@@PIRATA_3D fi, luxo não significa modernidade, pega uma 750 IL de 1998 pra tu ver, aquilo sim é uma puta barca de luxo, mesmo com mais de 20 anos da de 10 a 0 em 90% dos carros q vc encontra no mercado brasileiro atual
@@kaykebribo83pior que não, o lótus omega mudar o chassi, diferencial caixa de machas, e até o material da carroceria, e outro carro de omega só o nome.
Recordo-me em meados de 1998, meu pai comprou um vectra CD 2.0 manual e sem couro, o carro saiu por 38.990. Na época era um baita dinheiro, algo em torno de 130 a 140 mil.
Seria o melhor se tivesse tração traseira. A tração dianteira mata ele, por isso escolhi o Omega quando tinha 19 anos e hj estou há 2 anos com meu definitivo 4.1; mesmo o Vectra 98 estando uma geração afrente do Absoluto, a dinâmica fala mais alto
@@III.-FANTASMA.-III realmente esses diferenças contam e muito, tbm gosto do ômega e já tive uns cinco, porém não tive sorte com nenhum deles, já o vectra me faz feliz até hj, o ômega tem que estar inteiro, se não é dor de cabeça.
@@familiabox34 eu te entendo... O que eu tenho é meu 4°, e finalmente achei um que fiz (e faço) história com ele. Depois que vendi o meu primeiro Omega, ele foi restaurado do zero, mas o atual proprietário gastou mais do que o carro valia na época pra deixar perfeito. O único porém do Omega (assim como qualquer carro a partir do momento que deixa de ser produzido) são as peças de acabamento, difíceis de achar e quando acha são caras, porém hoje em dia há quem faça essas peças novas com a mesma qualidade e preço muito razoável. Outro porém: o bendito "clubismo" que desanima todos os novos proprietários. Quebrou uma peça mecânica, todo mundo do clube aconselha a colocar uma peça original com logo "GM MADE IN GERMANY"... Porém são peças as vezes piores do que as que quebraram, e o pessoal cobra caro sem dó! Quando me libertei desse péssimo costume, o ânimo melhorou em mil por cento. Lógico que não tem peças a rodo em todos os lugares, mas é surpreendente o tanto de opções de peças novas (e em produção com alta demanda) que se acha nas auto peças... O kit de troca de óleo eu retiro na própria rede Chevrolet! Pros 4 cilindros então, é muito mais fácil de se achar peças pois muitas são compartilhadas com o Vectra, o que é bom pros donos dos dois modelos 💯
O Vectra B era muito top. Imagina numa época de Santana, Tempra, Versailles e aí do nada aparece o Vectra B. Sem contar que o carro era maior e mais avançado que os concorrentes.
@@sebastiaomafra Desculpe se fui contundente,mas a questão não é o que você sabe,mas sim o que você está disposto a aprender. Nesse aspecto você está de parabéns, também gosto muito de aprender. Abcs.
falando sobre o omega em especifico... sim, me chame de tonto, mais acho que vale mt mais um 6 cilindros de epoca com injeção eletronica e todos os luxos possiveis da epoca, doque um jetta gli que custa 300k tbm(ou até mais dependendo) e ter um 4 cilindros turbo tração na frente(turbina minuscula inclusive). o Jetta anda mais? anda, mais eu pelo menos acho mt mais divertido dirigir um omega 4.1...
@@samuelsantosalves3502 E você quer que ele pegue um montão de nave? Ele grava nas estradas, nem sempre aparece um carros desse. E o Omega não é um carro novo, ele tem as suas dificuldades.
Mas daí vc gastaria uns 150k ou mais para deixar ele como original e perderia muito tempo que vc teria investido e muitos anos neste veículo, correndo atrás de peças!
Crianças, Lembrando Que Antigamente o Nosso Salario era 200 Conto, e o alugel qe hj em dia é 1000 na Media, na epoca era 60 Reais. Se o Salario minimo de hj em dia continuasse nos 200 e o ritmo de Comercialização, economia do Brasil fosse o mesmo, aí sim seriamos um USA Da Vida
60 conto? oh criança, no ano 95 meu pai já pagava 150 de aluguel, claro, era uma casa com 3 quartos grandes, mas o bairro não era bom, tinha pouco tempo da mudança da moeda.. Ah, e antes que eu esqueça, o salário era de mais ou menos 170 reais, 200 só nos anos 2000.
