"Painel de Passat". Calma pessoas... vamos entender como esse painel foi parar no Passat. A Auto Union até 1964 era de propriedade da Mercedes-Benz que, este ano, vendeu para a VW. Com a compra a VW levou o projetos de novos carros e motor 4 cilindros refrigerado a água (famoso, para nós, AP). Então esse painel é um painel Mercedes que a Auto Union usou em seus projetos e carros da Audi. E, como sabemos, o Passat é uma derivação do Audi 80.
Pouca gente sabe disso, mas é exatamente a verdade. Os primeiros Audi do pós guerra e consequentemente os primeiros motores refrigerados à agua da VW e o Passat têm origem em um projeto da Daimler Benz internamente conhecido por F103 (que seria o DKW F102), que foi iniciado na Daimler na então fábrica da Auto Union em Ingolstadt, quando a marca pertencia à Mercedes. A fábrica, que seria vendida para a VW junto com as marcas da Auto Union (exceção da marca Horch, que a Daimler manteve pq era concorrente da Mercedes no pré-guerra, mas ficou com ela claramente para que ninguém a usasse) proveu as bases para todos os veículos Audi e VW de tração dianteira e refrigerados à água baseados no F103. E pq a Mercedes vendeu? Pq achava que a marca DKW (que na época era a única usada pela Auto Union) estava muito associada aos poluentes motores de 2 tempos que só teriam espaço no leste europeu e preferiu usar o dinheiro da venda pra expansão das atividades da própria Daimler Benz. A VW também achava a mesma coisa, mas como estava de olho nos projetos da DKW e na planta de Ingolstadt, decidiu matar a marca DKW e utilizar a marca Audi (o F103 foi lançado como um modelo VW usando simplesmente o nome Audi - que é a tradução do nome Horch para o latim e ambas foram fundadas por August Horch). Tanto que a VW depois o rebatizou de Audi 72, que nada mais é do que a evolução do projeto da Daimler F103, ou o DKW F102 de 4 tempos, com algumas alterações estéticas na frente e na traseira, mas basicamente o mesmo carro, que depois serviria de base para os automóveis VW e Audi por mais de 20 anos… daí o painel do primeiro Passat e Audi serem tão parecidos com o da Mercedes W122
Andei num táxi Mercedes 200D da série w123 em Montevideo nos anos 90 que tinha mais de 1,5 milhão de kms. Os Mercedes à diesel até a geração W124 são tanques de guerra indestrutíveis
@@fctyrtyrtyrty na verdade a obsolência programada começou na década de 20. E no caso dos carros, só de todo ano a montadora lançar um modelo ou versão nova, cria essa pressão social de se comprar a versão mais nova.
@@alexandreb.1101 as atuais ainda são boas, mas nada se compara às gerações que vieram até 1995, tanto da 190(que depois viraria classe C), classe E e classe S, esses carros eram verdadeiros panzers
.aqui no uruguay eles vieram aos montes para taxi...e meu amigos eles foram usados ate virar poeira...milhoes de kms encuanto as carrocerias se desmanchavam os motores seguiam empurrando e depois de 30 anos ou mais de uso e cuando as carrocerias literalmente desmanchavam se tirava o motor e botava em outros carro e caminhonetes e acreditem ate hoje em dia tem muuuita camionete com motores mercedes benz de decada de 70 rodando pelo pais todo.....asim que eu nao acredito que exista neste planeta mecanica mais robusta economica e duravel que eses motores mercedes benz da decada de 70......exelente video bom trabalho e parabens ao propietario dese exemplar que com certeza ficara de heranza para seus filhos netos etc.......valeu!!!
9:40 Esse foi um dos motivos que as vendas de carros de passeio a diesel foram proibidas no nosso país em 1976,a poluição que eles produzem, por conta do enxofre presente no diesel,e também por conta da crise mundial de combustíveis,então por esses motivos o Ministério da indústria e comércio acabou proibindo carros a Diesel no país 🇧🇷
Na verdade não, foi por causa da crise do petróleo que, entre outras medidas, proibiram a venda de gasolina nos fins de semana e priorizou a venda de diesel apra veículos comerciais.
