Meu filho de 3 anos, gosta muito de assistir seus vídeos com o PAI dele... estava aqui agora brincando de desmontar as motos d brinquedo dele e disse que ele era o Tonella.😄😄😄
Tonella, havia muito tempo que eu queria comprar um Fusca e isso aconteceu em Janeiro/20. É um Fusca 83. Desmontei, refiz o assoalho e alguma funilaria. Notei que ele foi emborrachado com produto à base d'água (Batida de Pedra) e ocorreu muita ferrugem por debaixo do emborrachamento. Se passassem mais alguns anos desse jeito ele fatalmente iria para o ferro velho. Retirei todo o emborrachamento antigo e revesti com emborrachamento à base de petróleo (Anti Ruído). Ficou melhor assim. O câmbio foi revisado, trocado o kit embreagem, o motor retificado (1.600). Comprei uma suspensão à disco de Brasilia e adaptei. Agora está nas mãos de um bom pintor (cor prata). Daqui à uns 2 meses ele voltará a andar e eu vou curtir muito "o MEU Fusca".
Já utilizei esse selante quando trabalhava na pintura da VW SBC. Usavamos no acabamento, quando faltava algum cordão entre a estrutura do capô e a chapa externa. O bom que o excesso pode ser removido com alcool e não deixa residuos. Excelente escolha.
Boa noite Tonella, gostaria de deixar meus sinceros agradecimentos a você e a Bianca, graças aos incentivos do seu canal montei meu Fiat Sevel 1600, depois de 5anos desmontado. E agora tenho uma nova missão para os próximos anos meu filho de 10 anos que assiste seus videos junto comigo, quer um Fusca quando crescer... Abraços Espero um dia poder ir conhecer aí o quintal.
@@itzwilliam5051 E eu costumo dizer também ... Se é para algum curioso aprender a mexer no meu carro, eu mesmo faço isso, ao menos se não ficar do jeito que eu quero eu não vou discutir com ninguém kkkk
Boa noite Tonella e Bianca!! Ficou perfeito!! Melhor que a fábrica!! Pode ter certeza que vai durar mais uma vida!!!! Parabéns mais uma vez pelo trabalho com excelência!!! Abraço!!!
Ficou muito bom essa preparação No meu, eu botei o chassis de lado ,apoiado em 2 rodas com pneus parafusados . 1-raspei na lata 2-apliquei desengraxante e thinner pra limpar bem 3-passei desoxidante da Wanda . 4- depois Washprimer "monocomponente da Wanda . 5-Primer epoxi da WEG. 6 -apliquei KPO nas emendas por cima e por baixo pois nao achei esse selante pu. 7-passei laca epoxi pra finalizar por cima e por baixo . 8 -Apliquei o anti ruido da marca "Roberlo " por baixo . 9- E por cima ,apliquei um "hidroprimer" pra promover adesão e uma manta asfaltica aluminizada ,com pistola termica . Deu trabalho com força e não foi barato . mas ficou muito bom.e vai durar pelo.menos 10 anos pra comecar a apodrecer ,pois ate por dentro do túnel e do cabeçote ,joguei graxa . e debaixo do tunel do chassis botei uma chapa xadrez de 1/4 ,fiz ate aquela parte embaixo la atras aonde o chassis chega no suporte das barras de torção
Bem bacana ... Soluções práticas e duradouras. Fiz a mesma coisa no meu carro em 2017, baseado nós vídeos da Kombianca. Estou contente porque vejo que acertei o caminho. Forte abraço, Rafael de SJP. P. S.: Um dia ainda vou conseguir ir até São Paulo para levar meu carro para vocês analisarem.
Muito bom. Achei bacana que eu acompanho o canal desde antes de ter meu fusca. Agora coincidentemente estou dando um talento nele, no mesmo momento que vc esta fazendo!! Próxima etapa jatear o chassi e pintar !
Ficou top demais tonella ,aprendo muitas coisa com vc no seus vídeos , tenho um Fusca 86 que atraves de vc já arrumei várias coisas, valeu meu amigo abraços!
