درود بر شما و مخاطبین عزیز. ضمن سپاس از نکته کلیدی . ممکنه خیلی ها دسترسی یا وقت جوش مهره را نداشته باشند . و خیلی خوبه زود یک عدد مهره تهیه کنند و روی پیچ ببندند و بعد از جک زدن مهره رو با دست هم سفت کنند کافیه ،، مطمئن باشید که جک با این عمل ایمن است . و اسمشو میذاریم مهره اطمینان که همیشه روی پیچ جک بصورت آزاد پیچ بشه که بدون نیاز به آچار با دست سفت بشه .. موفق باشید
واقعا دستتون درد نکنه که اینجور ویدیوها رو درست میکنید.هر وقت جک زدید چندتا آجر هم بذارین زیرش.اینا در حد یه تعویض لاستیک سریع اونم در حد سالی یه بار کاربرد دارن.
درود بر شما خیلی راه حلی خوبی بود ممنون واین که همیشه موقع تعمیرات ماشین رو به وسیله همین جک بالا برده وخرک کرده وجک رو کلا ازاد کنید وبا خیال راحت به کار تعمیراتتیون برسد
درود، اونم میتونید از پیچ و مهره فروشیهای صنعتی همون اندازه و همون گام دنده بخرید بدید یه جوشکار قبلی رو ببره این رو جوش بده جاش، ولی یه جک نو بخرید به صرفه تر هستش.
جک روغنی هم همین مشکلات داره اما خیلی کمتر.بهترین وسیله خرک هست ویدیو ساخت خرک داخل کانال و در کانال های دیگه هست اگه میتونید یک خرک بخرید یا بسازید. و یک پیچ میتونید اضافه بزارید جلوی پیچ مثل ویدیو اگر پیچ فابریک خلاص بشه اون پیچ نگه میداره ولی بازم خرک باید استفاده بشه.
قطر پیچ رو بدونی مهره راحت گیر میاد. پیچ مهره فروشی ها بگو مهره پیچ دنده یا رزوه کبریتی . شاید برای گیره ها بخاطر رزوه خاصشون مهره مشابه پیدا نشه ، ولی برای جک شک ندارم پیدا میشه چون از همون پیچهای رزوه کبریتی رایج بازار استفاده شده.
واسه منم از زیر خورده شد در رفت. خدای بری تو ساختار این جکهای هندلی مو به تن آدم سیخ میشه که ماشین روی چی هوا وایستاده شما که کارهای فنی زیاد انجام میدید حتما خرک داشته باشید.
درود بر شما و مخاطبین عزیز.
ضمن سپاس از نکته کلیدی .
ممکنه خیلی ها دسترسی یا وقت جوش مهره را نداشته باشند . و خیلی خوبه زود یک عدد مهره تهیه کنند و روی پیچ ببندند و بعد از جک زدن مهره رو با دست هم سفت کنند کافیه ،، مطمئن باشید که جک با این عمل ایمن است .
و اسمشو میذاریم مهره اطمینان که همیشه روی پیچ جک بصورت آزاد پیچ بشه که بدون نیاز به آچار با دست سفت بشه .. موفق باشید
سلام دوست عزیز
بله دقیقا درسته کسانی که امکان جوشکاری ندارن این هم به همون اندازه ایمن هست.
دم شما گرم خیلی عالی بود
ممنونم
دمت گرم داداش. مثل همیشه ویدیوی کاربردی و خوبی رو ارائه دادی. زنده باشی❤
ممنونم دوست من
شما لطف دارید من هم از حمایت شما تشکر میکنم
درود بر شما ونکته کلیدی وحیاتی که واقعا جالب واموزنده بود.
ممنونم دوست عزیز شما لطف دارید
باسلام وعرض ادب خدمت شما ،
ممنون، راهنمایی بسیارخوبیه،موفق باشید.