Muito bom e lindo está Mercedes....em 89 comprei uma com a junta do cabeçote queimada...arrumei usei 3 meses e tive uma excelente oferta de 3 vezes+- do valor que paguei...vendi no ato..mas deixou saudades...
Tem um rapaz aqui no bairro que tem um desses na cor preta. Mas acredito que o dele seja a gasolina. Tá um tempo parado na garagem dele. Eu ia gostar muito ter um desses a diesel mesmo. Muito bom
Esses Mercedes benz é bonito quando fala em Mercedes benz só faz lembrar do filme do Se beber não case. A cena onde os personagens capturam um leão ele acorda no meio do túnel e rasga o banco do carro, e aparecem num deserto dando farol alto para um carro preto. Minha MAAAAE. Ela adora Mercedes benz, os atuais. Todos. Já eu como sou antigomobilista curto esses.
Esses motores são indestrutíveis. Meu pai tinha w123 200 gasolina , 18 anos atrás eu estava indo pra faculdade e eu senti ele fazendo barulho estranho no subida, qdo eu cheguei na faculdade, eu olhei e não tinha óleo nenhum . Achei estranho pq eu verifiquei antes de sair de casa. Enfim coloquei óleo e pronto, parou o barulho. Fizemos a troca de óleo no final de semana e acabou. Ninguém lembrou mais disso, achei que tivesse danificado o motor, o que é incrivel é que tinha mais carros na epoca com banco de couro do que tecido e os couros era que boa qualidade e com várias cores... saudações
Carro sensacional, maravilhoso,faltou explicar melhor o "ritual "da partida,esse procedimento todo é pq esse motor tem injeção indireta,ele tem incluísive o "saleiro" igual aos caminhoes LP 321 e 1111,vc puxa o botao e uma resistência fica incandescente dentro dele,avisando que aqueceu as velas.
Esses carros sao lindos e atemporais. Apesar de nao serem velozes nas versões diesel, eles sao muito duraveis e econômicos e rodam muito, alem de ter um ronco maravilhoso, castanhado.
Salve grande Bellote,ouvi falar de você hoje no canal Pingando Óleo,do Thiago,ele estava filmando uns carros e do nada ficamos sabendo que você esteve em um almoço com o proprietário dos carros 😄👍
BOA NOITE BELLOTE, EU AMO, ADORO OS MERCEDES BENZ DAS DECADAS DE 60 E 70. NO ORIENTE MEDIO TAMBÉM SE USAVA MUITO MERCEDES DIESEL COMO TAXI. ESSE EXEMPLAR É SIMPLESMENTE LINDO!! OS W114, W115, W116 E W123 SÃO OS MEUS MODELOS PREFERIDOS, FAVORITOS!!❤❤❤❤
Uma bela máquina, não gosto de motores a Diesel em carros de passeio, se eu fosse ter, teria a versão a gasolina, mas de qualquer forma é um excelente carro. Me lembra de certa forma o carro da personagem Norma Bates, na série Bates Motel, a dela era uma 280 SEL, que tem o entre-eixos mais longo.
Bellote, interior azul é ARRASADOR! No bom sentido, he, he! Para mim é a cor mais bonita que o interior de um carro pode ter. E transmita ao dono carro meus efusivos parabéns pelo veículo e por este belíssimo adesivo no vidro traseiro. Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Rssssss. Eu acho que ele anulou o voto, pois disse que não vota em ladrão e como está comprovado, os lixos Lula e Bolsonaro é tudo farinha do mesmo saco. A questão é quem rouba mais. Esses merdas até do lado do ditador Vladimir Putin ficou...