Sujestão Usa o siltex 800 da roberlo pra fazer o emborrachamento é a base de solvente e propícia muito mais qualidade e durabilidade comparado ao a base d'água convencional.
Que trabalho top mestre. Vc fará de nós, os fusqueiros auto capacitados para resolver qualquer problema seja na mecânica, eletrica, funilaria e pintura. Uma pergunta, vc fará ess trabalho na parte de baixo do chassi?
Bom dia gostei ficou muito bom a qualidade e o acabamento que um produto de qualidade dá e importante querro fazer da mesma forma no meu ficou excelente bom trabalho e com colaaaaa.
Puts Tonella , agora fiquei triste o meu fusca , eu tive que trocar o cabeçote dele , era um fusca que está indo para destruição e eu comprei porque era o que eu conseguia pagar , e depois de muitos anos tive condições e arrumei mandei trocar tudo assoalhos , cangalha, cabeçote tudo, mas vamos que vamos parabéns pelo trabalho no fuscatia tá ficando show 👏👏🙏 !!
Cara. Eu acabei de trocar o meu cabeçote completo também. Bom, entendo e concordo demais com Tonella, original é original neh, feito pra durar, mas cara, vamos ser otimistas. Se produzem uma peça dessa completa e robusta, eu espero que dê certo. Tenho o meu Fusca já há 12 anos. Não quis desistir dele. Boa sorte. Felicidades no seu aí.
O mais interessante é que a umidade ajuda a curar esse tipo selante e não o calor, parece estranho isso, mas o clima foi propício para a execução desta etapa.
Um abraço tonella estou assistindo seus vídeos da reforma já me esclareceu muitas coisas, comprei a duas semanas meu fusca 75 1300L e vc está me ajudando muito em muitas coisas valeu!
Ficou muito legal Tonella parabéns. vc comentou que a lata estava começando a enferrujar de novo, mesmo estando coberto, meu carro quando reformei o lanterneiro disse se vc tiver ácido úrico alto e colocar a mão em cima da lata, lixada ela pode dar bolhas na tinta num futuro próximo isto é verdade.
Marcelo boa Noite! Gostaria de sugerir, aproveitando a reforma do FusKátia, a instalação de uma suspensão dianteira do tipo macpherson. Caso já tenha instalado alguma dessas, por favor mencione os prós e contras e, se possível me envie o link do vídeo. Agradeço antecipadamente, Cesar. P.s: não achei um e-mail para contato.
Estou fazendo reparo de assoalhos no meu fusquinha e seus vídeos estão servindo como inspiração, estou aguardando ansioso pra ver como vai fazer o emborrachamento, parabéns pelo vídeo, solta logo esse vídeo! 😂👍🏾
Fiz algumas medições já em chassis de fusca original, e vem de fábrica fora a medida já hahah mas a qualidade do metal original nem se compara com peças paralelas.
Não tem o que falar do tonella, na hora de aplicar o selante e depois passou o pincel aí manja do serviço e por isso que sempre assisto seus vidios só que até hoje não consigo regular a mistura e a aceleração fico com muito medo de fazer e dar errado professor algum dia o se senhor poder fazer um vidios da mistura e da aceleração marcha lenta eu muitos que ainda tem dúvida creio que vao agradecer.
