非常感谢老韩，想不到这么快有ascent的视频
谢谢支持
韩哥辛苦了！你最棒 加油！点赞👍的那个地方 屏幕已经让我按裂了！在按玻璃就扎手了！
兵哥威武 感谢兵哥
我看车评视频很挑剔的 但你的视频我非常喜欢 稳稳当当 没有多余无用的话 介绍的又很细致 给赞了
兄弟给的评价太高了 其实我就是大家身边的朋友 没事跟大家聊聊车 感谢支持
老韩家那老谁 支持你！
@@hanslanda8360 谢谢哥们
解说的细致且有条理，订阅了！
谢谢哥们 感谢支持
我刚刚买了一台2023的。很多黑科技，我很喜欢
eyesight对于新手来说，还是很有帮助的，就是车内噪音有些大
谢谢老韩哈！
斯巴鲁不错，支持！
谢谢老王支持
感谢老韩新节目！7座SUV市场这趟浑水不好趟，佩服斯巴鲁的勇气。2000年初四川有一家叫野马的汽车厂，做了一款仿森林人的车。感觉还是被并入丰田以前的斯巴鲁好看，现款无论森林人还是翼豹，造型都差点意思
收到 段公子 这说的就多少有点年代感了 哈哈哈
辛苦了老韩!
谢谢哥们 不辛苦
韩哥很喜欢你的作品，全是干货，能不能说一期GLC43，X3 m40i，奥迪sq5的节目？谢谢韩哥
收到哥们 感谢你的支持和信任 我尽力满足大家 你说这个几个 找到车了我就拍哈 谢谢了
刹车踏板确实很高啊(⊙o⊙) 。第三排座椅背面硬塑料是我喜欢的 。凸显户外实用的基因。 继续支持老哥，喜欢对驾驶感觉和座椅的评价。
谢谢哥们的支持 我将继续努力
dfw 用户已关注，数据分析比较是亮点，希望持续出新车测评，（大哥5:22你表格汉兰达标错了吧我咋看的是俩pathfinder）
收到哥们 感谢DFW的朋友
能不能出一款新的X5的评测，谢谢
我尽力哈哥们
韩老哥你好，我喜欢新款的venza 有空介绍一下吧！因为rav4 太小，汉兰达又太7座！求翻牌
必翻 这段太忙了 翻晚了 没问题哥们 这段有时间就去拍一下 我尽力哈哥们
怎么越看斯巴鲁的设计语言越像丰田了呢！？。2:16对比列表很走心，赞一个！
谢谢支持和鼓励
老韩最近两期节目都不错，现代的高配车和斯巴鲁车在北美车市都算不上特别主流，大部分人平时关注得不多，老韩的节目弥补了我的知识不足，感谢了。我当时就是对四缸机器动力没有信心，选车的时候直接没有考虑斯巴鲁。另外一个朋友让你关注一下chev trarverse，我也同意，或者介绍一下GMC ACADIA两个车差不多。 另外老韩下次再介绍斯巴鲁的时候，顺便多聊聊boxing 发动机到底好不好，谢谢。
收到哥们 感谢对视频的认可 我还得再接再厉 你说的我记下了 感谢支持
刹车踏板可以自己找人调低点
有机会可不可以聊聊斯巴鲁的impreza，hatchback版的
记下了哥们 我尽力
韩兄给力点赞👍，这车在北美没有日本🇯🇵产的？
好像没
终于说到我的车了。
今年legacy的屏幕比它大多了 但是很多人说没有cvt就不买了 cvt有那么好吗
CVT有人说好有人说坏 个人建议还得自己试试 我之前有过几个CVT的车 感觉还行 就是由R入D或由D入R反应慢一些 其他我觉得还好 在我手上是没出过问题
能不能安排一下Tesla model X ，说说第三排乘坐感受，谢谢。
收到哥们 我尽力 只是车不好找
另類的選擇 也挺好
恩 车确实还行 路上也有一些了
韩哥辛苦 个人觉得马自达和斯巴鲁还是主打运动 讲究操控性 这一款没有3.6机吗
谢谢哥们 不辛苦 是的 没有
希望老韓也拍個森林人視頻 期待中
我尽力哥们
呦 这车内饰空间都不错 当初快买2019款 但看到网上说2019款变速箱问题很大 就没考虑了
收到 还是六缸平顺一些
CVT还是不适合这种大尺寸的车
帮忙比较下Impreza和Elantra呗, 日常代步, 主要考虑安全和成本. 多谢
谢谢信任 俩车价格相仿 个人感觉怎么选都没毛病 建议哥们你去试驾一下 看看自己喜欢哪个买一个就行
还有一个就是你们那地方下雪多不 斯巴鲁除了brz全系四驱
@@royalyu4845 加拿大, 都上雪胎, 通勤代步差别不会太大. 情怀所致心里还是倾向斯巴鲁. 水平对置, 全时四驱, 斯巴鲁感觉就是理工男的机械大玩具.
