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私もz34 MT乗ってます。単なる下手くそ親父です、大排気量NA・後輪駆動・MTで2人乗りのz34を、五体満足な内は乗り続けたいと思っております。素敵な動画有難うございました。応援しています。
フェアレディZほんとかっこいいな
z34のこの見た目たまらなく好き
購入しようか迷ってたのでこういう動画が有ると助かります！解説も分かりやすくてとても参考になりました！
日産が911みたいな車を作ろう！それがZだよね確かに楽しい車
3速で半クラのみの発進は凄いなぁ
このチャンネルに限らずゴルフバッグを目安にすることが多いけど、日本人の中でのゴルフ人口ってそんなにいるものなのだろうか？
コーティングめちゃめちゃ綺麗や…
現行モデル、案外進化してるんですよね。あー買いたい・・
中古がめっちゃお買い得
Z34乗ってますが日本より先にグアムでこれを見てこっちにすればよかったと後悔しました笑
10:57 丁寧だな
R35 nismoよりZ34のほうが再生回数多いのが凄い！
日本車が初めて海を渡り…大衆車以外で最もメジャーで売れたクルマ…特にメインの北米市場で9割の販売台数…👍現地のライバルはポルシェケイマンやボクスターアウディTT …マスタング…カマロ…等々も押さえ～長きに渡り市場に君臨～常にZ-carは憧れの的 …
日本の誇りです
昔のＺとは、本当にかっこよかった。
うん、今でも売ってる、俺買ったし、も少し待ってこれ買えば良かったわ……ちなみにシート裏の引き出し？車検証入れです。
何か内装云々言われてるが、新車で安いタイプ400万台ニスモでも600万台、Zはエンジンとスタイルを楽しむ車、これ以上の高級感を求めるなら2～3000万出してポルシェにでも乗ればいい。 庶民でもこの価格でもNAスポーツを楽しむ事が出来る、そんな価格設定をした日産の事も考えて欲しいな
ですね外車は開発や設計で高級素材をふんだんに使って販売価格に反映させられるけど縛りのある国産車はそうはいきませんからねＺ乗りからすればトータルで見たらポルシェは絶対にＺには勝てません
内装、質感よりも「スタイリング」が2000年代前半の雰囲気だから嫌だってことなのでは...
質感もだけどその前に古すぎるんだよ。ちょっと前までは3連着いてたりすげぇかっこいいと思ってたけど今はダサいと思う。せっかくデザインのセンスはあるんだから新しい感を出して欲しい
良いこと言ってくださいました。ありがとうございます。Z33乗ってましたが、走りがいいから正直内装はそんなに気にならなかったです。
いやー370z 欲しくなってしましますねー 正にいろいろな意味で贅沢です
GRスープラよりかっこいいね。
33所有してるけどコスパ、デザイン共にz最高！！！
いやぁ、乗りたい車だなぁ
こういうキャラクターの車の中で一番好き
コーティングめちゃ綺麗…
伊万里梓 完全にコーティングしてますよね😅 コーティングしないとこうならないですよね。
やっぱりデザインは唯一無二ですね。来年あるとされているビッグマイナーチェンジが楽しみです！
5:15あたりでテレスコ付いたみたいなこと言われてますが、テレスコはないはずですが・・・。
デザインを含め賛否はあるが大排気量NAで8000まで回るエンジンなんて国産で今ではホンダも作ってないからZぐらいじゃないかな…こういう車は貴重だから､こういう車を作り続けて欲しいな。ただGTカー的な位置付けかもしれないがLSDぐらいは入れてくれw
確かにね。ホンダはVテックでなければ6,000回らないでしょ。8,000回る車は今はまずない。
s660でさえ7900rpmだから、買い替えた。
Zは7500回転だったはず
本当に欲しい、z34
MT乗りたい。減速でシフト落とした時の前にかかるＧの感覚が大好きだ。
それただブリッピングが下手くそなだけやん。
このまま、マイアミとか走っててもおかしくなさそうです！これで、パノラマルーフとかだったら買う（笑）
