Caravan Salon 2023 - Vorstellung Eriba Touring 630 Urban | Happy Camping
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- เผยแพร่เมื่อ 29 ส.ค. 2023
- Servus Happys und Campingfreunde.
Die Messe Caravan Salon 2023 ist in vollem Gange und heute dürfen wir Euch den neuen Eriba Touring 630 Urban vorstellen - einen schicken kleinen Reisewohnwagen für 2 Personen. Hier überzeugt das tolle und moderne Innendesign.
Aber schaut doch einfach selbst... ;)
Nun aber erst mal viel Spass beim Schauen!
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Richtig, der Preis ist hoch. Ich finde Stefan hat den Nagel auf den Kopf getroffen: Wer sich den Wohnwagen kauft tut dies weil er etwas besonderes haben möchte und ist sich bewusst, dass der Kultfaktor mitbezahlt werden muss. Das gilt zumindest für uns, wir sind uns dessen bewusst und kaufen es dennoch und auch noch aus Überzeugung.
Wir steigen nun um von einem 530 auf den 642. Was hier noch nicht angesprochen wurde ist die unglaubliche Preisstabilität beim Verkauf der gebrauchten.
Danke an Stefan und Melli für eure vielen, vielen Videos vom CSD. Respekt, dass ihr diese Menge so zeitnah online stellt.
Wir haben es genauso gemacht. Stellen jetzt um vom 530er auf den 642.
*_Danke das war wieder gut_*
Hallo, Ihr Lieben! Vielen Dank für ein einmal mehr kurzweiliges und trotzdem hochinformatives Video. Zu den hinteren Kurbelstützen: Bis vor Kurzem hatten alle Tourings einen Boden, der im Heckbereich auf den letzten ca. 30 cm anstieg. Dadurch konnte man mit ihm lässig über Bordsteinkanten , Rinnen oder auf Rampen fahren, ohne, dass das Heck hinten aufditschte. Dadurch war es natürlich nicht möglich, die Kurbelstützen ganz am Ende zu montieren. Somit wurden sie dort angebracht, wo der Boden wieder waagerecht war. Deshalb gucken die Schraubköpfe auch seitlich raus, nach hinten wäre ja kontraproduktiv: Entweder müsste ich weit angeln, um an den Sechskant zu kommen oder es würde ein langer Pinn unmotiviert unter dem ansteigenden Heck herausragen - und sich bei der erstbesten Gelegenheit irgendwo verhaken. Wie ich leider sehe, haben die aktuellen Tourings diesen Vorteil des aufsteigenden Heckbodens nicht mehr - als Erinnerung sind nur noch die Positionen der Kurbelstützen geblieben.
Sehr schöne Vorstellung! 👍🏻Wir haben tatsächlich momentan den 530er und den 642er schon bestellt im Austausch quasi. Bin gespannt.
Übrigens lässt sich der Spiegel im Bad normalerweise an einem Band mit Druckknopf in der Höhe verstellen 😉
Genau 😂😂und ihr seid ein gutes Team schöne Vorstellung wie immer macht bitte weiter so Gruß Torsten aus Unna
Danke für das Review. Dieses Fahrzeug hat mich tatsächlich stak interessiert.
Ich habe den 530, allerdings noch das Vorgängermodell mit dem Plastik am Heck. Wir nutzen den zu viert (2 Kids), und das ist gerne mal eine Herausforderung.
Ganz klar, die Stärke von dem Fahrzeug ist nicht das Wohnen. 2 Wochen Dauerredner zu viert, das ist der Stoff aus dem Horrorfilme gemacht werden.
Die Stärke ist hier ganz klar das Reisen. Es gibt schlussendlich keinen Fleck, bei dem das Auto (jetzt S-Max, Bald Model Y) durchkommt aber der Wohni nicht. Ich erinnere mich an Pontonbrücken in Italien, bei denen ich die Spiegel angeklappt hatte, aber der Hänger einfach so durchgepaust hat - ohne auch nur den geringsten Ansatz von Schweißperlen.
