Sana yung mga tulay din. Cavite-Bataan, Batangas-Mindoro, Matnog-Allen. Ang tagal ng progress ng Philippines. Sana yung Caticlan-Boracay Bridge din gawin na. para hindi na magbangka. Sobrang Hustle sa mga turista. Bago makarating ng Boracay, ilang sakay pa kasi magagawa mo. Parang mas gugutuhin mo na lang tumira sa ibang bansa kasi dun makukuha mo ang quality of life.
Malabo pa ang Matnog to Allen, may feasibility study na ginawa before. Maraming risk factor like strong Sea currents, malalim ung sea bed at Bagyo. Pero malay mo 20yrs from now 🤣
I am currently in Japan, easy public transport, pinag isipan talaga. It is sad to admit, but parang wala ng pag asa ang public transport ng Metro Manila, napakahirap latagan ng railways ang lugar na sobrang pangit pagkadesign, makitid, dagdag mo pa ang mga corrupt at incompetent govt employees and officials. substandard
I agree with this. Wala ng pag asa ang Manila dahil sa mga kurap at incompetent na nasa gobyerno at mga kontraktor. May budget puro bawas sa SOP nila kaya ending substandard at baka d magagamit
It's not possible for us in the PH kasi, the first thing iniisip ng pulitiko is kick back -- not public good. Public service satin is barely about serving the public kaya every man for himself tayo. Imagine, roads and sidewalks used public funds to build pero private businesses and cars take over it. Mahina tuloy foot traffic
Dapat kc mga karatig provinces dinedevelop din, try n ilagay din dun ung mga businesses and govt agencies pra lumuwag ang metro manila...ska try implemnt ung no garage no car policy...cause din ng traffic ung dami ng private vehicles....
relax lang po tayo mga year 2084 tapos na po yan , lahat na tayo nasa sementeryo o na cremate na heheheh, sa ibang bansa 5 yrs lang railway project na 5-10 stns , ang lrt balaran caite ext ay 25 yrs na ngayong taon buhat ng plinano noong 1999, bwhahahah
@@Alainbasco1973 IM 60 Y/O na ako baka nga patay na ako----hindi ko man lang nasakyan mga Trains di bale D2 sa Germany Ang Daming Train sa ICE almost 300Km/h ang Takbo
@@AcesAutoPlanet The problem is hindi na nasunod nang maayos yung schedule dahil sa pandemic. Habang tumatagal, mas lalong tumataas yung halaga na kailangang idagdag dyan.
Ganda pakinggan Sana maipatupad asap Dahil baka mga senyor di na about. Panay postpone ang operational date 😂 Tulad ng LRT extension ang Sabi bukas na sa October. Bakit wala pa nasa kalagitnaan na tayo sa Oktobre Hirap na kami mag commute sakay na lumang jeep galing baclaran papunta sucat pque 😢😢. Puro pangako
Di ka ba nanunuod bago mag pasko magbubukas na yan. Halos everyweek sila may test drive para ma sigurado na di yan palpak at walang apirya kase buhay ng mga tao nakataya dyan.
Ang tanong napapanood kaya ng mga naka upo sa gobyerno to? Sila pag bumiyahe may bodyguard pa may sariling sasakyan tayo hirap na hirap at ang liit pa ng sahod.
11 km for 6 years at hindi pa rin tapos?! Tinatawanan tayo ng Indonesia, Jakarta to Bandung is 142.8 km which construction started in 2016 and opened in 2023 at high-speed railway pa yan capable of 350kph!!! Hindi bulok na second hand locomotives galing Japan kasi sila na mismo ang nagmama-manufacture domestically.
Haist yung Bataan-Cavite Interlink Bridge Project nga eh hanggang ngaun hindi pa rin tapos ang pagpaplano, paano pa kaya ang actual construction. Hahanap na naman ng ibang dahilan. Expectation vs Reality.
If magiging efficient ang public transportation maeencourage ang mga tao na huwag na gumamit ng private vehicles na nagpapalala lalo ng trapik. Let us emulate the efficiency of Japan’s transportation system instead of building expressways like the United States.
