Parabéns pelo vídeo! Deu um bom norte para resolver o problema. Aí vai mais uma dica para quem está com o problema e ainda não conseguiu resolver... Na minha Caravan o problema foi no fusivel número 10 que pelo manual é luzes de instrumento, luz de freio e ré. Identifiquei o curto causado no 6x2, Slsubstitui o fusível mas mesmo assim não voltou a funcionar. Depois de muito quebrar a cabeça fazendo testes nos fios vi q o curto danificou o contato da caixa de fusivel na posição 10. Como meu carro n tem limpador traseiro, transferi para a posição 9 sanou o problema.
Lembrando combustível marca temperatura TBM só rpm e velocidade e as luzes tbm não acende do painel alternador nada só a seta e minha ré TBM não acende
Parabéns pelo vídeo! Deu um bom norte para resolver o problema.
Aí vai mais uma dica para quem está com o problema e ainda não conseguiu resolver...
Na minha Caravan o problema foi no fusivel número 10 que pelo manual é luzes de instrumento, luz de freio e ré. Identifiquei o curto causado no 6x2, Slsubstitui o fusível mas mesmo assim não voltou a funcionar.
Depois de muito quebrar a cabeça fazendo testes nos fios vi q o curto danificou o contato da caixa de fusivel na posição 10. Como meu carro n tem limpador traseiro, transferi para a posição 9 sanou o problema.
Obrigado amigo. Tive problema hoje com isso. Batata, fio derretido no 6x2.
Parabéns pelo vídeo me ajudou a resolver o mesmo problema obrigado
O fusível queimado da Caravan 89 era o primeiro, troquei mas continua sem funcionar. Tudo o que depende da chava não liga, o resto tá normal
Lembrando combustível marca temperatura TBM só rpm e velocidade e as luzes tbm não acende do painel alternador nada só a seta e minha ré TBM não acende
Meu não tá funcionando rpm e nem velocidade pode ser isso?
Maluco enrolado do caramba pqp