ΜΕΤΡΟ Θεσσαλονίκης: Η πόλη αλλάζει σελίδα

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 1 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 14

  • @irinigago
    @irinigago 34 นาทีที่ผ่านมา +1

    Επιτέλους 😂, 9,6 χιλιόμετρα. Ούτε ένα χιλιόμετρο δεν τελείωσαν.
    Όταν ή άλλες ευρωπαϊκές χώρες τρέχουν με ταχύτητα φωτός, εμείς χειροκροτάμαι τήν κατάντια μας 🤦. Οχ Παναγιά μου, αυτή ή χώρα δεν θά πάει ποτέ μπροστά 🤷

  • @konstantinoschronis8033
    @konstantinoschronis8033 ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Ο σχεδιασμός των γραμμών είναι παρόμοιος με το μετρό του Ελσίνκι.

  • @jokiri8919
    @jokiri8919 48 นาทีที่ผ่านมา

    Πού είναι ο εξαφανισμένος Δήμαρχος τής πόλεώς μας;;;;

  • @ΚώσταςΜακεντούδης
    @ΚώσταςΜακεντούδης ชั่วโมงที่ผ่านมา

    Τώρα έχει σειρά η γραμμή 4 του μετρό της Αθήνας Γουδί Γαλάτσι Αττικής

  • @kostistriantafillides9065
    @kostistriantafillides9065 2 ชั่วโมงที่ผ่านมา +2

    Μπράβο στα παιδιά......σε εκατό χρόνια μπορεί να φτάσει είκοσι χιλιόμετρα.....😂😂😂😂😂

    • @thumbsup-r5c
      @thumbsup-r5c ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Το 1869 άνοιξε ο Ηλεκτρικός κι επειδή τα έργα γίνονται γρήγορα στην Αθήνα ... το 1957 έφτασε στην Κηφισιά. Κι επειδή τα έργα γίνονται γρήγορα στην Αθήνα ... μετά από 131 χρόνια, το 2000 ο Ηλεκτρικός, με μόλις 3 χλμ τούνελ, βαπτίστηκε μετρό και άνοιξαν οι Γραμμές 2 και 3. Κι επειδή τα έργα γίνονται γρήγορα στην Αθήνα ... 22 χρόνια μετά, το 2022 άνοιξε ο σταθμός Δημοτικό Θέατρο στον Πειραιά. Κι επειδή τα έργα γίνονται γρήγορα στην Αθήνα για να λένε στην Αθήνα ότι έχουν μεγάλο μετρό βάφτισαν μετρό τον Ηλεκτρικό και τον Προαστιακό, και από τη χαρά του ο Προαστιακός που τον βάφτισαν μετρό ακούσαμε θα έμπαινε να σφήνωνε στο τούνελ του μετρό ... "Αδικημένοι" Θεσσαλονικείς, τα έργα γίνονται γρήγορα στην Αθήνα ... 😂😂😂

    • @ioannisperiptero9626
      @ioannisperiptero9626 ชั่วโมงที่ผ่านมา

      Να πας εσύ να τους βοηθήσεις να το τελειώσουν στα 99 χρόνια.

  • @ΑπόστολοςΜαρκοτσης
    @ΑπόστολοςΜαρκοτσης 51 นาทีที่ผ่านมา

    Έλα δυτικά τώρα που κατέρρευσε η γέφυρα να δεις αλλαγή σελίδας κύριε δημοσιογραφε με ένα μετρό που χρειάστηκε να περασουν τόσα χρόνια για μια ευθεία και ποτ κόστισε όσο το αντίστοιχο τετραπλασιας διαδρομής δεν αλλάζει σελίδα μια πόλη άιντε