Profe una pregunta mejor dicho una duda el resorte exterior indico el rojo ese tambien se vence? Como lo detecta uno si tiene una medida estandar de presion en especifico para poder cambiarlo o se puede reparar tambien muchas gracias desde vzla 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪 saludos un abrazo
Buen día, normalmente donde sucede la pérdida de hidráulico es el reten de salida el qué está en la parte sellada en el tubo/cilindro exterior... Mi pregunta es como se cambia o cómo se compra ese reten pues el retén está vulcanizado/fusionado con el plato/roldana. Qué mantiene todo al interior del monoshock 8:16
Supuestamente ese monoshock marca Nitrox, tiene un gas,en algunos vídeos dicen que lleva nitrógeno por eso es caro a diferencia de los hidráulicos, pero alli no se ve ningúna conexión con el supuesto reservorio de gas 🤔
11:23 otra duda, Cuándo hará el video de reemplazo del empaque central pues abrí mi monoshock y tiene dañado el retén central qué va en ese empaque central qué usted menciona...
Veo que el monoshock es de nitros por la pieza que tiene al lado o en este caso es falso el monoshock ya que no veo el nitros funcionando a la hora que abriste el cilindro del compensador me lo puedes esplicar.. Tengo dudas sobre el nitros que trae.... 😮😮😮
Hola vero y fofo Martínez Arguedas. gracias por tu apoyo amigo. la verdad yo también me quede esperando el suceso con el nitro, pero resulta que no es tan esencial para el funcionamiento como yo al principio pensaba, después de reparar, lo lleve a medir resistencia comparando uno nuevo y el otro que había reparado y no hubo diferencia en resistencia. no tengo datos precisos a cerca de la duración por que por lo general las personas se mudan o venden sus motos y no he podido tener una base solida a cerca de la duración, pero los pocos datos arrojan una duración de 12 a 24 meses de duración por reparación. saludos y muchas bendiciones.
Buenos dias. En que ciudad te encuentras y es posible reparar el monoshock de una hero hunk 160r el monoshock esta botando aceite y por ende golpea cuando me trago algun hueco.
Hola Fercho mol. gracias por tu apoyo amigo. al momento de dañarse el retenedor este pierde la presión, deberás desarmarlo y cambiar los retenedores también revisar que la cinta de teflón no este averiada por lo general no se daña, solo cambias retenedores, una buena limpieza y aceite multigrado y eso es todo. saludos y muchas bendiciones.
Amigo tengo un pulsar la moto no rechinea si no que suena que esta saliendo como la presión . Para qie me entiendas aspirando y soplando es el ruido que hace 😅 porfa es grave ?
Hola, Wilder 1196. Gracias por tu apoyo amigo 😀. Por lo que indicas se trata de perdida de presión , esto ocurre cuando el (nitrógeno) se agota o si falla el retenedor debes revisar si a botado aceite, de ser el caso deberás repararlo o en su defecto reemplazarlo. Saludos y muchas bendiciones.
Hola, Alnnb. Gracias por tu apoyo amigo 😀. Si cortas cualquier cilindro de un sistema de amortiguación, perderá alcance y no te dará un buen desempeño. Si se trata de un accidente en el que cortes por error el cilindro lo que yo recomiendo es cambiar el amortiguador, se puede soldar pero deberá ser una soldadura muy resistente y tal vez el valor de esta sea poco rentable para continuar con la reparación. Saludos y muchas bendiciones.
Hola, jhona Liliana. Gracias por tu apoyo amiga 😀. En línea encontrarás presios que podrás comparar con los almacenes locales. Saludos y muchas bendiciones.
hola Johan Pérez. gracias por tu apoyo amigo. solo quitas la tapa del cilindro y veras la válvula de llenado y solo debes aplicar la presión de aire correspondiente, en algunos casos se usa nitrógeno. saludos y muchas nbendiciones.
Veo el vídeo y no tiene nada de nitrógeno ni nada tengo uno monocho de una Discovery y no tiene ninguna fuga está muy blando que tengo que Aser si se puede arreglar gracias por una respuesta
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Buenas tardes hermano muchas gracias por el video y la enseñansa k Dios te bendiga te escribo desde La Habana Cuba.
Profe una pregunta mejor dicho una duda el resorte exterior indico el rojo ese tambien se vence? Como lo detecta uno si tiene una medida estandar de presion en especifico para poder cambiarlo o se puede reparar tambien muchas gracias desde vzla 🇻🇪🇻🇪🇻🇪🇻🇪 saludos un abrazo
En caso tal que haya que cambiar los empaques dónde se consigue?
Buen día, normalmente donde sucede la pérdida de hidráulico es el reten de salida el qué está en la parte sellada en el tubo/cilindro exterior... Mi pregunta es como se cambia o cómo se compra ese reten pues el retén está vulcanizado/fusionado con el plato/roldana. Qué mantiene todo al interior del monoshock 8:16
Supuestamente ese monoshock marca Nitrox, tiene un gas,en algunos vídeos dicen que lleva nitrógeno por eso es caro a diferencia de los hidráulicos, pero alli no se ve ningúna conexión con el supuesto reservorio de gas 🤔
Jajajaja yo acabe de destapar uno por curiosidad y la tapa casi me vuela a un ojo ! Si trae gas y si tiene su conexión con el amortiguador
excelente video muy buena explicacion
Hola, Yanira González. Gracias por tu apoyo amiga 😀. Saludos y muchas bendiciones.
un saludo,video buen esplicativo te pregunto sobre los retenes de monochok si puede fabricar uno mismo con el material que muestraste en utro video?