@@wangzq750 那就硬皮鲨运动版的，三厢。
刹车踏板高，终于有人说这个问题了， 尤其是城市道路频繁使用刹车，油门刹车切换特别累脚。我的是Outback 3.6R
是的 确实有点高 不知道厂家有没有收到过这样的反馈
出个3.0T6缸的加上8AT，前脸在挺拔一些，内饰风格改下，完美。
收到
恩 MSRP+ $1w
国内市场 斯巴鲁这个名字用了好些年了。
挺老韩！澳洲Outback3年车主表示很羡慕，可惜右舵市场不贩售
哈哈哈 随遇而安 自己的才是最好的 哈哈哈
右舵市场还是寄望Subaru会推Exiga的后继车吧！！
斯巴鲁的四驱前后动力是怎么分配的啊？
一般是前六后四的分配，不过好像森林人可以打开越野模式做到五五分。
老韩今天提到了这个2.4T发动机，outback也是这个，但是感觉在说acent的时候，这个发动机好了一些哈哈哈。请问这个2.4T和马自达的2.5T能对比嘛～
outback用的2.5多一些哈 单从产品表现上来看其实差不多 但如果把这发动机装在体积和重量更小的outback上 夸我呢那个会更暴躁一些 在ascent上面其实挺温柔的
码6是高压缩比 类似于内燃机 我开了半年 只感觉6速变速箱有点老 关于变速箱 很多车评只字不提 只提创驰蓝天技术
象牙白耐脏吗？
我对斯巴鲁是爱恨交加！前后买了三辆，优缺点同样突出，优点是水平对置加全时四轮驱动，操控体验可以，冰雪通过性极强。以前也有六缸发动机加五速自动变速箱，但成本太高不赚钱，换涡轮增压发动机性能一般，关键是没有好变速箱，只能用cvt对付，整车维修成本较高，喜欢户外运动的最爱。
收到 感谢回复
Ascent感觉还是太小了。我现在比较中意chevrolet traverse，老韩能测评一下吗？谢谢啊！
收到哥们 记下了
@@hanscarreviews 多谢老韩
这车挺好看
比highlander, pilot 都大，我有Ascent
@@kevinli3461 请问兄弟这车第三排实用性怎么样，第三排立起来以后大概能放多少东西？打算买一个三排座，以后带几个好朋友出去玩，第三排后面多少得放点行李。
开过两年03款的Forester，三年13款的3.6升的Legacy，试驾过新的森林人，觉得斯巴鲁真是越来越过日子了……除非搞WRX……
哈哈 收到
good car
感谢回复
老韩 老师傅。请问 这款asent 新车开了都快8000mil了 机头油更换的提示灯 怎么没有提示呢。还是说这款车没有提示灯的呢 谢谢
保养提示灯都是能设定的 我具体不清楚 但我想应该有灯 换油日系一般是1万英里 自己记着点也行 毕竟自己最靠谱
谢谢你的回复
@@sunnychen4426 不客气
请问老韩， eyesight 能不能替代dashcamera?
应该不是一个作用的 eyesight主要是斯巴鲁的一些主动安全配置的接受探测装置 dash camera应该是指的行车记录仪吧 没啥作用 就是单纯录像 怎么把他俩合二为一 这个问题我还真想过 不过没付诸过实践 不知道可行不
@@hanscarreviews 多谢答复，希望eyesight能把行车记录仪的功能也带上。
后备箱侧面那个小储物格里面是有杯架的，可以放一些不能横过来放的瓶子之类的，比如打开了一半的汽车蜡。这个车的价格和outback差不多，都很适合长途旅行，很好奇高速哪个风噪大，outback有个高功率涡轮增压的版本，很好奇开起来和这个的体验区别大么？谢谢啦。
这个块头大一些 坐姿高一些；outback坐姿稍微低一些 车子灵活一些 隔音都一般 需要大空间就买这个
@@hanscarreviews 666。等我有了孩子以后思考一下。找个女朋友都费劲，算了。
那你是黄金时期 珍惜吧…少年
@@hanscarreviews 谢谢大佬，俺一定好好学习好好赚钱。
好好玩哈 听话 哈哈哈哈
今天去试驾了。油门和方向盘太清了 刹车踏板太高了 驾驶起来很累。还有就是太颠簸了容易晕车
老韓，有機會能不能走一個KIA NIRO混動啊？😁
收到我尽力哥们 我熟悉的那家KIA dealer 目前都没啥车了
老韩是不是在Kings Subaru拍的！有点熟悉！
是的
老韩哥。能不能再来一期 LX570 新款的。
我尽力哈哥们 记下了 找到车就拍
老韩家那老谁 感谢老韩。今天去试车。450 、460 和570
@@longhuang5086 牛 期待你的反馈
终于有华人车评人说这个车了
Lio Lin 嗯 那个我也看过。就是看了他讲解我才入手的。
Lio Lin 你去试驾一下！北美嘛，先lease。不满意再还给车行！我觉得动力还可以。居家的没必要强调动力！我看重的是安全性能就够了！
这屁股设计 真的太美水准了
这车其他都还可以，不是6缸问题不大，毕竟发动机技术有优势，够用平顺即可。就是CVT闹心，大大限制了性能的上限，也拉低了可靠性的下限。。。另外就是设计语言也到了该换代的时期了，希望下一代能对以上有所改善。
Subaru的CVT跟市面上的CVT不是一个东西
我还是喜欢汉兰达
那没毛病
斯巴鲁在加拿大真是无敌存在，唯一冬天不换雪胎还能生存下来的车
冬天脱困四驱是有作用的，但是刹车还是要卡雪胎。冬天雪胎更加安全。
哈哈，被你说着了。我就是多伦多十年Forester，从未用过雪胎。
老汉啥时候介绍一下奔驰gle
奔驰 车不好找啊 我尽力哈哥们
老韩家那老谁 靠你了韩哥
谢谢你了哥们
今天还有助理摄影师？
没有啊 导演 文案 解说 摄影 剪辑 配乐都有本人一人完成 心塞啊
回顾往期，不知道现在斯巴鲁价格是否友好
相比热销的日系SUV来说 据大家反应 相对友好
这车刚出的时候广告一直在介绍19个杯架 哈哈哈哈哈
这…卖冷饮了哈 哈哈哈哈
@@hanscarreviews 哈哈哈哈哈 可乐雪碧冰红茶，来过道的把脚收一下
@@shengtan7789 花生瓜子烤鱼片啦
老韩家那老谁 请问这车安静还是gx460 静音更好？谢谢🙏
@@danceguo 460
傲虎实际就对标汉兰达了 感觉斯巴鲁不太会设计大车