@@ElioSch1423 teu pai pagando aluguel em 95 e vc tava em projeto em 2014 🤣🤣🤣🤣 O menino Quer me corrigir mas falou exatamente oq eu disse lkkkkkk É Burro
Nesse caso a inflação não serve como parametro. Lembro que era bem mais fácil comprar carros nos anos 90, a maioria da classe media recebia muito acima do salário mínimo.
Começo do Plano Real. Inflação super controlada e equiparação com o Dólar. Poder de compra estava alto, se enchia o carrinho do mercado com facilidade.
Tem muita gente falando que dava pra comprar um Civic e outros carros com 179k hoje , mais pra aquela época esses carros eram umas naves e super avançados e até hoje tem coisas que são bem úteis
@@luanaramos6940 eu nao citei nomes nem generalizei dizendo que "todos" tinham problema. Como naquela epoca injeçao eletronica estava vindo apenas nos carros top daquela época, qualquer problema que dava tinha gente que fazia escandalo nao só por ser uma tecnologia nova mas por serem colocados na maioria das vezes em carros de valores elevados.
@@absolutoextremeoficial8349 era um injeção bem simples que qualquer mecânico comum poderia mexer e se não.. tinha as autorizadas, seu comentário não faz sentido algum porque as primeiras injeções eram algo bem arcaico e com pouquíssima tecnologia tanto que esses carros estão rodando até hj numa boa
@@luanaramos6940 volta e le direito o meu primeiro comentario, eu disse "mais" e nao "muitos". Hoje em dia praticamente nenhum carro da problema na injeçao, e quando dá na maioria das vezes é aquela "manutençao barata" de oficina porca ou mal cuidado do dono. "Mais" do que "quase nenhum" continua sendo bem poucos, e os motivos continuam sendo quase os mesmos.
No ano de 1996 um gol básico custava 8990$ não 12, um logus Cl que era um sedan médio saia por 13,000$ em 1996 um Santana evidencie que era o top da VW na época custa 18.000$
Descobriram também que acabando com o termo "carro popular" e usando apenas "carro de entrada" daria pra cobrar mais por um carro pelado e ainda feito com a interna toda (ou quase toda) de plastico duro barato.
O pessoal não entendeu que o valor de compra se mantém o mesmo, só mudou a inflação entre os anos. E sim! Convertendo os valores daquela época e de hoje em dia, o preço sairia na média o valor mostrado no video. Comparando isso, não é longe ir não! Um Onix que é um carro popular da GM está entre 60 e 80 mil, um cruze último ano que era comparado aos carros da época na categoria CD está mais de 100 mil.
Na vdd o design dos veiculos influenciaria bastante levando em conta as tendências atuais se esses carros fossem lançados em 2022 ou 23 q seja (atualmente) com certeza nao teria esses preços absurdos do video. Nao é só sobre fazer cálculo em cima de inflação...
@@ivogabrielmelomartins3503 tem fotos de mais de 10 anos dele em uma oficina e fotos mais recentes dele na garagem do proprietário, ele tá a vários anos parado esperando peças
@@ivogabrielmelomartins3503 o carro ainda existe e tá emplacado no Brasil, o carro raramente saía e depois desses problemas ele ficou parado. Mas o proprietário dificilmente vai vender, ele já recebeu várias propostas altas e mesmo assim não vende.
Pessoal acha mt caro pra hj em dia, realmente pra hj em dia é muito mesmo, mas pra epoca que nem por exemplo o omega, era um carro de extremo luxo, oferecia tudo que um carro era possivel oferecer, tanto em conforto quando em motor, tanto que é que na epoca era muito usado por pessoas do auto escalão, tipo pessoas do governo
Só esqueceu de falar que nessa época o poder de compra era muito maior que hoje. Trabalhador comum ganhava 5 a 10 salários mínimos e se tivesse um cargo de supervisor ou maior era na faixa de 20 salários mínimos.
