MDD Vrútky 2013

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 21 ต.ค. 2024
  • MDD Vrútky 2013 475.179. T679.1168 T466.0254 749 248 751 084

ความคิดเห็น • 31

  • @JanRozec
    @JanRozec 5 หลายเดือนก่อน

    Nádherně zachycený zvuk😊 a ten Sergej bez tlumiče nemá chybu❤

  • @miroslavpavlas5450
    @miroslavpavlas5450 11 หลายเดือนก่อน

    Krásné video, krásný zvuk. A ukázkový příklad, jak teleobjektiv "žere" vzdálenost.

  • @slachticna
    @slachticna 2 ปีที่แล้ว +1

    Uzasne video. Mali ste perfektny vyhlad 🙂👍

  • @joestrainworldvideos3977
    @joestrainworldvideos3977 4 ปีที่แล้ว +3

    Great train video.Joe 👍👍👍

  • @fredtedstedman
    @fredtedstedman 4 ปีที่แล้ว +1

    Impressive and interesting rolling stock ! 😍😍😍 love from Wales UK.

  • @bijooaero
    @bijooaero 10 ปีที่แล้ว +4

    Hezké video. A v životě by mě nenapadlo, že ještě někdy někde uvidím značku K6S310DR, typ motoru, na kterém jsem před 45 lety dělal. :) Ať se daří.

  • @S_Shlyapin
    @S_Shlyapin 3 หลายเดือนก่อน

    Красивая Машка

  • @Thomas1980
    @Thomas1980 4 ปีที่แล้ว +2

    Amazing Video!

  • @Tibb91
    @Tibb91 8 ปีที่แล้ว +4

    1.42 > M62 without muffler, brutal rumbling!!

  • @MiKoEndy96
    @MiKoEndy96 11 ปีที่แล้ว +2

    Luxus! Palec!

  • @MrHaribo777
    @MrHaribo777 11 ปีที่แล้ว +2

    Sergej v zápřahu... Tak to je bomba ;)

  • @Bubak1sk
    @Bubak1sk 11 ปีที่แล้ว +2

    Paráda

  • @talacko2
    @talacko2 11 ปีที่แล้ว +1

    Pěkné video...koukám, že nakonec nebylo tak špatné počasí, jak jsem čekal. Souprava požárního vlaku s 781 168 opět nezklamala. Ten Es řazený před 751 084 bylo náhodou potřeba převést z Vrútek do Prievidzi?

  • @royscreen61
    @royscreen61 10 ปีที่แล้ว

    Great work,what country is this?

    • @K6S310DR
      @K6S310DR  10 ปีที่แล้ว

      Thank you. That is Slovakia.

    • @royscreen61
      @royscreen61 10 ปีที่แล้ว

      Thanks,looks very nice

  • @gulnarakotlarova5052
    @gulnarakotlarova5052 3 ปีที่แล้ว

    👏👏👏👍🔥

  • @K6S310DR
    @K6S310DR  11 ปีที่แล้ว +1

    Zrejme áno, ale čo v ňom bolo, netuším. Na požiarnom vlaku z Prievidze do Vrútok radený nebol.

  • @jarojaresladicky1655
    @jarojaresladicky1655 11 ปีที่แล้ว +3

    Nadhera!!!

  • @sharpshooterCZ200S
    @sharpshooterCZ200S 8 ปีที่แล้ว +2

    4:00 Sakra, kolik je tam ‰? To už vypadá skoro jak nějaká trať pro TGV :-P

    • @Ignisan_66
      @Ignisan_66 2 ปีที่แล้ว +2

      To je jen opticky klam.

    • @radimprenosil2810
      @radimprenosil2810 ปีที่แล้ว

      @@Ignisan_66 no ale kolik tam je teda to stoupání? pár vagonů a na konci postrk

    • @miroslavpavlas5450
      @miroslavpavlas5450 11 หลายเดือนก่อน

      Jak už tady bylo napsáno, je to optický klam způsobení teleobjektivem. Ve skutečnosti se o nijak extrémní stoupání nejedná.

  • @MultiJerdna
    @MultiJerdna 4 ปีที่แล้ว +1

    Ten Sergej dymil iba o niečo menej ako tá ušatá pred ním.

  • @vsvlaky4968
    @vsvlaky4968 8 ปีที่แล้ว

    w1k, nedrbe Ti náhodou?

  • @wonka12321
    @wonka12321 10 ปีที่แล้ว +1

    2x 749 na 5x Bněco to se mi zdá snad zbytečný. musela by na to stačit jedna.

    • @vsvlaky4968
      @vsvlaky4968 8 ปีที่แล้ว +1

      +Tomáš Málek Presnejšie 749 a 751, ale áno, v zásade by stačila aj jedna, ale väčšinou tu chodia dve v rôznom zložení či už historických, alebo bežných strojov ako slovenských, tak aj českých

  • @w1katari
    @w1katari 9 หลายเดือนก่อน

    fujky