Boa noite meu amigo vc poderia ter dado um acabamento também com uma esponja e um pouco de detergente ficaria muito bom também. Fica mais liso na hora de arrematar
Fala Tonella e Bianca TD em paz? Tonella meu nobre acompanho seu canal e todos os vídeos, cheguei aqui por minha paixão por carros antigos, carburados e por ser um auto entusiasta! Cansado de mexanicos, com seus achismos e manias de troca peças a esmo! Gostaria de uma "acessoria" a distancia! Na verdade algumas indicações sobre o problema com meu carro e possíveis diagnósticos e soluções! Para eu já está preparado financeiramente e piscologicamente para lidar com o mecânico ou se estiver ao meu alcance resolver por conta! Tenho uma Parati 87 GL 1.6 a gasolina, praticamente toda original (não sou Zé frisinho rss)! Fato é que de ontem para hj depois que rodo um pouco e o carro esquenta a sua temperatura normal de trabalho, se eu parar e desligar por alguns minutos (tipo ir ao mercado) e tentar dar partida não pega! Gira o motor de arranque gira o motor, escuto o rotor do distribuídos girando mas não pega de forma alguma....depois de algum tempo qdo está mais frio o motor pega normalmente! Em funcionamento, não falha, segura a lenta normal, reduções retomadas tudo ok! Será que pode me dar um caminho? Falo de Florianópolis SC Forte abraço e saudações a familia!!!
Tonella poderia usar tampões nos furos do chapéu de Napoleão e cano de combustível. E um anel de vedação entre o cilindro mestre e o chapéu de Napoleão.
...+ TONELLA, VDs muitos bons como siempre. Qto ao pincel, vc poderia ter dado uma debastada nele com uma tesoura, diminuindo o tamanho e largura das cerdas, ate ter um cumprimento ideal p colocar o PU. Sem mais, prbens pelo Vd!!! vlw...
ja troquei muito cabeçote de fusca na minha oficina,eles quebram muito pq pessoal costuma andar em roça e com a suspençao toda ferrada amortecedor velho aew nao a peça que suporte principalmente a torçao. de fato nao ha nenhuma marca paralela com a qualidade da original a melhorzinha era a zito pereira. mesmo assim costumávamos a soldar um caninho nesse buraquinho q passa o parafuso do cilindro do freio para reforço,pq qnd era apertado amassava lata isso nas peças paralelas.
Tonella, eu sou seu fã e gostaria de conhecer vc um dia. Sou de Sorocaba e Tenho um Grande Amigo que também é seu fã e também gosta e tem fusca. Nós sempre comentamos sobre seus vídeos. Sou Marcio de Sorocaba SP, meu amigo também se Chama Marcio. Esperamos te conhecer em um desses eventos que você faz...Abraços...
Caramba Tonella. Para demonstrar minha alegria e admiração precisaria soltar um belo de um palavrão. Mas não farei em respeito a todos que participam do canal. Que serviço maravilhoso! Todos os dias incluo nas minhas rezas para que vc compre um gol quadrado e nos ensine a mexer nele como vc faz nos fuscas. Parabéns pelos vídeos para vc, Bianca e Portella. Abração
Tonella quando vc começou com o pincel e fiquei pensando porque não vai logo com o dedo, vai dar um acabamento melhor, quando agente cola o vidro do aquário com silicone faz assim mesmo, passa o silicone e depois faz o acabamento com o dedo, rapaz esse chassi está ficando lindão muito bem feito, dá até vontade de fazer no meu, abraço.
Tonella, com o chassi todo desmontado como esse, não fica possível o acesso ao túnel para por exemplo passar uma tubulação de combustível? mesmo q ue seja uma mangueira mesmo.
Ola. Tambem sou da opiniao que devido ao dificil acesso devem ser feitas as mais caprichadas manutencoes nas partes menos visiveis do veiculo. Bom trabalho.{ a proposito; qual e o nome da boa musica de fundo sem vocais que voce colocou?}
Aí Tonella sou aqui de Alvorada RS acompanho a anos seu canal sou caminhoneiro hora que for pra estás bandas vou lhe fazer uma visita abraço Deus abençoe você sempre abraço 🙌👏👏👏
Quando vi o início da aplicação eu fiquei até preocupado com o uso do pincel, mas depois quando usou a melhor ferramenta do mundo, a mão humana, aí tranquilizei, eu só uso o dedo pra aplicar, fica perfeito.
