PARKSIDE PERFORMANCE Impact Wrench 12V PPDSSA 12A1 300Nm VS PARKSIDE Impact Wrench 20V green 400Nm
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 24 พ.ย. 2023
- PARKSIDE PERFORMANCE Impact Wrench 12V PPDSSA 12A1 300Nm VS PARKSIDE Impact Wrench 20V green 400Nm
Comparison of wrenches, how they unscrew to given values in accordance with the specifications, in the next videos, the operation of the Parkside Performance impact wrench, I invite you to subscribe to my channel. @pawelaco - วิทยาศาสตร์และเทคโนโลยี
Pierwszy test kluczy udarowych, Parkside Performance 300Nm 12V oraz zielony klucz 20V 400Nm, porównanie tych kluczy jak odkręcają na takich samych ustawieniach na poszczególnych trybach, można zobaczyć różnicę, wydaje się że pierwsze starcie zwycięża mały klucz udarowy na 12V, kolejny test odkręcanie kompletu kół z pełną mocą 💪, jak myślisz który wygra? ustawienia też będą takie same. Zapraszam już niebawem.
Batery emty
Nowy aku need recharge to full recharge 300nm easy
Witam. Posiadam zakrętarke Parkside w wersji B3 z przerobionym kowadełkiem na 1/2. Zakrętarka na baterii 8 ah okręca śruby w kole jak szalona. Kupiłem z ciekawości klucz z testu ale mam baterię tylko 2,5 ah. Klucz na tej baterii jest bardzo słaby i nie ma siły odkręcić śruby dokręconej na 130 nm. Jakby ktoś planował użytkowanie tego klucza z małą baterią to nie polecam.
Ferramenta incrível.
Były klucze udarowe na akumulator 12v. Nawet z adapterami do gniazdka zapalniczki. Długa historia. Pozdrawiam
Pozdrowionka
Dokładnie były na 12v z adapterem do gniazda zapalniczki !nic nie odkręcał ale był 😅
Test zle zrobiony -odkreca sie zawsze najwieksza moca klucza ! A tu bylo tylko rozladowywanie baterii pokazane ,nie jestem fanem tych dwóch narzedzi ale uwazam ,ze mozna z nich wyciągnąć duzo wiecej .A ten zielony juz odkrecal te 200 nm tylko zostal wylaczony za wczesnie
Oba klucze miały te same wartości, dlatego są podzielone na tryby od 100Nm, i tu nie chodzi tylko o koła w samochodzie bo nikt nie dokręca na 340Nm, na końcu filmu mówię jak zielony klucz odkręca z ustawieniem na 400Nm. Nie o to chodziło w tym filmie o czym piszesz i nie odkręcał zielony z 200Nm zapewniam.
@@pawelaco otóż nie rozumie Pan konsensu mojego komentarza ! Nie wolno odkręcać kluczami udarowymi wartościami poniżej maximum ,nie wiem czy to producent zaleca czy ogolnie tak jest przyjęte ale tak jest ,ok do testów może Pan tak robic bo to nie ma znaczenia bo to dla Pana wiedzy i widzi mi się bo tak sie panu podoba i tak przedstawia😉 A propo tego zielonego klucza to moim zdaniem byl widoczny ruch ,że zaczyna odkręcać ale mogło mi się tak wydawać
Tak to wygląda na poszczególnych ustawieniach i nie chce być inaczej, koła będę odkręcał wszystkie cztery tak jak Pan pisze i to będzie zupełnie inny test, osłonka zaczęła się obkręcać . Pozdrawiam
@@pawelacolubię pana testy i obejrze następne również pozdrawiam 👍
@@stefankowalsi5208dokładnie tak jak Pan pisze. Dodatkowo jest coś takiego jak moment zrywający który podaje wartość odkręcania na maksymalnym ustawieniu (i odkręca się zawsze na max) i wartości dokręcania na poszczególnych biegach. Wynika to z tego, że nie można uszkodzić śruby za dużym momentem odkręcania (prędzej za małym gdyż można „objechać” gniazdo) a gwint uszkodzi się dokręcając za mocno. Swoją drogą dokręcając śrubę w takim kole 340Nm na pewno miało to negatywny wpływ na gwint więc tutaj test może być niewiarygodny.
Jeden i drugi to wielkie g… tylko wersja B3 z modyfikacją na 1/2”. Super wyważony, lekki, mały i wystarczająco mocny do większości zastosowań.