LEDハラスメントの時代ヒップポジション低い車は生き残れるのか。
コペン乗りのワイ、無事死亡
還暦でこの車のオーナーとなることが目下の夢。しかし、胴長短駆の身としてはシートポジションが大問題なのです。後方視界やエンジンレスポンスは目をつぶるとしても・・・日産さん、なんとかなりませんかねぇ。
この黄色いいなあ〜
MT操作の醍醐味の一つであるブリッピングのオートorマニュアルの切り替えが付いているというのはとてもいいですね。スポーツカーというのはスピードよりも操作の楽しさやフィーリングと思っています。この動画を観ていてとても共感しましたし、楽しい動画でした👍
これで内装がよかったら買いなんだけどなー
Greenzakana 遮音性ももうちょっと高かったら即買いだよなあ
ウーン……380ニスモが欲しい
Zかっけ
なぜ内装とドアノブは未だにこんなに安っぽいのか。。。。50周年モデルなのに残念。
フェアレディ、マスク？がカッコイイよね特に後ろ
独りツッコミ、此れぞ五味節。
この車に、VR30エンジンを乗っけて欲しいですが、、、
これかnismoかで迷ってます…！
スープラなんかよりもZがいい
子供かっ（笑）
@@NOMURA77 意味がわからん
フルレザーオプションとか設定して欲しい！ステッチのカラーとかも含めて♪
こんにちわ！私もZ34の赤色買いました^^*初心者マークで乗っています(^^;;すごく乗りやすいですよね、私はATで、たまにMTモードに切りかえてパドルシフトであそんでます！R35も乗ったことあるのですがなかなか似ています(* ´ ˘ ` *)40キロで走るのはアクセルを全然踏めないので逆に大変ですね(^^;;
日産はドライブポジションが決まらない。その辺、改善してほしいです！内装は我慢かな。
スープラに対抗して新型エンジン搭載を期待したい😃👍🏻ＶＲ30のターボエンジン！マジ！載せて欲しい👍✨✨✨
運転苦手でも、欲しくなる
静岡市で見た!
改めてみるとヤッパリ30zがかっこいい
日産で残るのは、 ＧＴ－Ｒ か フェアレディーＺ か。それとも、節操無く、両方とも無くなるか、だね。でも、レース用の車両が無くなっちゃうよね。
Zにスカイライン400Rのエンジンを載せて欲しい。
ついでに432psにして432Ｒとかやってくれたら面白い。
多気筒大排気量自然吸気が至高。
日産はめちゃくちゃ好きだけどそろそろフルモデルチェンジして欲しいよねw
モデルチェンジ発表されましたね！！
らんるー ですね!!!!すごく楽しみです😁
いつも拝見させて頂いてます。新型デイズからセレナまで試乗動画を見させて頂きました。デイズは旧型のハイウェイスターに乗っていますが、先日ディーラーでハイウェイスターXプロパイロットを試乗させていただきました。かなり運転しやすくなっていて、収納、トランクスペースが良かったです。まだ旧デイズハイウェイスターは昨年7月に購入したばかりなのでしばらく乗りますが、デイズで日産本社ギャラリーで実際フェアレディZ370Zヘリテージエディション、ノートニスモe-power等試乗させて頂きたいです。
好きだなー❣ フェイクでも良いからアイアンバンパー欲しいなｗｗｗ
VR38DETT搭載限定車出たら 1000万円でも 即買い! FRで!
いい加減 日産フェアレディZもGT-Rもフルチェンしてくれ
ジョシュパン したら買うのかい
駆ける底辺 おいやめろ！
Ｓ３０と比べるのは酷だが、うすらデカすぎる。
Zってこんなにカッコ良かったけ？これ中古で100万切ったら買うわ！
10万キロのｇｍならそろそろきるよ12年落ちとかだけどｗ
3.7の割に意外とパワーないんよなぁ
ヘッドライトの形状なんで素直なデザインにできないんだ…
左ハンドルの370Zがホスィ
中古でいいじゃない？
いい加減FMCしたら？ゴーンはもういないからスーパーカーになる心配もないし。
When you gonna review a nissan 370z nismo?
