Видеообзор Kawasaki GTR1400 2015

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 28 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 10

  • @iamselfmademan
    @iamselfmademan 5 หลายเดือนก่อน +1

    Классный аппарат.

  • @kushnir850
    @kushnir850 6 หลายเดือนก่อน +2

    Класс. За адекватныет деньги.

    • @СЕВЕР-н3э
      @СЕВЕР-н3э 6 หลายเดือนก่อน

      Да но пробег не адекватный, 72к с лишним, был бы 40к с лишним то ладно, за такие деньги.

    • @kushnir850
      @kushnir850 6 หลายเดือนก่อน +2

      @@СЕВЕР-н3э пробег как раз адекватный. Вот для таких как ты его сделают и 40 и 30.

    • @СЕВЕР-н3э
      @СЕВЕР-н3э 6 หลายเดือนก่อน

      @@kushnir850 Ну и считай так, дя таких как ты, лопух )) пусть 72к, а я даже не собирался сие чудо покупать )) И видимо не разбираешься в мотоциклах. И не надо мне писать что это не так.

    • @sytov-px300ln
      @sytov-px300ln 5 หลายเดือนก่อน +1

      Ну я взял с пробегом 67000, считай мотор только обкатку прошёл. Объёмные движки не боятся километраж, главное чтоб за ним вовремя следили. Ничего не гремит, масло не жрёт. Мот пушка.

    • @kushnir850
      @kushnir850 5 หลายเดือนก่อน +1

      @@sytov-px300ln У меня Ямаха Варриор, пробег 85000 даже масло не ест. Полет нормальный.

  • @ВячеславТанаев-р1й
    @ВячеславТанаев-р1й 5 หลายเดือนก่อน

    Ну да, человек прав насчет стрелки тахометра, приборка разбиралась скорее всего.
    И еще момент, автор на всех мотоциклах хвалит состояние резины, в большенстве случаев остатки 30, 40%, а он говорит отличная😂

  • @sytov-px300ln
    @sytov-px300ln 5 หลายเดือนก่อน

    Никого не смущает стрелка тахометра после включения зажигания. Ну и холостой ход соответственно не 1000, а две

    • @czech30000
      @czech30000 5 หลายเดือนก่อน

      На холодную. Позже слышно скинул обороты