Buenas tardes don pancho, un gusto ver su video, quería hacer una consulta técnica, tengo un furgón que porta un motor 4y 2.2, y hace un tiempo tuve problema de consumo de agua y un mecánico amigo le cambio la empaquetadura de culata por una original de great wall 2.2. Ahora después de un año volvió a levantar presión en el sistema de agua llenando el rebalse de radiador. Ahora le haré yo el cambio de la empaquetadura y conseguí una metálica, mi pregunta es será mejor una empaquetadura metálica o de asbesto ya que no hay de grafito dónde vivo? Saludos desde punta arenas Chile 🇨🇱
Hola amigo muy buenas noches claro que si mi amigo dígame tu consulta usted le puso un empaque de metal y reviso la. Planitud de la culata si no esta arqueada lo recomendable sería poner de grafito mi amigo pero si no hubiera instale pues la de albesto pero figate que este bien la culata que no este arqueada y si puedes la empaquetadura de albesto trata de hechar un pegamento de pero no silicona cualquier cosa me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer desde el perú muchas gracias por seguirme amigo
muy buen trabajo amigo, una pregunta que torque lleva los tornillos de la bomba de agua y del multiple de admision ? en el multiple ay dos tipor los gruesos q ban a la culata y los delgados que forman el pulpo, porfavor tengo el manual pero no puedo entenderlo ya lo traduje y me confunde mas
Buenas amigo👋ese motor donde lleva el termostato? Por casualidad lo lleva junto a la bomba de agua? Me explicas por favor. Yo pensaba que lo llevaba en ese tubo que está en la culata, ese tubo que lleva al radiador por medio de una manguera, quité la manguera y quedó con la sorpresa que no se encuentra ahí.
Hola amigo claro que si esta ubicado a lado de motor por la altura del alternador donde recorrido de la manguera agua del radiador que viene hacia amigo cualquier cosa estoy para ayudarte gracias saludos panchito Paiva sialer
@@fullelectronicapanchomotors Muchas gracias, mañana mismo quito el termostato, se sobrecalienta en camión Kama de mi padre. El agua de la reserva del líquido refrigerante hierve, debe ser el termostato. Hierve y llegó a expulsar el líquido refrigerante.
hola buena amigo pancho motors....felicitarlo por sus videos más aún de este modelo de la great wall.....mire mi camioneta hace mas de 1 año le hicieron cambio de empaquetadura de culata y resulta que el mecanico me dijo que la llevara a los 1000 km después de la reparación, para ajustar los pernos de la culata....cosa que nunca la lleve....por lo q escuche en su video debe tener un torque de 60 cierto ?....mi consulta es la sgte...puedo yo hacerle ese ajuste de darle los 60 de torque al apriete de la culata ? lo otro el torque del tapa valvula cual es ?....bueno mi estimado espero usted me ayude...desde ya muchas gracias y saludos desde Coquimbo ,Chile .
Hola amigo John dígame usted tiene el mismo modelo de camioneta con motor 4Y Toyota su torque es de 60lbs pero que empaque le pusiste al motor por yo trabajo con empaque grafito y no trabajo con Albesto esos empaque tiene que volver a torquear porque se aflojan los pernos amigo john
@@fullelectronicapanchomotors holaaa amigo...si como usted dice es el mismo modelo y motor....y si le pusieron empaque de asbesto....es por eso q veo q el motor a la altura de la culata y tapa válvulas tiene aceite.
@@johnrodriguezcortes6225 hola amigo muy buenos días su motor tiene fuga de aceite entre la culata y la tapa de válvulas las cambio o no si vas a tener que volver a desmontar y cambiar porque esos empaque de asbesto siempre se afloja y tienen que volver a torquear de nuevo ponle de grafito mi hermano.....