Thanks♬ This is 370Z NISMO♬th-cam.com/video/kntNl_Auiis/w-d-xo.html
街中で走りながら3速から1速に落とす場面があるなんて存じませんでした。今だから言えるがあの夜逃げしたゴン助（カーガイかどうかどうか知らんが911に乗ってたとか）その後の私腹を肥やす西川とかおよそZに思い入れのかけらもなし。ステッカーチューンでヘリテイジとはおこがましい。カタヤマさんがいないとダットサン崩壊か。南無阿弥陀仏
軽すら買えずネットの社会でしかイキれないゴミがZがクソとか言ってるのは哀れなり！！
まあ趣味の車だわな
北米でのカラーリングを日本で売ったって、ピンと来ない！どうせ日本国内で売るのであれば（S130の）マンハッタンカラーとか金×黒のカラーで出してほしかったなぁ。
Z32見たいなスリムでかっこいいZ復活しないかなぁ
全てが911からの妥協の賜物。まさにプアマンズポルシェの代表格
試運転も兼ねて…両方乗って高速で全開にしたが…私はZに軍配…何れもノーマル車…ポルシェ996もボクスターSも〇〇〇km / 以上はフロントがリフトしてフアフア…ステアリングも挙動も落ち着かず～ブレーキのタッチや性動力も怪しかったけど…純正ブレンボなのに…(苦笑)リアのみ踏ん張るプッシュアンダーのクルマ…(苦笑)ポルシェのデザインや雰囲気…音～吹け上がりは良いが…走りにガッカリ…何でもドイツ車信仰は…？？？個体差かと思い５台乗ったけど…同じでしたね…(笑)取説には各ギアの回転数と最高速度の記載も有り…但し机上の空論…先ず～事故る…(苦笑)半値のZやGT-Rの方が安定して飛ばせるし踏める…(業者です) 因みにEU圏～フランスやイギリスは関税の絡みでZやGT-Rもおよそ倍の価格とか… 裕福なマニアがポルシェと比べて購入…走りと性能～歴史的にも立派…とっくにプアじゃ無い…
工業製品だからそりゃ値段通りだよ
試乗インプレッションはいいが…車好きには、エンジン、足回りとかも見たかった…
まじで内装どうにかして
ワンセグの下ら辺がださいすね
@@深海魚-j7t って言うか溢れ出るプラスチック感でしょｗ
メーターとか3連も純正でついててかっこいいんだけど質感が安っぽいのと設計がやっぱ流石に古すぎるのがねえ…
面構えがヴェノムみたい、カラーリングがマスタング。
もう少し安ければ…
中古でいいでしょう
今のグラマラスなデザインにヘリテージは似合わん
色焦る事無く？
ポルシェとは比べられんよさすがに、
Z4Mクーペ乗りに優越感を与えるだけの存在という認識しかないw
内装が～って言ってる人いるけど車好きなら自分で外装はもちろん内装もワンオフでいじるそもそもZ買う人って車好きしかいないでしょ全く無知でいじれないのにZ買う人なんているのかな(^_^;
そもそも無知な人がZに対してグチグチ言うなよーって思ってる。
いや、みんながみんな弄れはしないよ。
車好きじゃないけどZ買ったら車好きになった
買えませんが、もし買ったら内装のパネルは自分でウレタン2液塗装します。
Z34のケツが大好き！もちろん顔もだけど
もみめ
どっかの底辺TH-camrがステッカー剥がしたの見て来てしまった。。。
流石に古い
内装の質感とかはしょうがないとしてもなんでわざわざこんなデザインにした？理解に苦しむ特にシートダサすぎるだろ、せっかくいい車なのに勿体ない
生で見たら結構小さかった
このデザインはいいがエンジンがねぇ～。
@@user-eb8nl6qh7x エンジン出力が中途半端なんだと思うよ。約360馬力？GTRまでとは言わないが500以上だともっと売れると思うが。
Rukima Mahoroba それじゃあgtrとの区別の意味無い気がするんだが。
売れるわけねえだろこの日本でｗ
@@ぱるみ-o8t でも、実際売れているのか？この車の立ち位置があいまいなので売れていないんじゃないんだろうか？
3.7L NAで500馬力は現在の技術では無理です。売れない要因は車両価格・税金が高いことや、実用性の問題でしょう
やっぱ33の方が良いな
300PSオーバーの車に、片押しキャリパーｗエディション名乗る車に、これは無いな。ブレーキにオーバースペックなど無い。どうした日産？
新型シビックよりかなり安くて3.7L自然吸気のスポーツカーが買えるんだぜ...許してやてくれ...
