У нас так же клинило. Причина была в попадании влаги и пыли в пару гильза-шкворень. Подумали ....и уперли у деда валенки. Сделали войлочный сальник,вымочив в масле,и смазав литолом. Восемь лет полет нормальный. Бабка отшептала.
Приветствую всех коллеги. Столкнулись с такой-же проблемой трактору 2 года. Мужики смотрите если там ржавчина поливайте водой, но обычно там бывает закоксованый мазут, пролеваете БЕНЗИНОМ крутите рулём. Медленно но верно получите результат. Всем добра и Мира.
у нас тут на 89 такиеже проблемы . два года и клин шкворня. в верхнюю часть под манжет делайте тавотницу на одну и на вторую сторону лучше две спереди и сзади. я розобрал старичка ещо до девяностых выпуска то в гильзе одно отверстие для штифта а новые идут с дринажным для масла может поетому верх и клинит. на старичках такой проблемы небыло.
Это ещё ладно , у нас оборвало гильзу (та что в самой бортовой ) на 2 части и начало диск тереть , и мы сами выпресоволи и запресовали гильзу ) мы нагрели бортовую и заварили пятак металлический и выбили гильзу , потом охладили новую гильзу и просто вставели так как нас нужно ) а пальчик выбить можно из обратной стороны есьть отверстие для прутика что б выбить этот палец ,
У меня тоже сегодня заклинило колесо в перед едит и с подергиванием, назад 1 метр проезжаешь и клиент. Сняли там пружину под пружиной шайба, а подшайбой ещё шайба, и под шайбой подшипники россопью, так вот вторую шайбу разбил на кусочки
мужики-такие вещи надо самим на месте устранять если трактор имеете.и совсем не надо было менять гильзу и шкворень.хотя-теперь у вас новый заводской(родной)шкворень в запасе есть.гильзу с него можно сбить,расколоть,распилить.то что держало и клинило-наволокло металл с гильзы-заполировать и смазав убрать до лучших времён.не первый и не последний раз такое приходилось устранять-нынче летом на вновь установленном шкворне и гильзе произошел такой же случай.стянули домкратами и после полировки снова собрали-тавотницы врезали.
Это болезнь новых МТЗ. Даже если масло уровень, один хрен будет в месте сочленения грязь и пыль набивать. На МТЗ 2020 уже ставят тавотницы. Качество уплотнительного кольца гавно, ну и гильза труба тоже авно. Завтра выбивать(((
Добрый день))) Хотел поинтересоваться , как вы считаете, для домашнего использования стоит ли копить деньги и покупать новый 82, или стоит заморочиться и восстановить старый?
Привет. Прошу совета. Нульцевый 892. Гупает что то в переднем мосту, в транспорте и в работе. Передок в поле работает! Гупает-клацает, да так что люди смотрят) . Проверял люфт подшипников путем поддомкрачивания колес, и болтанием колес, вроде всё ок. Куда ещё смотреть? Пружина в стакане могла лопнуть? Заранее спасибо за любой ответ.
Кто может подсказать? У меня на мтз82 когда мост поднимаешь,стакан вылазит. Это норма или стоит разобрать? На 6.00 минуте как раз то место которое у меня ходит где то 10-15см
Ну если всё так просто приезжайте и покажите как содрать гильзу со шкворня . Если в колесо вставляли лом при этом я пытался крутить руль и повернуть колесо так и не получилось . При разборке гупали чем только можно , но разобрать так и не получилось .
Было на пилораме похожее лет 8 назад, заклинило только в положении прямо, выбить смогли, но шеф однозначно сказал меняйте. Старые трактористы некоторые о таком и не слышали даже...
@@ironslavon Всё сделали правильно! Такая же проблема некуда везти! Я бы так же поступил! Пол дня съемник придумывай или разбивай его столько же... я могу это сделать... лучше деньги отдал! Какую то гарантию получил!
