Parcero de verdad es tan costosa de mantener quiero comprarla pero la verdad me da miedo que se vuelva un dolor de cabeza después, y además solo tengo planeada comprarla para darme algún tose de ves en cuando y así
La tengo ya con 2200kilometros sin ningún problema, la primera revisión a los 1000 kilómetros fueron 160mil y recordar q son 2 años de garantía@@danielforero8495
Esa moto estaba entre mis opciones Pero el precio me alejó, me fuí por la CB 300f que tiene menos potencia, menos tecnología, Pero en cuanto a torque están muy similares, de hecho la CB 300f entrega el torque más abajo, yo diría las dos son muy buenas máquinas, cada una en su estilo.
Porque menos tecnología? La Cb300f tiene control de tracción desconectable y embrague antirebote. Además el motor con esa compresión tan baja de Honda le puede hechar corriente y le va a durar mucho tiempo.
@@nicodiaz627 Trae ABS en curva, acelerador electrónico, suspensiones WP Apex de más recorrido, sin embargo no quiero hacer menos a la CB 300f, es una moto que yo defiendo mucho porque le tiran muy duro, yo la tengo y es una máquina excelente en torque, maniobrabilidad y estabilidad. Lo que tú mencionas es cierto, es un motor que funciona a bajas RPM, con baja relación de compresión, lo que quiere decir que es un motor que va a durar bastante, con poco consumo y buen desempeño para el día a día, muy contento con esa máquina
Medina yo La tengo apenas tiene dos mil kilómetros y no tengo queja de la moto es muy buena máquina y es costosa por qué tiene muy buena tecnología y unos frenos muy poderosos y eso cuesta
Yo la tengo tiene 1200 km , y estoy encantado de esta moto la amo ademas que su consumo de conbustible esta muy bueno pense que iba a tener un alto consumo pero no vale cada maldito peso , posdata hay que tener para mantenerla ya que usa solo gasolina de 95 octanos hacia arriba y sus manteninientos asi mismo vaken mas lo bueno es que son largos ,me encanta mi moto y mas que necesitana una moto que desarrollara buena velocidad final , pero tiene torque y velocidad.
Parce la marca dice que tiene un solo árbol de levas! El modelo anterior tenia doble arbol de levas, la info de la pagina es la info del modelo anterior. Saludos
Parce, depende qué busca usted, por ejemplo en mantenimiento será más económica la CB300F, pero en cuanto a sensaciones deportivas la Duke 250 da más velocidad y explosividad.
Haría Review de la 250 de Husqvarna para mí está moto que menciono más la que le hace Review son motos perfectas para el diario tener algo bueno y sin tanto dinero máximo los 400 cc De allí para arriba puro motos SPORT touring de viaje es mi concepto saludos en mi ciudad Bucaramanga he visto una sola 250 y cuatro 390 de la nueva
Una máquina excelente y hermosa, yo estoy vendiendo la mía por motivos personales pero vale completamente la pena tenerla psdt si alguien le interesa la tengo en Medellín
Para los que la tengan, la moto les ha presentado algún problema? Tengo la duda si comprarla, como es nueva he visto algunos comentarios de problemas con los que ha venido. Gracias.
Yo la tengo y tiene 1200 km , y ninguna molestia aclaro que esta muy nueva , si algo digo que vale cada peso que pague la luz de noche es demasiado buena nada que decir encantado de mi moto , Recuerda que no es solo comprarla si no mantenerla usa solo extra y sus mantenimientos valen mas .
Cómpresela parce yo tengo la 200 si dios quiere voy a comprar esta o la 390 si me alcanza no lo piense si tiene la plata hágalo las ktm no son malas maquinas deben tener un buen dueño que las cuiden.
@@Entrophy-l9i así es, las motos como todo hay que cuidarlas. Bendiciones man, que pronto se compra la moto que quiere 🙏🏻 También estaba pensando en la 390 pero tocaría sacar 10 millonsitos más.
