BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt yaa
Sharing dikit saya owner city 2022 sebelum facelift ini, beli 2nd masih 8000km. Sekarang udah dibawah 300juta Ini mobil menurut gw enak sih, suspensi empuk, irit, tapi emang bukan buat ngebut2an. pintunya agak berat jadi ada sedikit kesan premium. HUnya saya suka responsive bebas ngelag, audio berasa premium walau bukan yg terbaik. legroomnya enak bgt duduk belakang jok saya ganti kulit agar seperti versi luar negerinya. Jadi berasa mewah ini mobil kalo dihargai 300jt kebawah barunya masih worth sih, emang 400jt ga ngotak aja udah pernah punya city 2005 ama 2012, byk bgt fitur yg ilang kyk head adjuster, kursi lipat ke bagasi, head adjuster row 2. Padahal type E ini di malaysia msh dapet utk ngelipat kursi ke bagasi. tapi ane so far puas sih beli 2nd selain harga dibawah ini mobil jd jarang dijalan berasa anti mainstream 😂
Kemahalan, 400an juta hand break masih manual, minus camera 360 dan sensingnya ngak selengkap HRV 🤣🤣🤣 gw beli yang 2023 inden lama yang kata salesnya "kan CBU dari Thailand mbak... jadi harus inden" dan setelah dapet unitnya ternyata jok belakang ngak bisa di lipet seperti yang ada di Malaysia 😂😂😂
Nah iya knp hand brake masih dipertahankan yg model gini an padahal city hatchback hrv dah duluan pake model tinggal pencet. Padahal harga ga kaleng kaleng 🤦
@@adeasprilastoreudh biasa, orkay banyak yg beli mobil di akhir tahun cari diskonan jual lagi lebih mahal 10jtaan masih dapet tuh, yang kayak gitu biasanya Honda jazz RS discount nya lumayan, dan harga bekas nya malah bertahan, kadang harga bekas itu mirip dengan harga baru.
@@daniramadhan511itu berlaku untuk unit nik 2021 waktu free ppnbm harga launching 299 untk varian AT, diptong diskon 15-20jt, jadi untuk mobil yg udah berumur 2-3 th dijual kembali untuk varian AT diharga 235-250 masih terbilang wajar
Ini tu mesinnya sama kyk City HB , WRV , Dan BRV . Yang Membedakan adalah di Transmisinya beda . BRV dan WRV Tidak Tiptronic , kalau City HB dan City Sedan bisa Tiptronic pakai Paddle Shift . Dan ini Honda Sensingnya beda sama Punya HRV . Kalau HRV sdh bisa Low Speed Follow , kalau City HB , City Sedan , WRV , dan BRV tidak bisa Low Speed Follow😂 krn Handbrake masih manual , kalau HRV sdh Electric Park Brake baru bisa Low Speed Follow
Kenapalahh Honda City Sedan ini gak upgrade total harga 400jtan, electrik seat kek, atau parking brakenya otomat gtu, pdhl pengennnnn banget beli, tp blm greget krn gak banyak perubahan, HONDA pliissssss donkkkkk deh ahhh 😂😂
Ini mobil enak banget kok buat harga bekasnya. Kemarin di marketplace ada yang buka 280jt untuk sedannya. HB jauh di bawah itu. Saya sendiri penggguna city hb. Enak mobilnya tapi ngga bisa ngobatin kerinduan sama Jazz. Setirnya ngga lincah kaya Jazz, beda karakter. Tapi ya suspensi mantep dibandingkan Jazz. Kekedapan juga lumayan. Tetep aja blunder banget ini jadi pengganti Jazz. Tapi buat yang nyari mobil jalan di tol dan antar kota mantap sih.
Desain bagusan generasi sebelumnya. Yg skrg berbasis model hatchback malah jadi tanggung, cuma sekedar hatchback dikasih buntut bagasi. Dan desain velgnya bikin ilfil.
Manteman, gimana nih pendapatnya, Honda City sekarang harganya sudah lebih dari Rp 400 juta
Honda city dimodif tjakep juga
BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya:
1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll
2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 430jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja.
