El sensor simplemente lo limpie con agua y le quite el oxido que trababa. No quise usar aceites ni lubricantes ya que por ahi circula el agua y no quise contaminar el conducto por donde pasa el agua.
Tengo una presurizadora evans. Un día de lluvia quedo conectada y se mojo, ese día se encontraba en automático. Y se quedó prendida. Ya limpie el flujo y no se repara. Sabes algo al respecto? Saludos!!
JUAN CARLOS ZUÑIGA MEZA hay que limpiar donde está el capacitor o la bornera, o sea la caja negra grande, ahí adentro hay un pequeño imán y puede que esté oxidado y no ayude a cumplir la función de la válvula.
A mí me funcionó este tutorial perfectamente. Me gustaría sugerir a quienes abran su bomba que usen vinagre y agua limpia para limpiar el interior de la misma. Si es necesario tallar, pueden usar un cepillo de dientes que no vayan a usar más para dejar la bomba libre de sarro. Muchas gracias!
Qué genio. Exactamente la misma bomba tengo y tenía exactamente el mismo problema. Me quedé arreglando la bomba con tus videos de fondo nomás para tener compañía de alguien que arregla sus cosas mientras yo arreglo las mías. Un abrazo y suscribida
Ale! hace mucho tiempo que te sigo. Permitime decirte con todo respeto que para mi...sos un genio...siempre tan claro en tus explicaciones. Levo ahorrado mucho dinero gracias a tus soluciones. Gracias
Muchas gracias por el dato. Me fue bastante util, logre reparar 2 bombas que no cortaban automaticamente. La verdad ese sistema es bastante comun en bombas de distinta marca. Lo unico diferente es que yo no desarme el motor, sino que saque la tapa de las conexiones electricas y desde ahi accedí al sensor. Es un poco mas sencillo, creo. En todo caso, me salvo la vida, porque yo alimento dos baños con un sistema de termo solar y me es indispensable tener bombas para que funcionen las duchas. Saludos!!
Tus vídeos son los mejores, mal. Tengo una bombita para dos baños que se clava el automático. Cómo la que instalaste en otro vídeo, asumo que el problema es el mismo así que voy a tirarme a desarmarla porque dónde vivo hay más sarro que agua. Gracias!
Alejo gracias a tu video pude reparar mi bomba presurizadora. La bomba en automático no paraba nunca, En primer lugar el imán estaba trabado, lo destrabé y al armarla seguia funcionando sin parar. Pero viendo cuando enfocas el sensor vi que hay pase enrre la cavidad del sensor y la bomba , en mi caso estaba todo tapado. Con un alambre limpipe y abrí el pase y funcionó correctamente. Una última observación en el minunto 3:34 lo explicas al revés cuando el imán está abajo es cuando pasa el agua y cuando deja de circular al levantar presión el imán sube. Gracias Alejo.
Muy bueno el video Alejo y muy instructivo gracias por compartirlo la verdad son cosas que uno a veces ignora y no sabemos como actuar ante el problema , gracias un gran saludo
Como siempre, de diez ! . Cabe destacar, que la circulación del agua cumple con la función de refrigerar el motor eléctrico. Es decir que,si el sensor no corta, si la térmica es robusta, podría quemarse el motor. Saludos a todos, cófrades Repareitors ! ( Reparieirtors?)
Pablo Ocaño fijate si dentro de la caja negra donde esta la parte eléctrica, esta bien colocado el imán... hay uno redondo y chato, que se ve en el video, y el otro esta aparte en la caja grande negra de plástico... también puede pasar que ve va gastando la válvula por dentro y hace que se trabe, a lo que sigue con el cambio de ésta. saludos
Hola Alejo, siempre geniales y muy útiles tus videos. Te hago una consulta, tengo una bomba presurizadora como esa, cómo hago para identificar los 5 cables que salen del motor? Desde ya muchas gracias!
Estuve 4 meses con la presurizadora andando en manual porque en automático no cortaba. Llegué a pensar que hasta tenía algún caño roto y por eso no paraba. Hice lo que muestra el muchacho en el video y tenía en sensor trabado. Lo limpié con un hisopo y anda joya. ¡¡Muchas gracias!!
