فيه ملاحظة بسيطة جدا وهي لاترمي البواجي الجديده في الفتحه عند التركيب تسبب عطف في احد رؤوس البواجي لأنها تجي رأسين مما يؤدي إلى حدوث خلل في المحرك عدم وصول الشرارة الكهربائية الكافية للمحرك
احلى موديل.. عندي واحده مواصفات امريكي اوتوماتيك والشي الجميل في بلدنا الحبيب اليمن انه مسموح بدخول جميع انواع السيارات وخاصة الامريكي لان مواصفاتها رائعة جدا
حبيبي البواجي رقم ٢ الثاني الي فكيته بعد الأول لونه بني عندك فيه تنسيم في راس المكينه وجه الراس ذاك تبخر المويا حق الرديتر شغل السياره وفك الاديتر وخل المويا حق الاديتر فل إذا طلعت فقيعات صغيره معناته عندك الراس فيه تنسين عشان كذا عندك ضعف عزم البوجي مايحرق كويس بسبب ضغط البستم حصله فراغ والهوا يطلع ويخش عليه المويا ومايخرق كويس والشي الثاني اوزن سير التيمن وغير بلف تبخير ونضف ثلاجه وبوابه وغير أسلاك وكاله وشوف كيف ترجع عزمها اقوا من الوكاله ونضف البخاخات بالجهاز وشوف كيف وغير زيت ١٠ دبليو ٤٠ بترومين
في صوت حديد كانه لقلقه في التسارع الخفيف من سرعة ١٠ لين ٧٠ اوقات تجي و اوقات ماتجي وينسمع كثير داخل الحواري اذا السياره واقفه وتدعس مالها صوت وش المشكله
نفس الموديل كان عندي ثقل بطارة الدركسون السبب بسيط كان سير طرمبة الدركسون مرتخي وشديتة واحيانا يكون ثقلة وجود هواء داخل الدورة الحل تزيل غطاء علبة زيت الدركسون وتلف الطارة يمين ويسار الى اقصى شي والافضل مرفوعة عن الارض وبعدها تنتهي مشاكل ثقل الدركسون ويمكن الثقل من الزيت نفسة يغير بزيت هوندا اصلي صناعة فيتنام
البوجي متى تعرف انه منتهي خلاص اذا كان القزازه البيضاء اللي على البوجي فيها لون اصفر هنا تاكد ان البوجي عطلان والبوجي الاول عندك بالذات بالمقطع شفت في لون اصفر واضح محروق اذا كان لونه ابيض تمام ويحتاج فقط تنظف راس البوجي ولو استخدمته مره اخرى عادي لكن يحتاج تنظيف زين
شغلك تمام 100٪ ماشاءالله.. لكن عندك خطاء في ترتيب الافياش.. ترتيب الافياش من اليسار ١٤٢٣ للكامري من موديل ٩٨ الى ٢٠٠٢. وفيه تحت الافياش ارقام من الوكاله توضح لك الترتيب بس نظف تحت الافياش وبتشوف الترقيم من الوكاله.. وللتوضيح بحط لك رابط يوضح مكان الارقام بجميع السيارات. تابع الدقيقه ٢.٢٥ وبتشوف مكان الارقام وتلاقي نفس المكان بسيارتك مرقم وعدل ترتيب اسلاك سيارتك وبتصفي معك 100٪ وانشر المعلومه للجميع بمقطع فيديو جزاك الله خير. th-cam.com/video/lMTPvbRuSiM/w-d-xo.html
لقيت حل لمشكلتك؟ أنا عندي كامري أمريكي ٢٠٠١ وعندي مشكلة بهذلتني. غيرت كل شي ولا انحلت. الدركسون ثقيل وعزم السياره طايح. تحس السياره ثقيله. ما عاد فيها النشاط والخفه اللي اول
فيه ملاحظة بسيطة جدا وهي لاترمي البواجي الجديده في الفتحه عند التركيب تسبب عطف في احد رؤوس البواجي لأنها تجي رأسين مما يؤدي إلى حدوث خلل في المحرك عدم وصول الشرارة الكهربائية الكافية للمحرك