Boa tarde!! Pelo menos numca teve e nem vai ter problemas com platinado kkk um carro viajaria o Brasil todo cara..... muito dá hora gostei demais abraço e até o próximo vídeo valeu
cara coloca o ano do carro não custa nada tem carros que vc coloca o ano tem carros que não coloca vai entender. mais falando do carro sem dúvidas a Mercedes sempre foi Luxuosa em seus carros esse e um grande exemplo e mais a diesel top demais.
Belotte , Caramba sou fa desse Mercedes 220 d , o estilo deles eu adoro , essas Mercedes São lindas são clássicas e gosto mais delas do que as atuais, Adorei a matéria O azul clero dessa Mercedes e muito bonito Grande Abraço
Incrível desde 1972 ja com suspenção independente na trazeira. Andei em uma a 15 dias . engana por fora parece pequena mais tem um.espaço enorme. E o morzinho 4cc pucha firme. Tanque de diesel deitado que nunca enferruja na parte superior. Ponto superior aos w 123 e w116 diesel
Boa Tarde,tenho uma lembrança desse modelo,não sei se era 220 D mais era muito parecida,quando fomos para Israel andamos em uma e fizemos um passeio maravilhoso a bordo,ótimo vídeo.
Ótimo vídeo Bellote, sabe se esse carro foi importado quando novo antes da proibição de carros a diesel no Brasil, ou foi importado mais recentemente por ter mais de 30 anos de fabricação ?
pô, as primeiras gerações da Brasília tinham lanternas traseiras tão lindas, em especial a primeira VW Brasília com setas âmbar. Daí plagia a lanterna da Mercedes para poder enfrentar a neve aqui no Brasil.....
Muito show essa Mercedes-benz. Mas digo que ela tem o mesmo defeito da Sprinter 415. O motor de hoje é também 2.2 bi-turbo 150cv mas é lento na arrancada, perde para qualquer carro 1.0. Arrancada lenta é uma característica Mercedes, que pra mim não faz sentido. Master, Transit, Iveco são diesel e arrancam bem ligeiro.
O pesadelo dos ecochatos com esse combustível hor-ro-ro-so que solta fumaça, ui! O TERROR da "sustentabilidade" durando milhões de quilômetros, e continuando a rodar para desespero dessa corja que afunda na própria mentira!! Tá 10 esta Mercedinha, Bellote. Clássica em todos os sentidos. Abraço!!!
Essa câmera na cabeça é boa pela visão que oferece, mas nos últimos vídeos tem ficado ruim de assistir. Tem se movimentado demais, e a imagem está ficando tremida.
11 opções de motorização feitas há quase 60 anos. Deve ser desafiador encontrar as peças específicas de cada um deles... Ah esqueci, Mercedes antigos são indestrutíveis 😂
Esses diesel usa muita peça de caminhão. Valvula termostatica de caminhao. Reparos de bomba bosch comum em outras bombas . porta bico igual da Kombi diesel . e por aí vai. Ainda temos aqui no brasil o motor da mb180d qué quase igual
Um detalhe que percebi nesse MB foram os engates do câmbio um tanto duros. Isso é normal desse modelo ou o Anel Sincronizador já está um tanto " cansado"? E, já no finalzinho da filmagem, houve um corte e a retomada foi com uma imagem mais fosca. Foi superaquecimento da câmera?
Nas décadas em que à mercedes faziam carros feitos para ser resistente e dar menos manutenção. Uma pena que ela parou de fazer veículos no Brasil , por ter suas dificuldades com o mercado de peças e o euro ou dólar dificulta muito . Essas montadoras ter parado de fazer veículos no Brasil , à legislação brasileira de veículos é uma burocracia absurda . Esses carros mais antigos da mercedes , correspondem , ao mesmo nível da Toyota
Pela lei esse carro não poderia estar rodando por ser diesel e não ser picape ou ter 4x4 com reduzida mas É BRASIL. O governo faz vista grossa estou criticando a inexistência da fiscalização.
@@garagemdobellotetvlegal, não sabia. Não estou te criticando só pra esclarecer, estou criticando o governo. Se tivesse entrado ilegalmente não teria fiscalização do mesmo jeito.