上位グレードは曙だよ知らないの
ちゃんと止まれば軽いほうがいいじゃないの
公道でやるなよ
やっぱイエローがいいね👍😊
こんなにカッコいい車、運転以外で傷をつけたくないよなぁ(もちろん綺麗なのが1番)新型が楽しみだからこそ、あの動画は許せない
起こってしまった事は仕方がない。動画のネタの為だとしても勿体無い事はやめて欲しいね
ソウルレッドクリスタルメタリック ほんとそれ
国産スポーツカーでは一番カッコいい車だと思うし買いたい車ＮＯ１です。しかし一番目につくスピードメーターがファミリーカー・・・・これだけで買う気が無くなってしまう。アウディーＴＴに気持ちが移ってしまう。あまりに残念な車すぎて向うっ腹が立つ。
そうか、３．７Lって大排気量なのか。
私もz34 MT乗ってます。単なる下手くそ親父です、
大排気量NA・後輪駆動・MTで2人乗りのz34を、
五体満足な内は乗り続けたいと思っております。
素敵な動画有難うございました。応援しています。
フェアレディZほんとかっこいいな
z34のこの見た目たまらなく好き
購入しようか迷ってたのでこういう動画が有ると助かります！
解説も分かりやすくてとても参考になりました！
日産が911みたいな車を作ろう！
それがZだよね
確かに楽しい車
3速で半クラのみの発進は凄いなぁ
このチャンネルに限らずゴルフバッグを目安にすることが多いけど、日本人の中でのゴルフ人口ってそんなにいるものなのだろうか？
コーティングめちゃめちゃ綺麗や…
現行モデル、案外進化してるんですよね。あー買いたい・・
中古がめっちゃお買い得
Z34乗ってますが日本より先にグアムでこれを見てこっちにすればよかったと後悔しました笑
10:57 丁寧だな
R35 nismoよりZ34のほうが再生回数多いのが凄い！
日本車が初めて海を渡り…
大衆車以外で最もメジャーで
売れたクルマ…特にメインの北米市場で9割の販売台数…👍
現地のライバルはポルシェケイマンやボクスターアウディTT …マスタング…カマロ…等々も押さえ～
長きに渡り市場に君臨～
常にZ-carは憧れの的 …
日本の誇りです
昔のＺとは、本当にかっこよかった。
うん、今でも売ってる、俺買ったし、も少し待ってこれ買えば良かったわ……ちなみにシート裏の引き出し？車検証入れです。
何か内装云々言われてるが、新車で安いタイプ400万台ニスモでも600万台、Zはエンジンとスタイルを楽しむ車、これ以上の高級感を求めるなら2～3000万出してポルシェにでも乗ればいい。 庶民でもこの価格でもNAスポーツを楽しむ事が出来る、そんな価格設定をした日産の事も考えて欲しいな
ですね
外車は開発や設計で高級素材をふんだんに使って販売価格に反映させられるけど縛りのある国産車はそうはいきませんからね
Ｚ乗りからすればトータルで見たらポルシェは絶対にＺには勝てません
内装、質感よりも「スタイリング」が2000年代前半の雰囲気だから嫌だってことなのでは...
