Damals als dieser Atlas Bagger modern war, hat man mit dem nicht nur Mist geladen, nein man hat mit dem auch Äcker und Weiden urbar gemacht, Gräben geräumt und Gräben gezogen. Man war sehr froh das es sowas gab. Mit so einem Bagger hat so manch ein Bauer oder Landarbeiter viele Stunden verbracht. Und du beschwerst dich. Ich denke mit den Hebeln muss man lernen um zu gehen.
Renè ich habe noch mal bei kleinanzeigen gestöbert. Da hat eine so ein Bagger einfach auf eine Anhängerfahrgestell gebaut. Ne gebrauchte Achse mit Räder, ne Zugösse, U Profil,ein paar Stahlplatten und noch paar Kleinigkeiten. 2 Samstag Arbeit. LÄUFT
Hallo Rene, das mit dem Turm schwenken beim Zahnstangenmodell haut nie hin. Mein frueherer Lehrmeister haette gesagt: "Rene das ist Joekel". Das Schwenkhebelmodell des 320 war da einfacher. Also bau dir eine Lafette.
Kannst ja den Aufbau vom Anhänger drüber packen, ist ja Höhenverstellbar 🙂 Dafür kann dann Georg (hieß der Kleine, oder?) unters Carport oder in die Werkstatt.
🤣🤣🤣 Ich glaube ich habe nickt übertrieben als ich dir gesagt habe das die Steuerung von Arsch ist . Das lässt sich alles noch mehr toppen im kommenden Video
Hallo René, wieder mal ein abwechslungsreiches Video. Deine Videos sind immer anders und nicht so eintönig. Samstag Schrauber Tag mittwochs von allen etwas das ist richtig geil so mach weiter so René👍👍👍👍
Ich würde einen kürzeren Oberlenker verwenden und die Deutz Unterlenker direkt an die am Baggerlader verbaute Ackerschiene verbinden, damit die Schaufel weiter nach vorne kommt.
Wir hatten auch so ein Bagger, der war auf nen Hanomag auf die Kotflügel gebaut. Wir wolten damit Omas Misthaufen leichter verladen und Gräben ausheben. nach dem wir alle Kräftig geflucht hatten haben wir den Schlepper wieder verkauft! Insgesamt hat uns der Spaß an die 5000,- DM Gekostet bekommen haben wir 2500,-DM hat sich also nicht gelohnt. Wir haben dann den Misthaufen wieder mit der Hand verladen.
Du sagst es! Obwohl wir ja schon die delüx ausführung hatten, wenn die normalerweise den bagger über den Kotflügeln hatten hast du dier immer den Kopf angeschlagen . Unser war hoch genug das wir das nicht hatten!
Hallo René Dein leiden habe ich mir schon gedacht wie du dein Plan erläutert hast. Ich schlage dir daher folgendes vor: Wenn du den Bagger einfach an und abhängen willst, bau dir eine Konsole wie bei einem Absattelbaren Lkw Heckkran. Dazu musst du zwar Ober und Unterlenker abbauen. Das kannst du mit Bolzen und Splinte machen. Zum Schwenken des Mastes besorgst du dir von einem Lkwkran eine Zahnstange mit Zylinder. Die ist länger (370 Grad Schwenkradius) sind. Oder du verscheuerst den ganzen Gramm und besorgst dir so ein Teil mit Fahrgestell, den du anhängst wie ein Anhänger. Zappwelle dran und fertig. Viel Spaß noch.
Servus Rene muss gerade innerlich lachen . Es trifft sie alle irgendwann. Der Gedanke, warum muste das eigendlich auf den Hof.😅😅😅😅 Endlich Leute 😂 mit deinen worten beschrieben, aufs Schiff mit dem Bumms . Wennst den machst wie du ihn dir vorstellst kannst gleich die lila scheine in der Reißwolf stecken. Krass 😂😂
Der Bagger ist schon brauchbar, aber nur mit einer festen Ackerschiene. Die haben alle einen Knubbel genommen da der kürzer ist dann hängt die Schaufel besser. Habe meinen 30 Jahre gehabt und jetzt einen Iltaliener auf Lafette mit Zahnkranz 360 Grad
Wenn du zum Fahren in der Transportstellung die Unterlenker ganz hoch fährst, dann kannst du die sperren und der ganze Krempel neigt sich genug nach vorne, um den Greifer gerade abzustellen.