Hindi rin, gagamit at gagamit ka pa rin ng sasakyan mo. Unless kailangan mong magbayad ng tax para gumamit ng sasakyan tulad sa SG, at 10 yrs mo lang pwede gamitin sasakyan mo
Wala kasing urban planning na kukurap kasi mga lgu imbes na ireserved mga lupa na dadaanan ng mga infra project pinayagan tinayuan ng mga gusali kaya ang gulo gulo na kung saan saan na dinadaan mga ginagawang kalsada at railways
right of way issues? dapat wala issues jan kasi its a national government project. Samin tinamaan ng skyway wala kami palag nag dictate sila ng presyo ilang buwan lang tapos...inshort hindi ka makakapalag kasi pag pumalag ka sa korte ka babagsak na taon taon yan bago maresolve
...ang maaring maging problema ay pag nagpalit ang administrasyon ay nababago na yung scope/ nacacancel yung proyekto...lalo na kung di magkaalyado ang magkasunod na admin.. walang continuity...
kaya maganda ang pbbm admin dahil tinuloy nya ang pangakong infra's continuity. problema ay row pa rin kaya hnd maituloy ang mga projects na nasa 2024 flagship project ng dotr. salamat sir sa pagsheshare ng architectural design at plano ng subway at nscr :)
@@sephirothcrescent1502baliw, una sa lahat di pwede i hinto ang project. Look at how budget process in the Philippines work. Tanong ka sa mga accountants. Naka phase phase kasi mga project dito.
maraming projects nasimulan ng PNoy admin at pinagpatuloy ni FPRRD hindi nya tinitingnan kung ibang partido si PNoy importante feasible at makinabangan ng taong bayan nagka problema lang ang ibang projects dahil lang sa pandemya.
dapat special powers sa president para sa mga right of way lands..doon lang maiiaayos ang public transport sa metro manila..over populated talaga ang m manila..bwisit talaga ang lina law sa dapat si joey lina ang ibaon sa project..abolish the Lina law..
Dapat kasi after fisivility study ung tight of way ung unahin muna after ng tight of way saka ung constraction para tuloy2 mali kasi ang diskarte ng mga project or baka mag konting padulas 😅
dami lungsod sa pinas bakit d i develope at doon maglagak ng investment ang mga kumpanya .nhihikayat mga probinsyano kase nadito ang sa metro manila ang pag asenso. pag konecta konektahin din ang kalunsuran ng mga railway n highe speed train kagaya sa japan..
nakukulangan naman ako sa docu na to. ahaha sana mas inexplain o ni research ung mga cause ng delay sa ROW? highly influential family sa mga exclusive subdivision tulad ng sa dadaanan ng subway. support ng govt? tulad ng pag lagay sa unprogrammed funds ng karamihan ng budget ng DOTR etc.
Di pwede, kasi lalabas mga oligarchs din nagpapatagal jan, which is may ari din ng mga media. Sakto lang dapat na ang isipin ng tao ay kasalanan lahat ng gobyerno
Dapat hayaan muna na maextend ang term ni President Marcos para magawa at matapos ang lahat ng mga importanting proyekto at magkaroon ng kaginhawaan ang mga mamayang pilipino. Kunting tiis lang muna doon sa mga gustong maging Presidente.
hindi solution yang subway. kung hindi kocontrolin yugn dami ng sasakyan sa ph, yung pagsulpot ng mga bago na hindi rehistro, pero dumadaan sa mga main roads like ebikes/trikes, etc. yung mga pasaway na jeepney terminals. mga kamote drivers.
Sana yung mga tulay din. Cavite-Bataan, Batangas-Mindoro, Matnog-Allen. Ang tagal ng progress ng Philippines. Sana yung Caticlan-Boracay Bridge din gawin na. para hindi na magbangka. Sobrang Hustle sa mga turista. Bago makarating ng Boracay, ilang sakay pa kasi magagawa mo. Parang mas gugutuhin mo na lang tumira sa ibang bansa kasi dun makukuha mo ang quality of life.