Will man dann nicht Reisen (ist ja auch eher eine 2 Personen Geschichte…) sondern mit den Kids für 2 Wochen an einem Platz bleiben, dann sollte das ein Ort sein, bei dem man den Tag im Freien verbringt bzw. verbringen kann. Schlafen kann man in der Dose schon ganz gut und USB Dosen sind schnell nachgerüstet. Eng bleibt es dort drin aber immer.
zu viert auf jeden Fall zu klein, ist eher ein Rentner Model - passend zu Eriba/Hymer und deren Durchschnittsalter :-)
Echt schöner kleiner Wagen; der passt in die Zeit. Aber der extreme Preis macht alles kaputt. Wirklich schade 😢
Hallo, ihr macht zusammen schicke Videos! Also es gibt für die Bus-Aufstelldächer einen Wärme Isolierungsbezug, wahrscheinlich würde der auch bei den Eribas passen. Die nennen das Dach übrigens Schlafdach. Wenn man im Sommer fährt und nicht drinnen sitzen muss, geht das sicher ganz gutmit 4-5- Personen. Was ihr und andere YT Berichterstatter nicht sehen und bemängeln ist die mickrig kleine Türschließe aus Plastik! Ein WW für den Preis lässt sich nicht wirklich verrigeln, die Plastschließe ist doch in Null-Komma-Nix aufgebrochen! Es gibt an anderen WoWas Türen mit 3 Bolzen aus Stahl mit der Gegenaufnahme im Rahmen, so soll das doch sein. Ich habe einen Nova Light mit PUAL Wänden, wirklich gut, aber auch mit dem tollen Türschloß, was ich manchmal gar nicht verriegeln kann. Der Preis von dem Touring ist ein Witz, den bekommt wahrscheinlich kein Händler, da muss gehandelt werden.
das gerät ist toll. super wäre statt festbett ein umbaubares zur sitzecke. plus hochdach top
630 ist die Gesamtlänge mit Deichsel nehme ich mal an !🤔 der Spiegel lässt sich in die Höhe schieben und oben normalerweise einhängen, sobald das Dach in die Höhe geht, der Spiegel auch. Die Leiter wird gegenüber eingehängt
Nee das ist bei den Tourings anders. die 2er sind die ganz kleinen Pucks, die 3er kommen eine Nummer drüber. die -10er sind ohne Nasszelle. Also ein 310er ist ein kleiner mit 140er Querbett hinten und 65er Dinette vorne, der 320 hat statt der Dinette eine Bugküche und eine Nasszelle. Die -30er haben vorne eine kleine Dinette und hinten ein 140 Querbett. Der 430 hat vorn die kleine 65er Dinette, der 530 ist länger und hat vorne eine 95er Dinette, Nasszelle und in der Mitte büschn mehr Schränke. Der 540er hat die gleiche Länge, aber vorne nur die kleine Dinette, dafür hinten Länsgbetten. Kurz gesagt: die erste Ziffer gibt so'n Längengefühl, die Ziffern zwo und drei ein Grundrissgefühl. Und jetzt kommt eben dieser 630 daher: hinten 2 m Längsbetten, aber auch vorne die große 95er Dinette. konnte ich vorerst alle Klarheiten beseitigen?
👍
Die Eriba 6er (also 630, 642) sind rund 9cm breiter als die 5er (530 etc.) und auch ein bisschen länger. Deshalb vielleicht 6er und nicht 5er? Schöner Wagen. Wir bestellen ihn mit Schlafdach . 😊
Wer hat schon mal mit drei Töpfen gleichzeitig im WoWA gekocht? Wir nutzen max 2 gleichzeitig.. 😂
@@gertguhl8429 Ich. Da habe ich aber auch ne Meute bekocht.
Es wird ein Reisewohnwagen für 2(!) getestet! Ober-Schranköffner, wo man sich die Pfoten klemmt, Chrom, welches permanent geputzt werden muss, 1.500kg Auflastung, damit man wenigstens eine angemessene Zuladung hat, und ein überflüssiges Schlafdach! Unsere über 25Jahre alte Eribelle ist wesentlich praktischer, leichter und mit 2m Fahrhöhe in Frankreich mautfrei!
