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Super sensato el amigo, y tu comentario le dara mas confianza a toda la comunidad minimaviquera de Mexico primordialmente, Saludos desde OAxaca Mexico.
Tengo el mavic mini, no puedo despegar por falla de ESC. Cambié helices, calibré, hice downgrade de firmware, actualicé nuevamente. Y sigue con el mismo problema, tiene app 5 meses de muy poco uso. Que ser?
Verdaderamente un ídolo! Tuve ese problema esta tarde y me preocupé bastante. Pensaba que podía ser el motor y que me iba a quedar sin drone para el resto de las vacaciones. Mil gracias!
Hola a todos Tenia este error, y despues de dos upgrades y dos Donwgrades he dado con la solución: Me ha llegado un juego de Hélices nuevas y después de sustituirlas (tornillos incluidos), fundir una bateria con viento y con mode Sport os puedo confirmar que no sale el error con la versiom 1:05 Al sustituirlas me he dado cuenta que no estaban raspadas las originales sino que estaban dobladas por el almacenaje de la funda.... Ojito con este dato. Hay otro video en ingles de un chaval español que lo explica y es que es cierto. Había una diferencia notable entre las nuevas y las antiguas, donde mas se nota es en las helices traseras ( que son las que usa el dron para apoyarse con las helices plegadas en el almacenaje ). Espero que os sirva mi comentario y que haya mas gente que lo solucione. Un saludo
Hice lo que dijiste, actualicé el firmware del dron y baterías, calibré pero siguió el error, al final era las helices como dices, las cambié y todo arreglado, muchas gracias bro.
Yo soy de esos que ya llevan 2 Downgrades porque no lo arreglo... helices cambiadas, revisadas, Calibracion de IMU y nada... tengo que dejarlo en la 1.04 para que vaya fino. lo unico que no he hecho es cambiar tornillos..pero vamos, me parece una locura que por un tornillo de este error... no se. El dron nunca se ha caido y solo una vez rozo un mantel de casa unas helices y estan revisadas... le he pedido un juego entero de helices y se las voy a cambiar todas ! Grrrr ! un saludo y gran video
Es exactamente lo que me ocurrió. Tienes la razón. La hélices estaban deterioradas en sus puntas. Y antes de actualizar, no avisaba pero cuando actualicé, me salió el erro 30246. Cambié las hélices dañadas, y problema resuelto. La actualización de baterías la pedía la aplicación antes de poder volar la aeronave.
Excelente explicación Fran, me ha satisfecho completamente la explicación. Justo ahora voy a llamar a un amigo que tiene ese problema para recomendarle tu solución. Un abrazo desde Costa Rica.
Hola Fran. Me ha estado ocurriendo en los últimos vuelos. Aunque me resistía a cambiar las hélices (ya que lo trato muy dulcemente) la verdad nunca un golpe, ajusté, pero sigue. Lo haré. Abrazo desde Argentina "el país de la cuarentena eterna ".
Has sido para mí un gran descubrimiento, Fran. Información muy útil, precisa, sin estridencias y perfectamente explicada, tanto el problema como sus posibles soluciones. Muchas gracias y te sigo. Voy a ver videos tuyos más antiguos. Un saludo desde Oviedo
BROTHER ERES EL PUTO AMOR YO YA ESTABA HABLANDO CON LOS TÉCNICOS PARA ENVIARLO PORQUE TENGO SEGURO DEL DRON, Y ME PASA EL MISMO FALLO AHORA LO PROBARÉ PERO SEGURO QUE FUNCIONA PORQUE ME PASA LO MISMO BROTHER, TE HAS GANADO MI SUSCRIPCIÓN❤️
Concuerdo con tus comentarios y opiniones. Solo quiero agregar que esta actualización, a mi y a muchos otros nos ha reducido la fuerza de la señal del drone, de forma muy marcada y evidente. También la sensibilidad al viento es tal, que con vientos de 8 kmph da el aviso constante de "Mucho viento". Yo solucioné mi problema de velocidad de motores haciendo refresh del firmware desde DJI ASSISTANT 2, sin embargo mi drone ahora tiene sus capacidades reducidas. Saludos Fran.
Muy buena explicacion Fran, tienes toda la razon si marca es que pasa algo. En mi caso me salio el error y todo estaba bien a excepción de que el brazo del motor que vibraba tenia una pequeña holgura.solte los tornillos del brazo y vi que tenia unas grietas el plastico seguramente de unas caidas leves anteriores pero con la anterior version no detectaba ese problema. Ahora tengo la duda si pido un brazo para remplazarlo o activar el care de dji para que lo reparen
gracias por tu comentario ! creo que el care no se puede activar pasadas las 48 horas desde el primer vuelo... tengo en cuenta , no me hagas mucho caso pero creo que ese era el límite para activarlo
@@fran_oteo perdona, con activarlo me referia a utilizar el servicio del care, lo tengo activado y en vigor desde la compra del dron.la duda era si utilizar este seguro o solo pedir el brazo de repuesto. Un saludo
Grande el video aunque aún no tengo claro el motivo, este error ya venía saliendo en el firmware anterior pero con otro mensaje diferente , potencia máxima alcanzada , y el dron perdía potencia y caía rápidamente incluso con motores encendidos,no es algo nuevo solo que ahora lo muestra de otra forma, si sigue saliendo el error yo recomiendo hablar con el servicio técnico. Por cierto ESC no es el motor, el ESC es el regulador de velocidad o electronic speed controller. Un saludo compañero!
hola amigo! gracias por tu comentario, efectivamente ESC es el controlador de velocidad del motor. el variador ;) he montado muchos en FPV xD, un lapsus del directo, a veces por intentar contarlo de forma simple . en este caso, el drone no cae sino que se siente más inestable en vuelo. yo no he tenido mayor problema después de ajustar lo que comento en el vídeo! pero tras haber hecho algunas que otras horas de vuelo con drones de competición me he encontrado con problemas similares y con ESC defectuosos que hacían tener una frecuencia de giro distinta para la misma potencia eléctrica de entrada. En este caso, creo que se debe a que para la misma potencia suministrada, el estado de las hélices por su ‘delicadeza’ afectan mucho a el rendimiento en vuelo. me temo que tendremos que mimar estas hélices xd
@@fran_oteo si lo que me mosquea es el hecho de que en firmwares anteriores cayera a plomo, te quita bastante seguridad, empezaron a reportar estos problemas en diciembre y con este firmware al menos te deja volver y aterrizar sin caer, pero conozco gente que ni cambiando hélices ni apretando se les ha solucionado y solo han podido solucionarlo volviendo al firmware anterior.
@@GadgetIberica + @fran oteo Yo soy uno de esos que comentas, ya llevo dos actualizaciones a 1:05 y dos downgrades pq no hay manera aterrizo y siempre el pitidito con en el mismo motor. Helices cambiadas, Calibraciones de IMU oks y sigue saliendo. Si bajo a la version 1:04 sin problema... lo unico que me quedas es cambiar los tornillos. Es desesperante ! pero el caso que el Mavic va genial
Que gran video mi hermano, la experiencia que compartes y la solución aplicada sin lugar a dudas es la mejor, no estoy de acuerdo en bajar la versión como tu dices, prefiero agotar todas las opciones antes de hacerlo.. Mil gracias, saludos desde Medellín Colombia 👍
Parece que me estabas leyendo la mente...he tenido el mismo problema, justo con una hélice con una muesca por un choque y el dron se volvia loco, se me ha caído por ese motivo 4 veces y ayer me dio miedo volver a volarlo, voy a probar cerca antes como tu para asegurarme. Muchas gracias!