![เจ็บที่ยังฮัก - ม่อน วรวิทย์ [ Official Mv ] จอนนี่มิวสิค](http://i.ytimg.com/vi/KALIGSRSjFs/mqdefault.jpg)
"Painel de Passat". Calma pessoas... vamos entender como esse painel foi parar no Passat. A Auto Union até 1964 era de propriedade da Mercedes-Benz que, este ano, vendeu para a VW. Com a compra a VW levou o projetos de novos carros e motor 4 cilindros refrigerado a água (famoso, para nós, AP). Então esse painel é um painel Mercedes que a Auto Union usou em seus projetos e carros da Audi. E, como sabemos, o Passat é uma derivação do Audi 80.
SUBESCREVO.👏👍
AP = EA827
E a manopla de cambio das versoes manuais sao identicas as dos ônibus e caminhões da serie HPN
Pouca gente sabe disso, mas é exatamente a verdade. Os primeiros Audi do pós guerra e consequentemente os primeiros motores refrigerados à agua da VW e o Passat têm origem em um projeto da Daimler Benz internamente conhecido por F103 (que seria o DKW F102), que foi iniciado na Daimler na então fábrica da Auto Union em Ingolstadt, quando a marca pertencia à Mercedes. A fábrica, que seria vendida para a VW junto com as marcas da Auto Union (exceção da marca Horch, que a Daimler manteve pq era concorrente da Mercedes no pré-guerra, mas ficou com ela claramente para que ninguém a usasse) proveu as bases para todos os veículos Audi e VW de tração dianteira e refrigerados à água baseados no F103.
E pq a Mercedes vendeu? Pq achava que a marca DKW (que na época era a única usada pela Auto Union) estava muito associada aos poluentes motores de 2 tempos que só teriam espaço no leste europeu e preferiu usar o dinheiro da venda pra expansão das atividades da própria Daimler Benz. A VW também achava a mesma coisa, mas como estava de olho nos projetos da DKW e na planta de Ingolstadt, decidiu matar a marca DKW e utilizar a marca Audi (o F103 foi lançado como um modelo VW usando simplesmente o nome Audi - que é a tradução do nome Horch para o latim e ambas foram fundadas por August Horch). Tanto que a VW depois o rebatizou de
Audi 72, que nada mais é do que a evolução do projeto da Daimler F103, ou o DKW F102 de 4 tempos, com algumas alterações estéticas na frente e na traseira, mas basicamente o mesmo carro, que depois serviria de base para os automóveis VW e Audi por mais de 20 anos… daí o painel do primeiro Passat e Audi serem tão parecidos com o da Mercedes W122
@@josedealbuquerquejr.941 aulão hein maluco 😏
Mercedes Benz dos anos 70 e 80 não envelhecem nunca! Coisa linda de se ver!
Andei num táxi Mercedes 200D da série w123 em Montevideo nos anos 90 que tinha mais de 1,5 milhão de kms. Os Mercedes à diesel até a geração W124 são tanques de guerra indestrutíveis
Hoje em dia tem a chamada obsolencia programada, nao é interessante os carros durarem muito, senao o povo nao troca
@@fctyrtyrtyrty na verdade a obsolência programada começou na década de 20. E no caso dos carros, só de todo ano a montadora lançar um modelo ou versão nova, cria essa pressão social de se comprar a versão mais nova.
Os W123 também.
