Amigo un gran saludo desde mi pueblo de montaña. Le expreso mi agradecimiento por tu ilustre y oportuna respuesta en la cual me indicastes el camino a seguir para solucionar el problema de mi camioneta Silverado 2001, la cual no respondía a los efectos del control. Tomando en cuenta lo indicado por Usted solventé el problema y en virtud de ello le hago llegar un millón de gracias y pido al altísimo lo ilumine para que sigas transitando el apoyo a cuánto lo requiera. Desde Venezuela un gran abrazo.
Mi estimado Jesús, gracias por compartir tus resultados y nos orgullese saber que la información que compartimos y el apoyo que tratamos de brindar de buenos resultados, bendiciones para ti y tu familia, cuidate mucho, éxitos y saludos, de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Pet, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu agradable comentario, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Norma, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu muy agradable y motivante comentario, es grato saber que la información compartida es de utilidad, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Neri, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, si el control que quieres programar es el original, la forma de programarlo se explica en el manual del usuario de cada auto, este lo puedes descargar de internet o llevarlo a alguna agencia a que lo programen, ya que aunque son controles similares y hacen casi las mismas funciones, no todos siguen el mismo procedimiento para ser programados y de hecho hay unos que requieren que utilices alguna computadora para poder reprogramarlos por medio del OBD o del OBDII, en la mayoria de las ocasiones lo que es más fácil es instalar un nuevo módulo en el auto, este lo puedes comprar por internet y hay mucha variedad según las funciones que incluya, obviamente a mayor número de funciones, mayor costo, pero el límite como siempre lo aplica el presupuesto de cada uno, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Fabian, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu muy agradable y motivante comentario, también te agradezco por el Like que nos regalaste, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Manuel, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu muy agradable y motivante comentario, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma y aprovecho para desearte unas felices fiestas navideñas
Hola mi estimado Jacinto, tu sin falla gracias por estar y por tan motivantes todos tus comentarios, recibe un gran abrazo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal Gilbertopasma
Hola Luis, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, normalmente los controles es difícil que se dañen, por lo general dejan de funcionar por falta de batería o pila, o por que el circuito ya está muy sucio o tiene humedad, y si después de darle mantenimiento al control, sigue sin funcionar, lo que debes revisar son los actuadores, el cableado, y el módulo receptor que está en el auto, y en dicho módulo lo que por lo general se daña son los relay o los fusibles que tiene en sus salidas, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Santo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario tan motivante, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Muy buena explicacion y gracias por compartir tus conocimientos,queria exponer mi caso,tengo una trailblazer 2005 estaba todo bien pero se empezo a cerrar sola la puerta tracera,le quitaba el seguro con el control y apenas la iva a abrir y se bloqueaba nuevamente,hoy sin algun sintoma dejo de funcionar el control,ya revise todos los fusibles y estan bien,le cambie la bateria al control y no funciono,manualmente si funcionan los seguros,no se que mas revisar.
Hola Henrryvanderbilt, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu agradable y motivante comentario, por lo que comentas en primer lugar me dá la impresión de que el actuador de la puerta trasera ya está dañado y por esa situación se abría al presionar el control y se volvía a cerrar, ahora en cuanto a los fusibles no se si revisaste solo los fusibles de la caja de fusibles o también revisaste el fusible que normalmente trae el módulo receptor de la señal del control remoto?, te sugiero que hagas pruebas desconectando el actuador de la puerta trasera y veas si los de las otras puertas siguen funcionando normal, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma muchas gracia por tu ayuda,compre un nuevo control y lo programe ya funciona,pero hay algun problema aun,aveces no funciona el control y descubri que algo funciona mal en la puerta trasera,abro y cierro nuevamente la puerta y ya funciona el contro y funciina bien hasta que vuelvo a abrir la puerta ,aveces falla al abrir la puerta y aveces no,pero en el tablero no marca el testigo de puerta abierta,al inicio de este problema cerrraba la puerta trasera y seguia marcando que estaba abierta pero solo quite un polo de la bateria y se le borro el problema y despues no le di importancia hasta que aparecio esto.muchas gracias por darte el tiempo de responder.
@@juguetemalo06 revisa el actuador de la puerta trasera, y haz pruebas desconectando el actuador y ve que no se bloqueen las otras puertas, espero tus comentarios de los resultados, saludos
@@gilbertopasma buen dia le comento que cambie el actuador de la puerta trasera y no se soluciono el problema,ni con el boton de bloquear de la puerta funciona,sera que tiene algun relevador o fusible que no he encontrado,muchas gracias por su ayuda,por si no recuerda es para trailblazer 2005.
@@juguetemalo06 hola nuevamente, me comentas que el problema sigue siendo con tu puerta trasera, me hace pensar que puede ser que alguno de los cables que llegan al actuador en algún punto están haciendo falso contacto, este puede ser desde las terminales o zapatas que conectas al actuador o a lo largo del cable, y si no es así hay algún componente dañado en el receptor, en este lo que generalmente se daña son los relevadores, trata de ubicar el receptor en tu camioneta, por lo general vienen en la parte de abajo del tablero, del lado del copiloto y en algunos casos detrás del estereo, retiralo y mide los componentes con un multimetro y sigo en espera de tus comentarios, éxito y saludos
Hola Frank , gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, tienes razón, el cambiar una pila no es cosa de genios, sin embargo habemos personas que desconocemos el procedimiento para desarmar ciertas cosas, porque probablemente nunca hemos tenido que hacer algo así, y nuestro enfoque es compartir esos pequeños detalles, al final si lo sabes hacer te puede servir para reforzar conocimientos, si no lo sabes hacer, te sirve para aprender y pues si son personas como tu que ya tienen este pequeño conocimiento obviamente no les sirve para nada, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Amalia, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, no te prometo nada, pero haré lo posible por conseguirlo para poder mostrártelo, ya que en la parte de México en la que radico no es un modelo de camioneta que se vea circulando y por lógica tampoco es muy comercial en estos rumbos, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Hermer, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Esteban, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo general la gran mayoría de los controles funcionan igual y el proceso para darle mantenimiento o cambiar las baterías es el mismo, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Gracias por su video, que sera lo que tienen mis dos controles primero fayo uno no trabajan aunque les ponga pila nueva y la verdad no les doy mal uso? Le agradecería si tiene alguna respuesta o sugerencia, muchas gracias!
Hola María, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu muy agradable y motivante comentario, en algunas ocasiones no es la falla por batería baja, hay algunos sistemas de alarma que vienen sincronizados los controles con el módulo receptor que está instalado en el carro, y la falla se presenta cuando alguno o los dos controles se salen de esa sincronización, una opción es que veas que modelo de receptor tiene tu auto y busques información en base a ese modelo en internet para que veas la forma en la que se hace la sincronización, ya que aunque son procesos más o menos similares, tienen algunas diferencias entre modelos y marcas, y otra opción es que lo lleves a un negocio donde hagan llaves para autos y ellos te ayuden a sincronizarlo, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Disculpe don gilberto. Yo tengo un honda pilot 04 Tengo ese problema y le cambie la bateria al control y sigue sin funcionar. No me quiere abrir la puerta que mas podria ser gracias.
Hola Elgallego, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, como les he comentado a otros compañeros, muchas veces no solo es cambiar la pila, ya que como el control lo traemos para arriba y para abajo, está expuesto a que se ensucie, se moje, se caiga, etc, te recomiendo que lo desarmes completo y lo limpies con alcohol isopropílico, cepillando todas las partes con un cepillo dental cuidadosamente y revisa que no tenga pistas dañada, deja secar completamente, arma y prueba, por otra parte muchas veces la falla no está en el control, puede también estar en el carro, por lo que hay que revisar la caja de fusibles que todos estén en buen estado, y de ser posible verificar que los voltajes que llegan a los actuadores son correctos, además de darles mantenimiento a todos los actuadores, espero estás sugerencias te ayuden a resolver la falla, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Adrian, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, no se exactamente que tanto se haya dañado, pero con un poco de creatividad si es la pura pista, raspando un poco el barniz que cubre el cobre hasta destaparlo en puntos donde puedas hacer una especie de puente con un pedacito de cable o con una pieza metálica por ejemplo un pedazo de aguja de coser ropa puedes soldarlo y debería funcionar, en el caso de que se haya dañado lo que detiene la batería, tal vez podrías hacer un adaptador por llamarlo de alguna manera con un clip y con algún pegamento, ver la manera de que quede adherido a la PCB, y la última opción es como dices comprar otro y programarlo, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola, las puedes conseguir en dónde reparan relojes, en tiendas donde venden componentes electrónicos o en alguna cerrajería donde trabajen las llaves para carro, saludos
Hola Eduardo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, es grato saber que entendiste el mensaje, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
5:04 buena tarde, tengo 2 llaves de control una abre a una distancia más larga que la otra. Las dos llaves tienen pilas nuevas, porqué esa diferencia de distancia!
Amigo, tengo un control de carro chino de un x1, el control se me mojo,. la larma se activa sola y me di cta q el es por el control que se activa solo. lo destape le pase el secador y sigue igual, lo volvi a desarmar y estoy secandolo otra vez. 1.- puede que el control se haya dañado? 2.- el chip o el iman que tiene al lado tiene algo q ver? 3.- que me recomienda? Lo dejo quieto por un rato y no se activa todo bien, pero al rato mas tarde vuelve y se activa solo. gracias.
Hola Efraín, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te sugiero que desarmes otra vez tu control y lo limpies completo incluyendo las gomas y partes plásticas, ya sea con un limpiador de contactos o con alcohol isopropílico, lo cepillas con un cepillo dental o de cerdas suaves y has una revisión visual, y vuelve a armar para que pruebes, normalmente cuando se mojan los circuitos generan oxidación y muchas veces a simple vista no se ve, y ese oxido es lo que provoca que se generen fallas ya sea porque daña las pistas o las soldaduras o como dices que se haya dañado el chip, espero esto resuelva tu falla, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasmaGracias hermano, voy hacer lo que me dijo. a primera vista no se ve nada, voy a limpiarlo y lo dejare unos dos dias en un lugar seco. y dedos cruzados. gracias
Amigo Gilbertopasma, reciba un gran saludo desde Venezuela. Agradezco su atención. Mi caso es que le quité la batería a mi camioneta Silverado 2001, la dejé por cuatro meses sin encenderla, pero cuando le quite la batería no deje que se activará el cierre de las puertas. Hoy cuando monte la batería se activó la alarma y no responde y no respondió al control, al poco rato la alarma dejo de funcionar. La luz de la batería quedó encendida e igualmente la luz del tablero, kilometraje y revoluciones. Le di con la llave a encender y no prendió el motor, lo que si pasó fué que se activó la alarma nuevamente. Mucho agradezco su buena voluntad y me de una idea o más para solventar la solución al problema en referencia. Y un millón de gracias.
Hola Jesus, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu muy agradable y motivante comentario, por lo que comentas la falla no está en el control, te sugiero revises el cableado de tu camioneta porque tu comentario me hace pensar que hay algún cable en corto, principalmente porque la camioneta estuvo parada por un tiempo considerable y muchas veces ya sea las ratas o los gatos son muy dados a meterse a los motores de los carros, las ratas normalmente se comen los cables y los gatos por lo general rasguñan tanto los cables como las mangueras, te sugiero hagas esa revisión y nos compartas tus resultados para poder ir descartando las cosas que puedan haberse dañado por la falta de uso, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola. Gracias por la información. Es posible que el mando deje de funcionar al desconectar la batería? Habría que volverlo a configurar? Gracias. Un saludo
Hola Carlos, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, en relación a tu consulta, el control está configurado y programado en un microcontrolador, por lo que no es posible que al desconectar la batería del auto este de desprograme, pero lo que si puede llegar a suceder es que los componentes del control se dañen, si ya hiciste el cambio de batería y sigue sin funcionar, te recomiendo hagas la limpieza que le recomiendo a nuestra compañera Adriana en su comentario, esperando que eso pueda resolver tu falla, y en último de los casos hay que revisar los pocos componentes que tiene el control con un multímetro, esperamos tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Raziel, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola sr buenas tardes, veo que ud si responde las preguntas de las personas, aquí la mía. Mi carro estuvo unos días sin batería, arreglamos eso hace unos días quise abrir mi carro no funciona, no puedo abrí mi carro y no se que hacer. Encargué una llave en línea x q yo solo tengo el control. Me llego la llave metálica pero no abre la puerta, que hago? Es necesidad de llamar a un cerrajero? (Mitsubishi outlander)
Hola Rubi, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, en efecto trato de dar respuesta lo más pronto posible a todos mis suscriptores y amigos que formamos este gran canal, por lo que comentas, la falla no está en el control, en respecto a lo eléctrico, te sugiero revises los fusibles ya que en algunas ocasiones cuando le pasan batería al carro se producen cortos y estos se llegan a dañar, hay unos fusibles que son los que conectan los actuadores de los seguros y puede ser que alguno esté dañadao, por lo que respecta a la llave, si debes llamar al cerrajero ya que la llave trabaja de forma mecánica y es muy independiente del control, por lo que si no abre lo que quiere decir es que no tiene la combinación correcta, espero esto resuelva tu problema, quedo en espera de tu resultado, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
gilbertopasma muchas gracias x responder, no hemos podido ni abrir las puertas para saber q es el problema, y creo que si es cuestión de que algún cerrajero lo haga 😔
@@nucaarrugadadesalma3699 no te desesperes, como te digo el cerrajero debe hacer que abra porque es un sistema mecánico, hay algunos cerrajeros que también saben hacer reparaciones de los controles, espero pronto se resuelva, y nos compartas tu solución, excelente tarde y mucho éxito 👍👍
He amigo una pregunta sobre mi control remoto start de mi Chevy malibu 2004 el control ya arranca mi carro tres button no funciona laque y deslaquear no funciona ya le cambié la pila y nada ya lo iso limpieza y nada
Hola Jose, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, puede ser que el problema no sea el control, necesitas revisar también la parte receptora que está en el carro, puede ser que tenga alguno de los fusibles que lleva dañado o que también algún cable, ya esté dañado o haciendo falso contacto lo que provoca que no llegue el voltaje necesario a los actuadores de los seguros, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola María Rosa, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te sugiero que desarmes tus controles y limpies todas las partes con alcohol isopropílico, dejes secar y revises que no tenga soldaduras frías, o pistas dañadas, para descartar que sea por falso contacto, considera que normalmente el control se lleva en la bolsa o esta expuesto a que lo colocamos en muchos lugares en los que fácilmente le puede entrar tierra o alguna pelusa a pesar de que se supone viene sellado, y eso puede generar dos cosas o que no haga buen contacto o que las gomas se estén quedando pegadas y tu batería se esté descargando demasiado rápido, espero eso resuelva tu falla, si son de los controles que tienen led infrarrojo, puedes revisar que este emitiendo señal con la cámara del celular, si la falla continua puede ser que entonces el problema este directamente en el auto, y lo primero que te sugiero revisar en el auto son todos los fusibles, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola amigo espero me puedas orientar en mi caso mi carro funciona el de encontrar auto y retirar los seguros ,pero al momento de querer meter el seguro el de cerrar seguros no acciona, que podría ser?
