ОТВЕЧАЮ НА ВОПРОСЫ ИЗ КОММЕНТАРИЕВ/ПРОВЕРЯЮ ТЕХНИЧЕСКИЕ ЖИДКОСТИ.
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 15 มิ.ย. 2024
- В этом видео я постараюсь ответить на самые актуальные вопросы из комментариев. А также покажу как я проверял технические жидкости трактора.Подписывайтесь на мой канал впереди много интересных видео.
Подписывайтесь на мой телеграм канал там много всего интересного:t.me/Nikita604878
#трактор #т40 #лтз #2024
![[Watch Party] APL 2024 Bacon Time Vs Hong Kong Attitude ชนะเข้ารอบ](http://i.ytimg.com/vi/ikUfW81sDaw/mqdefault.jpg)
Подписывайтесь на мой телеграм канал там много всего интересного:t.me/Nikita604878
Послушай парень правый раскос, должен быть короче левого сантиметров на семь, а там уже надо смотреть в борозде и растяжки не льзя затягивать жёстко, надо чтобы плуг имел хождение. По поводу кардана, мужик тебе правильно сказал, ставь длинный кардан и не каких проблем.
Всё правильно! Плуг должен быть чуть наклонен влево! Правая сторона встанет в борозду, трактор наклонится вправо а плуг встанет ровно!
Все правильно делаешь главное не спеши. На косилку ставь кардан, а землю еще перепаши всë правильно мужик сказал с первого раза еë не возмешь.Борону потом по весиш с боку возле 2 корпуса. А масло для дизеля бери 20л и на долив останется в коробку трансмисеонка масло ТАП. А то что дымит не че страшного пока привыкне к аппарату, а то ща на реставрацию на советуют. Как говорится не мешай технике работать. А там сам разберëшься что надо а что нет. Удачи.
По поводу масла я лью в двс м10г2к летом и м10дм зимой в коробку, мост и бортовые тад-17. Что по дыму если масло в выхлоп или коллектор не кидает там сразу видно то значит нужно смотреть тнвд и форсы а лучше на стенд отвести. Что касается пвм то забей просто оставь балку как есть если не собираешься пахать от 5-20Га земли не целесообразное вложение денег лучше поставь дозатор и противовесы кинь перед. По плугу на 14:46 можешь уголок переварить под углом просто когда будешь плугом заниматься видосов и статей много в инете под каким улом и прочие параметры, по лемехам можешь наварить кусочки рессор по типу долота инфа есть в инете и ещё походят ну или купить новые не так дорого стоят, корпусам удели особое внимание когда будешь устранять болтанки возможно придется выставлять и подлаживать пластины для выравнивания стойки иначе плуг не будет пахать или зарываться будет или не заглубляться так что этому удели внимание иначе он тебе весь мозг вынесет. что касается глубины вспашки лично у меня переделанный с дт75 плуг под 2 корпуса огроды пашет на 25-28см глубже не пробывал но огороды пашутся каждый год от сюда и глубина, а вот целина или люцерка если бдт не пройти изначально то глубже 19см не вспашешь и то т40ку и на такую глубину будет тяжко пахать, друг на мтз82 люцерку перепахивал на 22см и то 3 корпус снимал трактор просто не тянул, по кардану для косы просто удлени имеющийся у меня что на сегментной что на роторке проблем не возникает с длиной кардана без всяких удленителей ВОМа . Ну от себя добавлю то что т40 для своего хозяйства это хороший трактор за свои деньги есть как минусы так и плюсы ну а автору желаю успехов по освоению трактора и меньше поломок.