O pior é que tá na mesma de hoje kkkk. Um sedan completo. Tipo Corolla. Tá por aí mesmo. Na faixa dos 150 mil. Assim como um concorrente do omega que seria um sedan grande, de luxo, seria por exemplo, um Toyota Camry, custa mais de 300 mil reais. Em 1995 por exemplo, o piso salarial de um professor era 477 reais. O salário mínimo 100 reais. Hoje o piso do professor é aproximadamente 5mil reais. Não mudou muita coisa. Continua sendo impossível um trabalhar comprar um carro.kkkkk
Moral da história não importa qual ano ou carro a inflação brasileira sempre mostrar que o estado brasileiro é o verdadeiro moedor de carne dos cidadãos
Ué, e você que o salário mínimo sobe por que? Pra acompanhar a inflação (e gerar mais Inflação). O que você quer saber é o poder de compra de quantos salários precisava para comprar um carro
O cara colocou a imagem do lotus como se fosse o ômega, acho q ele nem sabe que na verdade o carro que ele colocou pra simbolizar o ômega, na verdade é um Lotus kkkkkkkkk
O gol só se estiver com acessórios e talss mas original na vdd vc coloca o preço que quiser pq não tem mais preço os carros antigos e mtt bem conservados originais...
@@peixotoDDD31 hoje em dia quando se pega o valor atual do omega, da de dizer que com os carros do mesmo valor é superior, os carros de 18,19 mil a maioria sao qse plastico puro
@@viniciuslemosdepaula7642 se comparar com uno, celta e afins realmente é luxuoso. Agora compara com um peugeot 406 que é lá dos início dos anos 2000 e vale uns 15 k, o omega apanha de todas formas possíveis..
Entao é por isso que tem gente cobrando um preço absurdo por carros antigos e mal cuidados na internet? Kkkk Esses dias vi um cara querendo mais de 12 mil num gol quadrado que nao estava tao bem cuidado e a unica coisa de especial nele era o rebaixamento que tinha sido cortada as molas da suspensao original, e olha que nem motor ap era e ainda tinha umas multinhas pra entrar.
@@viniciuslemosdepaula7642 eu fico na duvida entre qual comprar futuramente, entre um Gol quadrado ou um Kadett. Curto bastante esses carros mais antigos e quadrados, é uma pena que por aqui quem tem desses ou pede muito por um carro mal cuidado e bem detonado ou se apega e nao vende de jeito nenhum.
Observação: Os preços que você deu foram feitos com base na inflação atual que está nas alturas, por isso eles ficaram tão caros, se a comparação fosse com a inflação antes da pandemia eles ficariam bem mais baratos. Daí a gente poderia tirar melhor nossa dúvida já que tá tudo super inflacionado e sabemos que os automóveis hoje não valem o preço pedido. Poderia comparar com o preço antes da pandemia já que hoje preço de automóvel tá surreal…
não era isso tudo,eu lembro como se fosse hj,um vectra gls 98 custava 28mil zero...era como se fosse 80 mil hj.. é pq nossa moeda desvalorizou demais e o preço de tudo foi subindo...
Preço normal. Kwid por 70 mil, corollla por 200 mil e acredite,, nem vejo algum nacional para compararr com o ômega, mas se tivesse, seria mais de 300 mil.
45 mil, 30 mil, 12 mil numa época que o salário mínimo era 100 reais ????? Ou seja, nunca nada foi barato, sempre fomos escravos financeiros do sistema trabalhista e tributário.
![เจ้าผู้เดียว - ดิด คิตตี้ [OFFICIAL MV]](http://i.ytimg.com/vi/q0NLCYKBOTo/mqdefault.jpg)
O gol por 77 é mais barato que o gol atual kkk 🤡
E melhor
Mais barato, AP 1.8, e mais confiável e mais barato de manutenção.
Era um carro mais simples de que o atual.
@@omelhorretificador Ngm mais quer um carro carburado
@@CANALGTAIVPC prefiro um gol AP MI injetado ou carburado do q um gol g6 Power com defeito de lubrificação no cabeçote
deixa os caras da minha cidade ver esse vídeo que eles vão querer anunciar na Olx com esse preço aí do vídeo kkkkkk🤣🤣🤡
Eu espero falar do Fiat Tempra 2.0
ano 95
@@Justos sim por favor kkkkk
@@Justos sim faz do Santana também pfv
@@Justos faz do chevette também por favor
A churrasqueira da Fiat vc ta falando ?
@@mpdazs piscina sobre rodas seria legal ter vídeo
Detalhe: isso são valores de fabrica, valor de venda nas concessionários geralmente é bem maior
Detalhe mesmo é o fato de que a moeda da nossa economia era bem mais forte. Então esse comparativo fica todo invalidado😅
Então é melhor comprar um carro diretamente da fábrica kkkkk
Omega ainda é um dos carros mais luxuosos até hoje
Nossa quanto luxo. Uma riqueza.
