ผดส.เผย รอดเจ็บหนัก เพราะรัดเข็มขัดนิรภัย | ข่าวเช้าช่องวัน | สำนักข่าววันนิวส์
ฝัง
- เผยแพร่เมื่อ 26 ก.ย. 2024
- เกิดเหตุระทึก เมื่อเครื่องบินของสายการบิน “สิงคโปร์แอร์ไลน์” เที่ยวบินจากอังกฤษ มุ่งหน้าไปยังสิงคโปร์ เกิดอุบัติเหตุตกหลุมอากาศ เพดานบินลดวูบ ต้องขอลงจอดฉุกเฉินที่สนามบินสุวรรณภูมิ เหตุการณ์นี้มีผู้เสียชีวิตอย่างน้อย 1 คน บาดเจ็บกว่า 70 คน #สิงคโปร์แอร์ไลน์ #สุวรรณภูมิ #เครื่องบิน
_______________________________________
"สำนักข่าววันนิวส์ เชื่อมั่นในข่าว มั่นใจวันนิวส์"
ติดตามชม #สำนักข่าววันนิวส์ ได้ตลอดทั้งวันทางหน้าจอ #ช่องวัน31
และติดตามช่องทางได้ดังนี้
Facebook / Instagram / X / TikTok / TH-cam : onenews31
_______________________________________
ละครดี วาไรตี้เด็ด ดูฟรีผ่านแอป #oneD
ดูบนเว็บ : bit.ly/3rmYls1
ดูบนแอป : bit.ly/3JgNpCp
#one31 #ข่าวช่องวัน
นี่กำชับแม่ไว้ตลอด เวลาไปเที่ยวกับแก๊งคุณป้าจะขึ้นเครื่องบิน นั่งรถ ลงเรือ ให้คาดเข็มขัดนิรภัย สวมชูชีพทุกครั้ง แล้วแม่ก็เชื่อฟังด้วย แม่บอกตอนนั่งเรือมีแต่คนหัวเราะที่แม่ใส่ชูชีพ แล้วยังคาดตัวล็อคที่หว่างขาไว้อีก แต่แม่ไม่แคร์ เราเองก็ไม่แคร์เหมือนกัน ถ้าเกิดอุบัติเหตุขึ้นมา ทุกอย่างมันเร็วมาก กว่าจะหาชูชีพ กว่าจะคาดสายล็อก จมจ้ะ ใครจะมาช่วยเรา ต้องช่วยเหลือตัวเองก่อน กันไว้ดีกว่า ไม่เห็นโลงศพไม่หลั่งน้ำตา
ใช่ค่ะ
คุณแม่คุณลูกน่ารักจังเลยค่ะ ❤ แม่เราดื้อมากไม่ยอมเชื่อกันเลยค่ะ ชอบหาว่าเราขี้บ่นจู้จี้จุกจิกอีก😅😅😅
จริงครับ เวลาเกิดเหตุมันเร็วมากแค่พริบตาเดียวชีวิตเปลี่ยนทันที ยิ่งจุดที่มีคนอยู่เยอะๆยิ่งโกลาหลวุ่นวายต่างคนต้องเอาตัวรอดนะ
นี่คือความคิดของผู้ที่เจริญทั้งกายทั้งใจแล้วคิดไตร่ตรองรอบคอบสุดยอดครับเราคือที่พึ่งของตัวเองอันดับ1
ขอชื่นชมคุณและคุณแม่ค่ะ
ส่วนตัวเวลาบินไม่ว่าจะทั้งในและต่างประเทศ เราจะทำตามที่แอร์ตลอด รัดเข็มขัดจนถึงที่หมาย แต่บางคนแอร์เตือนแล้วเตือนอีกก็เฉย ทั้งคนไทยและต่างชาติ เห็นแล้วขัดตาขัดใจเราบ่อยมาก
เราก็เหมือนกัน ทั้งนั่งรถและนั่งเครื่องบิน คาดไว้ตลอดเลย
บางคนแอร์ประกาศให้ปิดมือถือ ก็ไม่ปิด แล้วยังบ่นว่าคนที่เตือนด้วยนะ