Malabo pa ang Matnog to Allen, may feasibility study na ginawa before. Maraming risk factor like strong Sea currents, malalim ung sea bed at Bagyo. Pero malay mo 20yrs from now 🤣
Cavite bataan para san? ilang daang libo lang naman makikinabang sayang lang pondo
I am currently in Japan, easy public transport, pinag isipan talaga. It is sad to admit, but parang wala ng pag asa ang public transport ng Metro Manila, napakahirap latagan ng railways ang lugar na sobrang pangit pagkadesign, makitid, dagdag mo pa ang mga corrupt at incompetent govt employees and officials. substandard
who'd you vote for/rooting for last election?
I agree with this. Wala ng pag asa ang Manila dahil sa mga kurap at incompetent na nasa gobyerno at mga kontraktor. May budget puro bawas sa SOP nila kaya ending substandard at baka d magagamit
Sino ba may sabi na may pag-asa pa Ang pilipinas?
@@Hatermo 24 billion pesos ang nasasayang sa traffic? well yan ang gusto ng maraming pulitiko dito.
It's not possible for us in the PH kasi, the first thing iniisip ng pulitiko is kick back -- not public good. Public service satin is barely about serving the public kaya every man for himself tayo. Imagine, roads and sidewalks used public funds to build pero private businesses and cars take over it. Mahina tuloy foot traffic
Dapat kc mga karatig provinces dinedevelop din, try n ilagay din dun ung mga businesses and govt agencies pra lumuwag ang metro manila...ska try implemnt ung no garage no car policy...cause din ng traffic ung dami ng private vehicles....
Tama
Kung efficient ang public transportation may option na ang mga may ari ng sasakyan na magtren or bus kaysa magdrive
Tama
Gawin nyo ng 2050 completion dates ng mga projects para sure na kasama sa timeline yung right of way☺
relax lang po tayo mga year 2084 tapos na po yan , lahat na tayo nasa sementeryo o na cremate na heheheh, sa ibang bansa 5 yrs lang railway project na 5-10 stns , ang lrt balaran caite ext ay 25 yrs na ngayong taon buhat ng plinano noong 1999, bwhahahah
@@Alainbasco1973 IM 60
Y/O na ako baka nga patay na ako----hindi ko man lang nasakyan mga Trains di bale D2 sa Germany Ang Daming Train sa ICE almost 300Km/h ang Takbo
Sana hindi yan maabutan ng financial crisis ngayong mababa ang value ng peso tapos ang mahal pa ng mga bilihin ngayon.
May nkalaan ng budget dyan ng pag isipan na gawin yan
@@AcesAutoPlanet The problem is hindi na nasunod nang maayos yung schedule dahil sa pandemic. Habang tumatagal, mas lalong tumataas yung halaga na kailangang idagdag dyan.
Dapat na idevelope ang mga provine at tanggalin na ang provincial rate para ang mga tao di magkumpulan sa metro manila.
Well, subway kasi ang ginagawa; sa ilalim ng lupa kaya siguro kailangan thorough ang pagkakagawa at di minamadali.
they should amend the law regarding the right of way. yun mostly problem ng delay sa construction.
ano ba meron dyan sa right of way na yan
Ganda pakinggan
Sana maipatupad asap
Dahil baka mga senyor di na about. Panay postpone ang operational date 😂
Tulad ng LRT extension ang Sabi bukas na sa October.
Bakit wala pa nasa kalagitnaan na tayo sa Oktobre
Hirap na kami mag commute sakay na lumang jeep galing baclaran papunta sucat pque 😢😢. Puro pangako
Wala naman sinabi october, ang sinabi 4th quarter ng 2024. And on track to magbukas ngayong taon.
Di ka ba nanunuod bago mag pasko magbubukas na yan. Halos everyweek sila may test drive para ma sigurado na di yan palpak at walang apirya kase buhay ng mga tao nakataya dyan.
Gma ang pag gawa ng subway ay napaka habang panahon dahil nasa ilalim ng lupa yan. Hindi yan minamadali para hindi magkaproblema.
Ngekkk...2023 15 percent na yan until now 15 percent pa rin
Ang tanong napapanood kaya ng mga naka upo sa gobyerno to?