感谢回复 你是不是想说Ascent对应汉兰达吧 确实感觉外观内饰确实还是差一点点意思
车长不超过五米的话第三排一般就只能应急用用
嗯 是的
森林人运动方向盘偏重是不是正常 谢谢
这个你感觉比之前重吗 如果一直都是一个重量 就没事 如果以前轻 现在重 就有问题了 森林人我试的时候觉得不是很重
@@hanscarreviews 谢谢
我一直想体验一下斯巴鲁但没机会，去年和老婆去美国玩了20几天本来租的凯美瑞结果狗屎运车行给了一辆高配的outback在西海岸这边玩了20天，总体印象还是不错，车身灵活，动力不强但基本够用，隔音地盘表现等我觉得中性吧，但eye-sight系统真的好用。有一次从迪士尼玩完晚上开车回城里突遇大雨路上能见度很差，eye-sight系统表现稳定给了不少辅助，平时在快速道路上跟车巡航也很好用，可惜斯巴鲁在国内被玩死了。
收到 outback确实不错 是的 我自己没用过 但身边朋友都说eyesight好用 在国内……一言难尽啊
当斯巴鲁13年之后持续用CVT之后，就没有再关注过了~
斯巴鲁和奥迪一样用的是链式CVT，不怕高扭矩
这个车如果配3.5L发动机+AT变速箱就完美了！2.5L发动机如果装7个人会明显动力不足，再加上CVT变速箱不知道会怎么样？像QX60这样的车，3.5L+CVT变速箱，变速箱故障的概率会非常高。不知道这个车怎么样
Xue Jining 故障率有多高？
Paul Wong 如果大部分时间跑的是拥堵路段，变速箱故障只是早晚的事儿。主要是CVT变速箱的工作原理所造成的。
不明白，为什么斯巴鲁自己有h6 却不用在大型suv 上。。。毕竟4缸还是缺点力量！
确实应该弄个六缸的 至少给大家选择的权利啊
老韩家那老谁 六缸发动机+AT变速箱成本至少增加5000美金
这富士车工的历史讲的有问题， SUBARU是富士重工二战后期，军转民企业重组的结果，第一辆车是SUBARU P1- 1500, 1950年， 70年代初REX和LEONE就开始在美国开卖基本和HONDA CIVIC同步的。
前后左右%50车身重量分配，Xmode四驱系统，斯巴鲁在北国的市场无人可以撼动。宝马的前后%50车身重量分配和他一比，显得好黯淡。
请不要，商业工具跟儿童玩具做对比！环境越恶劣就越感叹斯巴鲁的厉害，环境越是恶劣越是对宝马的无语。。。
@@dannyliu9344 纽约，大雪的时候看过斯巴鲁帮警察和卡车头脱困😂牛逼坏了，内饰真难看!
@@orange1025 我看过帮卡车脱困的。斯巴路的四驱真是厉害，可是那车。。是真的很奇怪，有种宅男可以去装扮成年轻潮流的感觉。很不对味。。
更正一下，是左右对称＋全时四轮驱动，前后59/50配重是做不到的，发动机加电池加变速箱全在前面，后面只有一个分动箱，你让它怎么50/50？宝马是后驱结构把电池也放后面才勉强做到。
我以为只有轿车才配cvt 大车也配 应该算减配
现在几乎所有车都会配cvt 了。最多的就是做了一个类似自动档的1档就可以了！就怕这种设计有专利
老弟, 你还特制了车牌子
是啊 说的不专业 家伙事儿得专业点
ford explorer ST 等你掀牌 老韩
掀了limited了
@@hanscarreviews 哥，我又翻了一下你的视频列表，发现没有哇
@@yhh9333 实在对不住兄弟 我没说清楚 拍完了 没剪完呢 剪完就上传 对不住 我没讲清楚
斯巴鲁要是内饰认真做一下肯定好卖
是 内饰确实一般
哈哈有种程序员穿衬衫的感觉。就是程序员觉得穿上衬衫就是正式的衣服了 。。。结果穿着牛仔裤休闲鞋出现在大的会展上。
老韩家那老谁 车好 内饰好点加钱都可以买
各位想想，斯巴鲁难道不知道内饰简陋吗？主要是成本问题，钱都花在看不见的地方了，水平对置发动机成本相当高，一台差不多两台普通发动机，这就是为什么只有保时捷才用，宝马把水平对置发动机用在摩托车上，价格相当感人。
zhentao ren 我觉得斯巴鲁完全可以加点价格把内饰提升下
不知道为什么 Subaru的大车就是卖的不好 我们这里很少见
收到 哥们
感觉就是个丰田的副厂，好像起亚和现代的关系，所以感觉还是买丰田靠谱。
哈哈 买丰田不一定最适合 但至少错的概率不大
@@hanscarreviews Nissan你觉得怎么样
@@taoli6804 大家都说nissan不好 其实我觉得还行
enjoy hiking 发动机 变速箱 安全系统都和丰田不一样，怎么是副厂？起亚现代机械部分都是通用的
@@MichaelLee-kg5lt 是没有像现代和起亚那么通用，但是作为被丰田持股20%的子公司，虽然整天强调独立于丰田，不接受丰田的高管入驻，但是还是能明显感觉到其发展还是受制于丰田，这么多年了，斯巴鲁的车从内饰到外观都没有太大变化，也就是吃水平对置发动机和eye sight老本了，混动方面也是被丰田强力植入丰田技术，纯电方面不是很了解，总体感觉发展滞后于这个飞速发展的时代。
准备换森林人，朋友说不错也不知道到底咋样
还行 现在是啥车 有哪些备选
我自己有一台森林人和一台outback 都是同年份，建議你上outback 個人覺得outback要比森林人駕駛感覺好很多。
老韩家那老谁 韩哥，我现在是RAV4，备选是森林人或是牧马人
David Wei 🙏谢谢了
@@huaichunyang9711 这俩车我投森林人一票
家里是2017年的森林人，开了5年了，一直嫌弃内饰很寒酸，都开腻歪了，最近需要买第二辆，但是试了其他车没有一辆有森林人这么好开的！Ascent也去试了，驾驶体验最接近，但也是太接近了没新鲜感，目前看可能会选择Sienna或Highlander吧，还在纠结
收到哥们 这俩车主要看你家平时几口人坐车
握手。我也是开了好几年的森林人，也是想换成Highlander，但是其实Highlander体验也很接近Toyota别的车型，且完全被ascent性价比打败了，最后还是领了一台ascent回家
@@hanscarreviews 平时四人，主要周末去玩的时候需要放好多装备，森人人就满足不了了，所以得再买个大的
