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鹿港Uber Eats 5個小時,11單,營收560元,油錢50元
單怎麼那麼少啊....夭壽
@@豐原小政哥 超過五公里拒單送到秀水11公里,89元
@PpP-qk4bn 真的很血汗,哭
🎉🎉
現在就是鄉下的不准吃飯...
我想表達的是接單不挑選,最後會飄到海角天邊,回家路漫長
@@豐原小政哥 嗯嗯...我是完全不接遠的!有些7~8公里以上都敢點...大膽了這些人!
我後來發現,如果目的地回家順路,也可以考慮接長單的喔@@monkeyahye9039
@@豐原小政哥 順路的話可以...不順路的不准吃!
有人總是會順的,哈哈哈
來新竹跑單量平均我也是台中人,花八小時中間空班兩小時有1500上下。真心不騙但得一陣子熟悉所有的路線
查了2024年,規定時薪是183元,比政府表定時薪還少,這份工作主要是自由不被時間卡到,要取捨也很難,原本也是想跑,可以當參考。感謝您。
其實每個地方不一樣喔,雙北、台中的一些區域時收入可以輕輕鬆鬆就到200以上,有的地方是一單難求。我的看法是兼差就好
每天最多均2-2.5!哭s!整人是嗎?
我們這兒就是醬子,現在好一點了喔,昨天晚餐跑到均5
政哥講話很幽默好笑,可以當作你拍影片的賣點,繼續加油!
這影片,朋友最喜歡那個段子❤😂😂😂
看了這個影片比起保全人員時薪還少 保全人員 一個月 放10天假可以用來 跑一下uber增加經驗至少保全不做的時候還可以跑一跑uber 換個便當吃 至少 跑uber沒有年齡限制什麼時候退休 雖然還沒接觸 但是還是有興趣 一邊送外賣 一邊看風景 跑累了回家睡, 反正休息在家 不是玩電腦 就是看電視 看A片 還不如 跑外送 看風景 身體也健康
要看地方,有的地點是真的不錯,我們這兒兼差加減轉個便當錢還行。全職來跑這個太辛苦了
豐原欸😮
嘿啊,偶素土生土長的豐原小孩😂
高雄我都跑11-13,17-20雙頭,心得是這樣:(1)變成類似無基本費計程車的概念,排送近是在補單,排送遠是在補距離,排肥單是在補錢(2)目的是想讓拒遠單選近單變成實質上的無意義,包括下雨天...你沒看錯...(3)體驗上是送的單變多,平均距離單價也變多,但是帳面上的錢如果沒算進各種加碼和趟獎還是很少;這部分有可能是新制剛上路,司機數量還在變動導致的,我不認為平台整體訂單量有大增加的傾向看下來Uber這波最大的影響是繼續縮小司機的選單自由性,沒改制前不想被亂拉還可以轉盤選選看近單肥單,改制後你不跑遠也不會給你肥單補喔對了很多人改信粉紅神教,甚至吹噓說報酬比較高;我要提醒一點,熊貓不久前已經正式改用Google里程計費了...換句話說,距離Uber的神之一手,只有一步了🤐
感謝您的分享🎉🎉
真的要選單! 一年前我都開自動接單, 結果跑到GG臉!! 現在動不動10公里以上, 真的越跑越虧!!!
10公里😮其實就是騎15公里以上啊,,,我只跑過一次,但是費用225..合理😂
跑的夠吃飯錢嗎?
不夠 .. 這種費率是在糟蹋台灣人
好慘
真的是外送慘業😂
您好,我的大陆的外送员,平时节假日和周末单都很多,一单十几块钱rmb 不过平时就很少了 请问台湾送外卖稳定吗,我看你们都是一单一单送 单子是不是源源不断的😂
哈哈哈、這個是節目特效🤣其實是看地方喔,都會地區的單量比較多,畢竟商業區出門不容易,使用外送平台方便,其他地區只有餐期比較好
143還要扣油錢保養
沒錯,真的難賺
乾脆uber直接表明需要大家捐善款給平台就好啦!不然這種賠錢事誰要做啊!又或者是有錢人才跑的起的概念🤔🤔
捐了之後,平台還是拿去孝敬那些大明星啊😂😂😂
沒砍薪之前正常大概多少?時薪200?