เราก็คาดเข็มขัดนิรภัยตลอดเวลาเหมือนกันค่ะ นั่งเครื่องบินกลับไทยแทบจะทุกปี ไม่เคยมีครั้งไหนที่ไม่คาดเข็มขัด แม้แต่เวลานอนก็ยังคาดเหมือนกัน ส่วนรถยนต์ก็เหมืนกัน คาดเข็มขัดตลอดเวลาเช่นกัน ถึงจะเป็นคนนั่งเบาะหลังก็ยังคาด นี่หงุดหงิดมากเวลาเห็นคนนั่งรถแล้วไม่ยอมคาดเข็มขัดอ้างนั่นอ้างนี่ตลอด
นักขับเครื่องบินแบะลูกเรือถือว่าสุดยอดของทรีม ขอยกย่องที่นำคนและเครื่องลงอย่างปลอดภัย ขอเป็นกําลังใจให้นักขับเครื่องบิน และลูกเรือ มีความเข้มแข็ง แบะ ขอเป็นกําลังใจให้ค่ะ❤❤❤❤❤❤❤❤
มั่วละ ขับ มั่ว ฆ่าคน ต่างหาก ถึงต้อง ออกมาบอกว่า ต้องมี 2 คน ต้องนอนให้พอ ใครขับ ชาติไหนก็ไม่บอก
โชคดี ที่ลงจอดได้ทันและปลอดภัย
0:47 ไม่ใช่ว่าเจอหลุมอากาศบนน่านฟ้าไทยนะคะ จาก flight radar คาดว่าน่าจะเกิดตรงน่านฟ้าเมียนมาบริเวณพื้นที่ปากแม่น้ำอิรวดี ก่อนเข้าไทย
พอนักข่าวพูดว่า ผ่านน่านฟ้าประเทศไทยและเมื่อวานมีฝนตก คนฟังก็เข้าใจว่าเกิดบนน่านฟ้าไทย
ใช่ค่ะ จรีงๆบริเวณน่านฟ้าพม่าต่างหาก
จะเกิดน่านฟ้าไหน มันก็ไม่ใช่ความผิดประเทศนั้นหรอกคุณ มันคืออุบัติเหตุจากธรรมชาติ
@@เดี่ยวพเนจร-ษ7ว ไม่ได้มีข้อความไหนเขียนกล่าวโทษว่าเป็นความผิดใครนะคะ ที่แจ้งว่าเหตุเกิดที่ไหนควรพูดถูกเพราะมันคือ facts ของการรายงานข่าวค่ะ
ใช่ครับ เเทบมหาสมุทรอินเดีย
ผู้อำนวยการ ทอท. แถลงข่าวว่าเกิดในน่านฟ้าไทย
ขอชื่นชมเจ้าหน้าที่ไทยที่เตรียมความพร้อมตลอดเวลา สร้างความเชื่อมั่นมากๆ
นักบินเก่ง พาลูกทีมและผู้โดยสารรอดมาได้
เป็นข้อเตือนใจ....ผู้โดยสารคนไทย..หลายคน เพิกเฉยคำเตือน.....แถม โชว์ เพาเวอร์ อีก.....
ใช่
จริงเคยเจอ
SQ has the greatest capable Captains, keep the good working team🎉
เคยเจอค่ะ วูบ และเหวี่ยงแป๊ปนึง แต่ก็กลับมาบินได้ปรกติตกใจกลัวตัวสั่นอยู่เหมือนกันค่ะ แต่พอเครื่องลงจอดได้ โล่งใจเลย..
ขอชื่นชมกับตันค่ะเก่งมาก
เก่งไงเนี่ย หากเก่งต้องสมูทกว่านี้
เห็นด้วยค่ะ ตกหลุมขนาดนั้นยังมีสติประคองได้ น่ากลัวมาก กัปตันเก่งมาก
@@donaldwu1462 สมูทอะไรคะ หลุมอากาศ ไม่ใช่หลุมโคลนถนนมิตรภาพ!
ผู้โดยสารร้องเรียน
ก่อนตกหลุมกัปตันถ้าเก่งมากจะรู้
สภาพอากาศแปรปรวน หลุมอากาศ
ต้องขับเลี่ยง หลุมอากาศ และ
ต้องประกาศให้ผู้โดยสารรู้ เตรียมตัว
ปฏิบัติตามคำสั่ง แต่
*ไม่มีประกาศแจ้ง แสดงว่า กัปตันไม่รู้
* สัญญานเตือนแปล๊บเดียวก่อนตกหลุม
อากาศ เตรียมตัวตั้งรับไม่ทัน
*มีบางคนเข้าห้องน้ำ ขณะตกหลุมอก.