...den Chromkram muss man gottseidank nicht mitbestellen. Spart Gewicht, Putzerei und einen vierstelligen Betrag.
Wer dieses Dach in der Kombination braucht, wird das dann wohl mitbestellen. Die Eribelle war ein niedlicher und praktischer WoWa, der sich nicht so gut verkauft hat. Ich werde mit meiner Frau den Urlaub in Frankreich mit dem neuen 642 verbringen, die 10-15€ zusätzlichen Maut nehme ich für die zusätzliche Bequemlichkeit in Kauf.
@@joachimmilde Wer campen mit immer mehr Bequemlichkeiten gleichsetzt, sollte vielleicht eh mehr an Hotel Urlaub denken. Campen sollte doch eher heißen mit einfachen Mitteln die Natur zu genießen. 😉
Für den Preis könnten sie noch ein paar Steckdosen und USB Ausgänge einbauen. Aber die Firma ist ja jetzt unter USA, Regie. Danke!
2008 habe ich für meinen damals funkelnagelneuen Eriba Touring Troll 530 GT mit allen Extras weniger bezahlt als was heute NUR die Extras kosten!
Der Preis 50000 Euro 😂😂😂 dreht die Gesellschaft jetzt durch
Wenn man bedenkt wie alt das Konzept des Touring ist und wie zeitgemäß dieses immer noch ist … Andere Hersteller klopfen sich 2023 auf die Schulter weil sie einen selbsttragenden Rahmen erschaffen haben, Eriba hat ihn schon lange. Was Eriba (in meinen Augen) noch fehlt (jetzt wo es keine PUAL Nova mehr gibt), ist ein besseres Integrieren der klassischen Tourings und des großen 820. Kommen da noch kleinere große Tourings hinzu wäre die Modellpalette schlüssig und Eriba der deutsche Premiumhersteller mit Aussicht auf eine rosige Zukunft. Gigantischen Fendt oder Tabbert Doppelachsern wird die Zukunft wohl eher weniger gehören.
...naja... ich befürchte, ein Fendt lacht sich über die kleinen Absatzzahlen der Tourings scheckig...
@@Guidoqqnaja, das mag ich bezweifeln. Fendt ist eine großartige Marke und hat eine treue Anhängerschaft in Deutschland. Die Tourings haben in ganz Europa Kultstatus und den entsprechenden Wiederverkaufswert.
Schwarze Armaturen und schwarzes Waschbecken sieht schick aus aber du bist nur am putzen. 👎🏻 Die Klappen und die Scharniere finde ich sehr plünnig für die Preisklasse. Möchte nicht wissen wie oft die abbrechen.
Bei der Größe ist es mit einem Wisch erledigt, mal ganz ehrlich und aus eigener Erfahrung. Die Scharniere halten seit vier Jahren bei intensiver Benutzung wie am ersten Tag. Die Schrauben habe ich einmal nach ein paar Monaten mit Gefühl nachgezogen.
Frechheit der Preis. Was Hymer sich wohl einbildet.
...der ist inzwischen wirklich weit, weit jenseits von gut und böse.
... frech, da nicht mehr im Familienbesitz -> Konzern.... "= Lizenz" zum "ausrauben" in der Camperwelt... wie in zig anderen Bereichen und das seit mehr als 10Jahren sehr offensichtlich...
einfach NICHT kaufen und NICHT bewerben in Social. - Die BRANCHE wird kollabieren
@@carstenmeissner5634warum nicht? Der Preis ist sehr hoch und wer einen solchen WoWa haben möchte, wird den Preis auch zahlen. Hier wird damit geworben, dass Eriba in Deutschland entwickelt und in Handarbeit produziert. Das war in der Vergangenheit anders und wird bewusst so gemacht. Auch daher hat sich die Palette der Modelle (Nova, Feeling) angepasst. Ich kann den Standort Deutschland unterstützen, wenn ich das mag und natürlich auch kann. Die Qualität spiegelt sich auch in den Wiederverkaufswerten. Meinen Troll bin ich nach vier Jahren zum damaligen Kaufpreis innerhalb eines Tages losgeworden. Den 642 habe ich dann auch bewusst gekauft.
Hi ich auch 642 in Gelb