Çok teşekkür ediyorum; sizin kullanıcı adı da InvestingPro, onu fark ettim. Bu kanal da Yatırım Kanalı olarak başlamıştı, ben aslen Finans Eğitmeni olarak görev yapıyorum. Ancak yatırım konusunda benim yapmaya gayret ettiğim videolar vatandaşın izlediği cinsten videolar değildi, ben de esas aşkım olan otomobil kosnuna döndüm. Yatırım Kanalı da taşındı ve şu an atıl. Göz atmak isterseniz youtube.com/@yatirimfirsatlari?si=d6d0hKmZmn1w69e3 tekrar teşekkürler, saygılar
@@HayalimdekiOtomobil araç satışı, pazar us eu çin gdp falan baka baka byd tesla yarışı falan mükemmeldi insanın aklında bişiler oluşturur cinsten , sokakta jarşılaşıp biriyle bunları konuşamazsın ki ben de konuşamam ama dinliyince anlıcak kadar bende 🤣, sizin bildiğiniz farklı benim aklımdaki düşündüğüm farklı olurda sığ yorum yazarsan kusurabakmayın şimdiden
ÇİN en buyuk sorun 20 yıl süren "Tek Çocuk" uygulaması. Prens ve prensesler yetiştirdi aileler dedeler nineler 20 yıl o tek çocukları. Şimdi işçi ol de bakalım onlara !!!
Doğru gözlem. Bununla bağlantılı şu tespit de yapılıyor: Yeni nesil asla fabrikada işçi olmak istemiyor. Onmilyonlarca genç motokuryelik yapıyor, sürünüyor ama fabrikada onun 2 katı maaşla çalışmaya yanaşmıyor.
Hayalimdeki araç station wagon, az yüksek büyük bagajlı, makul düzeyde yakıt tüketen bir araç, bu Byd olmaya bilir ama Byd nin piyasayı ele geçirmesi ile olacak.
Katılıyorum; biz hep elektrikli aracı konuşuyoruz ama aslında dünyanın büyük kısmı yeterli şarj altyapısı olmadığı için elektrikli yerine hibrit araca daha uygun.
Sizi sadece tebrik edebilirim. Çok güzel konular, içerik çok iyi, anlatım çok iyi. Herşey gönlünüzce olur umarım..
Çok çok teşekkür ederim. Nice videolarda görüşmek üzere...
ne güzel kanalmış çok hoşuma gitti
Çok teşekkür ediyorum; sizin kullanıcı adı da InvestingPro, onu fark ettim. Bu kanal da Yatırım Kanalı olarak başlamıştı, ben aslen Finans Eğitmeni olarak görev yapıyorum. Ancak yatırım konusunda benim yapmaya gayret ettiğim videolar vatandaşın izlediği cinsten videolar değildi, ben de esas aşkım olan otomobil kosnuna döndüm. Yatırım Kanalı da taşındı ve şu an atıl. Göz atmak isterseniz
youtube.com/@yatirimfirsatlari?si=d6d0hKmZmn1w69e3
tekrar teşekkürler, saygılar
@@HayalimdekiOtomobil araç satışı, pazar us eu çin gdp falan baka baka byd tesla yarışı falan mükemmeldi insanın aklında bişiler oluşturur cinsten , sokakta jarşılaşıp biriyle bunları konuşamazsın ki ben de konuşamam ama dinliyince anlıcak kadar bende 🤣, sizin bildiğiniz farklı benim aklımdaki düşündüğüm farklı olurda sığ yorum yazarsan kusurabakmayın şimdiden
Byd hakkında hiçbir zaman olumsuz yorum düşünce yapmadım BYD'nin ev modeli elektrikli araçlarından birini mutlaka alacağız nasip oldu
Alırsanız mutlaka izlenimlerinizi duymak isterim. Şimdiden hayırlı olsun, gönlünüzdeki gibi olsun.
@@HayalimdekiOtomobil byd Tang Ev modeli.. inşallah herkese istediği nasip olur
ÇİN en buyuk sorun 20 yıl süren "Tek Çocuk" uygulaması. Prens ve prensesler yetiştirdi aileler dedeler nineler 20 yıl o tek çocukları. Şimdi işçi ol de bakalım onlara !!!
Doğru gözlem. Bununla bağlantılı şu tespit de yapılıyor: Yeni nesil asla fabrikada işçi olmak istemiyor. Onmilyonlarca genç motokuryelik yapıyor, sürünüyor ama fabrikada onun 2 katı maaşla çalışmaya yanaşmıyor.
🧿🌺
Hayalimdeki araç station wagon, az yüksek büyük bagajlı, makul düzeyde yakıt tüketen bir araç, bu Byd olmaya bilir ama Byd nin piyasayı ele geçirmesi ile olacak.
Tesla Y de olur aslında bu tanıma nispeten uygun.
En güçlü yanı sadece pilli değil hibrit otomobillere de büyük yatırım yapması. Pilli otomobil üreticiler için büyük risk.
Katılıyorum; biz hep elektrikli aracı konuşuyoruz ama aslında dünyanın büyük kısmı yeterli şarj altyapısı olmadığı için elektrikli yerine hibrit araca daha uygun.