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広島電鉄の連接車と同じ方式で 各扉に乗車用と降車用のカードリーダーが設置されており ＰＡＳＭＯ・ＳｕｉｃａなどのＩＣカードを利用する場合はどの扉からでも乗降できます なお開業時には発売していませんでしたが１１月からは１日乗車券を１０００円で発売しています（宇都宮駅東口～芳賀･高根沢工業団地間４００円）
補足情報ありがとうございます！1日乗車券でまた乗ってみたいと思います。
なんか簡単に無賃乗車できちゃうシステムですねバタンって閉まる改札もないし駅員もいないし車内検札もないしタダ乗りし放題？😰最新の交通機関なのになんで運賃を払わず不正乗車する人が「得をする」システムにしちゃうかなぁ…せめてワンマン列車みたいに１番前のドアからしか出れなくすれば運転士が検札できるよねＪＲ九州でも１番安い紙の切符の回収率が半分以下で無人駅での不正降車ばかりで切符売らない事態になってるしよくニュースになる無人販売店の万引き多発と言う事実もあるしもう日本でも性善説は通用しないのでは？良からぬ行為を誘発させるようなシステムは「安易な合理化と手抜き」としか思えない
コメントありがとうございます❗️ご意見の通り、今は開業直後でそれどころでは無いでしょうが、どこかの時点でJR九州の様に検証が必要でしょうね。チケットレスだから抜打ち検札も難しいですね。
真面目な人が損はまじ許せない
広島電鉄の連接車と同じ方式で 各扉に乗車用と降車用のカードリーダーが設置されており ＰＡＳＭＯ・ＳｕｉｃａなどのＩＣカードを利用する場合はどの扉からでも乗降できます なお開業時には発売していませんでしたが１１月からは１日乗車券を１０００円で発売しています（宇都宮駅東口～芳賀･高根沢工業団地間４００円）
補足情報ありがとうございます！1日乗車券でまた乗ってみたいと思います。
なんか簡単に無賃乗車できちゃうシステムですね
バタンって閉まる改札もないし駅員もいないし車内検札もないしタダ乗りし放題？😰
最新の交通機関なのになんで運賃を払わず不正乗車する人が「得をする」システムにしちゃうかなぁ…
せめてワンマン列車みたいに１番前のドアからしか出れなくすれば運転士が検札できるよね
ＪＲ九州でも１番安い紙の切符の回収率が半分以下で無人駅での不正降車ばかりで切符売らない事態になってるし
よくニュースになる無人販売店の万引き多発と言う事実もあるしもう日本でも性善説は通用しないのでは？
良からぬ行為を誘発させるようなシステムは「安易な合理化と手抜き」としか思えない
コメントありがとうございます❗️ご意見の通り、今は開業直後でそれどころでは無いでしょうが、どこかの時点でJR九州の様に検証が必要でしょうね。チケットレスだから抜打ち検札も難しいですね。
真面目な人が損はまじ許せない