نیما جان خیلی مثال هات عااالی و ساده و قابل فهم هست. من عاااشقه صداتم عااشقه چهرت هستم عااشقه دانسته های عمیقت هستم پسر واقعا دمت گرم بسیاار بسیار باهوش هستید .
سلام بسیارآموزنده ومفید بودامیدوارم دانشمندان ایران موضوع را موردتجزیع وتحلیل قرار بدند وبرای جلوگیری به دانشمندان ارجاع گردد ممنون وسپاسگذارم زنده باشی درپناه حق یاعلی مدد ❤️🌺🌺🌺🌺🌺
سلام داش...... از اونجایی که به این میوله خیلی علاقه دارم جسارت کردم وعضو کانال شدم ودر ظمن خوانش شمارو دوست داشتم که بسیار صمیمانه ودلپذیر هستش و بی طرفانه تحلیل و بررسی میکنید و من آرزوی موفقیت وسلامتی دارم برای شماوسپاسگذارم..... ی_______________ا ح________________ق
نیما گرامی 🌷 ممنون عالی بود اگر ممکن است در باره تجهیزات ،و لباس های خلبانی بلکبرد اس آ ر یا یو تو که تقریبا شبیه به لباس های فضانوردان است نیز توضیحاتی بدهید. ممنون .✌️🖋️✨💫🌍🌎🌏🛸🚀✈️
سلام مثل همیشه عالی بود ولی یه نکته من یه جا خونده بودم Horten Ho 229 اولین جنگنده ای بود که چیزی به عنوان رادار گریزی روش پیاده میشد و راستی میشه یه ویدیو در رابطه با هواپیما های باله برعکس مثل سخو 47 و x 29 درست کنی وبگی کلا چه مزیتی نسبت به باله های دیگه دارند با سپاس🙏
@@mahdisoleymani4817 🤣🤣🤣🤣🤣چجوری روت میشه اسم تروریست رو بیاری اخه مادر جنده شپشو تخم صیغه پنج دقیقه ای از فاحشه خونه های مشهد دم اسراییل گرم گله ای میزنه خار مادر جنده تروریستتون رو جر میده سگهای قلاده به گردن کمونیست مادر فاحشه برو اون ننه جندتو خار کونیتو از فاحشا خونه های مشهد و زیر عربها جمع کن🤣🤣🤣🤣💩💩💩🍆🍆🍆🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
درود .ترکیه با سیاست مجلس.بازی کردن زیرکانه در منطقه .هم سامانه اس ۴۰۰از روسیه خرید . هم هواپیما جنگندهXF وارد کشورش کرد .اما نزدیک به ۲ ساله سوخو ۳۵ نسل چهارم روسیه تحویل نداد.
اموانامرئی رادار اگه به مانعی برخورد کنن بر میگردن و هدف شناسایی میشه .ولی اگه از امواج مرئی استفاده بشه که بسته ب برد رادار امواج مرئی ۴۰۰ یا ۵۰۰کیلومتر برن و اگه هدفی رادار گریز شامل مواد جاذب یا منحرف کننده امواج یا جاذب امواج باشه تغییر مسیر امواج از مستقیم به منحنی یا قطع باعث شناسایی هدف میشه از رادارهایی با دیش های گنبدی استفاده بشه در طراحی که امواج مرئی در مانیتورش داشته باشه .ی ایده جاه طلبانه و شاید کارا باشه این.