質感もだけどその前に古すぎるんだよ。ちょっと前までは3連着いてたりすげぇかっこいいと思ってたけど今はダサいと思う。せっかくデザインのセンスはあるんだから新しい感を出して欲しい
良いこと言ってくださいました。
ありがとうございます。
Z33乗ってましたが、走りがいい
から正直内装はそんなに
気にならなかったです。
いやー370z 欲しくなってしましますねー 正にいろいろな意味で贅沢です
GRスープラよりかっこいいね。
33所有してるけどコスパ、デザイン共にz最高！！！
いやぁ、乗りたい車だなぁ
こういうキャラクターの車の中で一番好き
コーティングめちゃ綺麗…
伊万里梓 完全にコーティングしてますよね😅 コーティングしないとこうならないですよね。
やっぱりデザインは唯一無二ですね。
来年あるとされているビッグマイナーチェンジが楽しみです！
5:15あたりでテレスコ付いたみたいなこと言われてますが、テレスコはないはずですが・
・・。
デザインを含め賛否はあるが大排気量NAで8000まで回るエンジンなんて国産で今ではホンダも作ってないからZぐらいじゃないかな…
こういう車は貴重だから､こういう車を作り続けて欲しいな。
ただGTカー的な位置付けかもしれないがLSDぐらいは入れてくれw
確かにね。ホンダはVテックでなければ6,000回らないでしょ。8,000回る車は今はまずない。
s660でさえ7900rpmだから、買い替えた。
Zは7500回転だったはず
本当に欲しい、z34
MT乗りたい。減速でシフト落とした時の前にかかるＧの感覚が大好きだ。
それただブリッピングが下手くそなだけやん。
このまま、マイアミとか走っててもおかしくなさそうです！
これで、パノラマルーフとかだったら買う（笑）
LEDハラスメントの時代ヒップポジション低い車は生き残れるのか。
コペン乗りのワイ、無事死亡
還暦でこの車のオーナーとなることが目下の夢。
しかし、胴長短駆の身としてはシートポジションが大問題なのです。
後方視界やエンジンレスポンスは目をつぶるとしても・・・
日産さん、なんとかなりませんかねぇ。
この黄色いいなあ〜
MT操作の醍醐味の一つであるブリッピングのオートorマニュアルの切り替えが付いているというのはとてもいいですね。
スポーツカーというのはスピードよりも操作の楽しさやフィーリングと思っています。
この動画を観ていてとても共感しましたし、楽しい動画でした👍
これで内装がよかったら買いなんだけどなー
Greenzakana 遮音性ももうちょっと高かったら即買いだよなあ
ウーン……
380ニスモが欲しい
Zかっけ
なぜ内装とドアノブは未だにこんなに安っぽいのか。。。。50周年モデルなのに残念。
フェアレディ、マスク？がカッコイイよね
特に後ろ
独りツッコミ、此れぞ五味節。
この車に、VR30エンジンを乗っけて欲しいですが、、、
これかnismoかで迷ってます…！
スープラなんかよりもZがいい
子供かっ（笑）
@@NOMURA77 意味がわからん
フルレザーオプションとか設定して欲しい！
ステッチのカラーとかも含めて♪
こんにちわ！
私もZ34の赤色買いました^^*
初心者マークで乗っています(^^;;
すごく乗りやすいですよね、私はATで、たまにMTモードに切りかえてパドルシフトであそんでます！
R35も乗ったことあるのですがなかなか似ています(* ´ ˘ ` *)
40キロで走るのはアクセルを全然踏めないので逆に大変ですね(^^;;
日産はドライブポジションが決まらない。その辺、改善してほしいです！内装は我慢かな。
スープラに対抗して新型エンジン搭載を期待したい😃👍🏻ＶＲ30のターボエンジン！マジ！載せて欲しい👍✨✨✨
運転苦手でも、欲しくなる
静岡市で見た!
