【4K】至近距離で聴くシーメンスGTO-VVVFサウンド! 京成本線直通運用 土休日79Hの京急1000形到着・発車シーン集+京成3000形発車シーン 京成佐倉駅にて 2019.6

[@ddr3519]

0:46 great sound

[@ツムツムと乗り物好き信者のアニ]

ドレミファインバータ(シーメンスGTO)のVVVFサウンドはいつ聞いても最高ですね。
でもあと数年程で神サウンドが聞けなくなるのは😭

[@pH_E217]

ワタツミ可愛い

[@4k-train-sound-taro]

でこぼこの少ない綺麗な側面の車体に緑窓とドレミファインバータ、いいですね。
想い出の彼方へ。

[@mst8444]

10年前東京に旅行したときに品川駅でドレミファを聞いて以来自分の鉄ヲタライフはシーメンスGTOとともにあったと言っても過言ではありません(過言かな…)
消えゆく運命にあるのが残念です

[@ぷち-b1y]

京成だらけの佐倉とか成田にいる中京急車が来るとマジで安心する

[@kame3tekuteku]

ドレミファインバータ大好きです

[@TheCRTman]

Wooo that take off at 0:44 though! Put a smile on my face.

[@KHK800]

最近はアルミ車の高砂以東乗り入れが頻繁に行われていますね。

[@チャンネル竹内よしのすけ]

よろしくね

[@ttc0809]

それな

[@ShiYKHM2101]

最初の1017編成は当時半更新状態で出場してきたんですよ。
その後に完全にインバーターを更新して
1001fは三菱フルsic
1009以降(1041〜65編成1415〜45編成を除く)は東洋IGBT化になりました。
(情報には誤りがあります多分)

[@たにおねぎ]

フルノッチ一気に入れてんのかな

[@vse7327]

I love keikyu siemens. How much longer are siemens gto vvvf version out around for?

[@中條龍之介]

昨日もドレミが佐倉行ってました

[@特急踊梨子3号]

１コメ
あと何編成残っているのですか？

[@ASUKYU_Tranquillo]

確か4編成だったと思います。

[@sato8061]

あと2つです。1017f、1033f

[@ASUKYU_Tranquillo]

そうでしたか。でも令和になってもまだドレミファインバータが生きているだけでうれしいですね。

[@ASUKYU_Tranquillo]

@ばりぃ そうですね。撮るのであればお早めに

[@にわかファン-d2b]

@@sato8061 1025Fは更新されたの！？

[@HAYABUSAe653HA_Electone]

高評価不可避…

[@sato8061]

最高ですね！

[@渡部龍-q8f]

京急に帰らない西馬込行き

[@Reamstroha]

0:45 まじか、1000系ってファじゃなくて幽かにミからスタートやん
だからE♭からE♭durでソで終わるんや
ファスタートならFdurにするもんな

[@ttc0809]

あれ？1033Fじゃないの？w

[@みつはしのりゆき]

もうすぐなくなるので早く乗りたいけど緊急事態宣言が

[@mrh56metrotmptcb82]

哦

[@macaion897]

EVなんか普及させんでも電車に乗ればええんや