بدلیل متعادل بودن هواپیما یعنی وقتی روی چرخ های عقب اول فرود میاد قسمت جلو و انتهای هواپیما فقط بسمت بالا و پایین حرکت میکنن که کنترل کردنش به نسبت راحته اما اگر روی چرخ جلو اول فرود بیاد جدا از فشار زیاد روی یک نقطه و عدم تقسیم نیرو بین چرخهای بیشتر،کل هواپیما میتونه به هر جهتی منحرف بشه که عملا کنترل هواپیما از دسترس خارج میشه نکته ی بعدی محل قرارگیری موتور هستش هواپیماهایی که موتور جت دارن و موتور در انتها و روی بالها هستن قسمت انتهایی هواپیما اول با زمین تماس پیدا میکنه مثل جت های تجاری و انواع جنگنده و غیره اما توی هواپیماهای ملخی و عمدتا تک موتوره اول چرخ های جلوی که معمولا در زیر بالهای دوطرف هستن با زمین تماس پیدا میکنن و سپس قسمت عقب ❤
@@mohsenhashemiyan1846 بله جالب بود ممنون از اطلاعات خلبان چطور اینجوری میکنه هواپیما رو؟ فقط نوک هواپیما رو میبره بالا یا روش خاصی داره بعد موقعی ک نوک هواپیما رو ببره بالا تر چطوری پایینش رو می بینه خلبان ک ببینه درست فرود میاد اون ک توو کاکپیت هست حتما با استفاده از هاد درسته ؟
ارادت دوست عزیز ببینید وقتی یه هواپیما تو آسمونه مخصوصا ارتفاع های بالا اگر خلبان به سیستم ناوبری نگاه نکنه ممکنه اصلا نفهمه به کدوم جهت داره میره و شیرجه بزنه به سمت پایین پس هواپیماها همگی با سیستم ناوبری میفهمن که تو چه موقعیتی قرار دارن نوک هواپیماشون رو به بالاست دارن اوج میگیرن یا اینکه به کدوم سمتی دارن پرواز میکنن روی زمین وقتی با یه ماشین شما سرعت زیادی میرید چون اجسام دیگه رو میبینید که چقدر سریع از کنارشون رد میشید درک این سرعت راحت میشه اما توی آسمون هیچ المانی وجود نداره که شما با اون بسنجی سرعت رو این تجربه شخصیم بوده که توی هواپیمای مسافربری یه هواپیمای دیگه رو دیدم که از دورتر رد شد سرعت سرسام آور بود😅 تو آسمون پیدا کردن یه هواپیمای دیگه هم با چشم تا حدودی غیر ممکنه منظورم اینه که اگر ۲تا جت با فاصله یک دقیقه از هم و پشت سرهم پرواز کنن جت دومی تا حدودی نمیتونه بدون رادار جت اولی رو پیدا کنه راجع به فرود و دید خلبان هم باز بخشی با سیستم ناوبری انجام میشه که خلبان میفهمه مثلا بیش از حد نوک هواپیما بالا نباشه که دم با زمین برخورد کنه علائم و خطکشی های باند فرود هم کمک زیادی میکنن ❤
ولی داداش گل اینکه رادار گریز کامل نیست چرت میگی .۵ بار اف ۳۵ اومده روی ایران و برگشته چطور رادار ایران ندیده پس .یا رادار میبینه یا نه مگه چشم ادمه اخه
برای بار سوم تماشا کردم سپاس
با تشکر از کانال خوبتون در این زمینه و آرزوي شادی و سلامتی برای شما
درود بر استاد خلبانان جناب آقای نیما. خیلی ممنون از اموزشهای خلبانیه شما. سپاسگزاریم.
Thanks
درود
دمت گرم پسر ویدوهاتو دوست دارم ادامه بده
درود بر شما خیلی خوب و کامل . پیروز باشید
نیما جان خیلی مثال هات عااالی و ساده و قابل فهم هست. من عاااشقه صداتم عااشقه چهرت هستم عااشقه دانسته های عمیقت هستم پسر واقعا دمت گرم بسیاار بسیار باهوش هستید .
متشکرم عالی بود
❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉ممنون
بینهایت عااااالی بود....
واقعاً لذت بردم....
ممنون از لطفتون و کانال خیلی خوبتون....🙏🙏🙏😍😍😍
با درود فراوان
خسته نباشی نیمای عزیز
عالی بود
درود برشما . بی صبرانه منتظر ادامه داستان فرار میگ 25هستیم . باسپاس
احسنت خسته نباشید خدا قوت علی یارت❤️❤️❤️❤️🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷👍👍👍👍👍
❤❤
🤣🤣🤣🤣🤣علی چکاراست
@@mohammadmohamadi4789 زیاد نخند کره خر زنا زاده میخندی تو شلوارت
@@mohammadmohamadi4789 والا به خدا ، علی کیه دیگه ؟
خیلی مفید بود 💛
مث همیشه، عالی👍🏻✨️💎✨️⚘️🇮🇷💕
❤❤
عالیییییی
خدا قوت
آفرین به شما دوست عزیز بسیار عالی
درود بر شما نیما جان😍😍
درود بر شما
Liot
عالی مثل همیشه❤❤❤
❤
Nice
❤
به به دایییییییییی عزیزززززز
چه عجب افتابی شدی..
