Olá amigo!! Pode deixar. Já precisei fazer a troca do meu, mas na época acabei optando por levar ao mecânico, mas se tiver nova oportunidade com certeza farei em casa e vou gravar! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Também tenho um Clio 2010/11, motor 1.0 16V e completo. Tirei zero km da concessionária e cuido muito bem dele. Ultimamente estou gostando de eu mesmo fazer a manutenção nele, porque faço com todo o cuidado, cuidado esse que muitas vezes alguns mecânicos não têm. E o conteúdo do seu canal ajuda muito nesse sentido.
Bom dia! Excelente vídeo, bem didático e claro. No meu caso, Clio 1.0, fiz tudo conforme vc diz, troquei os 2 cilindros traseiros, fiz a sangria, embora com muita dificuldade pois pensei que o fluido ocupasse a mangueira toda mas ele fica próximo a entrada do recipiente. O problema é que mesmo após sangrar os dois lados o freio não aciona as sapatas, os cilindros não abrem ao frear. Os cilindros antigos eram muito antigos e não funcionavam direito, mesmo assim acionaram as sapatas. Pode ajudar?
Olá amigo! Não sei se consigo te ajudar pois não sou mecânico, e nunca passei por esse problema no meu... Mas se o fluido está chegando no cilindro normalmente e ele não abre, pode ser que tenham vindo com problema de fábrica... Agora se o fluido parou de chegar, pode ter ocorrido algum entupimento na tubulação ou na válvula equalizadora... São somente essas possibilidades que consigo pensar... Quando resolver, nos atualiza aqui. Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Muito obrigado, amigo! É o torquímetro de estalo da MTX, meu pai comprou já tem um tempo, mas encontrei um link igual e vou enviar aqui! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!! produto.mercadolivre.com.br/MLB-1217452066-torquimetro-de-estalo-12-pol-28-a-21kg-crv-reversivel-_JM
Parabéns pelo vídeo. Me tira uma dúvida por favor. Ao final do vídeo você pisa no freio e o pedal faz um barulho de ar saindo. O meu Clio está assim também. Pesquisando vi que poderia ser o servo freio. Porém realizei testes que vi, no pedal e aparentemente não é o servo freio. Esse som é característico desse veículo? Ou pode ter alguma relação com as lonas traseiras já estarem gastas? As minhas estão
Muito obrigado pelo apoio amigo!! Olha, eu nunca tive problema com isso não, desde que eu peguei o carro ele faz esse barulho mesmo kk Mas não baixa o pedal, não perde o freio e nem nada... Mas de qualquer forma eu vou tentar identificar e se realmente encontrar um problema te aviso! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Eu já cheguei a achar que esse barulho de ar ao pressionar o pedal era problema no servofreio, mas vi que vários Clio têm a mesma característica. Peguei o meu zero km e sempre fez esse barulho. É algo normal dele.
Geralmente este barulho de ar certamente é do servo freio sim amigo provavelmente a sua membrana do servo está furada por isso faz este som de ar, é de dentro do tambor do servo freio 👍🤝
Top, to com um barulho chato ao soltar o pedal de freio da um grilo no freio traseiro, ja mandei olhar e nao resolveram, diz q tem q trocar o espelho de freio, vou tentar olhar em casa pra ver, lonas e burrinho sao novos, fluido tbm.
Opa amigo, eu não sei se é esse o problema, mas sei que normalmente as lonas de freio possuem alguns pontos de apoio que precisam de graxa... Eu nunca precisei fazer isso, mas já vi alguns vídeos! Espero que resolva! Abraços!!
É assim que se faz um vidio
Parabéns
Explicação perfeita
Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Parabéns baptinine pelo seu vídeo 👏👏👏 você tem o dom de ensino já ganhou um inscrito, valeu 👍🤝
Vídeo muito bem executado valeu pela dica, ShoooOW !!! 👍🏻👏
Muito obrigado pelo apoio, amigo!! Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Uma senhora aula completa ! Parabéns Professor !
Opa, muito obrigado pelo apoio e elogio amigo, mas também estou aprendendo ainda kkkk Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Obrigado amigo
o video mais completo do youtube!
Parabéns professor. Gostei muito da sua explicação.
Tanto desse do freio quanto da pintura das pinças de freio.
Aí sim amigo, muito obrigado pelo apoio, fico feliz em ajudar!! Abraços!!
Muito bom
Serviço profissional....
Parabéns.
Opa, valeu amigo! Um dia eu chego nesse nível kkk
Muito obrigado pelo apoio, abraços!!
q trabalheira, parabens
Olá, quando tiver oportunidade, faça um vídeo ilustrando a substituição do cilindro mestre do Clio.
