Ini pembahasan yg sangat menarik. Disekolah kita memang di ajarkan kalo daya angkat pesawat karena efek bernouli. Namun saat dikuliah kita akan menemukan fakta yg berbeda. Siapa yg bisa menjamin kalo aliran udara atas dan bawah sayap harus mencapai bagian belakang sayap saat persamaan? Sehingga tekanan udara yg atas lebih rendah dari tekanan bawah saya karena design sayap pesawat? Bukankah selalu ada turbolensi di bagian belakang sayap karena udara bagian atas terlambat sampai dibelakang sayap?. Lagian Jika hanya mengandalkan efek bernouli Lalu kenapa pesawat tempur bisa terbang terbalik? Sejujurnya Efek bernouli baru bisa dipastikan pada fluida tertutup. Kalo fluida aliran terbuka seperti udara kasusnya sedikit lebih rumit. Banyak faktor x nya. Boleh dikatakan penyebab utama daya angkat pesawat terjadi karena hukum newton. Naik atau turunnya pesawat lebih ditentukan oleh sudut terjang sayap terhadap udara yg ditabraknya. Bukan karna bentuk sayap. Ingat sayap pesawat tempur bentuk atas dan bawahnya sama. Bisa menanjak keatas baik diposisi normal maupun posisi terbang terbalik. Sayangnya bagi pesawat komersil, walopun secara teori bisa, pesawat komesil tidak akan melakukannya karena secara ketanahan bahan pasawatnya maupun jantung penumpangnya memang tidak dirancang untuk terbang terbalik. 😅 Kembali ke gaya angkat. Yg terjadi sebenarnya adalah : Gaya oleh terjangan angin pada bagian bawah sayap dilawan oleh gaya kedepan oleh semburan jet dan juga ada gaya grafitasi. Jika semua vektor gaya ini dijumlah hasilnya mengarah kedepan dan sedikit keatas. Inilah yg membuat lintasan pesawat naik. Semakin besar sudut terjangnya semakin besar pula gaya keatasnya (hukum newton3). namun ini akan mengurangi kecepatan kedepannya karena gaya dari semburan jet yg sama (hukum newton2). Mirip pejelasan dibagi akhir video. Bedanya Ini terjadi baik saat bermanuver maupun terbang lurus. Jadi walo pun terbang lurus pesawat tetap akan sedikit menaikkan mecongnya untuk mendapat daya angkat ini. Ingat selalu ada gaya grafitasi untuk dilawan. Buktinya saat kamu kamu naik pesawat komersial. Kamu akan melihat bagian depan pasawat sedikit lebih tinggi walaupun pesawat diketinggian jelajah dan pesawat tidak menaikkah ketinggian. Jadi intinya bukan karna bernouli. tapi karna newton. 😅
Sy pencinta microsoft flight simulator, dan selama sy memainkan simulator tersebut sy mendapatkan banyak ilmu atau informasi tentang dunia penerbangan dan cara kerja pesawat itu sendiri. Digame tersebut sangat detail, kita bisa melihat perubahan2 gerak badan pesawat, fungsi2 sayap utama dan sayap kecil di ekor. Bagaimana pesawat maju dan melaju cepat, bagaimana pesawat terbang normal, lambat naik, turun, berbelok, mundur, mengerem, dan itu bisa terlihat jelas pada sayap dan mesin pesawat...
Halo autoexpose, videomu sering lewat diberanda dan sering banget gw nonton. Saran gw tentang sulih suaranya ditingkatin lagi kualitasnya, dibeberapa video seinget gw kadang suaramu pelan kadang keras. Mungkin bisa pake aplikasi record suara biar suaranya konsisten dan mungkin bisa diedit biar lebih bagus. Ini channel bagus, bakal banyak yg dukung. Jadilah lebih baik lagi.