ممنون برای اطلاعات مفید👏🏻👏🏻👏🏻🙏🏻🙏🏻🙏🏻
❤❤
عالی ❤❤❤🔥
سلام
آقا نیما کارت درسته
عالی بود
یکدنیا ممنون.
کارت درسته❤️
عالی
خیلی خفن بود
خیلی مفید بود
سلام
مثل همیشه عالی و متفاوت بود ممنون از تولید محتوای عالی شما
امیدوارم همیشه موفق باشی
عالی 👌👌👌👌♥♥♥♥
Thanks for video ❤
سلام بسیارآموزنده ومفید بودامیدوارم دانشمندان ایران موضوع را موردتجزیع وتحلیل قرار بدند وبرای جلوگیری به دانشمندان ارجاع گردد ممنون وسپاسگذارم زنده باشی درپناه حق یاعلی مدد ❤️🌺🌺🌺🌺🌺
عالی بود داداش ❤️ 💯💯💯💯
نیما جان سلام از تلاش شما بسیار سپسگزارم. در مورد نسل جنگنده ها و چگونگی رده بندی انها بر اساس نسل انها هم توضی بفرمایید. ممنونم
تشکر
سلام. نیما جون کارت 20داداش. موفق باشی
I love stealth jets
Good ❤
عالی نیمای عزیز
🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌸🌹
سلام داش......
از اونجایی که به این میوله خیلی علاقه دارم جسارت کردم وعضو کانال شدم ودر ظمن خوانش شمارو دوست داشتم که بسیار صمیمانه ودلپذیر هستش و بی طرفانه تحلیل و بررسی میکنید و من آرزوی موفقیت وسلامتی دارم برای شماوسپاسگذارم.....
ی_______________ا ح________________ق
یه کلیپ در مورد تفاوت های اف ۱۸ و اف ۱۵ بساز
ممنون
درود ،آقا برنامه خلبان روسی چی شد ؟ دیگه نمیخوای بسازی؟؟
درود، هفته آینده 🙏🏻
@@DeltaP خیلی ممنون عزیز ❤👍
دمت گرم، کارت درسته، لطفا راجع به ایران ایر مطلب بیشتر بذار ما ایران ایری ها رو این مسئله خیلی تعصب داریم
در مورد f18growllerجنگ الکترونیک وسرکوب پدافند برنامه بساز
چشم حتما
جووون f117
👍👍👍👏👏🌹
ممنونم دوست عزیز . جرا قسمت دوم داستان فرار خلبان روسیه به ژاپن را نمیزارید ؟
درود، هفته آینده🙏🏻
مرسی از این که ویدئویی در این مورد ساختی ولی چرا در پایان خود شما مثل همیشه زنگوله را به صدا در نیاوردی ما منتظره این صحنه با مزه و باحاله شما هستیم.
