“이건 그냥 풀체인지 잖아요” 신형 렉스턴 리뷰! 쌍용은 잊어라? 실내에서 제네시스 G90 느껴진 이유 [KG모빌리티 렉스턴 뉴 아레나]

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  • เผยแพร่เมื่อ 3 ธ.ค. 2024

ความคิดเห็น • 226

  • @THENEWK9마니아
    @THENEWK9마니아 ปีที่แล้ว +50

    (KG모빌리티)올뉴렉스턴 뉴 아레나 멋있다.

    • @신엘리사
      @신엘리사 ปีที่แล้ว

      넘 비싸서 이번 생에는 못사요ᆢㅠㅠ 렉w중고도 엄청 고민하고 중고차로 사옴 ㅎ

  • @hyun8678
    @hyun8678 ปีที่แล้ว +21

    KG 모빌리티 앞으로도 계속 승승장구 하길 바랍니다. 서영님 항상 좋은 영상 감사합니다.

  • @가용노남성
    @가용노남성 ปีที่แล้ว +5

    대박나길KG

  • @user-rq6dt5hi7m
    @user-rq6dt5hi7m ปีที่แล้ว +5

    크으 난리치는 유튜버 분들보다 너무ㅜ보기 편하고 귀에 쏙쏙 들어옴 ^^

  • @지개e무
    @지개e무 ปีที่แล้ว +19

    조금씩 조금씩 더변화 하겠죠!! KG모빌리티!

  • @hunlee7521
    @hunlee7521 ปีที่แล้ว +5

    목소리가 너무 편안하게 들려서 좋아요. 아나운서 같이요.

  • @dddddddddddd.
    @dddddddddddd. ปีที่แล้ว +16

    렉스턴 뒷자석은 원래 저렇게 젖혀졌습니다. 예전 10년 전 슈퍼 렉스턴 때도 리클라이닝 각도가 저렇습니다

  • @홍홍홍-r7r
    @홍홍홍-r7r ปีที่แล้ว +5

    갈수록 기대되는 차네요

  • @호호브라더스-v5e
    @호호브라더스-v5e ปีที่แล้ว +24

    이번에 디자인 실내가 고급스럽게 너무 잘나왔네요.

  • @newdexter597
    @newdexter597 ปีที่แล้ว +7

    Kgm은 이런분 홍보팀장으로 모셔가야할듯..

  • @Log3820
    @Log3820 ปีที่แล้ว +7

    구독했는데 서영님 너무 신선하네요
    앞으로 자주 올께요^^

  • @데님구슬
    @데님구슬 ปีที่แล้ว +5

    짧은 치마로 어그로 끄는 여타 벗튜버들과 달라서 좋네요~
    성격도 유쾌하시고 웃는 모습도 이쁘시고~
    영상 잘보고 구독 꾹 하고 갑니다 화이팅 !^^!

  • @태극거나
    @태극거나 ปีที่แล้ว +8

    서영님...
    반갑습니다.
    믿고듣는 디테일한 서영님의 설명... 감사합니다...^^👏👏👏

  • @Yellow_for_me
    @Yellow_for_me ปีที่แล้ว +5

    실내 정말 예쁘게 바꼈네요 !! 아부지가 이 차로 바꾸시면 좋겠습니다😂

  • @wealthfeeling
    @wealthfeeling ปีที่แล้ว +2

    설명 잘 하십니다

  • @mandujin
    @mandujin ปีที่แล้ว +6

    2열 리클라이닝 각도 끝내주네요
    독립형 시트가 있어도 될법한 사이즈네요

  • @설봉관
    @설봉관 ปีที่แล้ว +2

    흥해라 흥

  • @00XXXXXX00
    @00XXXXXX00 ปีที่แล้ว +10

    이건 그냥 풀체인지 잖아영!!🥰🥰
    그나저나 서영님 이번 헤어스타일이 개콘한참했을때 김희원헤어랑 은근 닮았서영. ㅎㅎ

  • @Lee-siheon
    @Lee-siheon ปีที่แล้ว +4

    리클라이닝 할때 놀라는거 귀엽 ㅋㅋㅋ

  • @kyo-hyun
    @kyo-hyun ปีที่แล้ว +1

    잘 나온거 같아서 괜히 좋네요

  • @감성철부지다이어리하
    @감성철부지다이어리하 ปีที่แล้ว +7

    구경 잘 했습니다.^^
    렉스턴은 이전 세대 모델도
    2열 리클라이닝 각도가 꽤 많이 나와요ㅋ 다른 제조사와 차이가 있는 점이라고 생각하는 장점이예요.^^