*หลายคนไม่คาดเข็มขัด เพราะยังไม่ถึง
@@touringthailand9267ไม่รู้จักหลุมอากาศขณะสภาพอากาศปลอดโปร่งสินะ
เครื่องโดนมรสุมในเขตพม่า ในไทยไม่อยู่ในเส้นทางการบินเลยแต่เขาขอลงในไทยเพราะสะดวกสุดและใกล้ที่สุด นี่ดูในรายงานต่างประเทศชัดเจนกว่าเยอะเลย
ขอบคุณประเทศไทยที่ซัพพอต์และส่งทีมหมอกู้ภัยมาช่วย ❤
ผมคาดเข็มขัดตลอดครับ ไม่ว่าจะมีสัญญาณหรือไม่มี นี่แหละครับคือเหตุผลว่าทำไมแอร์เขาถึงบอกให้คาดเข็มขัดตลอดการเดินทาง
ของที่เค้าสร้างมามันมีวัตถุประสงค์มีความจำเป็นทั้งนั้น เค้าบอกเค้าแนะนำยังไงไม่ใช่แค่ควรทำตามแต่ต้องทำตามเท่านั้นถ้าอยากปลอดภัย
❌ดูจาก Flight radar 24 จุดเหตุเกิดกลางอ่าวเมาะตะมะ น่านฟ้าพม่า ไม่ใช่น่านฟ้าประเทศไทยครับ เครื่องตกหลุมอากาศ 2-3 ครั้งจาก 37000ฟุต->36000->32000->31000 ภายในไม่กี่วินาที นึกแล้วสยองเลย
ใช่ครับผมก็คิดเช่นนั้นผมว่าน่าจะไม่เกิน15วิ
คนไทยใจดีมีน้ำใจขอชื่นชมเจ้าหน้าที่สนามบินทุกๆฝ่าย เจ้าหน้าที่กู้ภัย และหน่วยงานอื่นๆที่ได้ช่วยเหลือชาวต่างชาติในครั้งนี้
น่ากลัวจริงๆหลุมอากาศ1.8กิโลเมตรต้องชื่นชมกัปตันด้วยสามารถเอาเครื่องลงได้อย่างปลอดภัยด้วยสุดยอดจริงๆ
ขอแสดงความเสียใจด้วยนะคะชาวสิงคโปร์ ขอให้คนเสียชีวิตไปสู่สุขคติค่ะ
ชาวอังกฤษครับ
ส่วนใหญ่ชาวอังกฤษ กับ ออสเตรเลีย
เที่ยวบินจากอังกฤษ - สิงค์โปร
นั่งรถ คาดเข็มขัดนิรภัย นั่งเรือ สวมชูชีพ นั่งเครื่องบิน คาดเข็มขัด ชีวิตจะปลอดภัยขึ้น ใครไม่ทำช่างมัน
ถือว่ากัปตันควบคุมเครื่องได้ดีนะคะ
ขอบคุณ นักบิน และพนักต้อนรับ ค่ะ สมาธิดีมาก
ข่าวต่างประเทศ ชื่นชมประเทศไทย และคนไทยมากๆเลย!!!❤🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭🇹🇭
😊 ชื่นใจ
ความรู้ประสบการณ์ใหม่ที่เพิ่งจะได้ยินจากข่าวหลุมอากาศ1.8กิโล
เครื่องบินทิ้งดิ่งลง ด้วยความเร็ว เกือบ 2 กม.
นึกภาพ เดินไกลประมาณ 2 ป้ายรถเมล์ กทม. แล้ว *กลับหัว* เป็นความสูงแทน
ดีมากแล้วที่คุณมาขอลงจอดฉุกเฉิน.ของประเทศไทยเราเพราะประเทศไทยมีจิตใจดีมีเมตตาอารีและกะตือลือล้น.มากเลยช่วยเหลือได้ทันควัน.คือไม่นิ่งเฉยไง.
จิตใจดีแน่น่ะ😏
(บางคน)🎉🎉
ทำไมเรื่องแบบนี้ ไม่ปล่อยให้คนอื่นเค้าพูด พูดกันเอง อวยกันเอง ไม่เขินจริงดิ่
@@PP-um5mgตามค้านเค้าหลายเม้นแล้ว เค้าชื่นชมคนไทยกันเองไม่ดีตรงไหนหรือคุณไม่ใช่คนไทย
ต่างชาติเขาก็ชื่นชมนะ
ขอชื่นชมกัปตัน และลูกเรือ ทำนำเครื่องลงจอด ทำให้เกิดความเสียหายไม่มาก
ต้องคาดตลอด สาธุ
คนที่อยู่ในเหตุการณ์คงจะช็อคมาก
เครื่องบินเอียงซ้าย หรือ ขวาก่อน
ต่อจากนั้นก็กระเด้งขึ้น - ลงกลางอากาศ
คนนั่งๆลอยขึ้นกระแทกส่วนที่อยู่เหนือหัว ข้าวของกระจัดกระจาย
*คนกระเด็นกระดอน คนละทิศทาง*
บาดเจ็บ คนเป็นโรคหัวใจ ตกใจสุดขีด
