Świetny wywiad! Nie dość, że Pan Piotr to skarbnica praktycznej wiedzy to jeszcze w każdej jego wypowiedzi można odczuć wielką pasję! Gdyby każdy lubił swoją pracę chociaż w 20% procentach tak jak Pan Piotr to świat byłby zdecydowanie lepszy :-)
Prawda jest taka że jest to zawod dla ludzi majętnych. Dla zdolnych ale nie zamożnych pozostają uczelnie państwowe bądź to wojskowe bądź cywilne. Taka jest cała prawda i zaklinanie rzeczywistości nic tu nie zmieni. Szczęście jest tu również bardzo potrzebne na równi z kasą bym powiedział.1
Dla mnie stres przy rozmowie na vatsim byl tak wielki że nie wróciłem do vatsim do dzisiaj, tylko na razie próbuję rozmawiać a say intentions atc, a co dopiero by było w prawdziwym samolocie?!
Tak było w przypadku katastrofy w Sioux City 19 lipca 1989 do dziś nie wprowadzono systemu który umożliwia lądowanie samolotem przy pomocy samych silników pomimo że nad tym systemem pracowało NASA
Słucham już kolejnego wywiadu z Piotrem i jestem pod ogromnym wrażeniem. Ciekawa historia życia mocno pozytywnego człowieka.
Świetny wywiad! Nie dość, że Pan Piotr to skarbnica praktycznej wiedzy to jeszcze w każdej jego wypowiedzi można odczuć wielką pasję! Gdyby każdy lubił swoją pracę chociaż w 20% procentach tak jak Pan Piotr to świat byłby zdecydowanie lepszy :-)
Poznałem Piotra w porcie Jasionka Rzeszów batdzo sympatyczny i miły człowiek.Pozdrawiam👍🤗
Miałem okazje osobiście poznać Piotra na wspólnym locie na Maderę. Wiele wspomnień i zdjęć. Piotrze, pozdrawiam serdecznie.
PIOTREK SUPER WYWIAD ! :)
Super wywiad! Dziękuję!
Miło było zobaczyć i posłuchać kapitana.Pozdrowienia z Łodzi 👍
Benton boys górą ;-)Trzymaj się Piotrek!
Widac dobry czlowiek.
Prawda jest taka że jest to zawod dla ludzi majętnych. Dla zdolnych ale nie zamożnych pozostają uczelnie państwowe bądź to wojskowe bądź cywilne. Taka jest cała prawda i zaklinanie rzeczywistości nic tu nie zmieni.
Szczęście jest tu również bardzo potrzebne na równi z kasą bym powiedział.1
Piotr to super pilot i świetny facet 👌
Lądowanie w Malpensa za 747 podczas mgły przypomniało mi to co zrobiła śp Mrija w Rzeszowie
Dla mnie stres przy rozmowie na vatsim byl tak wielki że nie wróciłem do vatsim do dzisiaj, tylko na razie próbuję rozmawiać a say intentions atc, a co dopiero by było w prawdziwym samolocie?!
Tak było w przypadku katastrofy w Sioux City 19 lipca 1989 do dziś nie wprowadzono systemu który umożliwia lądowanie samolotem przy pomocy samych silników pomimo że nad tym systemem pracowało NASA
Nie wziąłeś dzis leków?
737 wywodzi sie z 727 jako kadłób....
Damn it . Taki doświadczony pilot ! Aż się prosiło żeby skomentował wyniki działania komisji szalonego Maciorki .
Ludzie!!! Co za durna czołówka głośna. Co to za tytuł dziwny. Tak to każdą profesję można nazwać że krwią pisana.