Pesawat bisa terbang karena di desain seperti itu ada sayap dan pengendali sayap secara mekanik dan yang tepenting terpasang mesin yang menghasilkan dan mengeluarkan angin yang sangat kencang ...mekebihi badai yang ada di bumi ini ..mesin penghssil tiupan angin inilah yang paling mahal.di dunia dan mesin itu di uuluki mesin terkuat di dunia bahkan hanya negara tertentu yang bisa buat mesin pesawat ini
@Alishabagjakusuma betul sekali ... inilah manusia bisa melampoi batasan ..banyak sih mahkluk di dunia ini yang bisa terbang ...dengan batasan tertentu ..yah contoh burung bisa terbang dengan ketinggian tertentu ...tapi manusia bisa terbang lebih tinggi dari itu ..😁😁😁😁
Sebenarnya, pesawat bisa terbang karena ada nya sudut AOA (angle of attack - sudut serang) pada sayap utama, sehingga saat pesawat bergerak cepat ke depan, pesawat terangkat karena Hukum Newton. Untuk meningkatkan gaya angkat saat kecepatan masih rendah - sudut serang bisa ditambah dengan membuka flaps pada sudut maksimum. Hukum Bernoulli berpengaruh kecil thd gaya angkat. Bahkan pada pesawat tempur siluman, profil sayap sangat berbeda & tidak memberikan efek hk. Bernouli. Juga saat pesawat terbang terbalik.
Sebaiknya cari tahu dulu sebelum membuat statement, di udara juga ada istilah mengapung kali. Di air pun bukan cuma istilah mengapung yg ada, tapi juga ada melayang, bahkan tenggelam juga ada
@NailunDigital di sekolah SD sudah di ajarkan abgkuh, kapal mengapung pesawat udara melayang.. Ga ada layangan mengapung dan olahraga paralayang jd paraapung.. Pesawat mengudara roket mengudara kapal selam menyelam kapal feri mengapung..
@@NailunDigital apung v, apung-apung n 1 sesuatu yang terapung-apung di permukaan air atau yang dapat ditempatkan di air dan tidak tenggelam (seperti kayu di laut, pelampung); 2 Lay badan baling-baling (semacam baling-baling kecil yang dipasang di bagian ujung topdal yang ditarik) yang akan berputar selama kapal melaju dan putarannya diteruskan ke roda penerus serta ke piringan penunjuk jarak;laksana ~ di tengah laut, dipukul ombak jatuh ke tepi, pb orang yang belum mantap kedudukannya atau belum bernasib baik dalam mengadu untung;~ buih ki timbul tenggelam (tentang nasib atau peruntungan); ber·a·pung-a·pung v mengambang di permukaan air; ber·a·pung·an v mengambang berserakan di permukaan air: banyak kayu kecil atau sampah ~ di pantai; meng·a·pung v 1 mengambang; terkatung-katung di permukaan air (tidak tenggelam); 2 mengawang (di udara): awan putih ~ di udara tertiup angin; meng·a·pung·kan v membuat sesuatu menjadi mengambang di permukaan air; membiarkan sesuatu terkatung-katung di air: ia ~ mainan kapal-kapalan yang baru dibuatnya; ter·a·pung v mengambang di permukaan air: mayatnya ditemukan ~ di sungai;~ tak hanyut, terendam tak basah, pb belum tentu kesudahannya (tentang perkara dan sebagainya); ~ sama hanyut, terendam sama basah, pb sehidup semati; senasib sepenanggungan; ter·a·pung-a·pung v terkatung-katung (tidak tenggelam) di permukaan air Belajar kamus bahasa Indonesia lagi abgkuh biar tau statement yg sebenarnya..
@@UniqueFacts1308 lah ini bukan bahas bahasa indonesia bro, ya emang bener kalo di KBBI kata apung hanya di gunakan di air saja. Tapi di video ini lagi bahas FISIKA, di FISIKA kata apung bukan hanya digunakan untuk air aja, contohnya ada namanya "GAYA APUNG", nah gaya apung ini bisa di terapkan di air, udara, minyak, atau benda cair lainnya, makanya di video ini pesawat tersebut dikatakan mengapung karena adanya GAYA APUNG yg mengangkat pesawat tersebut. Gak ada di fisika namanya Gaya Ambang, karena mengambang, melayang, dll itu masih bagian dari Apung
Maaf Min... Kenapa bagian Flap dan Slat pada sayap pesawat gak dibahas??? Kalo pembahasan nya tentang _bagaimana pesawat bisa terbang dengan bobot yg sangat berat_ ,,, harusnya flap dan slat itu lebih penting daripada aeleron dan rudder.... Terimakasih Min.... Sukses selalu🔥🔥🔥
Burung mahluk hidup,sedang kan pesawat benda mati... seperti nya burung bisa terbang tidak menggunakan hukum bernouli,tapi sudah hukum alam di ciptakan penciptanya sesuai dengan fungsinya masing-masing
Admin, tolong jawab pertanyaan sy. Apabila saya turun gunung naik motor(juliter mx 5 percepatan), trs mtr saya matikan mesinnya dalam keadaan netral dan saya melaju krna jalan yg landai. Apakah mesin motor saya aman?
