Très bonne présentation car j'ai le même soucis que toi sur mon crossrunner. Seule question restant en suspend est le risque de rayer le réservoir car sur une peinture noire mat ça ne pardonne pas !!! Quel est ton retour et que fais tu des sangles lattérales lorsque tu est à l'arrêt ?
salut l'amis , bon en se qui concerne les rayures sur le réservoir c'est sur qu'a la longue bien que le dessous de la sacoche soit d'une matière prévu pour la peinture risque d'avoir des traces de frottement surtout si tu roule par tout les temps car la poussière, la flotte, fond une pellicule abrasif qui fini par polir , mais pour ça sw motech fourni une protection adhésive transparente , moi perso je ne suis pas des plus maniaque donc je ne l'ai pas mise et pour le moment RAS ! après pour les sangles bin moi quand je la vire bin je vire les sangles avec car ça se fait aussi vite que d'essayer de les attacher à droite ou à gauche, donc pour résumé aucun regret de mon choix ;-)
Oh, il fait des vidéos maintenant notre Dom, bises de ton champion 😉
😂 la bise mon champion 😉
Très bonne présentation car j'ai le même soucis que toi sur mon crossrunner. Seule question restant en suspend est le risque de rayer le réservoir car sur une peinture noire mat ça ne pardonne pas !!! Quel est ton retour et que fais tu des sangles lattérales lorsque tu est à l'arrêt ?
salut l'amis , bon en se qui concerne les rayures sur le réservoir c'est sur qu'a la longue bien que le dessous de la sacoche soit d'une matière prévu pour la peinture risque d'avoir des traces de frottement surtout si tu roule par tout les temps car la poussière, la flotte, fond une pellicule abrasif qui fini par polir , mais pour ça sw motech fourni une protection adhésive transparente , moi perso je ne suis pas des plus maniaque donc je ne l'ai pas mise et pour le moment RAS !
après pour les sangles bin moi quand je la vire bin je vire les sangles avec car ça se fait aussi vite que d'essayer de les attacher à droite ou à gauche,
donc pour résumé aucun regret de mon choix ;-)