Falando sobre os fretes, e sobre os caminhões velhos 🚛💨

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  • เผยแพร่เมื่อ 5 ก.พ. 2025

ความคิดเห็น • 61

  • @enioguimaraes9685
    @enioguimaraes9685 10 หลายเดือนก่อน +2

    A minha estava asim geralmente ela não desliga por iso gela tudo sensor de temperatura eu mesmo troquei

  • @AndreSantos-ez6vc
    @AndreSantos-ez6vc 10 หลายเดือนก่อน +1

    Legal pela sua atitude, pela sua dica ❗
    Quero começar num caminho velho em bom estado de conservação ❗
    Obrigado pela dica

  • @alexsantos58
    @alexsantos58 ปีที่แล้ว +1

    Gostei de suas ideia cara tem que ser acim mesmo

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว

      Boa tarde.
      Obrigada pelo comentário, forte abraço e um ótimo final de semana 🚛 💨

  • @jailsonsilva6415
    @jailsonsilva6415 ปีที่แล้ว +34

    Sou caminhoneiro há 18 anos,o transporte é essencial para o Brasil,aí fico me imaginando,como algumas empresas determinam uma idade média para carregar os caminhões,aí agora vai as perguntas para essas empresas,vcs acham que vcs pagam um frete justo para que os caminhoneiros possam trocar de caminhão? A maioria das empresas não tem mais caminhão para não ter despesas,aí vcs acham que com o valor do frete que vcs pagam dá para um caminhoneiro viver,cuidar da família e trocar de caminhão

    • @JoseAntonio-zg8ry
      @JoseAntonio-zg8ry ปีที่แล้ว +7

      Exigir é fácil,difícil e dá condições pra que essas exigências seja comprida hoje a gente vê transportadora que exige ano de caminhão e paga o valor do frete que mal dá pra manutenção.

    • @domingossantos2673
      @domingossantos2673 ปีที่แล้ว +3

      O modelo econômico do Brasil na contra não do mundo, e que crua estas distorções em todas as áreas.Tem dois Brasis, um sem privilégios is que pagam a conta e os que se beneficiam. Por ex:Ascempresas renovam frota com dinheiro público, pis e fundo de garantia, mas os do Brasil 02 nao tem acesso a juros especiais etc etc

    • @domingossantos2673
      @domingossantos2673 ปีที่แล้ว +1

      ENQUANTO NO BRASIL Cntinuar transferindo 52%como por exemplo ano que vem k orçamento será de 1.8 bilhões para jabster juros da dívida com bancos o mais fraco continuará pagando a conta.

    • @domingossantos2673
      @domingossantos2673 ปีที่แล้ว

      @@JoseAntonio-zg8ry agente tem que saber as causas e porque acontece isto.Estou com 7p anos e escuto essa ladainha dos caminhoneirosxhacmuito tempo.. O problema está no MODELO ECONOMICO errado do BRASIL na contracnso da nsioria dos países do mundo em que os juros são lá embaixo e aqui kavrm cima e isso só muda com a política. E chegar em época de eleição caminhoneiro não ir na conversa Fácil, como foram com Bklsonaro e nem ouviam o wue CIRO explicava sobre essas TAXAS de juros e outra cousa msis.

    • @AndreSantos-ez6vc
      @AndreSantos-ez6vc 10 หลายเดือนก่อน

      Não ❗

  • @juninhocowboydo1135
    @juninhocowboydo1135 ปีที่แล้ว +11

    Moro Goiânia 113 98 nunca tive problemas carrego cargil carrego della volpe carrego gerdal não tem caminhão velho tem caminhão mal cuidado

    • @paulinhofonseca9544
      @paulinhofonseca9544 ปีที่แล้ว +2

      Vdd...tem caminha com 5 6 anos de uso já está parendo caminhao velho ..falta de cuidado

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว

      Bom diaaaaa
      Exatamente amigaço, tem caminhão novo mal cuidado, pior que os antigos.
      Grande abraço

    • @JoseAntonio-zg8ry
      @JoseAntonio-zg8ry ปีที่แล้ว +2

      isso é o que a gente mais vê, caminhão com menos de dez anos de uso pior que um de vinte,trinta quanto mais novo é o caminhão mais caro é a manutenção como que faz com o valor do frete baixo.