*ไม่รู้ว่าจะต้องเด้งขึ้น -ลงกี่รอบ จนกว่าสภาพอากาศสงบ กัปตันควบคุมเครื่องได้ โครตน่ากลัว 😱😱
เหตุการณ์ที่ผู้โดยสารไม่อยากเจอ
นี้คือสาเหตุที่กลัวการขึ้นเครื่องบินเป็นที่สุดเพราะเคยเจอมาแล้วช่วงจาก usa มาเมืองไทย ทุกวันนี้จะขึ้นเครื่องแต่ละทีไข้จับก่อนทุกครั้งบางคนบอกยังไม่ชินอีกเหรอไปๆมาๆ✈✈✈ เพราะเหตุการณ์ช่วงตกหลุ่มอากาศมันช่างน่ากลัวที่สุด
😱😱😱 เครื่องถึงพื้นเสียงตบมือกระหึ่มให้กับกัปตัน
เราเคยผ่านมาเช่นกัน พอเครื่อง Landing ล้อแตะพื้น ทุกคนยืนปรบมือ โห่ร้องด้วยความดีใจ โดยมิได้นัดหมาย
คงจะตกใจกันน่าดู
😢😢😢
ขวัญเอ๊ยเขามา ปลอดภัยแล้วนะคะ
เรานัดตลอดปลอดภัยไว้ก่อน
แสดงความเสียใจกันครอบครัวผู้เสียชีวิต/เป๋นกำลังใจให้ผู้บาดเจ็บหายไวไว/ขอชื่นชมกัปตัน นักบิน และลูกเรือทุกคนพาเครื่องลงด้วยความปลอดภัย
ถ้าไม่รัดเข็มขัด เคยดูหนัง มันลอยติดเพดาน กลิ้งไปกลิ้งมา ก่อนจะกระแทกลงพื้นตามแรงโน้มถ่วง ยิ่งถ้ามีอีกหลายรอบก็เหวี่ยงขี้นเหวี่ยงลง คนที่รอดจากอาการเจ็บหนักมีแค่คนที่ใส่เข็มขัดนิรภัยเท่านั้น เรื่องจริงก็คงไม่ต่างกัน
นักข่าวอ่านดีมากค่ะ เข้าใจเลย
เหตุการณ์นี้ระทึกเหมือนดูในหนังฝรั่งเลยค่ะ น่ากลัวมากๆ
สาธุ ปลอดภัยทุกคนนะคะ
น่ากลัวมากครับ
เคยเจอตกหลุมคะ ก็ปกติสำหรับการขึ้นเครื่อง ขอให้เชื่อขณะแจ้ง เคยกำลังเข้าห้องน้ำ มีเสียงแจ้ง รีบวิ่งมานั่งและรัดเข็มขัดคะ เจอ 3 รอบ อั้นฉี่ขั้นสุด 😅😅😅
ใช่ตกใจถ้าเตียมใจก็ตกใจ
ขอให้หายไวๆๆๆ
แต่ก่อนแอร์ก็เดินตรวจให้รัดเข็มขัดนิรภัย ไม่รัดจะยืนเฝ้าถ้ารัดไม่เป็นเขาจะทำให้ สมัยนี้สบายเกิน แค่ประกาศก็ถือว่าแจ้งแล้ว สภาวะอากาศแปรปวน แต่ก่อนแอร์จะเดินเช็คตามโซนต่างๆ
เขาก็ยังเดินดูอยู่นะ เอาจริงๆก็ต้องเห็นใจเค้าแหละ ถ้าเข้าไปเตือนเดี๋ยวก็โดนผู้โดยสารเหวี่ยงใส่ ผู้โดยสารบางคนกลัวเสียหน้า กลัวคนอื่นหาว่าไม่เคยขึ้นเครื่อง เลยขอบทำตัวรู้ทุกอย่างใส่พนักงานต้อนรับบนเครื่อง
เดินดูตลอด เคร่งครัดทุกสายการบิน
เพราะไฟมันจะโชว ไม่รัด
เชื่อสายการบินนี้ รัดเข็มขัดทุกคน
แต่อาจปลดออกทานอาหารกลางวัน
เลยเสียชีวิตแค่ 1 บาดเจ็บ 30
ผู้โดยสาร 200+ คน
💙🤍💙🤍💙ใครพอมีเงินให้ผมบางไหมคับยังไม่ได้กินข้าวตกงานคับ4250367052 SCBอานนท์ ศิลสุนทร ท้มากๆเลยคับ😭TTค่าห้องอีกเครียดมากๆนี้เค้าจะให้ออกละคับกราบเถอะคับหิวมากๆคับ❤️งานก็ได้ครับขอมีที่พัก❤️❤️❤️❤️🙏🙏🙏🙏
เคยเจอเหตุการณ์เดียวกัน แต่ระดับรุนแรงไม่มาก กับเที่ยวบินหางแดง ตอนขึ้นจากดอนเมืองเครื่องกำลังปรับระดับให้บินระนาบตรง ตกแบบทิ้งดิ่งหนัก ถึงขนาดคนกรี๊ดลั่นทั้งลำ...ตอนลงถึงพื้น มีแต่ผดส. คุยเรื่องตกหลุมอากาศกันทั้งลำ..เพื่อนที่นั่งมาด้วยกันถึงขนาดบอก ให้เดินทางช่วงเข้าหน้าฝน ไม่เอาอีกแล้ว เข็ดจนตาย 😢😢
มันไวมาก
เคยเจอแต่ระดับต่ำค่ะ
