Я ленивый. После двух соток обработки фрезой и 4х срезанных штифтов, решил что то делать. Чтоб сильно не мудрить, поднял кожух защиты над редуктором. Надеялся что станет на штатные отверстия. Не стал, пришлось чуть рассверливать. Зато, теперь работает.
Очень хорошо, что нашел Ваш канал, замечательные ролики и переделки полезные для владельцев, я думаю все владельцы МТЗ 132 согласятся со мной , что в этом тракторе мало места под ногами, вопрос к Вам , к хозяину этой мастерской, не думали Вы, как это можно исправить, переделать, чтобы было под ногами места по больше.
@@motoblok-master здравствуйте. Вы имеете большой опыт ремонта мотоблоков и минитракторов.есть мотоблок мотор сич(нью сич и грасхопер в РБ так называются.) и у многих людей (в ютубе) и у меня есть проблемы с залипанием дисков на данном мотоблоке. 1. Кто- то заливает масло погуще 80w-90 и нормально. (а кто то наоборот синтетику или полусинтетику и тогда не залипают диски.) 2..кто то советует ниже уровня по щупу заливать чтоб масло не закидывало на сцепление и тогда не залипают диски и хорошо передачи включаются. 3. Кто то советует пропилы сделать на заводских дисках (они с завода сплошные). И у всех людей по разному. Может что нибудь посоветуете(у вас большой опыт с техникой) или масло может другое нужно???(завод рекомендует тад 17). Заранее спасибо за ответы и за ваши видео.
@@ДимаИванов-э9и Здравствуйте, извините что не сразу ответил.Как показала практика рекомендация применения трансмиссионного масла в мотоблоках с фрикционными дисками сцепления, которые в свою очередь смазываются разбрызгиванием или окунанием в масло оказалась неправильной, так как это масло не отвечает фрикционным свойствам сцепления.Поэтому в нем диски , особенно когда мотоблок долго постоит "залипают". Отсюда и все рекомендации, которые выдвигают разные владельцы, о которых Вы пишете. У меня два варианта решения Вашего вопроса. 1.Использовать жидкость АТФ, в ней есть все нужные присадки для нормальной работы фрикционных дисков, одновременно обеспечивая смазку шестерням и валам. Но этот вариант дорогой и от него откажутся и владельцы и завод изготовитель. 2.Напомню, что в первые КПП автомат в связи с отсутствием нужных присадок заливали моторные масла, только рекомендовали чаще менять.Моторные масла выдерживают большие нагрузки и достаточные смазывающие функции.
Unfortunately I don't see any subtitles, you can arrange this automatically in your You Tube settings / К сожалению, я не вижу субтитров, вы можете сделать это автоматически в настройках You Tube. Спасибо
Здравствуйте, в настройках все включено, наверное гугл не распознает.Загружаю видео с телефона, надо будет через компьютер попробовать откорректировать.
Лучше ставить шплинт диаметром на 5 мм, я себе делал так, и вроде всё нормально было! Но в один не прекрасный момент размалотило в КП три шестирёнки(((( теперь вот мудрю на фрезу отдельный двигатель!! Так как запчасти на этот недотрактор стоят как на космический корабль
@@АндрейРоманкевич Не такую, а много большую. Вы без физики даже подумайте, что еще надо насос раскрутить, масло поднять и гидромотор привести в движение. Чтоб все нормально работало нужен нормальный движок, лошадей 70.
Подскажите пожалуйста какие подшипники устанавливают в верхний редуктор привода фрезы. Или схему с деталировкой если не сложно. Купил такую, но комплектность не полная, восстанавливаю🤗
....у меня на МТЗ 09,затянуло резинку и мотоблок заглох,завожу,отпускаю сцепление,глохнет......потом увидел что случилось.....сцепление как предохранительное звено было......
Здравствуйте Александр. Ремонтировал у вас мотоблок мтз . Работай остался очень доволен. Всё зделали качественно. Со временем появилась проблема. Когда едешь по асфольту мотоблок как будто подкидывает и болтает со стороны в сторону. Колёса в норме. Что это может быть? Цапфы ступиц или вал в бортовой погнуло ? Может что подскажите. Спасибо
Здравствуйте, постараюсь помочь Вашей проблеме, но надо изучить минимально.Что предшествовало этому.?Может наезд на камень, бордюр? Если есть возможность сбросьте видео на вайбер.
Я ленивый. После двух соток обработки фрезой и 4х срезанных штифтов, решил что то делать. Чтоб сильно не мудрить, поднял кожух защиты над редуктором. Надеялся что станет на штатные отверстия. Не стал, пришлось чуть рассверливать. Зато, теперь работает.
Дуже корисні поради дякую вам за вашу працю 👍
Очень хорошо, что нашел Ваш канал, замечательные ролики и переделки полезные для владельцев, я думаю все владельцы МТЗ 132 согласятся со мной , что в этом тракторе мало места под ногами, вопрос к Вам , к хозяину этой мастерской, не думали Вы, как это можно исправить, переделать, чтобы было под ногами места по больше.
Спасибо за вопрос, проработаем.
@@motoblok-master здравствуйте подскажите пожалуйста на кмз 012 подойдёт эта фриза потянет он и сколько она стоит.
Надо крепление хобата к редуктор у усиливать и переделывать крепление хобата к навеске, в мотоблочной так делал а то всё разломало и разшатало.
привет.эти штифты как лотерея.срежет или порвет коробку.лайк
Отличная работа👍👍👍🖐🤝
Спасибо.