  • @musicaevida1996
    @musicaevida1996 ปีที่แล้ว +1

    Moro bem próximo a esse local de entrega

  • @leandrobatistadasilveira7134
    @leandrobatistadasilveira7134 9 หลายเดือนก่อน +1

    Não sei se p conseguir permisso novo p Chile tem problema, mas já vi caminhão brasileiro c bem mais de 20 anos lá. Então p renovar o permisso não tem problema. O Peru é mais enjoado p conseguir o permisso, mas já vi caminhão brasileiro mais antigo lá tbm.

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  9 หลายเดือนก่อน +1

      Pois é, ouvi dizer que os antigos que já tem ficaram, mas agora só com 20 anos .
      Grande abraço

  • @marcelogoncalvesgoncalves8996
    @marcelogoncalvesgoncalves8996 ปีที่แล้ว +2

    Muito boa essas enfomacoes parabéns

  • @ednaldoguedes6250
    @ednaldoguedes6250 ปีที่แล้ว +2

    Show de bola mesmo parabéns pelo vídeo e também pelas dicas que vc passou pra todos nós sobre os caminhões antigos valeu mesmo e vc e um profissional pra colocar nessa vaga e top demais 👍👍👍 que Deus te proteja sempre vc e Claudinha e Guilherme e também seus pais

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว

      Olá amigo Ednaldo, obrigado pelo comentário amigaço, amém que Deus dê tudo em dobro para a família do Senhor, grande abraço

  • @BILsjcamposSp
    @BILsjcamposSp ปีที่แล้ว +1

    Proteção divina meu amigo

  • @silviapereira3412
    @silviapereira3412 ปีที่แล้ว +2

    Deus abençoe vc sempre boa viagem vc e uma pessoa muito especial sempre dando boas dicas pra quem quer iniciar nessa profissão tão linda e tão especial amooo vc boa viagem bjbjbjbjbj❤

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว

      Boa tarde tia.
      Obrigada pelo comentário e pelo carinho.
      Sempre que possível compartilhamos o pouco que sabemos com quem está começando na profissão.
      Beijão e um ótimo final de semana 🙌

  • @eduardocesare757
    @eduardocesare757 ปีที่แล้ว +1

    Valeu, parabéns pelo vídeo 👏👏👏👏👏👏👏

  • @taniamarypereira1121
    @taniamarypereira1121 ปีที่แล้ว +2

    Boa viagem!Deus abençoe sempre vc sempre dando boas dicas aos colegas de profissão amooo vc ❤

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว

      Boa tarde titi.
      Sempre que possível compartilhamos o pouco que sabemos com quem está começando na profissão.
      Obrigada pelo comentário e pelo carinho também amamos vocês, um ótimo final de semana 🙌

  • @domingossantos2673
    @domingossantos2673 ปีที่แล้ว +2

    Camingao velho movimentacmuito k mercadk de pecas s da muito emprego

  • @cicerocittadino4501
    @cicerocittadino4501 ปีที่แล้ว +1

    Escândalo 113 e bem aceito pelas empresas ❤

  • @Gildenor-s6x
    @Gildenor-s6x ปีที่แล้ว +2

    Bom dia meu irmão, Jesus te proteja nessas estradas da vida,

  • @JoseAntonio-zg8ry
    @JoseAntonio-zg8ry ปีที่แล้ว +3

    Exigir pneus bons implemento bom e manutenção em dias tudo bem agora exigir ano aí tem que pagar um valor de frete diferenciado isso ninguém quer.

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว

      Exatamente, se vc for com um caminhão 2023 lá e eles pagarem um frete melhor tudo bem, mas não é assim, se for com um jacaré lá é a mesma coisa

  • @mirianarantes4748
    @mirianarantes4748 ปีที่แล้ว +7

    Olá Jeison. Tenho um caminhoneiro que sou inscrita do canal , que comentou sobre este problema do ano dos caminhões, ele é de Sinop MT, e teve um fato que o caminhão dele era 2007 e a seguradora não aceitou colocar o rastreador pela idade avançada, caminhões abaixo de 2012, não opera pela seguradora, e a carga que ele iria transportar era de máquinas agrícolas (nos 25 metros), do Rio Grande do Sul para a região norte (Mato Grosso, Rondônia e RoraIma) Então tudo vai de acordo com a seguradora e o tipo de carga, houve casos que ele teve que mudar o cavalo para um mais novo, pra não perder o frete.