Am besten wäre es einen alten Einachsanchänger zu kaufen und den Kran im Bereich der Deichsel drauf schrauben. Dann noch Rotator und Holzgreifer dran und du hast einen günstigen Forstanchänger.
Vergess es dan hat das doch kein eigengewicht, dann hebste nur noch Streichhölzer! Kanste dir auf Jutub anschauen. Ich komme nicht auf den Namen der fährt nem Deutz unter anderen und macht Feuerholz!
Ist ja echt ne Rödelei der Kram, aber wenn dabei der Spaß auf der Strecke bleibt dann lieber weg damit. Ich hatte so ein ähnliches Teil mal als Ladekran, einmal kurz an den falschen Hebel und schon flog das Pflasterpaket auf den Boden🙄 Ich hab das Ding genauso verflucht wie du🤣 Liebe Grüße aus der Voreifel
Moin Rene. Kann es sein das an dem Atlas was verändert wurde. Wir hatten damals den gleichen an einem Unimog. Der konnte rechts 90° schwenken und links rum immer 180°. Man konnte sich quasi selber beladen. Im Dorf war auch einer an einem Case montiert. Der hat ihn auch zum fahren nach vorne gedreht.
Hallo René, wir haben uns vor 3 Jahren einen Forstkran zugelegt und ihn für die 3Punkt unseres Fendt adaptiert.🚜🏗 Verstrebung hier, Schutz da, Ablage, Verlängerung, Podest.... und jedes Mal messen überlegen und tüfteln.🙈 Aber für uns ist es jetzt so ne gute Lösung geworden und wir fahren um die 60fm 4 und 5 m Enden raus. Auf meinem Kanal findest du ein paar Videos zum Kran, den Anbau und natürlich die Einsätze. Viele Grüße Matthias
Also auch wenn ich kein Auto mehr habe, aber die Planengarage vom Anhänger ist einfach genial. Ja Rene, manchmal braucht man halt mehrere Versuche bis alles so ist wie (Man)n) es haben will. hehe, und jetzt hat der Rene endlich sein Spielzeug an den Deutz gebastel. Mach aber jetzt bloß keinen auf Karl Kabeltot. MfG Sven
Endlich Atlas Content! Mein Rat war: nicht die Zahnstange und am Zylinder tüdeln, sondern das Zahnrad runter. Vllt. kann ich es dir mal mit Fotos demonstrieren.
Moin . Jetzt ist es ja erledigt. Ich wollte das Zahnrad runter nehmen , das sitzt aber sehr stramm und mit dem Abzieher da rum zu doktern hatte ich keinen Nerv drauf
Moin René, Abwechslung bei den Videos, schön schön. Und auch interessant. Aber, du hast sooo viele andere Baustellen, ich würde den Atlas Atlas sein lassen und ihn wieder an die Sonne tun. Alles andere würde mir mehr Spaß machen. Ist aber deine Entscheidung, du wirst schon für dich richtig entscheiden. Gruß Gert
Moin . Samstag kommt das gute Stück noch mal , dann mache ich genau das . Ihn wieder in die Sonne stellen . Ich musste von dem Unimog einfach mal weg .
Kannste nicht den Knubbel in die Garage fahren und die Anhängerplane auf Maximum hochfahren und Rüdiger mit Atlas darunter stellen? Haube: Schweiss noch vier Stangen wasgerecht nach hinten zeigend an das Schaufelgestell, dann kannste die Haube nicht kaputtdengeln mit der Schaufel.
da der bagger. nur ein pumpe hat. und kleinste aus führung ist,kannst nur eine bewegung zur zeit machen. mit 2 pumpen und steuerblock vom grösseren, kannst mehrere befehle geben. mfg
Mit dem kleinen Hebel kannst du das Hubwerk Sperren und wenn du diesen "V-Hebel" Runterdrückst fährt das Hubwerk noch ein Stück höher. Kein Ahnung ob's Funktioniert aber ich würde gucken ob man Drehmechanismus gegen einen Hydraulikmotor ersetzen kann.
Super Video, so ist das nunmal. Gibt es da nicht noch eine weitere Strebe für das Zugmaul? Im Deutzforum war doch ein Prospekt abgebildet, da sieht man das. Das Drehen muss einfacher gehen. Steckt das Ritzel nicht auf einer Welle im Turm die dann seitlich festgeschraubt ist? Schwenkbereich 270° , wenn man gut einstellt, schaft der das selber. Düpdüdöö ist super habe ich mir auch schon angewöhnt 😄
Schade, dass Du so enttäuscht bist. Ich finde, so einen schlechten Eindruck macht der D30 mit angebautem Lader nicht… Kopf hoch! Ich freue mich schon darauf, im nächsten Video die ersten Gebrauchsversuche zu sehen. Hoffentlich bist Du danach wieder ein bisschen optimistischer!