❤💛❤💛
نیما گرامی 🌷 ممنون عالی بود اگر ممکن است در باره تجهیزات ،و لباس های خلبانی بلکبرد اس آ ر یا یو تو که تقریبا شبیه به لباس های فضانوردان است نیز توضیحاتی بدهید. ممنون .✌️🖋️✨💫🌍🌎🌏🛸🚀✈️
ممنون اقا نیما عالیه بود مثل همیشه❤️❤️❤️❤️❤️🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
❤❤
لطفا در مورد مواد جاذب راداری هم مستند بسازید
ok
❤❤
درود بر شما اگر برات ممکن کمی اطلاعات درباره جنگنده بی ۵۲ جمع آوری کنید. مرسی از شما
سلام مثل همیشه عالی بود ولی یه نکته من یه جا خونده بودم Horten Ho 229 اولین جنگنده ای بود که چیزی به عنوان رادار گریزی روش پیاده میشد و راستی میشه یه ویدیو در رابطه با هواپیما های باله برعکس مثل سخو 47 و x 29 درست کنی وبگی کلا چه مزیتی نسبت به باله های دیگه دارند با سپاس🙏
عالی مثل همیشه آقا نیما دمت گرم
سلام آقا نیما یک ویدئو
از جی ۱۰ چین و اف ۱۷ تاندر پاکستان هم بسازید ❤👏
عالی بود نیما جان ممنون 🖤✌❤
زندگینامه ویکتور بلنکو به کجا رسید؟
خیلی منتظرشم
سلام اقانیما ممنون ازاطلاعات به روزت
نیماجون راجب هوافضاوقدرت نظامی وموشکی پهبادی ایران خودمون هم برنامه بساز
داداش من انتظار داشتم ویدئوی بعدی ادامه داستان خلبان پناهنده باشه ولی نبود اونو لطفا ادامه بده بی‌صبرانه منتظر ادامه داستان هستیم دمتگرم
ویدیوی بعدی اون هست 🙏🏻🙏🏻
با دورود فراوان خواهشا در مورد زبر دریای و اژدر برنامه بسازید
درود برشما .آقا نیما ادامه فرار خلبان میگ روسی به ژاپن چی شد ؟؟؟
سلام ازبعضی ازرسانه هاحاکی ازتحویل جی۱۷ازپاکستان به ایران هست یه برنامه درموردتوانایی آن پخش کنیدممنون
مرحبا نیما
Viva Iran 🇮🇷❤️🇮🇷❤️🇮🇷
💛💛
🇮🇷💩🇮🇷💩🇮🇷💩
💩🇮🇷💩🇮🇷💩🇮🇷💩
خوراک رهخرت همراه پدرهات کنار نماد رژیم تروریستی اخوکی💩💩💩💩💩اینم شامتون
@@mahdisoleymani4817 🤣🤣🤣🤣🤣چجوری روت میشه اسم تروریست رو بیاری اخه مادر جنده شپشو تخم صیغه پنج دقیقه ای از فاحشه خونه های مشهد دم اسراییل گرم گله ای میزنه خار مادر جنده تروریستتون رو جر میده سگهای قلاده به گردن کمونیست مادر فاحشه برو اون ننه جندتو خار کونیتو از فاحشا خونه های مشهد و زیر عربها جمع کن🤣🤣🤣🤣💩💩💩🍆🍆🍆🇮🇷🇮🇷🇮🇷🇮🇷
خلاصه اش ميشود تا بخوان هواپيما رو پيدا كنند هواپيما ماموريته را انجام داده برگشته خونه .
👌🏻👌🏻
@@DeltaP
درود بر شما.
@@DeltaP
درود بر شما.
درود .ترکیه با سیاست مجلس.بازی کردن زیرکانه در منطقه .هم سامانه اس ۴۰۰از روسیه خرید .
هم هواپیما جنگندهXF وارد کشورش کرد .اما نزدیک به ۲ ساله سوخو ۳۵ نسل چهارم روسیه تحویل نداد.
لایک۲۷۱
اقا رادار کوانتومی چی؟ یه ویدیو دربارش میسازی؟
Ok
درود به فرزند ايران زمين 💐🙏🏻
💛💛💛
اموانامرئی رادار اگه به مانعی برخورد کنن بر میگردن و هدف شناسایی میشه .ولی اگه از امواج مرئی استفاده بشه که بسته ب برد رادار امواج مرئی ۴۰۰ یا ۵۰۰کیلومتر برن و اگه هدفی رادار گریز شامل مواد جاذب یا منحرف کننده امواج یا جاذب امواج باشه تغییر مسیر امواج از مستقیم به منحنی یا قطع باعث شناسایی هدف میشه از رادارهایی با دیش های گنبدی استفاده بشه در طراحی که امواج مرئی در مانیتورش داشته باشه .ی ایده جاه طلبانه و شاید کارا باشه این.