A mi me llego hasta el punto de que el drone se desplomó sobre el mar. Tras darme 30m braza pude "recuperarlo" ahora estoy con el seguro...llego tarde este video pero llega bien. En un futuro tendré otro un abrazo!
@@fran_oteo pues te cuento. Las hélices que daba el aviso estaban bien (trasera izquierda). Actualicé todas las baterías, pero persistía el problema. Me di cuenta que las hélices que estaban mal eran las del rotor delantero 🤔. Cambié ambas y no ha dado más problemas. Pero en mi caso no era de las baterías, ya que una la tenía actualizada y me daba el error. Lo extraño es lo de las hélices.
Hola Oteo! Gracias por toda la información gusto me salió él mismo error que tu trataré de cambiar las hélices! Es solamente destornillar o hay un pequeño truco no quiero malograr mi DJI gracias saludos desdé 🇸🇪🇵🇪
Hola Fran y gracias por compartir esta información. En mi caso apareció el dichoso mensaje después de actualizar a la versión .500 y levantar el vuelo. Imagínate la cara que se te queda. Comprobé el par de apriete de los tornillo así como las palas con lupa y no había ningún daño "aparente". Después de varios intentos donde persistía el error y ver tu vídeo me decidí a cambiar las hélices "afectadas" aunque ya te digo que era reacio. Bueno pues cambio de palas y todo correcto. Ya no aparece el mensaje de error y : "el Mini suena distinto", ahora suena redondo porque cuando daba el error sonaba mucho más fuerte. Quizás esto haya pasado desapercibido a la gente si se estaba en exteriores. Un saludo y gracias.
jota_jota Juanjo Aparicio asi es! este firmware trabaja mucho más fino , y es bueno! la gente está diciendo que es un error del firmware y que se vuelva a la versión anterior... Y NO, lo que debe hacerse es probar lo que digo en el vídeo y en el peor caso reinstalar pero siempre usar este último firmware y los que estén por venir
Buenos dias Fran, muchas gracias por tus grandes y buenas expicaciones me alegra mucha ser tu nuevo seguidor, porque explicas superbien, repito muchas gracias, cuidate.
Hola...la solución está, por lo menos en mi caso funcionó y eso que he visto todas las posibles soluciones, es, si tienes la versión V.500, con el programa de Dji "Assistan 2 for Mavic" bajarlo a la versión anterior. Dji ha cometido un error con la actualización y no lo corrige, quizás quiere que gastemos dinero en hélices. El mío va estupendo, aún con alguna hélice dañada. Además en todos los casos que he visto y conozco el motor que pita es el "trasero izquierdo". Saludos
Tuve el mismo error 3 veces , el control remoto pitaba como loco .Sin embargo al revisar las tres veces las hélices no tenían ni un rasguño y ningún tornillo suelto. procedí a revisar las 6 baterías que tengo y descubrí una batería que a pesar de que había actualizado el firmware para ella, no lograba bajarlo y grabarlo , y quedaba siempre la 4.0, después de varios intentos lo logre y nunca más tuve el problema. Creo que las hélices no son el origen de la falla . Si no el firmware y su actualización por medio del PC.
Gracias por el vídeo, muy útil!! comentas que ya podemos volarlo ¿aún estando en el estado de alarma? Con un mavic air o phantom igual? desconozco si al poder salir ya a la calle a pasear y hacer deporte podemos llevarlo con nosotros. Gracias!
Hola Toni, el estado de alarma no cita nada en materia de RPAs por lo que he podido ver con lo cual si sales a pasear en una zona donde se pueda volar el drone acorde a la regulación vigente no deberías tener ningún problema.
Fran actualice el otro dia el Mavic Mini a la nueva versión, y como ahora no podemos salir a volar, no puedo comprobar el error de los motores aunque los e revisado tornilleria y helices, te queria preguntar si hay alguna manera de comprobar si mis baterias estan actualizadas ya que tengo tres y en el momento de actualizarlo solo como mucho se actualizaria la que habia colocada y como podria actualizar las otras dos? Muchas Gracias un abrazo.
pues te cuento, yo lo que hice fue colocar una batería y lanzar la búsqueda de nuevo firmware para el drone desde el menu. y repetí este proceso para las 3 baterías , para una de ellas me dijo que había un nuevo firmware y para las otras dos No. prueba esto y me dices ;)
A mí me aparecieron 2 errores al mismo tiempo: el 30128(el ESC está pitando, reinicia la aeronave) y el 30246. Hablé con el proveedor que me vendió el Mavic y me aseguró que había estrellado mi Mavic y esa era la causa del fallo 🤔🤔. Realicé el downgrade y el error dejó de salir, después de ver tu vídeo, voy a actualizar el firmware, cambiaré todas las hélices y verificaré la actualización de las 3 baterías
Hola Fran! excelente video, recién me sucede ese error con mi mavic pero tengo una duda un poco tonta y perdón por la pregunta pero de qué forma puedo actualizar las baterías? es simplemente tenerlas dentro del dron funcionando?
Fran! gran video! te cuento mi experiencia: me tiró el error mencionado en tu video. Pero me parecia raro, porque las helices realmente están intactas. Lo que hice fue lo siguiente: ajusté con el destornillador que trae el mavic mini, los dos tornillos del motor que me tiraba el error. Y luego de eso hasta el momento no me tiró mas el error. De todos modos, al ajustar los tornillos, no noté que se haya ajustado nada. No estaba flojo. Sin embargo se soluciono. Que opinas?
ME FALTÓ darte un dato: previo a mi ajuste, es decir, con el error en pantalla, el drone hacia un ruido de motores muy fuerte, no era el ruido normal del mavic mini. Luego de solucionarse, el ruido tambien se normalizó.
Hola interesante el comentario, cuento mi caso me paso lo mismo salió el error de velocidad, y el mismo motor q a ti viéndolo d atrás la de la izquierda verifique las hélices los tornillos y todo estaba bien perfectas pues mi dron solo tenía 1.30 hora de uso , luego de verificar lo volé de nuevo y apareció el error de nuevo , que hice busque y encontré q había q bajarlo de firmware o al anterior 0400, lo hice y todo funcionó muy bien , a partir de de ahora m quedo la duda creo q no se actualizaron 2 baterías , será esa la razón del error ? Intentaré de actualizarlo de nuevo incluido las baterías a ver q pasa, gracias
efectivamente amigo, en tu caso subiría el firmware de nuevo y actualizaría las baterías. A mi al menos no me ha vuelto a aparecer :) también te diré, que me costó actualizar las baterías porque no me decía nada hasta pasado un rato con ellas puestas
Héctor Emilio muchas gracias! estos días corren los vídeos sobre errores en el firmware y downgrade a la versión anterior con los que yo no estoy de acuerdo. Entre otras cosas porque DJI no ha comunicado que haya ningún error!! :)
Buenas! a ver si se dieron cuenta de algo.. y es que el motor que pita levanta un poco mas de temperatura!. A mi me ocurrió el error ayer, lo baje y guarde, no llegue notar cual motor pitaba entonces hoy lo levante indoor, espere un rato y nada.. comencé a girarlo levantarlo bajarlo, inclinarlo manualmente ( con cuidado) y entonces luego repitió la falla... baje y cuando paran los motores observe el motor que queda pitando entonces procedí a tocar todos los motores, pues tengo experiencia en drones de carrera, todos estaban normales menos el que pitaba que estaba un poco mas caliente. revise tornillos y hélices de todos, solo me pareció que ajusto medio milimetro un tornillo, luego calibre IMU y volvi a levantarlo. Estuvo como 13 minutos le hice de todo y no volvió a molestar, al bajarlo toque todos los motores y estaban en la misma temperatura, casi ambiente. no tengo mas baterías así que volveré a probar mañana y a estar atento. Gracias por compartir experiencias!