Os diesel da Mercedes seguiram sendo muito fiáveis até 2010!
minha c220 CDI, geração W203, está com 570.000 rodados
@@alexandreb.1101 as atuais ainda são boas, mas nada se compara às gerações que vieram até 1995, tanto da 190(que depois viraria classe C), classe E e classe S, esses carros eram verdadeiros panzers
.aqui no uruguay eles vieram aos montes para taxi...e meu amigos eles foram usados ate virar poeira...milhoes de kms encuanto as carrocerias se desmanchavam os motores seguiam empurrando e depois de 30 anos ou mais de uso e cuando as carrocerias literalmente desmanchavam se tirava o motor e botava em outros carro e caminhonetes e acreditem ate hoje em dia tem muuuita camionete com motores mercedes benz de decada de 70 rodando pelo pais todo.....asim que eu nao acredito que exista neste planeta mecanica mais robusta economica e duravel que eses motores mercedes benz da decada de 70......exelente video bom trabalho e parabens ao propietario dese exemplar que com certeza ficara de heranza para seus filhos netos etc.......valeu!!!
9:40 Esse foi um dos motivos que as vendas de carros de passeio a diesel foram proibidas no nosso país em 1976,a poluição que eles produzem, por conta do enxofre presente no diesel,e também por conta da crise mundial de combustíveis,então por esses motivos o Ministério da indústria e comércio acabou proibindo carros a Diesel no país 🇧🇷
Na verdade não, foi por causa da crise do petróleo que, entre outras medidas, proibiram a venda de gasolina nos fins de semana e priorizou a venda de diesel apra veículos comerciais.
3:20 Borboleta significa (Liberdade) 🦋
Lindo exemplar da Mercedes-Benz.
Muito bom e lindo está Mercedes....em 89 comprei uma com a junta do cabeçote queimada...arrumei usei 3 meses e tive uma excelente oferta de 3 vezes+- do valor que paguei...vendi no ato..mas deixou saudades...
Robustez q faz falta hj em dia, apesar da tecnologia!!!
O acabamento "the best or Nothing ❤!. Belíssimo exemplar. Parabéns ao Proprietário!. Abraços!
Tem um rapaz aqui no bairro que tem um desses na cor preta. Mas acredito que o dele seja a gasolina. Tá um tempo parado na garagem dele. Eu ia gostar muito ter um desses a diesel mesmo. Muito bom
O mostrador redondo multifuncional no desenho clássico sobreviveu nos caminhões Mercedes Benz nacionais até a mudança da linha no final dos anos 80.
Essa eu desejo desde criança nos anos 70. Acho a mais linda.
Essa cor ainda.... igual uma miniatura q tinha.
Esses Mercedes benz é bonito quando fala em Mercedes benz só faz lembrar do filme do Se beber não case. A cena onde os personagens capturam um leão ele acorda no meio do túnel e rasga o banco do carro, e aparecem num deserto dando farol alto para um carro preto. Minha MAAAAE. Ela adora Mercedes benz, os atuais. Todos. Já eu como sou antigomobilista curto esses.
Esses motores são indestrutíveis. Meu pai tinha w123 200 gasolina , 18 anos atrás eu estava indo pra faculdade e eu senti ele fazendo barulho estranho no subida, qdo eu cheguei na faculdade, eu olhei e não tinha óleo nenhum . Achei estranho pq eu verifiquei antes de sair de casa. Enfim coloquei óleo e pronto, parou o barulho. Fizemos a troca de óleo no final de semana e acabou. Ninguém lembrou mais disso, achei que tivesse danificado o motor, o que é incrivel é que tinha mais carros na epoca com banco de couro do que tecido e os couros era que boa qualidade e com várias cores... saudações
Carro sensacional, maravilhoso,faltou explicar melhor o "ritual "da partida,esse procedimento todo é pq esse motor tem injeção indireta,ele tem incluísive o "saleiro" igual aos caminhoes LP 321 e 1111,vc puxa o botao e uma resistência fica incandescente dentro dele,avisando que aqueceu as velas.
Mi favorito Siempre!! El Historica MERCEDES BENZ!!💯💯💯🥰😍😍😍😍😍
En paraguay la mayoria de esos fueron taxis hoy ya quedan muy pocos eran 220 d 240 d y el 240 3.0 diesel
Adoro Mercedes!