Hola Alejo...muy útil el video...me sirvió hace mas de 7 meses...ahora lo volví a abrir porque no giraba. Aunque hacia ruido..pero ahora no enciende y nose que puede ser. Lo enchufe y testee con el busca polo y enciende todo el motor..pero no hace saltar el disyuntor...me ayudas xfi. Gracias. Bendiciones
Muy bueno Alejo. Son estos videos que no los encontras en ningun lugar y son muy útiles. Te consulto si una cañeria que tiene alguna perdida en alguna parte del recorrido podria estar ingresando aire por lo cual sale un hilo de agua?? Ya sea alguna pinchadura o alguna perdida en alguna canilla. Gracias
muchas gracias por la explicacion Alejo, una consulta tenes algun video donde explique el conexionado interno? tengo una bomba presurizadora Daewoo que volo el capacitor y se desconectaron algunos cables y no se donde van.
Gracias por la data. Lo hice pero no funcionó. Aunque era el camino. Debí ir mas adentro, la paleta del sensor se trababa por abajo con sarro. Así que rompí todo porque estaba repegafo y compré el repuesto en Juan B Justo 5012 CABA. De paso le hice mantenimiento con cepillos de alambre a las bocas de entrada, salida y al interior de la bomba para sacae sarro y oxido. Quedó pipicucu!
gracias por la información, tengo dos filtros antes de la entrada al calefón de sedimentos y sales anti cal, donde se tiene que poner la bomba presurizadora antes o después de los filtros ...? gracias
Gracias alejo.... Tengo una bomba femmto y al mes dejo de andar en automático... Voy a limpiar el sensor de flujo y veremos cómo sigue la historia👍 gracias x la data.
Sos un genio! Desde que vivo solo siempre q tengo un problema, y veo tus videos, los puedo solucionar.. tenia el mismo problema ahora y quedo re bien... Consulta en mi casa tengo cañerías de termofusión (colocadas hace 2 años) pero tengo poca presión en punta de canilla (por eso hace dos años q coloqué la bomba de presión). Cuando saco la llave de paso para ver si estan sucias, sale muchísima agua a alta presión (incluso sin bomba), el tanque esta a dos metros sobre mi techo (500 L) que puede estar pasando?
Gracias picante por desburrarnos una vez manos, a mi me pasa la misma falla pero de forma intermitente así que este finde lo reviso para ver como esta, gracias nuevamente
Hola buen día estoy mirando tu vídeo para buscar una solución porque ya cambié una, que se quemó todo el circuito eléctrico que tiene en la cajita de la bomba.hace poco puse otra y ahora no se que pudo pasar.muy bueno tu vídeo
Hola Alejo capo...consulta se m rompio el sesor q estas mostrando el mismo q x dentro del caño tiene un palita de plastico q sostiene el iman ese se m qebro ese respuesto se concigue?????
Hola Alejo ,buenisimo el video . Me mude y en la casa nueva encontré que la bomba no funcionaba,la abrí y tenía ese sensor con el imán roto .Donde puedo conseguir el repuesto? Muchas gracias!!!!!
hola alejo , por una de esas casualidades tenes el diagrama de la plaqueta ?? se quemo una resistencia y el mosfet y no lo encuentro en ningun lado!!! gracias !!!
Hola Alejo muy buenos tus videos. Tengo que cambiar ése sensor de flujo y no puedo encontrarlo con ese nombre, podrás ayudarme con un link o algo por el estilo, saludos desde Neuquén. Muchas gracias
Muy bueno Alejo. Creí que tenía el mismo problema pero desarme y verifique el sensor y está perfecto, sin embargo la bomba se mantiene encendida luedo de cerrar la canilla y comienza a recalentar con lo cual la tengo que apagar manual. Tenés idea cuál otro podría ser el problema? La bomba fue correctamente purgada.
Si podes subi un video donde tenes instalada la bomba , y la potencia de la misma , porque me sería de utilidad tengo el mismo problema que vos por caños viejos y sería una buena solución paleativa, hasta que pueda cambiar los caños gracias Saludos.