Pada saat take off butuh gaya angkat yg lebih besar makanya sirip sirip itu dimainkan utk membuat posisi pesawat menanjak. Ketika sdh dlm ketinggian jelajah sirip2 itu akan kembali ke posisi semula dan bertindak sbg alat kemudi.
Perasaan elang gak mempermasalahkan hukum bernoli tapi enak aja dia terbang walau tanpa kepakan sayap karena arus geotermal dari bawah, gantole, parasut pun ikut gaya ini makanya klw mau terjun payung ditimbang dlu
Tolong lah kalo komen membandingkan sesuatu itu ya yang hampir sama, pear to pear Ini membicarakan pesawat yang bobotnya ratusan ton anda bandingkan dengan burung elang yg punya bobot beberapa kilogram dan memang mempunyai insting terbang, karena memang diciptakan seperti itu Ini benda mati dengan bobot berat ya pasti memeprtimbangkan hukum² fisika Masuk logika gak ketika kamu misalnya bandingin layang² aja bisa terbang kok ga pake hukum² fisika yg dipakai di pesawat?
Sayap burung juga berbentuk airfoil, berbentuk tebal dan kuat (tulang dan otot) pada bagian leading edge, dan semakin tipis (bulu panjang) pada bagian trailing edge. Beda burung beda "design" dan ukuran sayap, makanya beda pula cara terbangnya. Burung gereja tidak akan bisa terbang melayang seperti elang karena gaya angkat yang dihasilkan sayapnya tidak sebesar burung elang.
SALAH. ROKET ITU BUKAN TERBANG , LEBIH TEPATNYA "MELOMPAT/MELAJU DGN DAYA DORONG" PESAWAT JUGA BERGERAK/MELAJU DENGAN DAYA DORONG ........... DAN TERBANG DENGAN MENGGUNAKAN SAYAPNYA.
lah memang yang di sayap............... tapi berkolaborasi dgn elevator di belakang, sudah sangat jelas di video, elevator membuat mocong terangkat, sehinggal sudut kemiringan sayap bertambah, sehingga semakin menambah gaya angkat.
kristen memang agama jenius... *banyak melahirkan generasi² penemu alat² - benda² teknologi di dunia ini...Salah satunya Orang kristen yang berhaSil menCiptakan Pesawat terbang* ❤️ ✝️
Tdk perlu berpikir panjang singkat padat dan pasti... Semua sudah ada di qur'an...penemuan apapun dimuka bumi yg pertama menemukan adalah ilmuniawan islam...eropa / as / barat hanya menuru....
Artikulasi jelas.
Penjelasan singkat dan mudah di fahami.
Ilustrasi bagus.
Editing rapi dan tidak terlalu ramai dengan obyek yg mengganggu.
Good job.❤
Bagus banget penjelasan dan ilustrasinya... bravo 👍
Ini pembahasan yg sangat menarik. Disekolah kita memang di ajarkan kalo daya angkat pesawat karena efek bernouli. Namun saat dikuliah kita akan menemukan fakta yg berbeda. Siapa yg bisa menjamin kalo aliran udara atas dan bawah sayap harus mencapai bagian belakang sayap saat persamaan? Sehingga tekanan udara yg atas lebih rendah dari tekanan bawah saya karena design sayap pesawat? Bukankah selalu ada turbolensi di bagian belakang sayap karena udara bagian atas terlambat sampai dibelakang sayap?.
Lagian Jika hanya mengandalkan efek bernouli Lalu kenapa pesawat tempur bisa terbang terbalik?
Sejujurnya Efek bernouli baru bisa dipastikan pada fluida tertutup. Kalo fluida aliran terbuka seperti udara kasusnya sedikit lebih rumit. Banyak faktor x nya.