@@PIRATA_3D fi, luxo não significa modernidade, pega uma 750 IL de 1998 pra tu ver, aquilo sim é uma puta barca de luxo, mesmo com mais de 20 anos da de 10 a 0 em 90% dos carros q vc encontra no mercado brasileiro atual
Apelou
@@PIRATA_3D no mínimo nem carro tu tem, então não fala merda filhinho da mamãe 😊
@@CANALGTAIVPC kkkkkkk sabe de nada inocente
o mais incrivel disso é ele falando do omega e mostrando um lotus carlton... pqp ai é foda
E a msm coisa visualmente, só muda algumas coisas na questão *ESTÉTICA*
@@kaykebribo83pior que não, o lótus omega mudar o chassi, diferencial caixa de machas, e até o material da carroceria, e outro carro de omega só o nome.
@@kaykebribo83muda também o fato do lótus ser bi turbo também né kkk
@@zaycom1973 eu estou falando da estética do carro, não motorização
Né kkkk, a diferença é q o carlton é potente ao nível de ter sido banido em um país pq a polícia não conseguia pegar kkkk
Recordo-me em meados de 1998, meu pai comprou um vectra CD 2.0 manual e sem couro, o carro saiu por 38.990. Na época era um baita dinheiro, algo em torno de 130 a 140 mil.
Um carro bem atual até hoje equipado com Air bag duplo abs controle de tração
Meu pai tem um Vectra 97 Acho que saiu por 38 mil também
@@bcdefghjk Maravilhoso carro o seu pai tem.
@@robertorodrigues9079 Concordo amigo. Saudades bate no meu peito.
Comprei um Vectra 2.0 Expression zero Km em 2010 por 51 mil reais. Eu era funcionário da GM e tinha desconto na compra de carro zero km
Tive uma Mercedes C280 96, veio com a nota fiscal original da compra - 80 mil reais.
Você é marajá em
@@douglasmiranda4842 kkkkkk quem me dera! Comprei o carro em 2017, custou só uma pequena fração do que valia na época hahah.
Rapaz é marajá msm kkkk
LA ERA SO MAGNATA MSM
O vectra é o melhor dos anos 90/00 esse design é único.
O nome tbm eh demais
@@JUCEFEDO vdd
Seria o melhor se tivesse tração traseira. A tração dianteira mata ele, por isso escolhi o Omega quando tinha 19 anos e hj estou há 2 anos com meu definitivo 4.1; mesmo o Vectra 98 estando uma geração afrente do Absoluto, a dinâmica fala mais alto
@@III.-FANTASMA.-III realmente esses diferenças contam e muito, tbm gosto do ômega e já tive uns cinco, porém não tive sorte com nenhum deles, já o vectra me faz feliz até hj, o ômega tem que estar inteiro, se não é dor de cabeça.
@@familiabox34 eu te entendo... O que eu tenho é meu 4°, e finalmente achei um que fiz (e faço) história com ele. Depois que vendi o meu primeiro Omega, ele foi restaurado do zero, mas o atual proprietário gastou mais do que o carro valia na época pra deixar perfeito.
O único porém do Omega (assim como qualquer carro a partir do momento que deixa de ser produzido) são as peças de acabamento, difíceis de achar e quando acha são caras, porém hoje em dia há quem faça essas peças novas com a mesma qualidade e preço muito razoável.
Outro porém: o bendito "clubismo" que desanima todos os novos proprietários. Quebrou uma peça mecânica, todo mundo do clube aconselha a colocar uma peça original com logo "GM MADE IN GERMANY"... Porém são peças as vezes piores do que as que quebraram, e o pessoal cobra caro sem dó! Quando me libertei desse péssimo costume, o ânimo melhorou em mil por cento. Lógico que não tem peças a rodo em todos os lugares, mas é surpreendente o tanto de opções de peças novas (e em produção com alta demanda) que se acha nas auto peças... O kit de troca de óleo eu retiro na própria rede Chevrolet! Pros 4 cilindros então, é muito mais fácil de se achar peças pois muitas são compartilhadas com o Vectra, o que é bom pros donos dos dois modelos 💯
309.000 R$ 🌚 , e o preço de uma caminhonete média na versão de topo!
N intendeu o vídeo e comenta besteira
@@qniqni9607 🤨
Na epoca o omega oferecia tudo de mais luxuoso que um carro poderia oferecer, alem do motorzao que ele tem, era um carro pra pessoas de classe alta
Aonde topo de linha sw4 é 400k+
SOCORROOOOO!! O Vectrão estaria valendo um Evo X! PUTZ!!😬😬😬💸💸💸💸
O Vectra B era muito top.
