社長さんあやちゃんお疲れ様です。GRヤリスのポテンシャルに驚きですね😱フルノーマルでもあのタイムが出るなんて凄い😃チューニングしていったらどこまで速くなるんだろう🤔GRヤリス今後がとても楽しみです‼️あやちゃん無口で撮影お疲れ様でした😅
モード別の走行テストお疲れさまでした。各モードでの違いが良くわかる比較動画でした。社長はベストラップを更新しまーーー⁉️
なかなか面白い検証お疲れ様でした。痛恨のミスは痛かったなぁwベスト更新おめでとうございました🎊
面白い結果でした。お疲れさまでした。
速さもですけど、走って楽しかったのはスイフトとどっちだったかも興味あります
社長、あやちゃんお疲れ様です。GRヤリスのいろんなモードでの走行をして頂きありがとうございます。‼️🙇♀️これだけ、いろんなモードで走行して頂きどうなるかがおもしろいですね。‼️👍
社長の車に慣れてきたのもありますよね。GRをどの様にチューニングしていくか楽しみです！
興味深い検証、ありがとうございました。次はiMTが速いのか、人間がヒールアンドトゥをやった方が速いのか、それとも変わらないのか見てみたいです。
モード選択出来るのは、最近の車のいい所ですね。社長のように、モード毎に楽しめますね。モードごとのタイムは興味深いところ検証ありがとうございます。ノーマルこのタイムは凄いポテンシャルですね。今後が楽しみです。社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
社長さん、ayaちゃん撮影お疲れ様です🙇最近暑くなってきたので熱中症に気をつけ始めなきゃダメになってきましたね😅GRヤリスノーマルでも速いのが今回の動画で分かりました😊次の一般公道レビュー楽しみにしてます😆
くぅ、カスタマイズしていったらどこまでタイム伸びるんだろう～今後の展開がすごく気になりますね！
〇〇カードマン🤔くぅーーー🤣
これはタイヤ替えるだけで1〜2秒削れるかもですね！社長 何ラップしたんですか⁉︎ 体力ありますねー！最近FK8出てこなくて悲しい😢
トラック5:5ノーマル7:3スポーツ2:8くらいの方が変化があって良かった気がする
車の慣らしはしなくてもいいのでしょうか?1000km位までは大人しく走ったほうがいいかと
一般的に長期所持する為の慣らしでなく、社長様の車両はパーツ開発、検証がメインで、情報もなるべく早く提供したいから、慣らしのやり方が違うのかな?世の中慣らしが上手な方も居られますから距離、期間関係なくフィーリングで慣らしを済ませてるかもしれないですね。
さすがモリゾウさんの肝いりの車両ですね
はい、今晩は！ノーマルのGRヤリスがどれぐらい速いのか、皆さん知りたがってるから、とっても良い企画でしたね！今度は、RE71RSはかせてどこまでタイムアップするかテストしてください。社長さん、アヤちゃんお疲れ様でした。
マツダ車でカスタム部品作って欲しい。
cx5で〜w
イチローさん🎵アヤさん🎵ノリちゃんさん🎵お疲れ様です🎵😀🎉✨インプレッサ WRX STIみたいに自分で設定出来る前後配分ならば良い感じですよね🎵😀🎉✨イチローさんならば 前7 後3の配分でコーナーアクセル踏めた方が良い感じですかね❓️🤔次はタイヤ&ホイール交換で打倒スイスポですね🎵😀🎉✨次も愉しみにしております🎵😀🎉✨
センターキャップは外して無いんですね？😅大丈夫なのかな？
最近、FK8の出番がありませんね…次期タイプR待ちでしょうか😅
IMT今度やってみてほしい
社長、今年は本格的なレースに出場してしませんか？。社長はどんなライセンスをお持ちですか？。
いちこめまさか最初からアフレコ？
皆無
かいむ
海霧
2コメ