Hola Eva, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, las baterías las puedes comprar en ferreterías, tlapalerias o tiendas de electrónica, solo debe ser del mismo código del que tenga la batería que retires de tu control, ahora hay unas pilas que tienen ese código pero son de diferente duración, lo que te recomiendo es que preguntes para cuantos años dura la batería, ya que hay algunas que duran 6 meses, otras de 1 año, otras de 5 años y otras hasta de 10 años, pero también depende de cual consigas en donde vives, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Muy buen video espero me puedas ayudar acabo de comprar un honda civic 2002 de segunda mano el que me lo vendio dise que lo tenia sin funcionar solo estaba en la cochera solo me dijo cambiale la pila al control pero ya se la cambie y los seguros suenan pero no se abren ni tampoco presionando el boton de quitar y la alarma ala ora de subirme suena y se quita solo presionando el boton de quitar seguro tengo que presionar varias veces que podra ser? Espero me puedad ayudar saludos.
Hola Davis, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario tan emotivo, por lo que comentas dices que si suena pero los actuadores no funcionan, por lo que entonces la falla no está en el control, revisa la caja de fusibles del honda, si no tienes el diagrama verifica de uno en uno que todos estén bien y si encuentras alguno en corto cámbialo y vuelve a probar, otra cosa que revisar en el carro es directamente el actuador, tienes que quitar la tapa de la puerta y desconectando las terminales del acutador lo alimentas con 12 volts, eso para verificar que no esté pegado, y lo tengas que cambiar, espero alguna de estas soluciones te sirva y espero también nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Amigo saludos... una pregunta que pasa cuando acciono el boton de desboque de puertas pero solo encienden las luces del vehiculo y no se acciona nada espero darme a entender y que me contestes luego
Hola Bernardita, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te sugiero que lo desarmes y laves todas las piezas con alcohol isopropílico y con un cepillo dental, talles suavemente cada pieza a manera de limpiar cualquier residuo de suciedad, oxido o basura que pudiera estar generando un falso contacto, verifica el voltaje de la batería o si no lo puedes verificar cambia la batería por una nueva y vuelve a armar, prueba nuevamente su funcionamiento, espero nos compartas tus resultados y en caso necesario para ver que otra posible solución encontrar, antes de tener que comprar un control, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hol tengo un hond crv 2004 el control funnsionaba bien la cosa es que se me fue un charquito de agua 2 veces le eche alcohol pero no me atrevi desarmalo en ese momento por que no presento falla ahora no funsiona le cambie la bateria trate de programarlo pero no hay señal no se que pueda ser si es el mismo control para comprar otro
Hola Benjamín, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, normalmente cuando se mojan, como no se secan, tanto se les genera óxido o sulfato, eso produce corrosión y que algunos componentes o las mismas pistas se dañen, te sugiero que lo desarmes completo y de manera visual revises si no se ven componentes dañados, pistas fracturadas o en el caso soldaduras frías, y que laves todas las partes del control con alcohol isopropílico, que dejes que se seque bien y pruebes, si se corrige la falla, y en caso contrario, antes de querer comprar otro control, revises los fusibles del carro para que verifiques todos están en buen estado, ya que algunas ocasiones sucede que los controles no son tan delicados y resisten uso rudo, y se piensa que lo único que puede fallar es el control, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma gracias maestro lo desarme y limpie con alcohol le pase un palillo de oido y quedo negro de lo sucio que estaba arme y solucion al problema
Hola amigo muy buena su página espero pueda ayudarme. Yo hace poco compré un Dodge changer del 2008 y el dueño me dijo que le cambiaría la batería al control remoto ya eso lo hice y también lo limpié con alcohol. El carro arranca perfecto cuando introduzco el control .pero no me trabaja para abrir ni cerrar el carro tampoco para abrir el maletero. Todo tengo que hacerlo manual .gracias espero pueda ayudarme un saludo.
Hola Andrés, gracias por participar activamente en esta fabulosa comunidad y por tu comentario tan motivante, el circuito completo depende del control que es el emisor de la señal y del receptor que está instalado directamente en el carro, y obviamente no todas las fallas son del control, y con mayor razón en un auto de modelo atrasado, te sugiero revises en primer lugar tu caja de fusibles ya que hay fusibles que intervienen en el sistema de los actuadores, y que también hagas una limpieza de los terminales de los actuadores, ya que estos también se ensucian y con un multimetro revises si el voltaje que está llegando es el necesario para que se active, esto hazlo en cada uno, deben ser 5, (4 de las cuatro puertas y 1 de la cajuela o maletero), esperamos tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma muchas gracias amigo también un saludo para usted. Revisare los fusibles como me dice muchas gracias nuevamente .le dejo saber como me fue.
@@gilbertopasma hola amigo un saludo. Hoy revisé todos los fusibles aparentemente todos están bien solo me llama la atención uno que no da señal sin embargo comprobé el fusible afuera y esta en buen estado donde esta puesto ese fucible no hay corriente nose si lo pucieron x equibocasion o es hasi .en el diagrama que trae la tapa de la caja de fusibles es el # 39 .los relat si que nose como revisarlos no soy eléctrico ni tampoco mecánico solo atrevido. Saludos hermano y gracias mañana revisare la otra parte que me dijo.
@@andresruiz1859 Hola, normalmente en la caja de fusibles todos deben tener señal, aunque sea diferente, ya que algunos dispositivos de los autos trabajan a 3, 5, 7,9 o 12 volts, y por lo general cuando ya no dan señal es porque algún eléctrico ya le hizo alguna reparación a la cual normalmente hacen puentes y también por eso generan cortos circuitos posteriores, lo que te recomiendo ya que no se trata de revisar toda la instalación eléctrica de tu auto, es que desde los actuadores, vayas siguiendo cables y veas hasta donde conectan, ya que puede ser que hasta estén desconectados o cortados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Tengo duda mi amigo lo q pasa q mi carro nissan march no sierra las puerta con contro si abre y enciende solo q al aplastar el boton cerrar no sierra tengo q serrar insertando de manera directa la llave en la chapa
Hola saludos desde bolivia tengo una duda soy relojero y vendo pilas para control de autos y mi consulta es cuándo cambia la pila de botón y pulso los botones se lo consumen, hay clientes que vienen y dicen que no los aguanta las pilas cuál sería el defecto de ese control de auto estaría agradecido si me dieras una pauta a esa duda gracias de antemano
Hola Adalberto, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, haciendo alguna conexión de tal manera que puedas medir tanto el voltaje como el amperaje que consume el circuito puedes determinar porque se gastan tan rápido las baterías, pero si es el caso de muchos clientes lo más probable es que estén caducadas las baterías o pilas que estás utilizando, a experiencia personal alguna ocasión a mi me vendieron un lote de 10 pilas y no tuve la precaución de revisar la fecha de caducidad y ya estaban caducadas, aunque estaban nuevas y empacadas ya su vida útil había vencido y las 10 pilas reaccionaron exactamente como lo comentas, y por otra parte también puede ser la marca y calidad de pilas que estás utilizando, normalmente las económicas son de muy baja calidad, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Teodoro , gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, si te refieres al LED del control, puede ser que no hayas instalado correctamente la batería o que en su caso esté sucio el circuito del control y este generando un falso contacto, por lo que te recomiendo que lo desarmes y limpies con alcohol isopropílico y lo talles con un cepillo dental, haciendo una revisión visual para que veas también que no haya soldaduras frías o pistas dañadas o componentes dañados, si después de hacer esto ya funciona el LED del control pero no activa el carro, el problema también está en tu auto, te sugiero que leas los comentarios y las respuestas que les he dado a otros compañeros para que aclares algunas dudas que te puedan resultar y ver las pruebas que tendrías que hacer en el auto, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@teodorojimenez8420 por lo que comentas, entiendo que enciendes el auto con el control, por lo que si hablamos de que se desprogramo, no tendría ninguna función el control, lo que me hace pensar que tienes algún corto, algún fusible quemado o algún actuador que está generando la falla, probablemente sea recomendable que vayas con un cerrajero o en su caso con un eléctrico, si es que no haces la revisión en tu carro, saludos y éxitos
Amigo tengo un pequeño detalle con las llaves de mi coche, se les cambió carcasa hace un mes más o menos a los dos y me empezaron a hacer el mismo fallo, a veces dejan de funcionar, son llaves de presencia, tengo que abrir la tapa, volver a quitar y poner la pila, y jalan pero después de 3 o 4 veces se descargan las pilas, les e puesto cinta o algunas calzas pero siguen haciendo lo mismo. Que podría ser ?
Hola Gustavo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te sugiero que revises bien la carcasa de que no tenga alguna rebaba o algo que esté provocando que se presionen los botones o se mantengan presionados al momento de armar, ya que obviamente es lo que hace que se consuma la batería, también revisa que el circuito no tenga basuras ni nada que pueda estar haciendo algún falso contacto, y también verifica que los botones no estén tan sencibles, ya que si están muy suaves y acostumbras tener el control en la bolsa del pantalon o en alguna otra bolsa junto con otros objetos, estos presionen los botones del control y haz pruebas, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
HOLA QUE TAL, OJALÁ PUEDA RESOLVER MI PROBLEMA . . . . RESUTA QUE COMPRE UNA TROCA CHEVROLET BLAZER MODELO 1996 Y PUES NO ME ENTREGARON CONTROL ALGUNO PARA SU ALARMA Y PUES POR ENDE NO PUEDO SABER CON QUE FRECUENCIA TRABAJA PARA A SI COMPRAR EL CONTROL ADECUADO CABE MENCIONAR QUE LA ALARMA ES TODAVIA ES LA ORIGINAL LA DE AGENCIA SIN MAS POR EL MOMENTO Y DE ANTEMANO MUCHAS GRACIAS
Hola, tengo un problema con uno de los 2 controles de la alarma (ULTRA) de mi vehículo, le cambié la pila o batería, funciona bien por unos días y después deja de funcionar, el otro funciona con normalidad. ¿Qué podría ser?
Hola Mauricio, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, hay ocasiones en las que los controles se necesitan volver a configurar, esto es por decirlo de alguna manera, volver a emparejar el receptor y el control, este aunque tiene un procedimiento muy similar en todos los controles, hay que buscar la forma de configuración de acuerdo a la marca y modelo de tus controles, o en su defecto te sugiero que vayas a alguna cerrajería donde también trabajen las llaves de carros o donde instalen alarmas y ellos te pueden ayudar a hacer dicha configuración, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola señor Gilberto primera vez que veo su canal, estoy desesperada, mi alarma es bastante viejita, yo se la puse al carro, ya más de 20 años.. Solo tengo un control, El cual veo que prende , pero en ocasiones no responde y me queda, le cambiado la pila varias veces, por lo regular me espera un rato, y le insisto, y por gracia de Dios, vuelve a funcionar.. No sé qué hacer, el control siempre prende así que no sé si es la alarma o el control?? Me urge salir a hacer mis mandados, pero tengo miedo de quedarme tirada. Le agradecería su opinión.. Bendiciones de una dama mexicana, desde Los Ángeles, California 😇🌷🌷
Hola Mar, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que comentas del tiempo, me da la impresión que la falla no es el control, si no propiamente el módulo de la alarma que va en el carro, te sugiero que lo revises y le des mantenimiento, además de revisar que el cableado (probando continuidad y que no estén rotos) y los fusibles que llevan esos módulos de alarma estén en buenas condiciones o en caso necesario cambies los cables y los fusibles y hagas pruebas, quedo a la espera de tus resultados, y en caso de requerir más apoyo te pido me busques en facebook para que nos podamos comunicar por messenger y ver la manera de apoyarte, mis redes sociales están en la descripción del video dando clic en el botón mostrar más, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Helvis, gracias por participar activamente en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te sugiero desarmes el control y con un multímetro midas la continuidad del botón que no te está funcionando, y ya que lo tengas desarmado limpies todos los componentes, el circuito y las partes plásticas del control, de ser posible con alcohol isopropílico o algún limpiador de contactos, en caso de no tener nada de eso con alcohol normal y cepilla ligeramente con un cepillo dental, y por último considera si la batería ya tiene mucho tiempo de uso de preferencia cámbiala por una nueva, arma y vuelve a probar, espero esto resuelva tu falla y también espero nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Zocorro, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, lo primero que hay que hacer es no utilizarlo y esperar a que se seque, o si es posible desarmarlo y lo puedes secar con una secadora de cabello, y probar, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
saludos sr. Gilberto, aquí mi problema: tengo un Volkswagen Suran 2012, un día (con el carro encendido y rodando) la alarma comenzó a sonar y no hubo manera de desactivarla, mi control al parecer no tiene batería porque no enciende la luz, pero me pareció extraño que se activara la alarma con el carro encendido, qué podría ser? agradecido de antemano si podría orientarme.