Me ha pasado y después de probar cosas , calibrar y demás lo que pasaba realmente es que con el nuevo firmware es más sensible a la rotación de las hélices y cualquier desperfecto lo va a notar así que toca cambiar las hélices vibrará la que está afectada y ya está solucionado! ni toca cambiar firmware ni nada.
Casuisticamente los 4 ESC sólo trabajan a la misma frecuencia cuando estas en vuelo estacionario y sin viento, el resto de movimientos siempre habrá alguno que trabaje mas. Por lo que una comparativa a 4 no la veo. 1:43 ESC = Electronic Speed Controller
si, obvio. Trabajan para dar la misma potencia en los motores y mantenerse :), para ello meten diferentes potencias a cada motor y que el resultado sea tender al equilibrio así es. y sí, ya puse la errata del ESC también! llevo tres años montando drones desde 0 cansado de comprar esc pero dije motores. un abrazo !
Hola Fran es la primera vez que veo tus videos! Y me aparece el problema, de potencia máxima alcanzada. No sé si tenga que ver algo de el mismo problema, lo que pasa es de que hace poco sin querer estrelle mi nave, y las helices de la parte trasera se rasgaron, pero sabes me da un poco de miedo cambiarlas :( ya que es la primera vez q tengo un drone. No sé si tendrás algún tutorial o paso a paso de como cambiarlas! Te agradezco de corazón y espero me ayudes! Gracias saludos 🇲🇽
hola amigo! para cambiarlas solo tienes que usar el destornillador que te incorpora y usar tornillos nuevos. Lo ÚNICO IMPORTANTE es que te fijes en los dibujos de las hélices. ya que son distintas dependiendo del motor en el que van. Potencia máxima no tiene que ver con el error del ESC no te preocupes, imagino que te habrá salido en condiciones de viento un saludo
Hola amigo tengo ese mismo problema con mi mavic mini. No se como actualizar las baterías ya q compre una nueva. La compre original de dji tienes algún video de actualización de batería gracias
Pues yo llevo ya 3 hélices cambiadas con el error ese, voy a probar a ver si alguna batería esta mal. ¿las helices se pueden reutilizar con tornillos distintos?
Hola Marcus, pues lo pensé también pero he usado componentes de carbono en FPV y tb son bastante frágiles al impacto ... ten en cuenta que el grosor para el mini es nada... pero si las pruebas y va bien cuéntame ! quizá la mayor ventaja si es buen carbono es que no coja deformidades cuando está guardado
Hace 5 dias que compre un mavic mini y recien actualize me estaba dando ese mismo error el 30246 me lo hizo 6 veces le cambie varias veces la aspas lo apagaba y lo encendia y volvia a dar el error cuando lo volaba donde hacia mucho viento, pero en el dia de hoy le hice un downgrade y le puse la version de software que trajo de fabrica y lo he volado con muchiiisimo viento y le he gastado varias veces las bateria y no me ha vuelto a dar el error, recomiendo a todos hacerle el downgrade👍
Y probaste a ver si podías actualizar la batería? Somos muchos los que lo hemos solucionado siguiendo los pasos que os cuento... no han sido casos aislados. En cualquier caso, yo reinstalaría el firmware de nuevo para comprobar que se instale correctamente pero si quieres quedarte con un firmware anterior, adelante
Fran Oteo no creo que sea problema de hardware, para mi 100 por ciento que el fallo esta en la actualizacion ya que los casos son muy comunes en el, ahhh otra cosa al bajarle el software al control tambien encuentro que tiene mayor alcanze!!!!
Que curioso.... gracias por compartirlo con nosotros! Yo la verdad lo vuelo a diario con 3 baterías y no me ha vuelto a suceder desde que realicé lo que os comento. Algún amigo tb tuvo problemas y me dieron feedback de que siguiendo lo que os comento lo han solucionado y el peor de los casos fue que tuvo que hacer downgrade y volver a reinstalar pero está volando sin problemas... Un saludo amigo
hola, me aprecio el error de sobre carga de una hélice se la cambie y ahora se descompuso de forma total no tiene fuerza para elevarse yesta totalmente descontrolado, que debo hacer? saludos desde chile
A mi me ha pasado con dos Mavic mini nuevos En los primeros vuelos en el mismo motor trasero iz y es por el aire es superior a más de 15kmh si no hace viento no falla con la versión nueva cada vez que lo vuelo con viento slata el error este mini no es para volar con aire
alguien sabe como se soluciona el problema de la hélice que al poner la batería empieza a girar 1 mientras las otras 3 hélices están parado si alguien sabe alegrarlo que me conteste grasas
Bueno a mi me pitando, ya cambie helices, ahora voy a tocar todo el motores y helices. hasta quiero cambiar la tarjeta ESC, por que demasiado problema a dado este drone mini, tambien actualice todo e igual el mismo problemas.
En mi caso sustituí las hélices y continuó con el fallo. Reinstale el nuevo firmware con DJI asistant y siguió el fallo. Finalmente hice un downgrade y volvió a su estado normal
Fran Oteo me quedé en la 400. No volví al firmware 500. Cuando sustituí las hélices tardó unos minutos en dar fallo. Con la reinstalación del firmware a través de assistant tb tardó unos minutos en darlo (antes, la 1 actualización la hice por el móvil). El drone solo tenía tres vuelos. El primero con firmware de fábrica. Sin problema. El Segundo actualizado dio el fallo. Impacto en hélices ninguno.
es curioso, algunas personas me han comentado que haciendo el downgrade y reinstalando lo han solucionado. en mi caso no tuve ni que llegar a ese extremo, con lo que os comento en el vídeo fue suficiente y ojo: lo vuelo a diario 3 baterías y zumbado en sport a todo gas xd . Todo como la seda
Una Corrección, los ESC ( electronic Speed Controller, controladores electrónicos de velocidad) tienen función regular la potencia que se le entrega a cada motor, orden que proviene desde el MC (Main controller o Controlador principal) Los motores como tal solo son piezas giratorias, como las ruedas de un carro, que controla esas ruedas es el motor y a su vez el acelerador es quien dice cuanta potencia enviar. Las hélices por ser un perfil aerodinámico cumplen las mismas funciones de un ala en un avión, al estar dañadas pueden producir menor empuje o lift, haciendo que el Controlador principal “sienta” esa diferencia, y para corregir envía una señal al ESC Para equiparar esa pérdida. Recuerden los motores solo giran, el ESC da la potencia que necesita cada motor, pero quien manda es el controlador principal. El es el cerebro barómetro, potenciometro y otros sensores . Las hélices deben estar siempre en excelente condiciones y obviamente antes de efectuar cualquier vuelo revisar que tanto el drone, la Radio del Drone , las Baterias están actualizadas a la última versión del fabricante, y esto rige para cualquier marca. Saludos .