  • @정재훈-w9y
    @정재훈-w9y ปีที่แล้ว +2

    기자님은 쌍용차 사겠어요

  • @brandonann9283
    @brandonann9283 ปีที่แล้ว +2

    인트로가 너무좋네요

  • @깡페페
    @깡페페 ปีที่แล้ว +4

    캬 진짜 울라프보다가 이분 보니
    눈이
    맑아진다아!!!

  • @범찬-n9b
    @범찬-n9b ปีที่แล้ว

    여러분 KG모빌리티 응원해 줍시다
    안그래도 토레스때 쌍용이 힘들었는데
    아 타고 싶다

  • @zrsfsong7809
    @zrsfsong7809 ปีที่แล้ว +7

    쌍용 때는 가능하던 폰미러링은 근데 언제 지원 가능할까요??ㅠㅠ

  • @까도일상
    @까도일상 ปีที่แล้ว +4

    오 신경써서 잘 만들었네요👍

  • @user-qz354
    @user-qz354 ปีที่แล้ว +3

    우와~최신형렉스턴.ㅎㅎ전에비하면..좋아요..굿굿.(구쌍용).윙마크.수출용만.사용하는줄알았는데요.국내에서도.윙마크평생사용하면좋아요.윙마크완전좋아요.

  • @정섭신-c6c
    @정섭신-c6c ปีที่แล้ว +3

    렉스턴도 6인승도 나와줬으면좋겠네요

  • @호두과자-h6b
    @호두과자-h6b ปีที่แล้ว +6

    렉스도 최고사항에는 전자식기어 및 잔자파킹까지 있을줄 알았는데요…😮 쿨맨에만 라이트 이식 한거 외 없네요
    실내는 느무나 산뜻하게 변화를 주니 달라보이네요😊

  • @jjg2372
    @jjg2372 ปีที่แล้ว +3

    어휴 랭글러보다가 이 차 보니 천사로 보이네.

  • @엘란-w2k
    @엘란-w2k ปีที่แล้ว +12

    바디 부분이 더 많이 바뀌었으면 하는 아쉬움이...그래도 KG로 바뀌고 실내 인테리어등 디테일 부분이 이전의 쌍용과 많이 달라진듯 합니다.

    • @wbkim2229
      @wbkim2229 ปีที่แล้ว

      외장이 인도 냄새가 너무 나죠. 특히 헤드라이트.

    • @lenda-3-i2md
      @lenda-3-i2md ปีที่แล้ว +6

      ​@@wbkim2229어디에 인도냄새가 남? 설마 무지성 10년전 드립치는건 아니지?

    • @wbkim2229
      @wbkim2229 ปีที่แล้ว

      @@lenda-3-i2md 헤드라이트나 바디라인 물결치는 건 인도취향이에요..

  • @p2p104
    @p2p104 ปีที่แล้ว +2

    God I love these! Gonna order one once facelift is available in Europe

  • @물텀벙-b7p
    @물텀벙-b7p ปีที่แล้ว +2

    뒷자리 시트는 올뉴렉스턴 부터 눕혀짐여

  • @HOHO-r2o6s
    @HOHO-r2o6s ปีที่แล้ว +30

    저도 행사장에서 실물로 만나보고 왔서영~ 실내가 확실히 고급진 느낌이 들어서 좋았고, 2열 리클라이닝은 너무 압도적이라 인상적이었습니다. 저도 파워트레인이 조금 아쉬웠는데, KG 모빌리티라는 이름으로 달고 나오는 만큼, 다양한 파워트레인이 나와주면 꽤 경쟁력있는 모델이 될 것 같습니당ㅎㅎㅎ

    • @순토-w3i
      @순토-w3i ปีที่แล้ว

      참고로, 초기형 렉스턴부터 2열 리클라이닝 저 각도보다 더 많이 뉘어졌습니다..

