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去年の夏、夏の伊豆の海を見たのがこの伊東線と伊東駅からマリンタウンへ向かう道だった。真夏の青い空と海、夏の日差しの太陽とその日の光に照らされて輝く青い海、今でもはっきり甦る。
1番線は過去に、東京からの直通が1日に数本止まってた事があります。1番線のグリーン車の案内はその名残ですね。
国鉄末期まで国鉄113系と伊豆急行車にもグリーン車連結されてましたね、伊豆グリーン車の老朽化もあり伊東・伊豆急線のグリーン車は廃止されました。
以前はJR東海の車両も使用されました
昔の伊豆急の100系にはグリーン車があったのでその時のじゃないですか?
JR東日本管内で東急式のT型ワンハンドルマスコン使ってる場所って他にあるんですかね「」
中央線の川岸駅はJR東海の駅と見間違えるほどです。
伊豆急行3000系が一応JR車みたいなもんですね
伊東線乗りてぇ
伊東線と伊豆急行線を東急に編入してほしいです。
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去年の夏、夏の伊豆の海を見たのがこの伊東線と伊東駅からマリンタウンへ向かう道だった。真夏の青い空と海、夏の日差しの太陽とその日の光に照らされて輝く青い海、今でもはっきり甦る。
1番線は過去に、東京からの直通が1日に数本止まってた事があります。1番線のグリーン車の案内はその名残ですね。
国鉄末期まで国鉄113系と伊豆急行車にもグリーン車連結されてましたね、伊豆グリーン車の老朽化もあり伊東・伊豆急線のグリーン車は廃止されました。
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昔の伊豆急の100系にはグリーン車があったのでその時のじゃないですか?
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