سلام دوست عزیز
خوشحالم ویدیو براتون مفید بوده
آفرین,,very ,good
ممنونم از نظر و حمایت شما
دم شما گرم
ممنون 💞
ممنون و سپاس
خدا خیرت بده
خواهش میکنم دوست عزیز
واقعا دستتون درد نکنه که اینجور ویدیوها رو درست میکنید.هر وقت جک زدید چندتا آجر هم بذارین زیرش.اینا در حد یه تعویض لاستیک سریع اونم در حد سالی یه بار کاربرد دارن.
خواهش میکنم دوست عزیز
دقیقا درسته. بله اگر خرک هم نیست خود لاستیک یا آجر بزارید زیر ماشین
ممنون استاد عالی بود اصلا فکرم به اینجاش نمیرفت جونمون دست اینه خیلی بهش اعتماد داشتم.
امیدوارم همیشه سلامت باشید. درود بر شما.
انشالله که همیشه سلامت باشید
موقع تعمیرات به هر دلیلی زیر ماشین جک زدید حتما خرک یا لااقل خود لاستیک زیر ماشین بزارید
استاد بازم بهترین و بدردبخور ترین آموزش برای رانندگان
عالی و انتشار این قبیل آموزشها به دیگران از هدیه ولنتاین🎁❤😂 هم واجبتره
🤣ممنونم شما لطف دارید
از حمایت شما تشکر میکنم
درود بر شما خیلی راه حلی خوبی بود ممنون
واین که همیشه موقع تعمیرات ماشین رو به وسیله همین جک بالا برده وخرک کرده وجک رو کلا ازاد کنید وبا خیال راحت به کار تعمیراتتیون برسد
ممنونم از نظر خوب شما
ممنون از این آموزش❤❤❤
من هم از حمایت شما تشکر میکنم
درود بر شما و این کلیپ آموزنده
سلامت و پایدار باشید
من دارم همین مشکل داشت چرا ب فکر خودم نرسید عالی
💞
سلام دست شما درد نکند عالی بود ممنون
سلام دوست عزیز
ممنونم از نظر شما
درود و سپاس ویدیو عالی و هشدار کاملا بجا👌✔️
ممنون از حمایت شما دوست عزیز
خدا خیرتون بده خیلیا مثل من از این زاویه به جک خودرو نگاه نکرده بودن
سلامت باشید انشالله بلا از همه بدور باش
درود بر شما
ممنون عالی بود
درود دوست عزیز
ممنون از نظر شما
درود به شما❤
زنده و پایدار باشید
Salam vaght bekheyr khaste nabashid sarboland va piroz bashid🪷🌺🌷🪷🌺🪷🌷🪷🌺Movafagh va salamat bashin🌷🌺🌷🌺
ممنون از نظر و حمایت شما
کارت درسته استا
ممنونم شما لطف دارید
ممنون
واقعا عالی🎉🎉🎉
من هم از حمایت شما دوست عزیز تشکر میکنم
درود بر شما 🙏🙏🙏🙏⚘⚘
ممنونم دوست عزیز
❤عالی
💞ممنونم دوست عزیز
عالی❤
ممنونم 💞
😊😊ممنون
من هم از حمایت شما تشکر میکنم
درود بر شما استاد🩵
ممنونم دوست عزیز
ممنون
من هم از حمایت شما تشکر میکنم
عالی
💞
درود علاوه بر این احتمال بریدن شافت هندلی وجود دارد ❤
💞
Very good❤
ممنون از حمایت شما 💞
بیشترین مشکلی که برای این جک ها به وجود میاد لق شدن پایهش هست علتش هم اینه که متریال و فلز جک ضعیفه و باعث میشه جک از زیر ماشین بیاد بیرون.