@@motoblok-master здравствуйте. Вы имеете большой опыт ремонта мотоблоков и минитракторов.есть мотоблок мотор сич(нью сич и грасхопер в РБ так называются.) и у многих людей (в ютубе) и у меня есть проблемы с залипанием дисков на данном мотоблоке. 1. Кто- то заливает масло погуще 80w-90 и нормально. (а кто то наоборот синтетику или полусинтетику и тогда не залипают диски.) 2..кто то советует ниже уровня по щупу заливать чтоб масло не закидывало на сцепление и тогда не залипают диски и хорошо передачи включаются. 3. Кто то советует пропилы сделать на заводских дисках (они с завода сплошные). И у всех людей по разному. Может что нибудь посоветуете(у вас большой опыт с техникой) или масло может другое нужно???(завод рекомендует тад 17). Заранее спасибо за ответы и за ваши видео.
@@ДимаИванов-э9и Здравствуйте, извините что не сразу ответил.Как показала практика рекомендация применения трансмиссионного масла в мотоблоках с фрикционными дисками сцепления, которые в свою очередь смазываются разбрызгиванием или окунанием в масло оказалась неправильной, так как это масло не отвечает фрикционным свойствам сцепления.Поэтому в нем диски , особенно когда мотоблок долго постоит "залипают".
Отсюда и все рекомендации, которые выдвигают разные владельцы, о которых Вы пишете.
У меня два варианта решения Вашего вопроса.
1.Использовать жидкость АТФ, в ней есть все нужные присадки для нормальной работы фрикционных дисков, одновременно обеспечивая смазку шестерням и валам.
Но этот вариант дорогой и от него откажутся и владельцы и завод изготовитель.
2.Напомню, что в первые КПП автомат в связи с отсутствием нужных присадок заливали моторные масла, только рекомендовали чаще менять.Моторные масла выдерживают большие нагрузки и достаточные смазывающие функции.
Упорное колесо или каток ктото устанавливал? На кочках невозможно работать. Нужен плавающий режим
Болт м6 вместо штифта хорошо будет???
Unfortunately I don't see any subtitles, you can arrange this automatically in your You Tube settings / К сожалению, я не вижу субтитров, вы можете сделать это автоматически в настройках You Tube. Спасибо
Здравствуйте, в настройках все включено, наверное гугл не распознает.Загружаю видео с телефона, надо будет через компьютер попробовать откорректировать.
@@motoblok-master Это было бы здорово, потому что ваши видео очень познавательные 👍
Лучше ставить шплинт диаметром на 5 мм, я себе делал так, и вроде всё нормально было! Но в один не прекрасный момент размалотило в КП три шестирёнки(((( теперь вот мудрю на фрезу отдельный двигатель!! Так как запчасти на этот недотрактор стоят как на космический корабль
А ещё лучше сделать бы её от годроматора
@@СергейГусак-э4й вы хоть представляете себе, какую мощность гидромотор будет забирать у трактора?
@@user-Master1969
Ровно такую же, как и ВОМ.
@@user-Master1969 если честно то нет, расчётов никаких я не делал, просто видел что люди делают на трактора других моделей, в основном на самоделках
@@АндрейРоманкевич Не такую, а много большую. Вы без физики даже подумайте, что еще надо насос раскрутить, масло поднять и гидромотор привести в движение. Чтоб все нормально работало нужен нормальный движок, лошадей 70.
при двух глазах нет смыла одевать очки, да и легких тоже два, а респираторы дорогие.
Подскажите пожалуйста какие подшипники устанавливают в верхний редуктор привода фрезы. Или схему с деталировкой если не сложно. Купил такую, но комплектность не полная, восстанавливаю🤗
www.smorgon-tractor.by/На этом сайте найдёте каталог фрезы.
....у меня на МТЗ 09,затянуло резинку и мотоблок заглох,завожу,отпускаю сцепление,глохнет......потом увидел что случилось.....сцепление как предохранительное звено было......
У Вас мотоблок или минитрактор?
@@АндрейАндрукевич-э9б ...мотоблок....
@@sashashimko2701 у мотоблока фреза очень редко что-то ломает. Он глохнет и все. Миллион раз было - ломы наматывал.
Здравствуйте Александр. Ремонтировал у вас мотоблок мтз . Работай остался очень доволен. Всё зделали качественно. Со временем появилась проблема. Когда едешь по асфольту мотоблок как будто подкидывает и болтает со стороны в сторону. Колёса в норме. Что это может быть? Цапфы ступиц или вал в бортовой погнуло ? Может что подскажите. Спасибо
Здравствуйте, постараюсь помочь Вашей проблеме, но надо изучить минимально.Что предшествовало этому.?Может наезд на камень, бордюр? Если есть возможность сбросьте видео на вайбер.
@@motoblok-master Сниму
Видео и сброшу вам.
А проверить вал на биение ....
А клёпки не?
Идея хорошая , но приваренные петли вызывают кровь из глаз
Всем привет, после доработки со штифтом, и муфта уже не нужна
муфта есть муфта а не штырь.муфту провернуло а штырь срежет потом замучаешся его оттуда выколупывать
you can turn this into a flail mower
Плохой хозяин , что камни на поле
Вы не видели полей с камнями, я их тоннами собираю и они всё есть и есть.
@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK у тещи такая тоже ситуация на поле сколько я уже убирал ,а они появляются снова
@@GOLUBIKA-WOLKOWYSK ледник шел и оставил камни ,на то ерритории Беларуси был ледник толщиной 3км
@@АлександрВикулов-е6ц из под фрезы как притемнеет искры фигачат как из под наждака!)
Есть земли без камней, а есть как у меня, КАМАЗАМи вывозил и всеравно лезут