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成世第一次搭巴士就是35A😊但想返轉頭這條線真係慢得小離譜,真係有拆線的必要,35x也可不可以改回西九龍公路兼變全日😶
建議35X轉全日服務,集中做旺角至尖沙咀同時35A縮去維港灣,集中做深水埗,長沙灣同荔枝角。
35A嘅行車時間 同我搭270A 270B無分別,證明35A服務範圍過大令佢嘅回車較慢 導致營運效率太低
九巴又想收呢個價,但又唔肯重組其他路線集中資源。
35X日後跟埋早上落尖東方向咁行,應該可以載多D油尖旺嘅客,35A就可以畀長荔深上到車。
九巴35A真係似足新巴條793,走線非常迂迴加行邊都塞車兼格成日甩班,乘客等車等到火滾怨聲再道。加埋班司機做到嗌哂救命,呢兩條線可謂惡做到極!
35A係我屋企同我最鐘意嘅路線,可以方便我去長沙灣、荔枝角、深水埗、太子、旺角、油麻地、尖沙咀,所以人哋覺得35A比35X好啲,35X又唔經深水埗區,又繁忙時間服務,35A又經深水埗區,車費又平,又全日服務,人哋有咗35A真係好方便
其實35A主要問題係旺角至太子左右已經滿左,深水埗至荔枝角上唔到車,九記其實有時候派空車在深水埗麗閣邨開車,如果居民住石籬同石蔭係幾好,不過住安蔭係不建議搭,因為太耐仲有九巴仲有35x選擇,主要服務石蔭居民如果tony想快落東北葵去旺角可以坐小巴
如果35A同41A比較,邊條嘅營運效率會高啲
梗係41A啦
35A尾班車尖東去楓樹街可以只需20分鐘,35分鐘就到打磚坪街。同102相似,日夜行車時間差距極大 (50-90分鐘)。
垃圾35A根本應該拆線,35X全日換35A縮短至深水埗好過啦!
北葵涌至九龍市區頭號路線雖然班次夠密,但九龍範圍太大貪,令回車情況惡劣可與其他較頹路線(32、31b、36b)整合重組,但紅巴意欲始終唔大
似足793咁,服務範圍太大,走線迂迴同成日瘋狂脱班!
請問大埔道北行唔停站順燈嗎?35x回程改道後會快35a幾多去石籬?
差不多90分鐘嘅車程,雖然睇落幾風光, 130人嘅載客量,但係全部收入夾埋都係得$800 ,司機人工都去咗$100啦,同埋這條線電郵都用好多,因為主要係啲慢速地段,我係巴士公司都想執笠咗佢
但為何九巴1a可以流水得嚟,塞起車上來,都盡可以搵車救?
35A 分段收費好影響到佢整體收入而北葵道路麻煩,荔廠搵車救都要花時間相反1A 有事,九廠上條振華道就係秀茂坪,易救好多
疫情嚴重少客時,35a可以一個鐘內行完一程
86分鐘足以搭270A去上水
平均1小時10分鐘行完一程
出旺角油麻地搭紅van好過
35A真的應該像68X一樣一分為二,一條到深水埗,一條到旺角至尖沙咀才對。
呢條係新巴82翻版,又係好鍾意收車、甩車同多上落😮💨
呢條35A 係甩車收車既焦點線。問題在於九巴從冇決心去重組服務。路線過長,搞到跑死司機。
收費仲便過281A
成世第一次搭巴士就是35A😊但想返轉頭這條線真係慢得小離譜,真係有拆線的必要,35x也可不可以改回西九龍公路兼變全日😶
建議35X轉全日服務,集中做旺角至尖沙咀
同時35A縮去維港灣,集中做深水埗,
長沙灣同荔枝角。
35A嘅行車時間 同我搭270A 270B無分別,證明35A服務範圍過大令佢嘅回車較慢 導致營運效率太低
九巴又想收呢個價,但又唔肯重組其他路線集中資源。
35X日後跟埋早上落尖東方向咁行,應該可以載多D油尖旺嘅客,35A就可以畀長荔深上到車。
九巴35A真係似足新巴條793,走線非常迂迴加行邊都塞車兼格成日甩班,乘客等車等到火滾怨聲再道。加埋班司機做到嗌哂救命,呢兩條線可謂惡做到極!
35A係我屋企同我最鐘意嘅路線,可以方便我去長沙灣、荔枝角、深水埗、太子、旺角、油麻地、尖沙咀,所以人哋覺得35A比35X好啲,35X又唔經深水埗區,又繁忙時間服務,35A又經深水埗區,車費又平,又全日服務,人哋有咗35A真係好方便
其實35A主要問題係旺角至太子左右已經滿左,深水埗至荔枝角上唔到車,九記其實有時候派空車在深水埗麗閣邨開車,如果居民住石籬同石蔭係幾好,不過住安蔭係不建議搭,因為太耐
仲有九巴仲有35x選擇,主要服務石蔭居民
如果tony想快落東北葵去旺角可以坐小巴
如果35A同41A比較,邊條嘅營運效率會高啲
梗係41A啦
35A尾班車尖東去楓樹街可以只需20分鐘,35分鐘就到打磚坪街。同102相似,日夜行車時間差距極大 (50-90分鐘)。
垃圾35A根本應該拆線,35X全日換35A縮短至深水埗好過啦!
北葵涌至九龍市區頭號路線
雖然班次夠密,但九龍範圍太大貪,令回車情況惡劣
可與其他較頹路線(32、31b、36b)整合重組,但紅巴意欲始終唔大
似足793咁,服務範圍太大,走線迂迴同成日瘋狂脱班!
請問大埔道北行唔停站順燈嗎?35x回程改道後會快35a幾多去石籬?
差不多90分鐘嘅車程,雖然睇落幾風光, 130人嘅載客量,但係全部收入夾埋都係得$800 ,司機人工都去咗$100啦,同埋這條線電郵都用好多,因為主要係啲慢速地段,我係巴士公司都想執笠咗佢
但為何九巴1a可以流水得嚟,塞起車上來,都盡可以搵車救?
35A 分段收費好影響到佢整體收入
而北葵道路麻煩,荔廠搵車救都要花時間
相反1A 有事,九廠上條振華道就係秀茂坪,易救好多
疫情嚴重少客時,35a可以一個鐘內行完一程
86分鐘足以搭270A去上水
平均1小時10分鐘行完一程
出旺角油麻地搭紅van好過
35A真的應該像68X一樣一分為二,一條到深水埗,一條到旺角至尖沙咀才對。
呢條係新巴82翻版,又係好鍾意收車、甩車同多上落😮💨
呢條35A 係甩車收車既焦點線。問題在於九巴從冇決心去重組服務。路線過長,搞到跑死司機。
收費仲便過281A