Imagina numa época de Santana, Tempra, Versailles e aí do nada aparece o Vectra B.
Sem contar que o carro era maior e mais avançado que os concorrentes.
Nem um evo custa tanto assim kkk
O Subaru wrx sti modelo 2020, tá custando 200 mil
@@presidentediretordofbipass8852 Subaru é melhor q Lancer, agr vlw e fui, antes q os lancerzeiros me matem 😎👍
@@omelhorretificador um argumento que Explode qualquer outro kkkkk
Tenho um vectra 02/2.2 16v e não vendo. Muito confiável. Obrigado, Opel.
Não são os carros que estão caros mas o dinheiro que não vale mais nada!
@@jlsilver925 Sou semi-analfabeto, obrigado pela correção.
@@sebastiaomafra Desculpe se fui contundente,mas a questão não é o que você sabe,mas sim o que você está disposto a aprender. Nesse aspecto você está de parabéns, também gosto muito de aprender. Abcs.
@@sebastiaomafra Caramba,vc é semi-analfabeto?Tá escrevendo melhor do que eu q tenho estudo completo kkkk E vc tem razão no comentário
Só os melhores
Ômega 😍
Fala de modelos dos carro especiais gti, gts, tsi dos anos 90
falando sobre o omega em especifico... sim, me chame de tonto, mais acho que vale mt mais um 6 cilindros de epoca com injeção eletronica e todos os luxos possiveis da epoca, doque um jetta gli que custa 300k tbm(ou até mais dependendo) e ter um 4 cilindros turbo tração na frente(turbina minuscula inclusive). o Jetta anda mais? anda, mais eu pelo menos acho mt mais divertido dirigir um omega 4.1...
Vai no canal sandro figueiredo e vc vai ver o cara dando benga em todo o mundo no seu Omega 4.1 que está em estado de novo.
Diversão é relativo
@@filipedornelas de fato... mais quem realmente entende ou é entusiasta de carros geralmente escolheria o omega sem duvidas
@@vector4911ele só pega carro morto apirado cara kk
@@samuelsantosalves3502 E você quer que ele pegue um montão de nave? Ele grava nas estradas, nem sempre aparece um carros desse. E o Omega não é um carro novo, ele tem as suas dificuldades.
q cada rim vendido eu solto um gemidin, resultado: ja pode fazer um clipe de filme do bom
Achei um mustang 1974 era só reformar tava por 26mil e descobri que ele vale muito mais reformado em torno de 500k ou 650k
Mas daí vc gastaria uns 150k ou mais para deixar ele como original e perderia muito tempo que vc teria investido e muitos anos neste veículo, correndo atrás de peças!
É man mas ele funcionava os problemas são esses:
Pintura
Aros
Capo
Porta malas
Radiador cabeçote cambio de marchas e bancos
@@MsPaulo234 errado ñ está
@@NightRacercpm usa peça nacional kkkkkk
Da nada
@@NightRacercpm peça de maverick, dodge dart, ômega opala etc... kkkkkk
O problema que até as dos nacionais tá difícil de achar é são caras.
E pensar que meu vectroso edição millenium veio por pouco mais de 10k em 2016, inteirinho e completinho, tá doido...
Crianças, Lembrando Que Antigamente o Nosso Salario era 200 Conto, e o alugel qe hj em dia é 1000 na Media, na epoca era 60 Reais. Se o Salario minimo de hj em dia continuasse nos 200 e o ritmo de Comercialização, economia do Brasil fosse o mesmo, aí sim seriamos um USA Da Vida
Claramente não entende de economia
@@leonelgaio9816 Uma Criança Pra Variar...
60 conto? oh criança, no ano 95 meu pai já pagava 150 de aluguel, claro, era uma casa com 3 quartos grandes, mas o bairro não era bom, tinha pouco tempo da mudança da moeda..
Ah, e antes que eu esqueça, o salário era de mais ou menos 170 reais, 200 só nos anos 2000.
@@ElioSch1423 teu pai pagando aluguel em 95 e vc tava em projeto em 2014 🤣🤣🤣🤣
O menino Quer me corrigir mas falou exatamente oq eu disse lkkkkkk
É Burro
Lembro do meu pai pagar entre 100 e 150 de aluguel nos anos entre 97 e 02
Nesse caso a inflação não serve como parametro. Lembro que era bem mais fácil comprar carros nos anos 90, a maioria da classe media recebia muito acima do salário mínimo.