Hola José, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que comentas tienes un corto circuito en la instalación del auto, esto puede ser por un cable pelado, o que se haya roto la cubierta ya que esta con el tiempo y el calor generado por el motor del carro se va endureciendo y se vuelve frágil, cosa que cierra el circuito y activa la alarma, te sugiero revisar la instalación, y por la parte de la batería del control te sugiero lo desarmes completo y aproveches para limpiar el circuito con alcohol isopropílico y vuelvas a armar, revisando después de limpiarlo que no tenga pistas dañadas o soldaduras frías para descartar cualquier otra falla, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Manuel, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te sugiero que lo desarmes y limpies todas las piezas con alcohol isopropílico, tallando suavemente con un cepillo dental, dejar que se seque, como es alcohol no tarda mucho en evaporarse, y vuelvas a armar, eso es para limpiar todo el sarro que genera la humedad, ahora lo importante es que el control por si solo no genera humedad, la humedad puede ser por el clima, o por que a lo mejor con el calor estás sudando mucho y al traer el control en las bolsas del pantalón ese sudor esté generando la humedad del control, por lo mismo trata de guardarlo o tenerlo en un lugar que esté más ventilado, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Buenas tardes amigo ojalá puedas ayudarme tengo un mondeo 2006 y ya no puedo abrir las puertas presiono el control y no me abre de hecho también el control no hace ni ruido ni nada q Cres q pueda ser? Ya tiene 2 semanas q no agarro el carro y ha llovido muy fuerte.
Hola Gonzalo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que comentas necesitas desarmar el control y limpiar todas sus piezas con alcohol isopropílico, ya que puede estar haciendo algún falso contacto por suciedad en el control y revisar con un multímetro el voltaje que está entregando la batería o en su caso cambiarla por una nueva, también revisa con el multímetro los pocos componentes del control para verificar que estén en buen estado, si ya el control está funcionando bien, el problema puede estar en el auto, lo que tienes que hacer en el auto es revisar los fusibles, si todos están bien, trata de ubicar donde está el módulo de la alarma que también lleva fusibles y verifica que estén bien, si también esos están bien en el mismo módulo o en alguno de los cables que salen de ese módulo hay unos relay que también se llegan a dañar, por lo que debes accionar los botones del control y escuchar el clic que hacen los relevadores si no lo hacen lo más seguro es que los tengas que reemplazar, espero después de realizar las sugerencias que te indico, nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Que tal amigo tengo un problema y espero puedas darme algún consejo, recién compré un auto,el control no funcionaba y le cambié la pila, solo sirvió un par de veces y luego nada, compre otro control, lo programe y pasa lo mismo, necesito presionar varias veces hasta que pueda abrir o cerrar las puertas, que puede ser?
Hola Jonás, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que dices, el problema no está en el control, revisa el módulo de la alarma en tu auto, principalmente los fusibles que tiene el módulo o la caja de fusibles de tu auto, espero tus comentarios después de realizar la revisión, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@munozsilesbrayan7315 Hola , gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, algunas veces las fallas no son precisamente el control, los cables o los fusibles del módulo, te sugiero también revises tanto los cables que van a los actuadores de las puertas como los actuadores, estos también después de cierto tiempo es necesario dar mantenimiento, ya que se pueden llegar a quedar en corto y hacen que el sistema no funcione correctamente, por otra parte lamentablemente las piezas que hacen las uniones de todo el mecanismo de apertura o cierre son partes de plástico, lo que hace que después de cierto tiempo tengan un desgaste considerable y altere su funcionamiento, de ser posible realiza todas las pruebas de lo que te comento y nos compartes tus resultados, y en caso que sea necesario poder darte alguna otra sugerencia, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Buen dia, tengo un versa 2014, le cambie bateria y realice una prueba en donde se observa que manda señal en todos los botones, arranque el coche y sin problema pero no abren lso seguros de los coches y cajuela, que puede ser, cabe mencionar que se me mojo el control
Hola Juan, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, puede ser varias cosas, lo primero que te sugiero que hagas es que lo desarmes completo y que limpies todas las piezas en alcohol isopropílico tallando suave con un cepillo dental para quitar cualquier posible residuo de humedad u oxido, luego arma y vuelve a probar, ahora si todo en el control ya está correcto, primero revisa todos los fusibles en la caja de fusibles del auto y en el caso cambiar los que encuentres dañados, prueba , si aún no funciona, localiza el módulo de la alarma que también lleva dos fusibles y verifica que estén correctos, y en ultimo caso si de todas formas no funcionara, hay que revisar voltajes en las terminales de los actuadores si no hay voltajes puede ser que algún cable esté dañado y se tenga que cambiar y darles mantenimiento en cada puerta, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma Gracias, porbe con otro control y jalo, solo este control no jala al 100, realice todo lo que mencionas y se detecta al acercarse y si prende la unidad pero no logro abrir o cerrar que es la intencion del boton o por proximidad, que puedo hacer
@@JuanGarcia-jy6ux hola nuevamente, ya confirmaste que el control si está emitiendo la señal al momento de presionar los botones que utilizas para abrir los seguros? Por lo que comentas me da la impresión de que no se está generando, porque en algunos casos estos controles los deben volver a configurar ya que pierden la sincronización, pero cuando eso sucede literalmente el control no hace absolutamente nada y en tu caso me dices que si prende la unidad
@@gilbertopasma así es, puedo prender el auto acercando la llave al tablero y no puedo abrir o cerrar puertas, si emite señal ya lo verifique con un equipo
Amigo tengo una gmc acadia 2008 i tengo el problema con el encendido del carro anterior mente yo lo encendía con el control remoto aora solo puedo laquearlo o deslaquuear el Auto. Cuando quiero encenderlo.con el control solo parpadean las luces.pero ya no me enciende me gusta me ayudará selo agradecere mucho
Hola Jairo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, la falla común de estos controles, es que tengas que cambiar la batería, no se si ya la cambiaste?, la otra falla es que se ensucian los contactos de los botones y se pueden limpiar con alcohol isopropílico, espero alguna de estas dos opciones sea tu solución, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Edgardo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, en relación a tu petición fue algo que ya corregimos en el canal, ya que fueron varios usuarios que nos comentaron de la música de fondo y ya la dejamos de utilizar, realmente es más importante que queden claras las explicaciones y la información que compartimos, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Difiero de lo dicho, en mi caso las placas metálicas que realizan el contacto se vencieron y por lo cuales salieron, hasta el momento la solución de parche fue cinta adhesiva para mantenerlas en su lugar.
Hola Luis, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, ¿ya comprobaste que el control esté enviando la señal, es decir que el led del control si encienda?, si el control está funcionando correctamente, necesitas revisar el módulo de la alarma que está instalado en el auto, principalmente que los fusibles que lleva dicho módulo estén en buen estado, has esa revisión y cualquier cosa nos compartes tus resultados, para que si es necesario te dé algunas otras sugerencias para que lo puedas hacer funcionar, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Que podría ser si en un Corolla 2012, funciona la llave pero solo a uno o dos metros más de eso ya no funciona la llave, ya se le cambió la batería y es lo mismo solo funciona a una distancia muy corta
Hola Chuy, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por la falla que comentas no es del control, te sugiero ubiques el módulo de la alarma de tu auto, para que verifiques si no hay cables que estén en mal estado, sueltos o haciendo falso contacto, ya que pueden ser fallas de alimentación incorrecta, o en su defecto que veas si alguno de los componentes que tiene el circuito del módulo, se ven en mal estado, si es posible verifica que voltaje de alimentación le está llegando al módulo, espero nos compartas tus resultado y se resuelva tu falla, en caso contrario para ver con que otra sugerencia te podemos apoyar, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Disculpe doy una persona mayor y por descuido se me mojó mi control y ahora abre y cierra cuando quiere y se enciende o sea echa las luces cuando está estacionado , corriendo el riesgo de quedarse abierto Buen día espero su consejo o sugerencia
Hola Isaura, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que comentas te sugiero que desarmes completamente tu control y de preferencia con alcohol isopropílico o si no tienes ese tipo de alcohol, con el alcohol comercial y un cepillo dental, talles bien cada parte del control esperes a que se seque y vuelvas a armar, normalmente eso sucede por el sarro o la suciedad que genera el agua, algo se quedó haciendo falso contacto, espero nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola tengo un Chevrolet Astra 2005 le compré pilas nueva a la llave pero no puedo habrír mí auto mí auto enciende una luz roja pero no habré las puertas que puede ser??
Hola Paola, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, de acuerdo a lo que me comentas entonces el problema no está en la llave o control, el problema está en el auto, revisa los fusibles del auto y verifica que todos estén en buen estado y haz pruebas, en caso que aún no funcione, ubica donde está el módulo de la alarma, ese lleva también fusibles, para los actuadores de las puertas, para las luces y para la alarma revisa que todos los fusibles del módulo estén también en buen estado y en caso contrario reemplaza los que sean necesarios y has pruebas, espero estos consejos te ayuden a solucionar tu falla, espero nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Jeffry, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu agradable comentario, si el control está emitiendo señal, muy seguramente el problema no es el control, puede ser que esté en el auto, te sugiero que revises la caja de fusibles del auto y si es necesario cambies los que encuentres dañados y hagas pruebas, otro punto, es que ubiques dónde está el módulo de la alarma en tu carro, ya que en dicho módulo también lleva dos o tres fusibles dependiendo de las funciones que tenga el módulo, uno que normalmente controla lo correspondiente a los actuadores de las puertas, otro que controla el accionar de las luces cuando activas la alarma y otro que puede servir para la alarma sonora o en su caso para cuando tiene la función de apagar el auto, te sugiero que hagas estas revisiones y pruebes, también espero nos compartas tus resultados para que si es necesario algún otro apoyo, estemos al pendiente, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola buenas, mi control se queda como mandando señal todo el tiempo de abrir y cerrar el auto, por eso le desconecte la pila ya que si no emite una alarma. Probé limpiarlo y nada sigue igual. Tienes alguna idea de cómo puedo solucionarlo o ya no funciona el mando
Hola Jere, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, no se si al momento de limpiarlo revisaste que no estén dañadas las pistas o las soldaduras de la placa que trae el control y que pueda estar haciendo un falso contacto, en caso que todo esté bien, el problema puede ser de sincronización del control con el módulo receptor, eso te pueden apoyar a realizarlo en donde instalan las alarmas o donde hacen llaves para carros, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Hugo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, en respuesta, si nunca le has cambiado la batería, lo más lógico es que si se deba a eso, ya que en estos controles, la intensidad de la señal depende del volante que tenga la batería, por eso algunas veces te tienes que acercar mucho al automóvil para que reciba la señal y otras veces la recibe desde lejos, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Ola. El control de mi auto no funciona ya le cambié la batería Pero solo enciende la luz de control pero no abre ni sierra mi carro. Espero me puedan ayudar gracias 👏
@@gerardosolorio4835 eso mismo le ocurre al mio ( ya le cambie la batería y limpie ) y el otro control funciona bien " ambos encienden la luz led roja. "
gracias amigo yo tengo un control pero de una moto solo es alarma y ensendido a distancia pero nome funciona abeces si pone alarma abeces no el dia de hoy le puse alarma pero ahora nola pude quitar ya que no tiene la fuerza los foquitos del contrl preden pero miy bajito pienso q eso adeser
Hola Roberto, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te recomiendo revisar los cables del sensor que está en la moto y las conexiones del mismo, ya que como la moto tiene movimientos bruscos algunas ocasiones los cables se dañan o se jalan y hacen que no tenga buen contacto en el sensor, y por la parte del control cambia la batería, ya que por lo que comentas ya no tiene el voltaje suficiente para mandar la señal correctamente, esperamos nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
yo tengo un honda accord 2003, le cambie la bateria a mi control y funciono perfecto durante 2 dias, cuando intente abrir mi carro el 3er dia el control ya no funcionaba, algun consejo o solucion?
Hola Prodigy, gracias por participar activamente en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, en respuesta, desarma nuevamente tu control y revisa las soldaduras que no se haya dañado ninguna, con un multimetro verifica el voltaje de las pilas, me ha pasado algunas veces que aunque te las venden nuevas ya tienen mucho tiempo almacenadas y ya están dañadas o descargadas, espero te sirva y quedo en espera de tu resultado, para que si no funciona busquemos otra solución, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
gilbertopasma compre una nueva bateria y ocurrio lo mismo, funciona perfectamente durante 3 dias y al tercero no. Hoy al intentar abrir mi carro presione el boton y no sucedia nada, solo se iluminaba un foquito rojo en el tablero pero el control no lograba abrir mi carro, si existe alguna explicación o solución le agradecería muchísimo
Hola... Cambie la batería del control y de hecho la carcasa también por que la original estaba muy dañada... Sin embargo ahora no responde correctamente...
Hola Norman, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, no se si le hayas dado mantenimiento al circuito o solo hiciste el cambio de piezas, puede ser que tengas necesidad de limpiar tanto los botones como el circuito con alcohol isopropílico y revisar que no tenga pistas dañadas o soldaduras frías, también te sugiero que hagas pruebas sin la carcaza, para descartar que al colocarla esté haciendo que el circuito no entre bien o esté entrando torcido y provoque falso contacto, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Paola, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, todo depende de como esté configurado tu control, ya que éste se puede configurar para que solo accione los seguros o que accione los seguros y active la alarma, por lo que si es el primer caso no sucederá nada, pero si es el segundo caso de la configuración obviamente si se activará la alarma, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola amigo ,una consulta, tengo un amigo que tiene su camioneta China de marca DFSK Glory 580 , tiene como 20 mil kilómetros de recorrido ,todo va bien, pero hoy al querer usar el control remoto no le responde , ya descarto pilas , que podría ser amigo, ya que no abre ni cierra el carro con la llave , el carro es del año 2018
Hola Renzo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, a decirte verdad, nunca he tenido la oportunidad de ver algún carro o camioneta china, pero tengo entendido que el sistema en general tiene el mismo principio, te recomiendo como a otros compañeros que les he respondido en el canal, revisa tu caja de fusibles, revisa también la continuidad de los cables que llegan a los actuadores de los seguros en la camioneta, de ser posible dale mantenimiento a los actuadores y trata de localizar donde está el sensor receptor en la camioneta para que verifiques que al activar el control, esté recibiendo el voltaje adecuado, también te invito a leer los comentarios de los otros compañeros ya que te puede servir pues les he respondido diferentes dudas , espero estas sugerencias te sean de utilidad, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Y si veo que si pone la alarma pero no la quita? Me paso que se acciono la alarma estando dentro yo porque estaba esperando q abriera una tienda. Y a la hora de irme no funcionaba el quitar la alarma. Con el riesgo gire la llave, empezo a sonar la alarma y termine de arrancar el coche y se quito. Pero que puede ser lo de q no quita la alarma pero si la pone?