改めてみるとヤッパリ30zがかっこいい
日産で残るのは、 ＧＴ－Ｒ か フェアレディーＺ か。それとも、節操無く、両方とも無くなるか、だね。でも、レース用の車両が無くなっちゃうよね。
Zにスカイライン400Rのエンジンを載せて欲しい。
ついでに432psにして432Ｒとかやってくれたら面白い。
多気筒大排気量自然吸気が至高。
日産はめちゃくちゃ好きだけど
そろそろフルモデルチェンジして欲しいよねw
モデルチェンジ発表されましたね！！
らんるー ですね!!!!
すごく楽しみです😁
いつも拝見させて頂いてます。新型デイズからセレナまで試乗動画を見させて頂きました。デイズは旧型のハイウェイスターに乗っていますが、先日ディーラーでハイウェイスターXプロパイロットを試乗させていただきました。かなり運転しやすくなっていて、収納、トランクスペースが良かったです。まだ旧デイズハイウェイスターは昨年7月に購入したばかりなのでしばらく乗りますが、デイズで日産本社ギャラリーで実際フェアレディZ370Zヘリテージエディション、ノートニスモe-power等試乗させて頂きたいです。
好きだなー❣ フェイクでも良いからアイアンバンパー欲しいなｗｗｗ
VR38DETT搭載限定車出たら 1000万円でも 即買い! FRで!
いい加減 日産フェアレディZもGT-Rもフルチェンしてくれ
ジョシュパン したら買うのかい
駆ける底辺 おいやめろ！
Ｓ３０と比べるのは酷だが、うすらデカすぎる。
Zってこんなにカッコ良かったけ？これ中古で100万切ったら買うわ！
10万キロのｇｍならそろそろきるよ
12年落ちとかだけどｗ
3.7の割に意外とパワーないんよなぁ
ヘッドライトの形状
なんで素直なデザインにできないんだ…
左ハンドルの370Zがホスィ
中古でいいじゃない？
いい加減FMCしたら？
ゴーンはもういないからスーパーカーになる心配もないし。
When you gonna review a nissan 370z nismo?
Thanks♬ This is 370Z NISMO♬
th-cam.com/video/kntNl_Auiis/w-d-xo.html
街中で走りながら3速から1速に落とす場面があるなんて存じませんでした。今だから言えるがあの夜逃げしたゴン助（カーガイかどうかどうか知らんが911に乗ってたとか）その後の私腹を肥やす西川とかおよそZに思い入れのかけらもなし。ステッカーチューンでヘリテイジとはおこがましい。カタヤマさんがいないとダットサン崩壊か。南無阿弥陀仏
軽すら買えずネットの社会でしかイキれないゴミがZがクソとか言ってるのは哀れなり！！
まあ趣味の車だわな
北米でのカラーリングを日本で売ったって、ピンと来ない！
どうせ日本国内で売るのであれば（S130の）マンハッタンカラーとか金×黒のカラーで出してほしかったなぁ。
Z32見たいなスリムでかっこいいZ復活しないかなぁ
全てが911からの妥協の賜物。まさにプアマンズポルシェの代表格
試運転も兼ねて…
両方乗って高速で全開に
したが…私はZに軍配…
何れもノーマル車…
ポルシェ996もボクスターSも
〇〇〇km / 以上はフロントが
リフトしてフアフア…ステアリングも挙動も落ち着かず～
ブレーキのタッチや性動力も怪しかったけど…純正ブレンボなのに…(苦笑)
リアのみ踏ん張るプッシュアンダーのクルマ…(苦笑)
ポルシェのデザインや雰囲気…
音～吹け上がりは良いが…
走りにガッカリ…何でもドイツ車信仰は…？？？個体差かと思い５台乗ったけど…同じでしたね…(笑)取説には各ギアの回転数と最高速度の記載も有り…但し机上の空論…先ず～事故る…(苦笑)