Começo do Plano Real. Inflação super controlada e equiparação com o Dólar. Poder de compra estava alto, se enchia o carrinho do mercado com facilidade.
Esse é o Brasil
Show de bola, irmão. Esse quadro de valores de veículos é bem interessante.
Um gol quadrado rebaixado com roda chave e com um som slccc meu sonho
Em 96 salário era R$112,00 seriam 107 salarios para comprar gol
hoje Kwid sai por 35.000,00 com minimo de R$1.212,00 sao necessàrio 29 salarios
kwid por 35k? aonde cê viu isso? kwid é 60k pra cima meu fi
Tem muita gente falando que dava pra comprar um Civic e outros carros com 179k hoje , mais pra aquela época esses carros eram umas naves e super avançados e até hoje tem coisas que são bem úteis
Injeçao eletronica naquela epoca estava começando a fazer sucesso, tinha mais problemas do que hoje em dia mas era luxo.
@@absolutoextremeoficial8349 claro que não, tenho um até hj e nunca deu problemas com isso, só fala merda
@@luanaramos6940 eu nao citei nomes nem generalizei dizendo que "todos" tinham problema. Como naquela epoca injeçao eletronica estava vindo apenas nos carros top daquela época, qualquer problema que dava tinha gente que fazia escandalo nao só por ser uma tecnologia nova mas por serem colocados na maioria das vezes em carros de valores elevados.
@@absolutoextremeoficial8349 era um injeção bem simples que qualquer mecânico comum poderia mexer e se não.. tinha as autorizadas, seu comentário não faz sentido algum porque as primeiras injeções eram algo bem arcaico e com pouquíssima tecnologia tanto que esses carros estão rodando até hj numa boa
@@luanaramos6940 volta e le direito o meu primeiro comentario, eu disse "mais" e nao "muitos". Hoje em dia praticamente nenhum carro da problema na injeçao, e quando dá na maioria das vezes é aquela "manutençao barata" de oficina porca ou mal cuidado do dono. "Mais" do que "quase nenhum" continua sendo bem poucos, e os motivos continuam sendo quase os mesmos.
No ano de 1996 um gol básico custava 8990$ não 12, um logus Cl que era um sedan médio saia por 13,000$ em 1996 um Santana evidencie que era o top da VW na época custa 18.000$
Meu pai tem uma revista da quatro rodas de 1994 em casa e o gol CL em 1994 era R$ 7.990,00.
Vectra lindo pqp
As montadoras fizeram essa conta também a pouco tempo, por isso os preços estratosfericos dos veículos hoje em dia!
Descobriram também que acabando com o termo "carro popular" e usando apenas "carro de entrada" daria pra cobrar mais por um carro pelado e ainda feito com a interna toda (ou quase toda) de plastico duro barato.
@@absolutoextremeoficial8349 correto
O pessoal não entendeu que o valor de compra se mantém o mesmo, só mudou a inflação entre os anos. E sim! Convertendo os valores daquela época e de hoje em dia, o preço sairia na média o valor mostrado no video. Comparando isso, não é longe ir não! Um Onix que é um carro popular da GM está entre 60 e 80 mil, um cruze último ano que era comparado aos carros da época na categoria CD está mais de 100 mil.
Na vdd o design dos veiculos influenciaria bastante levando em conta as tendências atuais se esses carros fossem lançados em 2022 ou 23 q seja (atualmente) com certeza nao teria esses preços absurdos do video. Nao é só sobre fazer cálculo em cima de inflação...
Como se faz essa conversão? Queria saber o preço atual do meu astra 2.0 advantage 2009.
Esse vauxhall omega (lotus) não veio pro Brasil infelizmente...
Tem 1 Lotus Omega desse no Brasil
@@LanceRizer bom não esquece que ele é só uma lenda
@@ivogabrielmelomartins3503 tem fotos de mais de 10 anos dele em uma oficina e fotos mais recentes dele na garagem do proprietário, ele tá a vários anos parado esperando peças
@@LanceRizer eu sei mas pode não se no Brasil ele pode ter sido destruído e etc
@@ivogabrielmelomartins3503 o carro ainda existe e tá emplacado no Brasil, o carro raramente saía e depois desses problemas ele ficou parado. Mas o proprietário dificilmente vai vender, ele já recebeu várias propostas altas e mesmo assim não vende.
