wolfgang, danke für diesen Querschnitt zum Mittellandkanal. So noch nicht gesehen und entdeckt! Und: DER war gut: Binnenschiffe werden bereift. Ok, das war mir auch unbekannt. Dickes Lob für die Gesamtgestaltung des Videos. Eigentlich ein schwieriges Unterfangen zum Thema: Mittellandkanal🤣 ,möchte man seine User an der Stange halten. Ist EUCH aber bestens gelungen💪
Yeah, but you get used to IT.Some speedy spotbost guys are much more scary, we promise. The Havel is a Dreamteam, you"ll See next Friday. Love from M & W
Wieder sehr interessant und mit viel Humor erklärt. Wir freuen uns auf die kommenden Videos. sind ab nächsten Freitag für 5 Tage in Werder, vielleicht können wir uns mal treffen. Liebe Grüsse Locke und Yvonne
Moin, Kennen uns aus 23 in Oldenburg. Ich fahre den anderen Weg über Elbe Weser Fahrwasser, Hamburg, Lauenburg, Dömitz in die Elde, dann Richtung Berlin. Hoffe das auf der Elbe nicht das Wasser weg läuft, sonst kommt man nicht über den Drempel der Schleuse. Auch als Info für euch, Tauchtiefe bei Elwis nachsehen und Kontakt nach Dömitz halten falls ihr über die Mecklenburgische Seenplatte zurück wollt. Sonst muss man wieder zurück nach Berlin. Ich fahre am 13.05. ab Bremerhaven, euch noch eine gute Fahrt und immer eine Handbreit usw.....
Moin, das wollte ich noch schreiben, weil ihr ja aus Bremen kommt. Die Schiffe Lüssen 11,12,13 und 14 wurden in Berlin gebaut mit Staatlichen Fördermitteln. Dafür müssten die Schiffe 3 Jahre Kies nach Berlin fahren, somit also die von dir beschriebene Strecke. Schiffshebewek auf die Elbe, dann 2 km zu Tal und auf der andern Seite in die Schleuse. Zu DDR Zeiten aufregend aber wunderschön.
Sehr schön! Euch weiterhin eine gute und stressfreie Reise.
Besten Dank. Haben an Euch gedacht, als wir Eure Marina passierten. Gruß Wolfgang
wolfgang, danke für diesen Querschnitt zum Mittellandkanal. So noch nicht gesehen und entdeckt! Und: DER war gut: Binnenschiffe werden bereift. Ok, das war mir auch unbekannt. Dickes Lob für die Gesamtgestaltung des Videos. Eigentlich ein schwieriges Unterfangen zum Thema: Mittellandkanal🤣 ,möchte man seine User an der Stange halten. Ist EUCH aber bestens gelungen💪
Enjoyed watching that guys. Those commercial ships are just a little on the scary side. Looking forward to the next episode around the Havel.
Yeah, but you get used to IT.Some speedy spotbost guys are much more scary, we promise. The Havel is a Dreamteam, you"ll See next Friday.
Love from M & W
Weiter gute Fahrt und herzliche Grüße aus Wiesbaden.
Moin und beste Grüße zurück. W&M
Wieder sehr interessant und mit viel Humor erklärt.
Wir freuen uns auf die kommenden Videos.
sind ab nächsten Freitag für 5 Tage in Werder, vielleicht können wir uns mal treffen.
Liebe Grüsse Locke und Yvonne
Moin, Kennen uns aus 23 in Oldenburg. Ich fahre den anderen Weg über Elbe Weser Fahrwasser, Hamburg, Lauenburg, Dömitz in die Elde, dann Richtung Berlin. Hoffe das auf der Elbe nicht das Wasser weg läuft, sonst kommt man nicht über den Drempel der Schleuse. Auch als Info für euch, Tauchtiefe bei Elwis nachsehen und Kontakt nach Dömitz halten falls ihr über die Mecklenburgische Seenplatte zurück wollt. Sonst muss man wieder zurück nach Berlin. Ich fahre am 13.05. ab Bremerhaven, euch noch eine gute Fahrt und immer eine Handbreit usw.....
Moin und danke für die Infos Euch auch eine gute Fahrt.
Gruß
Wolfgang
Moin, das wollte ich noch schreiben, weil ihr ja aus Bremen kommt. Die Schiffe Lüssen 11,12,13 und 14 wurden in Berlin gebaut mit Staatlichen Fördermitteln. Dafür müssten die Schiffe 3 Jahre Kies nach Berlin fahren, somit also die von dir beschriebene Strecke. Schiffshebewek auf die Elbe, dann 2 km zu Tal und auf der andern Seite in die Schleuse. Zu DDR Zeiten aufregend aber wunderschön.
Hallo und danke für die interessante Zusatzinfo.
Gruß
Wolfgang
Die Binnenschiffe brauchen Reifen von Conti, damit sie besser zu Berg fahren können und nicht durchbiegen.
Siehst, wieder was dazu gelernt ;-)
Gruß
W.