چی شد قراربود اون داستان رو ادامه بدی
منتظر داستان خلبان mig 25 ویکتور هیتیم
7:42 چرا جت ها موقع فرود اومدن نوکشون میره بالا با دوتا لاستیک های عقب میشینه
اطلاع ندارم 🙏🏻
بدلیل متعادل بودن هواپیما یعنی وقتی روی چرخ های عقب اول فرود میاد قسمت جلو و انتهای هواپیما فقط بسمت بالا و پایین حرکت میکنن که کنترل کردنش به نسبت راحته
اما اگر روی چرخ جلو اول فرود بیاد جدا از فشار زیاد روی یک نقطه و عدم تقسیم نیرو بین چرخهای بیشتر،کل هواپیما میتونه به هر جهتی منحرف بشه که عملا کنترل هواپیما از دسترس خارج میشه
نکته ی بعدی محل قرارگیری موتور هستش
هواپیماهایی که موتور جت دارن و موتور در انتها و روی بالها هستن قسمت انتهایی هواپیما اول با زمین تماس پیدا میکنه مثل جت های تجاری و انواع جنگنده و غیره اما توی هواپیماهای ملخی و عمدتا تک موتوره اول چرخ های جلوی که معمولا در زیر بالهای دوطرف هستن با زمین تماس پیدا میکنن و سپس قسمت عقب
❤
@@mohsenhashemiyan1846 بله جالب بود ممنون از اطلاعات خلبان چطور اینجوری میکنه هواپیما رو؟ فقط نوک هواپیما رو میبره بالا یا روش خاصی داره بعد موقعی ک نوک هواپیما رو ببره بالا تر چطوری پایینش رو می بینه خلبان ک ببینه درست فرود میاد اون ک توو کاکپیت هست حتما با استفاده از هاد درسته ؟
ارادت دوست عزیز ببینید وقتی یه هواپیما تو آسمونه مخصوصا ارتفاع های بالا اگر خلبان به سیستم ناوبری نگاه نکنه ممکنه اصلا نفهمه به کدوم جهت داره میره و شیرجه بزنه به سمت پایین
پس هواپیماها همگی با سیستم ناوبری میفهمن که تو چه موقعیتی قرار دارن نوک هواپیماشون رو به بالاست دارن اوج میگیرن یا اینکه به کدوم سمتی دارن پرواز میکنن
روی زمین وقتی با یه ماشین شما سرعت زیادی میرید چون اجسام دیگه رو میبینید که چقدر سریع از کنارشون رد میشید درک این سرعت راحت میشه اما توی آسمون هیچ المانی وجود نداره که شما با اون بسنجی سرعت رو
این تجربه شخصیم بوده که توی هواپیمای مسافربری یه هواپیمای دیگه رو دیدم که از دورتر رد شد سرعت سرسام آور بود😅
تو آسمون پیدا کردن یه هواپیمای دیگه هم با چشم تا حدودی غیر ممکنه
منظورم اینه که اگر ۲تا جت با فاصله یک دقیقه از هم و پشت سرهم پرواز کنن جت دومی تا حدودی نمیتونه بدون رادار جت اولی رو پیدا کنه
راجع به فرود و دید خلبان هم باز بخشی با سیستم ناوبری انجام میشه که خلبان میفهمه مثلا بیش از حد نوک هواپیما بالا نباشه که دم با زمین برخورد کنه
علائم و خطکشی های باند فرود هم کمک زیادی میکنن
❤
@@mohsenhashemiyan1846 سلامت باشید یه خلبان هستی شما ؟راجب سیستم ناوبری تحقیق کردم واقعا پیچیده س ریاضی باید فول باشی
البته تورکها میگن در کلیپی گوش دادم آقای ایهان تراکیا تورکیه ای می گفت
سلام نیماجان کجایی نیستی چند وقته
ایا‌میتونه‌رادار‌ها‌ایران‌شناسایی‌کند‌پرنده‌ها‌امریکایی‌را
چند وقت نبودی
سلام پسر نازنین و گلم کم کار شدی چرااااا
💚🤍♥️✌️
داداش معلوم هست کجایی؟ بابا چرا دیگه ویدئو هواپیمایی نمیسازی
کم پیدایی پسرجان
ولی داداش گل اینکه رادار گریز کامل نیست چرت میگی .۵ بار اف ۳۵ اومده روی ایران و برگشته چطور رادار ایران ندیده پس .یا رادار میبینه یا نه مگه چشم ادمه اخه
Call me..
iran. persian gulf
⚔️🇮🇷⚔️بیشتر برنامه بساز
ok