เคยไปเที่ยวยุโรป มา 2 รอบแล้ว ถ้าบินตรง ไม่เปลี่ยนเครื่อง ก็บินยาว 11ชั่วโมงครึ่ง เกือบ 12 ชั่วโมง มันเมื่อยแหละบินยาวแบบนี้ ต้องนั่งกับที่เกือบ 12 ชั่งโมง พอเครื่องขึ้น ในระดับที่ปลอดภัยแล้ว จะมีสัญญาณให้ปลดเข็มขลัดนิรภัยได้ ฝรั่งปลดเข็มขัดทุกคน บอกเลย ฝรั่งประมาท และชอบทำอะไรตามใจตัวเอง
ส่วนตัวคาดเข็มขัดตลอด ยกเว้นตอนเดินไปเข้าห้องน้ำ
พุทธเจ้า ตรัสไว้ว่า ความประมาท คือ หนทางแห่งความตาย
ภัยมึดของการบิน คือ อากาศแปรปรวน เราอยู่เมืองนอกมา40 ปี เวลาบินเราจะรัดเข็มขัดตลอดเวลา ยกเว้นเข้าห้องน้ำ ถึงแม้ว่าเราจะบินชั้น business class เวลานอนก็รัดเข็มขัดด้วย อย่ามักง่าย ชีวิตมีค่า มันน่ากลัวจริงๆๆ
เคยมีประสบการณ์เรื่องตกหลุมอากาศมาหลายครั้ง ครั้งที่รุนแรงสุดน่าจะเป็นเมื่อ 30 กว่าปีก่อน ต้องเข้าใจก่อนว่าการตกหลุมอากาศยิ่งเครื่องขนาดเล็กความรุนแรงยิ่งมากกว่าเครื่องขนาดใหญ่ ในครั้งนั้นตกหลุมอากาศนาน 5-9 วินาที ถ้าเป็นเครื่องขนาดเล็กครั้งนั้นก้อคงมีคนเจ็บและเสียชีวิตเหมือนครั้งนี้ แต่โชคดีที่ครั้งนั้นเป็นเครื่องขนาดใหญ่ 747 และมีการประกาศเตือนให้รัดเข็มขัดมาก่อน ความเสียหายเลยมีเพียงรถเข็นอาหารกับของกระเด็นเกลื่อนพื้นมากกว่าการมีผู้บาดเจ็บ ...
สำคัญมาก การเตรียมพร้อมป้องกัน
1 ประกาศแจ้งเตือนให้ผดส. ทราบ
แต่เห็นว่า ไม่มีการประกาศแจ้งเตือนก่อน
2 สัญญานฉุกเฉินเตือน แป๊บเดียว
เตรียมตัวไม่ทัน
นักข่าวช่วยตามถามสิงคโปร์แอร์ไลน์ ว่าน้องแอร์ผู้หญิงที่เลือดออกทางจมูกปาก ปลอดภัยรึยัง และให้การรักษาอย่างไร จะมีผลกระทบต่อชีวิตและสุขภาพน้องแอร์คนนี้ต่อไปอย่างไร สิงคโปร์แอร์ไลน์ดูแลน้องแอร์ผู้หญิงคนนี้ให้หายเป็นปกติได้อย่างไร
ผ่านน่านฟ้าพม่ารึเปล่านะ ที่ไหนแน่
ลาดกระบังสุดยอด
ขอบคุณนักบิน. ที่ไม่เลือกลงประเทศเกิดเหต
ตกหลุมอากาศแบบใส (คือมองไม่เห็นโดยเรดาร์) ที่ปากแม่น้ำอิระวดีครับ
ค่ะเคยเจอแต่เล็กน้อย
กรณีเหตุเกิดแบบนี้ ผู้โดยสารคาดเข็มขัดนิรภัย แล้วแอโฮสเตสค่ะเป้นไง
เรานี่ สัญญาณเตือนไม่เตือน เราลัดเข็มขัดตลอด เพราะบางทีก็เผลอหลับ ปลอดภัยไว้ก่อน😮
🙏😞❤️ขอแสดงความเสียใจกับคุณลุงที่เสียชีวิตบนเครื่องบินด้วยค่ะ!🙏😞❤️
เหนือแม่น้ำอิระะวะดี
เคยเจอพายุฝนตบด้านข้างลำตัวเครื่องเอียงไปข้างแบยจะผลิก ตกใจ แต่เครื่องกลับมาตั้งตัว
น่าจะมีให้ใส่หมวกกันน็อคด้วยก็น่าจะดีเนาะ ป้องกันหัวกระแทกชนกับของแข็ง ๆๆ
ให้ข้อมูลผิดนะครับ ความสูงแทบจะเท่าเดิมครับ
มีแค่ความเร็วแนวดิ่ง มีการเหวี่ยงขึ้นลง 9 เมตร/วินาทีครับ
ผมนั่งเครื่อง11ชั่วโมงเต็ม ยังกลัวๆ
Singapore airline ถือว่าสุดยอดแล้วนะ น่ากลัวมาก 😢😢
เข็มขัดนิรภัยของรถยนต์/เครื่องบิน/ซีทคาร์/เสืัอชูชีพกับโดยสารทางเรือ ล้วนแล้วต้องปฏิบัตินะครับทุกๆคน
เราเคยเจอครั้งนึ่งแทบช็อก