Hola Fran, te saludo desde Ecuador, me surgió un error con el mavic mini: Había actualizado el nuevo firmware .500 desde el teléfono la primera vez apenas salió, bueno a mí nunca me salió ninguna notificación para actualizar las baterías ni nada por el estilo. Luego con ésto de la pandemia mundial no lo he volado sino hasta éste domingo pasado. Me subí a la terraza de mi condominio dónde hay antenas de tv por cable o algo así y despegó sin problema; para ésto siempre antes de despegar calibro brújula y así lo hice, bueno me salieron notificaciónes de fuertes vientos y lo regrese para aterrizarlo me salta él error de motores que ha salido con la nueva actualización, cambié las hélices y puse nuevas al motor trasero izquierdo que fue el que me pito. Lo despegue por segunda vez sin problemas, ahí de nuevo apareció la notificación de fuertes vientos y bueno me marcó en él aire nuevamente el error de motores. está vez fué él motor trasero derecho, lo cual cambie nuevamente las hélices y ahí al querer despegar volví a calibrar brújula, no me dejó calibrar al principio. de nuevo intenté calibrar y lo hizo. lo volví a despegar pero está vez ya no despegó. te paso el link donde un tipo español le paso lo mismo al despegar y él lo solucionó con un soldador eléctrico, ahí me doy cuenta que se había magnétizado la brújula. th-cam.com/video/FbNcG7I4NW8/w-d-xo.html cómo verás Fran, quisiera me ayudes a solucionar este error, seguro de merecer tú ayuda. te envío un cordial saludo desde Ecuador.
vaya amigo! pues si has tenido problemas... esto ya se escapa del típico error de motor y hablamos de otros. Desmagnetizar la brújula es complicado, debes someterlo aún campo magnético fuerte. Pero sie te ha sucedido algo en esta línea, yo lo que te recomiendo es que contactes con la atención de DJI para el servicio técnico (si tienes el care refresh te darán uno nuevo por 40€, y si no lo tienes, te ofrecerán otras soluciones) la verdad es que veo que has tenido mala suerte con ello. Yo no te recomiendo soldar nada porque perderías toda la cobertura de la garantia... mejor contacta con DJI un abrazo desde Madrid!
@@fran_oteo gracias por responder, no amigo no es de soldar nada, en el vídeo que te envié, el tipo solo utiliza el soldador cómo campo magnético (imán) y lo pasa por fuera del drone, con éso él dice que se desmagnetiza, pero quería ver más opciónes porque sabrás, de dónde me saco un soldador ? bueno hay otro vídeo donde Hatu que es experto en drones desmagnetiza un Inspire con un imán en su mano, pero quería saber que efectivo sea. ayúdame viendo el vídeo que te mandé y me entenderás mejor . saludos desde Ecuador
Hace un día estuve a punto de perder el dron, pues empezó a bajar y bajar, sin que hubiera yo tocado el retorno a casa, luché por elevarlo y no reaccionaba, afortunadamente estaba volando en un lugar fon grama y al caer siempre golpeó. Lo volví a levantar para ver si volvía a fallar, y lamentablemente volvió a bajar cómo si el retorno a casa se hubiera activado, cayó con los motores encendidos golpeando el suelo, ésta vez cayó en tierra preparada para cultivos, afortunadamente estaba suave la tierra. No quiero colarlo hasta encontrar cual es el problema, pues a la prima si cae en in lugar con suelo duro...Se hará pedazos.
Sinceramente, no es un error de las hélices... con mi Mavic Mini NUEVO, sin vuelos, salta ese error constantemente en sus 3 vuelos (ayer) tras actualización de Firmware este. Es bastante vergonzoso...
@@fran_oteo he calibra IMU, control y revise las hélices, actualice Firm ware pero sigue con el error motores girando demasiado rápido. Ayuda por favor
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Mejor explicado imposible. Justo voy a responderle a todos los que me preguntan que creen que es falla de firrmware con tu video.
Postandfly gracias crack! un abrazo
Super sensato el amigo, y tu comentario le dara mas confianza a toda la comunidad minimaviquera de Mexico primordialmente, Saludos desde OAxaca Mexico.
Tengo el mavic mini, no puedo despegar por falla de ESC.
Cambié helices, calibré, hice downgrade de firmware, actualicé nuevamente. Y sigue con el mismo problema, tiene app 5 meses de muy poco uso. Que ser?
Verdaderamente un ídolo! Tuve ese problema esta tarde y me preocupé bastante. Pensaba que podía ser el motor y que me iba a quedar sin drone para el resto de las vacaciones.
Mil gracias!
Hola a todos
Tenia este error, y despues de dos upgrades y dos Donwgrades he dado con la solución:
Me ha llegado un juego de Hélices nuevas y después de sustituirlas (tornillos incluidos), fundir una bateria con viento y con mode Sport os puedo confirmar que no sale el error con la versiom 1:05
Al sustituirlas me he dado cuenta que no estaban raspadas las originales sino que estaban dobladas por el almacenaje de la funda.... Ojito con este dato. Hay otro video en ingles de un chaval español que lo explica y es que es cierto. Había una diferencia notable entre las nuevas y las antiguas, donde mas se nota es en las helices traseras ( que son las que usa el dron para apoyarse con las helices plegadas en el almacenaje ).
Espero que os sirva mi comentario y que haya mas gente que lo solucione.
Un saludo
Hice lo que dijiste, actualicé el firmware del dron y baterías, calibré pero siguió el error, al final era las helices como dices, las cambié y todo arreglado, muchas gracias bro.
Yo soy de esos que ya llevan 2 Downgrades porque no lo arreglo... helices cambiadas, revisadas, Calibracion de IMU y nada... tengo que dejarlo en la 1.04 para que vaya fino.
lo unico que no he hecho es cambiar tornillos..pero vamos, me parece una locura que por un tornillo de este error... no se. El dron nunca se ha caido y solo una vez rozo un mantel de casa unas helices y estan revisadas... le he pedido un juego entero de helices y se las voy a cambiar todas ! Grrrr !
un saludo y gran video
Es exactamente lo que me ocurrió. Tienes la razón. La hélices estaban deterioradas en sus puntas. Y antes de actualizar, no avisaba pero cuando actualicé, me salió el erro 30246. Cambié las hélices dañadas, y problema resuelto. La actualización de baterías la pedía la aplicación antes de poder volar la aeronave.
👏✌️me alegro amigo !!!! GRACIAS POR TU COMENTARIO!! y a disfrutar de ese pequeño pero matón!!!!
Muchas gracias por la explicación, voy a cambiar la hélice que me está dando fallos y a revisar todos los tornillos.
Saludos desde Gran Canaria
Excelente explicación Fran, me ha satisfecho completamente la explicación. Justo ahora voy a llamar a un amigo que tiene ese problema para recomendarle tu solución. Un abrazo desde Costa Rica.
muchas gracias compi, mejor explicado imposible, voy a ver si desaparece el error gracias a ti, saludos
Estimado Fran excelente explicación, concuerdo con vos, saludos desde Bolivia 🇧🇴
Amigo gracias. Voy hacer lo que explicaste. Tengo ese mismo problema
Hola Fran.