Rozłącza bo juz bateria pada , to zmora tych urządzeń.... Samsung sie nie popisał z ogniwami. Moze też byc wadliwa sztuka. Tak mialem z zielonym , odesłałem ma gwarancję bokazalo sie ze bateria kibel mie urządzenie.pozdrawiam.
Kupiłem zielony klucz z 3/4 lata temu wtedy to go sprzedawali chyba z baterią 2Ah i zrobiłem test na parkingu jeszcze przed Lidlem, czy odkręci mi śruby przy samochodzie, niestety nie odkręcił byłem mega zawiedziony, ale po czasie jakby ten klucz sie dotarł i teraz nie ma problemów z odkręcaniem większości śrub, nawet koła od widlaka nim odkręcam. A problem z rozłączaniem tez mam, ale tylko jak juz bateria jest wyczerpana. Także ja jestem bardzo zadowolony z tego klucza.
Super, u mnie jest tak samo.
Czy te wartości nastawiane w Nm to przy zakręceniu tez Klucz będzie trzymał?
Możesz zrobić takie testy?
Zakręcić i potem tym przyrządem elektronicznym zweryfikować jak zostały zakręcone?
Tak, zrobię to kiedyś bo ten klucz ma takie możliwości. Pozdrawiam
@@pawelaco
Super. Zatem już teraz dziękuję za taki test. 👍
👍😀😉 Czekam na test nowej multiszlifierki performance x12 i tego halogenu x20. Pozdrawiam :)
Będzie na pewno. Pozdrowionka
Po testach jakie obejrzałem miałem go kupić bo mam aku 4 i do tej pory używałem zakrętarka czarnej ale już nie dostępna na stronie, szkoda ze nie ma takiego kompaktowego klucza na 20v, i pytanko co to za przystawka do ustawiania momentu ?
To cyfrowy klucz dynamometryczy. Dostępny wszędzie. Na allegro szczególnie
Super video
Dzięki
Witam. Czegoś tu nie rozumiem, widziałem testy na różnych kanałach i jednym rozłącza ten klucz a drugim nie. Coś jest tu nie tak jakby z elektroniką, może różne partie. Mój osobiście działa poprawnie i nie mam tego efektu rozłączenia po kilku uderzeniach. Ale trzeba być dobrej myśli w następnej wersji na pewno to poprawią , o ile nie zmniejszą jego mocy, bo w mojej ocenie jest tak samo mocny jak ten zielony, a może nawet ciut go przewyższa :)
Ja w swoim dziś przerobiłem baterię 4A na 6A. Klucz działa o 40% lepiej.
Polecam.
Do obsługi dwóch, trzech samochodów 2x w roku każdy, wystarczą, zwykły klucz ręczny z DŹWIGNIĄ i dynamometryczny.
SZKODA KASY ! KILKA STÓWEK NA TAKI MOCNY KLUCZ MOŻNA LEPIEJ ZAINWESTOWAĆ.
To już Wiecie dlaczego w warsztatach stosuje się narzędzia pneumatyczne ?
Bo elektryczne się NIE SPRAWDZIŁY !
Oj używa się się używa tylko klucz udarowy kosztuje 1000 -2000 zł pozdro
A już miałem chęć go kupić... nie popisali się "inżynierowie". Na innych filmach widziałem, że też rozłącza. Trzeba poczekać na następną wersję.
Trochę jestem rozczarowany tym rozłączaniem bo myślałem że da czadu na 300Nm, akumulator nowy i tylko odkręcił dwie śruby, ale to nie koniec testów, następnie zobaczę czy odkręci wszystkie koła na 110Nm 16 śrub. Pozdrawiam
Może to nie najlepsze rozwiązanie, ale spróbuj "rozgrzać baterie", tzn popracować nim chwilę , na 12v są dużo większe opory prądowe i dużo szybciej spada napięcie pod obciążeniem, powodując tym samym rozłączenie klucza który uważa że jest już rozładowany. Dajmy na to że zielony pobiera prąd o natężeniu 30A, to czarny przy niższym napięciu pobiera w granicach 50A, aby na końcu zgadzały się waty, czyli moc @@pawelaco
@@pawelaco
Ciekawi mnie jak ten klucz by się sprawował na bateri 5 a
Frezarka na bateri 5a ma lepszego power mówię tu o bateri z systemu x12
V20 najlepszy
gdzie film na to ?@@marcinXeX
👍 ciekawy test, a może będzie zakrętarka na bity w takiej wersi.