200是餐期喔,不是整天都200😂,餐期平均起來差不多是這樣
時薪143再扣掉油錢+保險13元 實質時薪130😂 基本工資173明年183 加油🎉
176啦 看就知道你不是打工仔😂
外送跑起來,機車行、加油站發大財🎉🎉🎉
好幽默明通治痛單🤣
還有猴標六...神單😂
真的被砍的那麼兄啊!!
真的,影片中那個長單,來回騎了8公里,64塊😢
官方又發新計費更新暫停了!暫時恢復...只是不知道會維持多久就是了!在昨天之前,我是保1棄2的方式
我對他們有信心,找到機會一定再砍的😂😂😂😂
大概只能加減跑~吃不飽餓不死
哈哈哈,倒楣沒單的時候,會餓到剩半條命啊😂
又不改了 有看到公告嗎
難道是我拍這片起了作用?😂
哥好會塞衛生紙啊 😂
偶是“餐損恐懼政🤣🤣🤣”
你只跑581豐原區 中午時薪143算高ㄟ
以前都可以跑到300多、收入真的有變差了😅
@@豐原小政哥 以前熊貓一小時最爛都180現在很慘
真的是外送慘業,哭
請教政哥用什麼行車記錄器
是。運動攝影機Gopro hero 12
請問現在跑Uber eat會虧嗎 會跑到虧錢嗎2023 10 11
按照9/25的費制,會虧。40元2單,棄掉主單,後面那張不小心就變個位數的
@@豐原小政哥 現在是做foodpanda 比較好一點嗎
南宋到北宋
哈哈哈
時薪只有獅城的一半😳你考慮來獅城當阿四吧😁
好...哥開始存錢😂😂😂
建議收入要算時薪,還要加額外達標獎勵/平均每趟獎金的錢比較精準
有的,達到9單標,這個餐期貢獻5單都加上了
0925那波變動主要就是以前兩單在制定的公里數內最低價是40+24=640925則改成40+從第一單到第二單位置的公里數的金額沒有基本的24元+581派2單的原則基本上都是2單相距不遠(再加上為了節省給外送員的金額而找較遠的外送員取遠送近)所以金額當然大幅下降(但他們的公里數金額算法也一直是個謎之算法就是了😅)
最主要是平台的心態問題,一直找司機的麻煩,哈哈哈
我後來也有跑581光今天就拒了二十幾單,家樂福的20瓶2公升,第一次給我$80第二次給我120我還是通通鋸掉另外店家看到我到才開始做飲料我等他做一半的時候也把它鋸掉這樣下一個外送員就可以很快接到餐去送,第三次是客人不買袋子的便利超商店員看到我面有難色也知道我超不爽的所以我也拒單😂,不過我看店員蠻支持我的😂😂😂,系統拉我去5公里的地方送一碗麻辣給$110那張我就接😂😂😂。一天才跑15張單賺了870花了六個小時
看這費率,,,真的是血汗了。哈哈,朋友加油!
@@豐原小政哥 這種價錢不只血汗根本在糟蹋人而客人那種訂東西的方式就是要用拒理修理他,我只要問一句他自己拿得完嗎?一個人都拿不完憑什麼叫外送員一個人載那麼多東西,你有錢買三$400的冰沒錢買兩塊錢的袋子???的目的是何在?冰的盒子難道有比較環保?平台給客人沒有上限的購物那是他家的事別人想賺這單的錢我也不反對但是我的三觀告訴我我就是不能接,即使我即將餓死😹😹😹
@@peggichen4093很早以前我就勸大家別做全職,會被掐著脖子硬要你屈服,兼職打工就無所謂😂
@@豐原小政哥 非常對。因為有些人他會需要這份工作做專職所以他大小單雷單都接,而我相信這樣的比例應該超過五成的外送人數所以平台就會掐著你的脖子be你接受低工資,因為他知道你不得不賺,我以前在外商公司工作經常可以聽到內部消息其實提議減薪的都是台灣人的高層,越減越低都是他們的傑作而現在這個文化在中國台灣為什麼如此橫行就是因為亞洲人習慣搞自己人,這是千古流傳下來的陋習,我反正不喜歡的單不喜歡的客人轉就是了。但首先自己要有一個衡量標準每個人到底容忍值是在哪裡,如果是一個沒有容忍值的人那他注定就是累死自己也吃不飽因為車子磨損還有個人的健康都沒有算進去😹😹😹
@@peggichen4093完全命中,我前天跟一個全職的朋友聊天,他現在一天要上線12小時😢不然不夠家裡吃飯
我跑下來心得跟你一樣,兼職就算了加減賺點零錢,全職的一點都不要考慮
正確! 換個角度想,把單留給更需要的人也是不錯的🎉
鹿港Uber Eats
5個小時,11單,營收560元,油錢50元
單怎麼那麼少啊....夭壽
@@豐原小政哥
超過五公里拒單
送到秀水11公里,89元
@PpP-qk4bn 真的很血汗,哭
🎉🎉
現在就是鄉下的不准吃飯...