El sensor simplemente lo limpie con agua y le quite el oxido que trababa. No quise usar aceites ni lubricantes ya que por ahi circula el agua y no quise contaminar el conducto por donde pasa el agua.
TheAlejovideos gracias por la respuesta genio. un abrazo y éxitos!
podes colocarlo en vinagre...con eso no hace falta aceites y lo mejor es que no contamina la cañería.. saludos
Con vinagre lo podias limpiar también
Tengo una presurizadora evans. Un día de lluvia quedo conectada y se mojo, ese día se encontraba en automático. Y se quedó prendida. Ya limpie el flujo y no se repara. Sabes algo al respecto? Saludos!!
JUAN CARLOS ZUÑIGA MEZA hay que limpiar donde está el capacitor o la bornera, o sea la caja negra grande, ahí adentro hay un pequeño imán y puede que esté oxidado y no ayude a cumplir la función de la válvula.
A mí me funcionó este tutorial perfectamente. Me gustaría sugerir a quienes abran su bomba que usen vinagre y agua limpia para limpiar el interior de la misma. Si es necesario tallar, pueden usar un cepillo de dientes que no vayan a usar más para dejar la bomba libre de sarro. Muchas gracias!
Qué genio. Exactamente la misma bomba tengo y tenía exactamente el mismo problema. Me quedé arreglando la bomba con tus videos de fondo nomás para tener compañía de alguien que arregla sus cosas mientras yo arreglo las mías. Un abrazo y suscribida
Sos el Nro 1 lejos. Tenia el mismo problema y lo solucione con este video. Eternamente gracias por compartir.
Ale! hace mucho tiempo que te sigo. Permitime decirte con todo respeto que para mi...sos un genio...siempre tan claro en tus explicaciones. Levo ahorrado mucho dinero gracias a tus soluciones. Gracias
Hola Edgar, un gustazo conocerte y me alegra mucho que ayuden los videos
Hola querido te saludo desde San Miguel del monte . Me dedico hace 24 años al mantenimiento gral del hogar . Muy bueno todo te felicito
Excelente explicación al detalle !!...Saludos desde Guadalajara,México
Que genio...la verdad te sigo hace mucho y sos un crack ... no te das una idea como ayudas a la gente man sos un gigante
Muchas gracias; me ahorraste un dineral; eres un crack !!!
Muchas gracias por el dato. Me fue bastante util, logre reparar 2 bombas que no cortaban automaticamente. La verdad ese sistema es bastante comun en bombas de distinta marca. Lo unico diferente es que yo no desarme el motor, sino que saque la tapa de las conexiones electricas y desde ahi accedí al sensor. Es un poco mas sencillo, creo. En todo caso, me salvo la vida, porque yo alimento dos baños con un sistema de termo solar y me es indispensable tener bombas para que funcionen las duchas. Saludos!!
Me sirvio.de gran ayuda me salio buenisima es una upa italiana despues de 3 años recien me paso.que no me apagaba un abrazo desde Uruguay...
Mejor explicado, imposible hermano. Muy util el video y breve... Te felicito..! 👏👏👏
Buenísimo el video. Súper simple y efectiva la explicación. Seguí tus pasos y solucioné mi problema. Un abrazo.
Tus vídeos son los mejores, mal. Tengo una bombita para dos baños que se clava el automático. Cómo la que instalaste en otro vídeo, asumo que el problema es el mismo así que voy a tirarme a desarmarla porque dónde vivo hay más sarro que agua. Gracias!
Alejo gracias a tu video pude reparar mi bomba presurizadora. La bomba en automático no paraba nunca, En primer lugar el imán estaba trabado, lo destrabé y al armarla seguia funcionando sin parar. Pero viendo cuando enfocas el sensor vi que hay pase enrre la cavidad del sensor y la bomba , en mi caso estaba todo tapado. Con un alambre limpipe y abrí el pase y funcionó correctamente.