Buenas tardes amigo donde se encuentra
Dónde consigo los bujes de mi monoshock Discovery 125
11:23 otra duda, Cuándo hará el video de reemplazo del empaque central pues abrí mi monoshock y tiene dañado el retén central qué va en ese empaque central qué usted menciona...
Hola, José Manuel lona. Gracias por tu apoyo amigo 😀. Subiré un vídeo con el contenido que propones. Saludos y muchas bendiciones.
Veo que el monoshock es de nitros por la pieza que tiene al lado o en este caso es falso el monoshock ya que no veo el nitros funcionando a la hora que abriste el cilindro del compensador me lo puedes esplicar.. Tengo dudas sobre el nitros que trae.... 😮😮😮
Hola vero y fofo Martínez Arguedas. gracias por tu apoyo amigo. la verdad yo también me quede esperando el suceso con el nitro, pero resulta que no es tan esencial para el funcionamiento como yo al principio pensaba, después de reparar, lo lleve a medir resistencia comparando uno nuevo y el otro que había reparado y no hubo diferencia en resistencia. no tengo datos precisos a cerca de la duración por que por lo general las personas se mudan o venden sus motos y no he podido tener una base solida a cerca de la duración, pero los pocos datos arrojan una duración de 12 a 24 meses de duración por reparación. saludos y muchas bendiciones.
Excelente explicación
hola Marcos Martínez. gracias por tu apoyo amigo. saludos y muchas bendiciones.
Buenas tarde de donde eres por que yo desesito areglar uno
hola, gracias por tu apoyo. en la ciudad de Cúcuta Colombia. saludos y muchas bendiciones.
Que puedo hacer para para que mi moto vulcan 900 no tenga la suspensión dura. Usa monochock. Gracias
Hola mi hermano tu en que sitio estas ciudad y pais
Hola, Jhon Jairo Pineda upegui. Gracias por tu apoyo amigo 😀. En la ciudad de Cúcuta norte de Santander. Colombia. Saludos y muchas bendiciones.
Ocupo una reparación donde se ubica mi jefe
Buenas noches, donde está ubicado
Buenos dias. En que ciudad te encuentras y es posible reparar el monoshock de una hero hunk 160r el monoshock esta botando aceite y por ende golpea cuando me trago algun hueco.
Hola Fercho mol. gracias por tu apoyo amigo. al momento de dañarse el retenedor este pierde la presión, deberás desarmarlo y cambiar los retenedores también revisar que la cinta de teflón no este averiada por lo general no se daña, solo cambias retenedores, una buena limpieza y aceite multigrado y eso es todo. saludos y muchas bendiciones.
Que medida de es el reten de ese monoshok 125ST
De adónde es
Amigo tengo un pulsar la moto no rechinea si no que suena que esta saliendo como la presión . Para qie me entiendas aspirando y soplando es el ruido que hace 😅 porfa es grave ?
Hola, Wilder 1196. Gracias por tu apoyo amigo 😀. Por lo que indicas se trata de perdida de presión , esto ocurre cuando el (nitrógeno) se agota o si falla el retenedor debes revisar si a botado aceite, de ser el caso deberás repararlo o en su defecto reemplazarlo. Saludos y muchas bendiciones.
Me dijeron que era desechable y no tenía arreglo. Buenas noches
Hola t hago una pregunta que pasa si corto la garrafa que trae el amortiguador trasero ns 200
Hola, Alnnb. Gracias por tu apoyo amigo 😀. Si cortas cualquier cilindro de un sistema de amortiguación, perderá alcance y no te dará un buen desempeño. Si se trata de un accidente en el que cortes por error el cilindro lo que yo recomiendo es cambiar el amortiguador, se puede soldar pero deberá ser una soldadura muy resistente y tal vez el valor de esta sea poco rentable para continuar con la reparación. Saludos y muchas bendiciones.
y la escopeta se le puede cambiar y el otro de una vez?
Como nos podemos comunicar, gracias
Hola buenos tardes que precio tiene el Moncho para una discover 125 st
Hola, jhona Liliana. Gracias por tu apoyo amiga 😀. En línea encontrarás presios que podrás comparar con los almacenes locales. Saludos y muchas bendiciones.
Una pregunta donde esta ubicado
Cómo van colocadas las roldanas del cilindro central
hola Ferney Cáceres. gracias por tu apoyo amigo, deberé hacer un video para mostrar como van ubicadas. saludos y muchas bendiciones.
Para el arreglo de uno
Cómo va armado el sheke
El monochock tendrá arreglo
Está en Bogota
Pero falta todo el armado completo para ya colocar el monoshok ala moto
Tengo uno de Discovery y está blandito
Cómo se le echa aire
hola Johan Pérez. gracias por tu apoyo amigo. solo quitas la tapa del cilindro y veras la válvula de llenado y solo debes aplicar la presión de aire correspondiente, en algunos casos se usa nitrógeno. saludos y muchas nbendiciones.
Ese monocho diesen que tiene gas de presión
Para repararlo es igual el procedimiento
Se consiguen todos los retenes y haga un video cambiando los
Hola Luis correa. Gracias por tu apoyo amigo 😀. Subiré un vídeo con el contenido que propones. Saludos y muchas bendiciones.
Amigo en que ciudad te encuentas@@todoreparaciones
en la ciudad de Cúcuta Colombia@@josefreddycardona3813
El fluido hidráulico tiene sierras características.por lo tanto usar aceite de motor es un herror.es mi opinion
Hola, Fernando González Martínez. Gracias por tu apoyo amigo 😀. Este mono shock usa aceite 4 tiempos no hidráulico. Saludos y muchas bendiciones.
Veo el vídeo y no tiene nada de nitrógeno ni nada tengo uno monocho de una Discovery y no tiene ninguna fuga está muy blando que tengo que Aser si se puede arreglar gracias por una respuesta