我想表達的是接單不挑選,最後會飄到海角天邊,回家路漫長
@@豐原小政哥
嗯嗯...
我是完全不接遠的!
有些7~8公里以上都敢點...
大膽了這些人!
我後來發現,如果目的地回家順路,也可以考慮接長單的喔@@monkeyahye9039
@@豐原小政哥
順路的話可以...
不順路的不准吃!
有人總是會順的,哈哈哈
來新竹跑單量平均我也是台中人,花八小時中間空班兩小時
有1500上下。真心不騙但得一陣子熟悉所有的路線
查了2024年,規定時薪是183元,比政府表定時薪還少,這份工作主要是自由不被時間卡到,要取捨也很難,原本也是想跑,可以當參考。感謝您。
其實每個地方不一樣喔,雙北、台中的一些區域時收入可以輕輕鬆鬆就到200以上,有的地方是一單難求。我的看法是兼差就好
每天最多均2-2.5!哭s!整人是嗎?
我們這兒就是醬子,現在好一點了喔,昨天晚餐跑到均5
政哥講話很幽默好笑,可以當作你拍影片的賣點,繼續加油!
這影片,朋友最喜歡那個段子❤😂😂😂
看了這個影片比起保全人員時薪還少 保全人員 一個月 放10天假可以用來 跑一下uber增加經驗至少保全不做的時候還可以跑一跑uber 換個便當吃 至少 跑uber沒有年齡限制什麼時候退休 雖然還沒接觸 但是還是有興趣 一邊送外賣 一邊看風景 跑累了回家睡, 反正休息在家 不是玩電腦 就是看電視 看A片 還不如 跑外送 看風景 身體也健康
要看地方,有的地點是真的不錯,我們這兒兼差加減轉個便當錢還行。全職來跑這個太辛苦了
豐原欸😮
嘿啊,偶素土生土長的豐原小孩😂
高雄我都跑11-13,17-20雙頭,心得是這樣:
(1)變成類似無基本費計程車的概念,排送近是在補單,排送遠是在補距離,排肥單是在補錢
(2)目的是想讓拒遠單選近單變成實質上的無意義,包括下雨天...你沒看錯...
(3)體驗上是送的單變多,平均距離單價也變多,但是帳面上的錢如果沒算進各種加碼和趟獎還是很少;
這部分有可能是新制剛上路,司機數量還在變動導致的,我不認為平台整體訂單量有大增加的傾向
看下來Uber這波最大的影響是繼續縮小司機的選單自由性,
沒改制前不想被亂拉還可以轉盤選選看近單肥單,改制後你不跑遠也不會給你肥單補
喔對了很多人改信粉紅神教,甚至吹噓說報酬比較高;
我要提醒一點,熊貓不久前已經正式改用Google里程計費了...
換句話說,距離Uber的神之一手,只有一步了🤐
感謝您的分享🎉🎉
真的要選單! 一年前我都開自動接單, 結果跑到GG臉!! 現在動不動10公里以上, 真的越跑越虧!!!
10公里😮其實就是騎15公里以上啊,,,我只跑過一次,但是費用225..合理😂
跑的夠吃飯錢嗎?