Primeirão! Ótimo vídeo, como sempre, muito bem feito e explicado
Sensacional essa Mercedes, qualidade de acabamento ao extremo e essas lanternas traseiras lembram muito as do monobloco O-365 e O-364 executivo.
Esses carros sao lindos e atemporais. Apesar de nao serem velozes nas versões diesel, eles sao muito duraveis e econômicos e rodam muito, alem de ter um ronco maravilhoso, castanhado.
Carro lindo! Essa cor então... Eu só curto carro velho mesmo, não tem jeito kkkkkkkkkk
caramba belote esse mercedes e uma joia de grande valor num leillao de classicos assum vale milhoes bom ver uns desses no canal parabens
Ele tem os mostradores parecidos, com os ônibus monobloco, fabricados pela própria Mercedes-Benz
Salve grande Bellote,ouvi falar de você hoje no canal Pingando Óleo,do Thiago,ele estava filmando uns carros e do nada ficamos sabendo que você esteve em um almoço com o proprietário dos carros 😄👍
Adoro esse carro!
O meu avô teve uma 240 prata ❤👏👏👏.
Boa noite Renato Bellote e família, Deus abençoe todos vós. Realmente esse Mercedes nos faz recordar o passado, muito bonito.
Aí Bellote muito chou, tudo nesta época é chou, carrão 👍👍
Chou 👍 👍
Chou 👍
Importante, não só a resistência do motor mas também a grande economia nos consumos, nada que se compare com a gasolina 👍
Foi num desses que tirei a carta de condução unica diferença era verde. ✌✌gostei.
BOA NOITE BELLOTE, EU AMO, ADORO OS MERCEDES BENZ DAS DECADAS DE 60 E 70. NO ORIENTE MEDIO TAMBÉM SE USAVA MUITO MERCEDES DIESEL COMO TAXI. ESSE EXEMPLAR É SIMPLESMENTE LINDO!! OS W114, W115, W116 E W123 SÃO OS MEUS MODELOS PREFERIDOS, FAVORITOS!!❤❤❤❤
Faz uma matéria com um DKW Fissoe! Adoro esse carro!
Um carro prazeroso ao dirigir ! Confortavel ! Tanque de guerra de luxo .
Dizem que esse motor é o mesmo daquele furgão MB180. E gostei do adesivo!
Adesivo de corno
Eu gostei demais do adesivo traseiro. O motor do MB180 é o OM616
Que bacana, tem vela aquecedora de partida
Uma bela máquina, não gosto de motores a Diesel em carros de passeio, se eu fosse ter, teria a versão a gasolina, mas de qualquer forma é um excelente carro. Me lembra de certa forma o carro da personagem Norma Bates, na série Bates Motel, a dela era uma 280 SEL, que tem o entre-eixos mais longo.
A Resistência do Diesel em Ônibus, Caminhões das Vans/Furgões e algumas versões de SUVS dos Modelos da mercedes no mercado nacional.
Bellote, interior azul é ARRASADOR! No bom sentido, he, he! Para mim é a cor mais bonita que o interior de um carro pode ter. E transmita ao dono carro meus efusivos parabéns pelo veículo e por este belíssimo adesivo no vidro traseiro. Abraço. (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Rssssss. Eu acho que ele anulou o voto, pois disse que não vota em ladrão e como está comprovado, os lixos Lula e Bolsonaro é tudo farinha do mesmo saco. A questão é quem rouba mais. Esses merdas até do lado do ditador Vladimir Putin ficou...
Boa tarde!! Pelo menos numca teve e nem vai ter problemas com platinado kkk um carro viajaria o Brasil todo cara..... muito dá hora gostei demais abraço e até o próximo vídeo valeu
Um belo Mercedes clássico. 3:53
Gostei do ronco do motor e o acabamento muito chique!
Excelente vídeo obrigado
cara coloca o ano do carro não custa nada tem carros que vc coloca o ano tem carros que não coloca vai entender. mais falando do carro sem dúvidas a Mercedes sempre foi Luxuosa em seus carros esse e um grande exemplo e mais a diesel top demais.