3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh
4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt yaa
Sharing dikit saya owner city 2022 sebelum facelift ini, beli 2nd masih 8000km. Sekarang udah dibawah 300juta
Ini mobil menurut gw enak sih, suspensi empuk, irit, tapi emang bukan buat ngebut2an. pintunya agak berat jadi ada sedikit kesan premium. HUnya saya suka responsive bebas ngelag, audio berasa premium walau bukan yg terbaik. legroomnya enak bgt duduk belakang
jok saya ganti kulit agar seperti versi luar negerinya. Jadi berasa mewah
ini mobil kalo dihargai 300jt kebawah barunya masih worth sih, emang 400jt ga ngotak aja
udah pernah punya city 2005 ama 2012, byk bgt fitur yg ilang kyk head adjuster, kursi lipat ke bagasi, head adjuster row 2. Padahal type E ini di malaysia msh dapet utk ngelipat kursi ke bagasi.
tapi ane so far puas sih beli 2nd selain harga dibawah ini mobil jd jarang dijalan berasa anti mainstream 😂
Wah sama dong user city sebelum facelift, kalo menurut saya kurang dibagian dashboard aja sih meterial keras semua ga ada yg empuk
Sama sy jg pernah pnya city 2005 v tec bl baru makin kesini makin mahal
Sama gan.. kebetulan ane dirumah ada city rs dan hrv se.. menurut saya untuk perjalanan dalkot enakan city ini ketimbang hrv se..
Kerennn😊
Honda city sedan lumayan nyaman dan sangat stabil
Salam pengguna City 2005
Saya pengguna City sedan e th.2010 manual .
Kemahalan, 400an juta hand break masih manual, minus camera 360 dan sensingnya ngak selengkap HRV 🤣🤣🤣 gw beli yang 2023 inden lama yang kata salesnya "kan CBU dari Thailand mbak... jadi harus inden" dan setelah dapet unitnya ternyata jok belakang ngak bisa di lipet seperti yang ada di Malaysia 😂😂😂
Nah iya knp hand brake masih dipertahankan yg model gini an padahal city hatchback hrv dah duluan pake model tinggal pencet. Padahal harga ga kaleng kaleng 🤦
5:33 headrest bangku belakang tidak dibahas yg sebelumnya masih fix.
apakah di harga 400 jt ini sudah adjustable ? 🤭
Masih fix om
Wow kerreen honda city
Gw dulu ambil city HB diskon ppnbm + diskon honda total jd cm 290 jt wkwkwk, dijual lg jg ms untung
Holy Moly 😮
Beruntung banget bang
@@adeasprilastoreudh biasa, orkay banyak yg beli mobil di akhir tahun cari diskonan jual lagi lebih mahal 10jtaan masih dapet tuh, yang kayak gitu biasanya Honda jazz RS discount nya lumayan, dan harga bekas nya malah bertahan, kadang harga bekas itu mirip dengan harga baru.
Masa masi untung coba liat market place sekarang udah 220-260
Rugi kali, 1 thn pake rugi 100jt ya utk pembeli city hb
@@daniramadhan511itu berlaku untuk unit nik 2021 waktu free ppnbm harga launching 299 untk varian AT, diptong diskon 15-20jt, jadi untuk mobil yg udah berumur 2-3 th dijual kembali untuk varian AT diharga 235-250 masih terbilang wajar
Salah satu blunder honda adalah penamaan city hatchback yg harusnya tetep jazz, pasti lakunya kayak jazz
Ini tu mesinnya sama kyk City HB , WRV , Dan BRV . Yang Membedakan adalah di Transmisinya beda . BRV dan WRV Tidak Tiptronic , kalau City HB dan City Sedan bisa Tiptronic pakai Paddle Shift . Dan ini Honda Sensingnya beda sama Punya HRV . Kalau HRV sdh bisa Low Speed Follow , kalau City HB , City Sedan , WRV , dan BRV tidak bisa Low Speed Follow😂 krn Handbrake masih manual , kalau HRV sdh Electric Park Brake baru bisa Low Speed Follow
Sedihnya di Negara Tetangga, varian atas sudah pakai rem cakram belakang, ini sudah hanpir 1/2 M aja masih drum mania.