Hola Rose, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, este tipo de controles, se supone que de alguna forma vienen de fábrica sellados y no debería entrarle agua ni tierra, sin embargo al ser un objeto que por lo general traemos en las bolsas del pantalón o de mano, son susceptibles a que si les llegue a entrar alguna suciedad, te sugiero lo desarmes lo limpies con alcohol isopropílico, y con un cepillo dental lo talles ligeramente, también con un multímetro pruebes la continuidad en el botón que te está dando la falla o si puedes en todos los botones y si es necesario procedas a cambiarlo, espero te resuelva tu problema esta sugerencia y en caso contrario espero tus comentarios para ver de que otra forma te puedo apoyar, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Brenda, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, no todas las fallas corresponden al control remoto, se suele pensar que es así porque el control es una pieza que normalmente traes contigo y puede llegar a tener alguna caida o mal trato que haga que se descomponga, sin embargo tambien lo que corresponde a la parte receptora que va instalada en el automovil, es suceptible a dañarse, esta lleva fusibles de protección que por lo general son los primeros que se dañan y protegen a los circuitos, te suigiero que primero revises la caja de fusibles de tu durango y si encuentras alguno en corto o dañado lo reemplaces y veas si corrige la falla, en caso de no haber fusibles dañados tendrias que localizar el módulo receptor y verificar que los voltajes que le están llegando estén correctos y que los cables no esten en corto ni dañados, si es posible realiza las cosas que te sugiero y nos compartes tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Jesús, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, para cambiar la batería de los controles, debes reemplazarla con una del mismo modelo que trae originalmente, ya que el espacio que tienen está muy justo, por lo general las baterías aunque aparentemente son del mismo tamaño, pueden ser del mismo diámetro, pero el ancho de la batería cambia, por ese motivo no cierra, tal vez ese sea tu caso, por lo que te recomiendo revises el modelo original de tu control, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola amigo, sabes que cuando apretó el botón de cerrar o abrir el auto solo hace ruido y no se cierran ni se habren las puertas cual seria el problema 🥺
Hola Matías, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que comentas necesitas revisar los fusibles del auto, si todos están bien, trata de ubicar donde está el módulo de la alarma que también lleva fusibles y verifica que estén bien, si también esos están bien en el mismo módulo o en alguno de los cables que salen de ese módulo hay unos relay que también se llegan a dañar, por lo que debes accionar los botones del control y escuchar el clic que hacen los relevadores si no lo hacen lo más seguro es que los tengas que reemplazar, espero después de realizar las sugerencias que te indico, nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola cambie la pila y nada luego programe la llave en el auto esa que abres la puerta, insertas la llave abres contacto luego cierras contacto, sacas la llave cierras y abre 3 veces la puerta dejas abierto la puerta insertas la llave y abres contacto luego sacas la llave del contacto, abre la puerta con la llave y dará un sonido, luego cierra la puerta y ya debería funcionar y nada no funciona .. que es lo que pasa .. ayudaaaa
Hola Luis, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, al respecto te puedo decir que de entrada, no todos los autos tienen el mismo sistema de programación, por lo que el procedimiento que realizaste no se si sea el indicado para tu auto, por otra parte, en algunos carros deja de funcionar el control o propiamente dicho lo que deja de funcionar es el módulo receptor de la señal, y esta falla puede ser provocada por los relevadores que tiene el módulo o por los fusibles que se llegan a quemar, para descartar que sean los actuadores te pregunto, al momento de abrir desde el botón de la puerta, abren todas las puertas o tampoco te responde? quedo a la espera de tu respuesta, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
A mi me funciona solo un par de días, luego la luz del control deja de funcionar, por alguna razón cuando abro nuevamente la llave el control empieza a funcionar de nuevo, no sé cómo solucionarlo
Hola Luiizz, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que mencionas, te sugiero que revises que todos los componentes del control estén bien soldados y que las pistas de la pequeña placa pcb que tiene no esté dañada, te sugiero que lo desarmes para que hagas esa revisión si ves que es necesario soldar algún componente lo puedes hacer con cualquier cautín y soldadura de estaño después lo limpies con alcohol isopropílico y lo talles suavemente con un cepillo dental, dejes que se seque bien y vuelvas a armar y hagas pruebas nuevamente, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Yehring, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, probablemente la falla no esté en tu control, te sugiero que revises si los actuadores funcionan correctamente desde el botón de las puertas, y también localices el módulo de control que normalmente está ubicado debajo del tablero, depende del carro algunos lo tienen atrás del estereo, o del lado del conductor o del lado del copiloto, ya que estos traen unos fusibles que también se dañan, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Juan, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, bueno lo primero que te sugiero hacer, es que lo desarmes y pruebes con un multímetro la continuidad de los botones, si son de goma, no podrás hacerlo, por lo que te sugiero que desarmes todo y limpies con alcohol isopropílico, todos los componentes del control, gomas, botones, partes plásticas, circuito, etc., revises que no haya pistas rotas, componentes que visualmente se noten dañados, dejes secar y vuelvas a armar y hagas pruebas, espero resuelva tu problema y si no con gusto espero tus comentarios para buscar alguna solución, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Karyna5, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, aunque suena muy sarcástico, sin embargo por sencillo que parezca, hay personas que nunca lo han hecho y no saben ni como desarmar sus controles, siendo la finalidad del video compartir ese pequeño método y afortunadamente, les ha sido de utilidad el video compartido, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Uriel, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, normalmente cuando la batería ya esta baja, la falla que presenta es intermitencia, y puedes probar haciendo el cambio por una nueva, en el comentario de nuestra amiga Adriana Rodríguez le explico como puedes realizar la limpieza del circuito, te invito a que los revises y en el caso pruebes si también esa sea la solución a tu control, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Estoy viendo este video porque me falla en control, su fuera la bateria no lo veo ya que es obvio que lo primeo que hay que fijarse se si se termino la bateria, compre una nueva pero sigue fallando
Hola Jose, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo general cuando algo falla siempre pensamos que ya se descompuso y muchas veces no precisamente sea una falla, si no como lo explico en el video, puede ser que solo sea necesario dar algún tipo de limpieza o mantenimiento y cambiar la pila o batería, ya que estos términos se aplican muy diferente en varios países, en el caso de México, podemos decir que esto lleva pilas ya que asociamos que la batería es de mayor tamaño y características, ahora en el caso de los sistemas de apertura de un auto se presentan diferentes fallas que también por lo general asumimos que todo depende del control, te sugiero que leas las respuestas a los comentarios de otros suscriptores que nos han hecho favor de participar ya que les he sugerido que hagan algunas revisiones en sus autos que pudieran también resolver las posibles fallas que se te están presentando a ti, o que nos comentes exactamente que pasa en tu caso para poder ver la forma de apoyarte, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@joserodri5178 hola nuevamente, en la respuesta anterior te mencioné que no todas las fallas dependen del control, y te sugerí que hicieras una revisión de la parte que va en el coche, ya que puede ser lo que esté fallando y no sea precisamente el control, ahora si tienes un multimetro mide el voltaje de la pila si la pila esta en buen estado, debe tener un voltaje entre 1.2 y 1.5 volts
Hola Rodrigo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, es una lástima saber que perdiste 6 minutos de tu tiempo, aún así esperamos la información haya sido de utilidad, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Slattery, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo general no debes tener problemas con ningún control remoto, por hacer el cambio de batería, la mayoría de las veces, cuando se desconfigura o se desprograma, el problema está en el receptor, que está directamente en el coche, si tienes problemas en ese sentido, te sugiero que vayas a alguna agencia de la VW para que lo reprogramen y se corrijan las fallas, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Javier, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, puede ser que la falla esté en el receptor de la señal que está en el carro, te sugiero lo ubiques y revises si los fusibles que lleva están en buen estado o si es necesario reemplazarlos, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola amigo buen video, el control remoto de mi camioneta de repente deja de funcionar, entonces desconecto el negativo de la batería y vuelve a funcionar, y así sucesivamente, sabes a que se deba esto..de antemano gracias
Hola Victor, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que comentas el problema no está en el control, así como les he comentado a otros compañeros, revisa tus fusibles en la camioneta, también revisa los voltajes que llegan a los actuadores, así como la continuidad de los cables, y dale mantenimiento a todos los conectores, de ser posible ubica donde está el receptor del control remoto para que también valides los voltajes, espero esto resuelva tu falla, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola Adriana, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que me comentas muy seguramente alguno de los botones quedo en corto o pegado, te sugiero lo desarmes completo y dejes remojando todas las piezas y el circuito en alcohol isopropílico unos dos o tres minutos y después, cepilles suavemente cada pieza con un cepillo dental mojándolo en el mismo alcohol, después sécalo con una secadora de cabello y ya que esté totalmente seco, ármalo nuevamente y has pruebas, espero eso resuelva tu falla, y que nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Me acaban de vender un Renault scala la cuestión es de que me dijo el anterior dueño de que el control no tenía pila ya la cambie y los seguros nomás no abren con la llave pero si con el botón de adentro que será?
Hola Diego, gracias por participar activamente en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, el circuito completo depende del control que es el emisor de la señal y del receptor que está instalado directamente en el carro, y obviamente no todas las fallas son del control, y con mayor razón en un auto de usado, te sugiero revises en primer lugar tu caja de fusibles ya que hay fusibles que intervienen en el sistema de los actuadores, y que también hagas una limpieza de los terminales de los actuadores, ya que estos también se ensucian y con un multimetro revises si el voltaje que está llegando es el necesario para que se active, esto hazlo en cada uno, deben ser 5, (4 de las cuatro puertas y 1 de la cajuela o maletero), esperamos tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma buenas noches, ya estuve checando los fusibles y funcionan correctamente y como le comento los seguros abren por dentro con el botón De igual forma ese modelo de carros se me hace particular que el mío si tienes una puerta abierta y le das en cerrar los seguros estos se cierran Cosa que en otros carros del mismo modelo si tienes la puerta abierta los seguros no se cierran
@@diegoxd4238 revisa los cables y trata de encontrar donde esta el receptor del control remoto, para que verifiques voltajes y continuidad y como te sugiero dale mantenimiento a los contactos de los actuadores, espero tus resultados, saludos
Hola Heroshima, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que mencionas, si funciona bien al activarlo cerca, puede ser que únicamente requieras cambiar la batería, ya que se puede entender que el control está emitiendo una señal débil, si ya le cambiaste la batería entonces el problema no está en el control, está en el carro, puede que tengas algún fusible dañado y no está recibiendo bien la señal, o que necesites dar mantenimiento a los actuadores de las puertas, te invito a que leas los comentarios de nuestros otros compañeros donde nos hemos retroalimentado y ya se ha descrito el procedimiento para verificar las posibles fallas en el carro, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Pero esa es la falla más común... Lo primero que debe revisarse. Interesante sería un video o algo que NO sea la pila...🫠
El vídeo debería llamarse como cambiar una pila de control remoto
Amigo un gran saludo desde mi pueblo de montaña. Le expreso mi agradecimiento por tu ilustre y oportuna respuesta en la cual me indicastes el camino a seguir para solucionar el problema de mi camioneta Silverado 2001, la cual no respondía a los efectos del control. Tomando en cuenta lo indicado por Usted solventé el problema y en virtud de ello le hago llegar un millón de gracias y pido al altísimo lo ilumine para que sigas transitando el apoyo a cuánto lo requiera. Desde Venezuela un gran abrazo.
Mi estimado Jesús, gracias por compartir tus resultados y nos orgullese saber que la información que compartimos y el apoyo que tratamos de brindar de buenos resultados, bendiciones para ti y tu familia, cuidate mucho, éxitos y saludos, de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Falto explicar lo de en caso que no sea la pila porque anda pero el auto no responde
Gracias por compartir tus conocimientos
Buenos comentarios en lo que le cambian la pila
Hola Pet, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu agradable comentario, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Muy agradecida x su información. Me ha de sido muy útil
éxito y saludos
Casiiiii compro otra llave. Gracias por la info!
Muy buena explicación, muchas gracias
Hola Norma, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu muy agradable y motivante comentario, es grato saber que la información compartida es de utilidad, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola, como puedo programar un control a un malibu 2007? Y que tipo de control recomiendas?
Hola Neri, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, si el control que quieres programar es el original, la forma de programarlo se explica en el manual del usuario de cada auto, este lo puedes descargar de internet o llevarlo a alguna agencia a que lo programen, ya que aunque son controles similares y hacen casi las mismas funciones, no todos siguen el mismo procedimiento para ser programados y de hecho hay unos que requieren que utilices alguna computadora para poder reprogramarlos por medio del OBD o del OBDII, en la mayoria de las ocasiones lo que es más fácil es instalar un nuevo módulo en el auto, este lo puedes comprar por internet y hay mucha variedad según las funciones que incluya, obviamente a mayor número de funciones, mayor costo, pero el límite como siempre lo aplica el presupuesto de cada uno, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Con lo de la moneda, te ganaste mi like, casi me corto la mano intentando con un cuchillo.
Hola Fabian, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu muy agradable y motivante comentario, también te agradezco por el Like que nos regalaste, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Muchas gracias por su enseñanza y su tiempo, saludos.
Hola Manuel, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu muy agradable y motivante comentario, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma y aprovecho para desearte unas felices fiestas navideñas
Vídeo sencillo y fácil, gracias por compartirlo.
Hola mi estimado Jacinto, tu sin falla gracias por estar y por tan motivantes todos tus comentarios, recibe un gran abrazo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal Gilbertopasma
Disculpe ahi si nnfunciona en 1 y 2 ¿Hay fusibles o algo para cambiar?
Hola Luis, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, normalmente los controles es difícil que se dañen, por lo general dejan de funcionar por falta de batería o pila, o por que el circuito ya está muy sucio o tiene humedad, y si después de darle mantenimiento al control, sigue sin funcionar, lo que debes revisar son los actuadores, el cableado, y el módulo receptor que está en el auto, y en dicho módulo lo que por lo general se daña son los relay o los fusibles que tiene en sus salidas, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Muy bueno
Hola Santo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario tan motivante, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Muy buena explicacion y gracias por compartir tus conocimientos,queria exponer mi caso,tengo una trailblazer 2005 estaba todo bien pero se empezo a cerrar sola la puerta tracera,le quitaba el seguro con el control y apenas la iva a abrir y se bloqueaba nuevamente,hoy sin algun sintoma dejo de funcionar el control,ya revise todos los fusibles y estan bien,le cambie la bateria al control y no funciono,manualmente si funcionan los seguros,no se que mas revisar.