@@charlenec.9812 感觉Ascent可能还是不够大对我们家来说，我想我们应该还是订Sienna吧。
现在都不需要买车 一家一辆就好
看着玩呗
有手动挡就买
手动挡现在除了极个别车型之外 那是相当稀有了啊
@@hanscarreviews 实际上我很喜欢手挡车
@@rogerhu7053 其实我也喜欢 只是好久都没开手动挡车了
CVT! I will pass
看见CVT。。额！算了吧！！AT才是王道
我开了一段时间森林人发现其实CVT也能开出感觉。用拨片降档补油能感觉到动力的爆发，起步一点也不肉，要点是油门刹车一起踩然后松刹车。想开好CVT你得给车一点反应的时间，要预先让车带上劲。这种变速箱结构轻，省油，该有劲时也不虚，我挺喜欢的。
日系车的塑料件现在感觉就是用回收废料做的，以前感觉日本车的塑料特别高级
这个确实 日系这些年不论高中低端车型 感觉用料都不如90年代之前的车猛
Ls/lc500内饰基本都是软的
@@wagrj5738 收到 顶级 没的说
总感觉CVT变速箱让斯巴鲁更丰田了。。。。不过市场是检验真理的唯一标注，加拿大这两年斯巴鲁是疯狂的卖。只要不膈应这个肉呼呼的CVT，选个大小合适的斯巴鲁挺好。
收到 没毛病 足球大帝
韩哥，这车后期烧机油跟喝水一样😒
那可太恐怖了
@@hanscarreviews 看发动机，FB20早期烧机油非常严重，不过似乎后来有改善。EJ系列至少我现在EJ255没有
老韩啥时候介绍一下韩国兄弟的中大型SUV呀？
最近那车不好找 找到就拍哈
没开过这个车，开过森林人感觉操控不错。
收到吴总
当初刚上市很喜欢，问了很多店死活不给优惠。最后选择大众阿特拉斯。嘿！发现没选错。不论空间还是动力，或者功能与价格。完全吊打。
收到 没毛病
atlas这渣操控
韩兄你看看他的前脸的材质 那个电镀 靠 真想骂人
老韩啊，今天没有点亮小铃铛啊！！！！！！差评！！！！哈哈哈哈
哈哈哈 这是以前的哥们
6:20老韩你收钱了。😄
哈哈哈 我也想收 谁给啊啊😂😂😂
一直不明白这些价格还有没有讲价的空间
以前肯定有 现在得分时候 分地点了
@@hanscarreviews 以前40000左右的定价少说也有两三千可讲，哈哈
@@user-we4dl8jv2i 还是得看车 看时候 卖的好的车价格就坚挺一些 像美系 大部分的车都有很大优惠
@@hanscarreviews 日系车呢，比如说这款有多大的讲价空间呀
@@user-we4dl8jv2i 这个不好说啊 还是不同时期根据不同情况不一样吧 时刻关注当地dealer的广告吧
美国老年代步车
还真是，我们社区里开斯巴鲁的都是银发族～
Micheal Penn 是的，外观内饰只能迎和老年人口味
哈哈哈哈
期待森林人哈哈哈，老韩
说实话 4万多买一款4缸机 性价比差一些
而且动力还这么差。。。。福特的虽然也是四缸机但动力好多了。不过动力差油耗也好，都是四缸机油耗吊打福特探险者
大陆以前1.4富康油耗和1.6差不多 马力小需要猛踩油门
我在Subaru Dealership上了两年班，从这台车发售到现在两年。这台车小毛病有一些，但是总体来说一定不会让人失望
crosstrek咋样？
这车的外观和内饰实在提不起兴致
玻璃一脏 冬天开车 就会识别不了 别问我咋知道的。。。
中控……太寒酸了 不愧是斯巴鲁😂😂😂这内饰真是无语
哈哈哈
跟它大哥Toyota 一个样，4Runner,红杉，2020之前的Highlander中控比Subaru还寒酸，哈哈
Subaru 现在已经变成丰田的子公司品牌了
这个不是吹 丰田的销售很厉害，总是能把车卖出去，斯巴鲁就很蛋疼就是那种钢铁直男，人不错也很可靠也很耐用，就是不会表达自己推销自己。有了丰田我觉得斯巴鲁就躺赢了。我负责干，你就负责帮我吹，帮我拉活就行了
说的画面感太强了 哈哈哈哈
@@yz1235 想想真是brz 如果没有86 丰田这2个词。。。搞宣传 Brz 销量至少降低50%？？也许
@@hanscarreviews 你下期还得做类似的，比如日产的神马全时四驱和可变压的那个
Danny Liu 说出了皮条客的感觉😂
小淘气
感谢浩哥捧场
上一代 2013年才卖几千台，直接停产！ 那颜值，丑死了！
确实不理想上一代
斯巴鲁啥都好，就是车内太吵，跟开拖拉机一样
隔音太差了！配料不足！其他都可以
车是好，就是全时四驱太耗油，中控屏幕小，内饰太low，容易烧机油，还是个CVT，如果这车坏了路边修车店根本不会修。
中控屏幕有二个，你漏说了那个大的
还好吧。除了制式特别一点 基本上都是普通的东西。而且现在人。。都会买道路救援吧以前读书穷不买，现在工作了，都会加入道路救援。。就是为了省心！
美国开车也十几年了，没买过道路救援
Alan X Dong 两个屏幕都不大，而且carplay还要稍微低头看，不方便
这车不好看啊😄，，汉兰达强多了。
那没毛病😁😁😁
非常感谢老韩，想不到这么快有ascent的视频
谢谢支持
韩哥辛苦了！你最棒 加油！点赞👍的那个地方 屏幕已经让我按裂了！在按玻璃就扎手了！
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我看车评视频很挑剔的 但你的视频我非常喜欢 稳稳当当 没有多余无用的话 介绍的又很细致 给赞了
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谢谢哥们 感谢支持
我刚刚买了一台2023的。很多黑科技，我很喜欢
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谢谢老韩哈！
斯巴鲁不错，支持！
谢谢老王支持
感谢老韩新节目！7座SUV市场这趟浑水不好趟，佩服斯巴鲁的勇气。2000年初四川有一家叫野马的汽车厂，做了一款仿森林人的车。感觉还是被并入丰田以前的斯巴鲁好看，现款无论森林人还是翼豹，造型都差点意思
收到 段公子 这说的就多少有点年代感了 哈哈哈
辛苦了老韩!