หลุมอากาศมันไม่สามารถเห็นในเรด้าได้หรอคะ...ทำไมกัปตันถึงไม่เห็น
🙏😞❤️🇹🇭🇸🇬กราบขอบพระคุณประเทศไทยคะท่าน!🙏😞❤️🇹🇭🇸🇬
เห็นบ่อยพวกห่วงสวย คนไทยกับฝรั่ง ฝรั่งวัยรุ่นเห็นแอร์เตือนแล้วเตือนอีกนั่งคุกเข่าหันคุยกับเพื่อน และเล่นมือถือเขาเตือนก็เก็บเดินผ่านก็เล่นต่อ คนไทยบางคนก็เชิดนั่งเครื่องคิดว่าตัวเองเป็นเทวดา เอ้ยนี่มันเครื่องบินไม่ใช่นั่งรถยนต์ส่วนตัว จำเป็นต้องนั่งไขว่ห้าง จะรัดไม่รัดเราไม่สน แต่นั่งเครื่องไม่ควรดัดจริด ไม่มีมองว่าดีแต่เขาสะอิดสะเอียนมากกว่า
อรชุน เมื่อไหร่จะได้รนงวัล
6 พันฟุตนี่ไม่ใช่หลุมอากาศแล้วม้างง
ลุงรอด เพราะชาตินี้ ไม่มีโอกาส ขึ้นเครื่องบิน ลุงไม่กลัวเลย ตายบนเครื่องบิน คงได้ค่าชดเชยเยอะ ลูกหลานคงสบาย ใครมีใจเมตตา พาลุง ขึ้นนั่ง เครื่องบินบ้าง เผื่อจะได้ตกหลุมอากาศกับเขาบ้าง
อยู่เมืองไทยลุ้นรถไม่ชน ไม่เกิดอุบัติเหตุตื่นเต้นกว่าเยอะ เมื่อวานก็มีคนตกท่อตายไปอีกคน
ลุงนี่งเครื่องสมัยนี้แพงกว่านั่งรถทัวร์500บ เอง!!!…..ถ้าลุงอยากตายเร็วๆควรนั่งรถทัวร์ คนขับเมายาย้ามาขับ รถบรรทุกเมายาบ้ามาชน…..นั่งรถทัวร์โอกาศตายมากกว่าเยอะ!!!……ลุงอยากจะรีบไปตายใช่ไหม??….ง่ายที่สุด??….ของวิ่งข้ามทางม้าลายที่กรุงเทพเลยนะ😂😂
ทำไมถึงพูดแบบนั้นคะ
น้อยมากจะเจอแบบนี้
ที่ไทยมีบั้งไฟ
ทำไมเขาไม่กลบหลุมให้เรียบ
เค้าให้ใส่เข็มขัดตลอดเวลานะ ยกเว้นลุกไปเข้าห้องน้ำ😮
โดยสารเรือก็ล่มรถก็ชน..บินก็ตก..เหาะเอาเอง..เดินเอง
เจอตอนกลับจากจีนเมื่อสงกรานต์ ยังหลอนๆอยุ่เลย ไม่มีคนเจ็บตัว แต่มันวูบเหมือนเครื่องเล่น มีคนกริ้ดตกใจเยอะ ส่วนเราสวดมนต์😂😂
กู้ภัยลูบปาก รีบเอารถไปรอดักเลย. รพ.สมิตติเวช ลูบปากรอซ้ำ. สิงคโปร์แอร์ไลน์เขารวยค่ะ. เด๋วสมิตติเวช จัดโปรสุดพิเศษต้อนรับดูแลรักษาผู้โดยสารที่บาดเจ็บไว้รอค่ะ. สิงคโปร์แอร์ไลน์จ่ายค่ะ
ไม่ใช่น่านฟ้าไทยน่านฟ้าพม่า
รัดเข็มขัดไม่พอเขาให้ก้มตัวลงด้วย
ต่างประเทศขอบคณเข็มขัดนิรภัย
ถ้าประเทศไทยจะขอบคุณหลวงปู่เค็ม
🤣🤣🤣
ปี่ที่แล้วผมเดินทางจากฮาวาย มาลงที่ดาลัส เท็กซัสครับใช้เวลาเดินทาง8ชั่วโมงครับ เจอมาตลอดทางครับ หนักบ้างเบาบ้าง ผมใส่เข็มขัดตลอดการเดินทางครับยกเว้นตอนเข้าห้องน้ำครับ ผมเดินทางรอบนี้น่ากลัวมากครับ ยอมรับว่ากลัวครับ
อย่าว่าแต่เครื่องบินเลย รถส่วนตัวผมยังต้องปากแฉะทุกวัน หงานการ์ดคาดแต่คนขับก็พอ พ่ะน่ะ😂😂😂
10:10 แล้วถ้าเฟิสคลาสเขานอนกันละ (ไม่เคยนั่งนะ แค่สงสัย)
นอนก็รัดเข็มขัดค่ะ
ใครกำลังเคี้ยวอาหาร กลืนแทบไม่ลง กระแทกๆๆ😢
คาดตลอดการเดินทาง ไม่กินน้ำเยอะ ขี้เกี้ยจลุกไปห้องน้ำ นอนยาว
ออกนโยบายให้มีหมวกกันกระแทก
ทำไมกัปตันไม่ประกาศเตือนให้รัดเข็มขัด ปกติแอร์หรือสจ๊วตน่าจะได้รับการอบรมทำ CPR เบื้องต้นได้รึเปล่า
ทำไมถึงคิดว่าเค้าไม่ได้ทำดีกว่า???