Marcelo tudo bem ai ? Espero que sim !!! Bem minha pergunta foge um pouco do seu video, mas sei que vc entende bastante de moto antiga. Tenho uma cb750 1979, e estou sofrendo para achar o problema. Ele nao passa de 4500 rpm, ja troquei vela, óleo (por prevenção), limpei carburador mas nao vai. A mistura esta com 2,5 voltas. Tem alguma ideia o que possa ser?
Tonella, boa noite! Mais uma referência de como fazer! Levo muito em consideração seu conselhos e em virtude disso gostaria de evitar a compra de um carro com a necessidade da troca desta ponta do chassi ou com ele já trocado, e por isso mesmo pergunto: É possível verificar o estado desta parte sem levantar o carro? Obrigado!
Aplicação do emborrachamento nos paralamas do Jeep: th-cam.com/video/4bLGJDZGt3Q/w-d-xo.html
tonella me responde. Quando eu tiver um fusca vou na sua Oficina é muito caro ???
@@joaomz5116 ⁰⁰reais
usar detergente ajuda no acabamento do silicone. uso sempre na construção civil
@@joaomz5116 o
Ed Ed mim
Meu filho de 3 anos, gosta muito de assistir seus vídeos com o PAI dele... estava aqui agora brincando de desmontar as motos d brinquedo dele e disse que ele era o Tonella.😄😄😄
Ohhhh parabéns mano , mó legal kkk
Tonella, havia muito tempo que eu queria comprar um Fusca e isso aconteceu em Janeiro/20. É um Fusca 83. Desmontei, refiz o assoalho e alguma funilaria. Notei que ele foi emborrachado com produto à base d'água (Batida de Pedra) e ocorreu muita ferrugem por debaixo do emborrachamento. Se passassem mais alguns anos desse jeito ele fatalmente iria para o ferro velho. Retirei todo o emborrachamento antigo e revesti com emborrachamento à base de petróleo (Anti Ruído). Ficou melhor assim. O câmbio foi revisado, trocado o kit embreagem, o motor retificado (1.600). Comprei uma suspensão à disco de Brasilia e adaptei. Agora está nas mãos de um bom pintor (cor prata). Daqui à uns 2 meses ele voltará a andar e eu vou curtir muito "o MEU Fusca".
Assisto todos os seus vídeos ; mais eu gosto de ouvír esse seu galinho cantando; dá uma sensação de eu estar numa roça; e isso faz muito bem ; Valeu.
Ficou muito bom Tonella ... vc ja tinha me enviado as fotos do chassi no Epóxi e estava curioso pra ver a preparação.
Já utilizei esse selante quando trabalhava na pintura da VW SBC.
Usavamos no acabamento, quando faltava algum cordão entre a estrutura do capô e a chapa externa.
O bom que o excesso pode ser removido com alcool e não deixa residuos.
Excelente escolha.
boa dica .. pode remover o excesso com alcóol ou desengraxante .. não usar Thinner, pois onde tiver contato com thinner, o selante não vai secar.
Boa noite Tonella, gostaria de deixar meus sinceros agradecimentos a você e a Bianca, graças aos incentivos do seu canal montei meu Fiat Sevel 1600, depois de 5anos desmontado. E agora tenho uma nova missão para os próximos anos meu filho de 10 anos que assiste seus videos junto comigo, quer um Fusca quando crescer... Abraços Espero um dia poder ir conhecer aí o quintal.
Acho que em nenhuma oficina considerada normal, um servico ficaria tao bom assim!
Nota: Nem sempre comento, mas sempre dou um like.
É a clássica frase: Se quer algo bem feito, faça você mesmo!
@@itzwilliam5051 E eu costumo dizer também ... Se é para algum curioso aprender a mexer no meu carro, eu mesmo faço isso, ao menos se não ficar do jeito que eu quero eu não vou discutir com ninguém kkkk
Fico admirado com o capricho do teu trabalho
Pensa em um serviço de qualidade e extrema dedicação. Parabéns Tonella. Espero conseguir um dia levar meu fusca 67 bege nilo até sua oficina.
