【ミニ四駆】超簡単!超高性能!垂直バネ式リフターの作り方教えます!

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 8 พ.ย. 2024

ความคิดเห็น • 19

  • @KAZ-paint
    @KAZ-paint ปีที่แล้ว

    毎回惜しみなく技術を開示してくれてありがとうございます。
    これからも動画楽しみにしています。

    • @zizel1
      @zizel1  ปีที่แล้ว +1

      ご視聴ありがとう御座います。頑張ります!

  • @tadahiro39
    @tadahiro39 ปีที่แล้ว

    凄いなぁ………😮特別表彰選手………
    開いた口が塞がらない😢
    勉強になりました。有難う御座います

  • @やんま
    @やんま ปีที่แล้ว +1

    流石開発が進んでます!私も今年のマシンに採用します!

    • @zizel1
      @zizel1  ปีที่แล้ว +1

      ぜひぜひ!

  • @たっち2
    @たっち2 4 หลายเดือนก่อน +1

    即導入させていただきます!

    • @zizel1
      @zizel1  4 หลายเดือนก่อน +1

      @@たっち2 ぜひぜひ!

  • @パーカーズタイム
    @パーカーズタイム ปีที่แล้ว +1

    スゴイなあ…
    昔作ったけど諦めましま😢

    • @zizel1
      @zizel1  ปีที่แล้ว +1

      意外に左右均等に作るの難しいですよね。

  • @のんびり-s7o
    @のんびり-s7o ปีที่แล้ว

    5年前から同じ事やってます。
    私の場合はゴム管ではなく廻り止めナットを逆さに入れて調整出来る様にしています。

    • @zizel1
      @zizel1  ปีที่แล้ว

      そうなんですね。私も2018年にこの方式を採用したので、同じ時期に同じ構造を思いつくの面白いですね。ナットで止めると後ろ側に空間できなくて思うように上がらなかったのですが何か工夫されてますか?

    • @のんびり-s7o
      @のんびり-s7o ปีที่แล้ว +1

      @@zizel1廻り止めナットは上部が丸くなってるので逆さにいれると動き易いです。(まぁ、あまり開き過ぎない様にしてるのも有りますが)
      大きく開く様にするなら、丸の部分を円錐状に削り込むと大きく開く様になります。

    • @zizel1
      @zizel1  ปีที่แล้ว +1

      @@のんびり-s7o なるほど!ナットを加工する発想はなかったです。ビスの長さも短くできそうですし良いですね!

  • @ZIHTA1
    @ZIHTA1 ปีที่แล้ว

    うちのマシーンにも使ってみたいと思います

  • @pon169
    @pon169 ปีที่แล้ว +1

    確か、リフターがうどん呼ばれてたのは、最初はポリカではなく白タイヤが使われてたからだったかと
    最初に使い出したのは、おまつさんとなおち君、どっちだったかな?

    • @zizel1
      @zizel1  ปีที่แล้ว +1

      白タイヤでしたっけ。画像が無くて忘れてしまいました。最初はおまつさんだったような。。。

  • @Yeremiaverdika
    @Yeremiaverdika ปีที่แล้ว

    Wow its, i will try this gimick, niceee master

    • @zizel1
      @zizel1  ปีที่แล้ว

      Thank you!

  • @zizel1
    @zizel1  ปีที่แล้ว +1

    リフターをなおち選手がうどんと呼んでいたのは、もともと白いタイヤを細くしたものをリフターとして使用していたからとのことでした。訂正し謹んでお詫び申し上げます(°▽、° )
    twitter.com/sarutrajapan/status/1664596109661212673