Una última observación en el minunto 3:34 lo explicas al revés cuando el imán está abajo es cuando pasa el agua y cuando deja de circular al levantar presión el imán sube.
Gracias Alejo.
Hola Carlos, que tal ¿en que minuto del video esta el dato que indicas? (" vi que hay pase entre la cavidad del sensor y la bomba") muchas gracias
Buenisimo. Claramente se ve que es una clapeta y que detecta flujo de agua. Muy bueno y graciass
Muy bueno el video Alejo y muy instructivo gracias por compartirlo la verdad son cosas que uno a veces ignora y no sabemos como actuar ante el problema , gracias un gran saludo
Súper útil cambie mi bomba de lugar funcionó una vez y ya no quiso en automático, solo en modo manual. Limpie el sensor y volvió a funcionar.
Alejo muy util el video. Podrias explicar como conmuta en forma electronica esta bomba
muy buena tu explicación. gracias por tu ayuda. generoso
¡Gracias Alejo! Una masa el video. Aprendí algo.
Excelente video!!!! Muchas gracias por la ayuda!!! Saludos desde Uruguay, Montevideo
Ya pase por eso tienes toda la razón caci sé me quema el selebro está K me dió x revisar esa parte gracias.saludos cordiales de BARBARITO pino de Cuba
Muchas gracias alejo, me sirvio mucho. Gracias por tomarte el tiempo y ayudar
Muy bien ahora voy a intentar limpiarlo. Muchas gracias sos un capo
Sos un capo Alejin....Excelente tus videos.
Buena info, justo tenía que hacer el mantenimiento de una presurisadora del mismo modelo .
Sin vueltas , al Punto.... Como siempre Ale ,kapo . Gracias.
Felicitaciones por el vídeo fue de utilidad para muchas personas que mira este canal.
Recién terminé la limpieza del sensor. Muchas gracias por compartir, un abrazo!
Muy buenos tus videos gran ayuda,estas bombas tienen posición p puede ir acostada
Genial explicación Alejo! Gracias.
Como siempre, de diez ! .
Cabe destacar, que la circulación del agua cumple con la función de refrigerar el motor eléctrico.
Es decir que,si el sensor no corta, si la térmica es robusta, podría quemarse el motor.
Saludos a todos, cófrades Repareitors ! ( Reparieirtors?)
Gracias! Es justo lo que estaba necesitando solucionar
Hola Alejo, me viene bárbaro tu video, la mía dejo de andar y no sabia donde estaba el sensor, este finde la desarmo y trato de repararla. Salu2.
Hace un mesa atrás !!!!! el mismo problema con una presurizadora !!! No le di con la tecla... Gran aporte capo abzo desde Córdoba 👏👏
Pablo Ocaño fijate si dentro de la caja negra donde esta la parte eléctrica, esta bien colocado el imán... hay uno redondo y chato, que se ve en el video, y el otro esta aparte en la caja grande negra de plástico... también puede pasar que ve va gastando la válvula por dentro y hace que se trabe, a lo que sigue con el cambio de ésta. saludos
@@pajaroseba hola papá buenas noches !! Muchas gracias por la data !! Lo aplicaré si aparece nuevamente problemas con presurizadoras jeje
Hola Alejo, siempre geniales y muy útiles tus videos. Te hago una consulta, tengo una bomba presurizadora como esa, cómo hago para identificar los 5 cables que salen del motor? Desde ya muchas gracias!
¡Gracias!
A usted estimado. Gracias por si aporte.
Gracias por tomarte un tiempo para explicar alejo
Gracias querido!!!! Voy a intentar arreglarla y te aviso!!!! Abrazo grande
Excelente video Alejandro👏👏👏👏😎
Genio!!!!!! Me sirvió.... Gracias y por mas videos q ayuden a todos
Ale vi el video esta bueno para tener en cuenta gracias
Gracias!!! Tengo el mismo problema con la bomba... me lo solucionaste....
Cómo siempre, el mejor explicando
Te ganaste una seguidora!!tengo una y me pasa lo mismo,y yo,arreglo todo lo q puedo en mi casa!!gracias miles!!