Boa noite tonella na reforma do meu jeep CJ3B eu usei o wash prime e selei todas as fendas com o mesmo produto que você esta usando.
Boa noite Tonella e Bianca!! Ficou perfeito!! Melhor que a fábrica!! Pode ter certeza que vai durar mais uma vida!!!! Parabéns mais uma vez pelo trabalho com excelência!!! Abraço!!!
Capricho e tudo ! Parabéns Tonella !
Bom dia! Só eu queria que o chassi ficasse nessa cor maravilhosa? Lindo trabalho! Parabéns Tonella!
Ficou muito bom. De até vontade de comprar um fusquinha pra reforma.
Ficou muito bonito dessa cor mesmo. Trabalho perfeito.
Muy buen maestro señor tonella.. veo sus videos y son muy satisfactorios...
Saludos desde BOLIVIA 🇧🇴😀
Ficou muito bom essa preparação
No meu, eu botei o chassis de lado ,apoiado em 2 rodas com pneus parafusados .
1-raspei na lata
2-apliquei desengraxante e thinner pra limpar bem
3-passei desoxidante da Wanda .
4- depois Washprimer "monocomponente da Wanda .
5-Primer epoxi da WEG.
6 -apliquei KPO nas emendas por cima e por baixo pois nao achei esse selante pu.
7-passei laca epoxi pra finalizar por cima e por baixo .
8 -Apliquei o anti ruido da marca "Roberlo " por baixo .
9- E por cima ,apliquei um "hidroprimer" pra promover adesão e uma manta asfaltica aluminizada ,com pistola termica .
Deu trabalho com força e não foi barato .
mas ficou muito bom.e vai durar pelo.menos 10 anos pra comecar a apodrecer ,pois ate por dentro do túnel e do cabeçote ,joguei graxa .
e debaixo do tunel do chassis botei uma chapa xadrez de 1/4 ,fiz ate aquela parte embaixo la atras aonde o chassis chega no suporte das barras de torção
Eu fiz igual @maquiavel
Tombamos pra um lado, depois para o outro.
Muito Obrigado Tonella e principalmente a Bianca por nos fazer voltar a sonhar. Parabens e novamente meu muito obrigado.
Bem bacana ... Soluções práticas e duradouras. Fiz a mesma coisa no meu carro em 2017, baseado nós vídeos da Kombianca. Estou contente porque vejo que acertei o caminho. Forte abraço, Rafael de SJP. P. S.: Um dia ainda vou conseguir ir até São Paulo para levar meu carro para vocês analisarem.
Não sei porquê mas amo assistir vídeos de restauração de carros. Parabéns pelo trabalho Tonella. 👏🏼
Belo serviço vou comprar um selante desse pra fazer uns serviço no meu X12 da gosto de ver esse serviço.
KPO diluido também é uma ótima opção....
o melhor das dicas é que são todas praticas
Hoo meu amigo tonela! Porque você não compra fusquinha.recupera e vende pra Nois.mais um escrito no canal Flavio de fortaleza Ceará
Você meu querido é profissional parabéns
Muito bom. Achei bacana que eu acompanho o canal desde antes de ter meu fusca. Agora coincidentemente estou dando um talento nele, no mesmo momento que vc esta fazendo!! Próxima etapa jatear o chassi e pintar !
Não cansa de fazer vídeo bom esse home!!!!
Abraço aí parceiro!!
Ótima idéia Tonella ! Ficou top vou fazer no meu volkswagen sedan tb. Show de bola !
Adoro seus vídeos tonella 😁 grande abraço
Ótimo vídeo! Ficou show! E o senso de humor do Tonella é sensacional kkkkk
Ficou top demais tonella ,aprendo muitas coisa com vc no seus vídeos , tenho um Fusca 86 que atraves de vc já arrumei várias coisas, valeu meu amigo abraços!
Ficou muito bom, não deixo de assistir nenhum um vídeo
Um abraço
Boa tarde muito bom trabalho bem simples e objetivo pra deixar se frisinho doido kkk abraço
Estriguaru é uma excelente peça.....