谢谢哥们 不辛苦
韩哥很喜欢你的作品，全是干货，能不能说一期GLC43，X3 m40i，奥迪sq5的节目？
谢谢韩哥
收到哥们 感谢你的支持和信任 我尽力满足大家 你说这个几个 找到车了我就拍哈 谢谢了
刹车踏板确实很高啊(⊙o⊙) 。第三排座椅背面硬塑料是我喜欢的 。凸显户外实用的基因。 继续支持老哥，喜欢对驾驶感觉和座椅的评价。
谢谢哥们的支持 我将继续努力
dfw 用户已关注，数据分析比较是亮点，希望持续出新车测评，（大哥5:22你表格汉兰达标错了吧我咋看的是俩pathfinder）
收到哥们 感谢DFW的朋友
能不能出一款新的X5的评测，谢谢
我尽力哈哥们
韩老哥你好，我喜欢新款的venza 有空介绍一下吧！因为rav4 太小，汉兰达又太7座！求翻牌
必翻 这段太忙了 翻晚了 没问题哥们 这段有时间就去拍一下 我尽力哈哥们
怎么越看斯巴鲁的设计语言越像丰田了呢！？。2:16对比列表很走心，赞一个！
谢谢支持和鼓励
老韩最近两期节目都不错，现代的高配车和斯巴鲁车在北美车市都算不上特别主流，大部分人平时关注得不多，老韩的节目弥补了我的知识不足，感谢了。我当时就是对四缸机器动力没有信心，选车的时候直接没有考虑斯巴鲁。另外一个朋友让你关注一下chev trarverse，我也同意，或者介绍一下GMC ACADIA两个车差不多。 另外老韩下次再介绍斯巴鲁的时候，顺便多聊聊boxing 发动机到底好不好，谢谢。
收到哥们 感谢对视频的认可 我还得再接再厉 你说的我记下了 感谢支持
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记下了哥们 我尽力
韩兄给力点赞👍，这车在北美没有日本🇯🇵产的？
好像没
终于说到我的车了。
今年legacy的屏幕比它大多了 但是很多人说没有cvt就不买了 cvt有那么好吗
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能不能安排一下Tesla model X ，说说第三排乘坐感受，谢谢。
收到哥们 我尽力 只是车不好找
另類的選擇 也挺好
恩 车确实还行 路上也有一些了
韩哥辛苦 个人觉得马自达和斯巴鲁还是主打运动 讲究操控性 这一款没有3.6机吗
谢谢哥们 不辛苦 是的 没有
希望老韓也拍個森林人視頻 期待中
我尽力哥们
呦 这车内饰空间都不错 当初快买2019款 但看到网上说2019款变速箱问题很大 就没考虑了
收到 还是六缸平顺一些
CVT还是不适合这种大尺寸的车
帮忙比较下Impreza和Elantra呗, 日常代步, 主要考虑安全和成本. 多谢
谢谢信任 俩车价格相仿 个人感觉怎么选都没毛病 建议哥们你去试驾一下 看看自己喜欢哪个买一个就行
还有一个就是你们那地方下雪多不 斯巴鲁除了brz全系四驱
@@royalyu4845 加拿大, 都上雪胎, 通勤代步差别不会太大. 情怀所致心里还是倾向斯巴鲁. 水平对置, 全时四驱, 斯巴鲁感觉就是理工男的机械大玩具.