Yo la tengo con 2300kms y el único fallo hasta el momento fue un problema con el interruptor de las estacionarias e intermietentes, pero la mande por garantía al taller oficial y lo arreglaron el mismo día sin costo alguno. No me puedo quejar por alguna otra cosa, mas que porque se roba miradas todo el tiempo.
Lo único malo de esa moto es el precio. Los que tengan los 24 millones más bien se tiran por la 390. Y toca ver a qué precio llega la NS400Z para acabarla de enterrar
❤❤❤ enamorado y en ese color 🤩🥰🧡 ir todos los días al garage se ha vuelto mí pasión; sin ningún arrepentimiento 😊🎉
Yo tengo una recién despegada con apenas 1040 km. Una belleza de máquina
La tengo y enamorado 😍. Esta moto anda una belleza.
Parcero de verdad es tan costosa de mantener quiero comprarla pero la verdad me da miedo que se vuelva un dolor de cabeza después, y además solo tengo planeada comprarla para darme algún tose de ves en cuando y así
@@danielforero8495 dale sin miedo. No es barata pero tampoco pues imposible de mantener. Dale con ganas
La tengo ya con 2200kilometros sin ningún problema, la primera revisión a los 1000 kilómetros fueron 160mil y recordar q son 2 años de garantía@@danielforero8495
Esa moto estaba entre mis opciones Pero el precio me alejó, me fuí por la CB 300f que tiene menos potencia, menos tecnología, Pero en cuanto a torque están muy similares, de hecho la CB 300f entrega el torque más abajo, yo diría las dos son muy buenas máquinas, cada una en su estilo.
Porque menos tecnología? La Cb300f tiene control de tracción desconectable y embrague antirebote. Además el motor con esa compresión tan baja de Honda le puede hechar corriente y le va a durar mucho tiempo.
@@nicodiaz627 Trae ABS en curva, acelerador electrónico, suspensiones WP Apex de más recorrido, sin embargo no quiero hacer menos a la CB 300f, es una moto que yo defiendo mucho porque le tiran muy duro, yo la tengo y es una máquina excelente en torque, maniobrabilidad y estabilidad. Lo que tú mencionas es cierto, es un motor que funciona a bajas RPM, con baja relación de compresión, lo que quiere decir que es un motor que va a durar bastante, con poco consumo y buen desempeño para el día a día, muy contento con esa máquina
La honda tiene suspensiones showa, nada que envidiar a la ktm
Wow es más cara la Duke 250 que la honda??🤔🤔 En México la cb300 es más cara como 400 dólares más que la ktm
Bro cambiaste de moto? Que sensaciones te dejo la Benelli TnT 150i?
La acabo de ver personalmente y es demasiado hermosa. Me imagino lo costoso de mantenerla.
Que chula esa máquina, Medina!
Medina yo La tengo apenas tiene dos mil kilómetros y no tengo queja de la moto es muy buena máquina y es costosa por qué tiene muy buena tecnología y unos frenos muy poderosos y eso cuesta
No me parece descabellado el precio, porque aunque diga 250 esas cifras de desempeño son mas cercanas a una 300 que la gixxer 250 o la propia cb300f
ESA MAQUINA O LA GIXXER 250? TOMANDO EN CUENTA LO CARA QUE ES DUKE Y PROS Y CONTRAS
Cuánto creen que valga mantenerla en general ?
Yo la tengo tiene 1200 km , y estoy encantado de esta moto la amo ademas que su consumo de conbustible esta muy bueno pense que iba a tener un alto consumo pero no vale cada maldito peso , posdata hay que tener para mantenerla ya que usa solo gasolina de 95 octanos hacia arriba y sus manteninientos asi mismo vaken mas lo bueno es que son largos ,me encanta mi moto y mas que necesitana una moto que desarrollara buena velocidad final , pero tiene torque y velocidad.
cuánto se le va en mantenimientos? estoy pensando en comprarla...