Ahora figate si la Culata los pernos no estan flojos y lo vuelves a torquear primer 50lbs y después 60 lbs y al último le pones 65lbs para que no sedan los pernos cualquier cosa me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer desde el perú
Buen día tengo una fotón con motor 4y..quiero cambiar la culata por una nueva ...tengo vista la de una Toyota 4y ..pero al oreuntar al vendedor me dice q no le hace ..siendo w yo compro empaquetadura para Hilux motor 4y..cual será la diferencia
Hola amigo muy buenos días claro que problemas presenta tu motor derrepente calienta demasiado o consume mucha agua lo que tienes que hacer decirle al vendedor que te de una culata para el motor toyota 4Y esos motor venían en la toyota hillux ahora viene en los vehículos wingle 5
Hola amigo muy buenas días para poner el sincronizado de motor tiene que estar en punto muerto superior pistón arriba pero en el nro 1 dígame que lo que deseas calibrar para ayudarte amigo como vas a calibrar válvulas o instalar pistones me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer gracias
Ya amigo lo que tienes que hacer es tienes que llevar la culata hacerle una prueba hidrotatica av ver si esta fisurada la culata y verificar y esta picada para que puedan soldar y después sepillarla y queda norma de nuevo con su empaque de cula grafitado cualquier duda estoy para ayudarte saludos panchito Paiva sialer gracias
Buenas noches tengo una camioneta ZHONGXING ADMIRAL 4*2 motor Toyota 4y cabina sencilla , año 2007 , no le consiguió el ramal electrico , será que el de la gran tiger es el mismo
Hola amigo muy buenas noches claro que si pero tienes que ver si de las bobinas los conectores sean igual y la del cuerpo de aceleración chequea esos y me confirmas amigo saludos cordiales panchito Paiva sialer
hola amigo le envio nro wassa para que envie las foto para poder conseguir o ayudarte como lo que tienes que hacer mi amigo wassa +51910300447 me avisas para ayudarte
Mi papá tiene una gw, en mi país la empresa se fue y tuvimos q pasarla a carburada, menos mal es el mismo motor de los montacargas Toyota y solo compramos el distribuidor, el múltiple y carburador de montacargas Toyota y listo, pero mecánicamente son muy buenas
Tengo una toyota van del 86 me dejo a pie empezó temblando el motor y se apago en medio de la carretera y no queria prender espere como 15 minutos y encendio llegue a un puesto de gasolina ⛽ y le eche pensando que se estaba quedando sin gasolina luego termino de echarle gasolina vuelvo tratar de encenderla y medio problemas y de momento encendio y la corri pal de millaje y me volvió a dejar debajo de un puente y no encendia espere como media hora y encendio y llegue a mi casa al otro dia se tardo en encender y encendio normal serenita pero noto que después de 10 o 15 minutos se apago sola y no prendia yo no soy mecanico y pensé si podía ser el condensador de la ignicion y saque la ignición pero algo me dijo que se podía salir de tiempo pero no podía sacar el condensador por que el tornillo estaba apretado y saque la ignición y le cambie el condensador y la puse para atrás y prendió temblando y se apago después de 10 minutos y despues no prendio al otro dia no prendio mas.me acuerdo que antes que empesara con el problema ,se me patio la polea del alternador por el expreso compre la polea y se la monte y me prendio y al tiempo empezó el problem
Excelente explicacion Don Pancho..Saludos desde Venezuela 🇻🇪
Un abrazo mi hermano jhonny saludos panchito paiva
Gracias por su explicacio
hola amigo orden de aprete de los perno de culata gracias muy bueno el.video
Varon has un video desmontando el bloque para areglar mi guagua con motor 4y
Buenas tardes don pancho, un gusto ver su video, quería hacer una consulta técnica, tengo un furgón que porta un motor 4y 2.2, y hace un tiempo tuve problema de consumo de agua y un mecánico amigo le cambio la empaquetadura de culata por una original de great wall 2.2. Ahora después de un año volvió a levantar presión en el sistema de agua llenando el rebalse de radiador. Ahora le haré yo el cambio de la empaquetadura y conseguí una metálica, mi pregunta es será mejor una empaquetadura metálica o de asbesto ya que no hay de grafito dónde vivo? Saludos desde punta arenas Chile 🇨🇱
Hola amigo muy buenas noches claro que si mi amigo dígame tu consulta usted le puso un empaque de metal y reviso la. Planitud de la culata si no esta arqueada lo recomendable sería poner de grafito mi amigo pero si no hubiera instale pues la de albesto pero figate que este bien la culata que no este arqueada y si puedes la empaquetadura de albesto trata de hechar un pegamento de pero no silicona cualquier cosa me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer desde el perú muchas gracias por seguirme amigo
Tiene bien la comprensión. Bien la bujia como hago para probar el inyector gracias le agradezco por favor
Y el apriete de culata se ase con los pistones arriba o abajo
muy buen trabajo amigo, una pregunta que torque lleva los tornillos de la bomba de agua y del multiple de admision ? en el multiple ay dos tipor los gruesos q ban a la culata y los delgados que forman el pulpo, porfavor tengo el manual pero no puedo entenderlo ya lo traduje y me confunde mas
Buenas amigo👋ese motor donde lleva el termostato?