Hola Henrryvanderbilt, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu agradable y motivante comentario, por lo que comentas en primer lugar me dá la impresión de que el actuador de la puerta trasera ya está dañado y por esa situación se abría al presionar el control y se volvía a cerrar, ahora en cuanto a los fusibles no se si revisaste solo los fusibles de la caja de fusibles o también revisaste el fusible que normalmente trae el módulo receptor de la señal del control remoto?, te sugiero que hagas pruebas desconectando el actuador de la puerta trasera y veas si los de las otras puertas siguen funcionando normal, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma muchas gracia por tu ayuda,compre un nuevo control y lo programe ya funciona,pero hay algun problema aun,aveces no funciona el control y descubri que algo funciona mal en la puerta trasera,abro y cierro nuevamente la puerta y ya funciona el contro y funciina bien hasta que vuelvo a abrir la puerta ,aveces falla al abrir la puerta y aveces no,pero en el tablero no marca el testigo de puerta abierta,al inicio de este problema cerrraba la puerta trasera y seguia marcando que estaba abierta pero solo quite un polo de la bateria y se le borro el problema y despues no le di importancia hasta que aparecio esto.muchas gracias por darte el tiempo de responder.
@@juguetemalo06 revisa el actuador de la puerta trasera, y haz pruebas desconectando el actuador y ve que no se bloqueen las otras puertas, espero tus comentarios de los resultados, saludos
@@gilbertopasma buen dia le comento que cambie el actuador de la puerta trasera y no se soluciono el problema,ni con el boton de bloquear de la puerta funciona,sera que tiene algun relevador o fusible que no he encontrado,muchas gracias por su ayuda,por si no recuerda es para trailblazer 2005.
@@juguetemalo06 hola nuevamente, me comentas que el problema sigue siendo con tu puerta trasera, me hace pensar que puede ser que alguno de los cables que llegan al actuador en algún punto están haciendo falso contacto, este puede ser desde las terminales o zapatas que conectas al actuador o a lo largo del cable, y si no es así hay algún componente dañado en el receptor, en este lo que generalmente se daña son los relevadores, trata de ubicar el receptor en tu camioneta, por lo general vienen en la parte de abajo del tablero, del lado del copiloto y en algunos casos detrás del estereo, retiralo y mide los componentes con un multimetro y sigo en espera de tus comentarios, éxito y saludos
Gran cosa solo enseña cambiar la pila..Que genio!
Hola Frank , gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, tienes razón, el cambiar una pila no es cosa de genios, sin embargo habemos personas que desconocemos el procedimiento para desarmar ciertas cosas, porque probablemente nunca hemos tenido que hacer algo así, y nuestro enfoque es compartir esos pequeños detalles, al final si lo sabes hacer te puede servir para reforzar conocimientos, si no lo sabes hacer, te sirve para aprender y pues si son personas como tu que ya tienen este pequeño conocimiento obviamente no les sirve para nada, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Todo bien, primera habría y cerraba ahora cierra pero no abre las 2 puerta delantera ya que las de atrás se cierra manual!! Saludos desde argentina
Me gustaria que me mostrara el control de la mahindra picak up ppr favor
Hola Amalia, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, no te prometo nada, pero haré lo posible por conseguirlo para poder mostrártelo, ya que en la parte de México en la que radico no es un modelo de camioneta que se vea circulando y por lógica tampoco es muy comercial en estos rumbos, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Amigo, has un un mero cambio de pila.. El video menciona Reparación
Hola Hermer, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Gracias
Puede ser con cualquier tipo de botonera??
Hola Esteban, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo general la gran mayoría de los controles funcionan igual y el proceso para darle mantenimiento o cambiar las baterías es el mismo, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Gracias por su video, que sera lo que tienen mis dos controles primero fayo uno no trabajan aunque les ponga pila nueva y la verdad no les doy mal uso? Le agradecería si tiene alguna respuesta o sugerencia, muchas gracias!
Hola María, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu muy agradable y motivante comentario, en algunas ocasiones no es la falla por batería baja, hay algunos sistemas de alarma que vienen sincronizados los controles con el módulo receptor que está instalado en el carro, y la falla se presenta cuando alguno o los dos controles se salen de esa sincronización, una opción es que veas que modelo de receptor tiene tu auto y busques información en base a ese modelo en internet para que veas la forma en la que se hace la sincronización, ya que aunque son procesos más o menos similares, tienen algunas diferencias entre modelos y marcas, y otra opción es que lo lleves a un negocio donde hagan llaves para autos y ellos te ayuden a sincronizarlo, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
El título de este vídeo debería ser: como cambiar la s pilas de una llave de auto
Disculpe don gilberto.
Yo tengo un honda pilot 04
Tengo ese problema y le cambie la bateria al control y sigue sin funcionar.
No me quiere abrir la puerta que mas podria ser gracias.
Hola Elgallego, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, como les he comentado a otros compañeros, muchas veces no solo es cambiar la pila, ya que como el control lo traemos para arriba y para abajo, está expuesto a que se ensucie, se moje, se caiga, etc, te recomiendo que lo desarmes completo y lo limpies con alcohol isopropílico, cepillando todas las partes con un cepillo dental cuidadosamente y revisa que no tenga pistas dañada, deja secar completamente, arma y prueba, por otra parte muchas veces la falla no está en el control, puede también estar en el carro, por lo que hay que revisar la caja de fusibles que todos estén en buen estado, y de ser posible verificar que los voltajes que llegan a los actuadores son correctos, además de darles mantenimiento a todos los actuadores, espero estás sugerencias te ayuden a resolver la falla, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma muchas gracias.
@@ElGallegoT éxito y saludos 👍
yo por error dañe la pista que sostiene la pila, ahí manera de soldarlo? O ya se daño. Se puede comprar otro?
Hola Adrian, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, no se exactamente que tanto se haya dañado, pero con un poco de creatividad si es la pura pista, raspando un poco el barniz que cubre el cobre hasta destaparlo en puntos donde puedas hacer una especie de puente con un pedacito de cable o con una pieza metálica por ejemplo un pedazo de aguja de coser ropa puedes soldarlo y debería funcionar, en el caso de que se haya dañado lo que detiene la batería, tal vez podrías hacer un adaptador por llamarlo de alguna manera con un clip y con algún pegamento, ver la manera de que quede adherido a la PCB, y la última opción es como dices comprar otro y programarlo, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
donde se compra la bateria y cuanto puede valer
Hola, las puedes conseguir en dónde reparan relojes, en tiendas donde venden componentes electrónicos o en alguna cerrajería donde trabajen las llaves para carro, saludos
Increíble ! Te tomaste casi 7 minutos para decir si no funciona es probable que necesite cambio de batería tu control.
Hola Eduardo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, es grato saber que entendiste el mensaje, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Gracias a que miro los comentarios antes y te leí ,, ni voy a ver el vídeo ,,.
5:04 buena tarde, tengo 2 llaves de control una abre a una distancia más larga que la otra. Las dos llaves tienen pilas nuevas, porqué esa diferencia de distancia!
Amigo, tengo un control de carro chino de un x1, el control se me mojo,. la larma se activa sola y me di cta q el es por el control que se activa solo. lo destape le pase el secador y sigue igual, lo volvi a desarmar y estoy secandolo otra vez.
1.- puede que el control se haya dañado?
2.- el chip o el iman que tiene al lado tiene algo q ver?
3.- que me recomienda?
Lo dejo quieto por un rato y no se activa todo bien, pero al rato mas tarde vuelve y se activa solo. gracias.
Hola Efraín, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te sugiero que desarmes otra vez tu control y lo limpies completo incluyendo las gomas y partes plásticas, ya sea con un limpiador de contactos o con alcohol isopropílico, lo cepillas con un cepillo dental o de cerdas suaves y has una revisión visual, y vuelve a armar para que pruebes, normalmente cuando se mojan los circuitos generan oxidación y muchas veces a simple vista no se ve, y ese oxido es lo que provoca que se generen fallas ya sea porque daña las pistas o las soldaduras o como dices que se haya dañado el chip, espero esto resuelva tu falla, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasmaGracias hermano, voy hacer lo que me dijo. a primera vista no se ve nada, voy a limpiarlo y lo dejare unos dos dias en un lugar seco. y dedos cruzados. gracias
@@efrainjesusdurancardenas1585 éxitos y saludos
Amigo Gilbertopasma, reciba un gran saludo desde Venezuela. Agradezco su atención. Mi caso es que le quité la batería a mi camioneta Silverado 2001, la dejé por cuatro meses sin encenderla, pero cuando le quite la batería no deje que se activará el cierre de las puertas. Hoy cuando monte la batería se activó la alarma y no responde y no respondió al control, al poco rato la alarma dejo de funcionar. La luz de la batería quedó encendida e igualmente la luz del tablero, kilometraje y revoluciones. Le di con la llave a encender y no prendió el motor, lo que si pasó fué que se activó la alarma nuevamente. Mucho agradezco su buena voluntad y me de una idea o más para solventar la solución al problema en referencia. Y un millón de gracias.
Hola Jesus, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu muy agradable y motivante comentario, por lo que comentas la falla no está en el control, te sugiero revises el cableado de tu camioneta porque tu comentario me hace pensar que hay algún cable en corto, principalmente porque la camioneta estuvo parada por un tiempo considerable y muchas veces ya sea las ratas o los gatos son muy dados a meterse a los motores de los carros, las ratas normalmente se comen los cables y los gatos por lo general rasguñan tanto los cables como las mangueras, te sugiero hagas esa revisión y nos compartas tus resultados para poder ir descartando las cosas que puedan haberse dañado por la falta de uso, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Lo
Hola. Gracias por la información. Es posible que el mando deje de funcionar al desconectar la batería? Habría que volverlo a configurar? Gracias. Un saludo
Hola Carlos, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, en relación a tu consulta, el control está configurado y programado en un microcontrolador, por lo que no es posible que al desconectar la batería del auto este de desprograme, pero lo que si puede llegar a suceder es que los componentes del control se dañen, si ya hiciste el cambio de batería y sigue sin funcionar, te recomiendo hagas la limpieza que le recomiendo a nuestra compañera Adriana en su comentario, esperando que eso pueda resolver tu falla, y en último de los casos hay que revisar los pocos componentes que tiene el control con un multímetro, esperamos tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma gracias irenprobando cosas a ver si lo soluciono. Un saludo
@@carlostorrero9360 éxito, esperamos tus resultados y aquí estamos por cualquier otra asesoría, saludos
Nmms , neta vi un video donde nada más le cambian la pila 🤦🏻♂️ nombre maestro!
Hola Raziel, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Weee me decía en el tablero que la batería estaba baja.la cambie y ya no funcionó 😭
@@ursularuiz1464 m paso lo mismo… yo se la cambié y el control dejo d funcionar, ya ni siquiera parpadea
Hola sr buenas tardes, veo que ud si responde las preguntas de las personas, aquí la mía. Mi carro estuvo unos días sin batería, arreglamos eso hace unos días quise abrir mi carro no funciona, no puedo abrí mi carro y no se que hacer. Encargué una llave en línea x q yo solo tengo el control. Me llego la llave metálica pero no abre la puerta, que hago? Es necesidad de llamar a un cerrajero? (Mitsubishi outlander)
Hola Rubi, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, en efecto trato de dar respuesta lo más pronto posible a todos mis suscriptores y amigos que formamos este gran canal, por lo que comentas, la falla no está en el control, en respecto a lo eléctrico, te sugiero revises los fusibles ya que en algunas ocasiones cuando le pasan batería al carro se producen cortos y estos se llegan a dañar, hay unos fusibles que son los que conectan los actuadores de los seguros y puede ser que alguno esté dañadao, por lo que respecta a la llave, si debes llamar al cerrajero ya que la llave trabaja de forma mecánica y es muy independiente del control, por lo que si no abre lo que quiere decir es que no tiene la combinación correcta, espero esto resuelva tu problema, quedo en espera de tu resultado, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
gilbertopasma muchas gracias x responder, no hemos podido ni abrir las puertas para saber q es el problema, y creo que si es cuestión de que algún cerrajero lo haga 😔
@@nucaarrugadadesalma3699 no te desesperes, como te digo el cerrajero debe hacer que abra porque es un sistema mecánico, hay algunos cerrajeros que también saben hacer reparaciones de los controles, espero pronto se resuelva, y nos compartas tu solución, excelente tarde y mucho éxito 👍👍
He amigo una pregunta sobre mi control remoto start de mi Chevy malibu 2004 el control ya arranca mi carro tres button no funciona laque y deslaquear no funciona ya le cambié la pila y nada ya lo iso limpieza y nada
Hola Jose, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, puede ser que el problema no sea el control, necesitas revisar también la parte receptora que está en el carro, puede ser que tenga alguno de los fusibles que lleva dañado o que también algún cable, ya esté dañado o haciendo falso contacto lo que provoca que no llegue el voltaje necesario a los actuadores de los seguros, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola buen dia. Yo tengo 2 controles cambie la bateria porque avces no me respondia. Los primeros dias bien luego otra ves. Q podra ser?
Hola María Rosa, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te sugiero que desarmes tus controles y limpies todas las partes con alcohol isopropílico, dejes secar y revises que no tenga soldaduras frías, o pistas dañadas, para descartar que sea por falso contacto, considera que normalmente el control se lleva en la bolsa o esta expuesto a que lo colocamos en muchos lugares en los que fácilmente le puede entrar tierra o alguna pelusa a pesar de que se supone viene sellado, y eso puede generar dos cosas o que no haga buen contacto o que las gomas se estén quedando pegadas y tu batería se esté descargando demasiado rápido, espero eso resuelva tu falla, si son de los controles que tienen led infrarrojo, puedes revisar que este emitiendo señal con la cámara del celular, si la falla continua puede ser que entonces el problema este directamente en el auto, y lo primero que te sugiero revisar en el auto son todos los fusibles, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Pirate... Vaya cambiarla pila menudo genio pfffff
Hola amigo espero me puedas orientar en mi caso mi carro funciona el de encontrar auto y retirar los seguros ,pero al momento de querer meter el seguro el de cerrar seguros no acciona, que podría ser?