عجزت اركب اسلاك البواجي دخلت قناتك والحمد لله استغلت بعد معاناه ٣ ساعات وتوفير ١٠٠ ريال حق المهندسين النصابين تحياتي لك استمر يابطل
ماشاءالله عليك شغلك كله صح لاكن غلطتك في تسقيط البواجي
برضوا دعسته للهوا داخل الكبوت غلط لازم خفيف لانه تطلع الخبطه
ولاتنسا تنظيف الدعسه مهم جدا بيفرق عزم السياره وصرفيه البنزين بعد
بصراحه انت بطل وشغلك ممتاز بما اني مكانيكي بعطيك بعض النصائح وانا ايضاً استفدت منك كلنا مكملين لبعض
-فك البواجي والسياره حاره غلط يتلف السلك
اي سلك راح يتلف
اساساً هو مغير البواجي والاسلاك كامله
احلى موديل.. عندي واحده مواصفات امريكي اوتوماتيك والشي الجميل في بلدنا الحبيب اليمن انه مسموح بدخول جميع انواع السيارات وخاصة الامريكي لان مواصفاتها رائعة جدا
استمر لبا قلبك
لك مستقبل باهر بذن الله
شرحك ممتاز وشغلك نظيف وفوق ذالك التسعيرة
اشكرك يشيخ هذا مايريده المتابع
هذي التعليقات اللي تفتح النفس الله يسعدك 😂♥️♥️
@@Majestic82. ويسعدك لبا قلبك ❤️❤️
غلط تسقيط البوجي المفروض انك تنزله لين تحت بكل هدوء لاترميه كذا ، لانه اذا رميته السنه حقت البوجي تنعوج واذا انوعجت مشكله لانها لها مقاس بالمللي وشكراً 🤍
حبيبي البواجي رقم ٢ الثاني الي فكيته بعد الأول لونه بني عندك فيه تنسيم في راس المكينه وجه الراس ذاك تبخر المويا حق الرديتر شغل السياره وفك الاديتر وخل المويا حق الاديتر فل إذا طلعت فقيعات صغيره معناته عندك الراس فيه تنسين عشان كذا عندك ضعف عزم البوجي مايحرق كويس بسبب ضغط البستم حصله فراغ والهوا يطلع ويخش عليه المويا ومايخرق كويس والشي الثاني اوزن سير التيمن وغير بلف تبخير ونضف ثلاجه وبوابه وغير أسلاك وكاله وشوف كيف ترجع عزمها اقوا من الوكاله ونضف البخاخات بالجهاز وشوف كيف وغير زيت ١٠ دبليو ٤٠ بترومين
جزاك الله خير عالتنبيه عندي جهاز قياس ظغط البساتم بجربه واتاكد ♥️👍🏻
@@Majestic82. لالا مايحتاج إذا بتعرف الراس شف موية الرديتر ذا ثابته تمام
سلام عليكم اخوي الشريف طبيعي لون البوجي بني وسبب السلك البوجي كان فية خلل ويوصل شرارة وبيصير عدم احتراق وسلامتك
السلام عليكم ورحمة الله
بدي اعرف وين مكان حساس vvt
سلام عليكم مساكم بالخير مدام معك كامري اخذنا مسجل شاشه 10 بوصه ما شاء الله تركب انا مركبه ما شاء الله مره حلوه
اشكل دينك ياشيخ كان بيخسروني بخاخات ❤
ماشاءالله تبارك الرحمن الله يعطيك خيرها ويكفيك شرها
اخوان ممكن قياس لزوجه الدهن كامري ٢٠٠١امريكي
عندي موتري ال rbm مرتفع صاير على الواحد كيف انزله ؟ و السياره تتطول على ماتسخن
اذا كامري ٢٠٠٢ يوجد مسمار فوق سلك الدعسه كل ما شديته كل ما ارتفع معك الار بي ام كل ما رخيته كل ما نزل عاد انت وزن الي تبغاه
يعطيك العافيه اني عندي مربوط في كويل ١و٤ صحيح
