Fascinating video, however did you drydock the vessel to weld the underwater joint of the two parts of the hull? The video doesn't show how you managed to weld the two parts of the bilge? The whole operation is very neat and very impressive and shows the expertise of the yard and making the best of their environment.
@@BinnenvaartinBeeld datzou idd zomaar eens kunnen. Overigens ik vergat het te zeggen maar super mooie beelden duidelijk met alleen beelden het hele verhaal verteld.
Is een prachtig schip. Ook als tanker was het een mooi schip.
Mooi schip geworden .
Een staaltje vakmanschap...zowel van de scheepswerf, als van de Nachtfotograaf. Prachtige video met sublieme opnamen.
Achatina Slak dankjewel!
Een prima oplossing om er een beunschip van te maken, beter dan een enkele reis naar Nigeria.
Very well done ! Great job. BC Canada.
Fascinating video, however did you drydock the vessel to weld the underwater joint of the two parts of the hull? The video doesn't show how you managed to weld the two parts of the bilge? The whole operation is very neat and very impressive and shows the expertise of the yard and making the best of their environment.
Yes. They have a dry dock. They cut the hull in the drydock. Managed to take out the middle part, and rejoin the two.
11:02 deed mij even aan stuk.tv denken met het jachtseizoen hierin gebruiken ze het zelfde deuntje.
Misschien dat ze hun muziek bij de zelfde rechtenvrije aanbieder halen als ik?
@@BinnenvaartinBeeld datzou idd zomaar eens kunnen. Overigens ik vergat het te zeggen maar super mooie beelden duidelijk met alleen beelden het hele verhaal verteld.
Mooie weergaven met zo,n drone
Dank u wel!
Klasse wat een vakwerk! Is vast serieus rekenwerk aan vooraf gegaan? Well done👌👍
Waarom moest de Roma korter worden, of is dat gewoon praktischer?
Dat was de wens van de eigenaar.
Tolle Schiffbaukunst!