Dzięki, będzie taki test. Pozdrawiam
Kupie go z ciekaweosci. Chociaz mam miwlauekee study.. ten juz nie raz pokazal ze odkreca kola bez problemu.. parkside wyglada identyko
Tak odkręcają z ustawieniami na maks.th-cam.com/video/C6jkESyDM2A/w-d-xo.html
Nasadki chromomolibdenowe, są zbyt grube w otwory w alufelgi
To nie dobrze, mało tego to tworzywo zaczęło się przekręcać, u Ciebie też?
@@pawelacobo to tworzywo ma się odkręcać co zapobiega rysowaniu felgi podczas pracy klucza
To pierwsze takie nasadki u mnie i już myślałem że to wada, dzięki za info.
Fajny test ale nie mówi się "niutonometry" tylko "niutonometrów" bo to się normalnie odmienia jak każdy inny wyraz.
Z tego co pamiętam to pikaczeto ma koła na śrubach m12x1,25 jakim cudem taka śruba wytrzymała dokręcenie na ponad 300Nm
Nie wiem ale wytrzymała na 340Nm, już myślałem że klucz pęknie.
Wiele wulkanizatorów dobija koła momentem 500Nm bo nie chce się im zmieniać klucza na dokręcanie koła... Mi w skodziance tak dowalili, że przy odkręcaniu strzelały oryginalne nasadki honintona a spokojnie powinny wytrzymywać więcej niż 500Nm.
Trebao si da probaš na najvišem podešavanju tamo gde je zelena stala, čisto da vidimo šta uspeva na svom vrhuncu... Većina vijaka će svakako biti do 200NM, daj da vidimo kako to uspevaju odvrnuti i jedna i druga.
Biće još filmova o njoj. Pozdrav
Mi ten czarny model nie jest w stanie odkręcić kół dociągniętych na ok. 130Nm. Tłucze, bije, stuka i nic. Testowany na nasadkach do felg, nasadkach CrMo, długich, krótkich, praktycznie w każdy możliwy sposób chyba. Szpilki dociągane kluczem dynamometrycznym, odkręcane innymi kluczami udarowymi dla porównania (nie jednym tylko kilkoma), bo na koniec już nie miałem całkiem pomysłu co jeszcze mogę zrobić/sprawdzić, żeby klucz co ma niby 350Nm odkręcił szpilki dokręcone na 130Nm. Co ciekawe, nie rozłączyło go ani razu, mimo katowania prawie do rozładowania baterii. Moim zdaniem klucz się nie nadaje do kół tylko do jakichś lekkich zadań. Natomiast to raczej nie wina samej konstrukcji tylko systemu 12V. Klucz Parka jest mocno "podobny" do Milwaukee M12 FIWF12-0. Milwaukee w pewnym momencie wypuściło ten klucz również w wersji 18V i moim zdaniem to by było najlepsze rozwiązanie również w przypadku Parksida. Klucz byłby niewiele cięższy czy większy gabarytowo, a przy tym może osiągnąłby deklarowane 350Nm (na stronie te 350Nm to jest moment dokręcania, odkręcania powinien być nawet większy), a tak ma ledwo 200Nm momentu zrywającego, a mój egzemplarz nie ma nawet tyle. W końcu Parkside miałby w miarę sensowny klucz na 18V (czyli ich 20V), a tak ma słaby zielony, mocny ale wielki i ciężki czarny, a teraz ma jeszcze, lekki ale dalej słaby (bo na 12V) czarny.
Dlatego po tylu niepowodzeniach z urządzeniami Parkside już kończę i przechodzę na system DeWalt, tam jest takich samych rozmiarów klucz dcf922 o momęcie 607 nm i tyle ma na testach . Tyle kasy co już wsadziłem w tego Parkside miał bym jeden dobry zestaw Dewalta.