Munchas gracias por la información traba del automático mañana veo si puedo solucionar mi problema
Bien Alejo,buen video.Gracias por hacer docencia.Un abrazo campeon
Gracias por el video!!! muy util, felicitaciones Ale y seguí adelante!!
Hola amigo ..
Buenísimo el vídeo. .
Gracias por tanta información..
Hola amigo muy buenos todos tus videos mi consulta es si una bba exactamente igual pierde aislacion .. tiene reparación??
Gracias.... Alejo.....
Genio!!!!!
Excelente video, me sirvió mucho, muchas gracias, saludos hermano.
Espectacular estimado
Gracias Alejo me salvaste ahora no tengo que investigar nada voy al grano
Alejo sos un fenómeno muchas gracias un fuerte abrazo.
Mi bomba se calienta , será x eso , saludos excelente videos ya tienes mi like
buenisima la explicacion un capo amigo te felicito tal cual apesar de que mi bomba era distinta pero bien otra ves gracias
Hola gracias exelente explicación 😁
Ok gracias por su información, de mucha ayuda
Capo alejo buenísimo
Estuve 4 meses con la presurizadora andando en manual porque en automático no cortaba. Llegué a pensar que hasta tenía algún caño roto y por eso no paraba. Hice lo que muestra el muchacho en el video y tenía en sensor trabado. Lo limpié con un hisopo y anda joya. ¡¡Muchas gracias!!
Fabulosoooo
Hola Alejo...muy útil el video...me sirvió hace mas de 7 meses...ahora lo volví a abrir porque no giraba. Aunque hacia ruido..pero ahora no enciende y nose que puede ser. Lo enchufe y testee con el busca polo y enciende todo el motor..pero no hace saltar el disyuntor...me ayudas xfi. Gracias. Bendiciones
Gracias!!!! me acabas de ahorrar un buen dinero
Gracias crack la arregle gracias a vos !!!!!
Gracias Alejo crack
Gracias por la explicación.
Tengo una Bomba Presurizadora Grundfos Upa 15-90-160. Es nueva pero se trabo el sensor.
Muy bueno Alejo. Son estos videos que no los encontras en ningun lugar y son muy útiles. Te consulto si una cañeria que tiene alguna perdida en alguna parte del recorrido podria estar ingresando aire por lo cual sale un hilo de agua?? Ya sea alguna pinchadura o alguna perdida en alguna canilla. Gracias
muchas gracias por la explicacion Alejo, una consulta tenes algun video donde explique el conexionado interno? tengo una bomba presurizadora Daewoo que volo el capacitor y se desconectaron algunos cables y no se donde van.
Gracias por la data. Lo hice pero no funcionó. Aunque era el camino. Debí ir mas adentro, la paleta del sensor se trababa por abajo con sarro. Así que rompí todo porque estaba repegafo y compré el repuesto en Juan B Justo 5012 CABA. De paso le hice mantenimiento con cepillos de alambre a las bocas de entrada, salida y al interior de la bomba para sacae sarro y oxido. Quedó pipicucu!
de esas cosas si sabes y sos un genio
Eres muy chingón mi amigo
Buenas tardes!
Muy buen video.
Consulta: Como puedo colocarle una luz testigo a la bomba, para que me indique cuando está en marcha.
gracias por la información, tengo dos filtros antes de la entrada al calefón de sedimentos y sales anti cal, donde se tiene que poner la bomba presurizadora antes o después de los filtros ...? gracias
Gracias alejo.... Tengo una bomba femmto y al mes dejo de andar en automático... Voy a limpiar el sensor de flujo y veremos cómo sigue la historia👍 gracias x la data.
EXELENTE EL VIDEO SOLUCIONE EL PROBLEMA MUCHAS GRACIAS
¡Muy bien explicado! Gracias por el video.