Hola puede ser de las pilas que venden en las ferreterías o tendría que ir exclusivo a lugares donde venden exclusivo para autos ..como autozone
Hola Eva, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, las baterías las puedes comprar en ferreterías, tlapalerias o tiendas de electrónica, solo debe ser del mismo código del que tenga la batería que retires de tu control, ahora hay unas pilas que tienen ese código pero son de diferente duración, lo que te recomiendo es que preguntes para cuantos años dura la batería, ya que hay algunas que duran 6 meses, otras de 1 año, otras de 5 años y otras hasta de 10 años, pero también depende de cual consigas en donde vives, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Muchas gracias@@gilbertopasma y gracias por contestar....igualmente saludos
Saludos y exitos
Muy buen video espero me puedas ayudar acabo de comprar un honda civic 2002 de segunda mano el que me lo vendio dise que lo tenia sin funcionar solo estaba en la cochera solo me dijo cambiale la pila al control pero ya se la cambie y los seguros suenan pero no se abren ni tampoco presionando el boton de quitar y la alarma ala ora de subirme suena y se quita solo presionando el boton de quitar seguro tengo que presionar varias veces que podra ser? Espero me puedad ayudar saludos.
Hola Davis, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario tan emotivo, por lo que comentas dices que si suena pero los actuadores no funcionan, por lo que entonces la falla no está en el control, revisa la caja de fusibles del honda, si no tienes el diagrama verifica de uno en uno que todos estén bien y si encuentras alguno en corto cámbialo y vuelve a probar, otra cosa que revisar en el carro es directamente el actuador, tienes que quitar la tapa de la puerta y desconectando las terminales del acutador lo alimentas con 12 volts, eso para verificar que no esté pegado, y lo tengas que cambiar, espero alguna de estas soluciones te sirva y espero también nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Amigo saludos... una pregunta que pasa cuando acciono el boton de desboque de puertas pero solo encienden las luces del vehiculo y no se acciona nada espero darme a entender y que me contestes luego
Hola si se me cayo el control del auto al agua debo comprar otro? Al principio funcionaba y ya no
Hola Bernardita, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te sugiero que lo desarmes y laves todas las piezas con alcohol isopropílico y con un cepillo dental, talles suavemente cada pieza a manera de limpiar cualquier residuo de suciedad, oxido o basura que pudiera estar generando un falso contacto, verifica el voltaje de la batería o si no lo puedes verificar cambia la batería por una nueva y vuelve a armar, prueba nuevamente su funcionamiento, espero nos compartas tus resultados y en caso necesario para ver que otra posible solución encontrar, antes de tener que comprar un control, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hol tengo un hond crv 2004 el control funnsionaba bien la cosa es que se me fue un charquito de agua 2 veces le eche alcohol pero no me atrevi desarmalo en ese momento por que no presento falla ahora no funsiona le cambie la bateria trate de programarlo pero no hay señal no se que pueda ser si es el mismo control para comprar otro
Hola Benjamín, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, normalmente cuando se mojan, como no se secan, tanto se les genera óxido o sulfato, eso produce corrosión y que algunos componentes o las mismas pistas se dañen, te sugiero que lo desarmes completo y de manera visual revises si no se ven componentes dañados, pistas fracturadas o en el caso soldaduras frías, y que laves todas las partes del control con alcohol isopropílico, que dejes que se seque bien y pruebes, si se corrige la falla, y en caso contrario, antes de querer comprar otro control, revises los fusibles del carro para que verifiques todos están en buen estado, ya que algunas ocasiones sucede que los controles no son tan delicados y resisten uso rudo, y se piensa que lo único que puede fallar es el control, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma gracias maestro lo desarme y limpie con alcohol le pase un palillo de oido y quedo negro de lo sucio que estaba arme y solucion al problema
Hola amigo muy buena su página espero pueda ayudarme. Yo hace poco compré un Dodge changer del 2008 y el dueño me dijo que le cambiaría la batería al control remoto ya eso lo hice y también lo limpié con alcohol. El carro arranca perfecto cuando introduzco el control .pero no me trabaja para abrir ni cerrar el carro tampoco para abrir el maletero. Todo tengo que hacerlo manual .gracias espero pueda ayudarme un saludo.
Hola Andrés, gracias por participar activamente en esta fabulosa comunidad y por tu comentario tan motivante, el circuito completo depende del control que es el emisor de la señal y del receptor que está instalado directamente en el carro, y obviamente no todas las fallas son del control, y con mayor razón en un auto de modelo atrasado, te sugiero revises en primer lugar tu caja de fusibles ya que hay fusibles que intervienen en el sistema de los actuadores, y que también hagas una limpieza de los terminales de los actuadores, ya que estos también se ensucian y con un multimetro revises si el voltaje que está llegando es el necesario para que se active, esto hazlo en cada uno, deben ser 5, (4 de las cuatro puertas y 1 de la cajuela o maletero), esperamos tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma muchas gracias amigo también un saludo para usted. Revisare los fusibles como me dice muchas gracias nuevamente .le dejo saber como me fue.
@@andresruiz1859 quedo a la espera de tus resultados para compartirlos en nuestra comunidad, éxitos
@@gilbertopasma hola amigo un saludo. Hoy revisé todos los fusibles aparentemente todos están bien solo me llama la atención uno que no da señal sin embargo comprobé el fusible afuera y esta en buen estado donde esta puesto ese fucible no hay corriente nose si lo pucieron x equibocasion o es hasi .en el diagrama que trae la tapa de la caja de fusibles es el # 39 .los relat si que nose como revisarlos no soy eléctrico ni tampoco mecánico solo atrevido. Saludos hermano y gracias mañana revisare la otra parte que me dijo.
@@andresruiz1859 Hola, normalmente en la caja de fusibles todos deben tener señal, aunque sea diferente, ya que algunos dispositivos de los autos trabajan a 3, 5, 7,9 o 12 volts, y por lo general cuando ya no dan señal es porque algún eléctrico ya le hizo alguna reparación a la cual normalmente hacen puentes y también por eso generan cortos circuitos posteriores, lo que te recomiendo ya que no se trata de revisar toda la instalación eléctrica de tu auto, es que desde los actuadores, vayas siguiendo cables y veas hasta donde conectan, ya que puede ser que hasta estén desconectados o cortados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Tengo duda mi amigo lo q pasa q mi carro nissan march no sierra las puerta con contro si abre y enciende solo q al aplastar el boton cerrar no sierra tengo q serrar insertando de manera directa la llave en la chapa
Hola saludos desde bolivia tengo una duda soy relojero y vendo pilas para control de autos y mi consulta es cuándo cambia la pila de botón y pulso los botones se lo consumen, hay clientes que vienen y dicen que no los aguanta las pilas cuál sería el defecto de ese control de auto estaría agradecido si me dieras una pauta a esa duda gracias de antemano
Hola Adalberto, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, haciendo alguna conexión de tal manera que puedas medir tanto el voltaje como el amperaje que consume el circuito puedes determinar porque se gastan tan rápido las baterías, pero si es el caso de muchos clientes lo más probable es que estén caducadas las baterías o pilas que estás utilizando, a experiencia personal alguna ocasión a mi me vendieron un lote de 10 pilas y no tuve la precaución de revisar la fecha de caducidad y ya estaban caducadas, aunque estaban nuevas y empacadas ya su vida útil había vencido y las 10 pilas reaccionaron exactamente como lo comentas, y por otra parte también puede ser la marca y calidad de pilas que estás utilizando, normalmente las económicas son de muy baja calidad, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
El modelo de la pila es por el año del vehículo?
Gilberto una pregunta.
Mi control no funciona,cambie la batería,no funciona y ni siquiera prende el foquito.
Se dañó el sistema.?
Hola Teodoro , gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, si te refieres al LED del control, puede ser que no hayas instalado correctamente la batería o que en su caso esté sucio el circuito del control y este generando un falso contacto, por lo que te recomiendo que lo desarmes y limpies con alcohol isopropílico y lo talles con un cepillo dental, haciendo una revisión visual para que veas también que no haya soldaduras frías o pistas dañadas o componentes dañados, si después de hacer esto ya funciona el LED del control pero no activa el carro, el problema también está en tu auto, te sugiero que leas los comentarios y las respuestas que les he dado a otros compañeros para que aclares algunas dudas que te puedan resultar y ver las pruebas que tendrías que hacer en el auto, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma muchas gracias,ya funciona.
Mañana la pruebo con el carro.
@@teodorojimenez8420 excelente, espero ya se haya solucionado la falla, éxitos y saludos
@@gilbertopasma lamentablemente no funciona, enciende el vehículo pero no abre los seguros.se desprogramo.?
@@teodorojimenez8420 por lo que comentas, entiendo que enciendes el auto con el control, por lo que si hablamos de que se desprogramo, no tendría ninguna función el control, lo que me hace pensar que tienes algún corto, algún fusible quemado o algún actuador que está generando la falla, probablemente sea recomendable que vayas con un cerrajero o en su caso con un eléctrico, si es que no haces la revisión en tu carro, saludos y éxitos
Amigo tengo un pequeño detalle con las llaves de mi coche, se les cambió carcasa hace un mes más o menos a los dos y me empezaron a hacer el mismo fallo, a veces dejan de funcionar, son llaves de presencia, tengo que abrir la tapa, volver a quitar y poner la pila, y jalan pero después de 3 o 4 veces se descargan las pilas, les e puesto cinta o algunas calzas pero siguen haciendo lo mismo. Que podría ser ?
Hola Gustavo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te sugiero que revises bien la carcasa de que no tenga alguna rebaba o algo que esté provocando que se presionen los botones o se mantengan presionados al momento de armar, ya que obviamente es lo que hace que se consuma la batería, también revisa que el circuito no tenga basuras ni nada que pueda estar haciendo algún falso contacto, y también verifica que los botones no estén tan sencibles, ya que si están muy suaves y acostumbras tener el control en la bolsa del pantalon o en alguna otra bolsa junto con otros objetos, estos presionen los botones del control y haz pruebas, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
HOLA QUE TAL, OJALÁ PUEDA RESOLVER MI PROBLEMA . . . . RESUTA QUE COMPRE UNA TROCA CHEVROLET BLAZER MODELO 1996 Y PUES NO ME ENTREGARON CONTROL ALGUNO PARA SU ALARMA Y PUES POR ENDE NO PUEDO SABER CON QUE FRECUENCIA TRABAJA PARA A SI COMPRAR EL CONTROL ADECUADO CABE MENCIONAR QUE LA ALARMA ES TODAVIA ES LA ORIGINAL LA DE AGENCIA SIN MAS POR EL MOMENTO Y DE ANTEMANO MUCHAS GRACIAS
Hola, tengo un problema con uno de los 2 controles de la alarma (ULTRA) de mi vehículo, le cambié la pila o batería, funciona bien por unos días y después deja de funcionar, el otro funciona con normalidad. ¿Qué podría ser?
Hola Mauricio, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, hay ocasiones en las que los controles se necesitan volver a configurar, esto es por decirlo de alguna manera, volver a emparejar el receptor y el control, este aunque tiene un procedimiento muy similar en todos los controles, hay que buscar la forma de configuración de acuerdo a la marca y modelo de tus controles, o en su defecto te sugiero que vayas a alguna cerrajería donde también trabajen las llaves de carros o donde instalen alarmas y ellos te pueden ayudar a hacer dicha configuración, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola señor Gilberto primera vez que veo su canal, estoy desesperada, mi alarma es bastante viejita, yo se la puse al carro, ya más de 20 años..
Solo tengo un control,
El cual veo que prende , pero en ocasiones no responde y me queda, le cambiado la pila varias veces, por lo regular me espera un rato, y le insisto, y por gracia de Dios, vuelve a funcionar..
No sé qué hacer, el control siempre prende así que no sé si es la alarma o el control??
Me urge salir a hacer mis mandados, pero tengo miedo de quedarme tirada.
Le agradecería su opinión..
Bendiciones de una dama mexicana, desde Los Ángeles, California 😇🌷🌷
Hola Mar, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que comentas del tiempo, me da la impresión que la falla no es el control, si no propiamente el módulo de la alarma que va en el carro, te sugiero que lo revises y le des mantenimiento, además de revisar que el cableado (probando continuidad y que no estén rotos) y los fusibles que llevan esos módulos de alarma estén en buenas condiciones o en caso necesario cambies los cables y los fusibles y hagas pruebas, quedo a la espera de tus resultados, y en caso de requerir más apoyo te pido me busques en facebook para que nos podamos comunicar por messenger y ver la manera de apoyarte, mis redes sociales están en la descripción del video dando clic en el botón mostrar más, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola que debo de hacer mi control se rompió por accidente la puerta lo rompió, cuesta que funcione cuando quiere agarra .
Diculpa tengo un corrolas 2015 pero no me deja echar llave a las puertas solo quitar
No have ruido ni nada solo quita llave y ademas de eso una ouerta no agarra llave ni manual ni con cotrol puedes ayudarme porfavor
Hola Helvis, gracias por participar activamente en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te sugiero desarmes el control y con un multímetro midas la continuidad del botón que no te está funcionando, y ya que lo tengas desarmado limpies todos los componentes, el circuito y las partes plásticas del control, de ser posible con alcohol isopropílico o algún limpiador de contactos, en caso de no tener nada de eso con alcohol normal y cepilla ligeramente con un cepillo dental, y por último considera si la batería ya tiene mucho tiempo de uso de preferencia cámbiala por una nueva, arma y vuelve a probar, espero esto resuelva tu falla y también espero nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola ami se me cayo al agua pero la saque rapido que hay que aser
Hola Zocorro, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, lo primero que hay que hacer es no utilizarlo y esperar a que se seque, o si es posible desarmarlo y lo puedes secar con una secadora de cabello, y probar, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
saludos sr. Gilberto, aquí mi problema:
tengo un Volkswagen Suran 2012, un día (con el carro encendido y rodando) la alarma comenzó a sonar y no hubo manera de desactivarla, mi control al parecer no tiene batería porque no enciende la luz, pero me pareció extraño que se activara la alarma con el carro encendido, qué podría ser?
agradecido de antemano si podría orientarme.
Hola José, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que comentas tienes un corto circuito en la instalación del auto, esto puede ser por un cable pelado, o que se haya roto la cubierta ya que esta con el tiempo y el calor generado por el motor del carro se va endureciendo y se vuelve frágil, cosa que cierra el circuito y activa la alarma, te sugiero revisar la instalación, y por la parte de la batería del control te sugiero lo desarmes completo y aproveches para limpiar el circuito con alcohol isopropílico y vuelvas a armar, revisando después de limpiarlo que no tenga pistas dañadas o soldaduras frías para descartar cualquier otra falla, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Y si hay humedad que hacer?