Pessoal acha mt caro pra hj em dia, realmente pra hj em dia é muito mesmo, mas pra epoca que nem por exemplo o omega, era um carro de extremo luxo, oferecia tudo que um carro era possivel oferecer, tanto em conforto quando em motor, tanto que é que na epoca era muito usado por pessoas do auto escalão, tipo pessoas do governo
Aaaaaaah eu feliz cm meu omegão 94 3.0 Diamond
Só esqueceu de falar que nessa época o poder de compra era muito maior que hoje. Trabalhador comum ganhava 5 a 10 salários mínimos e se tivesse um cargo de supervisor ou maior era na faixa de 20 salários mínimos.
Sinal que somos nós que estamos ganhando pouco, pois os preços estão muito parecidos com os preços dos carros atuais das mesmas categorias.
Eiiiiii não dá ideia, ainda nem comecei a juntar dinheiro pra comprar um carrinho desse imagina se o pessoal ver esse vídeo
O pior é que tá na mesma de hoje kkkk. Um sedan completo. Tipo Corolla. Tá por aí mesmo. Na faixa dos 150 mil. Assim como um concorrente do omega que seria um sedan grande, de luxo, seria por exemplo, um Toyota Camry, custa mais de 300 mil reais. Em 1995 por exemplo, o piso salarial de um professor era 477 reais. O salário mínimo 100 reais. Hoje o piso do professor é aproximadamente 5mil reais. Não mudou muita coisa. Continua sendo impossível um trabalhar comprar um carro.kkkkk
Voltamos aos anos 90, onde poucos tinham carro só milionários tinha carro zero.
🖤🖤🖤
Bem que poderiam relançar esses carros,com as tecnologias de hj
Faz mais videos assim por favorr
A diferença é q na época, quando saíam de fábrica, já desvalorizavam. Hj em dia o carro/moto sai de fábrica e fica mais caro ainda!
Moral da história não importa qual ano ou carro a inflação brasileira sempre mostrar que o estado brasileiro é o verdadeiro moedor de carne dos cidadãos
E o pior q nesse tempo o salário mínimo era muito rui! Então só tinha esses carros quem era rico
Achei errado calcular pela inflação, na minha opinião deveria calcular de acordo ao salário mínimo.
Ué, e você que o salário mínimo sobe por que? Pra acompanhar a inflação (e gerar mais Inflação). O que você quer saber é o poder de compra de quantos salários precisava para comprar um carro
A mágica dos economistas desde dessa época.
Vectra é único
Meu pai tinha um vectra e vendeu ele en 2021 mais ou menos por menos de 30k ou 20k se n me engano
O omega era concorrente de mercedes e bmw na epoca claro que hoje ele nao é tudo isso mas sim ele ainda ganha de muitos carros de hoje em dia sim.
O cara colocou a imagem do lotus como se fosse o ômega, acho q ele nem sabe que na verdade o carro que ele colocou pra simbolizar o ômega, na verdade é um Lotus kkkkkkkkk
Faz do Golf MK4
Dianteira Vectra me lembra mt o Mitsubishi eclipse, apaixonei legal
Falando nisso tem um omega na minha garagem
Faz do rx7 👍
Carro de chinês lixo
Lembro que o preço do omega era o valor da casa e do sítio que meu pai tinha na época.
Porche boxster e lange rouver custando seus incríveis 300k de reais. Esses preços são tudo invenção pelo amor né um omega 300k
PRODUÇÃO INDUSTRIAL E MERCADO FINANCEIRO. ÁGUA E VINHO !
O gol só se estiver com acessórios e talss mas original na vdd vc coloca o preço que quiser pq não tem mais preço os carros antigos e mtt bem conservados originais...
E mesmo assim o ômega continua sendo muito mais carro que 90% dos carros feitos hoje
Mais carro que um carro de 300 mil hoje???? Nada ver ne
@@peixotoDDD31 o ômega é superior e muito tanto em qualidade e luxo
@@peixotoDDD31 hoje em dia quando se pega o valor atual do omega, da de dizer que com os carros do mesmo valor é superior, os carros de 18,19 mil a maioria sao qse plastico puro
@@peixotoDDD31 nem tenta mano, esse povo é analfabeto, nem sabem oque é um carro de 300mil
@@viniciuslemosdepaula7642 se comparar com uno, celta e afins realmente é luxuoso.
Agora compara com um peugeot 406 que é lá dos início dos anos 2000 e vale uns 15 k, o omega apanha de todas formas possíveis..