Que clássico! Top demais!
No prédio em frente ao meu tinha um morador com uma perua a diesel, mas os faróis já eram quadrados.
Tive oportunidade de andar em uma 1982.. que carro! o painel e a suspensão eram firmes e não fazia o mínimo barulho, como se fosse zero km.
O ronco do motor lembra o de uma Sprinter.
Obra Prima histórica da Mercedes Benz fato !!!
Lindo esse Mercedes 220 diesel
Achei muito bacana tu comentar sobre a borboleta, quem gosta de bicho, pra mim, já é uma pessoa muito bacana, fiquei ainda mais teu fã!
Belotte ,
Caramba sou fa desse Mercedes 220 d , o estilo deles eu adoro , essas Mercedes São lindas são clássicas e gosto mais delas do que as atuais,
Adorei a matéria
O azul clero dessa Mercedes e muito bonito
Grande Abraço
Incrível desde 1972 ja com suspenção independente na trazeira. Andei em uma a 15 dias . engana por fora parece pequena mais tem um.espaço enorme. E o morzinho 4cc pucha firme. Tanque de diesel deitado que nunca enferruja na parte superior. Ponto superior aos w 123 e w116 diesel
Sensacional!!👏🏻👏🏻👏🏻
Saudades do tempo que Mercedes Benz era sinônimo de resistência.
Boa Tarde,tenho uma lembrança desse modelo,não sei se era 220 D mais era muito parecida,quando fomos para Israel andamos em uma e fizemos um passeio maravilhoso a bordo,ótimo vídeo.
Bellote Quero que vc teste minha Marea SX 2.0 20v sedan toda original tô fazendo revisão e detalhamento na pintura nela aí fica pronta.
parabens por essa joia rara renato
Ótimo vídeo Bellote, sabe se esse carro foi importado quando novo antes da proibição de carros a diesel no Brasil, ou foi importado mais recentemente por ter mais de 30 anos de fabricação ?
Show de MB, acabei em ver, uma prata, mais não era a diesel, eu acho! Estava, como essa.
Perfeito, q coisa mais linda!!!!
Eu já tive um Mercedes Diesel, um Opel Diesel, um Volvo Diesel e agora um BMW e um Alfa Romeo diesel.. não os troco por nada 😊
Estou mudando para italia em out to com pouca grana entao pergunto qual dessas marcas que vc ja teve que menos encomoda? A diesel e claro
perfeito
Linda Mercedes, parabéns Renato pela matéria
Belo adesivo no vidro traseiro. 😏
Também gostei 👍🏻
Lindíssimo! (2023: BRASIL SOB PLENA DITADURA!)
Perfeito!!
pô, as primeiras gerações da Brasília tinham lanternas traseiras tão lindas, em especial a primeira VW Brasília com setas âmbar. Daí plagia a lanterna da Mercedes para poder enfrentar a neve aqui no Brasil.....
Muito legal o vídeo e o carro
O motor OM com comando de corrente. Indestrutível.
Top essa Mercedes tem no GTA San Andreas
Perdi de comprar a 240d da glorinha da novela rainha da sucata estava a venda em londrina a 3 anos atraz . liguei o cara tinha acabado de vender .
Que maravilha! 😍❤
Muito show essa Mercedes-benz. Mas digo que ela tem o mesmo defeito da Sprinter 415. O motor de hoje é também 2.2 bi-turbo 150cv mas é lento na arrancada, perde para qualquer carro 1.0. Arrancada lenta é uma característica Mercedes, que pra mim não faz sentido. Master, Transit, Iveco são diesel e arrancam bem ligeiro.
Um verdadeiro "panzer" da tradição alemã.
A cor é Aqua Blue (Azul Água), código 917.
Esse motor não equipa as Mb 180 D? a Van que veio da Espanha pra cá.
