АВІАТРОЩА у Казахстані: ПРИЧИНИ падіння / росія ОБРАЛА ціль для ОБСТРІЛІВ // Храпчинський

แชร์
ฝัง
  • เผยแพร่เมื่อ 26 ธ.ค. 2024
  • В етері: Анатолій Храпчинський, Колишній офіцер повітряних сил, заступник директора компанії із виробництва засобів радіоелектронної боротьби. Він розповів про авіатрощу у Казахстані та про причини падіння, а також, що росія обрала ціль для обстрілів
    🔸Слідкуйте за оперативними новинами в Telegram: t.me/+j5r7ThwR...
    🔸Читайте сайт: cutt.ly/49q8dPN
    🔸Facebook: / apostrophetvchannel
    🔸Instagram: ...
    🔸TikTok: www.tiktok.com...
    #українською #новини #новиниукраїни

ความคิดเห็น • 3

  • @svetavishnevskaya4015
    @svetavishnevskaya4015 วันที่ผ่านมา +1

    Дивно. Там , де літають дрони, снаряди не закривають повітряний простір. Куди дивиться влада Азербайджану?

  • @Makedonskiy-
    @Makedonskiy- วันที่ผ่านมา +2

    "У меня самолет теряет управление"
    ВЧК-ОГПУ публикует выдержки из стенограммы переговоров диспетчера из Грозного с экипажем рейса «Баку-Грозный». Экипажу несколько раз не давали сесть в Грозном, потом отказал GPS. А когда самолет решил лететь в Баку, пилот сообщил о сильном ударе. Правдая, он сначала решил, что самолет столкнулся со стаей птиц. Потом у самолет стали отказывать управление и гидравлика.
    08:11:50
    э: AXY8243 следуем Баку.
    08:11:58
    д: AXY8243 с текущим курсом набирайте 900м
    э: С текущим курсом набираю 900м AXY8243
    08:12:12
    д: AXY8243 подтвердите, уходите на Баку запасной?
    э: Подтверждаю, уходим на Баку запасной AXY8243
    08:12:29
    д: AXY8243 первоначально набирайте FL80, и подскажите сможете следовать прямо на точку Пинта?
    э: Набираем FL80, щас подскажем AXY8243
    08:12:48
    э: AXY8243 оба GPS потеряны, нужно векторинг.
    д: AXY8243 вас понял, вправо курс 360.
    э: Вправо курс 360 AXY8243 спасибо.
    08:14:15
    д: AXY8243 набирайте FL150
    э: Набираем FL150 (неразборчиво) AXY8243
    д: AXY8243 и ускорьте набор
    э: Ускоряем набор AXY8243
    .....
    08:16:05
    э: У нас отказало управление, удар птиц в кабине. Удар птиц в кабине (неразборчиво)
    08:16:16
    д: AXY8243 вас понял, какая помощь вам нужна?
    08:16:41
    э: Какая в Мин-Водах погода, окажите пожалуйста помощь.
    д: AXY8243 в 16 минуту.
    э: Не понял
    д: AXY8243 в 16 минуту.
    э: Что в 16 минуту?
    д: AXY8243 повторите ваше сообщение, вас плохо слышно.
    08:17:15
    д: AXY8243 борт порядок?
    э: Борт порядок, следуем на Мин-Воды.
    д: AXY8243 вас понял, следуйте с текущим курсом до команды.
    э: Понял, с текущим курсом следуем до команды. Пожалуйста, просьба большая погода Мин-Вод.
    д: AXY8243 ожидайте, набирайте FL150.
    э: Набираем FL150.
    08:18:29
    д: AXY8243 выполняйте левую орбиту.
    э: Не могу выполнять, управление теряется. Дайте нам векторение на Мин-Воды, и пожалуйста дайте нам погоду Мин-Вод.
    д: AXY8243 вас понял, ожидайте. Влево курс 030
    э: Влево курс 030
    08:19:12
    э: Я не могу сохранять 150, у нас давление повышено в кабине
    д: AXY8243 вас понял.
    08:20:27
    д: AXY8243 влево курс 360
    э: Влево 360, у меня самолет теряет управление.
    д: AXY8243 для информации погода Мин-Вод: ветер 120гр, 6 м/с, видимость более 10км, облачность сплошная нижний край 180м, QNH1024гПа, полоса в работе 11
    э: Дай нам Махачкалу.
    08:21:20
    э: И Махачкалу.
    д: AXY8243 решили следовать на Махачкалу?
    э: Так точно, на Махачкалу дайте погоду.
    д: AXY8243 ожидайте.
    08:22:12
    д: AXY8243 вправо курс 110.
    д: AXY8243 Грозный Вышка.
    э: На приеме
    д: AXY8243 вправо курс 140.
    08:22:57
    э: Теперь гидравлика отказала
    08:23:03
    д AXY8243 Грозный Вышка.
    э: На приеме, у нас отказала гидравлика.
    д: AXY8243 понял. Можете выполнять курсы?
    э: Да не можем выполнять. Дайте конкретный курс, мы пойдем на Махачкалу.
    д: AXY8243 влево курс 100, поправка вправо курс 100.
    э: Вправо курс 100. Погоду Махачкалы.
    08:23:42
    д: AXY8243 погода Махачкалы: ветер 310 гр 2 м/с, видимость 3300, нижний край 750м, дымка QNH1026гПа, полоса в работе 32
    э: Понял
    08:24:26
    д: AXY8243 подтвердите, объявили бедствие?
    э: ( Неразборчиво) не понял (неразборчиво)
    08:24:43
    э: AXY8243 повторите.
    д: AXY8243 борт порядок?
    э: Борт порядок.
    08:24:55
    э: Разрешите нам (неразборчиво)
    д: AXY8243 повторите
    э: (неразборчиво)
    08:25:09
    д: AXY8243 вас слышно неразборчиво, повторите ваше сообщение.
    э: (неразборчиво)
    08:25:30
    э: AXY8243 как приняли? На приеме
    д: AXY8243 Грозный Вышка на приеме, вас слышно очень плохо.
    э: (неразборчиво)
    08:25:47
    э: AXY8243 разрешите следовать на данной высоте.
    д: AXY8243 сию по диспетчерскому вас не наблюдаю, подскажите вашу высоту.
    08:26:10
    э: Наша высота 80
    д: AXY8243 постарайтесь набрать FL100
    э: Если сможем.
    08:27:00
    д: AXY8243 Грозный Вышка
    э: На приеме AXY8243
    д: AXY8243 работайте Ростов Контроль 134,1
    э: Ростов Контроль 134,1 AXY8243
    Далее экипаж рейса «Баку-Грозный» вел переговоры с диспетчером из Ростова.