متأسفانه درسته و این جک ها ضعف زیاد دارن
salam vaghteton bekheyr khaste nabashid🪷🌺
سلام دوست عزیز
ممنون از حمایت شما
درود و عرض ادب.اطستاد عزیز اگه خرابی از سمت عقب یا به قول شما هندل جک بود،راه کار چیه؟🙏❤
در اون صورت میشه قسمت پیچ تعویض کرد که باید پیچ متری از بازار تهیه کنید
❤❤❤❤
💞💞
استاد د رباری پراید نیمه انزوکتور هم صحبت کنید ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉🎉
ترکیب انژکتور و دلکو واقعا شرکت سایپا شاهکاره
حتما ویدیوی های کمی از پراید کاربراتور دلکو داخل کانال هست بتونم حتما توضیحات بیشتری ویدیو آپلود میکنم
میله یا پیچ بلنده از وسط کج میشه روش تعویض این پیچ بلنده را هم بگید این مهمتره منونم
درود، اونم میتونید از پیچ و مهره فروشیهای صنعتی همون اندازه و همون گام دنده بخرید بدید یه جوشکار قبلی رو ببره این رو جوش بده جاش، ولی یه جک نو بخرید به صرفه تر هستش.
مگه زیر چقدر وزن جک زدی که خم شده؟!
نه دوست من اصلا لازم نیست پیچ گرفتید جلوی همون پیچ جوش بدید یا بزارید بمونه.
خرابی برای جاهای دیگه هم هست که باعث خطر و خرابی هست حتما
❤❤❤❤❤❤🎉
💞ممنون از نظر و حمایت شما
❤
💞ممنون از حمایت شما
بهتره حتما زیرجک شرکتی اجر بزاریم
بله درسته ولی خرک از همه بهتر و ایمن تر هست
به آجر و بلوک و اینجور آت و آشغالا اعتباری نیست! فقط خرک استاندارد
اگه خراب باشه بالا نمیبره که بخواد ول بشه
جک روغنی بگیریم بهتره؟
جک روغنی هم همین مشکلات داره اما خیلی کمتر.بهترین وسیله خرک هست ویدیو ساخت خرک داخل کانال و در کانال های دیگه هست اگه میتونید یک خرک بخرید یا بسازید.
و یک پیچ میتونید اضافه بزارید جلوی پیچ مثل ویدیو اگر پیچ فابریک خلاص بشه اون پیچ نگه میداره ولی بازم خرک باید استفاده بشه.
معلومه که بهتره! مارک درست و حسابی بگیرید عمریه. برا کار رو ماشین سواری ایرانی نوع ۲ تن کافیه.
لاستیک زاپاس بزار زیر ماشین
💞
بیشرفا اون مهره داخلیو پلاستیک سخت میسازن،برای من جک برید😢.
اموزشت درسته ولی بعید میدونم اون مهره به راحتی گیر بیاد.
حتما چندقطره روغن موتور به میله ها بزنید تا مهره و میله بمرور همدیگه رو نخورن.
قطر پیچ رو بدونی مهره راحت گیر میاد. پیچ مهره فروشی ها بگو مهره پیچ دنده یا رزوه کبریتی . شاید برای گیره ها بخاطر رزوه خاصشون مهره مشابه پیدا نشه ، ولی برای جک شک ندارم پیدا میشه چون از همون پیچهای رزوه کبریتی رایج بازار استفاده شده.
سلام استاد گرامی خسته نباشید خدمت شما
ممنونم دوست عزیز
پیچ دنده درشت کبریتی بگید اچار ۱۹ میخوره
اصلا جک های شرکتی خوب نیست واسه من اززیرش دررفت شانس اوردم شاسی روخراب نکرد
واسه منم از زیر خورده شد در رفت.
خدای بری تو ساختار این جکهای هندلی مو به تن آدم سیخ میشه که ماشین روی چی هوا وایستاده شما که کارهای فنی زیاد انجام میدید حتما خرک داشته باشید.
Esme in jake gheychi hast
ممنونم من نمیدونستم
از نظر خوب شما تشکر میکنم.
مهره چند میخوره
بگید دنده درشت کبریتی
آچار ۱۹ میخوره
خیر ببینی
💞
❤❤❤
💞