半値のZやGT-Rの方が安定して飛ばせるし踏める…(業者です)
因みにEU圏～フランスやイギリスは関税の絡みでZやGT-Rも
およそ倍の価格とか…
裕福なマニアがポルシェと比べて購入…走りと性能～歴史的にも立派…とっくにプアじゃ無い…
工業製品だからそりゃ値段通りだよ
試乗インプレッションはいいが…
車好きには、エンジン、足回りとかも見たかった…
まじで内装どうにかして
ワンセグの下ら辺がださいすね
@@深海魚-j7t って言うか溢れ出るプラスチック感でしょｗ
メーターとか3連も純正でついててかっこいいんだけど質感が安っぽいのと設計がやっぱ流石に古すぎるのがねえ…
面構えがヴェノムみたい、カラーリングがマスタング。
もう少し安ければ…
中古でいいでしょう
今のグラマラスなデザインにヘリテージは似合わん
色焦る事無く？
ポルシェとは比べられんよさすがに、
Z4Mクーペ乗りに優越感を与えるだけの存在という認識しかないw
内装が～って言ってる人いるけど
車好きなら自分で外装はもちろん内装もワンオフでいじる
そもそもZ買う人って車好きしかいないでしょ
全く無知でいじれないのにZ買う人なんているのかな(^_^;
そもそも無知な人がZに対してグチグチ言うなよーって思ってる。
いや、みんながみんな弄れはしないよ。
車好きじゃないけどZ買ったら車好きになった
買えませんが、もし買ったら内装のパネルは自分でウレタン2液塗装します。
Z34のケツが大好き！もちろん顔もだけど
もみめ
どっかの底辺TH-camrがステッカー剥がしたの見て来てしまった。。。
流石に古い
内装の質感とかはしょうがないとしても
なんでわざわざこんなデザインにした？理解に苦しむ
特にシートダサすぎるだろ、せっかくいい車なのに勿体ない
生で見たら結構小さかった
このデザインはいいがエンジンがねぇ～。
@@user-eb8nl6qh7x エンジン出力が中途半端なんだと思うよ。約360馬力？GTRまでとは言わないが500以上だともっと売れると思うが。
Rukima Mahoroba それじゃあgtrとの区別の意味無い気がするんだが。
売れるわけねえだろこの日本でｗ
@@ぱるみ-o8t でも、実際売れているのか？この車の立ち位置があいまいなので売れていないんじゃないんだろうか？
3.7L NAで500馬力は現在の技術では無理です。売れない要因は車両価格・税金が高いことや、実用性の問題でしょう
やっぱ33の方が良いな
300PSオーバーの車に、片押しキャリパーｗ
エディション名乗る車に、これは無いな。
ブレーキにオーバースペックなど無い。
どうした日産？
新型シビックよりかなり安くて3.7L自然吸気のスポーツカーが買えるんだぜ...許してやてくれ...
上位グレードは曙だよ知らないの
ちゃんと止まれば軽いほうがいいじゃないの
公道でやるなよ
やっぱイエローがいいね👍😊
こんなにカッコいい車、運転以外で傷をつけたくないよなぁ(もちろん綺麗なのが1番)
新型が楽しみだからこそ、あの動画は許せない
起こってしまった事は仕方がない。動画のネタの為だとしても勿体無い事はやめて欲しいね
ソウルレッドクリスタルメタリック
ほんとそれ
国産スポーツカーでは一番カッコいい車だと思うし買いたい車ＮＯ１です。しかし一番目につくスピードメーターがファミリーカー・・・・これだけで買う気が無くなってしまう。
アウディーＴＴに気持ちが移ってしまう。あまりに残念な車すぎて向うっ腹が立つ。
そうか、３．７Lって大排気量なのか。