Hola Manuel, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te sugiero que lo desarmes y limpies todas las piezas con alcohol isopropílico, tallando suavemente con un cepillo dental, dejar que se seque, como es alcohol no tarda mucho en evaporarse, y vuelvas a armar, eso es para limpiar todo el sarro que genera la humedad, ahora lo importante es que el control por si solo no genera humedad, la humedad puede ser por el clima, o por que a lo mejor con el calor estás sudando mucho y al traer el control en las bolsas del pantalón ese sudor esté generando la humedad del control, por lo mismo trata de guardarlo o tenerlo en un lugar que esté más ventilado, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Saludos, ya le cambie la batería y sigue sin funcional , sera el chip que esta dañado...?
Hola yo tengo un terios y tbn es como esa llave le cambie la bateria pero no funciona , que será ,
O donde puedo buscar la solución
Buenas tardes amigo ojalá puedas ayudarme tengo un mondeo 2006 y ya no puedo abrir las puertas presiono el control y no me abre de hecho también el control no hace ni ruido ni nada q Cres q pueda ser? Ya tiene 2 semanas q no agarro el carro y ha llovido muy fuerte.
Hola Gonzalo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que comentas necesitas desarmar el control y limpiar todas sus piezas con alcohol isopropílico, ya que puede estar haciendo algún falso contacto por suciedad en el control y revisar con un multímetro el voltaje que está entregando la batería o en su caso cambiarla por una nueva, también revisa con el multímetro los pocos componentes del control para verificar que estén en buen estado, si ya el control está funcionando bien, el problema puede estar en el auto, lo que tienes que hacer en el auto es revisar los fusibles, si todos están bien, trata de ubicar donde está el módulo de la alarma que también lleva fusibles y verifica que estén bien, si también esos están bien en el mismo módulo o en alguno de los cables que salen de ese módulo hay unos relay que también se llegan a dañar, por lo que debes accionar los botones del control y escuchar el clic que hacen los relevadores si no lo hacen lo más seguro es que los tengas que reemplazar, espero después de realizar las sugerencias que te indico, nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Que tal amigo tengo un problema y espero puedas darme algún consejo, recién compré un auto,el control no funcionaba y le cambié la pila, solo sirvió un par de veces y luego nada, compre otro control, lo programe y pasa lo mismo, necesito presionar varias veces hasta que pueda abrir o cerrar las puertas, que puede ser?
Hola Jonás, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que dices, el problema no está en el control, revisa el módulo de la alarma en tu auto, principalmente los fusibles que tiene el módulo o la caja de fusibles de tu auto, espero tus comentarios después de realizar la revisión, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
YO IGUAL TENGO EL MISMO PROBLEMA AVECES DA Y AVECES NO DA EL CONTROL.. YA REVISE FUSIBLES Y CABLES
@@munozsilesbrayan7315 Hola , gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, algunas veces las fallas no son precisamente el control, los cables o los fusibles del módulo, te sugiero también revises tanto los cables que van a los actuadores de las puertas como los actuadores, estos también después de cierto tiempo es necesario dar mantenimiento, ya que se pueden llegar a quedar en corto y hacen que el sistema no funcione correctamente, por otra parte lamentablemente las piezas que hacen las uniones de todo el mecanismo de apertura o cierre son partes de plástico, lo que hace que después de cierto tiempo tengan un desgaste considerable y altere su funcionamiento, de ser posible realiza todas las pruebas de lo que te comento y nos compartes tus resultados, y en caso que sea necesario poder darte alguna otra sugerencia, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Buen dia, tengo un versa 2014, le cambie bateria y realice una prueba en donde se observa que manda señal en todos los botones, arranque el coche y sin problema pero no abren lso seguros de los coches y cajuela, que puede ser, cabe mencionar que se me mojo el control
Hola Juan, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, puede ser varias cosas, lo primero que te sugiero que hagas es que lo desarmes completo y que limpies todas las piezas en alcohol isopropílico tallando suave con un cepillo dental para quitar cualquier posible residuo de humedad u oxido, luego arma y vuelve a probar, ahora si todo en el control ya está correcto, primero revisa todos los fusibles en la caja de fusibles del auto y en el caso cambiar los que encuentres dañados, prueba , si aún no funciona, localiza el módulo de la alarma que también lleva dos fusibles y verifica que estén correctos, y en ultimo caso si de todas formas no funcionara, hay que revisar voltajes en las terminales de los actuadores si no hay voltajes puede ser que algún cable esté dañado y se tenga que cambiar y darles mantenimiento en cada puerta, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma Gracias, porbe con otro control y jalo, solo este control no jala al 100, realice todo lo que mencionas y se detecta al acercarse y si prende la unidad pero no logro abrir o cerrar que es la intencion del boton o por proximidad, que puedo hacer
@@JuanGarcia-jy6ux hola nuevamente, ya confirmaste que el control si está emitiendo la señal al momento de presionar los botones que utilizas para abrir los seguros? Por lo que comentas me da la impresión de que no se está generando, porque en algunos casos estos controles los deben volver a configurar ya que pierden la sincronización, pero cuando eso sucede literalmente el control no hace absolutamente nada y en tu caso me dices que si prende la unidad
@@gilbertopasma así es, puedo prender el auto acercando la llave al tablero y no puedo abrir o cerrar puertas, si emite señal ya lo verifique con un equipo
Amigo le cambié la pila, probé todo lo que vi en TH-cam
Amigo tengo una gmc acadia 2008 i tengo el problema con el encendido del carro anterior mente yo lo encendía con el control remoto aora solo puedo laquearlo o deslaquuear el Auto. Cuando quiero encenderlo.con el control solo parpadean las luces.pero ya no me enciende me gusta me ayudará selo agradecere mucho
Hola Jairo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, la falla común de estos controles, es que tengas que cambiar la batería, no se si ya la cambiaste?, la otra falla es que se ensucian los contactos de los botones y se pueden limpiar con alcohol isopropílico, espero alguna de estas dos opciones sea tu solución, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma se le agradece mucho Amigo are lo que me indica i luego le aviso aver que pasa.que tenga excelente noche
Sin música por favor... y gracias por compartir.
Hola Edgardo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, en relación a tu petición fue algo que ya corregimos en el canal, ya que fueron varios usuarios que nos comentaron de la música de fondo y ya la dejamos de utilizar, realmente es más importante que queden claras las explicaciones y la información que compartimos, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Difiero de lo dicho, en mi caso las placas metálicas que realizan el contacto se vencieron y por lo cuales salieron, hasta el momento la solución de parche fue cinta adhesiva para mantenerlas en su lugar.
Buenas tardes, yo le cambie las pilas a mi control de un neon 2003 pero no funcionó. Que pudiera ser?
Hola Luis, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, ¿ya comprobaste que el control esté enviando la señal, es decir que el led del control si encienda?, si el control está funcionando correctamente, necesitas revisar el módulo de la alarma que está instalado en el auto, principalmente que los fusibles que lleva dicho módulo estén en buen estado, has esa revisión y cualquier cosa nos compartes tus resultados, para que si es necesario te dé algunas otras sugerencias para que lo puedas hacer funcionar, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Que podría ser si en un Corolla 2012, funciona la llave pero solo a uno o dos metros más de eso ya no funciona la llave, ya se le cambió la batería y es lo mismo solo funciona a una distancia muy corta
Hola Chuy, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por la falla que comentas no es del control, te sugiero ubiques el módulo de la alarma de tu auto, para que verifiques si no hay cables que estén en mal estado, sueltos o haciendo falso contacto, ya que pueden ser fallas de alimentación incorrecta, o en su defecto que veas si alguno de los componentes que tiene el circuito del módulo, se ven en mal estado, si es posible verifica que voltaje de alimentación le está llegando al módulo, espero nos compartas tus resultado y se resuelva tu falla, en caso contrario para ver con que otra sugerencia te podemos apoyar, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Disculpe doy una persona mayor y por descuido se me mojó mi control y ahora abre y cierra cuando quiere y se enciende o sea echa las luces cuando está estacionado , corriendo el riesgo de quedarse abierto
Buen día espero su consejo o sugerencia
Hola Isaura, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que comentas te sugiero que desarmes completamente tu control y de preferencia con alcohol isopropílico o si no tienes ese tipo de alcohol, con el alcohol comercial y un cepillo dental, talles bien cada parte del control esperes a que se seque y vuelvas a armar, normalmente eso sucede por el sarro o la suciedad que genera el agua, algo se quedó haciendo falso contacto, espero nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola tengo un Chevrolet Astra 2005 le compré pilas nueva a la llave pero no puedo habrír mí auto mí auto enciende una luz roja pero no habré las puertas que puede ser??
Hola Paola, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, de acuerdo a lo que me comentas entonces el problema no está en la llave o control, el problema está en el auto, revisa los fusibles del auto y verifica que todos estén en buen estado y haz pruebas, en caso que aún no funcione, ubica donde está el módulo de la alarma, ese lleva también fusibles, para los actuadores de las puertas, para las luces y para la alarma revisa que todos los fusibles del módulo estén también en buen estado y en caso contrario reemplaza los que sean necesarios y has pruebas, espero estos consejos te ayuden a solucionar tu falla, espero nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Amigo espero que te encuentres bien, una consulta el control alumbra una luz azul pero no abre sera que el control esta bien
Hola Jeffry, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu agradable comentario, si el control está emitiendo señal, muy seguramente el problema no es el control, puede ser que esté en el auto, te sugiero que revises la caja de fusibles del auto y si es necesario cambies los que encuentres dañados y hagas pruebas, otro punto, es que ubiques dónde está el módulo de la alarma en tu carro, ya que en dicho módulo también lleva dos o tres fusibles dependiendo de las funciones que tenga el módulo, uno que normalmente controla lo correspondiente a los actuadores de las puertas, otro que controla el accionar de las luces cuando activas la alarma y otro que puede servir para la alarma sonora o en su caso para cuando tiene la función de apagar el auto, te sugiero que hagas estas revisiones y pruebes, también espero nos compartas tus resultados para que si es necesario algún otro apoyo, estemos al pendiente, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola buenas, mi control se queda como mandando señal todo el tiempo de abrir y cerrar el auto, por eso le desconecte la pila ya que si no emite una alarma. Probé limpiarlo y nada sigue igual. Tienes alguna idea de cómo puedo solucionarlo o ya no funciona el mando
Hola Jere, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, no se si al momento de limpiarlo revisaste que no estén dañadas las pistas o las soldaduras de la placa que trae el control y que pueda estar haciendo un falso contacto, en caso que todo esté bien, el problema puede ser de sincronización del control con el módulo receptor, eso te pueden apoyar a realizarlo en donde instalan las alarmas o donde hacen llaves para carros, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Buen día genio. Mi control aveces funciona aveces no. Ahora ya directamente no anda pero prende la luz . apenas sera la pila?
Hola Hugo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, en respuesta, si nunca le has cambiado la batería, lo más lógico es que si se deba a eso, ya que en estos controles, la intensidad de la señal depende del volante que tenga la batería, por eso algunas veces te tienes que acercar mucho al automóvil para que reciba la señal y otras veces la recibe desde lejos, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@XANE ya solucione capo.
Era la pila
Saludos
Ola. El control de mi auto no funciona ya le cambié la batería Pero solo enciende la luz de control pero no abre ni sierra mi carro. Espero me puedan ayudar gracias 👏
@@gerardosolorio4835 eso mismo le ocurre al mio ( ya le cambie la batería y limpie ) y el otro control funciona bien " ambos encienden la luz led roja. "
gracias amigo yo tengo un control pero de una moto solo es alarma y ensendido a distancia pero nome funciona abeces si pone alarma abeces no el dia de hoy le puse alarma pero ahora nola pude quitar ya que no tiene la fuerza los foquitos del contrl preden pero miy bajito pienso q eso adeser
Hola Roberto, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, te recomiendo revisar los cables del sensor que está en la moto y las conexiones del mismo, ya que como la moto tiene movimientos bruscos algunas ocasiones los cables se dañan o se jalan y hacen que no tenga buen contacto en el sensor, y por la parte del control cambia la batería, ya que por lo que comentas ya no tiene el voltaje suficiente para mandar la señal correctamente, esperamos nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
yo tengo un honda accord 2003, le cambie la bateria a mi control y funciono perfecto durante 2 dias, cuando intente abrir mi carro el 3er dia el control ya no funcionaba, algun consejo o solucion?
Hola Prodigy, gracias por participar activamente en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, en respuesta, desarma nuevamente tu control y revisa las soldaduras que no se haya dañado ninguna, con un multimetro verifica el voltaje de las pilas, me ha pasado algunas veces que aunque te las venden nuevas ya tienen mucho tiempo almacenadas y ya están dañadas o descargadas, espero te sirva y quedo en espera de tu resultado, para que si no funciona busquemos otra solución, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma Lo intentare, muchas gracias!
gilbertopasma compre una nueva bateria y ocurrio lo mismo, funciona perfectamente durante 3 dias y al tercero no. Hoy al intentar abrir mi carro presione el boton y no sucedia nada, solo se iluminaba un foquito rojo en el tablero pero el control no lograba abrir mi carro, si existe alguna explicación o solución le agradecería muchísimo
Hola...
Cambie la batería del control y de hecho la carcasa también por que la original estaba muy dañada...
Sin embargo ahora no responde correctamente...
Hola Norman, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, no se si le hayas dado mantenimiento al circuito o solo hiciste el cambio de piezas, puede ser que tengas necesidad de limpiar tanto los botones como el circuito con alcohol isopropílico y revisar que no tenga pistas dañadas o soldaduras frías, también te sugiero que hagas pruebas sin la carcaza, para descartar que al colocarla esté haciendo que el circuito no entre bien o esté entrando torcido y provoque falso contacto, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Buenas noches, que pasa si trato de abrir la camioneta con la llave y no con el control, se activará la alarma??
