وعليكم السلام اذا بتلغي الهيدروليك مره وحده لا تركب الا نوع انت تتحكم في ضغطه يعني باسطوانه وفرار خارجي عشان توزن القساوه والليونه من عندك لان الموتر بيصير قاسي اذا احتجته وتقدر لينه اذا خلصت مشوارك الصعب
الهيدروليك تتحكم من داخل السياره لكن المساعدات اللي ركبتها التحكم فيها يدوي عند كل كفر لحاله يعني اذا تنسم وزنها قاسيه اعلى شي هاي واذا جيت تعبي هوا خفف ضغط الغاز الى الوسط وانا ما غيرت الهيدروليك الا عشاني ما لقيت احد يصلحه واضطريت الغي النظام كله
@@Azooz-Lx570انا ادوي ان الهايدروليك تتحكم فيه من السياره وادري ان المعاون التحكم بالليونه والقساوه من المعاون نفسه ، انا اقصد شلون مطب الموتر الحين خاصه بالسرعه على المطب بالديره او البر شلون مطبه حلو ولا الهيدروليك افضل اتمنى ان قدرت اوصلك سؤالي واستفساري وشكراً مقدماً
مركز فن التقنية بالصناعية القديمة بالرياض فيه شخص اسمه طه يمني فنان هيدروليك انا غيرت مساعدات واختلفت الوزنية وعجز العضيب بكل مهندس فيه يضبطه رحت لليمني طه وضبطه ويشتغلون هيدروليك من زمان
عندك المهندس المغربي اللي بوكالة الضحيان وعندك سيد علاء اللي بالأحساء مشكلتك اتوقع هواء في دورة زيت الهيدروليك وضروري يتفرغ الزيت كامل ويتعبأ من جديد زيت كامل فارغ من الهواء حتى يقرأ علطول التوازن ويرفع وهذا يبي له الاشخاص اللي ذكرت لك
ليه ما تقول كم التكلفه ....هو سر ولا ممنوع ولا عيب .....جت على السعر .....عجيبه من كل اللي يصلحون سيارتهم وينزل فديو بالساعات ولا يقدر يحط دقيقه يقول كم كلفته الأغراض وشغل يده وهل في فرق اذا ركبت البديل ....سويت وحطيت وفي الاخير لاتنسو الاشتراك والايك
عز الله انك ما اقديت فرق بين كبير بين الهدروليك والعادي بالراحة لك وللموتر لكن انت اخترت الطريق السهل
@@Doooff
شرفني مرورك
لا تستهبل عادي افضل
الهايدروليك عطاله واجد و لا يتحمل حفر و مطبات يهرب على طول
@@abdallhxr8579 حسنوه ب ١٦ وفوق وكمان حلو للخطوط
انا عندي فكسار قير عادي حولته من هدروليك لعادي والله راحه بس اذا فضيت القير على سرعه١١٠ يلعب من الخلف هاذي المشكلة الي واجهتني
السلام عليكم هل واجهت مشاكل مثل ظهور لمبات تحذير بالطبلون وكيف سكرت اهواز الهدروليك ؟
وعليكم السلام
نعم موجوده لمبات تحذير عطل الهيدروليك والاهواز يسكرونها عمال المحل اللي تشتغل عنده
سلام عليكم عندي لكزس ٤٧٠ جيب موديل ٢٠٠٠ وعلني الهيدروليك وابي اغيرة عادي في قراش تنصح فيه وانا اخوك ... يعطيك العافيه
وعليكم السلام
اذا بتلغي الهيدروليك مره وحده
لا تركب الا نوع انت تتحكم في ضغطه يعني باسطوانه وفرار خارجي عشان توزن القساوه والليونه من عندك
لان الموتر بيصير قاسي اذا احتجته وتقدر لينه اذا خلصت مشوارك الصعب
عندك التعليق الصحراوي ومركز ٤*٤ و ماز ومودي فاي
واقلهم سعر التعليق الصحراوي و٤*٤
@@Azooz-Lx570ماله داعي فكسار فيه انواع منه بدون هيدروليك اساسا
كم كلفك فك الهايدروليك و تركيبه الشغل كامل يعني كم مع الاغراض
@@abdallhxr8579 حول ٩٥٠٠
@@Azooz-Lx570ما شاءالله الله يبارك لك ويعطيك العافية
لو سمحت نفس المشكله تهريب ونزل من قدام لو الغيت الهدروليك يرجع نفس الارتفاع ولا يرتفع زياه يغير منضر السياره
@@MedooAli-z3l
شوف الحلول اللي تناسبك