Me ha estado ocurriendo en los últimos vuelos.
Aunque me resistía a cambiar las hélices (ya que lo trato muy dulcemente) la verdad nunca un golpe, ajusté, pero sigue.
Lo haré. Abrazo desde Argentina "el país de la cuarentena eterna ".
suerte!! a ver si con eso lo solucionas :) un abrazo desde España
Has sido para mí un gran descubrimiento, Fran. Información muy útil, precisa, sin estridencias y perfectamente explicada, tanto el problema como sus posibles soluciones.
Muchas gracias y te sigo. Voy a ver videos tuyos más antiguos. Un saludo desde Oviedo
muchas gracias amigo! un saludo desde Madrid!
Mejor explicado imposible 👏 gracias por solucionarme el problema
BROTHER ERES EL PUTO AMOR YO YA ESTABA HABLANDO CON LOS TÉCNICOS PARA ENVIARLO PORQUE TENGO SEGURO DEL DRON, Y ME PASA EL MISMO FALLO AHORA LO PROBARÉ PERO SEGURO QUE FUNCIONA PORQUE ME PASA LO MISMO BROTHER, TE HAS GANADO MI SUSCRIPCIÓN❤️
Concuerdo con tus comentarios y opiniones. Solo quiero agregar que esta actualización, a mi y a muchos otros nos ha reducido la fuerza de la señal del drone, de forma muy marcada y evidente. También la sensibilidad al viento es tal, que con vientos de 8 kmph da el aviso constante de "Mucho viento". Yo solucioné mi problema de velocidad de motores haciendo refresh del firmware desde DJI ASSISTANT 2, sin embargo mi drone ahora tiene sus capacidades reducidas. Saludos Fran.
Interesante lo que te ha sucedido! gracias Adrian por compartirlo !
Me ha pasado exactamente lo mismo. Menos señal y errores de rotores. Esperemos que corrijan en próximas actualizaciones...
Muy buena explicacion Fran, tienes toda la razon si marca es que pasa algo.
En mi caso me salio el error y todo estaba bien a excepción de que el brazo del motor que vibraba tenia una pequeña holgura.solte los tornillos del brazo y vi que tenia unas grietas el plastico seguramente de unas caidas leves anteriores pero con la anterior version no detectaba ese problema.
Ahora tengo la duda si pido un brazo para remplazarlo o activar el care de dji para que lo reparen
gracias por tu comentario ! creo que el care no se puede activar pasadas las 48 horas desde el primer vuelo... tengo en cuenta , no me hagas mucho caso pero creo que ese era el límite para activarlo
@@fran_oteo perdona, con activarlo me referia a utilizar el servicio del care, lo tengo activado y en vigor desde la compra del dron.la duda era si utilizar este seguro o solo pedir el brazo de repuesto.
Un saludo
Grande el video aunque aún no tengo claro el motivo, este error ya venía saliendo en el firmware anterior pero con otro mensaje diferente , potencia máxima alcanzada , y el dron perdía potencia y caía rápidamente incluso con motores encendidos,no es algo nuevo solo que ahora lo muestra de otra forma, si sigue saliendo el error yo recomiendo hablar con el servicio técnico. Por cierto ESC no es el motor, el ESC es el regulador de velocidad o electronic speed controller.
Un saludo compañero!
hola amigo! gracias por tu comentario, efectivamente ESC es el controlador de velocidad del motor. el variador ;) he montado muchos en FPV xD, un lapsus del directo, a veces por intentar contarlo de forma simple .
en este caso, el drone no cae sino que se siente más inestable en vuelo. yo no he tenido mayor problema después de ajustar lo que comento en el vídeo!
pero tras haber hecho algunas que otras horas de vuelo con drones de competición me he encontrado con problemas similares y con ESC defectuosos que hacían tener una frecuencia de giro distinta para la misma potencia eléctrica de entrada. En este caso, creo que se debe a que para la misma potencia suministrada, el estado de las hélices por su ‘delicadeza’ afectan mucho a el rendimiento en vuelo.
me temo que tendremos que mimar estas hélices xd
@@fran_oteo si lo que me mosquea es el hecho de que en firmwares anteriores cayera a plomo, te quita bastante seguridad, empezaron a reportar estos problemas en diciembre y con este firmware al menos te deja volver y aterrizar sin caer, pero conozco gente que ni cambiando hélices ni apretando se les ha solucionado y solo han podido solucionarlo volviendo al firmware anterior.
eso ya es más preocupante!!! sin duda ante eso lo mejor será llamar al servicio técnico
@@GadgetIberica + @fran oteo Yo soy uno de esos que comentas, ya llevo dos actualizaciones a 1:05 y dos downgrades pq no hay manera aterrizo y siempre el pitidito con en el mismo motor. Helices cambiadas, Calibraciones de IMU oks y sigue saliendo. Si bajo a la version 1:04 sin problema... lo unico que me quedas es cambiar los tornillos. Es desesperante ! pero el caso que el Mavic va genial
Excelente video más claro imposible. Opino lo mismo eso no es falla de software. Gracias por tu consejos. Like 👍 y saludos desde Venezuela 🇻🇪
muchas gracias Sartigre!
@@fran_oteo por fin pude actualizar las baterias gracias 👍👍👍
Que gran video mi hermano, la experiencia que compartes y la solución aplicada sin lugar a dudas es la mejor, no estoy de acuerdo en bajar la versión como tu dices, prefiero agotar todas las opciones antes de hacerlo.. Mil gracias, saludos desde Medellín Colombia 👍
saludos a Colombia amigo!!🇨🇴 muchas gracias por tu like y comentario. ! un abrazo
con este video se aclararon mis dudas.
Gracias Fran bien explicado, saludos desde Guatemala 🇬🇹
Parece que me estabas leyendo la mente...he tenido el mismo problema, justo con una hélice con una muesca por un choque y el dron se volvia loco, se me ha caído por ese motivo 4 veces y ayer me dio miedo volver a volarlo, voy a probar cerca antes como tu para asegurarme. Muchas gracias!
Gracias compañero! buena explicación
A mi me llego hasta el punto de que el drone se desplomó sobre el mar. Tras darme 30m braza pude "recuperarlo" ahora estoy con el seguro...llego tarde este video pero llega bien. En un futuro tendré otro un abrazo!
Gracias colega. Lo intento porque me ha pasado esto hoy mismo
ya me cuentas si te ha servido!
@@fran_oteo pues te cuento. Las hélices que daba el aviso estaban bien (trasera izquierda). Actualicé todas las baterías, pero persistía el problema. Me di cuenta que las hélices que estaban mal eran las del rotor delantero 🤔. Cambié ambas y no ha dado más problemas. Pero en mi caso no era de las baterías, ya que una la tenía actualizada y me daba el error.
Lo extraño es lo de las hélices.
Excelente explicación... gracias
Ok gracias de nuevo por el último dato de las baterías saludo desde Argentina
gracias a ti Juan! un abrazo amigo
Gracias por tu información el otro día me paso a mí cambie una hélice pero todavía no lo probé.