Olá amigo!! Pode deixar. Já precisei fazer a troca do meu, mas na época acabei optando por levar ao mecânico, mas se tiver nova oportunidade com certeza farei em casa e vou gravar!
Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Também tenho um Clio 2010/11, motor 1.0 16V e completo. Tirei zero km da concessionária e cuido muito bem dele. Ultimamente estou gostando de eu mesmo fazer a manutenção nele, porque faço com todo o cuidado, cuidado esse que muitas vezes alguns mecânicos não têm. E o conteúdo do seu canal ajuda muito nesse sentido.
Bom dia! Excelente vídeo, bem didático e claro. No meu caso, Clio 1.0, fiz tudo conforme vc diz, troquei os 2 cilindros traseiros, fiz a sangria, embora com muita dificuldade pois pensei que o fluido ocupasse a mangueira toda mas ele fica próximo a entrada do recipiente. O problema é que mesmo após sangrar os dois lados o freio não aciona as sapatas, os cilindros não abrem ao frear. Os cilindros antigos eram muito antigos e não funcionavam direito, mesmo assim acionaram as sapatas. Pode ajudar?
Olá amigo! Não sei se consigo te ajudar pois não sou mecânico, e nunca passei por esse problema no meu... Mas se o fluido está chegando no cilindro normalmente e ele não abre, pode ser que tenham vindo com problema de fábrica... Agora se o fluido parou de chegar, pode ter ocorrido algum entupimento na tubulação ou na válvula equalizadora... São somente essas possibilidades que consigo pensar... Quando resolver, nos atualiza aqui. Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Muito bom Ótimo
Valeu pela força, mano!!
Ótima dica! Rumo a 1000 inscritos 👊!!!
Muito obrigado pelo apoio de sempre!! Se Deus quiser logo chegaremos!!
Muito bom, parabéns. Qual a marca e modelo do torquímetro? Tem o link onde comprar
Muito obrigado, amigo! É o torquímetro de estalo da MTX, meu pai comprou já tem um tempo, mas encontrei um link igual e vou enviar aqui!
Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
produto.mercadolivre.com.br/MLB-1217452066-torquimetro-de-estalo-12-pol-28-a-21kg-crv-reversivel-_JM
Olá, você lembra qual é o tamanho da chave para abrir o parafuso sangrador do Clio?
Olá amigo! Não tenho certeza, mas acho que é 8mm. Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Parabéns pelo vídeo.
Me tira uma dúvida por favor. Ao final do vídeo você pisa no freio e o pedal faz um barulho de ar saindo. O meu Clio está assim também. Pesquisando vi que poderia ser o servo freio. Porém realizei testes que vi, no pedal e aparentemente não é o servo freio.
Esse som é característico desse veículo? Ou pode ter alguma relação com as lonas traseiras já estarem gastas? As minhas estão
Muito obrigado pelo apoio amigo!!
Olha, eu nunca tive problema com isso não, desde que eu peguei o carro ele faz esse barulho mesmo kk Mas não baixa o pedal, não perde o freio e nem nada... Mas de qualquer forma eu vou tentar identificar e se realmente encontrar um problema te aviso!
Abraços e não se esqueça de se inscrever no canal!!
Eu já cheguei a achar que esse barulho de ar ao pressionar o pedal era problema no servofreio, mas vi que vários Clio têm a mesma característica. Peguei o meu zero km e sempre fez esse barulho. É algo normal dele.
Geralmente este barulho de ar certamente é do servo freio sim amigo provavelmente a sua membrana do servo está furada por isso faz este som de ar, é de dentro do tambor do servo freio 👍🤝
Top, to com um barulho chato ao soltar o pedal de freio da um grilo no freio traseiro, ja mandei olhar e nao resolveram, diz q tem q trocar o espelho de freio, vou tentar olhar em casa pra ver, lonas e burrinho sao novos, fluido tbm.
Opa amigo, eu não sei se é esse o problema, mas sei que normalmente as lonas de freio possuem alguns pontos de apoio que precisam de graxa... Eu nunca precisei fazer isso, mas já vi alguns vídeos! Espero que resolva! Abraços!!
Posso passar óleo disel pra fazer a limpeza
qual o torque (aperto) aplicar na porca de 30 mm que trava o tambor? ótimo video
Olá, amigo! Eu falei isso no fim do vídeo, quando estava apertando. Abraços!!
👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👏🏼👊🏼
Valeu pela força, irmão!!
Tou com meu clio aqui na minha cidade com essa mola quebrada nao acho em nenhuma auto peças
Agora estou tranquila! 😂
Chega de sustos no trânsito 😂😂
Só faltou o cavalete
A de 30mm
Não entendi o seu comentário, amigo