O pesadelo dos ecochatos com esse combustível hor-ro-ro-so que solta fumaça, ui! O TERROR da "sustentabilidade" durando milhões de quilômetros, e continuando a rodar para desespero dessa corja que afunda na própria mentira!! Tá 10 esta Mercedinha, Bellote. Clássica em todos os sentidos. Abraço!!!
Minha idade e meu sonho. Alias minha esposa diz que eu quero todos mod a diesel mais ela não deixa. Kkkk
Qual será a média km por litro desse Mercedes?
Top 👏🏻👏🏻👏🏻
Bellote TV ♥️ obrigado amigo
Bellote TV ♥️
Belo carro 🚋 bonita cor 😂
Fico puto que no Brasil nunca tivemos veículo de passeio a Diesel... Mas paciência!
Essa câmera na cabeça é boa pela visão que oferece, mas nos últimos vídeos tem ficado ruim de assistir. Tem se movimentado demais, e a imagem está ficando tremida.
11 opções de motorização feitas há quase 60 anos. Deve ser desafiador encontrar as peças específicas de cada um deles... Ah esqueci, Mercedes antigos são indestrutíveis 😂
Esses diesel usa muita peça de caminhão. Valvula termostatica de caminhao. Reparos de bomba bosch comum em outras bombas . porta bico igual da Kombi diesel . e por aí vai. Ainda temos aqui no brasil o motor da mb180d qué quase igual
Um detalhe que percebi nesse MB foram os engates do câmbio um tanto duros. Isso é normal desse modelo ou o Anel Sincronizador já está um tanto " cansado"?
E, já no finalzinho da filmagem, houve um corte e a retomada foi com uma imagem mais fosca. Foi superaquecimento da câmera?
Quanto ao o câmbio era realmente o anel que estava com problema. Na questão do vídeo deve ter sido algum efeito da claridade.
A única coisa nessa Mercedes que eu não gostei foi a cor. Muito apagadinha. Um azul escuro fica bem mais legal!
vão-se os dedos... ficam as Mercedes... é o tipo de carro que atravessa gerações dentro da família, quase um imóvel! que fica de herança para o neto.
Show 👏👏
Este Mercedes estaria a venda, se estiver me interessa
Esta no mercado livre
Nas décadas em que à mercedes faziam carros feitos para ser resistente e dar menos manutenção. Uma pena que ela parou de fazer veículos no Brasil , por ter suas dificuldades com o mercado de peças e o euro ou dólar dificulta muito .
Essas montadoras ter parado de fazer veículos no Brasil , à legislação brasileira de veículos é uma burocracia absurda . Esses carros mais antigos da mercedes , correspondem , ao mesmo nível da Toyota
KKKK gostei do adesivo no vidro traseiro.
Coloca um.mwm 2.8 nele ia ficar um foguete
🔝
👍👍👍👍👍
Pela lei esse carro não poderia estar rodando por ser diesel e não ser picape ou ter 4x4 com reduzida mas É BRASIL. O governo faz vista grossa estou criticando a inexistência da fiscalização.
Na verdade esses modelos a diesel entraram via consulado ou representações diplomáticas. Nesse caso legalmente.
@@garagemdobellotetvlegal, não sabia. Não estou te criticando só pra esclarecer, estou criticando o governo. Se tivesse entrado ilegalmente não teria fiscalização do mesmo jeito.
@@FernandoRivaben tranquilo. Deveriam vender sempre a diesel. Uma pena esse excesso de protecionismo do governo. Daí cria essas “facilidades” em tudo
👏👏👏👏👍
Da hora um sedã com barulho de caminhão. 😂
Bellote acaba de destruir meus sonhos cutâneos bovinos germânicos 😮 esse "couro" chama-se MB Tex! É uma espécie de courvin?
Sim, mas muito resistentes. Também havia a opção de couro tradicional.
Meu avô tem um desses na garagem. Ele mora na Argentina.
Mas está beeeeeeem acabado.
Tão Valiosa que deveria se chanar Mercedes "Meus Bens"!!!rsrsrs