Muchas gracias por tu información.saludod
Sos un genio! Desde que vivo solo siempre q tengo un problema, y veo tus videos, los puedo solucionar.. tenia el mismo problema ahora y quedo re bien... Consulta en mi casa tengo cañerías de termofusión (colocadas hace 2 años) pero tengo poca presión en punta de canilla (por eso hace dos años q coloqué la bomba de presión). Cuando saco la llave de paso para ver si estan sucias, sale muchísima agua a alta presión (incluso sin bomba), el tanque esta a dos metros sobre mi techo (500 L) que puede estar pasando?
Hola Braian! Quizas haya alguna fusion mal hecha y eso genera obstrucción en algun tramo de la cañeria
Gracias picante por desburrarnos una vez manos, a mi me pasa la misma falla pero de forma intermitente así que este finde lo reviso para ver como esta, gracias nuevamente
Gracias TheAlejo 👍
Hola buen día estoy mirando tu vídeo para buscar una solución porque ya cambié una, que se quemó todo el circuito eléctrico que tiene en la cajita de la bomba.hace poco puse otra y ahora no se que pudo pasar.muy bueno tu vídeo
Excelente video una consulta la.bomba Pluvius esa tiene la.enrrada por abajo? Mil gracias Anibal
La entrada está como la mostre en el vídeo
Hola Alejo capo...consulta se m rompio el sesor q estas mostrando el mismo q x dentro del caño tiene un palita de plastico q sostiene el iman ese se m qebro ese respuesto se concigue?????
hola alejo muy bueno tu video. una consulta, usaset alguna vez bomba presurizadora PLUVIUS? que referencia tenes. graciass
Si la del video. Es espectacular. Solo le repare el sensor pero no porque la bomba sea mala si no porque habia oxido en mis caños
Hola Alejo ,buenisimo el video . Me mude y en la casa nueva encontré que la bomba no funcionaba,la abrí y tenía ese sensor con el imán roto .Donde puedo conseguir el repuesto?
Muchas gracias!!!!!
@thealejo vo sabe si se le puede echar w40 o es solo agua???te lo agradecería gracias...muy buen video
Hola Agustin. Hice video sobre reparación y hablo de ese tema. th-cam.com/video/xlRUwPfx1H0/w-d-xo.html
@@TheAlejovideos gracias alejo me sirvió bastante la verdad
hola alejo , por una de esas casualidades tenes el diagrama de la plaqueta ?? se quemo una resistencia y el mosfet y no lo encuentro en ningun lado!!! gracias !!!
Gracias capo!!
GRACIAS UN CAPO!
Buen dato un abrazo desde chile!!!
Mil gracias mi viejo. Mañana le meto mano a ver cómo queda.
Me funcionó perfecto. Gracias
Hola Alejo muy buenos tus videos. Tengo que cambiar ése sensor de flujo y no puedo encontrarlo con ese nombre, podrás ayudarme con un link o algo por el estilo, saludos desde Neuquén.
Muchas gracias
Hola Loko, petaculares tus videos, una pregunta que pasa cuando cortan la luz ? sigue circulando agua por las cañerias??, abrazo, gracias
o hay que poner un by pass?
gracias Alejo querido, abrazo
Muy bueno Alejo. Creí que tenía el mismo problema pero desarme y verifique el sensor y está perfecto, sin embargo la bomba se mantiene encendida luedo de cerrar la canilla y comienza a recalentar con lo cual la tengo que apagar manual. Tenés idea cuál otro podría ser el problema? La bomba fue correctamente purgada.
¿Podría ser acaso que el interruptor de manual/automático esté pegado o dañado? Se me ocurre, no sé.
pudiste solucionarlo? conta que me pasa lo mismo ya desarme dos veces y el sensor esta perfecto
Veo tus videos y paso de sentirme un inútil a sentirme como un genio!
Gracias, me ayudó a confirmar lo que pensaba.
Alejo me refiero a los filtro que eliminan partículas más pequeñas. que se ponen a la entrada de la instalación o justo antes de la bomba
Si podes subi un video donde tenes instalada la bomba , y la potencia de la misma , porque me sería de utilidad tengo el mismo problema que vos por caños viejos y sería una buena solución paleativa, hasta que pueda cambiar los caños gracias Saludos.
Hice un video de cuando la instalé. Al final de este video estan los links