Sin comentario tu analisis! Buenisimo! El ejemplo del sensor de rueda pinchada resume muy bien la sitiacion...prefiero este fware mas sensible!
eduardo garces hernandez gracias por tu comentario!!! se agradecen mucho !!
UN SALUDO DESDE BOGOTA... MUY BIEN EXPLICADO, MUY CLARO, GRACIAS
gracias crack!
Hola Oteo! Gracias por toda la información gusto me salió él mismo error que tu trataré de cambiar las hélices! Es solamente destornillar o hay un pequeño truco no quiero malograr mi DJI gracias saludos desdé 🇸🇪🇵🇪
Fran.....muchas gracias excelente explicación, sigue enseñándonos 👍🏻
gracias a vosotros por los comentarios ! :)
Excelente explicación. Gracias por tu aportación. Saludos cordiales.
gracias Juan!
Excelente video amigo. Mejor no se hubiera podido explicar...
muchas Gracias Alberto !
Gracias jejeje me acaba de pasar.... ahora mismo me lio
Perfecta explicacion, gracias. Unsaludo
Muy buen vídeo y muy completo seguro que ayudas a mucha gente .
Mil gracias Fy moment!
Muy clara tu explicación. Muy buen vídeo 👏👏👏
Mil gracias Luis!
Hola Fran y gracias por compartir esta información. En mi caso apareció el dichoso mensaje después de actualizar a la versión .500 y levantar el vuelo. Imagínate la cara que se te queda. Comprobé el par de apriete de los tornillo así como las palas con lupa y no había ningún daño "aparente". Después de varios intentos donde persistía el error y ver tu vídeo me decidí a cambiar las hélices "afectadas" aunque ya te digo que era reacio. Bueno pues cambio de palas y todo correcto. Ya no aparece el mensaje de error y : "el Mini suena distinto", ahora suena redondo porque cuando daba el error sonaba mucho más fuerte. Quizás esto haya pasado desapercibido a la gente si se estaba en exteriores. Un saludo y gracias.
jota_jota Juanjo Aparicio asi es! este firmware trabaja mucho más fino , y es bueno!
la gente está diciendo que es un error del firmware y que se vuelva a la versión anterior... Y NO, lo que debe hacerse es probar lo que digo en el vídeo y en el peor caso reinstalar pero siempre usar este último firmware y los que estén por venir
Buenos dias Fran, muchas gracias por tus grandes y buenas expicaciones me alegra mucha ser tu nuevo seguidor, porque explicas superbien, repito muchas gracias, cuidate.
muchas gracias a ti juan!! estoy arrancando el canal y se agradecen mucho vuestras muestras de apoyo !
Hola...la solución está, por lo menos en mi caso funcionó y eso que he visto todas las posibles soluciones, es, si tienes la versión V.500, con el programa de Dji "Assistan 2 for Mavic" bajarlo a la versión anterior. Dji ha cometido un error con la actualización y no lo corrige, quizás quiere que gastemos dinero en hélices. El mío va estupendo, aún con alguna hélice dañada. Además en todos los casos que he visto y conozco el motor que pita es el "trasero izquierdo". Saludos
Voy a probar si me funciona! Hoy me empezo a pitar porque las helices iban muy rapido...
Muy bien explicado, gracias
gracias TITUS!
Tuve el mismo error 3 veces , el control remoto pitaba como loco .Sin embargo al revisar las tres veces las hélices no tenían ni un rasguño y ningún tornillo suelto. procedí a revisar las 6 baterías que tengo y descubrí una batería que a pesar de que había actualizado el firmware para ella, no lograba bajarlo y grabarlo , y quedaba siempre la 4.0, después de varios intentos lo logre y nunca más tuve el problema. Creo que las hélices no son el origen de la falla . Si no el firmware y su actualización por medio del PC.
Se soluciona cambiando las helices , en mi caso cambie las 4 de atras que donde tenia el error .Saludos
Gracias por el vídeo, muy útil!! comentas que ya podemos volarlo ¿aún estando en el estado de alarma? Con un mavic air o phantom igual? desconozco si al poder salir ya a la calle a pasear y hacer deporte podemos llevarlo con nosotros. Gracias!
Hola Toni, el estado de alarma no cita nada en materia de RPAs por lo que he podido ver con lo cual si sales a pasear en una zona donde se pueda volar el drone acorde a la regulación vigente no deberías tener ningún problema.
@@fran_oteo genial 👍
Muy bien explicado Fran. Gracias! Saludoss
pelusus STA 🙏🙏 gracias!
Fran actualice el otro dia el Mavic Mini a la nueva versión, y como ahora no podemos salir a volar, no puedo comprobar el error de los motores aunque los e revisado tornilleria y helices, te queria preguntar si hay alguna manera de comprobar si mis baterias estan actualizadas ya que tengo tres y en el momento de actualizarlo solo como mucho se actualizaria la que habia colocada y como podria actualizar las otras dos? Muchas Gracias un abrazo.
pues te cuento, yo lo que hice fue colocar una batería y lanzar la búsqueda de nuevo firmware para el drone desde el menu. y repetí este proceso para las 3 baterías , para una de ellas me dijo que había un nuevo firmware y para las otras dos No.
prueba esto y me dices ;)
Muy interesante!!! Gracias.
A mí me aparecieron 2 errores al mismo tiempo: el 30128(el ESC está pitando, reinicia la aeronave) y el 30246. Hablé con el proveedor que me vendió el Mavic y me aseguró que había estrellado mi Mavic y esa era la causa del fallo 🤔🤔. Realicé el downgrade y el error dejó de salir, después de ver tu vídeo, voy a actualizar el firmware, cambiaré todas las hélices y verificaré la actualización de las 3 baterías
Hola Fran! excelente video, recién me sucede ese error con mi mavic pero tengo una duda un poco tonta y perdón por la pregunta pero de qué forma puedo actualizar las baterías? es simplemente tenerlas dentro del dron funcionando?
Gracias por la información mi dron es nuevo y me apareció el mismo error que pudo ser
Fran! gran video! te cuento mi experiencia: me tiró el error mencionado en tu video. Pero me parecia raro, porque las helices realmente están intactas. Lo que hice fue lo siguiente: ajusté con el destornillador que trae el mavic mini, los dos tornillos del motor que me tiraba el error. Y luego de eso hasta el momento no me tiró mas el error. De todos modos, al ajustar los tornillos, no noté que se haya ajustado nada. No estaba flojo. Sin embargo se soluciono. Que opinas?
ME FALTÓ darte un dato: previo a mi ajuste, es decir, con el error en pantalla, el drone hacia un ruido de motores muy fuerte, no era el ruido normal del mavic mini. Luego de solucionarse, el ruido tambien se normalizó.
Muy interesante y coherente
Gracias
Hola interesante el comentario, cuento mi caso me paso lo mismo salió el error de velocidad, y el mismo motor q a ti viéndolo d atrás la de la izquierda verifique las hélices los tornillos y todo estaba bien perfectas pues mi dron solo tenía 1.30 hora de uso , luego de verificar lo volé de nuevo y apareció el error de nuevo , que hice busque y encontré q había q bajarlo de firmware o al anterior 0400, lo hice y todo funcionó muy bien , a partir de de ahora m quedo la duda creo q no se actualizaron 2 baterías , será esa la razón del error ? Intentaré de actualizarlo de nuevo incluido las baterías a ver q pasa, gracias
efectivamente amigo, en tu caso subiría el firmware de nuevo y actualizaría las baterías. A mi al menos no me ha vuelto a aparecer :)
también te diré, que me costó actualizar las baterías porque no me decía nada hasta pasado un rato con ellas puestas
Cómo actualizo el flimware de las baterías, gracias por tus comentarios.