Moin René, mach ein Foto von dem Deutz und dem Bagger, wahlweise ein Oelbild und verkaufe den Atlas wieder. Erspare dir und Rüdiger den Ärger wenn die Haube doch Beulen bekommen sollte. Richtig arbeiten konnte man damit nie
Würde ich auch empfehlen... zuviel Aufwand, Verschleiß am Trecker für quasi keinen Nutzen...dann wech das Ding. Manchmal stellt man eben fest, dass es eine Fehlentscheidung war...
Ich denke eine Beule in der Haube ist das kleinste Problem. Allein die Belastung auf Vorder und Hinterachse beim Fahren im Gelände. Und wenn es dann mal erst ans arbeiten geht.😮😮😮
Bei meinem Bosse Lader, den ich von Andy habe, kann man die Zahnstange recht einfach rausschwenken und umstellen. Da bin ich jetzt froh, dass ich doch keinen Atlas habe😂
Grüß dich, warum baust du denn nicht den Frontlader an und legst den Baggerarm auf den Holmen vom Frontlader ab, wenn du den Frontlader etwas höher lässt bist du weit von der Haube weg. Man könnte ja evtl. an den Holmen mit Schellen einen kleinen Tisch bzw. Halter für den Greifer anbringen damit die Holme nicht zu sehr leiden. Vielleicht hast du auch schon mal in irgendeinem Video erklärt warum das völliger Blödsinn ist was ich gerade schreibe, ich versuche zwar alle Video's zu schauen aber vielleicht ist mir ja doch mal eins durch die Lappen gegangen. Grüße aus Thüringen, ich finds cool was du so los lässt👍👍👍
Ja Schade das der Bagger nicht so deinen Vorstellungen entspricht. Musste bei TH-cam noch weitere Vorschläge für Verwendung von Atlasbaggern gugeln. Und pass uff das du dir kein Beule zuziehen tust, viel Schlimmer als bei der Motorhaube.😍
Ich hätte am Gegenhalter den Schmiernippel abgeschnitten, Gewinde rein und mit Verlängerung gearbeitet. Hat der Zylinder am oberen Arm eine Hubbegrenzung drin oder täuscht das.Wenn du den Atlas behältst wäre eine Elektrische Steuerung zu überlegen.
Hi René ja jetzt hab ich gesehen was du machst aber jetzt mal ehrlich und auf treffen alles wiederholen damit du ihn wider nach hinten bekommst und wenn du dann nach Hause fährst das ganze nochmal ich persönlich würde mir da einen hydraulischen Motor einbauen da kann man dann anheben nach vorne drehen absetzen hochheben nach hinten drehen baggern und nicht 2 Stunden Schrauben und dann erst loslegen aber das dass Problematisch wird hab ich mir schon gedacht du musst vorne Verlängerungen über die Haube machen damit du die Haube nicht verbeulst erneuere die Schläuche und gib ihm eine Euro Steuerung dann hast du lange Spaß an dem Atlas und mach das mit dem Anhänger Bau ihn fest und dann ist es gut MFG HGW
Erstmal: Moin . Richtig, dafür wurde er gebaut und war eine riesen Hilfe dabei . Er wurde auch auf 15 Ps Schlepper genutzt was reicht ( dieses erwähnte ich im Video ) Das Problem hier wurde auch erwähnt. Gruß.
Moin Rene Du gibst ja mächtig schnell auf Man merkt da0 du kein Landmaschienenschrauber bist. An den Steuerventielen sind in der Regel Drosseln die mann einstellen kann Ich denke die Hydraulikpumpe ist nicht mehr orginal ,sie hst eine zu große Leistunng.Für die Arbeit die du bisher investiert hast hätte man eine LLafette bauen können,keine Angst vor Beulen Kein stress mit anbauen und Schwenkzylinder.Ansonsten hast du dir viel Mühe mit fluchen gegeben. Mfg bauerhorst
@@Steelstyler ok das ist doof ich kann mir aber nicht vorstellen das es da keine einfachere Möglichkeit gibt das zu drehen nur das mir auch die Ideen ausgehen
@@Steelstyler ah ok also kein technischer Grund. Ja das ist verständlich, ne Haube beim Deutz wäre zwar sehr ärgerlich aber im Gegensatz zu der Kabine ein Witz.