Boleh dikatakan penyebab utama daya angkat pesawat terjadi karena hukum newton.
Naik atau turunnya pesawat lebih ditentukan oleh sudut terjang sayap terhadap udara yg ditabraknya. Bukan karna bentuk sayap. Ingat sayap pesawat tempur bentuk atas dan bawahnya sama. Bisa menanjak keatas baik diposisi normal maupun posisi terbang terbalik. Sayangnya bagi pesawat komersil, walopun secara teori bisa, pesawat komesil tidak akan melakukannya karena secara ketanahan bahan pasawatnya maupun jantung penumpangnya memang tidak dirancang untuk terbang terbalik. 😅
Kembali ke gaya angkat. Yg terjadi sebenarnya adalah : Gaya oleh terjangan angin pada bagian bawah sayap dilawan oleh gaya kedepan oleh semburan jet dan juga ada gaya grafitasi. Jika semua vektor gaya ini dijumlah hasilnya mengarah kedepan dan sedikit keatas. Inilah yg membuat lintasan pesawat naik. Semakin besar sudut terjangnya semakin besar pula gaya keatasnya (hukum newton3). namun ini akan mengurangi kecepatan kedepannya karena gaya dari semburan jet yg sama (hukum newton2). Mirip pejelasan dibagi akhir video.
Bedanya Ini terjadi baik saat bermanuver maupun terbang lurus. Jadi walo pun terbang lurus pesawat tetap akan sedikit menaikkan mecongnya untuk mendapat daya angkat ini. Ingat selalu ada gaya grafitasi untuk dilawan.
Buktinya saat kamu kamu naik pesawat komersial. Kamu akan melihat bagian depan pasawat sedikit lebih tinggi walaupun pesawat diketinggian jelajah dan pesawat tidak menaikkah ketinggian.
Jadi intinya bukan karna bernouli. tapi karna newton. 😅
Anda sangat jenius dan anda saya rekrut sebagai perancang pesawat siluman untuk demi kemajuan bangsa, minta do'anya kalau saya jadi presiden
Lu ngetik panjang begini ga ada yg peduli bro, Krn bahasa lu ribet kesannya sok pinter.
Setuju, faktor angle of attack sangat berpengaruh pada gaya angkat di sayap
Sy pencinta microsoft flight simulator, dan selama sy memainkan simulator tersebut sy mendapatkan banyak ilmu atau informasi tentang dunia penerbangan dan cara kerja pesawat itu sendiri. Digame tersebut sangat detail, kita bisa melihat perubahan2 gerak badan pesawat, fungsi2 sayap utama dan sayap kecil di ekor. Bagaimana pesawat maju dan melaju cepat, bagaimana pesawat terbang normal, lambat naik, turun, berbelok, mundur, mengerem, dan itu bisa terlihat jelas pada sayap dan mesin pesawat...
@afanchannel2668 spek nya harus bener2 tinggi hehe
Terima kasih telah berbagi ilmunya. Sukses👍🙏
Terimakasih sudah mnbah pengetahuan
Halo autoexpose, videomu sering lewat diberanda dan sering banget gw nonton.
Saran gw tentang sulih suaranya ditingkatin lagi kualitasnya, dibeberapa video seinget gw kadang suaramu pelan kadang keras.
Mungkin bisa pake aplikasi record suara biar suaranya konsisten dan mungkin bisa diedit biar lebih bagus.
Ini channel bagus, bakal banyak yg dukung. Jadilah lebih baik lagi.
Ternyata benar. TH-cam lebih dari TV.
juga lebih dari radio dan layar tancap 😀
Asal tidak salah dalam penggunaan nya
@@MISTINDO6920jt ya sama aja, meskipun salah dalam penggunaannya, youtube tetep lebih sari tv
@@FannyFanny-w7z jaman skrang mending youtube dari pada lihat tv yg isinya banci kaleng sinetron alay😂
Bener jir😹@@YudieArgyanto
Berarti pengaruh terbesar ada di area sayap,hebat seberat itu bisa terdorong oleh mesin yg di gantung di sayap.
kalau anak SMP SMA yang diperkenalakn hukum bernouli, tapi kalau sudah kuliah akan dikembalikan lagi ke Hukum Newton aksi reaksi.
