Smajlo pěkné video, je vidět že sis tu jízdu náramně užíval a bavilo Tě to. Věřím že jsi strávil bezva den. Ta V3S je opravdu v perfektním stavu, udržovaná, klobouk dolů a pochvala majiteli. :-)
Levá Paka řazením čerpadla sklápění prostřední Paka přední náhon práva Paka řazení redukce při řazení rychlostí bytochtelo více klidu motor je obdélníkový zdvih pístu je delší než průměr válce setrvačník jedost velký přírodě motor nemusí tak vytáčet snese dobře i musí otáčky nižší otáčky
Meziplyn můžeš používat i u synchronizované převodovky. Řeči typu zbytečnost, hraní si na závodníky atp. neber v potaz. Při pomalé jízdě to nutné není, ale v případě prudké akcelerace, kdy potřebuješ zmizet, třeba z křižovatky, popř. rychle předjet a jdeš třeba o dva, tři kwalty dolu, je to hodně poznat. Šetří se tím převodová soukolí, synchrony a vůbec všechno okolo. Při jízdě v dnešních autech tím určitě nic nezkazíš, je to spíš bonus pro Tebe jako řidiče a úleva pro stroj. Nutné to není, ale ten pocit je fajn :) Když sem jezdil, tak sem jednu dobu sedlal Ford Transit se skříňovým chlaďákem, kde byla spojka téměř nefunkční, no škoda mluvit, chudák auto, motor bomba, ale nikdo se o to nestaral, hlavně, že se kupovala nová auta, no prostě šéf tupec.... Tak sem ho dostal já, protože nikdo jiný meziplyn neuměl, a to sem byl nejmladší, tehdy mi bylo 19, to pak zahřeje u srdíčka, když čtyřicátníci čučeli :D Byla velká škoda to pak odstavit a nechat ho hnít na dvoře krachující firmy, už se s ním nedalo jezdit, oprava za "pár" korun, ale sralo se na to, škoda no... Ať se daři a kolečkama dolu!!! ;)
Smajlíku když řadíš nahoru (1,2,3,4) tak nemusis dávat meziplyn.... Jenom u podřazování musíš dávat větší meziplyn aby to nešlo púřes zuby :D :D super video :D
prvý budík zlava AKB, druhý tlak vzduchu v sústave, prvá páka navijak, druhá predný náhon -žiadne uzavierky, tretia páka cesta/N/terén, uzávierka zadných náprav je pod sedadlom pri nohách. dohora sa radí 2x spojka dodola medziplyn, atd atd video pekné, krásna V3S, krásne zaznamenané ale mal si si to viac naštudovať pred takýmto pořadom a možno s ňou vybehnúť aj niekde mimo cestu a s takým vybavením kamier ukázať/popísať okolo náhonov, uzavierky atd, za mna palec dole
Ahoj, Vejda ja super, jedno z nejlepších videí společně s jedničkou ale TOP by bylo kdyby jsi měl možnost projet se ve Stovosumačtyřicítce, to by bylo ještě zajímavější :)
Video super ale škoda že si sa lepšie nevyškolil na tie ovládacie prvky mňa by zaujímalo čo sa s čím ovláda jak finguje redukčná prevodovka uzávierky atd..Vejda parádna ale naj je ten zvuk motora
Pokud si to pamatuji dobře tak -uzávěrka, redukce a třetí je připojení předku,ale pořadí nwn .Nemám papíry na NA a s vejdou jsem jezdil jen na cvičáku a jednou na zemědělský výpomoci ,když mi ji řidiči půjčili.Jinak rozjezdy pokud to nebylo v těžkém terénu tak stačilo na 2°. V zimě v ní bylo teplo až po ujetí cca 50km a v létě vždy horko.Ale stejně je to a byl ten nejlepší nákladák do terénu!!!