Насчёт плуга, ставь 3 ю стойку, рез уменьши с35 на-25 см, всё будет 👌
Длинный кардан будет мешать. Мы нижние отверстия отпиливали, но у нас передний ведущий мост. Тебе отпиливать нежелательно. По двигателю, может просто накрутить больше топлива( настройщики обычно спрашивают для чего нужен трактор. Если для пахоты, то накручивают побольше). Треугольник должен идти по центру, растяжки свободны. Если хочеш уменьшить захват( померяй захват плуга), сделай регулировку на самом плуге. Говориш что трактору тяжело, потому что плуг пашет глубоко и настроен под МТЗ? Глубина вспашки( глубина и должна быть большой) , и общие настройки у Т-40 и МТЗ одинаковы. Только МТЗ тянет 3 корпуса. Масло лей, спроси по магазинах для дизеля , но не самое дешовое (КамАЗовское) из бочек. Скорость вспашки у Т-40 такая же как и в МТЗ( на глаз не заметна) если всё правильно. Плуг укороти, и будет легче. Предыдущий хозяин плуга тот ещё пахарь, так довести плуг, что все раскручено. Лемеха, если нос стёртый, плохо лезут в землю. Замерь захват плуга.
Поставь передний мост и будет счастье в похоте
Да.
Сынок,а ты на колени встань да посмотри вниматель навеску,я имею в виду нижние две плахи где они крепятся к мосту.Там наверника все разбито,и вал сегодня завтра вырвит,а тебе все фары,провода,краска.Ты видать думал что фары ставь и он пахать сам будэ😅А представь милок,плуг по саму рамму загнать и при этом на ходу кофе пить хотя и фары не горят😂
Одно скажу,без ведущего переднего моста,это недотрактор. Мост постоянно ведущий,но с дифференциалом,с блокировкой. Плуг у меня такой же,обрезание на 2 корпуса от ДТ 75,Пашу почти 20 лет,норм,но к нему приспособиться надо.
Век живи, век учись и всеравно дураками умрем. Все невозможно знать! Все знают только диванные эксперты, ну а дельные советы принимай во внимание понадобится в твоем нелегком деле! Все сразу нисделаеш , главное есть стремление так что все у тебя будет гут, главное небросай начатое не опускай руки все у тебя получится!!!
На счет косилки и кардана поможет только примерка, но скорей всего при подьеме будет задевать за центральный кронштейн
Балку подвески плуга перевари между двумя корпусами,по оси центра трактора,чтобы уравнять силу сопротивления по ширине захвата ровно на пополам,иначе тащить трактор из борозды будет.а мост ищи родной,не слушай бздяки "мостовщиков да турбачей" чтобы разделить передачу по мостам без перегрузки и поломок трансмиссии,необходимы лабораторные исследования испытания на стендах.если госиспытания были одобрены инженерами и утверждены к серийному производству,то ставь только родное,и будет тебе счастье. А у самоляпок оно работает,да,но временно,пока перегрузки не разрушат механизмы. Удачи !
Молодец!Всему научишься со своим трудолюбием и упорством!Москва не сразу строилась…
По поводу кардана - повесь косилку на трактор , подними косилку ( вверх до конца , так как рано или поздно ты её задерешь по необходимости или запарке ) и прикинь каким нибудь бруском от вом до вала косилки будет ли что нибудь мешать и все увидишь. Сейчас практически все на т-40 ( лтз) тнвд ставят с мтз с регулировкой под т-40 , проще в обслуживании и работе . В идеале на т- 40 нужен плуг с шириной захвата корпуса не 35см как твой , а 25см и будет тебе облегчённый плуг . По поводу лемеха - посмотри как выглядит любой новый и сравни со своим , разницу увидишь не вооруженным взглядом .
Масло м10г2к. Кардан можно удлинить. Либо купить длинный. Плуг скорее всего нормально работать не будет, т. к. нет регулировки угла и захвата. Мой тебе совет сначала доведи трактор до ума. А потом начинай заниматься ерундой типо переднего моста и насос - дозатора.
По нижнюю пробку. Долей чтобы вытикало. Лей обыкновенное дизельное. Можно масло с движкапослеотстоя
Фарсунки надо опресовать в первую очередь. Масло 10W40 дизельное масло лей
Робив собі мотор, у хлопців на сервісі. І після того запитав яка заливати масло, сказали 15w 40. Залив тиск не дуже на гарячу одиничка на холодну тройка. На каком масле вони обкаткатують і пропонують їздити
Привет✋👋 не парся ставь длинный кардан и каси смело, я более 20лет кашу, обороты 540 на 1передаче
Дружище пробуй все, опыт приходит с ошибками, вот канал РОМАН С ТЕХНИКОЙ, удели время по смотри, человек с т-40 на ты, думаю будет полезно, УДАЧИ!!!