Auto subscribe. Terima kasih ilmunya
Ini baru penjelasan yang menarik
Pengisi suaranya pasti orang jawa yang kalem dan santun...👍👍👍🇲🇨🇲🇨🇲🇨
Itu bendera Monaco
Monaco: 🇲🇨
Indonesia: 🇮🇩
@GA96K 🤣🤣🤣
Hama dong
@@juanmaulanajuan965 🙄🤔😫😅
Lanjut dong Min, bahas lagi selain elevatornya😊
Tks mas atas penjelasannya.
Simple nya: karena ada daya dorong dan daya angkat.
Pesawat bisa terbang karena di desain seperti itu ada sayap dan pengendali sayap secara mekanik dan yang tepenting terpasang mesin yang menghasilkan dan mengeluarkan angin yang sangat kencang ...mekebihi badai yang ada di bumi ini ..mesin penghssil tiupan angin inilah yang paling mahal.di dunia dan mesin itu di uuluki mesin terkuat di dunia bahkan hanya negara tertentu yang bisa buat mesin pesawat ini
Berarti pembahasan di video ini gak salah kan?
Karena lebih bisa difahami bagi orang² yg penasaran...
@Alishabagjakusuma betul sekali ... inilah manusia bisa melampoi batasan ..banyak sih mahkluk di dunia ini yang bisa terbang ...dengan batasan tertentu ..yah contoh burung bisa terbang dengan ketinggian tertentu ...tapi manusia bisa terbang lebih tinggi dari itu
..😁😁😁😁
Sangat bermanfaat
Sebenarnya, pesawat bisa terbang karena ada nya sudut AOA (angle of attack - sudut serang) pada sayap utama, sehingga saat pesawat bergerak cepat ke depan, pesawat terangkat karena Hukum Newton. Untuk meningkatkan gaya angkat saat kecepatan masih rendah - sudut serang bisa ditambah dengan membuka flaps pada sudut maksimum.
Hukum Bernoulli berpengaruh kecil thd gaya angkat. Bahkan pada pesawat tempur siluman, profil sayap sangat berbeda & tidak memberikan efek hk. Bernouli. Juga saat pesawat terbang terbalik.
Ooo begitu too...
Terimakasih ...
Mantap bg
Bisa saya praktekan d rumah
😁😁
bisa lah... rumah rumah lu kok
Syukron.
Terimakasih atas infonya,
Abis liat video ini,saya akan langsung buat pesawat!
Tapi ma'af cuma dari tepung kanji,wkwkwk
Sangat meng-edukasi
Coba bahas helikopter min
Mantul Bosque lanjutkan Bosque
mantap penjelasannya . moga bisa mematahkan stereotype pesawat bisa terbang pake tenaga jin 👻
Mengapung hanya di air, di udara itu melayang abgkuh
Sebaiknya cari tahu dulu sebelum membuat statement, di udara juga ada istilah mengapung kali. Di air pun bukan cuma istilah mengapung yg ada, tapi juga ada melayang, bahkan tenggelam juga ada
@NailunDigital di sekolah SD sudah di ajarkan abgkuh, kapal mengapung pesawat udara melayang..
Ga ada layangan mengapung dan olahraga paralayang jd paraapung.. Pesawat mengudara roket mengudara kapal selam menyelam kapal feri mengapung..