Sujestão Usa o siltex 800 da roberlo pra fazer o emborrachamento é a base de solvente e propícia muito mais qualidade e durabilidade comparado ao a base d'água convencional.
Simplesmente sensacional
Que trabalho top mestre. Vc fará de nós, os fusqueiros auto capacitados para resolver qualquer problema seja na mecânica, eletrica, funilaria e pintura. Uma pergunta, vc fará ess trabalho na parte de baixo do chassi?
Parabéns pelo ótimo vídeo e o excelente serviço!! Senti um orgulho tremendo de ver o trabalho de vocês. Continuem assim!
Vou fazer assim em meu fusca tbm, um ótimo trabalho parabéns Tonella e Bianca
Tonella, gosto muito da sua simplicidade.
Parabéns um dos melhores canal do TH-cam
Aprendendo sempre!!!! Um dia ainda vou levar meu bx para você revisar..
Bom dia gostei ficou muito bom a qualidade e o acabamento que um produto de qualidade dá e importante querro fazer da mesma forma no meu ficou excelente bom trabalho e com colaaaaa.
Puts Tonella , agora fiquei triste o meu fusca , eu tive que trocar o cabeçote dele , era um fusca que está indo para destruição e eu comprei porque era o que eu conseguia pagar , e depois de muitos anos tive condições e arrumei mandei trocar tudo assoalhos , cangalha, cabeçote tudo, mas vamos que vamos parabéns pelo trabalho no fuscatia tá ficando show 👏👏🙏 !!
Cara. Eu acabei de trocar o meu cabeçote completo também. Bom, entendo e concordo demais com Tonella, original é original neh, feito pra durar, mas cara, vamos ser otimistas. Se produzem uma peça dessa completa e robusta, eu espero que dê certo. Tenho o meu Fusca já há 12 anos. Não quis desistir dele. Boa sorte. Felicidades no seu aí.
A qualidade de acabamento do primer epoxi é tanta, que dá vontade de deixar assim mesmo.
O mais interessante é que a umidade ajuda a curar esse tipo selante e não o calor, parece estranho isso, mas o clima foi propício para a execução desta etapa.
Um abraço tonella estou assistindo seus vídeos da reforma já me esclareceu muitas coisas, comprei a duas semanas meu fusca 75 1300L e vc está me ajudando muito em muitas coisas valeu!
Ficou muito legal Tonella parabéns. vc comentou que a lata estava começando a enferrujar de novo, mesmo estando coberto, meu carro quando reformei o lanterneiro disse se vc tiver ácido úrico alto e colocar a mão em cima da lata, lixada ela pode dar bolhas na tinta num futuro próximo isto é verdade.
Ótimo vídeo Marcelo Tonella ! Ficou bonito o chassi do Fuskatia ! Bem protegido !
Ficou top nunca vi ninguem fazendo isso tonella com certeza nossa mao de obra fica muito melhor
Boa Tonella! Como na eng civil, vc fez como rejunte. O que importa é estancar, como acham que fica o rejunte por dentro entre os azulejos!?
Marcelo boa Noite! Gostaria de sugerir, aproveitando a reforma do FusKátia, a instalação de uma suspensão dianteira do tipo macpherson. Caso já tenha instalado alguma dessas, por favor mencione os prós e contras e, se possível me envie o link do vídeo.
Agradeço antecipadamente, Cesar.
P.s: não achei um e-mail para contato.
Sou inscrito no seu canal há muitos anos
Estou fazendo reparo de assoalhos no meu fusquinha e seus vídeos estão servindo como inspiração, estou aguardando ansioso pra ver como vai fazer o emborrachamento, parabéns pelo vídeo, solta logo esse vídeo! 😂👍🏾
Fiz algumas medições já em chassis de fusca original, e vem de fábrica fora a medida já hahah mas a qualidade do metal original nem se compara com peças paralelas.
Eu tenho um aplicador desse e realmente é muito bom.