Park to system dla majsterkowiczów, Dewalt to profesjonalne narzędzia więc różnica będzie co najmniej spora. Ale fakt, przy obecnych cenach Parkside trzeba się mocno zastanowić czy nie lepiej wejść w jakiś mniej awaryjny/lepszy system. Co do 922 to lepiej wziąć model 921. To jest dokładnie to samo, tylko mocowanie nasadek jest na pierścień, a w 922 jest na taki jakby trzpień (nie bardzo da się zdjąć nasadkę jeśli się nie wciśnie tego jakimś powiedzmy "szpikulcem"). Mam 921 i jest to chyba moje ulubione narzędzie. Klucz jest mały i lekki ale na tyle mocny, że odkręca praktycznie wszystko w samochodzie, a i w maszynach rolniczych sobie radzi całkiem nieźle. No i Dewalt ma o niebo lepsze baterie od Parka (w tym powerstack). Można rozważyć jeszcze Makitę, też profi system. Na plus jest to, że wszystkie jakieś dziwne wynalazki typu mini-pilarki, wyciskacze do silikonu i co tam tylko jeszcze, co można kupić np. na aliexpress za grosze, działa na bateriach od Makity. Więc jakieś sensowne narzędzia to wiadomo, lepiej wziąć oryginalne, a jakieś takie mniej potrzebne, żeby nie inwestować za dużo, można kupować od skośnych braci za ułamek ceny. Dewalt tak jak inne systemy profesjonalne się mocno ceni. Klucz czy wkrętarkę da radę dostać jeszcze powiedzmy w znośnej cenie, ale mniej popularne narzędzia potrafią już kosztować sporo. Także przy wyborze systemu też warto przemyśleć co ewentualnie jeszcze w przyszłości będzie można dokupić i jak to cenowo wygląda.
Używałem 4ah. Ale przecież tu masz 12V nie 20V.
Taki test że cholera wie który jest mocniejszy i jaki maksymalny moment odkręca
Tu jest druga część z maksymalnymi ustawieniami th-cam.com/video/C6jkESyDM2A/w-d-xo.html
Przydał by się test ile maksymalnie jest w stanie odkręcić.
Dobry pomysł, będzie taki.
Odkrecanie 100Nm za pomoca 80NM? Ktos tu ma matematyce/fizyce nienuwazał😬 Idąc tą logiką 100 kg chlop powinien sprawdzać line, ktora udzwignie maksymalnie 80kg🤪
Polecam oglądać dalej, bo chyba film się urwał:):):)
Gdzie Kupowałeś ?Jaka cena?
Nie tak dawno online Lidl, coś około 200zł jak pamiętam.
W mięsnym
Szczerze ten klucz to porażka
Test totalnie bez sensu, podział mocy dotyczy dokręcania a nie odkręcania… Kto normalny będzie odkrecal losowa śrubę czy nakrętkę najmniejsza wartością w przykładowej mechanice, bo takie ma tryby klucz udarowy? Proszę cie…
Proszę Cię zrozum temat filmu, pierwszy mój komentarz pod filmem jest dziecinnie prosty, chodzi o parametry kluczy na poszczególnych trybach, nie chodzi o samochód. Proszę..
Zabawki nie narzędzia szkoda kasy
Zabaweczki to prawda ale pomagają w codziennym życiu. Pozdrawiam
E tam mam chiński klucz udarowy i klucz udarowy bosch beż porównania bosch gówna nie ma co kupowac
Koła odkręca się na pełnej mocy bez sensu ten test z przestawianiem mocy
A koła ok. Pozdrawiam
I tyle z tego marketowego śmietnika - deklerowane parametry na papierze :D Nadal kupujcie to i wmawiajcie sobie, że jest ok bo tanie.
Dobrze Bunczu zrozumiałeś temat choć maleństwo wymiata ale to już niebawem, pozdrowionka.
@@pawelaco Ciekawe jak długo...hehe...Miałem różne zabawki tej "firmy". Zdania nie zmienię, sprzedałem to w całości i za darmo tego nie chcę.
Klucz fajny bo mały i kompaktowy i to chyba wszystko z plusów. Moim zdaniem 12 V w tego typu narzędziach to nie porozumienie ze względu na duże prądy występujące pod obciążeniem , albo rozładuje szybko akumulator lub będzie go odcinać aby się nie spaliła elektronika przy śrubach do kół. Do śrub M6 , M8 pewnie będzie idealnym rozwiązaniem,tylko po grzyba dali uchwyt 1/2 cala??? Przecież te wszystkie małe rozmiary nasadek są na 1/4 ewentualnie 3/8 cala bo wtedy są kompaktowe i idealnie podchodzą w trudno dostępne miejsca. Nie wiem, dla mnie osobiście to dziwna konstrukcja. Może będzie 2-ga wersja?? Choć design jest Cool 😀