@@NailunDigital apung v, apung-apung n 1 sesuatu yang terapung-apung di permukaan air atau yang dapat ditempatkan di air dan tidak tenggelam (seperti kayu di laut, pelampung); 2 Lay badan baling-baling (semacam baling-baling kecil yang dipasang di bagian ujung topdal yang ditarik) yang akan berputar selama kapal melaju dan putarannya diteruskan ke roda penerus serta ke piringan penunjuk jarak;laksana ~ di tengah laut, dipukul ombak jatuh ke tepi, pb orang yang belum mantap kedudukannya atau belum bernasib baik dalam mengadu untung;~ buih ki timbul tenggelam (tentang nasib atau peruntungan);
ber·a·pung-a·pung v mengambang di permukaan air;
ber·a·pung·an v mengambang berserakan di permukaan air: banyak kayu kecil atau sampah ~ di pantai;
meng·a·pung v 1 mengambang; terkatung-katung di permukaan air (tidak tenggelam); 2 mengawang (di udara): awan putih ~ di udara tertiup angin;
meng·a·pung·kan v membuat sesuatu menjadi mengambang di permukaan air; membiarkan sesuatu terkatung-katung di air: ia ~ mainan kapal-kapalan yang baru dibuatnya;
ter·a·pung v mengambang di permukaan air: mayatnya ditemukan ~ di sungai;~ tak hanyut, terendam tak basah, pb belum tentu kesudahannya (tentang perkara dan sebagainya); ~ sama hanyut, terendam sama basah, pb sehidup semati; senasib sepenanggungan;
ter·a·pung-a·pung v terkatung-katung (tidak tenggelam) di permukaan air
Belajar kamus bahasa Indonesia lagi abgkuh biar tau statement yg sebenarnya..
@@NailunDigital di udara itu namanya mengawang bukan mengapung.. Yaa abgkuh..
@@UniqueFacts1308 lah ini bukan bahas bahasa indonesia bro, ya emang bener kalo di KBBI kata apung hanya di gunakan di air saja. Tapi di video ini lagi bahas FISIKA, di FISIKA kata apung bukan hanya digunakan untuk air aja, contohnya ada namanya "GAYA APUNG", nah gaya apung ini bisa di terapkan di air, udara, minyak, atau benda cair lainnya, makanya di video ini pesawat tersebut dikatakan mengapung karena adanya GAYA APUNG yg mengangkat pesawat tersebut. Gak ada di fisika namanya Gaya Ambang, karena mengambang, melayang, dll itu masih bagian dari Apung
Maaf Min...
Kenapa bagian Flap dan Slat pada sayap pesawat gak dibahas???
Kalo pembahasan nya tentang _bagaimana pesawat bisa terbang dengan bobot yg sangat berat_ ,,, harusnya flap dan slat itu lebih penting daripada aeleron dan rudder....
Terimakasih Min....
Sukses selalu🔥🔥🔥
Simpelnya karena adanya daya dorong dan daya angkat biar ngak ruwet 😁😅
Pesawat bisa terbang karena ada huruf t kalo gak ada huruf t jadinya erbang 😂😂
Lucu bgt 😂
Lucu amat
hahahahahahahahahahha
Lucu bangett😂
Tapi ada jual buku ya berapa banding besar badan sama sayap
Next bagaimana pesawat bisa terhempas pula..Tq..Support..
Luar biasa
Bagai mana burung, dan serangga bisa terbang?
Apakah efek hukum Bernouli juga ?
Burung mahluk hidup,sedang kan pesawat benda mati... seperti nya burung bisa terbang tidak menggunakan hukum bernouli,tapi sudah hukum alam di ciptakan penciptanya sesuai dengan fungsinya masing-masing
Admin, tolong jawab pertanyaan sy. Apabila saya turun gunung naik motor(juliter mx 5 percepatan), trs mtr saya matikan mesinnya dalam keadaan netral dan saya melaju krna jalan yg landai. Apakah mesin motor saya aman?
selama rem berfungsi....... aman ajaa
@@sulaimanshidieq6075gak ada hubungan sama rem bang, meskipun rem gak berfungsi ya mesinnya aman2 aja
Aman karena gigi netral, jd mesin tetap diam, yg berputar roda saja
Mksh semuanya...
@@NailunDigital LAH DIA MAU MELUNCUR TANPA REM ? MESIN MEMANG AMAN, TAPI NYAWANYA BISA HILANG
Durasinya tambah bang 10 atau 12 menitan biar bisa lebih detail penjelasannya
Gak bisa ditambah bang, videonya udah di upload
Saya malah lebih bingung kenapa superman bisa terbang
Bukannya pesawat bisa terangkat karena permainan sirip2 di sayapnya? Yg bisa memanjang pada saat take off dan landing?
maksudnya sirip di sayap itu yang mana ?
Pada saat take off butuh gaya angkat yg lebih besar makanya sirip sirip itu dimainkan utk membuat posisi pesawat menanjak. Ketika sdh dlm ketinggian jelajah sirip2 itu akan kembali ke posisi semula dan bertindak sbg alat kemudi.