Милок,прежде чем цилину пахатьнадо дисками пройти в доль и поперек да на два,три раза.Посля сплошным культиватором дерн вытащить а уж посля пахать,но только не этой чахолкой.Лови момент.Ищи мост на передок без пружин,а в этом мосту в бортовых шестерни у которых или больше толи меньше зубьев.Общем возможно будет так,что с задними бортовыми не будет совподать и друг,друга будут держать,а то и завоют.Я нашел новый мост и не стал рисковать,поставил в передние бортовые родные шестерни.На коробку надо редуктор искать,он с боку весит,там проблем нет,крышку снял,а его поставил.
Да ты знаешь если есть диски то неплохо былоб ноо я тракторах уже давно так что плугом пару раз и культиватором потом и все
Сначала вспашка, потом диски или стерневой культиватор и уже потом предпосевной культиватор или бороны
По нему видно то что он миллионер. Дискаторы культиваторы вы видно эксперты
@@user-vo3bu3th8n НЛО ночью прилетит продискует :)
@@user-vo3bu3th8n в случае автора вспашка и сцепка борон, я же говорю впринципе, да сейчас много агрегатов позволяющий оброботку почвы без вспашки, но если уж она проводится, особенно по дернине, то сначала вспашка, потом диски
кронштейн под винт можно срезать половину и будет щастье.
Удлинняешь кардан и работаешь без проблем
Добрый день.Целину лучше пахать плугом с предплужником,и лучше осенью.У Вас есть один корпус ,найдите предплужник и сделайте плуг однокорпусный для целены.Не помню кажется в передние ступицы колёс тоже масло заливается.
Опытный сороковод у него 2 сороковки только не находу😂
ну а вы че хотели. ща всё дорогое. если эти трактора по 40 с лишним лет отходили..
По поводу косилки, косил лет 10, карданом подключал нет проблем, но кордан должен быть плавающий.
С длинным шлицевым получается 🤔
Могу фото прислать
Можно самому удленить кардан просишь что бы токарь вытачил тебе направляющие и вставляешь в трубу и обвариваешь.когда будешь похать центральный винт поставь на второе положения .у меня был т40 я похал трехкорпусным плугом
Поменяй по возможности отвал и лемеха всё у тебя там убитое даже трещины на отвал, покатайся по металло приёмкам много чего приобрёш не теряй время, удачи сам сорок овод, на про регулировку вообще неочём ровная поверхность заедь левыми колёсами на брус 20 см и отрегулируй по горизонт лемеха в ровень и всё чёдко
Зажигание крутани, не бойся. Слелай чуть пораньше. Главное запомни на сколько повернул. Вернуть назад всегда можно. Нужно чтоб немного подзванивал при увеличении резком
Если планшайбу крутить по часовой стрелке-зажигание будет раньше, если против, часовой стрелки - позднее
W poprzednich komentarzach była rada aby śrubę rzymską umieścić przy traktorze w górnym otworze.Proszę spróbować,pług będzie się lepiej zagłębiał.
Привет Никита. При включенной косилке, иногда приходится поднимать навеску, так что удлинитель всё таки будет нужен. Сегментную косилку бывает забивает травой и поэтому приходится сдавать назад при включенной и поднятой косилке.
Добрый день, ставь косилку без всяких удлинителей, вари кардан по месту икоси. Только придется подрезать кронштейн крепления верхней тяги.
По поводу косилки, делай длинный кордан из квадратного вала и всё, сам так кошу! ❤❤Но на будущее уходи от сегментной в пользу Виракс или Лисички!! Меньше мороки, больше пользы!!