Entao é por isso que tem gente cobrando um preço absurdo por carros antigos e mal cuidados na internet? Kkkk
Esses dias vi um cara querendo mais de 12 mil num gol quadrado que nao estava tao bem cuidado e a unica coisa de especial nele era o rebaixamento que tinha sido cortada as molas da suspensao original, e olha que nem motor ap era e ainda tinha umas multinhas pra entrar.
Meu cunhado comprou um quadrado por 11 mil, azul, aquelas rodas taludinhas, mt lindo, com 75 mil km
@@viniciuslemosdepaula7642 eu fico na duvida entre qual comprar futuramente, entre um Gol quadrado ou um Kadett. Curto bastante esses carros mais antigos e quadrados, é uma pena que por aqui quem tem desses ou pede muito por um carro mal cuidado e bem detonado ou se apega e nao vende de jeito nenhum.
@@viniciuslemosdepaula7642 e o trouxa acreditou que tinha 75mil km ?
@@absolutoextremeoficial8349 cara escolhe um carrinho melhor, pelomenos com injeção eletrônica
Um palio ou celta é muito melhor doque esses carros ai
Salario mínimo em 1995: 100,00. Logo seriam 120 salários mínimos no gol. Hoje equivaleria a 145.440,00
Só máquina
Fala do Monza
Observação: Os preços que você deu foram feitos com base na inflação atual que está nas alturas, por isso eles ficaram tão caros, se a comparação fosse com a inflação antes da pandemia eles ficariam bem mais baratos. Daí a gente poderia tirar melhor nossa dúvida já que tá tudo super inflacionado e sabemos que os automóveis hoje não valem o preço pedido. Poderia comparar com o preço antes da pandemia já que hoje preço de automóvel tá surreal…
é proporcional né.
não era isso tudo,eu lembro como se fosse hj,um vectra gls 98 custava 28mil zero...era como se fosse 80 mil hj.. é pq nossa moeda desvalorizou demais e o preço de tudo foi subindo...
Deixar meu vecão guardado, vai que volta a valorizar mais rsrs""
Omega, Absoluto!
O que podemos ver eh que antigamente se ganhava mais do que hj
Mas com o seguro Justos, todo mundo ganha 🚙
A justos meteu logo o Vectra mais lindo do Brasil, mega
O cara me bota a imagem de omega lótus...kkk esse valeria uns 500mil
Carlton ne
Preço normal.
Kwid por 70 mil, corollla por 200 mil e acredite,, nem vejo algum nacional para compararr com o ômega, mas se tivesse, seria mais de 300 mil.
Calma, isso quer dizer que um carro de hj em dia que custa em torno de 50mil, custaria quanto naquela época?
Meu sonho e um opala diplomata 92 preto lacrado
E os cara do olx vendendo a preço de banana
Cara omega e Vectra quem tinha antigamente era milionário isso na quela época
Faz parte 2 Civic 😎😎
Tenho um Vectra 97/98 mais inteiro que muito carro de 10 anos pra cá, só vendo pra pegar um Cruze hehe.
O pior é que ele falou Vectra 98, mas ele tá falando de carros de 95
Pra vocês terem uma noção da inflação e o salário tão pequeno de hoje em dia
Vectra hj tá 12 mil mas esse ano tudo aumentou hj deverá uns 20 mil 98
E um opala 6cilindros? Meu sonho e ter um. Fala dele
E esse era o preço do Gol 1000 quadrado,o mais barato, pois em 1995 já existia o Gol bola.
45 mil, 30 mil, 12 mil numa época que o salário mínimo era 100 reais ????? Ou seja, nunca nada foi barato, sempre fomos escravos financeiros do sistema trabalhista e tributário.
Uma pergunta,quanto custaria o alfa romeo 155 v6 TI (junto com o bodykit DTM)?
O Vectra nasceu antes do tempo dele
essa conversão usa apenas a correção pela inflaçao?
É tudo latas nos Estados Unidos só no Brasil que é ouro
Misericórdia 😳
@@Justos Achei interessante kkkk
Quero parte 2,3,4...
Imagina o preço de um carro do anos 70, um Dodge charger rt por exemplo
era uma vez um país
Fala do alfa 164 super
95.. época onde o salário min não chegava nos 60 reais..
Orgulho de ter um omegão de 309 mil
E mesmo tudo mundo no Brasil é rico né 😂😂😂😂😂😂😂😂😂😂
Só usou imagem do Lotus Omega kkkkkkk
Brasil nunca foi para amadores...
Chevrolet ❤️❤️