Hola Paola, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, todo depende de como esté configurado tu control, ya que éste se puede configurar para que solo accione los seguros o que accione los seguros y active la alarma, por lo que si es el primer caso no sucederá nada, pero si es el segundo caso de la configuración obviamente si se activará la alarma, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola amigo ,una consulta, tengo un amigo que tiene su camioneta China de marca DFSK Glory 580 , tiene como 20 mil kilómetros de recorrido ,todo va bien, pero hoy al querer usar el control remoto no le responde , ya descarto pilas , que podría ser amigo, ya que no abre ni cierra el carro con la llave , el carro es del año 2018
Hola Renzo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, a decirte verdad, nunca he tenido la oportunidad de ver algún carro o camioneta china, pero tengo entendido que el sistema en general tiene el mismo principio, te recomiendo como a otros compañeros que les he respondido en el canal, revisa tu caja de fusibles, revisa también la continuidad de los cables que llegan a los actuadores de los seguros en la camioneta, de ser posible dale mantenimiento a los actuadores y trata de localizar donde está el sensor receptor en la camioneta para que verifiques que al activar el control, esté recibiendo el voltaje adecuado, también te invito a leer los comentarios de los otros compañeros ya que te puede servir pues les he respondido diferentes dudas , espero estas sugerencias te sean de utilidad, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Y si veo que si pone la alarma pero no la quita? Me paso que se acciono la alarma estando dentro yo porque estaba esperando q abriera una tienda. Y a la hora de irme no funcionaba el quitar la alarma. Con el riesgo gire la llave, empezo a sonar la alarma y termine de arrancar el coche y se quito. Pero que puede ser lo de q no quita la alarma pero si la pone?
Hola Rose, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, este tipo de controles, se supone que de alguna forma vienen de fábrica sellados y no debería entrarle agua ni tierra, sin embargo al ser un objeto que por lo general traemos en las bolsas del pantalón o de mano, son susceptibles a que si les llegue a entrar alguna suciedad, te sugiero lo desarmes lo limpies con alcohol isopropílico, y con un cepillo dental lo talles ligeramente, también con un multímetro pruebes la continuidad en el botón que te está dando la falla o si puedes en todos los botones y si es necesario procedas a cambiarlo, espero te resuelva tu problema esta sugerencia y en caso contrario espero tus comentarios para ver de que otra forma te puedo apoyar, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Tengo una durango 2006 pero mi llave no abre ni levanta el seguro ni la alarma del control que hacer 🙏🙏🙏
Hola Brenda, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, no todas las fallas corresponden al control remoto, se suele pensar que es así porque el control es una pieza que normalmente traes contigo y puede llegar a tener alguna caida o mal trato que haga que se descomponga, sin embargo tambien lo que corresponde a la parte receptora que va instalada en el automovil, es suceptible a dañarse, esta lleva fusibles de protección que por lo general son los primeros que se dañan y protegen a los circuitos, te suigiero que primero revises la caja de fusibles de tu durango y si encuentras alguno en corto o dañado lo reemplaces y veas si corrige la falla, en caso de no haber fusibles dañados tendrias que localizar el módulo receptor y verificar que los voltajes que le están llegando estén correctos y que los cables no esten en corto ni dañados, si es posible realiza las cosas que te sugiero y nos compartes tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola tengo una duda el mio solo abre pero no cierra sera la pila?
Hola Jesús, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, para cambiar la batería de los controles, debes reemplazarla con una del mismo modelo que trae originalmente, ya que el espacio que tienen está muy justo, por lo general las baterías aunque aparentemente son del mismo tamaño, pueden ser del mismo diámetro, pero el ancho de la batería cambia, por ese motivo no cierra, tal vez ese sea tu caso, por lo que te recomiendo revises el modelo original de tu control, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Hola amigo, sabes que cuando apretó el botón de cerrar o abrir el auto solo hace ruido y no se cierran ni se habren las puertas cual seria el problema 🥺
Hola Matías, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que comentas necesitas revisar los fusibles del auto, si todos están bien, trata de ubicar donde está el módulo de la alarma que también lleva fusibles y verifica que estén bien, si también esos están bien en el mismo módulo o en alguno de los cables que salen de ese módulo hay unos relay que también se llegan a dañar, por lo que debes accionar los botones del control y escuchar el clic que hacen los relevadores si no lo hacen lo más seguro es que los tengas que reemplazar, espero después de realizar las sugerencias que te indico, nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭😭
Hola cambie la pila y nada luego programe la llave en el auto esa que abres la puerta, insertas la llave abres contacto luego cierras contacto, sacas la llave cierras y abre 3 veces la puerta dejas abierto la puerta insertas la llave y abres contacto luego sacas la llave del contacto, abre la puerta con la llave y dará un sonido, luego cierra la puerta y ya debería funcionar y nada no funciona .. que es lo que pasa .. ayudaaaa
Hola Luis, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, al respecto te puedo decir que de entrada, no todos los autos tienen el mismo sistema de programación, por lo que el procedimiento que realizaste no se si sea el indicado para tu auto, por otra parte, en algunos carros deja de funcionar el control o propiamente dicho lo que deja de funcionar es el módulo receptor de la señal, y esta falla puede ser provocada por los relevadores que tiene el módulo o por los fusibles que se llegan a quemar, para descartar que sean los actuadores te pregunto, al momento de abrir desde el botón de la puerta, abren todas las puertas o tampoco te responde? quedo a la espera de tu respuesta, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
A mi me funciona solo un par de días, luego la luz del control deja de funcionar, por alguna razón cuando abro nuevamente la llave el control empieza a funcionar de nuevo, no sé cómo solucionarlo
Hola Luiizz, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que mencionas, te sugiero que revises que todos los componentes del control estén bien soldados y que las pistas de la pequeña placa pcb que tiene no esté dañada, te sugiero que lo desarmes para que hagas esa revisión si ves que es necesario soldar algún componente lo puedes hacer con cualquier cautín y soldadura de estaño después lo limpies con alcohol isopropílico y lo talles suavemente con un cepillo dental, dejes que se seque bien y vuelvas a armar y hagas pruebas nuevamente, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Mi llave da la led roja, hace el sonido y todo pero no abre o cierra los seguros ¿que será? Ayuda
Hola Yehring, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, probablemente la falla no esté en tu control, te sugiero que revises si los actuadores funcionan correctamente desde el botón de las puertas, y también localices el módulo de control que normalmente está ubicado debajo del tablero, depende del carro algunos lo tienen atrás del estereo, o del lado del conductor o del lado del copiloto, ya que estos traen unos fusibles que también se dañan, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Su video se debio titular como cambiar la pila del control remoto del auto.
Una pregunta, tengo una llave chrysler, y se me cayó la llave y ya no me funcionan los botones a que se debe o que puede ser?
Hola Juan, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, bueno lo primero que te sugiero hacer, es que lo desarmes y pruebes con un multímetro la continuidad de los botones, si son de goma, no podrás hacerlo, por lo que te sugiero que desarmes todo y limpies con alcohol isopropílico, todos los componentes del control, gomas, botones, partes plásticas, circuito, etc., revises que no haya pistas rotas, componentes que visualmente se noten dañados, dejes secar y vuelvas a armar y hagas pruebas, espero resuelva tu problema y si no con gusto espero tus comentarios para buscar alguna solución, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Que pasa si no le pongo la pila apropiada?
Gracis por enseñarme a cambiar una pila…….
Hola Karyna5, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, aunque suena muy sarcástico, sin embargo por sencillo que parezca, hay personas que nunca lo han hecho y no saben ni como desarmar sus controles, siendo la finalidad del video compartir ese pequeño método y afortunadamente, les ha sido de utilidad el video compartido, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Buena tarde. Tengo un corolla 2019 y el control en ocasiones funciona y en ocasiones no. Entonces es la pila?
Hola Uriel, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, normalmente cuando la batería ya esta baja, la falla que presenta es intermitencia, y puedes probar haciendo el cambio por una nueva, en el comentario de nuestra amiga Adriana Rodríguez le explico como puedes realizar la limpieza del circuito, te invito a que los revises y en el caso pruebes si también esa sea la solución a tu control, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Estoy viendo este video porque me falla en control, su fuera la bateria no lo veo ya que es obvio que lo primeo que hay que fijarse se si se termino la bateria, compre una nueva pero sigue fallando
Hola Jose, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo general cuando algo falla siempre pensamos que ya se descompuso y muchas veces no precisamente sea una falla, si no como lo explico en el video, puede ser que solo sea necesario dar algún tipo de limpieza o mantenimiento y cambiar la pila o batería, ya que estos términos se aplican muy diferente en varios países, en el caso de México, podemos decir que esto lleva pilas ya que asociamos que la batería es de mayor tamaño y características, ahora en el caso de los sistemas de apertura de un auto se presentan diferentes fallas que también por lo general asumimos que todo depende del control, te sugiero que leas las respuestas a los comentarios de otros suscriptores que nos han hecho favor de participar ya que les he sugerido que hagan algunas revisiones en sus autos que pudieran también resolver las posibles fallas que se te están presentando a ti, o que nos comentes exactamente que pasa en tu caso para poder ver la forma de apoyarte, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma Le saque la bateria del control y la limpie, ya la hice otras veces, vuelve a andar pero al cabo de un tiempo, vuelve a fallar
@@joserodri5178 hola nuevamente, en la respuesta anterior te mencioné que no todas las fallas dependen del control, y te sugerí que hicieras una revisión de la parte que va en el coche, ya que puede ser lo que esté fallando y no sea precisamente el control, ahora si tienes un multimetro mide el voltaje de la pila si la pila esta en buen estado, debe tener un voltaje entre 1.2 y 1.5 volts
Para que no pierdan 6 minutos --> Es solo como cambiar la pila
Hola Rodrigo, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, es una lástima saber que perdiste 6 minutos de tu tiempo, aún así esperamos la información haya sido de utilidad, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
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Se descontrola la alarms del carro si se cambia la pila del control??? Es un bettle,alguien sabe?
Hola Slattery, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo general no debes tener problemas con ningún control remoto, por hacer el cambio de batería, la mayoría de las veces, cuando se desconfigura o se desprograma, el problema está en el receptor, que está directamente en el coche, si tienes problemas en ese sentido, te sugiero que vayas a alguna agencia de la VW para que lo reprogramen y se corrijan las fallas, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Pz yo le puse pila a mí control y sigue sin funcionar que será
Hola Javier, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, puede ser que la falla esté en el receptor de la señal que está en el carro, te sugiero lo ubiques y revises si los fusibles que lleva están en buen estado o si es necesario reemplazarlos, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma gracias ya di con el problema, se había desprogramado jeje, saludos
@@javierrodriguezdiaz5062 excelente, lo importante es que ya lo solucionaste, gracias por compartirnos tus resultados, saludos y éxitos
Hola amigo buen video, el control remoto de mi camioneta de repente deja de funcionar, entonces desconecto el negativo de la batería y vuelve a funcionar, y así sucesivamente, sabes a que se deba esto..de antemano gracias
Hola Victor, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que comentas el problema no está en el control, así como les he comentado a otros compañeros, revisa tus fusibles en la camioneta, también revisa los voltajes que llegan a los actuadores, así como la continuidad de los cables, y dale mantenimiento a todos los conectores, de ser posible ubica donde está el receptor del control remoto para que también valides los voltajes, espero esto resuelva tu falla, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma gracias por responder rápidamente, y voy hacer lo que me comentas, gracias nuevamente.
@@piuranazo espero nos compartas tus resultados, éxitos y saludos
@@gilbertopasma claro que si lo haré, gracias
El nombre del video debería ser Reemplazo de batería control remoto!
Buenas tardes
Por favor me colabora se me mojo el control y kdo parpadeando le cambie la pila y sigue igual k hago me ayudan x favor
Hola Adriana, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que me comentas muy seguramente alguno de los botones quedo en corto o pegado, te sugiero lo desarmes completo y dejes remojando todas las piezas y el circuito en alcohol isopropílico unos dos o tres minutos y después, cepilles suavemente cada pieza con un cepillo dental mojándolo en el mismo alcohol, después sécalo con una secadora de cabello y ya que esté totalmente seco, ármalo nuevamente y has pruebas, espero eso resuelva tu falla, y que nos compartas tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
Yo cambie la pila pero no funciona aveces jala aveces después de un tiempo no jala
Me acaban de vender un Renault scala la cuestión es de que me dijo el anterior dueño de que el control no tenía pila ya la cambie y los seguros nomás no abren con la llave pero si con el botón de adentro que será?
Hola Diego, gracias por participar activamente en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, el circuito completo depende del control que es el emisor de la señal y del receptor que está instalado directamente en el carro, y obviamente no todas las fallas son del control, y con mayor razón en un auto de usado, te sugiero revises en primer lugar tu caja de fusibles ya que hay fusibles que intervienen en el sistema de los actuadores, y que también hagas una limpieza de los terminales de los actuadores, ya que estos también se ensucian y con un multimetro revises si el voltaje que está llegando es el necesario para que se active, esto hazlo en cada uno, deben ser 5, (4 de las cuatro puertas y 1 de la cajuela o maletero), esperamos tus resultados, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma
@@gilbertopasma buenas noches, ya estuve checando los fusibles y funcionan correctamente y como le comento los seguros abren por dentro con el botón
De igual forma ese modelo de carros se me hace particular que el mío si tienes una puerta abierta y le das en cerrar los seguros estos se cierran
Cosa que en otros carros del mismo modelo si tienes la puerta abierta los seguros no se cierran
@@diegoxd4238 revisa los cables y trata de encontrar donde esta el receptor del control remoto, para que verifiques voltajes y continuidad y como te sugiero dale mantenimiento a los contactos de los actuadores, espero tus resultados, saludos
Buen video amigo yo tengo un Honda y mi control solo funciona cuando estoy a la par de el vehículo que podrá ser?
Hola Heroshima, gracias por participar en esta fabulosa comunidad y por tu comentario, por lo que mencionas, si funciona bien al activarlo cerca, puede ser que únicamente requieras cambiar la batería, ya que se puede entender que el control está emitiendo una señal débil, si ya le cambiaste la batería entonces el problema no está en el control, está en el carro, puede que tengas algún fusible dañado y no está recibiendo bien la señal, o que necesites dar mantenimiento a los actuadores de las puertas, te invito a que leas los comentarios de nuestros otros compañeros donde nos hemos retroalimentado y ya se ha descrito el procedimiento para verificar las posibles fallas en el carro, recibe un cordial saludo de tu amigo Gilberto Pastrana y del canal gilbertopasma