@@PP-um5mg เพราะว่ามีข่าวออกว่าผู้โดยสารให้สัมภาษณ์ไงว่ากัปตันไม่ประกาศเตือน ไม่ได้ดูข่าวเหรอ
@@Chery-tx3zm พอดีดู CNN สัมภาษณ์ Andrew Davies หนึ่งในผดส ของไฟลท์นี้ที่เค้าพูดถึงว่าไฟลท์มันดูราบรื่น แต่ก่อนเกิดเหตุเพียงเล็กน้อยมี seat belt sign turned on ซึ่งโชคดีที่เค้าคาดเข็มขัดไว้อยู่แล้ว...เราอาจจะดูข่าวจากคนละที่ ซึ่งถ้าดูคำสัมภาษณ์จะรู้ว่าทำไมกัปตันถึงไม่ทันประกาศเตือน ส่วนเรื่องการประกาศหาคนช่วยกู้ชีพบนเครื่องน่ะ มันเรื่องปกติ เพราะบางครั้งมีผดส ที่มีความเชี่ยวชาญมากกว่าแค่ CPR เบื้องต้น เข้าใจ๊?
@@PP-um5mg ถ้าคุณเคยขึ้นเครื่องบินคุณจะรู้ว่ากัปตันต้องประกาศเตือนผู้โดยสาร ส่วนประกาศหาแพทย์เป็นกรณีที่ควบคู่ไปกับแอร์ต้องทำCPR เบื้องต้นให้ผู้โดยสาร ขนาดสายการบินยังกำลังทำการสอบสวนอยู่เลย คุณแก้ตัวให้เสร็จสรรพ รู้ดีแค่ดูข่าวผิวเผิน ไม่เคยขึ้นเครื่องบินหรือ ถึงไม่รู้เรื่อง เข้าใจ๊????
@@PP-um5mg ดูแค่ข่าวจาก CNN แล้วมาคุยเสมือนรู้ความจริงไปทุกอย่าง มิน่าล่ะถึงมา comment แบบไม่ได้ใช้ความรู้ไตร่ตรองให้รอบคอบก่อน seat belt sign เตือนเป็นเรื่องที่ต้องขึ้นเตือนอยู่แล้ว แต่กัปตันต้องประกาศให้ทราบด้วย
ขึ้นไปข้างบนแล้วผู้โดยสาร.มักจะปลดเข็มขัดนิรภัย.แต่ถ้าเจอหลุมอากาศต้องเตือนก่อนจะถึงหลุมอากาศ
เราเป็นคนกลัวแค่เครื่องสั่นๆก็กลัวแล้ว รัดเข็ดขัดตลอดเวลาแถมเป็นโรคหัวใจอีก กลัวหายใจไม่ออกอ่ะ
ปกติกัปตันจะประกาศเตือนอยู่แล้วถ้าเป็นหลุมอากาศที่ตรวจจับได้ คนบางคนก็ยังเดินไปเข้าห้องน้ำ เอาเข็มขัดออกก็มี ยกเว้นถ้าเป็นหลุ้มอากาศที่ตรวจจับไม่ได้ (clear air turbulance) อันนี้ก็อาจจะไม่ได้มีสัญญาณเตือนก่อนดังนั้นนั่งอยู่กับที่แล้วขาดเข็มขัดไว้ตลอดดีที่สุด
ไม่รู้มีเด็กหรือเปล่า
ลูกเรือ ไม่มีเรียนปฐมพยาบาลเบื้องต้นเหรอ? ปั้มหัวใจ ผายปอด การใช้เครื่องช๊อตไฟฟ้าช่วยชีวิต(ชุดคิท) น่าจะมีเรียนไว้นะ
ทำไมถึงคิดว่าเขาไม่เรียนคะ ขณะนั้น ทำอะไรตั้งหลายอย่างที่ต้องช่วยคนหมู่มากอไหนจะเรื่องอุปกรณ์ต่างๆ ที่สำคัญถ้าลูกเรือ มีหมอ มีพยาบาล ก็ทำได้ดีกว่า
@@sugunyan.9054 ก็ในข่าวเค้าประกาศหาคนปั้มหัวใจ แล้วคนที่หัวใจหยุดเต้นก็มีคนเดียว ลูกเรือซักคนมาปั้มก็พอ ทำไมต้องหาคน? คนหัวใจวาย มีงานอื่น! ไม่ทิ้งงานอื่นมาช่วยก่อนเหรอ? แล้วก็ผมแค่ถามว่าไม่ได้เรียนเหรอ? ไม่ได้บอกว่าเค้าไม่ได้เรียน