@@Steelstylernein hab ich überprüft neu eingesteckt und zurück gespult. Bei dem Sprung in die Werkstatt ist alles wieder okay. Aber mir macht das auch nix, wolle es dir nur mitteilen.
Kannste nicht den Knubbel in die Garage fahren und die Anhängerplane auf Maximum hochfahren und Rüdiger mit Atlas darunter stellen? Haube: Schweiss noch vier Stangen wasgerecht nach hinten zeigend an das Schaufelgestell, dann kannste die Haube nicht kaputtdengeln mit der Schaufel.
Damals als dieser Atlas Bagger modern war, hat man mit dem nicht nur Mist geladen, nein man hat mit dem auch Äcker und Weiden urbar gemacht, Gräben geräumt und Gräben gezogen. Man war sehr froh das es sowas gab.
Mit so einem Bagger hat so manch ein Bauer oder Landarbeiter viele Stunden verbracht.
Und du beschwerst dich.
Ich denke mit den Hebeln muss man lernen um zu gehen.
Super Tolles Video! Verkauf den Plünn wieder und geht Euch einen schönen Tag dafür machen! 😂
Renè ich habe noch mal bei kleinanzeigen gestöbert. Da hat eine so ein Bagger einfach auf eine Anhängerfahrgestell gebaut. Ne gebrauchte Achse mit Räder, ne Zugösse, U Profil,ein paar Stahlplatten und noch paar Kleinigkeiten. 2 Samstag Arbeit. LÄUFT
Hallo Rene, das mit dem Turm schwenken beim Zahnstangenmodell haut nie hin. Mein frueherer Lehrmeister haette gesagt: "Rene das ist Joekel". Das Schwenkhebelmodell des 320 war da einfacher. Also bau dir eine Lafette.
Kannst ja den Aufbau vom Anhänger drüber packen, ist ja Höhenverstellbar 🙂
Dafür kann dann Georg (hieß der Kleine, oder?) unters Carport oder in die Werkstatt.
"Der Krempel steht auch noch am Hang" 😂😂😂 alles Topf eben bei Dir! 👍🏻 Grüße
🤣🤣🤣
@@Steelstyler😅😅
Böse Zungen würden behaupten:
In Niedersachsen siehst schon am Morgen, wer Abends zu Besuch Kommt 😂😂😂😂
Gutes Video Rene.😊
😂 köstliches Video! Hab echt gefeiert...😅
Jetzt weiß ich auch warum du mir das Teil vor die Haustür kippen willst. 😅
🤣🤣🤣 Ich glaube ich habe nickt übertrieben als ich dir gesagt habe das die Steuerung von Arsch ist . Das lässt sich alles noch mehr toppen im kommenden Video
Hallo René, wieder mal ein abwechslungsreiches Video. Deine Videos sind immer anders und nicht so eintönig. Samstag Schrauber Tag mittwochs von allen etwas das ist richtig geil so mach weiter so René👍👍👍👍
Ich würde einen kürzeren Oberlenker verwenden und die Deutz Unterlenker direkt an die am Baggerlader verbaute Ackerschiene verbinden, damit die Schaufel weiter nach vorne kommt.
Wir hatten auch so ein Bagger, der war auf nen Hanomag auf die Kotflügel gebaut. Wir wolten damit Omas Misthaufen leichter verladen und Gräben ausheben. nach dem wir alle Kräftig geflucht hatten haben wir den Schlepper wieder verkauft! Insgesamt hat uns der Spaß an die 5000,- DM Gekostet bekommen haben wir 2500,-DM hat sich also nicht gelohnt. Wir haben dann den Misthaufen wieder mit der Hand verladen.
Moin . Also auch nie richtig glücklich mit geworden...
Du sagst es! Obwohl wir ja schon die delüx ausführung hatten, wenn die normalerweise den bagger über den Kotflügeln hatten hast du dier immer den Kopf angeschlagen . Unser war hoch genug das wir das nicht hatten!