Perbandingan daya dorong dan daya angkat untuk menghasilkan resultante nol, sehingga benda berat dapat bergerak.
saya kenek pesawat
😂😂😂😂
Karena bersayap
Perasaan elang gak mempermasalahkan hukum bernoli tapi enak aja dia terbang walau tanpa kepakan sayap karena arus geotermal dari bawah, gantole, parasut pun ikut gaya ini makanya klw mau terjun payung ditimbang dlu
tau dari mana kamu Elang tidak mempermasalahkan hukum bernoli ?
@sulaimanshsusah menerangkannya klw ama bocil kyk elu
Tolong lah kalo komen membandingkan sesuatu itu ya yang hampir sama, pear to pear
Ini membicarakan pesawat yang bobotnya ratusan ton anda bandingkan dengan burung elang yg punya bobot beberapa kilogram dan memang mempunyai insting terbang, karena memang diciptakan seperti itu
Ini benda mati dengan bobot berat ya pasti memeprtimbangkan hukum² fisika
Masuk logika gak ketika kamu misalnya bandingin layang² aja bisa terbang kok ga pake hukum² fisika yg dipakai di pesawat?
Sayap burung juga berbentuk airfoil, berbentuk tebal dan kuat (tulang dan otot) pada bagian leading edge, dan semakin tipis (bulu panjang) pada bagian trailing edge.
Beda burung beda "design" dan ukuran sayap, makanya beda pula cara terbangnya. Burung gereja tidak akan bisa terbang melayang seperti elang karena gaya angkat yang dihasilkan sayapnya tidak sebesar burung elang.
Elang bisa terbang karena Allah
Tapi ada pesawat terbang tanpa sayap yaitu roket😅
sejak kapan roket masuk dalam kaategori pesawat terbang bang?
Roket dg memanfaatkan daya dorong, bukan angkat.....
SALAH.
ROKET ITU BUKAN TERBANG , LEBIH TEPATNYA "MELOMPAT/MELAJU DGN DAYA DORONG"
PESAWAT JUGA BERGERAK/MELAJU DENGAN DAYA DORONG ........... DAN TERBANG DENGAN MENGGUNAKAN SAYAPNYA.
Besi seberat itu bisa terbang
Membahas sayap 99,99% mutar ke sana mutar kesini...bahas elevator 0,01%
Hebatnya anak Tuhan yesus Kristus merubah dunia jadi modern
Lanjut roket
Yg jadi pertanyaan knp sayap nya ga patah kok bs menahan beban sebesar itu
👍
Adanya TH-cam semua ada
Gw kira yg bikin naik yg disayapnya
lah memang yang di sayap............... tapi berkolaborasi dgn elevator di belakang, sudah sangat jelas di video, elevator membuat mocong terangkat, sehinggal sudut kemiringan sayap bertambah, sehingga semakin menambah gaya angkat.
Tapi kenapa rudal yg sayapnya kecil kok bisa terbang aneh kan
Ya benar karena ada mesinnya
Knpa bisa belok??
5:07
Apakah beliau ini hanya menonton judul nya saja?🗿
wkwkwkwk di video sudah jelas. kecuali lu gak ngerti arti vertical
wkwkwkk 2 detik nonton langsung komen😂
masih kalah sama burung
Ciptaan tuhan sama manusia boooosss😅
Pesawat terbang itu aslinya di bantu sama jin ya kali besi ber ton ton bisa terbang
Paling jin nya udah males duluan.. 😂😂😂
kristen memang agama jenius... *banyak melahirkan generasi² penemu alat² - benda² teknologi di dunia ini...Salah satunya Orang kristen yang berhaSil menCiptakan Pesawat terbang* ❤️ ✝️
Ia saking jeniusnya hahkan alkitabnya di ubah ubah sesuai pesanan pendeta kwkwkw
Kau memilih Islam jau lebi jeninus
Tdk perlu berpikir panjang singkat padat dan pasti...
Semua sudah ada di qur'an...penemuan apapun dimuka bumi yg pertama menemukan adalah ilmuniawan islam...eropa / as / barat hanya menuru....
Ngeri naik pesawat sekali jatuh mati smua
Pesawat mana ada bisa..