@@huakjungjakub1332 ประกาศหา แปลว่าขอคนช่วย ถ้ามีก็ดีไป เขาไม่ได้บอกว่าเขาจะไม่ทำ ปกติ ถ้ามีเจ็บป่วยฉุกเฉิน การตะโกนขอความช่วยเหลือ ก่อนเป็นอย่างแรก คือวิธีปกติค่ะ แม้เข้าไปช่วยได้แล้ว ก็ต้องเรียก เพราะต้องสลับหน้าที่กันทำเพื่อพัก ถ้าไม่เคยทำจะไม่รู้ว่า มันกินแรงแค่ไหน สองสามนาทีก็เหนื่อยแล้ว ไหนจะคนเจ็บหนักอีกหลายสิบ ที่จะต้องไปประเมินความรุนแรง อาจจะมีที่ต้องการความช่วยเหลือมากกว่านั้นก็ได้
@@huakjungjakub1332 คนหัวใจวายมีคนเดียว แต่คนบาดเจ็บหนักมีหลายคน ทำไมถึงคิดว่า เขาไม่ได้เรียน แล้วทำไมถึงไม่คิดว่า ถ้าประกาศ จะได้หาคนเป็นหมอ พยาบาล ที่อาจเป็นผู้โดยสาร เก่งกว่า ชำนาญกว่า มาช่วยล่ะ คนเก่งๆ มาช่วยยิ่งมาก ยิ่งดีไม่ใช่หรือ
คนประสบภัยมีมากกว่าลูกเรือทุกคนต้องช่วยกัน❤❤
เคยเจอแค่กัปตันประกาศให้ทราบว่าขณะนี้ทัศนวิสัยไม่ดีแล้วเครื่องสั่นแค่นั้นเราก็กลัวมากแล้วใจไม่ดี แก่กว่านี้คงไม่กล้าขึ้นเครื่งอีก
แล้วสิ่งศักดิ์สิทธิ์ที่ประเทศไทยยังมีความหมายอยู่มะ พระสยามเทวาเอย บารมีพ่อนั่นนี่เอย
ธรรมชาติเริ่มเปลี่ยนแปลง
มันไม่ใช่เรื่องใหญ่เลย เรื่องใหญ่คือ ประเทศนี้ ยาบ้าล้นประเทศ แต่ไม่มีเจ้าของ
อากาสจะมีหลุมได้ไง บ้าละ
ความคิด😅
เรียนอยู่โรงเรียนไหนครับน้อง
เอ่อ มันก็จริงที่มันไม่ใช่หลุมแบบหลุมยุบบนพื้นดิน แต่หลุมอากาศมันเกิดจากความแปรปรวนของอากาศ กระแสลม ทำให้เครื่องบินสั่น ฟีลลิ่งกระเด้งกระดอนเหมือนรถตกหลุม เค้าเลยเรียกหลุมอากาศอ่ะ หาข้อมูลเพิ่มเติมได้ใน google นะ
ผมก็เคยกำลังเบ่งอยู่พอดีขอนผุ
ดูข่าวต่างประเทศ ชาวต่างชาติชื่นชมไทยมาก ไทยแลนด์สุดยอด..
ดีใจที่ไทยเรา พัฒนาได้รวดเร็ว ทันสมัย ทันเหตุการณ์ หลายๆมุม หลายๆด้าน ❤❤
เป็นการช่วยเหลือฉุกเฉินระดับสากล หากเครื่องบินของไทยเจอแบบนี้ ไปขอลงที่ประเทศอื่น เขาก็จะให้ความช่วยเหลือเช่นเดียวกัน
มีหลายประเทศไม่ได้รวดเร็วหรือทีมพร้อมขนาดนี้ค่ะ แต่นี่ AOT มีแผนซ้อมรับค่ะ ทุกอย่างเลยเร็วมาก ลองดูข่าวต่างประเทศสนามบินอื่นได้ค่ะ@@firstmiracle
ช่วย แต่เช่นเดียวกันหรือเปล่าอย่าเพิ่งมั่นใจเกินไป@@firstmiracle
แทนที่จะชื่นขมคนไทยด้วยกัน@@firstmiracle
ถ้านั่งอยู่กับที่ต้องรัดเข็มขัดตลอด อุบัติเหตุจะเกิดตอนไหนเราไม่รู้หรอก
เราคนนึงที่นั่งเครื่องบินจะคาดเข็มขัดตลอดเวลาเลยและเคยเจอตกหลุมอากาศแต่ไม่มากแต่ก้อกลัวเหมือนกันยอมรับเลย
เหมือนทดสอบ ความสามารถของเครื่องบินโดยแท้. ขอขอบคุณนักบิน และเจ้าหน้าที่ไทยทุกๆ คน และเครื่องรุ่นต่อไป น่าจะมี เรื่องตรวจ หลุดอากาศ เพื่อเลี่ยงเหลี่ยง อุบัติเหตุ แบบนี้นะครับ