Sila pag bumiyahe may bodyguard pa may sariling sasakyan tayo hirap na hirap at ang liit pa ng sahod.
Nakakamis mga ganitong projects. Mean while the current admin busy in political issues and their own agenda biglang nag lag ang pag usad🥲
SUBIC AT BATAAN RAILWAY SANA MATAPOS.........
Nagsisiksikan SA metro manila sana SA province na ilagay lahat Ng mga manufacturing. call center at iba pang trabajo para lumuwag ang metro manila.
Yung mga nagsusumiksik sa Metro Manila mga walang pinag aralan mga yan kaya d din pasok sa bpo yan. Sila nga nagpauso ng pagpag eh
Pinakabobong suggestion aba gusto mo pang maging urbanised ang mga provinces siraulo lang
try mo mag negosyo sa walang tao😅😅😂😂 para kang lutang😅😅😂😂
Kahit sobrang damihan nyo pa sa probinsya kung provincial rate pa din wala kwenta yang suggestion u 😢
11 km for 6 years at hindi pa rin tapos?! Tinatawanan tayo ng Indonesia, Jakarta to Bandung is 142.8 km which construction started in 2016 and opened in 2023 at high-speed railway pa yan capable of 350kph!!! Hindi bulok na second hand locomotives galing Japan kasi sila na mismo ang nagmama-manufacture domestically.
napag iwanan na talaga tayo sa mga kapitbahay nating bansa kahit ang Vietnam napakaganda na mga infrastructure nila like roads and bridges.
Mga muslim tao dun kaya mabilis kausap, di tulad dito puro katoliko naggugulangan
We're not only 20 years behind other countries, but like 50-70 years pa ata
Haist yung Bataan-Cavite Interlink Bridge Project nga eh hanggang ngaun hindi pa rin tapos ang pagpaplano, paano pa kaya ang actual construction. Hahanap na naman ng ibang dahilan. Expectation vs Reality.
Kelan nyo ba mppansin na pahamak yung unli franchise nang grab
If magiging efficient ang public transportation maeencourage ang mga tao na huwag na gumamit ng private vehicles na nagpapalala lalo ng trapik.
Let us emulate the efficiency of Japan’s transportation system instead of building expressways like the United States.
Hindi rin, gagamit at gagamit ka pa rin ng sasakyan mo. Unless kailangan mong magbayad ng tax para gumamit ng sasakyan tulad sa SG, at 10 yrs mo lang pwede gamitin sasakyan mo
Sana naman pag nagbukas yan wagnaman taas ang pamasahe diyan kawawa naman kaming mahihirap kumpara sainyong mga mayayaman😢😢
Wala kasing urban planning na kukurap kasi mga lgu imbes na ireserved mga lupa na dadaanan ng mga infra project pinayagan tinayuan ng mga gusali kaya ang gulo gulo na kung saan saan na dinadaan mga ginagawang kalsada at railways
simulan na yung lrt4.bilisan nyo
right of way issues? dapat wala issues jan kasi its a national government project. Samin tinamaan ng skyway wala kami palag nag dictate sila ng presyo ilang buwan lang tapos...inshort hindi ka makakapalag kasi pag pumalag ka sa korte ka babagsak na taon taon yan bago maresolve
pag dating mo pa lang sa airport malukungkot kana kasi walang train connected sa naia
MARAMING MGA RAILWAY PROJECTS NA NAKATENGGA NA HANGGANG NGAYON HINDI PA INAAKSYONAN OR HINDI KAYA NAPABAYAAN NA LANG. SANA MAPANSIN ITO NG GOBYERNO
Anong naka tengga? Di ka ba nanunuod ng balita? Lahat on going at mas pinabilis nga sa pamamagitan ng build better more
...ang maaring maging problema ay pag nagpalit ang administrasyon ay nababago na yung scope/ nacacancel yung proyekto...lalo na kung di magkaalyado ang magkasunod na admin.. walang continuity...
kaya maganda ang pbbm admin dahil tinuloy nya ang pangakong infra's continuity. problema ay row pa rin kaya hnd maituloy ang mga projects na nasa 2024 flagship project ng dotr. salamat sir sa pagsheshare ng architectural design at plano ng subway at nscr :)
@@sephirothcrescent1502baliw, una sa lahat di pwede i hinto ang project. Look at how budget process in the Philippines work. Tanong ka sa mga accountants. Naka phase phase kasi mga project dito.
maraming projects nasimulan ng PNoy admin at pinagpatuloy ni FPRRD hindi nya tinitingnan kung ibang partido si PNoy importante feasible at makinabangan ng taong bayan nagka problema lang ang ibang projects dahil lang sa pandemya.