Itu mulai dari tipe V loh uda rem cakram. Bahkan tipe RS hybrid saja harganya masih IDR 372 jt.
Njir iklannya di edit, iklan yaris cross 🤣🤣
pilihan iklan bukan tergantung pemilik/admin channel. itu tergantung algoritma yutub sesuai penonton channel ini.
Kenapalahh Honda City Sedan ini gak upgrade total harga 400jtan, electrik seat kek, atau parking brakenya otomat gtu, pdhl pengennnnn banget beli, tp blm greget krn gak banyak perubahan, HONDA pliissssss donkkkkk deh ahhh 😂😂
nglawak sih sedan gini 400jt. malah makin deket sama MG5GT wkwkwk
Harga 400 jt mah saat itu minimal dpt honda CRV 2.4 non prestige atau honda civic 2.0 2011.
Kenapa dengan mesin yg sama kalau di hrv , 0-100 nya berubah jadi 13 detik ya? Di city cuma 10 detik
Kayaknya bobot ngaruh bg
bunyi pintu kalo ditutup seperti cempreng, apakah bodynya tipis?
Tipis om ga kaya wuling😅
Syg gal bisa stop and go honda sensingnya
bagus bener brio sedan
Mantes jarang banget liat city ini di jalanan.. gak kaya city dulu2, bertebaran krn good value for money..
Sekarang? Way overprice..
Harga 400 jt cuma dpt honda city 1.5 E biasa dgn minim fitur. Padahal dulu 2011 harga segitu dpt civic 2.0 atau CRV 2.4 non prestige 2011
@@wimzswimz9843 sama aja si aslinya dulu dolar kan 9rb atau 12rb gitu karna dolar naik aja jadi kerasa mahal banget
@@nabielyozka6212 Ya sih. Inflasinya itu loh gk ada obatnya
Milih. Baleno 2024. Dbawah. 300 jt
Interiornya mirip marcedes
Wow
Ini mobil enak banget kok buat harga bekasnya. Kemarin di marketplace ada yang buka 280jt untuk sedannya. HB jauh di bawah itu.
Saya sendiri penggguna city hb. Enak mobilnya tapi ngga bisa ngobatin kerinduan sama Jazz. Setirnya ngga lincah kaya Jazz, beda karakter.
Tapi ya suspensi mantep dibandingkan Jazz. Kekedapan juga lumayan. Tetep aja blunder banget ini jadi pengganti Jazz. Tapi buat yang nyari mobil jalan di tol dan antar kota mantap sih.
Harga nya bikin geleng-geleng sih 😢
Harga dgn fitur sensing buat aku msh worth it sih, tapi pajaknya segitu hmmm....enggak deh😅
Bukan Honda kalo gak overpriced
Bentuknya nanggung.menurut gw.tp itu selera jg
gimana sedan mau laku kalo harganya makin gila 😢
400jtn cuma gini gini aja 😢
Susah sih klo mau lawan pabrikan Tiongkok 😅
Secara kualitas, design, mesin, fitur kalah telakkk 😅😅
Tetep aja gak laku 😂
radar camera masuk underpass bisa rem mendadak kena bayangan. banyak fitur gimmick
Wah udah sering pake ya ? Atau katanya orang2 yg sering pake ?
Desain bagusan generasi sebelumnya. Yg skrg berbasis model hatchback malah jadi tanggung, cuma sekedar hatchback dikasih buntut bagasi.
Dan desain velgnya bikin ilfil.
Tak menarik lagi harga kemahalan begitu, apalagi era mobil listrik sekarang, harga segitu pilih mobil listriklah
Lebih suka city hatchback
mobil cm harga 200jt dijual 400jt,inilah wakanda
Buset pede bener Honda jual barang kyk gini 400jt wkwkwkw 🤣
mending hrv
Tetep ga kebagian rs sedan
400jt untuk City, gak masuk akal sm sekali
model biasa aja, harga 400jt, lawak
Mahal