@@wangzq750 那就硬皮鲨运动版的，三厢。
刹车踏板高，终于有人说这个问题了， 尤其是城市道路频繁使用刹车，油门刹车切换特别累脚。我的是Outback 3.6R
是的 确实有点高 不知道厂家有没有收到过这样的反馈
出个3.0T6缸的加上8AT，前脸在挺拔一些，内饰风格改下，完美。
收到
恩 MSRP+ $1w
国内市场 斯巴鲁这个名字用了好些年了。
挺老韩！澳洲Outback3年车主表示很羡慕，可惜右舵市场不贩售
哈哈哈 随遇而安 自己的才是最好的 哈哈哈
右舵市场还是寄望Subaru会推Exiga的后继车吧！！
斯巴鲁的四驱前后动力是怎么分配的啊？
一般是前六后四的分配，不过好像森林人可以打开越野模式做到五五分。
老韩今天提到了这个2.4T发动机，outback也是这个，但是感觉在说acent的时候，这个发动机好了一些哈哈哈。请问这个2.4T和马自达的2.5T能对比嘛～
outback用的2.5多一些哈 单从产品表现上来看其实差不多 但如果把这发动机装在体积和重量更小的outback上 夸我呢那个会更暴躁一些 在ascent上面其实挺温柔的
码6是高压缩比 类似于内燃机 我开了半年 只感觉6速变速箱有点老 关于变速箱 很多车评只字不提 只提创驰蓝天技术
象牙白耐脏吗？
我对斯巴鲁是爱恨交加！前后买了三辆，优缺点同样突出，优点是水平对置加全时四轮驱动，操控体验可以，冰雪通过性极强。以前也有六缸发动机加五速自动变速箱，但成本太高不赚钱，换涡轮增压发动机性能一般，关键是没有好变速箱，只能用cvt对付，整车维修成本较高，喜欢户外运动的最爱。
收到 感谢回复
Ascent感觉还是太小了。我现在比较中意chevrolet traverse，老韩能测评一下吗？谢谢啊！
收到哥们 记下了
@@hanscarreviews 多谢老韩
这车挺好看
比highlander, pilot 都大，我有Ascent
@@kevinli3461 请问兄弟这车第三排实用性怎么样，第三排立起来以后大概能放多少东西？打算买一个三排座，以后带几个好朋友出去玩，第三排后面多少得放点行李。
开过两年03款的Forester，三年13款的3.6升的Legacy，试驾过新的森林人，觉得斯巴鲁真是越来越过日子了……除非搞WRX……
哈哈 收到
good car
感谢回复
老韩 老师傅。请问 这款asent 新车开了都快8000mil了 机头油更换的提示灯 怎么没有提示呢。还是说这款车没有提示灯的呢 谢谢
保养提示灯都是能设定的 我具体不清楚 但我想应该有灯 换油日系一般是1万英里 自己记着点也行 毕竟自己最靠谱
谢谢你的回复
@@sunnychen4426 不客气
请问老韩， eyesight 能不能替代dashcamera?
应该不是一个作用的 eyesight主要是斯巴鲁的一些主动安全配置的接受探测装置 dash camera应该是指的行车记录仪吧 没啥作用 就是单纯录像 怎么把他俩合二为一 这个问题我还真想过 不过没付诸过实践 不知道可行不
@@hanscarreviews 多谢答复，希望eyesight能把行车记录仪的功能也带上。
后备箱侧面那个小储物格里面是有杯架的，可以放一些不能横过来放的瓶子之类的，比如打开了一半的汽车蜡。这个车的价格和outback差不多，都很适合长途旅行，很好奇高速哪个风噪大，outback有个高功率涡轮增压的版本，很好奇开起来和这个的体验区别大么？谢谢啦。
这个块头大一些 坐姿高一些；outback坐姿稍微低一些 车子灵活一些 隔音都一般 需要大空间就买这个
@@hanscarreviews 666。等我有了孩子以后思考一下。找个女朋友都费劲，算了。
那你是黄金时期 珍惜吧…少年
@@hanscarreviews 谢谢大佬，俺一定好好学习好好赚钱。
好好玩哈 听话 哈哈哈哈
今天去试驾了。油门和方向盘太清了 刹车踏板太高了 驾驶起来很累。还有就是太颠簸了容易晕车
老韓，有機會能不能走一個KIA NIRO混動啊？😁
收到我尽力哥们 我熟悉的那家KIA dealer 目前都没啥车了
老韩是不是在Kings Subaru拍的！有点熟悉！
是的
老韩哥。能不能再来一期 LX570 新款的。
我尽力哈哥们 记下了 找到车就拍
老韩家那老谁 感谢老韩。今天去试车。450 、460 和570
@@longhuang5086 牛 期待你的反馈
终于有华人车评人说这个车了
谢谢支持
Lio Lin 嗯 那个我也看过。就是看了他讲解我才入手的。
Lio Lin 你去试驾一下！北美嘛，先lease。不满意再还给车行！我觉得动力还可以。居家的没必要强调动力！我看重的是安全性能就够了！
这屁股设计 真的太美水准了
这车其他都还可以，不是6缸问题不大，毕竟发动机技术有优势，够用平顺即可。就是CVT闹心，大大限制了性能的上限，也拉低了可靠性的下限。。。另外就是设计语言也到了该换代的时期了，希望下一代能对以上有所改善。
Subaru的CVT跟市面上的CVT不是一个东西
我还是喜欢汉兰达
那没毛病
斯巴鲁在加拿大真是无敌存在，唯一冬天不换雪胎还能生存下来的车
收到
冬天脱困四驱是有作用的，但是刹车还是要卡雪胎。冬天雪胎更加安全。
哈哈，被你说着了。我就是多伦多十年Forester，从未用过雪胎。
老汉啥时候介绍一下奔驰gle
奔驰 车不好找啊 我尽力哈哥们
老韩家那老谁 靠你了韩哥
谢谢你了哥们
今天还有助理摄影师？
没有啊 导演 文案 解说 摄影 剪辑 配乐都有本人一人完成 心塞啊
回顾往期，不知道现在斯巴鲁价格是否友好
相比热销的日系SUV来说 据大家反应 相对友好
这车刚出的时候广告一直在介绍19个杯架 哈哈哈哈哈