Parabéns pelo canal 👍👍👍👍
Não tem o que falar do tonella, na hora de aplicar o selante e depois passou o pincel aí manja do serviço e por isso que sempre assisto seus vidios só que até hoje não consigo regular a mistura e a aceleração fico com muito medo de fazer e dar errado professor algum dia o se senhor poder fazer um vidios da mistura e da aceleração marcha lenta eu muitos que ainda tem dúvida creio que vao agradecer.
Boa noite meu amigo vc poderia ter dado um acabamento também com uma esponja e um pouco de detergente ficaria muito bom também. Fica mais liso na hora de arrematar
O Leandro do Letra Jota vedou a Casa Container dele com PU e fica muito bom. Acho válido utilizar a tecnologia que temos disponíveis como alternativa.
Fala Tonella e Bianca TD em paz?
Tonella meu nobre acompanho seu canal e todos os vídeos, cheguei aqui por minha paixão por carros antigos, carburados e por ser um auto entusiasta! Cansado de mexanicos, com seus achismos e manias de troca peças a esmo!
Gostaria de uma "acessoria" a distancia!
Na verdade algumas indicações sobre o problema com meu carro e possíveis diagnósticos e soluções! Para eu já está preparado financeiramente e piscologicamente para lidar com o mecânico ou se estiver ao meu alcance resolver por conta!
Tenho uma Parati 87 GL 1.6 a gasolina, praticamente toda original (não sou Zé frisinho rss)! Fato é que de ontem para hj depois que rodo um pouco e o carro esquenta a sua temperatura normal de trabalho, se eu parar e desligar por alguns minutos (tipo ir ao mercado) e tentar dar partida não pega! Gira o motor de arranque gira o motor, escuto o rotor do distribuídos girando mas não pega de forma alguma....depois de algum tempo qdo está mais frio o motor pega normalmente! Em funcionamento, não falha, segura a lenta normal, reduções retomadas tudo ok! Será que pode me dar um caminho?
Falo de Florianópolis SC
Forte abraço e saudações a familia!!!
Tonella poderia usar tampões nos furos do chapéu de Napoleão e cano de combustível.
E um anel de vedação entre o cilindro mestre e o chapéu de Napoleão.
...+ TONELLA, VDs muitos bons como siempre. Qto ao pincel, vc poderia ter dado uma debastada nele com uma tesoura, diminuindo o tamanho e largura das cerdas, ate ter um cumprimento ideal p colocar o PU. Sem mais, prbens pelo Vd!!! vlw...
Ta ficando show de bola
Vai fica chique o fuskatia tá ficando top
Sugestão de quem trabalha utilizando vários tipos de selante, se vc aplicace um selante de PU antes da pintura vc teria um acabamento ainda melhor .
então eu fiz certo, pois vou pintar na sequencia
Ei Tonella! Tem como emplacar um fusca sem lataria? Só o chassis, mecânica e uma gaiola com para lamas? Da dó de esconder tudo.
ja troquei muito cabeçote de fusca na minha oficina,eles quebram muito pq pessoal costuma andar em roça e com a suspençao toda ferrada amortecedor velho aew nao a peça que suporte principalmente a torçao. de fato nao ha nenhuma marca paralela com a qualidade da original a melhorzinha era a zito pereira.
mesmo assim costumávamos a soldar um caninho nesse buraquinho q passa o parafuso do cilindro do freio para reforço,pq qnd era apertado amassava lata isso nas peças paralelas.
A pintura ficou top! 👏👏👏
Show Obrigado por compartilhar
Então moro aqui no sertão da Paraíba sou inscrito no seu canal e gosto dos vídeos muito
Tonella, eu sou seu fã e gostaria de conhecer vc um dia. Sou de Sorocaba e Tenho um Grande Amigo que também é seu fã e também gosta e tem fusca. Nós sempre comentamos sobre seus vídeos. Sou Marcio de Sorocaba SP, meu amigo também se Chama Marcio. Esperamos te conhecer em um desses eventos que você faz...Abraços...