Smajlo pěkné video, je vidět že sis tu jízdu náramně užíval a bavilo Tě to. Věřím že jsi strávil bezva den. Ta V3S je opravdu v perfektním stavu, udržovaná, klobouk dolů a pochvala majiteli. :-)
modra barva stací nalepit napis česka pošta :-D
Tak a teď 138 a 815 osmikolu :)
ked radiš dohora napr 2 do 3 tak nemusiš davat medzi plin jedom 2krat spojku aš smerem dolu musiš davat medzi plin
Díky za svezení aspoň takhle přes video :)
Více videí s Pragou ;)
Moc pěkné video, sám vlastním dvě legendy. A jak se říká kdo umí řídit V3S, umí se vším
Levá Paka řazením čerpadla sklápění prostřední Paka přední náhon práva Paka řazení redukce při řazení rychlostí bytochtelo více klidu motor je obdélníkový zdvih pístu je delší než průměr válce setrvačník jedost velký přírodě motor nemusí tak vytáčet snese dobře i musí otáčky nižší otáčky
Super video! Jede krásně. Dobrý komentář, bez machrování...každý jednou začínal.
Meziplyn můžeš používat i u synchronizované převodovky. Řeči typu zbytečnost, hraní si na závodníky atp. neber v potaz. Při pomalé jízdě to nutné není, ale v případě prudké akcelerace, kdy potřebuješ zmizet, třeba z křižovatky, popř. rychle předjet a jdeš třeba o dva, tři kwalty dolu, je to hodně poznat. Šetří se tím převodová soukolí, synchrony a vůbec všechno okolo. Při jízdě v dnešních autech tím určitě nic nezkazíš, je to spíš bonus pro Tebe jako řidiče a úleva pro stroj. Nutné to není, ale ten pocit je fajn :) Když sem jezdil, tak sem jednu dobu sedlal Ford Transit se skříňovým chlaďákem, kde byla spojka téměř nefunkční, no škoda mluvit, chudák auto, motor bomba, ale nikdo se o to nestaral, hlavně, že se kupovala nová auta, no prostě šéf tupec.... Tak sem ho dostal já, protože nikdo jiný meziplyn neuměl, a to sem byl nejmladší, tehdy mi bylo 19, to pak zahřeje u srdíčka, když čtyřicátníci čučeli :D Byla velká škoda to pak odstavit a nechat ho hnít na dvoře krachující firmy, už se s ním nedalo jezdit, oprava za "pár" korun, ale sralo se na to, škoda no...
Ať se daři a kolečkama dolu!!! ;)
Pro mě nejkrásnější verze vejdy - dumper S1 !! Kdyby byla někdy na prodej,tak mám zájem... :o)
při řezení nahoru se nedává meziplyn. jen se 2krát vymačkne spojka. meziplyn se dává při podřazení.
Neboj, snad bude příležitost to ukázat lépe
Praga V3S najlepšie československé ľahké vojenské vozidlo. síce není rýchla ale najlepší starší kamion do terénu
Měl jsi ukázat jak se třeba dají otevírat čelní okna, to taky neni zrovna běžné.
Samochody z lasu,super , dziękuję za film.
Moc pěkný
Smajlíku když řadíš nahoru (1,2,3,4) tak nemusis dávat meziplyn.... Jenom u podřazování musíš dávat větší meziplyn aby to nešlo púřes zuby :D :D super video :D
užasne video na které jsem dlouho čekal jen tak dál
prvý budík zlava AKB, druhý tlak vzduchu v sústave, prvá páka navijak, druhá predný náhon -žiadne uzavierky, tretia páka cesta/N/terén, uzávierka zadných náprav je pod sedadlom pri nohách. dohora sa radí 2x spojka dodola medziplyn, atd atd
video pekné, krásna V3S, krásne zaznamenané ale mal si si to viac naštudovať pred takýmto pořadom a možno s ňou vybehnúť aj niekde mimo cestu a s takým vybavením kamier ukázať/popísať okolo náhonov, uzavierky atd, za mna palec dole
Greetings from Russia! Nice content!
