Boleh di ceritakan juga, selama perjalanan pakai eco plus atau eco ? Trus boleh ceritakan juga pengaruh regeneration max itu bagaimana hasil nya dengan pengalaman perjalanan naik turun dibandingkan dengan perjalanan yang flat saja ? Terimakasih atas sharing pengalamannya ya, saya jg pakai binguo yang 333 ac dc
Sepengalaman sy pribadi, lebih banyak pakai mode Eco aja mas, mau jalan nanjak pegunungan ataupun di tol. Kemudian Regeneratif pakai standar dijalan perkotaan, kalau di tol cukup pakai Weak, nah misalkan ketemu turunan lebih aman pakai Strong, lumayan buat penambahan daya nya juga buat pengaman biar kerja rem ga terlalu berat. Tapi overall saya lebih sering di setting Mode Eco-Regeneratif Standar 👍
Di daerah Banjaran bisa charge di SPKLU PLN Banjaran, di Bojong Sereh. Atau bisa juga di SPKLU PLN Baleendah, deket pengadilan kang.. Salam kenal kang 😊🙏
Yang saya rasain, full penumpang tanjakan curam masih aman2 aja om.. nah cuman kalo stop n go ditengah tanjakan, sepertinya lebih baik dihindari 😅, soalnya power seperti tertahan sama controller nya. Asal sambil merayap sedikit sih aman banget 👍
Saya charge pakai yang portable/ pakai colokan listrik biasa om.. dilokasi penginapan villa cidora, disana kita isi token listrik nya aja.. Sebetulnya kalo dari posisi 100% baterai, aman PP bdg-rancabuaya-bdg
mudik taun depan saya mau pake Binguo jg aamiin
Aamiiin pak 🤲 saya bantu doakan 😇, ekonomis pakai binguo...
Jalan bebas ngantuk.... Pull tanjakan& turunan tajam..... Mantapp
Iya om, ga bisa dipakai tidur jalurnya. Ketiduran takut bangun udah pindah alam 😂✌️
Lanjutttttt om
😄🔥 siap gassss om Irwan
Hadir bang ikut mantau,salken bang
Wah terimakasih sudah memantau om 😊🙏
untuk charging nya dimana om ?
Boleh di ceritakan juga, selama perjalanan pakai eco plus atau eco ?
Trus boleh ceritakan juga pengaruh regeneration max itu bagaimana hasil nya dengan pengalaman perjalanan naik turun dibandingkan dengan perjalanan yang flat saja ?
Terimakasih atas sharing pengalamannya ya, saya jg pakai binguo yang 333 ac dc
Sepengalaman sy pribadi, lebih banyak pakai mode Eco aja mas, mau jalan nanjak pegunungan ataupun di tol. Kemudian Regeneratif pakai standar dijalan perkotaan, kalau di tol cukup pakai Weak, nah misalkan ketemu turunan lebih aman pakai Strong, lumayan buat penambahan daya nya juga buat pengaman biar kerja rem ga terlalu berat.
Tapi overall saya lebih sering di setting Mode Eco-Regeneratif Standar 👍
percayalah klo lu punya opsi make mobil gede ato mobil kecil yg sering kepakek pasti mobil yg kecil .lebih ringkas pokoknya bwt sehari2 jg
Mantep om, kalo mobil listrik kecil. Satset
Charger di sekitaran Banjaran dimana ya kang kalau kehabisan batre di jalan
Salam ti orang Ciapus kang
Di daerah Banjaran bisa charge di SPKLU PLN Banjaran, di Bojong Sereh. Atau bisa juga di SPKLU PLN Baleendah, deket pengadilan kang..
Salam kenal kang 😊🙏
Itu pas nanjak ada tenaga nya ga ya, saya juga punya bingo tapi ga berani bawa ke tanjakan 😁
Yang saya rasain, full penumpang tanjakan curam masih aman2 aja om.. nah cuman kalo stop n go ditengah tanjakan, sepertinya lebih baik dihindari 😅, soalnya power seperti tertahan sama controller nya. Asal sambil merayap sedikit sih aman banget 👍
@@Astian_Dimas77 terimakasih atas balasanya, info yang menarik, nanti saya akan cobain bawa full penumpang ke tanjakan 😁
Mobil plat putih.
Putih biru ⚡⚡ hati hati nyetrum
Trip ini nge-charge dimana om ?
Saya charge pakai yang portable/ pakai colokan listrik biasa om.. dilokasi penginapan villa cidora, disana kita isi token listrik nya aja..
Sebetulnya kalo dari posisi 100% baterai, aman PP bdg-rancabuaya-bdg
@@Astian_Dimas77 penting ini hahaha, seandainya ada colokan dengan token di setiap cafe/hotel ini jelas membantu banget ya ...