Estoy completamente de acuerdo contigo: muchas personas prefieren ponerse una venda en los ojos, que acatar la solución.
Héctor Emilio muchas gracias! estos días corren los vídeos sobre errores en el firmware y downgrade a la versión anterior con los que yo no estoy de acuerdo. Entre otras cosas porque DJI no ha comunicado que haya ningún error!! :)
Muchas gracias.
Buenas! a ver si se dieron cuenta de algo.. y es que el motor que pita levanta un poco mas de temperatura!. A mi me ocurrió el error ayer, lo baje y guarde, no llegue notar cual motor pitaba entonces hoy lo levante indoor, espere un rato y nada.. comencé a girarlo levantarlo bajarlo, inclinarlo manualmente ( con cuidado) y entonces luego repitió la falla... baje y cuando paran los motores observe el motor que queda pitando entonces procedí a tocar todos los motores, pues tengo experiencia en drones de carrera, todos estaban normales menos el que pitaba que estaba un poco mas caliente. revise tornillos y hélices de todos, solo me pareció que ajusto medio milimetro un tornillo, luego calibre IMU y volvi a levantarlo. Estuvo como 13 minutos le hice de todo y no volvió a molestar, al bajarlo toque todos los motores y estaban en la misma temperatura, casi ambiente. no tengo mas baterías así que volveré a probar mañana y a estar atento. Gracias por compartir experiencias!
Me ha pasado y después de probar cosas , calibrar y demás lo que pasaba realmente es que con el nuevo firmware es más sensible a la rotación de las hélices y cualquier desperfecto lo va a notar así que toca cambiar las hélices vibrará la que está afectada y ya está solucionado! ni toca cambiar firmware ni nada.
sí, es justo lo que os cuento! comparto tu visión
Casuisticamente los 4 ESC sólo trabajan a la misma frecuencia cuando estas en vuelo estacionario y sin viento, el resto de movimientos siempre habrá alguno que trabaje mas. Por lo que una comparativa a 4 no la veo.
1:43 ESC = Electronic Speed Controller
si, obvio. Trabajan para dar la misma potencia en los motores y mantenerse :), para ello meten diferentes potencias a cada motor y que el resultado sea tender al equilibrio así es.
y sí, ya puse la errata del ESC también! llevo tres años montando drones desde 0 cansado de comprar esc pero dije motores.
un abrazo !
el estuche del fly more combo daña las hélices que quedan debajo ?
si las presionas mal colocadas podrían llegar a deformarse, a mi no me ha pasado pero hay quien se queja de eso...
Hola Fran es la primera vez que veo tus videos! Y me aparece el problema, de potencia máxima alcanzada. No sé si tenga que ver algo de el mismo problema, lo que pasa es de que hace poco sin querer estrelle mi nave, y las helices de la parte trasera se rasgaron, pero sabes me da un poco de miedo cambiarlas :( ya que es la primera vez q tengo un drone. No sé si tendrás algún tutorial o paso a paso de como cambiarlas! Te agradezco de corazón y espero me ayudes! Gracias saludos 🇲🇽
hola amigo! para cambiarlas solo tienes que usar el destornillador que te incorpora y usar tornillos nuevos. Lo ÚNICO IMPORTANTE es que te fijes en los dibujos de las hélices. ya que son distintas dependiendo del motor en el que van.
Potencia máxima no tiene que ver con el error del ESC no te preocupes, imagino que te habrá salido en condiciones de viento
un saludo
@@fran_oteo muchísimas gracias amigo! Me sirvió todo lo que pusiste de cambiar las helices, ya no me Marco error y funcionó bien. Mil gracias
Hola amigo tengo ese mismo problema con mi mavic mini. No se como actualizar las baterías ya q compre una nueva. La compre original de dji tienes algún video de actualización de batería gracias
Pues yo llevo ya 3 hélices cambiadas con el error ese, voy a probar a ver si alguna batería esta mal. ¿las helices se pueden reutilizar con tornillos distintos?
al cambiar todas las hélices se soluciono el problema, gracias
Hector Gomez de lujo! gracias por tu comentario :)
Buen trabajo
Las hélices originales me parecen muy frágiles, ¿has pensado en probar las de fibra de carbono que se venden en Aliexpress? Gracias.
Hola Marcus, pues lo pensé también pero he usado componentes de carbono en FPV y tb son bastante frágiles al impacto ... ten en cuenta que el grosor para el mini es nada... pero si las pruebas y va bien cuéntame !
quizá la mayor ventaja si es buen carbono es que no coja deformidades cuando está guardado
esc es el variador y el plástico azul es fija tornillos pre aplicado en origen
Mil gracias!! Se me habian puesto los huevos de corbata... jajajaja
🤣
Saludos. Tengo 3 baterías. ¿Cómo se actualiza el firmware en las tres?
Metiendo una a una :)
Hace 5 dias que compre un mavic mini y recien actualize me estaba dando ese mismo error el 30246 me lo hizo 6 veces le cambie varias veces la aspas lo apagaba y lo encendia y volvia a dar el error cuando lo volaba donde hacia mucho viento, pero en el dia de hoy le hice un downgrade y le puse la version de software que trajo de fabrica y lo he volado con muchiiisimo viento y le he gastado varias veces las bateria y no me ha vuelto a dar el error, recomiendo a todos hacerle el downgrade👍
Y probaste a ver si podías actualizar la batería? Somos muchos los que lo hemos solucionado siguiendo los pasos que os cuento... no han sido casos aislados.
En cualquier caso, yo reinstalaría el firmware de nuevo para comprobar que se instale correctamente pero si quieres quedarte con un firmware anterior, adelante
Estoy empezando a pensar que ha salido alguna tanda con algún ESC defectuoso ...
Fran Oteo no creo que sea problema de hardware, para mi 100 por ciento que el fallo esta en la actualizacion ya que los casos son muy comunes en el, ahhh otra cosa al bajarle el software al control tambien encuentro que tiene mayor alcanze!!!!
Que curioso.... gracias por compartirlo con nosotros! Yo la verdad lo vuelo a diario con 3 baterías y no me ha vuelto a suceder desde que realicé lo que os comento. Algún amigo tb tuvo problemas y me dieron feedback de que siguiendo lo que os comento lo han solucionado y el peor de los casos fue que tuvo que hacer downgrade y volver a reinstalar pero está volando sin problemas...
Un saludo amigo
Con el downgrate y posterior upgrate vuelve a incrementar la señal? O esto no se corrige?
hola, me aprecio el error de sobre carga de una hélice se la cambie y ahora se descompuso de forma total no tiene fuerza para elevarse yesta totalmente descontrolado, que debo hacer? saludos desde chile
A mi me ha pasado con dos Mavic mini nuevos
En los primeros vuelos en el mismo motor trasero iz y es por el aire es superior a más de 15kmh si no hace viento no falla con la versión nueva cada vez que lo vuelo con viento slata el error este mini no es para volar con aire
alguien sabe como se soluciona el problema de la hélice que al poner la batería empieza a girar 1 mientras las otras 3 hélices están parado si alguien sabe alegrarlo que me conteste grasas
Bueno a mi me pitando, ya cambie helices, ahora voy a tocar todo el motores y helices. hasta quiero cambiar la tarjeta ESC, por que demasiado problema a dado este drone mini, tambien actualice todo e igual el mismo problemas.