Hallo René
Dein leiden habe ich mir schon gedacht wie du dein Plan erläutert hast. Ich schlage dir daher folgendes vor: Wenn du den Bagger einfach an und abhängen willst, bau dir eine Konsole wie bei einem Absattelbaren Lkw Heckkran. Dazu musst du zwar Ober und Unterlenker abbauen. Das kannst du mit Bolzen und Splinte machen. Zum Schwenken des Mastes besorgst du dir von einem Lkwkran eine Zahnstange mit Zylinder. Die ist länger (370 Grad Schwenkradius) sind. Oder du verscheuerst den ganzen Gramm und besorgst dir so ein Teil mit Fahrgestell, den du anhängst wie ein Anhänger. Zappwelle dran und fertig. Viel Spaß noch.
Schön das der Atlas jetzt am Deutz ist
Aber bei allem leid, sieht schon echt geil aus 😉
Servus Rene muss gerade innerlich lachen . Es trifft sie alle irgendwann. Der Gedanke, warum muste das eigendlich auf den Hof.😅😅😅😅 Endlich Leute 😂 mit deinen worten beschrieben, aufs Schiff mit dem Bumms . Wennst den machst wie du ihn dir vorstellst kannst gleich die lila scheine in der Reißwolf stecken. Krass 😂😂
Der Bagger ist schon brauchbar, aber nur mit einer festen Ackerschiene. Die haben alle einen Knubbel genommen da der kürzer ist dann hängt die Schaufel besser. Habe meinen 30 Jahre gehabt und jetzt einen Iltaliener auf Lafette mit Zahnkranz 360 Grad
Wir hatten früher auch so einen, der war auf einem Wagen und wurde dann einfach nur hinter den Traktor gehängt. Er ließ sich auch ganz rum Schwäcken.
Theorie und Praxis sind immer zwei verschiedene Paar Schuhe
Wenn du zum Fahren in der Transportstellung die Unterlenker ganz hoch fährst, dann kannst du die sperren und der ganze Krempel neigt sich genug nach vorne, um den Greifer gerade abzustellen.
Freue mich drauf 👌🌾
Am besten wäre es einen alten Einachsanchänger zu kaufen und den Kran im Bereich der Deichsel drauf schrauben. Dann noch Rotator und Holzgreifer dran und du hast einen günstigen Forstanchänger.
Vergess es dan hat das doch kein eigengewicht, dann hebste nur noch Streichhölzer! Kanste dir auf Jutub anschauen. Ich komme nicht auf den Namen der fährt nem Deutz unter anderen und macht Feuerholz!
Es gibt doch den Atlasbagger mit Achse zum hinterherziehen. Hatten wir früher zum Mistfahren.
Ist ja echt ne Rödelei der Kram, aber wenn dabei der Spaß auf der Strecke bleibt dann lieber weg damit. Ich hatte so ein ähnliches Teil mal als Ladekran, einmal kurz an den falschen Hebel und schon flog das Pflasterpaket auf den Boden🙄 Ich hab das Ding genauso verflucht wie du🤣
Liebe Grüße aus der Voreifel
Moin Rene. Dann ist der Atlasbagger auf Lafette wohl die bessere Variante. Hatte ich auf meinem Lehrbetrieb, L.G.
Moin Rene. Kann es sein das an dem Atlas was verändert wurde. Wir hatten damals den gleichen an einem Unimog. Der konnte rechts 90° schwenken und links rum immer 180°. Man konnte sich quasi selber beladen. Im Dorf war auch einer an einem Case montiert. Der hat ihn auch zum fahren nach vorne gedreht.
das meine ich auch, die 270° nicht symmetrisch einstellen sondern versetzt. Das heisst noch einmal auf das Knie aufpassen...
Hallo René,
wir haben uns vor 3 Jahren einen Forstkran zugelegt und ihn für die 3Punkt unseres Fendt adaptiert.🚜🏗
Verstrebung hier, Schutz da, Ablage, Verlängerung, Podest.... und jedes Mal messen überlegen und tüfteln.🙈
Aber für uns ist es jetzt so ne gute Lösung geworden und wir fahren um die 60fm 4 und 5 m Enden raus.
Auf meinem Kanal findest du ein paar Videos zum Kran, den Anbau und natürlich die Einsätze.
Viele Grüße Matthias
Also auch wenn ich kein Auto mehr habe, aber die Planengarage vom Anhänger ist einfach genial. Ja Rene, manchmal braucht man halt mehrere Versuche bis alles so ist wie (Man)n) es haben will. hehe, und jetzt hat der Rene endlich sein Spielzeug an den Deutz gebastel. Mach aber jetzt bloß keinen auf Karl Kabeltot. MfG Sven
Endlich Atlas Content! Mein Rat war: nicht die Zahnstange und am Zylinder tüdeln, sondern das Zahnrad runter. Vllt. kann ich es dir mal mit Fotos demonstrieren.