Por casualidad lo lleva junto a la bomba de agua?
Me explicas por favor.
Yo pensaba que lo llevaba en ese tubo que está en la culata, ese tubo que lleva al radiador por medio de una manguera, quité la manguera y quedó con la sorpresa que no se encuentra ahí.
Hola amigo claro que si esta ubicado a lado de motor por la altura del alternador donde recorrido de la manguera agua del radiador que viene hacia amigo cualquier cosa estoy para ayudarte gracias saludos panchito Paiva sialer
@@fullelectronicapanchomotors Muchas gracias, mañana mismo quito el termostato, se sobrecalienta en camión Kama de mi padre.
El agua de la reserva del líquido refrigerante hierve, debe ser el termostato.
Hierve y llegó a expulsar el líquido refrigerante.
hola buena amigo pancho motors....felicitarlo por sus videos más aún de este modelo de la great wall.....mire mi camioneta hace mas de 1 año le hicieron cambio de empaquetadura de culata y resulta que el mecanico me dijo que la llevara a los 1000 km después de la reparación, para ajustar los pernos de la culata....cosa que nunca la lleve....por lo q escuche en su video debe tener un torque de 60 cierto ?....mi consulta es la sgte...puedo yo hacerle ese ajuste de darle los 60 de torque al apriete de la culata ? lo otro el torque del tapa valvula cual es ?....bueno mi estimado espero usted me ayude...desde ya muchas gracias y saludos desde Coquimbo ,Chile .
Hola amigo John dígame usted tiene el mismo modelo de camioneta con motor 4Y Toyota su torque es de 60lbs pero que empaque le pusiste al motor por yo trabajo con empaque grafito y no trabajo con Albesto esos empaque tiene que volver a torquear porque se aflojan los pernos amigo john
Cualquier cosa me confirmas para poder ayudar mi hermano
@@fullelectronicapanchomotors holaaa amigo...si como usted dice es el mismo modelo y motor....y si le pusieron empaque de asbesto....es por eso q veo q el motor a la altura de la culata y tapa válvulas tiene aceite.
@@johnrodriguezcortes6225 hola amigo muy buenos días su motor tiene fuga de aceite entre la culata y la tapa de válvulas las cambio o no si vas a tener que volver a desmontar y cambiar porque esos empaque de asbesto siempre se afloja y tienen que volver a torquear de nuevo ponle de grafito mi hermano.....
Ahora figate si la Culata los pernos no estan flojos y lo vuelves a torquear primer 50lbs y después 60 lbs y al último le pones 65lbs para que no sedan los pernos cualquier cosa me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer desde el perú
Varon tengo una toyota van 86 con motor 4y-ec me dejo de prender no hay chispa si puedes te lo agradeceré por darme luz
Hermano al motor 4y se le podra colocar otro modelo de culata que no sea el propio
Hola Yo le di 120 libras de apriete el doble de lo que le diste tu al torque de ese motor
Buenos días amigo en donde van las arandelas en el resorte las anchas las delgadas desarme y no me acuerdo por favor
Una duda el torque para este motor es el mismo que el motor de Toyota?, porque este motor es copia del 4y solo q modificado no..
Buen día tengo una fotón con motor 4y..quiero cambiar la culata por una nueva ...tengo vista la de una Toyota 4y ..pero al oreuntar al vendedor me dice q no le hace ..siendo w yo compro empaquetadura para Hilux motor 4y..cual será la diferencia
Hola amigo muy buenos días claro que problemas presenta tu motor derrepente calienta demasiado o consume mucha agua lo que tienes que hacer decirle al vendedor que te de una culata para el motor toyota 4Y esos motor venían en la toyota hillux ahora viene en los vehículos wingle 5
Hola amigo consulta para el mismo motor pero carburado con distribuidor como calo el distribuidor se deja el piston 4 arriba ?
Hola amigo muy buenas días para poner el sincronizado de motor tiene que estar en punto muerto superior pistón arriba pero en el nro 1 dígame que lo que deseas calibrar para ayudarte amigo como vas a calibrar válvulas o instalar pistones me avisas gustoso en ayudarte saludos panchito Paiva sialer gracias
@@fullelectronicapanchomotors amigo como estás? Al instalar el cmp que funciona dónde va el distribuidor tiene una puesta a punto??