Boa tarde Tonella , q tipo de primer epóxi esse q vc usou ? muito bom trabalho poderia me mandar a marca ou onde consigo ele ?
Tonella, que material e acabamento a fábrica usava nos assoalhos e túnel? Abraço. Emanuel.
Se vc usa detergente e o dedo fica mais liso e penetra mais na peça
Exato .. olha a dica boa ai pessoal
Caramba Tonella. Para demonstrar minha alegria e admiração precisaria soltar um belo de um palavrão. Mas não farei em respeito a todos que participam do canal.
Que serviço maravilhoso!
Todos os dias incluo nas minhas rezas para que vc compre um gol quadrado e nos ensine a mexer nele como vc faz nos fuscas.
Parabéns pelos vídeos para vc, Bianca e Portella.
Abração
Tonella quando vc começou com o pincel e fiquei pensando porque não vai logo com o dedo, vai dar um acabamento melhor, quando agente cola o vidro do aquário com silicone faz assim mesmo, passa o silicone e depois faz o acabamento com o dedo, rapaz esse chassi está ficando lindão muito bem feito, dá até vontade de fazer no meu, abraço.
Tonella, com o chassi todo desmontado como esse, não fica possível o acesso ao túnel para por exemplo passar uma tubulação de combustível? mesmo q ue seja uma mangueira mesmo.
Vlw Tonella, mto bom!
Muito legal mesmo tonela
Pintura da casca. AMARELO PORSCHE!!!!!
Ficou lindo, top demais...Abraços Marcio de Sorocaba SP
Ola. Tambem sou da opiniao que devido ao dificil acesso devem ser feitas as mais caprichadas manutencoes nas partes menos visiveis do veiculo. Bom trabalho.{ a proposito; qual e o nome da boa musica de fundo sem vocais que voce colocou?}
Gosto muito de assistir os teus trabalhos Qual os detalhes de serviço bem feito que você faz
Sou novo aqui no canal...e quero te dizer que vc está de parabéns ficou ótimo o trabalho.
Aí Tonella sou aqui de Alvorada RS acompanho a anos seu canal sou caminhoneiro hora que for pra estás bandas vou lhe fazer uma visita abraço Deus abençoe você sempre abraço 🙌👏👏👏
Boa noite TONELLA E BIANCA!!
3:00 quem mais conhece essa peça como cabeça de porco ?
Ótimos vídeos! Obrigado pelos ensinamentos!
Eu também já tava tentado a passar o dedo no lugar do pincel kkk
Como se chama essa chapa comprida que fecha o túnel por baixo? Tem ela pra vender ou eu tenho que mandar fazer?
Ficou show
Quando vi o início da aplicação eu fiquei até preocupado com o uso do pincel, mas depois quando usou a melhor ferramenta do mundo, a mão humana, aí tranquilizei, eu só uso o dedo pra aplicar, fica perfeito.
Marcelo tudo bem ai ? Espero que sim !!! Bem minha pergunta foge um pouco do seu video, mas sei que vc entende bastante de moto antiga. Tenho uma cb750 1979, e estou sofrendo para achar o problema. Ele nao passa de 4500 rpm, ja troquei vela, óleo (por prevenção), limpei carburador mas nao vai. A mistura esta com 2,5 voltas. Tem alguma ideia o que possa ser?
Boa aplicação do fundo epox e do calafete
Tonella, boa noite!
Mais uma referência de como fazer!
Levo muito em consideração seu conselhos e em virtude disso gostaria de evitar a compra de um carro com a necessidade da troca desta ponta do chassi ou com ele já trocado, e por isso mesmo pergunto: É possível verificar o estado desta parte sem levantar o carro? Obrigado!
melhor levantar em um elevador de posto de gasolina e examinar com muita atenção
Parabéns, muito bom....
Depois de um trabalho desses o Fusca depois de montado ele perde o cheiro característico de Fusca?
Belo projeto
Muito bom Tonella!