Super👍
Ahoj, Vejda ja super, jedno z nejlepších videí společně s jedničkou ale TOP by bylo kdyby jsi měl možnost projet se ve Stovosumačtyřicítce, to by bylo ještě zajímavější :)
mezi nohama je uzavěrka zadnich naprav vedle se be maš zapinani předku a dalši je redukce navijak to nema
prej "menší" vůle =D jinak super :)
A kde je ta pasáž, jak si s V3s zapadl a vytáhl tě ten Zetor? :( Na to jsem se těšil nejvíce :(
přesně
Taky jsem na to čekal
se stydí že zapadl z V3S :D
kde je ta ukazka? ja to nenašel a chci jí vidět...
Třeba vydá zapadací video
Super stroj,na tomto som začínal v 14 rokoch a 5 rokov užíval.Pre info boli 90.roky,dnes by to neprošlo:)
prostě super
Děkuji
meli jsme ji v autoskole, zelenou s byla super. je to dobre auto
ked davas z 2 do 3 a z 3 do 4 netreba davat medzi plyn. Staci vymacknut spojku 2x. cauves
paráda, ten zvuk
Příště video s TATROU 148 což?
Lvservis jo pravda
Tak teď T 148
Při tom podřazování stací dát neutrál (se spojkou) plnej plin bez spojky (cca 2 vteřiny) a pak se spojkou zařadit
Nebylo náhodou v ukázce že tě tahaly traktorem ? Proč jsi to tam nedal ? :)
přesně
vynikající video
👍.
Super video. :-)
pěkná vejda
Jj pamatuji to jsou stroje super video.
kolik paliva spotřebuje na 100 km
Zazitek je take jizda s Tatrou 111,ohne serva rizeni a zadny sychron v prevodovce.A verte nebo neverte da se natocit take klikou.
To byl zážitek když jsem s V3S dělal autoškolu. Docela fuška když neumíš řídit a nevíš co mačkat dřív :-D
udelej dodatkovy video jak te tahal ten traktor:-)
Zdálo se mi to, nebo tam při pohledu na ty páčky vedle sedačky prosvítal sníh pod autem? ☺️
Super, taky bych se s tím někdy rád projel.
Intro music?
to musel být paradní zažitek na celý život :D
Lukáš Přikryl tojo
Nahoru se nedává. Mezi plyn
Měl jsi ukázat ty redukce
Vyměním bezpečnostní pás za náklaďáček :D w/me
Smajlo super čekal sem to jak si zapadl a tahal tě ten traktor bude to někdy nebo to tam dát nechceš? díky za odpověd a super video
Vse bude :-)
aha děkuji napsal sem ti i na FB se těším :)
Michal Mužík v3s zapadla?? neverím !!!!!!!!! :D
byla fotka na fb od smajlíka
z vejdou v živoťe nejde zapadnout :)))))
Chtěl by jsi tyto vozy u české pošty? :D
Dominik Jirku určitě
krasna Vetrieska!
Video super ale škoda že si sa lepšie nevyškolil na tie ovládacie prvky mňa by zaujímalo čo sa s čím ovláda jak finguje redukčná prevodovka uzávierky atd..Vejda parádna ale naj je ten zvuk motora
Pokud si to pamatuji dobře tak -uzávěrka, redukce a třetí je připojení předku,ale pořadí nwn .Nemám papíry na NA a s vejdou jsem jezdil jen na cvičáku a jednou na zemědělský výpomoci ,když mi ji řidiči půjčili.Jinak rozjezdy pokud to nebylo v těžkém terénu tak stačilo na 2°. V zimě v ní bylo teplo až po ujetí cca 50km a v létě vždy horko.Ale stejně je to a byl ten nejlepší nákladák do terénu!!!
S tím by jsi mohl vozit balíky.
Jirkové a Zdenkové Filmy CZ přesně
Škoda že ten motor nemá ruce
Keď ti tam nejde dať rýchlosť alebo spátečka tak dva krát zmačkni spojku
Super 😊
jak do toho řve :D
Tak co bral by jsi to v práci místo Atega nebo Iveca? :-D A ještě jsme chtěl dodat že mě docela rozsekává ten velký volant ;-)
"Menší vůle" ... :D :D
kaaamo uplne peckove videa stou pragou strasne krasny voz chcel by som sa aj ja previest na nej :D :D
Ak spravne chapem ten medziplyn sa vzdy musi cez spojku dat do neutralu ?Napr mam rychlost 4 a chcem dat do 2 cize: spojka+N+spojka a zase 2?