  • @HOMERUNBALLBEST_wjl
    @HOMERUNBALLBEST_wjl ปีที่แล้ว +1

    구독자 10만 공약 걸어야 시간입니다!

  • @낭만호랑이-v5k
    @낭만호랑이-v5k ปีที่แล้ว +8

    외관이 바뀌지 않았지만 그래도 외관 정말 멋있고 질리지 않는 것 같습니다. 상남자 차! ㅎㅎㅎ 실내는 정말 예전 버전 너무 아쉬웠는데, 이렇게 바뀐 걸 보니 너무 만족합니다. 사고 싶네요 ㅎㅎㅎ 무엇보다도 서영님이 너무 아름답습니다.

  • @유뜌브-g6t
    @유뜌브-g6t ปีที่แล้ว +7

    사고 싶다

  • @새우깡-u8t
    @새우깡-u8t ปีที่แล้ว +1

    잘봤서영 kg화이팅

  • @ageofplastic1101
    @ageofplastic1101 ปีที่แล้ว +1

    현대에서 사오든 어디서 사오든 빨리 하이브리드 파워트레인을 사와야 합니다...

  • @별빛-e8s
    @별빛-e8s ปีที่แล้ว +5

    Kg모빌리티보다..
    차량에 KG 두글자면 더 깔끔하고 심플할거같네요.

  • @NeoManBa
    @NeoManBa ปีที่แล้ว +3

    리클라이닝 완전 맘에 드네요 ㅎㅎ

  • @쵸이스-g9p
    @쵸이스-g9p ปีที่แล้ว +7

    브랜드명 바꾸고 비쥬얼도 당당해 진거 같아요 좋습니다 리뷰는 언제나 갑!! 잘보고 갑니다

  • @sting1471ify
    @sting1471ify ปีที่แล้ว +5

    엠블럼 이뿌네. 차도 이뿌고

  • @복연선경
    @복연선경 ปีที่แล้ว +2

    잘보고갑니다 ~^^❤❤❤

  • @clsrn9138
    @clsrn9138 ปีที่แล้ว +2

    오늘 우연히 영상을 접했는데 미모가 장난아니십니다

  • @skk3535
    @skk3535 ปีที่แล้ว +2

    쌍용의 2열은 원래 그래왔죠 ㅎ 예전 코란도 훼미리는 거의 누워서 갔습니다 ㅎㅎ

  • @이흥원-y6t
    @이흥원-y6t ปีที่แล้ว +2

    차량을 새로 구입할 생각을 하고 있는대,어느사어느차량 연비 차량가격 할부시 어떡해 하는 것이 유리 한지요?또 장기렌트와 할부의 장단점도...

  • @강동현-t5n
    @강동현-t5n ปีที่แล้ว +2

    너무 이쁘십니다~♡

  • @웬그막
    @웬그막 ปีที่แล้ว +3

    2열 시트는 페리 직전인 올뉴렉스턴 때도 저 정도로 눕혀졌습니다😅😅

  • @supermankorea
    @supermankorea ปีที่แล้ว +1

    가솔린도 나왔으면 좋겠어요..

  • @juheny72
    @juheny72 ปีที่แล้ว +2

    공기청정기 oem 업체에게 전달하겠습니다

  • @ltk108
    @ltk108 ปีที่แล้ว +3

    흐음... 새롭게 인수한 자동차 회사의 회장님이 다른 회사 차를 탈 순 없으니 호화로움과 고급스러움을 가진 차 만들어야
    하지 않을까??라는 추측이 나름 납득이 가는데요... 그리고 뒷좌석 리클라이닝 각도에 갑자기 서영님에게서 남자 목소리
    가??ㅋㅋㅋkg모빌리티에서는 자사의 모델 라인을 고급 라인(세단과 호화suv), 준중형 라인(도심형suv), 소형 라인(컴
    팩트, 경형suv), 랭글러 같은 정통 suv 등으로 자사 라인을 좀 체계화 시킬 계획을 내부적으로 가지고 있을지도 모르겠
    다는 생각이 드네요...