这…卖冷饮了哈 哈哈哈哈
@@hanscarreviews 哈哈哈哈哈 可乐雪碧冰红茶，来过道的把脚收一下
@@shengtan7789 花生瓜子烤鱼片啦
老韩家那老谁 请问这车安静还是gx460 静音更好？谢谢🙏
@@danceguo 460
傲虎实际就对标汉兰达了 感觉斯巴鲁不太会设计大车
感谢回复 你是不是想说Ascent对应汉兰达吧 确实感觉外观内饰确实还是差一点点意思
车长不超过五米的话第三排一般就只能应急用用
嗯 是的
森林人运动方向盘偏重是不是正常 谢谢
这个你感觉比之前重吗 如果一直都是一个重量 就没事 如果以前轻 现在重 就有问题了 森林人我试的时候觉得不是很重
@@hanscarreviews 谢谢
我一直想体验一下斯巴鲁但没机会，去年和老婆去美国玩了20几天本来租的凯美瑞结果狗屎运车行给了一辆高配的outback在西海岸这边玩了20天，总体印象还是不错，车身灵活，动力不强但基本够用，隔音地盘表现等我觉得中性吧，但eye-sight系统真的好用。有一次从迪士尼玩完晚上开车回城里突遇大雨路上能见度很差，eye-sight系统表现稳定给了不少辅助，平时在快速道路上跟车巡航也很好用，可惜斯巴鲁在国内被玩死了。
收到 outback确实不错 是的 我自己没用过 但身边朋友都说eyesight好用 在国内……一言难尽啊
当斯巴鲁13年之后持续用CVT之后，就没有再关注过了~
斯巴鲁和奥迪一样用的是链式CVT，不怕高扭矩
这个车如果配3.5L发动机+AT变速箱就完美了！2.5L发动机如果装7个人会明显动力不足，再加上CVT变速箱不知道会怎么样？像QX60这样的车，3.5L+CVT变速箱，变速箱故障的概率会非常高。不知道这个车怎么样
Xue Jining 故障率有多高？
Paul Wong 如果大部分时间跑的是拥堵路段，变速箱故障只是早晚的事儿。主要是CVT变速箱的工作原理所造成的。
不明白，为什么斯巴鲁自己有h6 却不用在大型suv 上。。。毕竟4缸还是缺点力量！
确实应该弄个六缸的 至少给大家选择的权利啊
老韩家那老谁 六缸发动机+AT变速箱成本至少增加5000美金
这富士车工的历史讲的有问题， SUBARU是富士重工二战后期，军转民企业重组的结果，第一辆车是SUBARU P1- 1500, 1950年， 70年代初REX和LEONE就开始在美国开卖基本和HONDA CIVIC同步的。
收到
前后左右%50车身重量分配，Xmode四驱系统，斯巴鲁在北国的市场无人可以撼动。宝马的前后%50车身重量分配和他一比，显得好黯淡。
请不要，商业工具跟儿童玩具做对比！环境越恶劣就越感叹斯巴鲁的厉害，环境越是恶劣越是对宝马的无语。。。
收到
@@dannyliu9344 纽约，大雪的时候看过斯巴鲁帮警察和卡车头脱困😂牛逼坏了，内饰真难看!
@@orange1025 我看过帮卡车脱困的。斯巴路的四驱真是厉害，可是那车。。是真的很奇怪，有种宅男可以去装扮成年轻潮流的感觉。很不对味。。
更正一下，是左右对称＋全时四轮驱动，前后59/50配重是做不到的，发动机加电池加变速箱全在前面，后面只有一个分动箱，你让它怎么50/50？宝马是后驱结构把电池也放后面才勉强做到。
我以为只有轿车才配cvt 大车也配 应该算减配
收到
现在几乎所有车都会配cvt 了。最多的就是做了一个类似自动档的1档就可以了！就怕这种设计有专利
老弟, 你还特制了车牌子
是啊 说的不专业 家伙事儿得专业点
ford explorer ST 等你掀牌 老韩
掀了limited了
@@hanscarreviews 哥，我又翻了一下你的视频列表，发现没有哇
@@yhh9333 实在对不住兄弟 我没说清楚 拍完了 没剪完呢 剪完就上传 对不住 我没讲清楚
斯巴鲁要是内饰认真做一下肯定好卖
是 内饰确实一般
哈哈有种程序员穿衬衫的感觉。就是程序员觉得穿上衬衫就是正式的衣服了 。。。结果穿着牛仔裤休闲鞋出现在大的会展上。
老韩家那老谁 车好 内饰好点加钱都可以买
各位想想，斯巴鲁难道不知道内饰简陋吗？主要是成本问题，钱都花在看不见的地方了，水平对置发动机成本相当高，一台差不多两台普通发动机，这就是为什么只有保时捷才用，宝马把水平对置发动机用在摩托车上，价格相当感人。
zhentao ren 我觉得斯巴鲁完全可以加点价格把内饰提升下
不知道为什么 Subaru的大车就是卖的不好 我们这里很少见
收到 哥们
感觉就是个丰田的副厂，好像起亚和现代的关系，所以感觉还是买丰田靠谱。
哈哈 买丰田不一定最适合 但至少错的概率不大
@@hanscarreviews Nissan你觉得怎么样
@@taoli6804 大家都说nissan不好 其实我觉得还行
enjoy hiking 发动机 变速箱 安全系统都和丰田不一样，怎么是副厂？起亚现代机械部分都是通用的
@@MichaelLee-kg5lt 是没有像现代和起亚那么通用，但是作为被丰田持股20%的子公司，虽然整天强调独立于丰田，不接受丰田的高管入驻，但是还是能明显感觉到其发展还是受制于丰田，这么多年了，斯巴鲁的车从内饰到外观都没有太大变化，也就是吃水平对置发动机和eye sight老本了，混动方面也是被丰田强力植入丰田技术，纯电方面不是很了解，总体感觉发展滞后于这个飞速发展的时代。
准备换森林人，朋友说不错也不知道到底咋样
还行 现在是啥车 有哪些备选
我自己有一台森林人和一台outback 都是同年份，建議你上outback 個人覺得outback要比森林人駕駛感覺好很多。
老韩家那老谁 韩哥，我现在是RAV4，备选是森林人或是牧马人
David Wei 🙏谢谢了
@@huaichunyang9711 这俩车我投森林人一票