社長さんあやちゃんお疲れ様です。GRヤリスのポテンシャルに驚きですね😱フルノーマルでもあのタイムが出るなんて凄い😃チューニングしていったらどこまで速くなるんだろう🤔GRヤリス今後がとても楽しみです‼️あやちゃん無口で撮影お疲れ様でした😅
モード別の走行テストお疲れさまでした。各モードでの違いが良くわかる比較動画でした。社長はベストラップを更新しまーーー⁉️
なかなか面白い検証お疲れ様でした。
痛恨のミスは痛かったなぁw
ベスト更新おめでとうございました🎊
面白い結果でした。
お疲れさまでした。
速さもですけど、走って楽しかったのはスイフトとどっちだったかも興味あります
社長、あやちゃんお疲れ様です。
GRヤリスのいろんなモードでの走行をして頂きありがとうございます。‼️🙇♀️
これだけ、いろんなモードで走行して頂きどうなるかがおもしろいですね。‼️👍
社長の車に慣れてきたのもありますよね。GRをどの様にチューニングしていくか楽しみです！
興味深い検証、ありがとうございました。
次はiMTが速いのか、人間がヒールアンドトゥをやった方が
速いのか、それとも変わらないのか見てみたいです。
モード選択出来るのは、最近の車のいい所ですね。
社長のように、モード毎に楽しめますね。
モードごとのタイムは興味深いところ検証ありがとうございます。
ノーマルこのタイムは凄いポテンシャルですね。
今後が楽しみです。
社長、ayaちゃん、のりちゃん、お世話になります。
社長さん、ayaちゃん撮影お疲れ様です🙇最近暑くなってきたので熱中症に気をつけ始めなきゃダメになってきましたね😅GRヤリスノーマルでも速いのが今回の動画で分かりました😊次の一般公道レビュー楽しみにしてます😆
くぅ、カスタマイズしていったらどこまでタイム伸びるんだろう～
今後の展開がすごく気になりますね！
〇〇カードマン🤔
くぅーーー🤣
これはタイヤ替えるだけで1〜2秒削れるかもですね！
社長 何ラップしたんですか⁉︎ 体力ありますねー！
最近FK8出てこなくて悲しい😢
トラック5:5
ノーマル7:3
スポーツ2:8くらいの方が変化があって良かった気がする
車の慣らしはしなくてもいいのでしょうか?
1000km位までは大人しく走ったほうがいいかと
一般的に長期所持する為の慣らしでなく、
社長様の車両はパーツ開発、検証がメインで、情報もなるべく早く提供したいから、慣らしのやり方が違うのかな?
世の中慣らしが上手な方も居られますから距離、期間関係なくフィーリングで慣らしを済ませてるかもしれないですね。
さすがモリゾウさんの肝いりの車両ですね
はい、今晩は！ノーマルのGRヤリスがどれぐらい速いのか、
皆さん知りたがってるから、とっても良い企画でしたね！
今度は、RE71RSはかせてどこまでタイムアップするか
テストしてください。社長さん、アヤちゃんお疲れ様でした。
マツダ車でカスタム部品作って欲しい。
cx5で〜w
イチローさん🎵
アヤさん🎵
ノリちゃんさん🎵
お疲れ様です🎵😀🎉✨
インプレッサ WRX STIみたいに自分で設定出来る前後配分ならば良い感じですよね🎵😀🎉✨
イチローさんならば 前7 後3の
配分でコーナーアクセル踏めた方が良い感じですかね❓️🤔
次はタイヤ&ホイール交換で
打倒スイスポですね🎵😀🎉✨
次も愉しみにしております🎵😀🎉✨
センターキャップは外して無いんですね？😅大丈夫なのかな？
最近、FK8の出番がありませんね…次期タイプR待ちでしょうか😅
IMT今度やってみてほしい
社長、今年は本格的なレースに出場してしませんか？。社長はどんなライセンスをお持ちですか？。
いちこめ
まさか最初からアフレコ？
皆無
かいむ
海霧
2コメ