Me gustaría saber que bobina aplica para motores 4y ful inyección
Hola amigo de tipo de bobina hablanos inductiva o transitorizada o tal vez captadora me confirma si gracias
La bonina donde salen los cables para las bujía y el orden de tiempo por favor..!
@@yonnyochoa6721 hola amigo buenos dias el orden de encendido es 1.3.4.2
Y los cables son de acuerdo el orden de encendido amigo
Como solucionar esa falla del 4 cilindro donde siempre corta empaquetadura...alguna solucion
Ya amigo lo que tienes que hacer es tienes que llevar la culata hacerle una prueba hidrotatica av ver si esta fisurada la culata y verificar y esta picada para que puedan soldar y después sepillarla y queda norma de nuevo con su empaque de cula grafitado cualquier duda estoy para ayudarte saludos panchito Paiva sialer gracias
Cómo se coloca la cadena del tiempo del motor 4y Great wall safe
Hola amigo muy buenas noches ay esta el video como instalar la cadena distribución y el templador saludos panchito Paiva sialer desde el perú
Buenas noches tengo una camioneta ZHONGXING ADMIRAL 4*2 motor Toyota 4y cabina sencilla , año 2007 , no le consiguió el ramal electrico , será que el de la gran tiger es el mismo
Hola amigo muy buenas noches claro que si pero tienes que ver si de las bobinas los conectores sean igual y la del cuerpo de aceleración chequea esos y me confirmas amigo saludos cordiales panchito Paiva sialer
@@fullelectronicapanchomotors é l8.jj
hola amigo le envio nro wassa para que envie las foto para poder conseguir o ayudarte como lo que tienes que hacer mi amigo wassa +51910300447 me avisas para ayudarte
Mi papá tiene una gw, en mi país la empresa se fue y tuvimos q pasarla a carburada, menos mal es el mismo motor de los montacargas Toyota y solo compramos el distribuidor, el múltiple y carburador de montacargas Toyota y listo, pero mecánicamente son muy buenas
Hola amigo consulta donde lleva el sensor de leva este motor que ds igual al de la great wall safe 2008 gracias
Hola ese motor solí lleva sensor ckp que de cigüeñal no lleva sensor cmp del arbol levas lleva sensor map que esta en tuno admisión amigo
@@fullelectronicapanchomotors gracias amigo oiga y donde lleva el de ckp
@@fullelectronicapanchomotors el map lo cambie pero no parte solo arranque y pega como unas exolociones
@@fernandofernando6391 esta ubicado en el danper de cigüeñal osea adelante del motor amigo
@@fernandofernando6391 si se apaga el motor tienes que revisar el tps y válvula IAC amigo posiblemente no esta controlando el aire del motor
Hola tengo un fotón view tiene mismo motor
Hola amiga rosa digame cual seria su pregunta para poder ayudarla sobre el motor y que tendria que hacer saludos panchito paiva sialer
Tengo una toyota van del 86 me dejo a pie empezó temblando el motor y se apago en medio de la carretera y no queria prender espere como 15 minutos y encendio llegue a un puesto de gasolina ⛽ y le eche pensando que se estaba quedando sin gasolina luego termino de echarle gasolina vuelvo tratar de encenderla y medio problemas y de momento encendio y la corri pal de millaje y me volvió a dejar debajo de un puente y no encendia espere como media hora y encendio y llegue a mi casa al otro dia se tardo en encender y encendio normal serenita pero noto que después de 10 o 15 minutos se apago sola y no prendia yo no soy mecanico y pensé si podía ser el condensador de la ignicion y saque la ignición pero algo me dijo que se podía salir de tiempo pero no podía sacar el condensador por que el tornillo estaba apretado y saque la ignición y le cambie el condensador y la puse para atrás y prendió temblando y se apago después de 10 minutos y despues no prendio al otro dia no prendio mas.me acuerdo que antes que empesara con el problema ,se me patio la polea del alternador por el expreso compre la polea y se la monte y me prendio y al tiempo empezó el problem
O me puede mandar su número gracias feliz día
Hola amigo claro ay le envio wassa +51910300447
Ese camioneta trae un motor 2.2 o 2.3
2 .2