بس عندي ال ٣ مربوط بي ٢ وال ٢ مربوط بي ٣
هل توجد مشكله
بعض البواجي عليهم زي الصدا شيك على مويه الراديتر ليكون بدايه وجه راس
جزاك الله ألف خير
لو غلطت في تركيب الكلويلات هل في مشاكل مثل قلت العزم وكذا
في صوت حديد كانه لقلقه في التسارع الخفيف من سرعة ١٠ لين ٧٠ اوقات تجي و اوقات ماتجي وينسمع كثير داخل الحواري
اذا السياره واقفه وتدعس مالها صوت وش المشكله
شباب هل سلك البواجي التجاري يأثر. على عزم السياره او الصرفيه لاحضت صرفيه بنزين وانا غيرت السلك ياباني وليس الوكاله ونضفت البوابه
فيه الحساس الدائري هذا اللي راكب فوق الثلاجه يمين يركب فيه لي الهواء عندي فاضي مافيه اي شي ابي اعرف وين ينشبك ؟
والله كنت اشري اسلاك البواجي الكامري 2000 ب115 ريال. كيف ارتفع السعر ذا
موفق يارب محتوي هادف والاجمل الاعتماد علي الذات
الله يسعدك عالكلام الطيب اشكر مرورك 🌹♥️
نفس الموديل كان عندي ثقل بطارة الدركسون السبب بسيط كان سير طرمبة الدركسون مرتخي وشديتة واحيانا يكون ثقلة وجود هواء داخل الدورة الحل تزيل غطاء علبة زيت الدركسون وتلف الطارة يمين ويسار الى اقصى شي والافضل مرفوعة عن الارض وبعدها تنتهي مشاكل ثقل الدركسون ويمكن الثقل من الزيت نفسة يغير بزيت هوندا اصلي صناعة فيتنام
وين ألقى ريش المكيف دلني أنا في مكه
اشكرك بعنف وعنفوان وعدائيه
ماشاء الله .لوسمحت فيه ضوء ضاهر بشكل سيارة تحت مقياس الحرارة .حق ايش هذة العلامه لانها ظهرت في سيارتي ايضا
هذي غالبا يكون عندك احد انوار السياره مو شغال يا الخلفيه او الاماميه يمكن تكون لمبه محروقه
شغلك تمام بس طريقة تسقيط البواجي خطأ لان في أحتمال تنكسر المفروض تنزلها بشويش بالمغناطيس
استمر 👍🏽
عندي كامري 2001 يوم ادعس بنزين يطلع صوت طقطقه و يطلع من الشكمان دخان اسود و تصرف بنزين
تسقيطك للبوجي غلط المفروض تمسكه بالمغناطيس او على الاقل تمسكه بصبعك وتدخله
الفتحة حقت السلندر ضيقه
بالعكس انا مكانيكي واستخدم نفس طريقته
يلحبيب ترا غلط تسقط البوجي
منك نستفيد ياليت تفيدنا بالطريقه الصح عشان الكل يستفيد
@@Majestic82. هوا انك تنزله بلمغناطيس مع الرميه احتمال كبير تنعوج عليك السنون فيسير معد يعطي كهرباء
@@a3b4 👌👌
@@a3b4طيب والي ماعنده مغناطيس وش الطريقه؟ لان ذورته مغناطيس ذا ماحصلته
رحم الله والديك
القير ماعطيته حقه والصدق انا على تجربتي الثاني بالكامري يجيب95حولها انت ضالمه مره تعشق بسرعه وبس والله يبارلك
مجرد تجربه عشان اعرف الفرق
عندي الثاني يتفتف على ١٠٥
رائع استمررر👍👍👍
طيب عندي كامري ٢٠٠١ قير عادي رجت المكينه تجي مع تشقيل المكيف
ركب بلف حراره وشووف الفرق صح حتى البنزين بيختلف كثييير صرفيته تقللل عالاخر وعزم قوي وجرب بنزين٩٥ وراح تدعيلي
لطفا .. اكون ممنون .. اريد منك صورة ورقم نوزلات او بخاخات او حاقن الوقود لمحرك كامري العندك ..