В бортовой гильза крепится пальчиком , а чтоб его выбить во внутрь нужно вытащить от туда шкворень , но гильза заклинила на шкворне КАК ЕГО ВЫБИТЬ ЕСЛИ ВНУТРИ ШКВОРЕНЬ ???
У нас так же клинило. Причина была в попадании влаги и пыли в пару гильза-шкворень. Подумали ....и уперли у деда валенки. Сделали войлочный сальник,вымочив в масле,и смазав литолом. Восемь лет полет нормальный. Бабка отшептала.
Приветствую всех коллеги. Столкнулись с такой-же проблемой трактору 2 года.
Мужики смотрите если там ржавчина поливайте водой, но обычно там бывает закоксованый мазут, пролеваете БЕНЗИНОМ крутите рулём. Медленно но верно получите результат. Всем добра и Мира.
у нас тут на 89 такиеже проблемы . два года и клин шкворня. в верхнюю часть под манжет делайте тавотницу на одну и на вторую сторону лучше две спереди и сзади. я розобрал старичка ещо до девяностых выпуска то в гильзе одно отверстие для штифта а новые идут с дринажным для масла может поетому верх и клинит. на старичках такой проблемы небыло.
Это ещё ладно , у нас оборвало гильзу (та что в самой бортовой ) на 2 части и начало диск тереть , и мы сами выпресоволи и запресовали гильзу ) мы нагрели бортовую и заварили пятак металлический и выбили гильзу , потом охладили новую гильзу и просто вставели так как нас нужно ) а пальчик выбить можно из обратной стороны есьть отверстие для прутика что б выбить этот палец ,
вы всё правельно зделали
У меня тоже сегодня заклинило колесо в перед едит и с подергиванием, назад 1 метр проезжаешь и клиент. Сняли там пружину под пружиной шайба, а подшайбой ещё шайба, и под шайбой подшипники россопью, так вот вторую шайбу разбил на кусочки
Все правильно :в багажник и по нашим дорогам -точно отпустит!!
мужики-такие вещи надо самим на месте устранять если трактор имеете.и совсем не надо было менять гильзу и шкворень.хотя-теперь у вас новый заводской(родной)шкворень в запасе есть.гильзу с него можно сбить,расколоть,распилить.то что держало и клинило-наволокло металл с гильзы-заполировать и смазав убрать до лучших времён.не первый и не последний раз такое приходилось устранять-нынче летом на вновь установленном шкворне и гильзе произошел такой же случай.стянули домкратами и после полировки снова собрали-тавотницы врезали.
Теперь мы хотя бы в курсе что к чему , можно и самим теперь разбирать . До этого мы никогда не видили как разбирать и что внутри .
Молодцы!!! С праздником дорожника и автомобилиста!!!!
На недели тоже буду менять гильзу блин не разу не разбирал их!
Если она не заклинила так как у нас то будет легко у нас заклинила и мы не смогли сбить гильзу со шкворня .
Спасибо за видео!
Чтобы не клинили шкворня, туда врезают маслёнки. Видео есть вроде у Лаврика
За маслом в бортовой смотреть надо! И проблем не будет! А гильза выколачиваеся лёгкими удароми кувады ! И шплинт не помеха
А что значит смотреть ? Масла уровень . Куда ещё смотреть ??? Может Вы не тракторист , если были бы трактористом то знали бы что у МТЗ это болячка .
Так там все сухо даже на видео! Ни литола на валах ни масла
Это болезнь новых МТЗ. Даже если масло уровень, один хрен будет в месте сочленения грязь и пыль набивать. На МТЗ 2020 уже ставят тавотницы. Качество уплотнительного кольца гавно, ну и гильза труба тоже авно. Завтра выбивать(((
Чтоб такого не было я в воду заезжаю чтоб коленки в воде были и рулем туда сюда
Добрый день))) Хотел поинтересоваться , как вы считаете, для домашнего использования стоит ли копить деньги и покупать новый 82, или стоит заморочиться и восстановить старый?
Смотря что подразумевать под домашним пользованием .
Сколько не работал но не сталкивался ! Видно стаят на улице . на заводе закисают!!!
