В этом видео мы наконец-то испытываем "Водомер" на воде. Было два выезда и много эмоций. instagram: vodomer_track email для связи: evgeniylon@gmail.com
То, что он вообще едет по воде это уже шок. Это ж вездеход, а не лодка. 5-6 км в час идет по воде и этого очень достаточно) жду ходовые испытания на болотах!
Отличный вездеход, клиренс 42 мало, для колес😃!!! У вас сзади выходят огромные, мощные потоки воды, их нужно правильно направить и скорость на воде будет не менее 10 км/ч, грубо говоря замутить водомет!!! С вас пузырь в Воркуту за идею😊!!!👍
Посмотрите как огорожены гусеницы на БМП. Там зделано все правильно, конструкторы долго бились пока не огородили гусянки и скорость подняли до12 по воде.
Главный плюс, это огромный объём погруженной части за счёт расширения днища между верхней и нижней частями гусениц. Как следствие верхняя часть гусениц при небольшой загрузке всегда над водой и не противодействует движению, большая грузоподъёмность на воде. Чем-то напоминает варианты LVT ru.wikipedia.org/wiki/Landing_Vehicle_Tracked. Но есть и минусы: низкий клиренс, небольшие хода подвески, грунтозацепы никакие (но за счёт веса вездехода и площади гусениц вроде бы едет не плохо). Очень интересно посмотреть на испытания с максимальной загрузкой в болоте и где не работает закон Архимеда (тяжёлое бездорожье с жидкой грязью хотя бы полметра, глубокий снег). Кстати насколько километров хватит пластиковых частей, особенно приводных звёзд тоже вопрос.
Хороший анализ! Видно, что разбираетесь. Максимальную нагрузку на болоте дадим обязательно, как только будет возможность. Клиренс, вопрос спорный, если его задрать, потеряется устойчивость и облегчаться в лужах и помойках будет хуже. Соответственно проезжать их будет сложнее. Износ пластиковых приводных звёзд, неотъемлемая проблема. Будем смотреть на сколько их хватит. Главный фактор износа абразив, по болоту и воде он будет минимальным. Как говорится, испытания покажут))
У нас убеждение, что водомёт это лишнее. Лишний вес, лишние сальники и конструкции. Мы и так на воде показываем неплохую скорость. Кароче пока не хотим)
Вы чё такие смешные?! Скорость на воде вас не устраивает ? Это же не моторная лодка ,блин! Хотите скорости добавить , не брызговики надо поднимать а ставить водомёт ! Та же мотопомпа пойдёт ! Забор воды из передней части , а выход из брандсбойтов по бокам!
@@ВЕЗДЕХОД_ВОДОМЕР А без этого скорость не увеличить! На БТРах , и то ставится водомёт ,правда лопастной. И это не считается дополнительным оборудованием.
@@АндрейКочедыков-т3ы да можно и гусеницами быстрее двигаться. У них видишь как струя бьёт? Вверх. Её бы горизонтально направить. А БТР ты сравнил конечно. Он весит 8тонн, он огромный, разумеется там полно места для водомёта. А тут небольшой вездеходик, водомёт много места занимать будет.
@@nikolayskvotsov3868 мотопомпу "Свияга" с лодочным мотором "Москва-10" видел? У неё размеры чуть больше швейной машинки , вес 13 кг. А давление воды в подсоединённом пожарном рукаве создаёт 5 атм. Даже сам лодочный мотор в подвесном состоянии по паспорту , создаёт тяговое усилие в 100 кг.!
То, что он вообще едет по воде это уже шок. Это ж вездеход, а не лодка. 5-6 км в час идет по воде и этого очень достаточно) жду ходовые испытания на болотах!
Спасибо! Подписывайтесь, будет интересно!
Просто слов нет. Класс.
Отличный вездеход, клиренс 42 мало, для колес😃!!! У вас сзади выходят огромные, мощные потоки воды, их нужно правильно направить и скорость на воде будет не менее 10 км/ч, грубо говоря замутить водомет!!! С вас пузырь в Воркуту за идею😊!!!👍
Спасибо) это мы тоже поняли. Есть над чем думать) Будете у нас, заезжайте за бутылкой=))
Круто, ждём выезд на болото👍🏻
Тоже ждём!
Женя, молодец!!! Классная машинка! Приедем прокатиться. Олег и Женя. Наилучшие пожелания.
Приезжайте конечно!)))
Посмотрите как огорожены гусеницы на БМП. Там зделано все правильно, конструкторы долго бились пока не огородили гусянки и скорость подняли до12 по воде.