Ung subway mukang delikado kc binabaha ung metro manila
Si joey Lina ang tunay na perwisyo sa development na road trasportation sa buong pilipinas.abolish the Lina law..
tama, kagaguhan yan ni joey lina.
dapat special powers sa president para sa mga right of way lands..doon lang maiiaayos ang public transport sa metro manila..over populated talaga ang m manila..bwisit talaga ang lina law sa dapat si joey lina ang ibaon sa project..abolish the Lina law..
Cut budget, tapos e ayuda
Dapat kasi after fisivility study ung tight of way ung unahin muna after ng tight of way saka ung constraction para tuloy2 mali kasi ang diskarte ng mga project or baka mag konting padulas 😅
Kapag nagbaha mapapakinabangan yan bilang daanan ng baha..
dami lungsod sa pinas bakit d i develope at doon maglagak ng investment ang mga kumpanya .nhihikayat mga probinsyano kase nadito ang sa metro manila ang pag asenso. pag konecta konektahin din ang kalunsuran ng mga railway n highe speed train kagaya sa japan..
2:27 paalis pa lang si ate mukhang pauwi na
Mahina mga project now,mabagal
nakukulangan naman ako sa docu na to. ahaha
sana mas inexplain o ni research ung mga cause ng delay sa ROW? highly influential family sa mga exclusive subdivision tulad ng sa dadaanan ng subway. support ng govt? tulad ng pag lagay sa unprogrammed funds ng karamihan ng budget ng DOTR etc.
nag po focus sila sa commuter lalo na ung hirap sa pag biyahe para mas bumenta sa mga viewers.
Di pwede, kasi lalabas mga oligarchs din nagpapatagal jan, which is may ari din ng mga media. Sakto lang dapat na ang isipin ng tao ay kasalanan lahat ng gobyerno
Bakit hindi kasi baguhin ang bulok n batas na provincial rate iparihas nlng.
Napakatagal pa pala nian
Dapat hayaan muna na maextend ang term ni President Marcos para magawa at matapos ang lahat ng mga importanting proyekto at magkaroon ng kaginhawaan ang mga mamayang pilipino. Kunting tiis lang muna doon sa mga gustong maging Presidente.
Railway sa bansa?? Sa imperial Manila, NCR bulacn, Pampanga, Laguna lang!!!🇵🇭🇵🇭🇵🇭🇵🇭
2050 pa yan wag na kau umasa magooperate kagad yan, for now focus na muna kau sa mga goal nyo.
sobrang bagal talaga by the time matapos lahat ng projects na yan sobrang congested na ng metro manila
Naunahan na tayo ng Jakarta. 😂
ika nga ng joke: Japan, very good very fast- Philippines very poor very slow
Ano ba ginagawa ni BBM sya na yung presidente pinagpapatuloy nalang yung project ni PPRD hindi pa magawa. andaming alibay walang political will
PNOY project yan, walang ginawa si dugong
2034 pa yan magagamit
Duterte thank you for the legacy po❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤PROTECT and support ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
sa 2200 mapapakinabangan yan (wala na tayo nun)
Tyaga tyaga muna 😂😂
yung railway namin dito sa mindanao unahin niyo
hindi solution yang subway. kung hindi kocontrolin yugn dami ng sasakyan sa ph, yung pagsulpot ng mga bago na hindi rehistro, pero dumadaan sa mga main roads like ebikes/trikes, etc. yung mga pasaway na jeepney terminals. mga kamote drivers.
2027.. youre welcome
Wala nmn magagawa ang taong bayan,kahit pa bantayan yan