Moin . Jetzt ist es ja erledigt. Ich wollte das Zahnrad runter nehmen , das sitzt aber sehr stramm und mit dem Abzieher da rum zu doktern hatte ich keinen Nerv drauf
An meinem 800er MB Trac würde der Bagger echt gut passen 👍🏻
Moin René,
Abwechslung bei den Videos, schön schön. Und auch interessant.
Aber, du hast sooo viele andere Baustellen, ich würde den Atlas Atlas sein lassen und ihn wieder
an die Sonne tun.
Alles andere würde mir mehr Spaß machen.
Ist aber deine Entscheidung, du wirst schon für dich richtig entscheiden.
Gruß
Gert
Moin . Samstag kommt das gute Stück noch mal , dann mache ich genau das . Ihn wieder in die Sonne stellen . Ich musste von dem Unimog einfach mal weg .
Voll zu verstehen.
Bis Samstag.
Kannste nicht den Knubbel in die Garage fahren und die Anhängerplane auf Maximum hochfahren und Rüdiger mit Atlas darunter stellen?
Haube: Schweiss noch vier Stangen wasgerecht nach hinten zeigend an das Schaufelgestell, dann kannste die Haube nicht kaputtdengeln mit der Schaufel.
da der bagger. nur ein pumpe hat. und kleinste aus führung ist,kannst nur eine bewegung zur zeit machen. mit 2 pumpen und steuerblock vom grösseren, kannst mehrere befehle geben. mfg
Ich glaube wenn du deinem Schätzchen was gutes willst dann verkauf das ding wieder oder bau dir als nächstes Projekte ein Rückewagen.
Mit dem kleinen Hebel kannst du das Hubwerk Sperren und wenn du diesen "V-Hebel" Runterdrückst fährt das Hubwerk noch ein Stück höher. Kein Ahnung ob's Funktioniert aber ich würde gucken ob man Drehmechanismus gegen einen Hydraulikmotor ersetzen kann.
Das Problem was du hart der atlas mus weiter am Trecker ran ich hab den oft am Hanomag r22 dran da passt das
Männerspielzeug🤩👍👋
Redet den atlas nicht alle so schlecht hab 2 davon hat mir schon gut geholfen da ich kein Frontlader habe
wenn den bagger auf normale ackerschiene ,setzt. kommst auf die fehlenden cm ,nach vorn.
Super Video, so ist das nunmal. Gibt es da nicht noch eine weitere Strebe für das Zugmaul? Im Deutzforum war doch ein Prospekt abgebildet, da sieht man das. Das Drehen muss einfacher gehen. Steckt das Ritzel nicht auf einer Welle im Turm die dann seitlich festgeschraubt ist? Schwenkbereich 270° , wenn man gut einstellt, schaft der das selber.
Düpdüdöö ist super habe ich mir auch schon angewöhnt 😄
Den Fluch Teil, könnte man schön Silvester als Special zeigen😂😂
🤣🤣🤣
Döp dödö Döp
🇩🇪🇩🇪 Moin 🇩🇪🇩🇪
👋👋👋
🤣🤣typischer Fall von „ Was mach ich hier eigentlich?“ Dont worry 🦾😊
Schade, dass Du so enttäuscht bist. Ich finde, so einen schlechten Eindruck macht der D30 mit angebautem Lader nicht… Kopf hoch! Ich freue mich schon darauf, im nächsten Video die ersten Gebrauchsversuche zu sehen. Hoffentlich bist Du danach wieder ein bisschen optimistischer!
Moin . Bei dem Samstag Teil schaut das Gerödel wohl besser aus , macht mich aber auch nicht Glücklicher 😅😅
Hey René da hat sich einer das ganze wohl bisschen anders vorgestellt aber ich glaube das macht’s du schon viel Erfolg 👍👍🍺🍺
Moin . Ja , so war das alles nicht geplant
Hallo Renè! Bau Dir einen Rückewagen vom Atlas Bagger! Mfg RS
Moin René, mach ein Foto von dem Deutz und dem Bagger, wahlweise ein Oelbild und verkaufe den Atlas wieder. Erspare dir und Rüdiger den Ärger wenn die Haube doch Beulen bekommen sollte. Richtig arbeiten konnte man damit nie
Danke für diesen Gedanken! Der schwirt mir auch im Kopf rum . Ich glaube wirklich Glücklich werde ich da nicht mit
Mein Reden Rene 😂
Würde ich auch empfehlen... zuviel Aufwand, Verschleiß am Trecker für quasi keinen Nutzen...dann wech das Ding. Manchmal stellt man eben fest, dass es eine Fehlentscheidung war...