  • @효남최
    @효남최 ปีที่แล้ว +3

    3열 사용 않을시
    2열을 뒤로 최대한 밀어서
    공간확보 하면 좋지 않을까요? ^^

  • @나라진짜OO이다
    @나라진짜OO이다 ปีที่แล้ว +3

    설명딕션이좋으시네요

  • @newb2250
    @newb2250 ปีที่แล้ว +1

    와쌍용 노젓는다

  • @삐삐-f2w
    @삐삐-f2w ปีที่แล้ว +2

    서영이 너무 이쁘용🎉

  • @누리꾼-w6k
    @누리꾼-w6k ปีที่แล้ว +10

    부품시스템이랑 정비성만 좋아진다면 현기 쌉잡아먹죠

    • @wnsdud6593
      @wnsdud6593 ปีที่แล้ว

      쌉잡아먹진 못함 ㅋ

  • @injection3139
    @injection3139 ปีที่แล้ว +3

    부산 이렇게 가면되요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @팟팟냐냐-c2t
    @팟팟냐냐-c2t ปีที่แล้ว

    서영님 체격 엄청 작으신듯 의자가 넘 커보이네

  • @yooning5577
    @yooning5577 ปีที่แล้ว +3

    오늘도 잘보고갑니당 서영님이 역시 차리뷰최고!

  • @GraetDaen
    @GraetDaen ปีที่แล้ว

    8:20 손 몬데😮 순간 놀랐음 ㅎㅎ

  • @목표-y5v
    @목표-y5v ปีที่แล้ว +1

    와 차가 엄청 크네요... 셀프 세차는 못 하겠다...

  • @고쐼
    @고쐼 ปีที่แล้ว +3

    차가 매우 고급이네요. 차를 구입해야 하는데 크게 도움이 되었습니다. 서영 짱짱짱😂😅😮😊❤

  • @송희옥-j4z
    @송희옥-j4z ปีที่แล้ว +1

    이열 캡틴 독립시트 부탁드립니다

  • @Meruchida
    @Meruchida ปีที่แล้ว +1

    김기사 부르셨습니까? ㅎ

  • @토왜박살
    @토왜박살 ปีที่แล้ว +2

    좋다

  • @hyeoks0323
    @hyeoks0323 ปีที่แล้ว +3

    샤넬신었서영

  • @miguelosoriohuerta4325
    @miguelosoriohuerta4325 ปีที่แล้ว

    남미, 특히 페루는 언제쯤 나오나요?

  • @NeoManBa
    @NeoManBa ปีที่แล้ว

    목소리가 엄청 좋으시네요 ㅎㅎ

  • @북이복이tv
    @북이복이tv ปีที่แล้ว +2

    승차감 궁금하다

  • @cvs7044
    @cvs7044 ปีที่แล้ว +3

    정말 살 마음 있는데.. 어느 등급을 사는게 맞을지 고민이네요..

  • @정팔형동생정호
    @정팔형동생정호 ปีที่แล้ว +1

    치마를 안입어도 왜 차가 안보이는거여

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k ปีที่แล้ว +3

    가솔린 없는거 아쉽네요 가솔린과 전기차 출시했으면 영상잘보고갑니다 즐거운 주말되세요

  • @jangi3000
    @jangi3000 ปีที่แล้ว +1

    디젤 엔진 자동 변속

  • @박성욱-q5k
    @박성욱-q5k ปีที่แล้ว +3

    KG 코란도 투리스모후속 토레스 투리스모 or 렉스턴 투리스모 기대합니다 잘봤서영

  • @분당쇠파이프
    @분당쇠파이프 ปีที่แล้ว +1

    왜 오늘은 검스 아니야.............. 검스 검스

  • @조수안-u7e
    @조수안-u7e ปีที่แล้ว +1

    서영님 엄청이쁘네

  • @이윤직-p4u
    @이윤직-p4u ปีที่แล้ว +1

    뉴투버중에. 아름답기가. 레인보우같다는. 나는... 차봤서영! ㅋㅋㅋ

  • @한상준-y4e
    @한상준-y4e ปีที่แล้ว

    6인승도 나왔으면 좋겠는데~~~

  • @좋은사람8OO8
    @좋은사람8OO8 ปีที่แล้ว +2

    요즘 디젤차 요소수 어떤가요?