  • @joseroqueborges1174
    @joseroqueborges1174 ปีที่แล้ว +1

    Mas viuuu, quando tu sai do sul, sentido Curitiba, ali em Capivarí de Baixo,tem o atacado Lider, fácil de entrar,estacionar e sair na br de volta, tem de tudo e os preços são melhores que os do sinuelo, um abraço e boa viagem

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว +1

      Boa tarde.
      Obrigada pelo comentário, e pela dica.
      Forte abraço e um ótimo final de semana 🚛 💨

  • @JUNIOR25370
    @JUNIOR25370 ปีที่แล้ว +6

    Com o preço do frete, não tem nem como exigir ano,o ano que vier carrega e pau o negócio é manutenção em dia 👍

    • @domingossantos2673
      @domingossantos2673 ปีที่แล้ว +1

      Em abril de 2020 em plena pandemia, bolsonaro sacou do caixa único do banco central,em 48h UM TRILHAO E DUZENTOS BILHOES e repassou para os Bancos.Is bancos deram calote no governo.Agora dinheiro para autônomo comprar caminhão novo nunca tem dinheiro.Tamben em 2022, foi ao banco do Brasil comprou 4 bilhões de títulos pagou só 371 milhões e depositou no BGYOACTUSL, banco do qual Paulo Guedes e sócio fundador

    • @antoniopaulonacionalista5627
      @antoniopaulonacionalista5627 ปีที่แล้ว

      ​@@domingossantos2673mas os otários acham que essa turma era do bem.

  • @Lopes.Emerson_71
    @Lopes.Emerson_71 ปีที่แล้ว +4

    Chegando agora no canal. Motorista já há tempos, tive a oportunidade de ter um volvo 96 por dois meses. Por conta de uma sociedade mal feita tive que vender, mas ainda tenho vontade de ter o meu caminhão. Parabéns pelo canal, muito bacana seu conteúdo.
    Praia Grande SP

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว +2

      Ola amigaço, obrigado pelo comentário, vai conseguir sim, aconselho comprar um 113 roda a disco ou um 124 com bomba, são excelentes caminhões, bom e barato de manter.
      Grande abraço

  • @diegorodrigues4527
    @diegorodrigues4527 ปีที่แล้ว +6

    Com questão de caminhão mais antigo, acho que vale muito a reputação do motorista mesmo.

  • @heversonlellislellis219
    @heversonlellislellis219 ปีที่แล้ว +2

    Sempre q falam de caminhão velho mostram 113scania o melhor caminhão do mundo e mais bonito, pena q poucos nasceram p vocação p possuir e tocar

  • @RodrigoRibeiroDias
    @RodrigoRibeiroDias ปีที่แล้ว +1

    Sendo um 113, é igual caminhão novo, 113 tem pressão

  • @gibbormarcenariarustica
    @gibbormarcenariarustica ปีที่แล้ว +2

    Oi pra ti e muito boas as dicas pra quem quer começar a lida de caminhoneiro, mas a Claudinha faz uma falta pra esse gordo hein, me olha a sujeira que ele fez na cama com o lanche.... Hihihihi!!!!! Brincadeira, Deus abençoe sempre a viajada e um abração!!!

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว +1

      Opaaa amigaçooooo, a Claudinha faz uma falta tremenda mesmo, a única parte boa é que posso matar o banho algumas vezes🤣🤣🤣
      Grande abraço amigaço
      Fica com Deus

  • @claudiomoraes7514
    @claudiomoraes7514 ปีที่แล้ว +2

    👍😁🤗

  • @robertocarlosleite3545
    @robertocarlosleite3545 ปีที่แล้ว +1

    Olá tudo bem quero comprar um caminhão vc poderia me dizer se posso viver de renda com ele é meu sonho a muito tempo diz pra mim.