Nahoru je spojka zmáčknout> vyřadit>spojka pustit>spojka zmáčknout>zařadit... Dolů je spojka zmáčknout> vyřadit>spojka pustit>plyn>spojka zmáčknout>zařadit...
a do riti :D
horsie ako na kolotoci :D uz sa mi kruti hlava
Nejsou tam synchrony, dnes je to sranda...
jasne dnes je to pohoda , aj ked niektori nevedia rozdiel plyn od brzdy a nie este spojka :D
spojka-N-plyn-spojka-kvalt
že má někdo problém s levou/pravou stranou ok.. to jsem už říkal žeto má hodně lidí... ale že si pleteš nahoru a dolu :D
Uďelaš to y v leťe😀😀
Tak tohle ač to slovo nemám rád Ti fakt ZÁVIDÍM 🤔🤔🤔 Na trojku to vypadá jako by jsi jel přes 90 😁😁
to si musim taky nekdy vyzkoušet
Mohol si viskušať korbu
Bude v lete dáke videjko?😉
super video
by jsi mou vyzkoušet víc takových strojů jestli teda je nějací tvoji fandové máj... :-D ale on se někdo najde...
jedničku nedáváš při rozjezdu,,rozjíždíš se na dvojku-pokud seš prázdnej,,,,
Představila jsem si SmajliCZEka, jak se s tím neohroženě žene k západním sousedům. :-D
akú to má spotrebu ?
18-25 l...v teréne a naložená aj 28....priemer....
V terénu i 50, když jedu naloženej po lese se dřevem.
Jak se menuje ta písnicka pls
Mike Gopro pekné
není na predaj?
Kristián Králik ne Bouzer
měl jsi 2 kamery nebo jednu ? :)
jednu
Nahraj viac videi z PRAGOV V3S
Kdyby tento povoz byl na poště tak mám takový dojem že by si bil mezi prvníma šoférama co by jí chtěly :) :) :) :)
V3S vyzerá dobre - zachovalá a spoľahlivá len v tomto prípade by bolo treba vymeniť ten medzikus medzi volantom a sedačkou.
Chtělo by to repete po těch letech😁😁
To asi jo 🤣
Vozi stim něco nebo to ma jenom na okrasu
Promiň Smajli, mám tě rád, videa ok, ale nechceš s tím naučit jezdit? Nezlob se ale předvádíš něco co mi trhá srdce :)
Klidně se s tebou domluvím ;)
v lete by som si asi vyklopil okna najskor kaslal by som na nejaky vyklapaci vetrak :D
nez podradis,spomal vozidlo na rychlosti,podla zvuku otacek,ked sa stahnu tak podrad,a nemusis s velkym medziplynem..
Kamo, na dvojitou spojku s meziokynem si zvykneš za den... Na tom nic není
Super video
smajlo čím to video natacel
VINTA GoPro
Ahoj kámo to řazení nic moc. Řadíš moc velkých otáčkach
👍🏻🐻🇩🇪🐻
lepší jak debilní Iveco 😂😂😂😂
jawa VlogerCZ obě značky jsou dobri
video sa mi libilo a te sterace sa mi libili
Ty Vole, to je parada
Díky
Nemám nic proti tomu, jak rozdějueš videa 1/2, ale fakt už mě serou ty reklamy. Prostě do 15. minutovýho videa 7. reklam ? Trošku k zamyšlení.
Filip Kusý A koľko reklám sa ti reálne zobrazilo? Sedem asi nie, že? Tak radšej mlč.
Filip Kusý Já měla třeba jen 2 reklamy, asi to ma každý jinak. :D
zeoxp Tady jsem měl 7. reklam, ale asi to má každej jinak.
LoL
правата е наистина машини
Kdiš to neumiš tak zato nesedel kašparko !!!!!
@@nillonil8276 nauč se psát česky!!!!