وما راح تحصل نفس الارتفاع الا بيايات وكاله جكسار
والجكسار وش كثره في الشوارع تقدر تشوف ارتفاعه
@@Azooz-Lx570
السلام عليكم، الطيب انا ناوي اشتري واحد زيه موديل ٢٠١٢ هل تنصح فيه او لا وهل فيه نظام الايكو وكم صرفيته داخل المدينه و كم صيانته السنويه تقريباً
وعليكم السلام
لا تدور صرفيه مع الجيوب والجموس واشتر دامك نويت
ماشاءالله احسن ما سويت والله يبارك لك
اللهم امين
@@Azooz-Lx570تكفى وين تسارع
لوسمحت اذا ممكن تعطينا رايك بعد الاستخدام هل نظام الهيدروليك افضل ام المساعدات اللي انت ركبتها لأني معي نفس موترك وبخاطري اسوي مثلك ومتردد عشان تعم الفائدة نبي سلبيات وايجابيات الغاء الهيدروليك لاهنت
الهيدروليك تتحكم من داخل السياره لكن المساعدات اللي ركبتها التحكم فيها يدوي عند كل كفر لحاله يعني اذا تنسم وزنها قاسيه اعلى شي هاي واذا جيت تعبي هوا خفف ضغط الغاز الى الوسط وانا ما غيرت الهيدروليك الا عشاني ما لقيت احد يصلحه واضطريت الغي النظام كله
@@Azooz-Lx570اخي العزيز انا اقصد ايهما افضل للبر الهايدروليك او المعاون انا الهيدروليك عندي شغال مضبوط وماني مضطر للتبديل لكن اقصد شنو افضل احوله معاون عشان البر مطب وكذا
@@Azooz-Lx570انا ادوي ان الهايدروليك تتحكم فيه من السياره وادري ان المعاون التحكم بالليونه والقساوه من المعاون نفسه ، انا اقصد شلون مطب الموتر الحين خاصه بالسرعه على المطب بالديره او البر شلون مطبه حلو ولا الهيدروليك افضل اتمنى ان قدرت اوصلك سؤالي واستفساري وشكراً مقدماً
@@fahadalajmy8054
للبر الافضل المعاون الهيدروليك لاستخدام المدينه بس
عشان كذا افضل فكسار على لكزس
مركز فن التقنية بالصناعية القديمة بالرياض فيه شخص اسمه طه يمني فنان هيدروليك انا غيرت مساعدات واختلفت الوزنية وعجز العضيب بكل مهندس فيه يضبطه رحت لليمني طه وضبطه ويشتغلون هيدروليك من زمان
@@shammar33
مكانه مخرج ٢٨ صناعية العاصمة
@@Azooz-Lx570 صحيح الصناعية اللي جنوب الرياض
فرق عليك الموتر ولا نفس رساوته
@@kwvipq8 زادت رساوته اكثر وصار اكثر ثبات مع اللفات
كيف فرق الراحة ؟
الراحه ممتازه جداً وتقدر تقسي وتلين
@@Azooz-Lx570يا راعي اللكزس وين التسارع وعدتني فيه
اكيد مو اريح من الهدرولك لاكن اثبت
اكيد المضخه عطلانه او لا يوجد زيت الهيدروليك مشاكله نادره وحلها بسيط
ما حصلت اللي يشتغل فيه
عندك المهندس المغربي اللي بوكالة الضحيان
وعندك سيد علاء اللي بالأحساء
مشكلتك اتوقع هواء في دورة زيت الهيدروليك وضروري يتفرغ الزيت كامل ويتعبأ من جديد زيت كامل فارغ من الهواء
حتى يقرأ علطول التوازن ويرفع وهذا يبي له الاشخاص اللي ذكرت لك
احسنت
اي وقت برجع الهيدروليك واكون عارف وين اروح
حاليا انا ملغيه ويمكن ارجعه بعد الشتويه الجايه ان شاء الله
ليه ما تقول كم التكلفه ....هو سر ولا ممنوع ولا عيب .....جت على السعر .....عجيبه من كل اللي يصلحون سيارتهم وينزل فديو بالساعات ولا يقدر يحط دقيقه يقول كم كلفته الأغراض وشغل يده وهل في فرق اذا ركبت البديل ....سويت وحطيت وفي الاخير لاتنسو الاشتراك والايك
السعر ١٠٣٢٠ شامل مسامير التوازن واجور التركيب والضريبه
يا راعي اللكزس وين التسارع وعدتني فيه @@Azooz-Lx570
@@Azooz-Lx570تكفى يا ولد سوها
@@5.746ترا ماله داعي تسارع تسارعه معروف