بالله يالغالي وين مكان فيش سنسر الشكمان مقطوع عندي مااعرف وين
تحت غطا الاقزوز هذا العلوى اما الثاني تحت السياره ف نص الشكمان ع جنب
ايش يعني صلاتي على النبي في الموضوع
يا اخوي مركب انت بلف ولا بدون
السلام عليكم اخوي. يعطيك العافيه انت متأكد أن اسلاك في مكانها الصح في الكويل عندك 3 2 ...4 1
اسلاك الوكاله تجي مرقمه 1 2 3 4
ع ظهر السلك و طبعاً الكويل مرقم
تأكد اخوي. و يعطيك العافيه
ايه اكيد لان لو ركبتها غلط المكينه بيصير فيها رجه 👍🏻
والله انك وحش . ياشيخ انا اشتريت اسلاك البواجي وبتفلسف وركبتها غلط وجلست اعاني من الرجه والتفتفه لمده تقريبا سنتين وماحد عرف واليوم قلت خل اشوف مقطع باليوتيوب وبيض الله وجهك @@Majestic82.
استمر👍
وانتا كمان 🌹
ماشاء الله 👍
اخوي الله يسعدك عندي كامري ٢٠٠٠ اذ شغلت لمبه البانزين تبدى تقطع وعزمها يطيح وفوقها تشرب بانزين كليوم اعبيها ٣٠ رياا ولا توفر
تاكد ان ماعندك تهريبات بنزين وشيك على البخاخات
كم رقم البوجي حق كامري 99
تكفى سو حلقه عن طريقه سواقه القير العادى عليها
السلام عليكم معك من العراق وأريد منك كيف تفتح البخاخات او رشاشات البنزين في هذه المحرك المائل الى الخلف
افتح قبق ولفات اول شي يصيرن كدامك
عندي تكتيمه وطلعت المشكلة من الفيش حق البخاخ اللي ورا المكينه
صح لان البواجي يبغا لها تنزل البوجيهات بيدك لا الخير انو البواجي هاذي خطيره اذا صقت البوجي تسقيط تحصل معك رجه في المكينه يعني تفتفه
السلام عليكم فيه فيش لونه اخضر قدام الكويلات انكسر عندي واختلفت السياره وفيها رجه قويه لشو السلك الله يخليكم
تقريبا حساس الحراره غيره بتزبط معك قيمته تقريبا ٧٥
ي اخوان انا سيارتي كامري 2002 وقت اهدي السياره مع دعست كلتش السياره تطفي
تاكد من حساس الهواء
عندي الدركسون ثقيل وش ممكن تكون المشكله؟
شيك على ٣ شغلات طرمبه الدركسون او علبه الدركسون او لي الظغط او ممكن يكون نقص فالزيت بسبب تهريب فوحده من الثلاثه
+غير زيت الدركسون وتاكد من الليات غير زيا تويوتا او هوندا
@@Majestic82. نفسه لاكن ددسن ٩٠ ثقيل مره
استمر
البوجي متى تعرف انه منتهي خلاص اذا كان القزازه البيضاء اللي على البوجي فيها لون اصفر هنا تاكد ان البوجي عطلان والبوجي الاول عندك بالذات بالمقطع شفت في لون اصفر واضح محروق
اذا كان لونه ابيض تمام ويحتاج فقط تنظف راس البوجي ولو استخدمته مره اخرى عادي لكن يحتاج تنظيف زين
طيب انا عندي مسجل رقم ع مدخل الفيش
شغلك تمام 100٪ ماشاءالله.. لكن عندك خطاء في ترتيب الافياش.. ترتيب الافياش من اليسار ١٤٢٣ للكامري من موديل ٩٨ الى ٢٠٠٢. وفيه تحت الافياش ارقام من الوكاله توضح لك الترتيب بس نظف تحت الافياش وبتشوف الترقيم من الوكاله.. وللتوضيح بحط لك رابط يوضح مكان الارقام بجميع السيارات.