Главный плюс, это огромный объём погруженной части за счёт расширения днища между верхней и нижней частями гусениц. Как следствие верхняя часть гусениц при небольшой загрузке всегда над водой и не противодействует движению, большая грузоподъёмность на воде. Чем-то напоминает варианты LVT ru.wikipedia.org/wiki/Landing_Vehicle_Tracked. Но есть и минусы: низкий клиренс, небольшие хода подвески, грунтозацепы никакие (но за счёт веса вездехода и площади гусениц вроде бы едет не плохо). Очень интересно посмотреть на испытания с максимальной загрузкой в болоте и где не работает закон Архимеда (тяжёлое бездорожье с жидкой грязью хотя бы полметра, глубокий снег). Кстати насколько километров хватит пластиковых частей, особенно приводных звёзд тоже вопрос.
Хороший анализ! Видно, что разбираетесь. Максимальную нагрузку на болоте дадим обязательно, как только будет возможность. Клиренс, вопрос спорный, если его задрать, потеряется устойчивость и облегчаться в лужах и помойках будет хуже. Соответственно проезжать их будет сложнее. Износ пластиковых приводных звёзд, неотъемлемая проблема. Будем смотреть на сколько их хватит. Главный фактор износа абразив, по болоту и воде он будет минимальным. Как говорится, испытания покажут))
Еще подписка, хочется посмотреть болото!!! На болоте желательно с колесным вездеходом, для наглядности!!!
Есть желание кого-то серьезного подбить на сравнение, но пока еще определённости нет
Очень даже не плохо, молодцы ребята.
Спасибо! Подписывайтесь, будет интересно!
На Васюганское болото теперь надо, там момент истины будет, всё остальное "детский утренник".
Полностью согласен! Ждём пока болото оттает, сейчас там еще по низом лёд.
Отличный аппарат!
...... Край реки!!!
Комментарий в поддержку #1
Спасибо! Подписывайтесь, будет интересно!
Комментарий в поддержку #2
Спасибо! Подписывайтесь, будет интересно!
Комментарий в поддержку #3
Спасибо! Подписывайтесь, будет интересно!
Гусеницы не для болота с травой, кустами, слишком ажурные. Катков надолго не зватит.
а может просто на транец моторчик повесить? как у меня.по быстрей по воде пойдёт😄👍
нет необходимости))
Императора на мыло!)
Тимо
посадили уже
Тимофей
Теперь можно заплыв до томских просторов!
Проще всё-таки на лодке)
ОТЛИЧНО. ПО ВОДЕ НЕПЛОХО ИДЕТ.
Спасибо! Подписывайтесь, будет интересно!
Да, Жень забыл спросить, как по ощущению, достаточно мощи двигателя.
Вполне достаточно, как нам показалось. Болото всё окончательно покажет, когда каша мяша будет
@@ВЕЗДЕХОД_ВОДОМЕР Понял, спасибо.
Какой вес? МОЛОДЦЫ !!!
2200
В какие края на болота собираетесь тестить?
за деревней Южино есть места хорошие. Так называемые "Замахаевские озёра"
добрый день. поставте парни водомет и пойдет против течения
У нас убеждение, что водомёт это лишнее. Лишний вес, лишние сальники и конструкции. Мы и так на воде показываем неплохую скорость. Кароче пока не хотим)
Большой бурун , отпустите отверстия водамёта ниже . Или посмотрите как сделана на КС водамётный катерок .
у нас нет водомёта
Не уева он по воде идет
Спасибо! Подписывайтесь, будет интересно!
Вы чё такие смешные?! Скорость на воде вас не устраивает ? Это же не моторная лодка ,блин! Хотите скорости добавить , не брызговики надо поднимать а ставить водомёт ! Та же мотопомпа пойдёт ! Забор воды из передней части , а выход из брандсбойтов по бокам!
Водомёт это дополнительное оборудование, а значит усложнение и доп вес. Хочется без водомёта добиться хорошего движения по воде
@@ВЕЗДЕХОД_ВОДОМЕР А без этого скорость не увеличить! На БТРах , и то ставится водомёт ,правда лопастной. И это не считается дополнительным оборудованием.
@@АндрейКочедыков-т3ы да можно и гусеницами быстрее двигаться. У них видишь как струя бьёт? Вверх. Её бы горизонтально направить. А БТР ты сравнил конечно. Он весит 8тонн, он огромный, разумеется там полно места для водомёта. А тут небольшой вездеходик, водомёт много места занимать будет.
@@nikolayskvotsov3868 мотопомпу "Свияга" с лодочным мотором "Москва-10" видел? У неё размеры чуть больше швейной машинки , вес 13 кг. А давление воды в подсоединённом пожарном рукаве создаёт 5 атм. Даже сам лодочный мотор в подвесном состоянии по паспорту , создаёт тяговое усилие в 100 кг.!
@@АндрейКочедыков-т3ы да, наверное подойдёт им.