Дорогой друг. Не слушай диванных экспертов. Не бойся разбирай собирай настраивай ничего плохого не сделаешь. А опыта наберёшься.
слово в слово как мои отец
Если ты до сих даже не посмотрел масло в агрегатах трактора и не знаешь какое надо заливать, то какой может идти разговор про передние мосты, плуги и карданы. Кардан без удлинителя все равно отломишь с таким опытом работы. Книжки то по трактору надо читать. а не гадать получится или нет.
В бортовых проверил верхние пробки, там масло есть, а надо также проверить нижние пробки, бывает внизу вода отстаивается. 🚜🚜🚜👍👍👍
В последствии хочу поменять масла везде.
Наоборот левую тягу опустить надо. А разницы нет целина или пахотная земля но плуг примерно должен быть настроен иначе трактор тянет в сторону.
У меня тоже Т40, без передка, пашу 3.25, на высокой стойке, по-раму на 1 с блокировкой под гору, нет даже намека на заглохнуть и если грузами на передок и задок розживусь то не вижу резона ставить передок, именно для пахоты, лес, зима это да!
У меня переезды по-7,5 км, накатом будет хуже идти, да и вообще говорят, что с передком росход немного больше, что за это скажете?
По поводу косилки, не всё так просто. Так как у Т-40 вот на 540 оборотов, то косилка нужна с большим передаточным. То есть верхний шкив ременной передачи должен быть раза в четыре больше чем нижний. Иначе косить нормально не будет. На МТЗ проще. Там вом на 1000 оборотов.
У самого т40 Ам,всегда думал что у меня двух скоростной вом, у вас есть т40?
@@user-sq8gh4sj6e У меня Т-40 больше тридцати лет. У него не двухскоростной вом. Только 540 оборотов. Там только боковой на 1000 оборотов. Но он для косилки не подходит и не на все Т-40 установлен.
Масло м10дм и в движок и в гидробак, тап15 в коробку и бортовые
Поный привод на т40 не постоянный, передние колеса подключаются при пробуксовке задних. Своеобразная обгонная муфта в дифференциале.
Регулируй колесо на плуге
лью, моторное М-10ДМ газпром
Я уже писал. Плуг надо переделывать
Для вспашки слишком сухая земля,вот и не лез
Подожди когда хороший дождь пойдет или до осени
Паши не глубоко на первый раз, лемех требует замены
Тут нужен Роман с техникой)
Если не хочешь сильно гонять трактор тогда пахай с задней передачи с реверсом включен так будет по мощнее я так пахал
Мост поставить от т 40 надо родной ставить
В коробку тоже м8в можно почитай оно универсальное или. Всесезонное точно не помню я себе в коробку залил мгк2 чуть позже точное описание скину
Если площади большие,то квернилэд или минойт!
Родной мост проще купить чем от 66 городить
Надо правильно плуг навесить. Так он и на первой нетянет
18тыс, для трактора это не дорого.
Возможно 🤔😅
Привет; я тоже вот приобрёл на прошлой неделе Т40АМ 93 года выпуска руль не свернешь купил комплект для переделки под дозатор 23000 у нас стоит состояние хуже Вашего ржавый дырявый кривой тоже буду чинить
Молодцы, поздравляю с покупкой 👍. Успехов в восстановлении. У нас комплект насос дозатор стоит 19000р, но какой он по качеству не знаю, просто объявление видел.
С одностороннем цилиндром и у нас 19 стоит я почему-то посчитал что двусторонний надёжнее так как пользуюсь трактором ВТЗ 2032А это полноприводная версия Т-25 в новом опереннии и на этом тракторе с завода установлен дозатор с двустороннем цилиндром руль и зимой и летом крутится без проблем одно удовольствие вот только передок у этого трактора странно работает и мощей не хватает вот решил попробовать сороковку
19:00 Этот плуг плох тем, что у него нет предплужников. Поэтому его тяжелей тащить. Поэтому он хуже переворачивает. Поэтому лучше поменять его на нормальный плуг с предплужниками, соответствующий тяговому классу. То что тяжелый плуг это хорошо, это в корне не правильно. Чем тяжелее плуг, тем тяжелее должен быть трактор, который его тянет. Иначе у него просто не хватит веса, чтоб тащить этот плуг. А на заглубление плуга вес не так сильно влияет. Плуг и так нормально заглубляется, потому, что направление уклона отвалов заставляет лезть его в землю. Главное чтоб были не изношены лемеха.
