Hmmm nowy wałek, nowe łożyska igiełkowe a bieżnia w zębatce stara?????coś nie tak. Przecież jak wałek się wypracuje i łożysko to i na pewno wewnętrzna bieżnia... Trochę to chyba nie do końca profesjonalne??????
Tak, tak, oczywiście, zwłaszcza, że włożone były łożyska z własną bieżnią to miało się co wypracować... Bieżnia i zębatka to integralna część, wymiana bieżni w zębatce nie wykazującej zużycia (a zazwyczaj wyciera się tylko wałek) to w przypadku tego reduktora naprawa ekonomicznie nieuzasadniona.
Hmmm nowy wałek, nowe łożyska igiełkowe a bieżnia w zębatce stara?????coś nie tak. Przecież jak wałek się wypracuje i łożysko to i na pewno wewnętrzna bieżnia... Trochę to chyba nie do końca profesjonalne??????
Tak, tak, oczywiście, zwłaszcza, że włożone były łożyska z własną bieżnią to miało się co wypracować...
Bieżnia i zębatka to integralna część, wymiana bieżni w zębatce nie wykazującej zużycia (a zazwyczaj wyciera się tylko wałek) to w przypadku tego reduktora naprawa ekonomicznie nieuzasadniona.