Hola Medina en el minuto 2:12 dijiste que tiene 1 solo árbol de levas y esa moto tiene 2
Saludos
Parce la marca dice que tiene un solo árbol de levas! El modelo anterior tenia doble arbol de levas, la info de la pagina es la info del modelo anterior. Saludos
Y revisando en paginas web de India, la mayoría indican que es SOHC aunque pocas dicen que es DOHC
@@MedinaMotors si? Wow no sabía porque lo habrán cambiado
De esta duke 250 y la cb 300 cual escoge y por que? En torque, velocidad, diseño y rendimiento cual elige?
Es mi opinión personal la ktm es mas maquina , que si que la honda no es mala tampoco es fea pero es mas maquina la ktm y mucho mas hermosa saludos.
Parce, depende qué busca usted, por ejemplo en mantenimiento será más económica la CB300F, pero en cuanto a sensaciones deportivas la Duke 250 da más velocidad y explosividad.
Otra opción competitiva si tenemos en cuenta el precio de la Duke, casi que compite con la RTR 300 👀
Se le puede hechar corriente?
Haría Review de la 250 de Husqvarna para mí está moto que menciono más la que le hace Review son motos perfectas para el diario tener algo bueno y sin tanto dinero máximo los 400 cc
De allí para arriba puro motos SPORT touring de viaje es mi concepto saludos en mi ciudad Bucaramanga he visto una sola 250 y cuatro 390 de la nueva
Esa moto no se limita a los 145k/h. La he levantado hasta 154 y aun no se enciende el testigo. Yo diria que alcanza los 160 sin corte
Una máquina excelente y hermosa, yo estoy vendiendo la mía por motivos personales pero vale completamente la pena tenerla psdt si alguien le interesa la tengo en Medellín
El tablero se ve opaco. Lástima los repuestos muy costosos porque esa moto es hermosa.-
13:45 119
Para los que la tengan, la moto les ha presentado algún problema? Tengo la duda si comprarla, como es nueva he visto algunos comentarios de problemas con los que ha venido. Gracias.
Yo la tengo y tiene 1200 km , y ninguna molestia aclaro que esta muy nueva , si algo digo que vale cada peso que pague la luz de noche es demasiado buena nada que decir encantado de mi moto ,
Recuerda que no es solo comprarla si no mantenerla usa solo extra y sus mantenimientos valen mas .
Cómpresela parce yo tengo la 200 si dios quiere voy a comprar esta o la 390 si me alcanza no lo piense si tiene la plata hágalo las ktm no son malas maquinas deben tener un buen dueño que las cuiden.
@@fabianmoreno3008 vale, lo tendré en cuenta. Respecto a eso, cuánto le costó el primer mantenimiento? Gracias!
@@Entrophy-l9i así es, las motos como todo hay que cuidarlas. Bendiciones man, que pronto se compra la moto que quiere 🙏🏻
También estaba pensando en la 390 pero tocaría sacar 10 millonsitos más.
Yo la tengo con 2300kms y el único fallo hasta el momento fue un problema con el interruptor de las estacionarias e intermietentes, pero la mande por garantía al taller oficial y lo arreglaron el mismo día sin costo alguno. No me puedo quejar por alguna otra cosa, mas que porque se roba miradas todo el tiempo.
En mi país la venden en 7000 $ dólares a cuenta q estamos dolarizados no es justo con razón en mi país solo se venden chinas
dice la moto es prestada no le vamos a dar tan duro , y le jueteas ese acelerador como si lo fueras romper 😂🤣🤣😂😂🤣🤣😅😅😅😅😅😅😅😅 3:30
Me OS mal q lenda suave
Uy si mano ya quería una prueba de manejo de Colombia ,solo salen de india q pereza 😂😂😂
Jajajaja
Lo único malo de esa moto es el precio. Los que tengan los 24 millones más bien se tiran por la 390. Y toca ver a qué precio llega la NS400Z para acabarla de enterrar
Total o una mt 03
Exacto, teniendo en cuenta que el soat de todas 3 valen lo mismo me iria más por la mt03
Incluso unos 3 millones más y en lo personal me iría por la apache rtr 310 q está en 25,500 sin papeles.