    • @briankim3145
      @briankim3145 ปีที่แล้ว +1

      구 쌍용. 요소수 모터 하부에 있어서 잘나가요.. 돈먹는하마... .. 방수처리도 안하고...

    • @좋은사람8OO8
      @좋은사람8OO8 ปีที่แล้ว

      @@briankim3145 렉스턴도 그런가요?

    • @briankim3145
      @briankim3145 ปีที่แล้ว

      @@좋은사람8OO8 요수도 들어가는 쌍용차는 다 그런구조에여.. ㅋ

  • @붙티홍푸
    @붙티홍푸 ปีที่แล้ว

    플러그인하이브리드디젤도나와야해 밧데리로만 100키로이상갈수있게해야하고 지붕에 태양열충전기도설치해서나와야해 그래야 탈만한캠핑카가된다

  • @촉도사준우
    @촉도사준우 ปีที่แล้ว +1

    가솔린은 언제나오냐??

  • @한상진-x5q
    @한상진-x5q ปีที่แล้ว

    승차감은?

  • @solo_wanny
    @solo_wanny ปีที่แล้ว +1

    서영샘 사랑해요

  • @kyo2669
    @kyo2669 ปีที่แล้ว +1

    이언닌 달이 좋네

  • @jhk5494
    @jhk5494 ปีที่แล้ว +1

    않이;; 김기사 운전해를 아시는 분이라니 ㄷㄷㄷ
    ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @전국환-y4h
    @전국환-y4h ปีที่แล้ว

    날개 모양 으로 크게 찐하게 해줘~내더링😊

  • @김명준-d4s
    @김명준-d4s ปีที่แล้ว +2

    나도 차 밧는데 영🎉

  • @travel323
    @travel323 ปีที่แล้ว +2

    서영님 리뷰 잘 보고 있어요
    모카에 잠깐출현 적재함 트렁크에 갇히시던데 ㅎ
    깨알 개그

  • @qr8645
    @qr8645 ปีที่แล้ว +1

    잘 나왔네요. 근데 휘발유는 안나오는지....왜 계속 경유인거야.

  • @易地思之-h6k
    @易地思之-h6k ปีที่แล้ว +1

    독일서 언제 날라옴?

  • @BONG_OI
    @BONG_OI ปีที่แล้ว +3

    신발이 샤넬이야!!!!ㅋㅋㅋ

  • @YanamTV
    @YanamTV ปีที่แล้ว +2

    2열 자석 앉으시자 마자 바로 누우시능!!??? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ

  • @성수-t5f
    @성수-t5f ปีที่แล้ว +1

    앞뒤 휀다하우스를 교채부탁드려요 구매불가 1순위차량😢😢😢

  • @nulk2668
    @nulk2668 ปีที่แล้ว +5

    렉스턴만 두대째 타고 있는데 구형도 그렇고 W도그렇고 뒷좌석 리클라이닝은 역대 어떤 국산차보다 편안했어요.
    승용 타시던 분들은 롤링이나 브레이크가 둔하다고 이게 차냐고 하지만
    그런건 금새 적응하고 나면 오히려 승용차보다 더 거칠게 운전을 해도 정말 안전하다는걸 느끼실 겁니다

  • @jangi3000
    @jangi3000 ปีที่แล้ว +2

    kg 파워팩 부족 2200cc디젤엔진이 메인

  • @임근혁-r5d
    @임근혁-r5d ปีที่แล้ว +3

    6:05 차봤서영이 다리를 꼰 이유. 샤넬 운동화 자랑하려고 😹😹

  • @Lee-iq6wh
    @Lee-iq6wh ปีที่แล้ว +1

    멋지다 👍 👍

  • @황금농사꾼
    @황금농사꾼 ปีที่แล้ว +5

    모하비 엔진은 못따라가지만 그렇다고 힘이부족한지는 모르겠더군요.

    • @wnsdud6593
      @wnsdud6593 ปีที่แล้ว

      부족함 ㅋ직빨 쏘는 형상 보셈 못따라감