家里是2017年的森林人，开了5年了，一直嫌弃内饰很寒酸，都开腻歪了，最近需要买第二辆，但是试了其他车没有一辆有森林人这么好开的！Ascent也去试了，驾驶体验最接近，但也是太接近了没新鲜感，目前看可能会选择Sienna或Highlander吧，还在纠结
收到哥们 这俩车主要看你家平时几口人坐车
握手。我也是开了好几年的森林人，也是想换成Highlander，但是其实Highlander体验也很接近Toyota别的车型，且完全被ascent性价比打败了，最后还是领了一台ascent回家
@@hanscarreviews 平时四人，主要周末去玩的时候需要放好多装备，森人人就满足不了了，所以得再买个大的
@@charlenec.9812 感觉Ascent可能还是不够大对我们家来说，我想我们应该还是订Sienna吧。
现在都不需要买车 一家一辆就好
看着玩呗
有手动挡就买
手动挡现在除了极个别车型之外 那是相当稀有了啊
@@hanscarreviews 实际上我很喜欢手挡车
@@rogerhu7053 其实我也喜欢 只是好久都没开手动挡车了
CVT! I will pass
看见CVT。。额！算了吧！！AT才是王道
收到
我开了一段时间森林人发现其实CVT也能开出感觉。用拨片降档补油能感觉到动力的爆发，起步一点也不肉，要点是油门刹车一起踩然后松刹车。想开好CVT你得给车一点反应的时间，要预先让车带上劲。这种变速箱结构轻，省油，该有劲时也不虚，我挺喜欢的。
日系车的塑料件现在感觉就是用回收废料做的，以前感觉日本车的塑料特别高级
这个确实 日系这些年不论高中低端车型 感觉用料都不如90年代之前的车猛
Ls/lc500内饰基本都是软的
@@wagrj5738 收到 顶级 没的说
总感觉CVT变速箱让斯巴鲁更丰田了。。。。不过市场是检验真理的唯一标注，加拿大这两年斯巴鲁是疯狂的卖。只要不膈应这个肉呼呼的CVT，选个大小合适的斯巴鲁挺好。
收到 没毛病 足球大帝
韩哥，这车后期烧机油跟喝水一样😒
那可太恐怖了
@@hanscarreviews 看发动机，FB20早期烧机油非常严重，不过似乎后来有改善。EJ系列至少我现在EJ255没有
老韩啥时候介绍一下韩国兄弟的中大型SUV呀？
最近那车不好找 找到就拍哈
没开过这个车，开过森林人感觉操控不错。
收到吴总
当初刚上市很喜欢，问了很多店死活不给优惠。最后选择大众阿特拉斯。嘿！发现没选错。不论空间还是动力，或者功能与价格。完全吊打。
收到 没毛病
atlas这渣操控
韩兄你看看他的前脸的材质 那个电镀 靠 真想骂人
老韩啊，今天没有点亮小铃铛啊！！！！！！差评！！！！哈哈哈哈
哈哈哈 这是以前的哥们
6:20老韩你收钱了。😄
哈哈哈 我也想收 谁给啊啊😂😂😂
一直不明白这些价格还有没有讲价的空间
以前肯定有 现在得分时候 分地点了
@@hanscarreviews 以前40000左右的定价少说也有两三千可讲，哈哈
@@user-we4dl8jv2i 还是得看车 看时候 卖的好的车价格就坚挺一些 像美系 大部分的车都有很大优惠
@@hanscarreviews 日系车呢，比如说这款有多大的讲价空间呀
@@user-we4dl8jv2i 这个不好说啊 还是不同时期根据不同情况不一样吧 时刻关注当地dealer的广告吧
美国老年代步车
还真是，我们社区里开斯巴鲁的都是银发族～
Micheal Penn 是的，外观内饰只能迎和老年人口味
哈哈哈哈
期待森林人哈哈哈，老韩
收到
说实话 4万多买一款4缸机 性价比差一些
而且动力还这么差。。。。福特的虽然也是四缸机但动力好多了。不过动力差油耗也好，都是四缸机油耗吊打福特探险者
大陆以前1.4富康油耗和1.6差不多 马力小需要猛踩油门
我在Subaru Dealership上了两年班，从这台车发售到现在两年。这台车小毛病有一些，但是总体来说一定不会让人失望
收到
crosstrek咋样？
这车的外观和内饰实在提不起兴致
收到
玻璃一脏 冬天开车 就会识别不了 别问我咋知道的。。。
哈哈哈哈
中控……太寒酸了 不愧是斯巴鲁😂😂😂这内饰真是无语
哈哈哈
跟它大哥Toyota 一个样，4Runner,红杉，2020之前的Highlander中控比Subaru还寒酸，哈哈
Subaru 现在已经变成丰田的子公司品牌了
这个不是吹 丰田的销售很厉害，总是能把车卖出去，斯巴鲁就很蛋疼就是那种钢铁直男，人不错也很可靠也很耐用，就是不会表达自己推销自己。有了丰田我觉得斯巴鲁就躺赢了。我负责干，你就负责帮我吹，帮我拉活就行了
说的画面感太强了 哈哈哈哈
@@yz1235 想想真是brz 如果没有86 丰田这2个词。。。搞宣传 Brz 销量至少降低50%？？也许
@@hanscarreviews 你下期还得做类似的，比如日产的神马全时四驱和可变压的那个
Danny Liu 说出了皮条客的感觉😂
小淘气
感谢浩哥捧场
上一代 2013年才卖几千台，直接停产！ 那颜值，丑死了！
确实不理想上一代
斯巴鲁啥都好，就是车内太吵，跟开拖拉机一样
收到
隔音太差了！配料不足！其他都可以
车是好，就是全时四驱太耗油，中控屏幕小，内饰太low，容易烧机油，还是个CVT，如果这车坏了路边修车店根本不会修。
收到
中控屏幕有二个，你漏说了那个大的
还好吧。除了制式特别一点 基本上都是普通的东西。而且现在人。。都会买道路救援吧
以前读书穷不买，现在工作了，都会加入道路救援。。就是为了省心！
美国开车也十几年了，没买过道路救援
Alan X Dong 两个屏幕都不大，而且carplay还要稍微低头看，不方便
这车不好看啊😄，，汉兰达强多了。
那没毛病😁😁😁