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว +2

      Olá amigo Roberto, pode viver sim, inclusive nos vivemos só dele, não temos outra renda a não ser o caminhão, o começo é muito difícil assim como qualquer negócio novo que for iniciar, só que o caminhão além de ser difícil é perigoso, então aconselho se não tem ninguém na família de camioneiro com experiência no ramo ou algum amigo próximo, começar de empregado em alguma empresa para pegar experiência, depois que se sentir confiante, aí sim passe para seu projeto de ter o seu caminhão.
      Grande abraço, espero ter respondido sua dúvida, se tiver alguma coisa mais só comentar ai

    • @robertocarlosleite3545
      @robertocarlosleite3545 ปีที่แล้ว

      @@TimepaisefilhosTransportes muito obrigado pela dica um abraço.

  • @paulobandeira7939
    @paulobandeira7939 ปีที่แล้ว +1

    🇧🇷🇧🇷

  • @sebastiaoanterio8500
    @sebastiaoanterio8500 ปีที่แล้ว +2

    CAMINHÕES VELHOS NÃO MEU AMIGO,RESPEITA OS QUE JÁ CONSTRUÍRAM MUITO O BRASIL, E SIM CAMINHÃO ANTIGOS

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว +1

      Bom dia meu Amigo, muito obrigado pelo comentário do senhor, o senhor tem razão em nós puxar a orelha sobre nosso título o termo mais correto seria ANTIGO, mas explico para o senhor nossa intenção que foi do linguajar popular, velhos nós sentido de antigos, e não velhos no sentido de sucata, ruim.
      Bom nós referimos velho assim como falamos com nossos pais, no sentido carinhoso ❤️ e com respeito, mas respeitamos a opinião do senhor em relação ao nosso título, pois ele é interpretativo, mais uma vez obrigado pelo comentário e esteja sempre a vontade nos comentários em nós puxar a orelha, nos elogiar e dar sugestões.
      Grande abraço

  • @BrunoAlves-ie1bc
    @BrunoAlves-ie1bc ปีที่แล้ว +2

    Faz um vídeo falando quanto da pra faturar uma carreta tenho truck baú tô querendo entrar na carreta mas tem muita gente me falando que carreta não compensa

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว +1

      Olá amigaço, boa tarde obrigado pelo dica, vou falar sim sobre o assunto.
      Sobre se vale a pena ou não trocar para a carreta não sei dizer para vc, depois peço que vc comente oque acha no vídeo que fizermos sobre o faturamento e gastos da carreta.
      Grande abraço

    • @Kamui1938
      @Kamui1938 ปีที่แล้ว

      Fiz o caminho inverso, saí de um graneleiro ls e fui para o truck sider. Sem arrependimento

  • @elizeudasilva9947
    @elizeudasilva9947 ปีที่แล้ว +1

    mas a diferença dá traportadora é pra pegar direto pela a bunge a diferença é mínima

  • @camilosouda4753
    @camilosouda4753 ปีที่แล้ว +3

    Caminhão velho já pagou muito imposto caminhão velho já deu muito trabalho já pagou muitas persas né muita gente acha que caminhão velho não dá imprego

  • @italomanoel2031
    @italomanoel2031 ปีที่แล้ว +2

    Opa beleza, e se vc carregar diretamente na empresa de qualquer forma não tem que manifestar em transportadora?

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว

      Olá amigaço boa noite, tem empresas que manifestam para vc, exemplo a Urbano e a Bunge são umas delas, mas não são todas, já aconteceu comigo de chegar em uma empresa e elas só carregar se vc manifestar.
      Grande abraço

  • @beto-px7657
    @beto-px7657 ปีที่แล้ว +1

    Caminhão pra ir pro Chile tem que ter menos de 26 anos de uso. Abraço

    • @TimepaisefilhosTransportes
      @TimepaisefilhosTransportes  ปีที่แล้ว

      Opa amigaço boa noite, muito obrigado pelo comentário e tirar nossas dúvida, achei que era por ai mesmo, não sabia o tempo exato, mas tá aí a resposta certa, irei comentar nos próximos videos.
      Grande abraço