Watte oder Styropor kannst mit dem Greifer umlagern…
Ich denke eine Beule in der Haube ist das kleinste Problem. Allein die Belastung auf Vorder und Hinterachse beim Fahren im Gelände. Und wenn es dann mal erst ans arbeiten geht.😮😮😮
Vielleicht ist es besser den Atlas auf eine eigene Achse zu setzten. Wir hatten das früher so.
Moin ich denke du hättest nur die beider dicken Schrauben die nach hinten gehen lösen müssen und dann den Turm wieder hydraulisch drehen müssen.
Nein , die Verbindung ist ja dennoch da
@@Steelstyler ok dachte das wäre nur geklammert
War das waschpaste zum Sprühen 😂
Jo geil, dass das mit dem Atlas so besch***en gelaufen ist. Dann kommt nach Layla das D13006 Projekt 😂
🤣🤣🤣🤣 Fast gewollt
Bei meinem Bosse Lader, den ich von Andy habe, kann man die Zahnstange recht einfach rausschwenken und umstellen. Da bin ich jetzt froh, dass ich doch keinen Atlas habe😂
Bau draus einen Rückewagen, Holz macht ihr doch jedes Jahr.
Servus René.
Ich denk mal dass der zu groß ist für des Deutzele,
Oder der Traktor zu klein.. 😂
Also doch den 13006 🤣🤣🤣
👍
Grüß dich, warum baust du denn nicht den Frontlader an und legst den Baggerarm auf den Holmen vom Frontlader ab, wenn du den Frontlader etwas höher lässt bist du weit von der Haube weg. Man könnte ja evtl. an den Holmen mit Schellen einen kleinen Tisch bzw. Halter für den Greifer anbringen damit die Holme nicht zu sehr leiden. Vielleicht hast du auch schon mal in irgendeinem Video erklärt warum das völliger Blödsinn ist was ich gerade schreibe, ich versuche zwar alle Video's zu schauen aber vielleicht ist mir ja doch mal eins durch die Lappen gegangen.
Grüße aus Thüringen, ich finds cool was du so los lässt👍👍👍
Ja Schade das der Bagger nicht so deinen Vorstellungen entspricht. Musste bei TH-cam noch weitere Vorschläge für Verwendung von Atlasbaggern gugeln. Und pass uff das du dir kein Beule zuziehen tust, viel Schlimmer als bei der Motorhaube.😍
Was hat der eigentlich für einen Schwenkbereich? 270° oder doch nur 180° ? Weil bei 180 haste jetzt ja nicht mehr viel Arbeitsbereich ..🤔
Ich hätte am Gegenhalter den Schmiernippel abgeschnitten, Gewinde rein und mit Verlängerung gearbeitet. Hat der Zylinder am oberen Arm eine Hubbegrenzung drin oder täuscht das.Wenn du den Atlas behältst wäre eine Elektrische Steuerung zu überlegen.
Ja den habe ich auch abgeschnitten
Man hat gemerkt das ist nicht dein Ding du bist anders gewöhnt
Hi René ja jetzt hab ich gesehen was du machst aber jetzt mal ehrlich und auf treffen alles wiederholen damit du ihn wider nach hinten bekommst und wenn du dann nach Hause fährst das ganze nochmal ich persönlich würde mir da einen hydraulischen Motor einbauen da kann man dann anheben nach vorne drehen absetzen hochheben nach hinten drehen baggern und nicht 2 Stunden Schrauben und dann erst loslegen aber das dass Problematisch wird hab ich mir schon gedacht du musst vorne Verlängerungen über die Haube machen damit du die Haube nicht verbeulst erneuere die Schläuche und gib ihm eine Euro Steuerung dann hast du lange Spaß an dem Atlas und mach das mit dem Anhänger Bau ihn fest und dann ist es gut MFG HGW
Wahnsinn, ohne Punkt und Komma...