تابع الدقيقه ٢.٢٥ وبتشوف مكان الارقام وتلاقي نفس المكان بسيارتك مرقم وعدل ترتيب اسلاك سيارتك وبتصفي معك 100٪ وانشر المعلومه للجميع بمقطع فيديو جزاك الله خير.
th-cam.com/video/lMTPvbRuSiM/w-d-xo.html
ارجو الاجابه مع جزيل الشكر
ممكن سؤال لو سمحت
انت شايل بلف الحرارة ولا مركبه
انا اخذتها من راعيها وهو فاكه لاكن الامور طيبه جدا
تسلم
ياشباب عندي مشكله لما ادعس الدعسه كامله تجي تقطيع بعدين ترجع طبيعي
كيف اتواصل معاك واتس او مكالمة
عندي مشكلة في الكامري وان شاء الله احصل حل عندك
ابشر 0532996093
عندي السياره ماتتفتف نضفة الثلاجه والثروال والبخاخات وغيرت بواجي وصفايت بنزين وللحين ماتتفتف
شيك على سير التايمن
جمر الغضي في حي الورود يااخي اذا انت ساكن في حي الورود انا جنبك عندي مشكلة العزم مو عارف عند مين اروح يشوف لية الموضوع ابغاء مهندس كهرباء فنان يشوف لية الظفيرة
لقيت حل لمشكلتك؟
أنا عندي كامري أمريكي ٢٠٠١ وعندي مشكلة بهذلتني. غيرت كل شي ولا انحلت. الدركسون ثقيل وعزم السياره طايح. تحس السياره ثقيله. ما عاد فيها النشاط والخفه اللي اول
@@3mori460 لا والله مالقيت حل
السلام عندي كامري نفس الموديل واعاني من العداد الرقمي والسرعه يشتغل ويطفى والسيارة تمشي في الخط أتمنى احصل على حل لهذه المشكله
جرب تشيك ع كتاوت الدينمو
يعني مايقارب سعرهن ١٠٠ دولار
اخى الغالى نبى نتواصل معك كيف طريقه التواصل
السناب والانستقرام فالوصف تنورني 🌹
@@Majestic82. نبى نعرف هل يوجد فرق فى القير العادى تويوتا كامري موديل ٢٠٠٢ محرك ٦ عن محرك ٤ وكدلك الفرق فى علبة الدركسون
على حد علمي القير يختلف طبعا لان تشكيل مكينه ال ٤ سلندر تختلف عن ال٦ فمستحل يركب وعلبه الدركسون تختلف اكيد
غير حساس العزم ونظف البخاخات و الكارتير
انا لي 10 سنوات اركب بواجي ابو راس واحد وفي مره غيرت ابو راسين حسيت في صوت في المكينه اتغير صوتها وبعد فتره رجعت. ركبت ابو راس
فرقت الصرفية والعزم؟
عندي رجه مع المكيف ولما تشتغل المراوح
سبب؟
ماعندك سناب ؟(:
هاذي المشكله اتصقيط غلط مره رح تدي رجه قويه في المكينه
الحين سعر اسلاك البواجي 370 ريال
مع البواجي
لا حبيبي بدون بواجي
1432😘
إسقاط البواجي غلط من شفت الحركه وانا اعرف انك ما عندك سالفه
محد ولد من بطن امه متعلم الناس تتعلم من بعضها لاكن لاجاك واحد مثلك يتفلسف وهو ما يعرف يركب استبنه مشكلة !
@@mope9710 والذي خلقك انا اغلب عطلات سيارتي اصلحها بنفسي من تغيير كويلات وبواجي واذرع ومقصات ودسكات وكاسكيت وش المحرك اتكلم على قدك 😉
@@عابرسبيل-ش2ك7ف اهم شي تركب بس الافضل بشويش
@@فارسالتميمي-ع7غ الله يوفقك بس تسقيط البواجي بالشكل هذا غلط
عندي رجه بس لمن انطي نمرة