不夠 .. 這種費率是在糟蹋台灣人
好慘
真的是外送慘業😂
您好,我的大陆的外送员,平时节假日和周末单都很多,一单十几块钱rmb 不过平时就很少了 请问台湾送外卖稳定吗,我看你们都是一单一单送 单子是不是源源不断的😂
哈哈哈、這個是節目特效🤣其實是看地方喔,都會地區的單量比較多,畢竟商業區出門不容易,使用外送平台方便,其他地區只有餐期比較好
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不然這種賠錢事誰要做啊!
又或者是有錢人才跑的起的概念🤔🤔
捐了之後,平台還是拿去孝敬那些大明星啊😂😂😂
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200是餐期喔,不是整天都200😂,餐期平均起來差不多是這樣
時薪143再扣掉油錢+保險13元 實質時薪130😂 基本工資173明年183 加油🎉
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還有猴標六...神單😂
真的被砍的那麼兄啊!!
真的,影片中那個長單,來回騎了8公里,64塊😢
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在昨天之前,我是保1棄2的方式
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以前都可以跑到300多、收入真的有變差了😅
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2023 10 11
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@@豐原小政哥 現在是做foodpanda 比較好一點嗎
南宋到北宋
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時薪只有獅城的一半😳你考慮來獅城當阿四吧😁
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有的,達到9單標,這個餐期貢獻5單都加上了
0925那波變動主要就是
以前兩單在制定的公里數內最低價是
40+24=64
0925則改成
40+從第一單到第二單位置的公里數的金額
沒有基本的24元+581派2單的原則基本上都是2單相距不遠
(再加上為了節省給外送員的金額而找較遠的外送員取遠送近)
所以金額當然大幅下降
(但他們的公里數金額算法也一直是個謎之算法就是了😅)
最主要是平台的心態問題,一直找司機的麻煩,哈哈哈
我後來也有跑581光今天就拒了二十幾單,家樂福的20瓶2公升,第一次給我$80第二次給我120我還是通通鋸掉另外店家看到我到才開始做飲料我等他做一半的時候也把它鋸掉這樣下一個外送員就可以很快接到餐去送,第三次是客人不買袋子的便利超商店員看到我面有難色也知道我超不爽的所以我也拒單😂,不過我看店員蠻支持我的😂😂😂,系統拉我去5公里的地方送一碗麻辣給$110那張我就接😂😂😂。一天才跑15張單賺了870花了六個小時
看這費率,,,真的是血汗了。哈哈,朋友加油!
@@豐原小政哥 這種價錢不只血汗根本在糟蹋人而客人那種訂東西的方式就是要用拒理修理他,我只要問一句他自己拿得完嗎?一個人都拿不完憑什麼叫外送員一個人載那麼多東西,你有錢買三$400的冰沒錢買兩塊錢的袋子???的目的是何在?冰的盒子難道有比較環保?平台給客人沒有上限的購物那是他家的事別人想賺這單的錢我也不反對但是我的三觀告訴我我就是不能接,即使我即將餓死😹😹😹
@@peggichen4093很早以前我就勸大家別做全職,會被掐著脖子硬要你屈服,兼職打工就無所謂😂
@@豐原小政哥 非常對。因為有些人他會需要這份工作做專職所以他大小單雷單都接,而我相信這樣的比例應該超過五成的外送人數所以平台就會掐著你的脖子be你接受低工資,因為他知道你不得不賺,我以前在外商公司工作經常可以聽到內部消息其實提議減薪的都是台灣人的高層,越減越低都是他們的傑作而現在這個文化在中國台灣為什麼如此橫行就是因為亞洲人習慣搞自己人,這是千古流傳下來的陋習,我反正不喜歡的單不喜歡的客人轉就是了。但首先自己要有一個衡量標準每個人到底容忍值是在哪裡,如果是一個沒有容忍值的人那他注定就是累死自己也吃不飽因為車子磨損還有個人的健康都沒有算進去😹😹😹
@@peggichen4093完全命中,我前天跟一個全職的朋友聊天,他現在一天要上線12小時😢不然不夠家裡吃飯
我跑下來心得跟你一樣,兼職就算了加減賺點零錢,全職的一點都不要考慮
正確! 換個角度想,把單留給更需要的人也是不錯的🎉