Was heißt "zu groß ...? Für genau diese Traktoren wurde der Bagger seinerzeit konzipiert. Zum Mistladen damals jedenfalls eine riesen Erleichterung.
Erstmal: Moin . Richtig, dafür wurde er gebaut und war eine riesen Hilfe dabei . Er wurde auch auf 15 Ps Schlepper genutzt was reicht ( dieses erwähnte ich im Video ) Das Problem hier wurde auch erwähnt. Gruß.
🚜🚜🚜🛠🛠⚒😀😀
👍🚜🚜🚜🚜🚜
Moin 👋🏼👋🏼👋🏼
@@technik_tobi_bergisch_land 👋👋👋 moin tobi
In dem Clip wurde öfter geflucht als in Pulp Fiction 😂. Schade das ein Teil vom Video fehlt... 😅
Servus
Wo lässt du Gelbverzinken und was kostet das ?
Top Videos übrigens
Gruß Elias
Danke . Die Teile gehen zu der Chromfabrik
Moin die meinten Atlas 1304 das macht wirklich Spaß 😂
Wir haben den AL 430 mit Doppel-Pumpe,kann man sich mit helfen
Moin Rene Du gibst ja mächtig schnell auf Man merkt da0 du kein Landmaschienenschrauber bist. An den Steuerventielen sind in der Regel Drosseln die mann einstellen kann Ich denke die Hydraulikpumpe ist nicht mehr orginal ,sie hst eine zu große Leistunng.Für die Arbeit die du bisher investiert hast hätte man eine LLafette bauen können,keine Angst vor Beulen Kein stress mit anbauen und Schwenkzylinder.Ansonsten hast du dir viel Mühe mit fluchen gegeben. Mfg bauerhorst
🍀💪🔥✌️❤️😎
moin hast du mal versucht ob du mit dem dem lösen der mittleren schrauben den Zylinder einzeln rüber fahren kannst ?
Die Zahnstange ist fest Verschraub und Mechanisch geklemmt. Da andere ist nur ein Gegenhalter
@@Steelstyler ok das ist doof ich kann mir aber nicht vorstellen das es da keine einfachere Möglichkeit gibt das zu drehen nur das mir auch die Ideen ausgehen
Moinsen
Kann man nicht das Zahnrad vom Turm unten los schrauben und den Turm den drehen ?
Mfg
Habe ich nicht runter bekommen .
Wieviel darf der Eduard eigentlich schleppen?
Das ist die 3.0 t Variante. 3,5 ist mit Dämpfer möglich
Wow, mal wieder mega viele Kommentare.
Ja moin Rene, was spricht dagegen den Atlas an den 46er zu klatschen? Ist die Förderung das Problem?
Gruß Carsten aus dem Westerwald
Sorry sollte Federung heißen 🤣
Nein , die Gefahr mir die Kabine zu zerkloppen ist mir zu groß. Hier redet man nicht nur um Lack.
@@Steelstyler ah ok also kein technischer Grund.
Ja das ist verständlich, ne Haube beim Deutz wäre zwar sehr ärgerlich aber im Gegensatz zu der Kabine ein Witz.
Sagte Dein Vater nicht, Du sollst den Atlas nicht alleine anbauen? 🤔
Wenn Atlas das non plus ultra wäre, warum werden dauernd welche verkauft? 🤔
Er war in der Nähe.
@@Steelstyler das ist gut so - wäre schade um Dich! 🤷🏼♂️
Nur als hinweis, um 38 min ist nur noch Mono, mit Kopfhörern ist rechts nur Rauschen. In der Werkstatt passt es wieder.
Der Stecker wird etwas lose gewesen sein .
@@Steelstylernein hab ich überprüft neu eingesteckt und zurück gespult. Bei dem Sprung in die Werkstatt ist alles wieder okay. Aber mir macht das auch nix, wolle es dir nur mitteilen.
@@Steelstylergrad nochmal quer geprüft, ab 40.08 passt es wieder ohne was anzufassen.
Ich wollte schon meine Kopfhörer schreddern😅
@@rodebi3566danke, ich dachte schon ich wäre doof.
Kannste nicht den Knubbel in die Garage fahren und die Anhängerplane auf Maximum hochfahren und Rüdiger mit Atlas darunter stellen?
Haube: Schweiss noch vier Stangen wasgerecht nach hinten zeigend an das Schaufelgestell, dann kannste die Haube nicht kaputtdengeln mit der Schaufel.