Про борону вместо третьего корпуса полнейший бред. Тот кто это написал, вообше не понимает, что в этом случае борона будет идти по не паханому. А борону нужно вешать значительно правее. Буквально за первым корпусом, рядом со вторым. Таким образом борона не жолжна затрагивать скос вспаханой земли. Иначе она будет засыпать борозду. Так что нужно внимательней присмотреться к месту расположения бороны. Оно далеко от места крепления третьего корпуса.
Масло м10дм или м10г2к это по книжке
Немороч.пока.голову.это.г иморой.подрегулируй.подзаработаеш..тогда.
Лемеха.нор сальные..скоростные.коиоче.з сокруглен.верх.
М 10 дм
Я заливаю мг10
Ремень 1280 размер
На канале Дядько Василь не давно был такой сорокан на обзоре с пвм от газона , там раздатка самодельная
Спасибо посмотрю 😊
Масло м8в и все ничего больше не лей в движок почитай про это масло там все написано
Удленни кардан и высоко не поднимай все так косят
Целин 🤔,,это не беда ,если есть дисковые борона ей можно сделать что и пахать не надо ,,первыйй проход должен быть пять восем см глубины ,,потом второй проход берешь диоганаль глубину увеличиваешь три четыре проходов и пахать не надо
Прокатит с длинным карданом.
Все 3 лемеха в металлолом
купил трактор масла все меняй сразу не факт что там у тебя масло а не вода!
По расходу дизель как??
Пока не очень понятно 😅, если по щюпу в баке смотреть то кажется не большой.
Найди 3 конных плуга и свари из них будет счастье
Да же не знаю, так то я знаю у кого есть конные плуги но не маловаты ли они??? 🤔
Пользуюсь уже лет 10 всех устраивает
Ты туфту негони про настройку плуга типа под мтз под барана он настроен я тебе писал боковые раскосы левый длинее правый короче центральны1 винт от горизонта по маслу дмка тебе не нужна это для турбированых в принципе и тебе пойдет лить можешь МГ чудить ненужно на т 40 можно без удлинителя мост ищи от т40 и не буть умнее завода если тебе удлинитель вома цена космос а то газ 66 а т40 мост включется от 15% влажности на лемеха навари рессорины
🙉🙈😢😂🤕
Плохо будет пахать обрезан не правельно я тоже такой купил настраевать тяжело итрактору очень тяжело
Здравствуйте, опишите по подробнее что конкретнее не правильно обрезано???
Покрасить надо трактор
Растяжки мешают
Хожу с метало искателем находил почти новые лемеха
Повезло вам. 👍
Хочю т 25 купить толь сейчяс цены на них космос
@@user-zd5es7gz3o я тоже изначально к 25ке присматривался. Т25 хороший трактор 🚜 👍👍👍
Сам от куда
@@user-zd5es7gz3o Псковская область.
Ломает выхлопной колектор в районе треу7ольника
Ясно переделаю, спасибо
Дружище не напрягайся ,кардан можно и длинный сделать ,,или через пром опору,,,,,,по поводу плуга не слухай не кого, ,у нас мужик на сороковые с тремя корпусами пашет и нечего,,лемеха можно наварить ,и поставить долоты,,,а так лемеха и уже делать нечего ,исход один выкинуть и купить новые ,,или наварить ,направить ,,названные долже ходят ,,масло в мотор М10 дм ,, КПП тсп 15к,,но в основном все льют везде одинакову то и есть моторное ,,
Купи мотоблок Мтз. надёжно,тяга,и плевать какая земля.
Мотоблок мне не нравится.