Video Proyecto vial Mulaló-Loboguerrero

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  • เผยแพร่เมื่อ 22 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 23

  • @ricardocuesta6339
    @ricardocuesta6339 4 ปีที่แล้ว +3

    Espero verla si Dios quiere ya que muchos raizales de pavas se murieron de viejos queriendo la ver 🙏👍👏

  • @florruiz5684
    @florruiz5684 2 ปีที่แล้ว

    Para cuándo inicia trabajo

  • @genarogarcia1756
    @genarogarcia1756 6 ปีที่แล้ว +3

    Entre Media Canoa y Loboguerrero hay 48 km, eso dice en la Bomba de Media Canoa. Dicen que la nueva vía tendrá 31 8 km. Que sucede si a este trayecto la agrego la distancia entre Media Canoa y Mulalo ?, cual será dicha longitud ?.
    El mayor tráfico viene del Norte entonces que tita tomarán ?.
    Que sucederá con el relleno en Pavas?, como pasarán de un lado al otro? Tendrán que buscar los retornos?. Este tramo ganará PREMIO NACIONAL DE INGENIERIA como otro proyecto?.

    • @joaquinrodriguez9447
      @joaquinrodriguez9447 5 ปีที่แล้ว

      No se trata del contruir una via se trata de cuidar el medio ambiente

  • @gonzalosinisterravalencia8479
    @gonzalosinisterravalencia8479 8 ปีที่แล้ว +6

    El presentador del video eleva a categoría de municipios a simples corregimientos como Mulaló (Yumbo), Pavas (La Cumbre) y Loboguerrero (Dagua). Expresa además que beneficia a Restrepo, municipio por donde no pasa este Proyecto Vial. Con esa misma ligereza, el CONSORCIO DIS-EDL realizó los Estudios Técnicos de Fase III entre marzo de 2010 y octubre de 2012 para un Proyecto cuyo Trazado definitivo el MinAmbiente ya había definido mediante el Auto 1650 de junio 5 de 2009. Primero se define el Trazado y luego se elaboran los estudios. ¿Raro eso? El presentador habla de beneficios que pueden ser ciertos, pero soslaya los daños contingentes en el mayor patrimonio de uno de los municipios más pobres del Departamento del Valle en recursos hídricos como La Cumbre. De no modificarse el Trazado a su paso por Pavas, se atentará contra el Acuífero Depósito Fluvial del Río Pavas, acabando con la única fuente de agua que puede abastecer a casi la mitad de la población del municipio de La Cumbre. GONZALO SINISTERRA V.

    • @joaquinrodriguez9447
      @joaquinrodriguez9447 5 ปีที่แล้ว

      Lo importante aqui es buscar soluciones al medio ambiente

  • @fernandoabadia3003
    @fernandoabadia3003 3 ปีที่แล้ว

    Excelente 👏👏👏👏👏👏👏❤️🇨🇴

  • @linatellojimenez5666
    @linatellojimenez5666 3 ปีที่แล้ว

    Está cuando

  • @TheCarlosmundo
    @TheCarlosmundo 8 ปีที่แล้ว +4

    2:08 Este túnel y todo este tramo debe ser en doble calzada.

    • @joaquinrodriguez9447
      @joaquinrodriguez9447 5 ปีที่แล้ว

      No lo importante es cuidar la naturaleza

    • @faby0130
      @faby0130 ปีที่แล้ว +1

      @@joaquinrodriguez9447 Eso es el principal traba y obstaculo que tiene a este pais sin modernizacion de la infraestructura vial solo por cuidar el medioambiente.....

  • @linatellojimenez5666
    @linatellojimenez5666 4 ปีที่แล้ว +1

    Verdad que suspendieron mulalo lobogu erero

  • @juanlatorre6707
    @juanlatorre6707 ปีที่แล้ว +2

    Sale más barato hacer vía férrea y más rápido

  • @johnbrayanordonez922
    @johnbrayanordonez922 7 ปีที่แล้ว +3

    es mejor Doble Calzada asii haven una Obra 2x1 y no despues otra vez a construir la otra via

    • @joaquinrodriguez9447
      @joaquinrodriguez9447 5 ปีที่แล้ว

      No Hay tiene su doble calzada y el medio ambiente donde queda

  • @juanlatorre6707
    @juanlatorre6707 ปีที่แล้ว

    Cuando comienzan llevan muchos años en lo mismo.☹️😠

  • @johnfreddytoledo135
    @johnfreddytoledo135 8 ปีที่แล้ว +3

    mejor doble calzada

  • @davidchn
    @davidchn 4 ปีที่แล้ว

    ¿No era doble calzada?¿Por qué ya no lo es?

  • @RUFFO2006
    @RUFFO2006 2 ปีที่แล้ว

    7 años y nada de nada.

  • @juanlatorre6707
    @juanlatorre6707 3 ปีที่แล้ว

    Llevo 10 años viendo la valla que anuncia el proyecto pero no pasa nada si fuera Antioquia ya lo habían terminado lo mismo el dragado de buenaventura les interesa más TIBUGA