En mi caso sustituí las hélices y continuó con el fallo. Reinstale el nuevo firmware con DJI asistant y siguió el fallo. Finalmente hice un downgrade y volvió a su estado normal
hiciste downgrade y volviste a actualizar o te quedaste en la previa? vuelve a hacer update a ver y nos cuentas
Fran Oteo me quedé en la 400. No volví al firmware 500. Cuando sustituí las hélices tardó unos minutos en dar fallo. Con la reinstalación del firmware a través de assistant tb tardó unos minutos en darlo (antes, la 1 actualización la hice por el móvil). El drone solo tenía tres vuelos. El primero con firmware de fábrica. Sin problema. El Segundo actualizado dio el fallo. Impacto en hélices ninguno.
es curioso, algunas personas me han comentado que haciendo el downgrade y reinstalando lo han solucionado.
en mi caso no tuve ni que llegar a ese extremo, con lo que os comento en el vídeo fue suficiente y ojo: lo vuelo a diario 3 baterías y zumbado en sport a todo gas xd . Todo como la seda
Fran Oteo probaré y Os cuento
Una Corrección, los ESC ( electronic Speed Controller, controladores electrónicos de velocidad) tienen función regular la potencia que se le entrega a cada motor, orden que proviene desde el MC (Main controller o Controlador principal)
Los motores como tal solo son piezas giratorias, como las ruedas de un carro, que controla esas ruedas es el motor y a su vez el acelerador es quien dice cuanta potencia enviar.
Las hélices por ser un perfil aerodinámico cumplen las mismas funciones de un ala en un avión, al estar dañadas pueden producir menor empuje o lift, haciendo que el Controlador principal “sienta” esa diferencia, y para corregir envía una señal al ESC Para equiparar esa pérdida.
Recuerden los motores solo giran, el ESC da la potencia que necesita cada motor, pero quien manda es el controlador principal. El es el cerebro barómetro, potenciometro y otros sensores .
Las hélices deben estar siempre en excelente condiciones y obviamente antes de efectuar cualquier vuelo revisar que tanto el drone, la Radio del Drone , las Baterias están actualizadas a la última versión del fabricante, y esto rige para cualquier marca.
Saludos .
Cristian Pimimo si, gracias , lo sé :)
ya lo dije en otro comentario , llevo varios años montándome fpvs desde 0. fallo mío .
un saludo!
Hola Fran, te saludo desde Ecuador, me surgió un error con el mavic mini:
Había actualizado el nuevo firmware .500 desde el teléfono la primera vez apenas salió, bueno a mí nunca me salió ninguna notificación para actualizar las baterías ni nada por el estilo. Luego con ésto de la pandemia mundial no lo he volado sino hasta éste domingo pasado.
Me subí a la terraza de mi condominio dónde hay antenas de tv por cable o algo así y despegó sin problema; para ésto siempre antes de despegar calibro brújula y así lo hice, bueno me salieron notificaciónes de fuertes vientos y lo regrese para aterrizarlo me salta él error de motores que ha salido con la nueva actualización, cambié las hélices y puse nuevas al motor trasero izquierdo que fue el que me pito.
Lo despegue por segunda vez sin problemas, ahí de nuevo apareció la notificación de fuertes vientos y bueno me marcó en él aire nuevamente el error de motores.
está vez fué él motor trasero derecho, lo cual cambie nuevamente las hélices y ahí al querer despegar volví a calibrar brújula, no me dejó calibrar al principio. de nuevo intenté calibrar y lo hizo. lo volví a despegar pero está vez ya no despegó.
te paso el link donde un tipo español le paso lo mismo al despegar y él lo solucionó con un soldador eléctrico, ahí me doy cuenta que se había magnétizado la brújula. th-cam.com/video/FbNcG7I4NW8/w-d-xo.html
cómo verás Fran, quisiera me ayudes a solucionar este error, seguro de merecer tú ayuda. te envío un cordial saludo desde Ecuador.
vaya amigo! pues si has tenido problemas... esto ya se escapa del típico error de motor y hablamos de otros.
Desmagnetizar la brújula es complicado, debes someterlo aún campo magnético fuerte. Pero sie te ha sucedido algo en esta línea, yo lo que te recomiendo es que contactes con la atención de DJI para el servicio técnico (si tienes el care refresh te darán uno nuevo por 40€, y si no lo tienes, te ofrecerán otras soluciones) la verdad es que veo que has tenido mala suerte con ello. Yo no te recomiendo soldar nada porque perderías toda la cobertura de la garantia... mejor contacta con DJI un abrazo desde Madrid!
@@fran_oteo gracias por responder, no amigo no es de soldar nada, en el vídeo que te envié, el tipo solo utiliza el soldador cómo campo magnético (imán) y lo pasa por fuera del drone, con éso él dice que se desmagnetiza, pero quería ver más opciónes porque sabrás, de dónde me saco un soldador ? bueno hay otro vídeo donde Hatu que es experto en drones desmagnetiza un Inspire con un imán en su mano, pero quería saber que efectivo sea. ayúdame viendo el vídeo que te mandé y me entenderás mejor . saludos desde Ecuador
Gracias , a mi me paso que se descontrolo y salio disparado, para otro lado sin poder controlarlo del mando
eso es preocupante!! pudiste solucionarlo? qué es lo que le pasaba?
Hace un día estuve a punto de perder el dron, pues empezó a bajar y bajar, sin que hubiera yo tocado el retorno a casa, luché por elevarlo y no reaccionaba, afortunadamente estaba volando en un lugar fon grama y al caer siempre golpeó. Lo volví a levantar para ver si volvía a fallar, y lamentablemente volvió a bajar cómo si el retorno a casa se hubiera activado, cayó con los motores encendidos golpeando el suelo, ésta vez cayó en tierra preparada para cultivos, afortunadamente estaba suave la tierra.
No quiero colarlo hasta encontrar cual es el problema, pues a la prima si cae en in lugar con suelo duro...Se hará pedazos.
Sinceramente, no es un error de las hélices... con mi Mavic Mini NUEVO, sin vuelos, salta ese error constantemente en sus 3 vuelos (ayer) tras actualización de Firmware este. Es bastante vergonzoso...
en algunos casos se instala de forma corrupta como indico, aunque son pocos los casos, prueba el downgrade y reinstalar a ver si hay suerte :)
en mi caso, y los de muchos amigos y conocidos, reemplazando la hélice no han vuelto a tener problema 🧐
Ayuda
A mí me sale que los motores están girando demasiado rápido, las hélices están bien y los tornillos ajustados.
ese debe ser otro error, tiene el mismo código?
@@fran_oteo he calibra IMU, control y revise las hélices, actualice Firm ware pero sigue con el error motores girando demasiado rápido. Ayuda por favor
Hubo un fantasma cerrando la puerta. :'(
Nada de nuevo, eso ya se sabia
lo nuevo es que todos te dicen que quites el firmware y te quedes con el anterior. pero gracias por tu comentario