Вот тоже столкнулся с такой проблемой. Завтра займёмся. Попробуем обойтись малой кровью. Удачи
@@agrofarmer943 снизу этих стаканов есть маслянки, благодаря которым всë это мажется. Каждые( 100м/ч либо каждое ТО)
самому можно еще что то отломать!! лучше отвести в ремонт!!
Привет. Прошу совета. Нульцевый 892. Гупает что то в переднем мосту, в транспорте и в работе. Передок в поле работает! Гупает-клацает, да так что люди смотрят) . Проверял люфт подшипников путем поддомкрачивания колес, и болтанием колес, вроде всё ок. Куда ещё смотреть? Пружина в стакане могла лопнуть? Заранее спасибо за любой ответ.
Привет . Подсказать причину не смогу , но советую если трактор новый пусть по гарантии приезжают и сами разбираются в чём причина )
@@ironslavon гарантия уже тю тю, ТО при 250 мч делали сами. Люди говорят что проблема 99.9 проц в пружине. Сейчас буду смотреть.
У нас полуось заклинила! Вообщем проблемы с этим передком!
Беда!
я за день поменял комплект труб и стаканов.
посмотри видео Андрей Решетняк всё полочкам разложено и показано
Владимир Решетняк
согласен.не совсем вник
Зборка череповец!!!!
Сколько м/ч наработка у трактора, если не секрет?
Около 1450 м/ч
та надо було шайбу крепления отмочить и вымыть и все Баста! А так капусти хеирули лишку!
Кто может подсказать? У меня на мтз82 когда мост поднимаешь,стакан вылазит. Это норма или стоит разобрать? На 6.00 минуте как раз то место которое у меня ходит где то 10-15см
Может миллиметров?
@@ВладимирПирожков-з9ж нет((
Там не может быть 10-15 см.
@@ВладимирПирожков-з9ж если снять передний кардан,мне кажется что он выпадет. Так как рулевая тяга уперается в кардан.
Там стоять два резиновых кольца одно вылезло из потая
у нас такой же самый дамкрат
Вас развели как лохов ,всё не так сложно как вам росказали.Заработали на вас деньги.
Ну если всё так просто приезжайте и покажите как содрать гильзу со шкворня . Если в колесо вставляли лом при этом я пытался крутить руль и повернуть колесо так и не получилось . При разборке гупали чем только можно , но разобрать так и не получилось .
Было на пилораме похожее лет 8 назад, заклинило только в положении прямо, выбить смогли, но шеф однозначно сказал меняйте. Старые трактористы некоторые о таком и не слышали даже...
@@ironslavon Всё сделали правильно! Такая же проблема некуда везти! Я бы так же поступил! Пол дня съемник придумывай или разбивай его столько же... я могу это сделать... лучше деньги отдал! Какую то гарантию получил!
як у хлопцов грошей хватаае то нашо самому рабить
болт не выкручен
нш поміняй на рульовому
н да ребят.развели вас как лохов.по пальцу ударить внутрь и он проваливается
Как он может провалится во внутрь ? Сквозь шкворень ? Сказано гильза заклинила на шкворне .
У Крамского делали бортовую ?, вот видео как ставляют прес маслёнку th-cam.com/video/m7sW9A0HJ6s/w-d-xo.html
зачем тогда его вытаскивать,если гильза и так снимится
В бортовой гильза крепится пальчиком , а чтоб его выбить во внутрь нужно вытащить от туда шкворень , но гильза заклинила на шкворне КАК ЕГО ВЫБИТЬ ЕСЛИ ВНУТРИ ШКВОРЕНЬ ???
@@ironslavon это каждый трокторист сможет
Масло нада заливать когда нада склолда ездил мы ездим нхй норма
nada bilo srazu sniaty cheagu..a ne meniaty dozator..ani ne tak uj bistro vihodeat is stroya
Зачем и о чём видео сам то хоть понял ? Самому не стыдно за такое?
Ну покажите на примере своих видео как нужно снимать .